CN108256666A - 充电桩的位置确定方法及装置、处理器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种充电桩的位置确定方法及装置、处理器。其中,该方法包括:将待划分区域按照地理位置信息划分网格;针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较所述平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置。本发明解决了相关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问题。
Description
技术领域
本发明涉及电力传输领域,具体而言,涉及一种充电桩的位置确定方法及装置、处理器。
背景技术
电动汽车作为一种新能源交通工具,具有噪音低、能源利用效率高、无移动废气排放等特点,已成为我国重点支持的战略性新兴产业之一。电动汽车的规模化发展,迫切需要加快电动汽车充电基础设施建设的步伐。然而,在电动汽车充电规划建设方面,缺乏实用化的方法和手段。目前,对于充电站选址的方法,主要从理论算法角度考虑,无法在实际的城市充电站规划中得到直接应用。针对相关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
本发明实施例提供了充电桩的位置确定方法及装置、处理器,以至少解决关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问的技术问题。
根据本发明实施例的一个实施例,提供了一种充电桩的位置确定方法,包括:将待划分区域按照地理位置信息划分网格;针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;根据第一大小关系确定充电桩的部署位置。
进一步地,根据第一大小关系确定所述充电桩的部署位置,包括:当平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,第一优先级高于第二优先级。
进一步地,将待划分区域按照地理位置信息划分网格之后,所述方法还包括:获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;比较交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据第一大小关系和第二大小关系确定充电桩的部署位置。
进一步地,根据第一大小关系和所述第二大小关系确定充电桩的部署位置,包括:当交通流量大于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级;当交通流量大于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第三优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第四优先级,其中,第一优先级高于第二优先级,第二优先级高于第三优先级,第三优先级高于第四优先级。
进一步地,所述方法还包括:针对每一个网格,将网格进一步按照地理位置信息划分为M个小网格;获取小网格所对应的交通流量,并针对每一个网格中,小网格的交通流量的前N个对应的小网格,确定充电桩的部署位置,其中,M和N均为正整数,M大于N。
进一步地,所述方法还包括:获取每一个小网格对应的停车场的数据信息;在数据信息指示当前的小网格存在停车场时,为当前小网格确定充电桩的部署位置。
根据本发明实施例的另一实施例,还提供了一种充电桩的位置确定装置,包括:第一确定单元,将待划分区域按照地理位置信息划分网格;第二确定单元,针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;第三确定单元,根据第一大小关系确定充电桩的部署位置。
进一步地,将待划分区域按照地理位置信息划分网格之后,所述装置还包括:当平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,第一优先级高于第二优先级。
进一步地,根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置,还包括:获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;比较交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据第一大小关系和第二大小关系确定充电桩的部署位置。
根据本发明实施例的另一实施例,还提供了一种处理器,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行以上任一项所述的充电桩的位置确定方法。
在本发明实施例中,将待划分区域按照地理位置信息划分网格;针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;根据第一大小关系确定充电桩的部署位置,进而解决了相关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问题。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解,构成本申请的一部分,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:
图1是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定方法的流程图;
图2是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定装置示意图;
图3是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定装置示意图(一);
图4是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定装置示意图(二);
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
根据本发明实施例,提供了一种充电桩的位置确定方法实施例,需要说明的是,在附图的流程图示出的步骤可以在诸如一组计算机可执行指令的计算机系统中执行,并且,虽然在流程图中示出了逻辑顺序,但是在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤。
