CN108290107A - 空气干燥筒、空气干燥器和具有空气干燥筒的商用车 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于商用车的压缩空气设备的空气干燥筒(5)。根据本发明，所述空气干燥筒(5)具有基座元件耦合区域(6)，所述空气干燥筒(5)能够通过所述基座元件耦合区域与空气干燥器(1)的基座元件(4)耦合。此外，所述空气干燥筒(5)的基座元件耦合区域(6)具有用于减压阀(40)的控制信号的控制输入端(93)。此外，在所述空气干燥筒(5)上存在减压阀耦合区域(94)，所述减压阀(40)能够耦合或者耦合在所述减压阀耦合区域上。根据本发明，一方面所述基座元件耦合区域(6)和所述减压阀耦合区域(94)布置在所述空气干燥筒(5)的对置的侧上。优选根据本发明的空气干燥筒(5)可以从下方安装到基座元件(4)上。在此，用于控制所述减压阀(40)的控制信号可以借助于控制管路(44)被导向穿过所述空气干燥筒(5)内部、尤其穿过干燥剂(14)。

Description

空气干燥筒、空气干燥器和具有空气干燥筒的商用车

技术领域

本发明涉及一种空气干燥筒，所述空气干燥筒使用在商用车的压缩空气设备中用于处理压缩空气、尤其通过消除湿气、如压缩机的细小的油滴这样的另外的流体和/或例如呈随着压缩空气一起带走的颗粒和异物形式的污物。此外，本发明涉及一种空气干燥器，在所述空气干燥器中存在空气干燥筒。最后，本发明涉及一种商用车，所述商用车配有空气干燥筒或者空气干燥器。

背景技术

常规的空气干燥筒安装在基座元件上，所述基座元件与商用车的车辆车架连接。在空气干燥筒中，压缩空气被引导穿过过滤器、迷宫式分离器、旋风分离器和至少一种尤其例如硅胶这样的干燥剂，以便从压缩空气中清除湿气、流体或者污物。压缩空气的供给和导出可以通过基座元件的输入端以及输出端进行。在空气干燥筒与基座元件密封地连接的情况下，压缩空气从基座元件的输入端穿过空气干燥筒通过基座元件的输出端流至压缩空气设备的另外的部件或者压缩空气设备的消耗器。

在空气干燥筒中，设置用于分离的湿气、流体和污物的、合适的接收空间。根据接收空间的填充和过滤器和/或干燥剂的污染程度和干燥剂的再生能力，需要定期或者不定期地替换空气干燥筒。当在基座元件的区域中或者在空气干燥筒和基座元件之间的连接区域中存在用于湿气、流体或者污物的接收空间并且给接收空间配置减压阀时，可能能够提高空气干燥筒的替换间隔。如果将减压阀控制到打开位置中，该减压阀使接收空间与周围环境连接，由此，压缩空气从压缩空气设备穿过接收空间携带着湿气、流体或者污物到达周围环境中。

DE 32 16 329 A1公开了一种具有多件式的壳体的空气干燥器，在所述空气干燥器中，由压缩机供给的压缩空气为了分离湿气从入口竖直向下曲流状地被朝向导流板导向。出口阀位于空气干燥器的壳体的底部区域中，通过所述出口阀可以将被分离的湿气导出到周围环境中。具有干燥剂的容器插入到空气干燥器的上方的、基座式的壳体部分中。容器具有空心的、环状的和向上打开的容器壳体，所述容器壳体在半横截面内U形地构造。支撑在空气干燥器的基座式的壳体部分上的压力弹簧朝向容器壳体的底部压紧圆环状的容器盖，从而在容器盖和容器壳体的底部之间干燥剂被压缩。不仅容器壳体的底部而且容器盖具有凹槽，从而压缩空气可以从下向上通流过容器壳体和干燥剂。杆延伸穿过容器壳体的内孔。杆的纵向孔作为控制通道用于将控制压力供应给控制空间，所述控制空间布置在杆的下方的端部区域中。控制活塞密封地位于控制空间中，通过所述控制活塞能够操纵出口阀。随着空气干燥器从负载阶段转换到空转阶段，压力调节器加载杆中的控制通道并且由此加载控制空间，由此，推杆打开出口阀，从而不仅在容器的底部区域中分离的湿气而且干燥剂的湿气为了干燥剂再生被导出到周围环境中。

从专利文献DE 19 47 550 A1、US 3 472 000 A和EP 0 036 569 A1已知另外的现有技术。

发明内容

本发明的任务在于：提出一种空气干燥筒，所述空气干燥筒在

-空气干燥筒、基座元件和/或减压阀的结构上的造型可能性和定位和布置的可能性，

-减压阀的控制可能性，

-空气干燥筒和空气干燥器在商用车中的集成，

-空气干燥筒的安装和拆卸或者替换

方面被改进。此外，本发明的任务在于：提出一种相应地改进的空气干燥器。本发明的另外的任务是对具有空气干燥筒或者空气干燥器的商用车进行改进。

根据本发明，本发明的任务通过独立权利要求的特征解决。由从属权利要求得出根据本发明的另外优选的构型。

本发明涉及一种用于商用车的压缩空气设备的空气干燥筒。根据本发明，空气干燥筒具有基座元件耦合区域。通过基座元件耦合区域可以使空气干燥筒与空气干燥器的基座元件耦合。该耦合可以用于将空气干燥筒支撑在基座元件上和/或建立气动的和/或电式的连接。可能的是，在基座元件和空气干燥筒之间在基座元件耦合元件的区域中也夹紧如密封环这样的密封元件和/或容纳或者夹紧如过滤器这样的另外的元件、壳体部分或者另外的构件。优选基座元件耦合区域是空气干燥筒的面向基座元件的端侧，所述端侧优选不平地构造并且可以构造有空气干燥筒的多个不同的部件。

