CN108249067B - 一种管状物体固定装置及其使用方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种管状物体固定装置及其使用方法,包括平板,所述平板上设置有若干固定条杆和若干支撑件,若干所述固定条杆相互平行设置,若干所述支撑件设置在相邻所述固定条杆之间的间隙内,且同一间隙内的支撑件沿固定条杆延伸方向均匀分布,若干所述支撑件上部设置有形变固定物,所述管状物体设置在支撑件上,收紧状态的所述形变固定物压紧管状物体设置。本发明提供的一种管状物体固定装置及其使用方法,能够同时固定住相同或不同粗细的管状物体,且能够一次性固定大批量的管状物体,固定牢固,实用性强。

Description

一种管状物体固定装置及其使用方法
技术领域
本发明属于固定装置技术领域,尤其涉及一种管状物体固定装置及其使用方法。
背景技术
目前运输管状物体大多使用大卡车,在大卡车上固定管状物体成为非常重要的环节。如果固定不牢固,在管状物体运输途中,机会发生因为颠簸或者急刹车造成管状物体滑落,造成危险。所以,管状物体的固定,成为急需解决的问题。
发明内容
发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本发明提供一种管状物体固定装置及其使用方法,能够同时固定住相同或不同粗细的管状物体,且能够一次性固定大批量的管状物体,增大了其适用范围,固定牢固,便于推广。
技术方案:为实现上述目的,本发明的一种管状物体固定装置,包括平板,所述平板上设置有若干固定条杆和若干支撑件,若干所述固定条杆相互平行设置,若干所述支撑件设置在相邻所述固定条杆之间的间隙内,且同一间隙内的支撑件沿固定条杆延伸方向均匀分布;若干所述支撑件上部设置有形变固定物,所述管状物体设置在支撑件上,收紧状态的所述形变固定物压紧管状物体设置。
进一步的,所述支撑件包括从下到上连接成一体结构的第一支撑块和第二支撑块,所述第一支撑块为矩形结构且固设在平板上,所述第二支撑块为向下内凹的弧形结构,且第二支撑块的内凹面贴合设置有橡胶保护层。
进一步的,若干所述支撑件两侧的固定条杆上分别设置有钢圈,所述平板上还设置有若干滑轮,若干所述滑轮设置在同一横向布置的多个支撑件的两侧,且靠近平板边缘的其中一个横向布置的多个支撑件的一侧设置有一个滑轮。
进一步的,所述形变固定物为绳索,所述绳索的一端捆绑在旁边没有设置滑轮的最外侧固定条杆上的钢圈上,所述绳索的另一端穿过若干钢圈和滑轮且连接有储绳装置。
进一步的,所述绳索的轨迹结构为曲线结构。
进一步的,所述储绳装置包括储绳轮和电机,所述储绳轮通过支撑杆可旋转支撑设置,所述电机固设在其中一个支撑杆上,且电机与储绳轮的中心轴驱动连接;
位于所述电机同侧的支撑杆上螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端设置有旋转手轮;所述储绳轮两侧设置有挡绳圈,所述挡绳圈上设置有一圈通孔,所述螺纹杆可穿过其中一个通孔设置。
进一步的,所述平板的两侧对称设置有车箱门扣紧装置;所述车箱门扣紧装置包括调节升降杆和扣紧钩,所述调节升降杆的下端固定设置在平板的边缘处,且调节杆升降杆配套设置有固定旋钮;所述扣紧钩固定设置在调节升降杆的上端,所述扣紧钩的弯折方向朝向平板的外侧并朝下弯折。
一种管状物体固定装置的使用方法,首先将整个装置放置在车箱内,调节固定旋钮,调整调节升降杆的高度,将扣紧钩挂在车箱门上,再拧紧固定旋钮,固定住调节升降杆,即完成整个管状物体固定装置的固定;
绳索处于松弛状态下,将管状物体放置在两个固定条杆之间的支撑件上,放置好后,启动电机带动储绳轮转动,绳索在储绳轮旋转收绳作用下收紧,进而压紧管状物体,储绳轮稳定后,旋转旋转手轮旋进螺纹杆,将螺纹杆插入其中一个通孔中,完成储绳轮的固定。
有益效果:本发明的一种管状物体固定装置及其使用方法,整体能够放置在车箱内,便于管状物体的运输,电机带动储绳轮转动,通过绳索的收紧实现对管状物体的固定,固定比较方便,效率也高,绳索轨迹呈曲线结构,固定比较牢固,能够同时固定住相同或不同粗细的管状物体,且能够一次性固定大批量的管状物体,增大了其适用范围,便于推广。
附图说明
附图1为本发明的整体结构示意图;
附图2为附图1中A的局部放大图;
附图3为支撑件的结构示意图;
附图4为本发明的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作更进一步的说明。
如附图1至附图4所示,一种管状物体固定装置,包括平板1,所述平板1上设置有若干固定条杆2和若干支撑件3,若干所述固定条杆2相互平行设置,若干所述支撑件3设置在相邻所述固定条杆2之间的间隙内,且同一间隙内的支撑件3沿固定条杆2延伸方向均匀分布;若干所述支撑件3上部设置有形变固定物,所述管状物体设置在支撑件3上,收紧状态的所述形变固定物压紧管状物体设置,支撑件3实现对管状物体的支撑,整个固定装置放置在车箱内,对管状物体进行集中固定,便于运输,也非常安全。