图1是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定方法的流程图,如图1所示,该方法包括如下步骤:
步骤S102,将待划分区域按照地理位置信息划分网格;
步骤S104,针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;
步骤S106,根据第一大小关系确定充电桩的部署位置。
根据本发明上述步骤,将待划分区域(例如,一个城市)按照地理位置信息(例如,经纬度)划分网格;针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;根据第一大小关系确定充电桩的部署位置。,进而解决了关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问的技术问题,进而提供了一种实用的充电桩的位置确定方案。
在步骤S106提供的方案中,当平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,第一优先级高于第二优先级。
可选地,将待划分区域按照地理位置信息划分网格之后,所述方法还包括:获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;比较交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据第一大小关系和第二大小关系确定充电桩的部署位置。
可选地,根据所述第一大小关系和所述第二大小关系确定所述充电桩的部署位置,包括:当交通流量大于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级;当交通流量大于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第三优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第四优先级,其中,第一优先级高于第二优先级,第二优先级高于第三优先级,第三优先级高于第四优先级。
在步骤S104提供的方案中,所述方法还包括:针对每一个网格,将网格进一步按照地理位置信息(例如,经纬度)划分为M个小网格;获取小网格所对应的交通流量,并针对每一个网格中,小网格的交通流量的前N个对应的小网格,确定充电桩的部署位置,其中,M和N均为正整数,M大于N。
可选地,所述方法还包括:获取每一个小网格对应的停车场的数据信息;在数据信息指示当前的小网格存在停车场时,为当前小网格确定充电桩的部署位置。
综上,本发明实施例所提供的上述技术方案,能够从实用化的角度出发,考虑交通流量、存量充电设施使用率、停车位(场)等各个影响因素,开展充电设施选址规划,对于充电设施规划建设具有指导意义。
通过以上的实施方式的描述,本领域的技术人员可以清楚地了解到根据上述实施例的方法可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现,当然也可以通过硬件,但很多情况下前者是更佳的实施方式。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质(如ROM/RAM、磁碟、光盘)中,包括若干指令用以使得一台终端设备(可以是手机,计算机,服务器,或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述的方法。
在本实施例中还提供了一种充电桩的位置确定装置,该装置用于实现上述实施例及优选实施方式,已经进行过说明的不再赘述。如以下所使用的,术语“模块”可以实现预定功能的软件和/或硬件的组合。尽管以下实施例所描述的装置较佳地以软件来实现,但是硬件,或者软件和硬件的组合的实现也是可能并被构想的。
图2是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定装置示意图,如图2所示,该装置可以包括:
第一确定单元201,用于将待划分区域(例如,一个城市)按照地理位置信息(例如,经纬度)划分网格;
第二确定单元203,用于针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;
第三确定单元205,用于根据第一大小关系确定充电桩的部署位置。
通过上述各个模块的综合作用,将待划分区域(例如,一个城市)按照地理位置信息(例如,经纬度)划分网格;针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;根据第一大小关系确定充电桩的部署位置,采用上述技术方案,解决了关技术中,现有的充电桩的位置确定方案主要从理论出发,进而导致无法在实际充电桩的位置确定过程中得到广泛应用的问的技术问题,进而提供了一种实用的充电桩的位置确定方案。
需要说明的是,该实施例中的第一确定单元201可以用于执行本申请实施例中的步骤S102,该实施例中的第二确定单元203可以用于执行本申请实施例中的步骤S104,该实施例中的第三确定单元205可以用于执行本申请实施例中的步骤S106。上述模块与对应的步骤所实现的示例和应用场景相同,但不限于上述实施例所公开的内容。
图3是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定装置示意图(一),如图3所示,该装置除包括图2所示的所有模块外,还包括:第四确定单元207和第五确定单元209,其中,
作为一种可选的实施例,第四确定单元207,用于当平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;第五确定单元209,用于当平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,第一优先级高于第二优先级。
图4是根据本发明实施例的一种可选的充电桩的位置确定装置示意图(二),如图4所示,该装置除包括图3所示的所有模块外,还包括:获取单元2011和第六确定单元2013,其中,
获取单元2011,用于获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;第六确定单元2013,用于比较交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据第一大小关系和第二大小关系确定充电桩的部署位置。