在本发明的框架下，基座元件耦合区域可能具有用于通流过空气干燥筒的压缩空气的输入端和/或输出端。但是无论如何，空气干燥筒在基座元件耦合区域中具有用于传递用于控制减压阀的控制信号的控制输入端，通过所述减压阀进行湿气、流体或者污物的受控地导出。优选输入端、输出端和控制输入端位于基座元件耦合区域中。

此外，在本发明的框架下，空气干燥筒具有减压阀耦合区域，减压阀能够耦合或者耦合在所述减压阀耦合区域上。

根据本发明，基座元件耦合区域和减压阀耦合区域布置在空气干燥筒的对置的侧上。由此，相对于现有技术扩展了造型可能性，对于所述现有技术而言，基座元件耦合区域和减压阀耦合区域通常布置在空气干燥筒的同一侧上。根据本发明，尤其不再需要，减压阀强制地布置在基座元件的区域中或者布置在空气干燥筒的面向基座元件的侧上。相反可以使减压阀移到空气干燥筒的另外的侧上，由此可以简化在基座元件耦合区域中和在基座元件和干燥筒之间的连接区域中的结构空间要求，因为在这里不再布置减压阀。

如果使用所说明的以“经典装入”方式安装在基座元件上的空气干燥筒，这意味着，减压阀布置在空气干燥筒的上侧上。湿气、流体或者污物的“吹出”也可以向上进行或者接着由减压阀将湿气、流体或者污物又向下导出。但是也可能的是，空气干燥筒“平放地”布置，从而空气干燥筒从基座元件以其纵轴线在水平的方向上、例如在车辆纵向方向上或者在车辆横向方向上延伸。但是也可能的是，在新的、翻转的结构类型中，空气干燥筒从基座元件向下延伸。在这种情况下，减压阀可以布置在基座元件下方(和空气干燥筒的过滤器和干燥剂下方)，由此，可能也能够实现湿气、流体或者污物由于重力而向下供应给减压阀。减压阀的打开可以直接导致湿气、流体或者污物向下排出到周围环境中。

优选在一方面基座元件耦合区域和另一方面减压阀耦合区域之间布置至少一个干燥剂和/或至少一个过滤器。

对于减压阀的控制(这也可理解为调节)而言，将控制信号输送至减压阀是必需的。在这里，减压阀或者空气干燥筒在基座元件旁边或者在减压阀耦合区域中具有接头，通过所述接头输送控制信号。如果是在另外的位置上电磁控制的气动的控制信号，则可以将该控制信号通过如塑料管路这样的可能柔性的外部管路输送给空气干燥筒或者减压阀或者减压阀耦合区域。但是，将空气干燥筒从基座元件上拆下用于替换新的空气干燥筒则要求：除了将空气干燥筒从基座元件上拆下之外，必须松开管路与用于控制信号的接头的连接，并且在安装新的空气干燥筒之后必须再次建立该连接，由此造成提高的安装耗费和拆卸花费。相反在本发明的另外的构型中提出，控制管路从基座元件耦合区域(至少部分地)穿过空气干燥筒内部延伸至减压阀耦合区域，通过所述控制管路传递用于控制减压阀的控制信号。以此方式可以实现，外部的管路连接到基座元件上，在另外的位置上输出的控制信号通过所述外部的管路输送给空气干燥筒。由此，对于空气干燥筒的拆卸而言，不需要松开外部的管路与基座元件的连接。在这种情况下，控制信号从所提到的外部的控制管路通过基座元件的输入端接头和基座元件耦合区域到达控制管路，所述控制管路延伸穿过空气干燥筒内部。以此方式可以将控制信号输送给减压阀耦合区域，控制信号可以从所述减压阀耦合区域到达减压阀自身。

在本发明的框架下，控制管路可以在任意的位置上和以任意的取向和任意的管路导向延伸穿过空气干燥筒内部。例如控制管路可以延伸穿过空气干燥筒的内壳体和外壳体之间的中间空间、穿过空气干燥筒的外壳体的通道或者空气干燥筒的腔。本发明另外提出，控制管路延伸穿过空气干燥筒的干燥剂。

控制管路可以由空气干燥筒的任意的结构元件构造，所述结构元件仅仅用于此目的或者也实现另外的目的。在空气干燥筒的另外的构型中提出，存在传递体，所述传递体可以例如构造为伸长的体、构造为管或者诸如此类。传递体构成控制管路并且延伸穿过空气干燥筒内部或者穿过干燥剂。

传递体除了构成控制管路之外还可以用于任意的另外的目的。根据本发明提出，传递体与用于干燥剂的接收体、用于使传递体的控制管路与基座元件的接头区域电地和/或气动密封连接的接头区域和/或用于使传递体的控制管路与减压阀电地和/或气动密封连接的接头区域一体地构造，由此可以降低结构耗费。本发明特别提出，控制管路(或者传递体)在空气干燥筒的区域中延伸或者与空气干燥筒的纵轴线或者旋转轴线共轴地延伸。以此方式，空气干燥筒的对称性在控制管路或者传递体的区域中可以不被干扰。当空气干燥筒与基座元件的装配通过空气干燥筒的旋转运动进行(例如对于所谓的旋装式筒就是这种情况)时，控制管路与空气干燥筒的纵轴线或者旋转轴线共轴的布置是特别重要的。对于这类旋装式筒而言，可以通过控制管路与空气干燥筒的纵轴线或者旋转轴线共轴的布置使以下路程保持很小：空气干燥筒的接头区域为使传递体的控制管路相对于基座元件的相对应的接头区域电地和/或气动密封地连接在旋转运动期间必须走过所述路程，由此可以减小待越过的摩擦路程并且可以减小布置在这些接头区域中的密封元件的应变或负荷。