作为一种可选的实施例,第三确定单元205还用于当交通流量大于所述流量阈值,且平均使用率大于所述使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级;当交通流量大于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第三优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第四优先级,其中,第一优先级高于第二优先级,第二优先级高于第三优先级,第三优先级高于第四优先级。
作为一种可选的实施例,第一确定单元201,还用于针对每一个网格,将网格进一步按照地理位置信息划分为M个小网格;获取小网格所对应的交通流量,并针对每一个网格中,小网格的交通流量的前N个对应的小网格,确定充电桩的部署位置,其中,M和N均为正整数,M大于N。
作为一种可选的实施例,第一确定单元201还用于获取每一个小网格对应的停车场的数据信息;在数据信息指示当前的小网格存在停车场时,为当前小网格确定充电桩的部署位置。
以下结合优选实施例对上述充电桩的位置确定方法进行说明,但不用于限定本发明实施例的保护范围。
优选实施例
在本优选实施例中的充电桩的位置确定方案主要包括如下步骤:交通流量的网格化划分,网格区域筛选,小网格划分,充电站选址。
1.交通流量的网格化划分
获取城市(相当于上述实施例中的待划分区域)将其按照一定的大小(相当于实施例中的地理位置信息)做矩形网格化划分。获取城市一定周期内交通起讫点数据集(相当于实施例中的交通流量),每个被划分的网格,对应一个交通起讫频次数值(相当于实施例中的交通流量)。该数值越高,说明该网格所在地理区域车流量越大,行车起始或终止的概率越大。进一步地,说明潜在电动汽车用户在该数值较高的区域停车充电的概率较高。
2.网格区域筛选
获取城市存量充电站使用率数据集(相当于上述实施例中的待划分区域,获取充电桩的平均使用率,),将其按照地理位置经纬度(相当于上述实施例中的地理位置信息)对应至每个网格,并求出每个网格的中的充电站平均使用率(相当于上述实施例中充电桩的平均使用率)。设置交通流量阈值a0和使用率阈值b0,筛选网格所在区域:
当交通流量a>a0,且使用率b>b0时,该区域为优先建设区域;
当交通流量a<a0,且使用率b>b0时,该区域为考虑建设区域;
当交通流量a>a0,且使用率b<b0时,该区域为不推荐建设区域;
当交通流量a<a0,且使用率b<b0时,该区域为不推荐建设区域。
3.小网格划分
在“优先建设”和“考虑建设”网格区域(大网格)中,以更小的经纬度范围对网格开展进一步划分,形成小网格。筛选出大网格区域内交通流量数值排序前N的小网格W(Lng,Lat)。
4.充电站选址(相当于上述实施例中的充电桩的位置确定)
获取城市存量停车位(场)数据集,经纬度坐标落在小网格W(Lng,Lat)中的停车位(场)为充电站推荐建设选址(相当于上述实施例中的充电桩的位置确定)。
本发明的实施例还提供了一种处理器,该处理器用于运行程序,其中,该程序运行时执行上述任一项方法中的步骤。
可选地,在本实施例中,上述程序用于执行以下步骤:
S1,将待划分区域按照地理位置信息划分网格;
S2,针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;
S3,根据第一大小关系确定充电桩的部署位置。
可选地,在本实施例中,上述程序用于执行以下步骤:
S4,根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置,还包括:当平均使用率大于所述使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,第一优先级高于第二优先级。
可选地,在本实施例中,上述程序用于执行以下步骤:
S5,将待划分区域按照地理位置信息划分网格之后,还包括:获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;比较交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据第一大小关系和第二大小关系确定充电桩的部署位置;
S6,根据所述第一大小关系和所述第二大小关系确定所述充电桩的部署位置,还包括:当交通流量大于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率大于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级;当交通流量大于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第三优先级;当交通流量小于或等于流量阈值,且平均使用率小于或等于使用率阈值时,将为平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第四优先级,其中,第一优先级高于第二优先级,第二优先级高于第三优先级,第三优先级高于第四优先级。
可选地,在本实施例中,上述程序用于执行以下步骤:
S7,针对每一个所述网格,将网格进一步按照地理位置信息划分为M个小网格;获取小网格所对应的交通流量,并针对所述每一个网格中,小网格的交通流量的前N个对应的小网格,确定充电桩的部署位置,其中,M和N均为正整数,M大于N;
S8,获取每一个小网格对应的停车场的数据信息;在数据信息指示当前的小网格存在停车场时,为当前小网格确定充电桩的部署位置。
可选地,本实施例中的具体示例可以参考上述实施例及可选实施方式中所描述的示例,本实施例在此不再赘述。
上述本发明实施例序号仅仅为了描述,不代表实施例的优劣。
在本发明的上述实施例中,对各个实施例的描述都各有侧重,某个实施例中没有详述的部分,可以参见其他实施例的相关描述。
在本申请所提供的几个实施例中,应该理解到,所揭露的技术内容,可通过其它的方式实现。其中,以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,例如所述单元的划分,可以为一种逻辑功能划分,实际实现时可以有另外的划分方式,例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统,或一些特征可以忽略,或不执行。另一点,所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通信连接可以是通过一些接口,单元或模块的间接耦合或通信连接,可以是电性或其它的形式。