根据本发明提出，控制管路为用于气动的控制压力的气动的控制管路。在这里，可以例如通过电磁阀在基座元件的区域中或者在空气干燥器的另外的位置上或者在空气干燥器外部例如在具有多回路保护阀的空气处理装置中产生气动的控制压力。

根据本发明另外提出，控制管路为用于电控制信号的电控制管路，其中，电控制信号可以被用于电磁地或者电动气动地切换减压阀。

可能的是，在减压阀的区域中也存在加热元件，以避免湿气或者流体(可能具有包含在其中的污物)在减压阀的区域中冻结并且确保减压阀有秩序地运行。在这种情况下，加热管路可以从基座元件耦合区域(至少部分地)穿过空气干燥筒的内部延伸至减压阀耦合区域，通过所述加热管路传递用于控制减压阀的区域中的加热元件的加热信号。在这里原则上，先前对于用于控制减压阀的控制管路的说法适用于该加热管路：例如加热管路可以由传递体提供或者在传递体上提供、延伸穿过空气干燥筒的干燥剂并且在空气干燥筒的区域中延伸或者与空气干燥筒的纵轴线或者旋转轴线共轴地延伸。在加热管路中被导向的加热信号或者可以是加热元件的电力供应或者可以是被加热的加热流体，所述加热流体通过加热管路输送给加热元件。

原则上，空气干燥筒可以与多种多样不同的、从现有技术已知的空气干燥筒一致地构造。在一个优选的构型中，空气干燥筒是所谓的旋装式筒。这类旋装式筒在基座元件耦合区域中具有内螺纹，在该内螺纹的区域中，筒可以与基座元件的外螺纹螺接。在这里，在所提到的螺纹内部可以构造用于通流过空气干燥筒的压缩空气的输入端或者输出端。替代地或者累积地可能的是，在这些螺纹内部布置用于控制减压阀用的控制信号的控制输入端。随着越来越旋紧，基座元件耦合区域压向基座元件，由此可以产生电式的连接和/或可以产生空气干燥筒和基座元件之间的气动密封的连接。

替代地可能的是，空气干燥筒构造为插入式筒。在这种情况下，在空气干燥器中可以由基座元件和空气干燥器的壳体盖限界内部空间。插入式筒可以布置在该内部空间中并且(例如也由弹簧夹紧地)容纳在基座元件和壳体盖之间。

本发明的任务的另外的解决方案由一种空气干燥器提供，所述空气干燥器通过基座元件以及保持在基座元件上的、如上所述的空气干燥筒构成。

在本发明的另外的构型中，当实现空气干燥筒与基座元件的安装时，在空气干燥器中自动地产生基座元件和空气干燥筒的基座元件耦合区域之间的电的或者气动密封的连接。因此，除了所提到的安装之外，不需要其他的安装步骤来建立连接。通过所实现的安装确保控制信号从基座元件至空气干燥筒的控制管路的可靠的传递。

优选空气干燥器具有壳体盖，所述壳体盖可以与基座元件一起限界内部空间，在所述内部空间中可以布置构造为插入式筒的空气干燥筒。对于这种构型，壳体盖通过卡口式连接与基座元件能够连接或者连接。但是不言而喻，在本发明的框架下在壳体盖和基座元件之间也可以使用其他的连接。

对于根据本发明的另外的空气干燥器，可以将用于产生用于减压阀的控制压力的电磁阀集成到基座元件中。这样产生的控制压力由控制管路穿过空气干燥筒向减压阀传递。

替代地或者累积地可能的是，将电磁阀集成到基座元件中，所述电磁阀用于控制再生。为此，通常阻止反流的止回阀也可以集成到基座元件中(例如到输入端中)。所提到的电磁阀可以集成在绕开止回阀的旁通管路中，所述电磁阀在打开的状态下能够实现再生。

原则上可能的是，减压阀或者减压阀的组成部分或者加热元件为空气干燥筒的固定的组成部分。但是这导致，在更换空气干燥筒时，新的空气干燥筒也必须配有减压阀或者加热元件，由此提高空气干燥筒的成本和结构耗费。根据本发明另外提出，减压阀或者减压阀的阀座、阀体、阀活塞和/或阀弹簧与壳体盖和/或空气干燥筒可松开地连接。也可能的是，加热元件与壳体盖和/或空气干燥筒可松开地连接。因此，对于壳体盖或者空气干燥筒的更换而言，首先可以进行减压阀或者减压阀的阀元件和/或加热元件的拆卸，然后进行空气干燥筒的替换和进行减压阀或者加热元件的同一部件的重新安装，由此，可以独立于空气干燥筒的更换地使用同一减压阀或者加热元件。

本发明的任务的另外的解决方案由一种商用车提供，所述商用车装有如上所述的空气干燥筒或者空气干燥器。对于根据本发明的解决方案，空气干燥筒(尤其具有竖直的纵轴线)或者在侧向上(尤其具有水平的纵轴线)安装在基座元件上。

本发明的有利的扩展方案从权利要求、说明书和附图得出。特征和多个特征的组合的在说明书中提到的优点仅仅是示例性的并且可以替代地或累积地起作用，而不必强制地通过根据本发明的实施方式实现这些优点。在不因此改变所附的权利要求的主题的情况下，在原始申请材料和专利的公开内容方面适用如下规定：其他特征可以从附图、尤其是所示的几何结构和多个构件相互间的相对尺寸及相对布置和作用连接得出。本发明的不同实施方式的特征的或者不同权利要求的特征的组合同样可能与权利要求的所选择的引用关系不同并且由此给出启示。这也涉及在单独的附图中示出的或在其描述中提到的这些特征。这些特征也可以与不同权利要求的特征组合。同样地，可以省去在权利要求中列举的、用于本发明的另外的实施方式的特征。

在权利要求和说明书中提到的特征关于其数量应理解为，正好存在该数量或存在大于该数量的数量，而不需要明确使用副词“至少”。因此，当例如谈及一个元件时，应理解为存在正好一个元件、两个元件或者更多元件。这些特征可以通过其他特征补充或者可以是用于构成相应的产品的唯一特征。

包含在权利要求中的附图标记不是对由权利要求保护的主题的范围的限制。它们仅仅用于使权利要求更易于理解。

附图说明

接下来根据在附图中所示出的优选的实施例进一步地解释和说明本发明。附图示出：

图1至6以纵截面示出具有空气干燥筒的空气干燥器的实施例。

具体实施方式

图1示出空气干燥器1。空气干燥器1为商用车的压缩空气设备的一部分。在压缩空气设备中，空气干燥器1的输入端2与压缩空气源、尤其压缩机连接，而空气干燥器1的输出端3与商用车的消耗器(例如第一和第二行车制动回路、空气悬挂回路、辅助消耗器回路和/或挂车制动回路)连接，这尤其通过在输出端3和所提到的消耗器回路之间插入多回路保护阀来进行。空气干燥器1可以使用在压缩空气设备中，在所述压缩空气设备的基本构型方面，参照各式各样的与此相关的现有技术。

根据图1，空气干燥器1具有基座元件4以及空气干燥筒5，所述基座元件在这里一体地构造并且例如构造为铸件或者铸板。在图1中所示出的安装状况下，具有竖直地定向的纵轴线8的空气干燥筒5从下方安装到基座元件4上。在这里，空气干燥筒5在由空气干燥筒5的上端侧构造的基座元件耦合区域6的区域中与基座元件4发生作用连接。这种作用连接提供空气干燥筒5在基座元件4上的固定并且用于密封地和分别分开地传递压缩空气，所述压缩空气可以是进行控制的压缩空气流和/或空气干燥筒5和基座元件4之间待干燥的压缩空气的流。基座元件牢固地固定在商用车上，例如固定在商用车的车辆车架上或者其它支撑在商用车上的结构元件上。

根据图1，空气干燥筒5构造为所谓的“旋装式筒”。为此目的，空气干燥筒5具有在这里布置在上方的基体7，所述基体具有与空气干燥筒5的纵轴线或者旋转轴线8共轴地定向的、带有内螺纹9的孔。基座元件4具有在这里套筒式的突起部10，所述突起部具有与内螺纹9相对应的外螺纹11。因此，空气干燥筒5可以用内螺纹9从下方螺接到基座元件4的外螺纹11上，对此使空气干燥筒5围绕纵轴线或者旋转轴线8旋转。随着越来越旋紧，空气干燥筒5的基座元件耦合区域6越来越靠近基座元件4的面向其的端侧，由此将在侧向上位于外部地在空气干燥筒5的基座元件耦合区域6的区域中保持在其上的环状的密封元件12在基座元件4的端侧和基座元件耦合区域6之间夹紧，从而，在安装状态下，空气干燥器1在基座元件4和空气干燥筒5之间的接口的区域中被向外密封。

为了清洁压缩空气，压缩空气从输入端2通流到输出端3的路程上的过滤器元件13和干燥剂14。如从现有技术已知的那样，为此，根据需要可以改变至少一个干燥剂14和/或至少一个过滤器元件13的构型，其中，允许至少一个过滤器元件13和至少一个干燥剂14的任意的顺序。

对于根据图1的实施例，如下地确保压缩空气流动穿过空气干燥器1：

在基座元件4的输入端2的区域中构造输入端接头15，所述输入端接头与基座元件4的面向空气干燥筒5的基座元件耦合区域6的下方的端侧上的基座元件输入端腔16持久地、气动地连接。相应地，构造在基座元件4的输出端3的区域中的输出端接头17与基座元件输出端腔18持久地、气动地连接，所述基座元件输出端腔也在基座元件4的下侧上布置在基座元件4的面向空气干燥筒5的基座元件耦合区域6的端侧上。对于所示出的实施例，基座元件输出端腔18构造在套筒式的突出部10的内孔中。

在基座元件耦合区域6中，空气干燥筒5构造有在这里呈空气干燥筒输入端腔19形式的输入端91以及在这里呈空气干燥筒输出端腔20形式的输出端92。在安装状态下，密封地进行压缩空气从基座元件输入端腔16至空气干燥筒输出端腔20的转移。相应地，进行压缩空气从空气干燥筒输出端腔20至基座元件输出端腔18的转移。空气干燥筒输入端腔19构造为环式腔，所述环式腔在径向外部相对于周围环境由密封元件12密封并且在径向内部由另外的环状的密封元件21密封，所述另外的环状的密封元件在基座元件耦合区域6的区域中在空气干燥筒5和基座元件4之间被夹紧。空气干燥筒输出端腔20构造为环式腔，其在径向外部由密封元件21，22密封以及在径向内部由另外的环状的密封元件23密封，以下还探讨所述另外的环状的密封元件。通过腔19，20的环状的构造可以确保压缩空气的密封的转移，而这与空气干燥筒5随着螺接到基座元件4上绕纵轴线或者旋转轴线8扭转多大的转动角无关。

待清洁的压缩空气从构成空气干燥筒5的输入端91的空气干燥筒输入端腔19流经基体7的多个在周边上分布的、平行于纵轴线或者旋转轴线8定向的孔24。通过在基体7的下侧和接收体26的盖板32的上侧之间构造用于干燥剂14的流动通道25，压缩空气以在径向上向外定向的流动分量到达过滤器元件13，所述过滤器元件在基体7的下侧和接收体26的盖板32的上侧之间夹紧。在流过过滤器元件13之后，压缩空气到达空心柱形的中间空间27中，所述中间空间构造在接收体26的空心柱形的壁28和空气干燥筒5的空心柱形的外壳体29之间。压缩空气竖直向下穿过中间空间27流到空气干燥筒5的下腔30中，压缩空气在所述下腔中经历转向31。