作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
另外,在本发明各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中,也可以是各个单元单独物理存在,也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现,也可以采用软件功能单元的形式实现。
所述集成的单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时,可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解,本发明的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分或者该技术方案的全部或部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品存储在一个存储介质中,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可为个人计算机、服务器或者网络设备等)执行本发明各个实施例所述方法的全部或部分步骤。而前述的存储介质包括:U盘、只读存储器(ROM,Read-Only Memory)、随机存取存储器(RAM,Random Access Memory)、移动硬盘、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种充电桩的位置确定方法,其特征在于,包括:
将待划分区域按照地理位置信息划分网格;
针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较所述平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;
根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置,包括:
当所述平均使用率大于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;
当所述平均使用率小于或等于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,所述第一优先级高于第二优先级。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,将待划分区域按照地理位置信息划分网格之后,所述方法还包括:
获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;
比较所述交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据所述第一大小关系和所述第二大小关系确定所述充电桩的部署位置。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,根据所述第一大小关系和所述第二大小关系确定所述充电桩的部署位置,包括:
当所述交通流量大于所述流量阈值,且所述平均使用率大于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;
当所述交通流量小于或等于所述流量阈值,且所述平均使用率大于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级;
当所述交通流量大于所述流量阈值,且所述平均使用率小于或等于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第三优先级;
当所述交通流量小于或等于所述流量阈值,且所述平均使用率小于或等于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第四优先级,其中,所述第一优先级高于所述第二优先级,所述第二优先级高于所述第三优先级,所述第三优先级高于所述第四优先级。
5.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
针对每一个所述网格,将所述网格进一步按照地理位置信息划分为M个小网格;
获取小网格所对应的交通流量,并针对所述每一个网格中,小网格的交通流量的前N个对应的小网格,确定所述充电桩的部署位置,其中,M和N均为正整数,M大于N。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
获取所述每一个小网格对应的停车场的数据信息;
在所述数据信息指示当前的小网格存在停车场时,为所述当前小网格确定所述充电桩的部署位置。
7.一种充电桩的位置确定装置,其特征在于,包括:
第一确定单元,用于将待划分区域按照地理位置信息划分网格;
第二确定单元,用于针对每一个网格,获取充电桩的平均使用率,并比较所述平均使用率与预先设置的使用率阈值的第一大小关系;
第三确定单元,用于根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,将待划分区域按照地理位置信息划分网格之后,所述装置还包括:
第四确定单元,用于当所述平均使用率大于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第一优先级;
第五确定单元,用于当所述平均使用率小于或等于所述使用率阈值时,将为所述平均使用率所对应的网格确定充电桩的部署位置的优先级设置为第二优先级,其中,所述第一优先级高于第二优先级。
9.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,根据所述第一大小关系确定所述充电桩的部署位置,所述装置还包括:
获取单元,用于获取在指定时间段内每一个网格所对应的交通流量;
第六确定单元,用于比较所述交通流量与预先设置的流量阈值的第二大小关系,并根据所述第一大小关系和所述第二大小关系确定所述充电桩的部署位置。
10.一种处理器,其特征在于,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序运行时执行权利要求1至6中任一项所述的方法。
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