在所示出的纵截面中，用于干燥剂14的接收体26粗略近似地具有翻转的U的形状，其中，U的底边由盖板32构造，而U的侧边由壁28构造。底部板33可移动地装入U或者接收体26的朝向下的开口中。底部板33和接收体26限界柱形的内部空间34，在所述内部空间中容纳干燥剂14。在这里，底部板33由与纵轴线或者旋转轴线8共轴地起作用的压力弹簧35加载，由此实现接收体26中的干燥剂的一定程度的压紧。

在转向31之后，压缩空气流过底部板33的孔36、具有干燥剂14的内部空间34和盖板32的孔37，并且最终到达构成空气干燥筒5的输出端92的空气干燥筒输出端腔20，随后转移至基座元件4的输出端接头17。盖板32承载(在这里一体地)环状的突出部38，密封元件22被保持在所述突出部上。对于所示出的实施例，基体7在基座元件耦合区域6中由盖片39盖住，使所述盖片变形或者折叠以便接收密封元件12，并且在位于外部的边缘区域中使所述盖片变形或者卷边以便与接收体26的在这里也由薄片构造的壁28连接。

密封元件12、空气干燥筒输入端腔19、密封元件21、内螺纹9和基座元件输出端腔18位于空气干燥筒5的基座元件耦合区域6中，所述基座元件耦合区域构造在空气干燥筒5的面向基座元件4的端侧上并且在装入状态下布置在上方。

对于根据本发明的构型，空气干燥筒5在下腔30的区域中在减压阀耦合区域中具有减压阀40，所述减压阀在打开的状态下使下腔30与周围环境连接用于从空气干燥筒5内部清除湿气、流体或者污物。减压阀40构造为2/2换向阀。减压阀由于由阀弹簧69加载在不控制的情况下占据其闭锁位置并且在这里气动控制的情况下占据其打开位置。如果打开减压阀40，则压缩空气将来自干燥剂14、过滤器元件13、来自其它的部件、通道和腔的污物、湿气和流体和尤其积聚在下腔30的区域中的流体、湿气和污物带走并且将它们导出到周围环境中。用于控制减压阀40的气动的控制信号通过传递体41穿过内部空间34和穿过干燥剂14从基座元件耦合区域6传递至减压阀40。对于根据图1的实施例，传递体41构造为具有内孔43的管42。内孔43构成用于控制压力的控制管路44。

在上方的端部区域中，传递体41的控制管路44通到套筒式的突出部45中，所述突出部为基座元件耦合区域6的一部分并且构成接头区域95，空气干燥筒5的控制管路44通过所述接头区域与基座元件4的控制输入端93连接。为此，突出部45以接头区域95由密封元件23密封地进入基座元件4的凹槽46中。凹槽46与具有控制接头47的控制输入端93气动地连接。因此，在控制接头47上产生的控制压力可以通过传递体41和传递体的控制管路穿过空气干燥筒5的内部传递到另外的侧上到达减压阀40。对于所示出的实施例，传递体41与接收体26一体地构造，这不是强制的，其中，以此方式构造的插入体48可以例如构造为深冲件或者注塑成型件。

减压阀40在背离基座元件4的侧上布置在空气干燥筒5的减压阀耦合区域94中。圆顶式地成形的外壳体29固定地和由密封元件49密封地与预给定开口的环式法兰50连接。压力弹簧35在预加载下在环式法兰50和底部板33的位于内部的环状的端面之间夹紧，其中，为了导向压力弹簧35，底部板33可以具有(在这里一体地)向下突出到下腔30中的导向套筒51。插入体52(由密封元件70密封地)螺接到环式法兰50的内螺纹中。插入体52基本上以阶梯式套筒的形式构造，其中，

-用位于下方的端部区域中的梯级构造阀座53，

-贯通凹槽54能够实现压缩空气带着湿气、流体和污物转移到插入体52的内部中并且在减压阀40打开的情况下从那里转移到周围环境中，

-插入体52构成限界压力腔55的柱区域56，和

-插入体52在上方的端部区域中以连接区域57借助于密封元件58密封地与传递体41的从底部板33向下突出的端部区域59连接，所述端部区域构成空气干燥筒5的接头区域96用于其与减压阀40的连接。

对于所示出的实施例，减压阀40的阀体60构造有两个阀体部分61，62，所述阀体部分在这里固定地相互连接。阀体部分61不仅构成阀盘63而且构成阀推杆64，所述阀盘和阀推杆一体地以翻转的T形式构造。在这里，阀盘63构成T的水平边，而阀推杆64构成T的竖直边，所述竖直边与纵轴线8共轴地定向。在背离阀盘63的端部区域中，阀推杆64承载阀体部分62，所述阀体部分构造为环式活塞65。环式活塞65由密封元件66密封地可相对于柱区域56的内面移动地被导向，在径向内部通过密封元件67相对于阀推杆64密封，并且对于所示出的实施例从上方套到阀推杆64上抵靠阀推杆64的凸肩并且在该套上的轴向位置中由卡锁元件68固定。通过压力腔55加载环式活塞65，所述压力腔55通过在一方面阀推杆64和另一方面传递体41或者传递体41的端部区域59的径向孔的相邻的端侧之间的中间空间气动地与控制管路44连接。在控制接头47上和在控制管路43中以及压力腔55中没有压力的情况下，由阀弹簧69将具有阀盘63的阀体60向阀座53压紧，由此关闭减压阀40。相反，控制接头47、控制管路43和压力腔55的压力加载导致打开力，所述打开力作用到环式活塞65上并且使阀体60从图1中所示出的运行位置对抗弹簧69的加载沿着打开方向运动，由此，在阀座53和阀盘63之间产生到周围环境中的转移横截面。

对于根据图1的实施例，空气干燥筒5构成可交易(或可流通)的结构单元，在该结构单元中，外壳体29与减压阀40和盖片39以及除了控制输入端93之外的基体7、输入端91和输出端92或者基座元件耦合区域6中的腔19，20一起相对于周围环境闭合。

对于该实施方式，也可能的是，提供不包括减压阀40的结构元件的空气干燥筒5，并且在更换空气干燥筒5时，将减压阀40从旧的空气干燥筒上拆下并且然后再次与新的空气干燥筒5一起使用。

对于空气干燥筒5构造为插入式筒72的情况，底部板33在侧向的边缘区域中如所示出的那样与接收体26的壁28卡锁。

根据图1，空气干燥筒5构造为旋装式筒71，而图2示出空气干燥筒5构造为插入式筒72。插入式筒72作为可流通的单元的组成部分不具有外壳体29，所述外壳体使空气干燥筒5除了在基座元件耦合区域6中的气动连接之外相对于环境密封。相反，在这里使用壳体盖63代替外壳体29，所述壳体盖可以例如通过卡口式连接74与基座元件4连接并且与其一起限界内部空间，插入式筒72布置在所述内部空间中。在这种情况下，过滤器元件13夹紧在插入式筒72、壳体盖73和基座元件4之间。在轴向的方向上，插入式筒72由压力弹簧35预加载地容纳在壳体盖37和基座元件4之间。

根据图1，用于减压阀40的控制压力在空气干燥器1外部产生并且然后被提供给控制接头47，而根据图2的基座元件4不具有控制输入端93。对于该实施例，输出端3通过分支管路75与空气干燥筒5的接头区域95中的凹槽46和控制输入端93连接并且因此与传递体41中的控制管路44连接。电磁阀76集成在分支管路75中，所述电磁阀构造为3/2换向阀并且在充气位置中打开分支管路75，从而输出端3上的压力作为控制压力到达控制管路44中，而所述电磁阀在放气位置中切断到输出端3的连接并且使控制输入端93与放气口连接。在这种情况下，基座元件4或者电磁阀76自身具有电控制接头，通过所述电控制接头由外部的控制单元用电控制信号控制电磁阀76以控制减压阀40。

替代地或者累积地，根据图2，在空气干燥筒的输出端92(在这里，基座元件输出端腔18)和基座元件的输出端3之间布置有朝向输出端3打开的止回阀77。在这种情况下，另外的电磁阀78可以集成在旁通管路79中，所述旁通管路构成用于止回阀77的旁路并且使空气干燥筒的输出端92(在这里，空气干燥筒输出端腔20)或者基座元件输出端腔18与基座元件4的输出端3连接。电磁阀78优选构造为2/2换向阀。在闭锁位置中，电磁阀关闭旁通管路79，在所述旁通管路中，在压缩机的负载阶段中，压缩空气的输送可以由空气干燥筒5进行并且压缩空气可以通过打开的止回阀77到达输出端3，但是在压力调节器干预或者压缩机停用时的反流由于闭锁的止回阀77被阻止。如果相反将电磁阀78控制到其打开位置中，压缩空气可以向相反的方向穿过空气干燥筒5从输出端3流至输入端2而绕开止回阀77，这可以用于干燥剂的再生或者(在同时打开减压阀40的情况下)用于将压缩空气和湿气、流体或者污物导出到周围环境中。

对于特别紧凑的构型，根据图2，底部板33在减压阀耦合区域94的区域中朝向内部空间34在位于径向内部的区域中凹形地构造，从而减压阀40可以部分地进入该凹形的缩进部中。

根据图2，在减压阀40的功能与图1一致的情况下，选择减压阀40的其它结构构型：在这种情况下，插入体52不螺接到壳体盖73的环式法兰中。相反在这种情况下，插入体52与罩式的盖80卡锁。由此，盖80与卡锁在其上的插入体52和布置在内部的阀体60和阀弹簧69构成结构单元，所述结构单元可以放置在壳体盖73的下开口上或者插入到其中。该结构单元相对于壳体盖73的固定通过卡锁和夹紧元件81进行，所述卡锁和夹紧元件牢固地包围壳体盖73的下方的端部区域以及盖80。在夹紧元件81上或者盖80上还可以安装放气消声器82。

对于根据图3的实施例，传递体41除了控制管路44之外还提供控制管路83，84。控制管路83，84是用于电控制信号或者受控的电力供应的电管路。可能的是，通过这类控制管路83，84，电控制信号用于电地控制电磁构造的减压阀40。但是对于所示出的实施例，控制管路83，84用于将电力供应穿过空气干燥筒5传递至减压阀40的加热元件85，通过所述加热元件应避免，减压阀40冻结或者下腔30的区域中的湿气或者流体冻结。对于所示出的实施例，控制管路83，84设置在传递体41的壳面的区域中，其中，控制管路隔绝与干燥剂14的接触并且被保护防止机械损坏。可能的是，随着减压阀40安装在传递体41上，控制管路83，84自动地通过接头区域96(在这里，电接口86)与减压阀40的相应的控制管路耦合。相应地，控制管路83，84在空气干燥筒5的基座元件耦合区域6中随着空气干燥筒5安装在基座元件4上以接头区域95(在这里，电接口87)直接与基座元件4的控制管路连接，所述控制管路然后与基座元件4的电接头连接。

根据图2，压缩空气可以从过滤器元件13竖直向下穿过中间空间27流至下腔30，而根据图3，压缩空气在从过滤器元件13至下腔30的路程上以旋风的方式沿着螺旋状的通道88被导向，以便导致用于流体、湿气和/或污物的更好的分离作用。在这里，螺旋状的通道88在径向内部由壁28限界、在径向外部由壳体盖73限界和在纵轴线或者旋转轴线8的方向上由螺旋状地环绕壁28的筋89限界，所述筋通过小的间隙或者过渡配合或者接触压力以其端侧贴靠在壳体盖73的内面上。

在在其他方面与图3一致的构型中，图4示出传递体41在没有用于传递用于减压阀40的流体式的控制压力的控制管路44的情况下的构造。相反，在这里仅仅存在控制管路83，84，通过所述控制管路，电磁的促动器90可以根据控制管路83，84的电加载将减压阀40转到打开位置和关闭位置中。

根据图1至4的实施例，传递体41与纵轴线或者旋转轴线8共轴地延伸，图5示出一种实施方式，其中，传递体41并且控制管路44随着传递体不是在中心地并且与纵轴线8共轴地延伸穿过空气干燥筒5，而是相反在与纵轴线或者旋转轴线8平行布置的情况下相对于纵轴线或者旋转轴线偏心地或者隔开间距地进行。在这种情况下，具有放气消声器82的减压阀40也偏心地布置。

最后，图6示出一种实施方式，其中，控制管路44不延伸穿过干燥剂14并且不在用于所述干燥剂的接收体26内部延伸。相反在这种情况下，控制管路44在壳体盖73内部延伸并且使凹槽46与减压阀40的压力空间55连接，所述凹槽与控制接头47连接。

在图6中，使用螺栓连接(或螺丝连接)代替卡口式连接来使壳体盖73与基座元件4连接。

根据图1，对于旋装式空气干燥筒71，空气干燥筒输入端腔19构成压缩空气到空气干燥筒5中的输入端91。相应地，根据图1，空气干燥筒输出端腔20构成压缩空气从空气干燥筒5出来的输出端92。因此，对于这种构型，不但输入端91而且输出端92布置在基座元件耦合区域6中。相反对于根据图2至6的插入式空气干燥筒72，空气干燥筒5的输入端91由底部板33的孔36构造。在这种情况下，输出端92布置在盖板32的排出区域中和空气干燥筒输出端腔20的区域中。因此在这里，仅仅输出端92布置在基座元件耦合区域6的区域中，而输入端布置在插入式空气干燥筒72的对置的端侧上。

在空气干燥筒5的与基座元件耦合区域6对置的侧上(该侧在安装状态下优选布置在下方)，空气干燥筒5具有减压阀耦合区域94，在该减压阀耦合区域的区域中，实现减压阀40耦合到空气干燥筒5上，这可以通过与例如底部板33、外壳体29、环式法兰50、壳体盖73和诸如此类例如固定、卡锁、支撑、螺接或者其他连接来实现。

传递体41与突出部45和/或电接口87构成上方的接头区域95，由此同时也构成空气干燥筒5的接头区域，所述接头区域为基座元件耦合区域6的组成部分。

相应地，在下方的端部区域中，传递体41构成下方的接头区域96，通过下方的接头区域实现减压阀40的至少气动的连接。传递体41的控制管路44的面向基座元件4的口构成空气干燥筒5的控制输入端93。

优选布置在基座元件耦合区域6中的至少一个密封元件12，21，23至少部分地由橡胶制造和/或构造为O式环。

基座元件耦合区域6(替代地或者累积地)具有例如以下的功能和组成部分或者区域：

-如果空气干燥筒5构造为旋装式筒，基座元件耦合区域6的基体7配有内螺纹9，在该内螺纹的区域中，基座元件耦合区域6可以螺接到基座元件4的外螺纹11上。在空气干燥筒5的其他构型中，基座元件耦合区域6具有用于将基体7固定在基座元件4上的固定区域。

-基座元件耦合区域6具有至少一个密封件12，21，所述密封件在安装状态下气动密封地在基体7和基座元件4之间夹紧。

-基座元件耦合区域6可以部分地限界构造在基体7和基座元件4之间的基座元件输入端腔19、控制腔和/或基座元件输出端腔20。

-基座元件耦合区域6可以具有凹槽46、接头和/或控制输入端93，通过所述凹槽、接头或者控制输入端能够在基座元件4和空气干燥筒5之间传递控制信号、尤其用于控制减压阀40的控制信号。

减压阀耦合区域94可以具有(环式)法兰50，在所述(环式)法兰的区域中能够实现减压阀40的固定。例如这类(环式)法兰50可以具有内螺纹，减压阀40的结构元件、例如阀座53可以螺接到所述内螺纹中。替代地或者附加地可能的是，减压阀耦合区域94具有至少一个密封件70。减压阀耦合区域94也可以具有用于减压阀40的凹槽、接头或者控制接头。对于控制信号借助于传递体41传递的情况，该控制接头可以与传递体41的端侧的开口构造在一起。替代地或者累积地，减压阀耦合区域94可以构造有密封件58、柱区域56，阀体部分62(必要时与密封元件66一起)可以被接收在所述柱区域中。因此，减压阀耦合区域94一方面用于固定和保持减压阀40。另一方面，减压阀耦合区域94用于密封和可靠地传递用于控制减压阀40的控制信号。

传递体41用于将控制信号通过控制管路44从空气干燥筒5的一侧(在这里为面向基座元件4的侧)传递至另外的侧，减压阀40布置在该另外的侧上。

空气干燥筒5是可交易(或可流通)的结构单元，在该结构单元中容纳干燥剂14。在这里，借助于(底部)板33弹性地加载干燥剂14，所述(底部)板由压力弹簧35加载。在这里，压力弹簧35在背离干燥剂14的侧上支撑在空气干燥筒5的外壳体29上。

附图标记列表

1 空气干燥器

2 输入端

3 输出端

4 基座元件

5 空气干燥筒

6 基座元件耦合区域

7 基体

8 纵轴线或者旋转轴线

9 内螺纹

10 突出部

11 外螺纹

12 密封元件

13 过滤器元件

14 干燥剂

15 输入端接头

16 基座元件输入端腔

17 输出端接头

18 基座元件输出端腔

19 空气干燥筒输入端腔

20 空气干燥筒输出端腔

21 密封元件

22 密封元件

23 密封元件

24 孔

25 流动通道

26 接收体

27 中间空间

28 壁

29 外壳体

30 下腔

31 转向

32 盖板

33 底部板

34 内部空间

35 压力弹簧

36 孔

37 孔

38 突出部

39 盖片

40 减压阀

41 传递体

42 管

43 内孔

44 控制管路

45 突出部

46 凹槽

47 控制接头

48 插入体

49 密封元件

50 环式法兰

51 导向套筒

52 插入体

53 阀座

54 贯通凹槽

55 压力腔

56 柱区域

57 连接区域

58 密封元件

59 端部区域

60 阀体

61 阀体部分

62 阀体部分

63 阀盘

64 阀推杆

65 环式活塞

66 密封元件

67 密封元件

68 卡锁元件

69 阀弹簧

70 密封元件

71 旋装式筒

72 插入式筒

73 壳体盖

74 卡口式连接

75 分支管路

76 电磁阀

77 止回阀

78 电磁阀

79 旁通管路

80 盖

81 夹紧元件

82 放气消声器

83 控制管路

84 控制管路

85 加热元件

86 电接口

87 电接口

88 通道

89 筋

90 促动器

91 输入端

92 输出端

93 控制输入端

94 减压阀耦合区域

95 接头区域

96 接头区域

Claims (18)

1.一种用于商用车的压缩空气设备的空气干燥筒(5)，其具有

a)基座元件耦合区域(6)

aa)所述空气干燥筒(5)能够通过所述基座元件耦合区域与空气干燥器(1)的基座元件(4)耦合，

ab)所述基座元件耦合区域具有用于控制减压阀(40)的控制信号的控制输入端(93)，通过所述减压阀实现湿气、流体或者污物的受控地导出，

b)减压阀耦合区域(94)，所述减压阀(40)能够耦合或者耦合在所述减压阀耦合区域上，

c)其中，所述基座元件耦合区域(6)和所述减压阀耦合区域(94)布置在所述空气干燥筒(94)的对置的侧上。

2.根据权利要求1所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，控制管路(44)从所述基座元件耦合区域(6)穿过所述空气干燥筒(5)的内部延伸至所述减压阀耦合区域(94)，通过所述控制管路传递所述用于控制减压阀(40)的控制信号。

3.根据权利要求2所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述控制管路(44)延伸穿过所述空气干燥筒(5)的干燥剂(14)。

4.根据权利要求2或3所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，存在传递体(41)，所述传递体构成所述控制管路(44)并且延伸穿过所述空气干燥筒(5)的内部和/或穿过所述干燥剂(14)。

5.根据权利要求4所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述传递体(41)与

a)用于所述干燥剂(14)的接收体(26)，

b)用于使所述传递体(41)的控制管路(44)与所述基座元件(4)的接头区域电地和/或气动密封地连接的接头区域(95)，和/或

c)用于使所述传递体(41)的控制管路(44)与所述减压阀(40)电地和/或气动密封地连接的接头区域(96)一体地构造。

6.根据权利要求2至5中任一项所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述控制管路(44)和/或所述传递体(41)在所述空气干燥筒(5)的区域中延伸或者与所述空气干燥筒(5)的纵轴线或者旋转轴线(8)共轴地延伸。

7.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述控制管路(44)为用于气动的控制压力的气动的控制管路。

8.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述控制管路(83，84)为用于电控制信号的电控制管路。

9.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，加热管路从所述基座元件耦合区域(6)穿过所述空气干燥筒(5)的内部延伸至所述减压阀耦合区域(6)，通过所述加热管路传递用于控制所述减压阀(40)的区域中的加热元件(85)的加热信号。

10.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述空气干燥筒(5)构造为旋装式筒(71)。

11.根据权利要求1至9中任一项所述的空气干燥筒(5)，其特征在于，所述空气干燥筒(5)构造为插入式筒(72)，所述插入式筒能够布置在由基座元件(4)和空气干燥器(1)的壳体盖(73)限界的内部空间中。

12.一种空气干燥器(1)，其具有基座元件(4)和保持在所述基座元件(4)上的、根据权利要求1至11中任一项所述的空气干燥筒(5)。

13.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥器(1)，其特征在于，随着所述空气干燥筒(5)与所述基座元件(4)的安装，自动地产生所述基座元件(4)和所述空气干燥筒(5)的基座元件耦合区域(6)之间的电的或者气动密封的连接。

14.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥器(1)，其特征在于，存在壳体盖(73)，所述壳体盖通过卡口式连接(74)与所述基座元件(4)能够连接或者连接。

15.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥器(1)，其特征在于，将

a)用于产生用于所述减压阀(40)的控制压力的电磁阀(76)，

b)用于控制再生的电磁阀(78)，和/或

c)用于确保在所述空气干燥筒(5)的输出端(92)下游的压力的止回阀(77)集成到所述基座元件(4)中或者安置到所述基座元件上。

16.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥器(1)或者空气干燥筒(5)，其特征在于，

a)所述减压阀(40)，或者

b)阀座、阀体(60)、阀活塞(65)、阀弹簧(69)和/或加热元件可松开地与一壳体盖或者所述壳体盖(73)和/或所述空气干燥筒(5)连接。

17.根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥器(1)，其特征在于，在所述空气干燥筒(5)的壁(28)和一壳体盖或者所述壳体盖(73)之间构造螺旋状的通道(88)。

18.一种商用车，其具有根据以上权利要求中任一项所述的空气干燥筒(5)或者空气干燥器(1)，其特征在于，所述空气干燥筒(5)从下方或者从侧面安装到所述基座元件(4)上。