所述支撑件3包括从下到上连接成一体结构的第一支撑块31和第二支撑块32,所述第一支撑块31为矩形结构且固设在平板1上,所述第二支撑块32为向下内凹的弧形结构,且第二支撑块32的内凹面贴合设置有橡胶保护层33,弧形结构对应管状物体的外形,便于支撑住管状物体,橡胶保护层33一方面有减震效果,另一方面比较柔软,对管状物体起到保护作用,防止运输途中由于车辆颠簸造成损坏。
若干所述支撑件3两侧的固定条杆2上分别设置有钢圈4,所述平板1上还设置有若干滑轮6,若干所述滑轮6设置在同一横向布置的多个支撑件3的两侧,且靠近平板1边缘的其中一个横向布置的多个支撑件3的一侧设置有一个滑轮6,合理设置滑轮6个数和位置,保证不造成浪费。
所述形变固定物为绳索5,所述绳索5的一端捆绑在旁边没有设置滑轮6的最外侧固定条杆2上的钢圈4上,所述绳索5的另一端穿过若干钢圈4和滑轮6且连接有储绳装置,滑轮6起到改变绳索5方向的作用,绳索5通过储绳装置实现对管状物体的固定,而且通过张紧,实现不同粗细的管状物体的固定。
所述绳索5的轨迹结构为曲线结构7,通过一根绳索5一次性固定住大批量的管状物体,效率高,而且形成的曲线结构7也使绳索5固定管状物体更加牢固。
所述储绳装置包括储绳轮8和电机11,所述储绳轮8通过支撑杆14可旋转支撑设置,所述电机11固设在其中一个支撑杆14上,且电机11与储绳轮8的中心轴驱动连接,通过电机11带动储绳轮8旋转,实现储绳或者放绳,管状物体固定或者拆卸都比较方便。
位于所述电机11同侧的支撑杆14上螺纹连接有螺纹杆13,所述螺纹杆13的一端设置有旋转手轮12;所述储绳轮8两侧设置有挡绳圈9,所述挡绳圈9上设置有一圈通孔10,所述螺纹杆13可穿过其中一个通孔10设置,储绳完成后,旋转旋转手轮12,使螺纹杆13插入对应的一个通孔10中,实现对储绳轮8的固定,通过螺纹杆13旋进,不会出现颠簸造成螺纹杆13从通孔10中退出,保证固定的稳定性。
所述平板1的两侧对称设置有车箱门扣紧装置15;所述车箱门扣紧装置15包括调节升降杆151和扣紧钩152,所述调节升降杆151的下端固定设置在平板1的边缘处,且调节杆升降杆151配套设置有固定旋钮153,便于调整调节升降杆151的长度,便于将扣紧钩152挂在车箱门上,使其适用不同高度的车箱门;所述扣紧钩152固定设置在调节升降杆151的上端,所述扣紧钩152的弯折方向朝向平板1的外侧并朝下弯折。
一种管状物体固定装置的使用方法,首先将整个装置放置在车箱内,调节固定旋钮153,调整调节升降杆151的高度,将扣紧钩152挂在车箱门上,再拧紧固定旋钮153,固定住调节升降杆151,即完成整个管状物体固定装置的固定;
绳索5处于松弛状态下,将管状物体放置在两个固定条杆2之间的支撑件3上,放置好后,启动电机11带动储绳轮8转动,绳索5在储绳轮8旋转收绳作用下收紧,进而压紧管状物体,储绳轮8稳定后,旋转旋转手轮12旋进螺纹杆13,将螺纹杆13插入其中一个通孔10中,完成储绳轮8的固定。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种管状物体固定装置,其特征在于:包括平板(1),所述平板(1)上设置有若干固定条杆(2)和若干支撑件(3),若干所述固定条杆(2)相互平行设置,若干所述支撑件(3)设置在相邻所述固定条杆(2)之间的间隙内,且同一间隙内的支撑件(3)沿固定条杆(2)延伸方向均匀分布;若干所述支撑件(3)上部设置有形变固定物,所述管状物体设置在支撑件(3)上,收紧状态的所述形变固定物压紧管状物体设置;
所述支撑件(3)包括从下到上连接成一体结构的第一支撑块(31)和第二支撑块(32),所述第一支撑块(31)为矩形结构且固设在平板(1)上,所述第二支撑块(32)为向下内凹的弧形结构,且第二支撑块(32)的内凹面贴合设置有橡胶保护层(33);
若干所述支撑件(3)两侧的固定条杆(2)上分别设置有钢圈(4),所述平板(1)上还设置有若干滑轮(6),若干所述滑轮(6)设置在同一横向布置的多个支撑件(3)的两侧,且其中一个靠近平板(1)边缘的横向布置的多个支撑件(3)只有一侧设置有一个滑轮(6);
所述形变固定物为绳索(5),所述绳索(5)的一端捆绑在旁边没有设置滑轮(6)的最外侧固定条杆(2)上的钢圈(4)上,所述绳索(5)的另一端穿过若干钢圈(4)和滑轮(6)且连接有储绳装置;
所述绳索(5)的轨迹结构为曲线结构(7);
所述储绳装置包括储绳轮(8)和电机(11),所述储绳轮(8)通过支撑杆(14)可旋转支撑设置,所述电机(11)固设在其中一个支撑杆(14)上,且电机(11)与储绳轮(8)的中心轴驱动连接;
位于所述电机(11)同侧的支撑杆(14)上螺纹连接有螺纹杆(13),所述螺纹杆(13)的一端设置有旋转手轮(12);所述储绳轮(8)两侧设置有挡绳圈(9),所述挡绳圈(9)上设置有一圈通孔(10),所述螺纹杆(13)可穿过其中一个通孔(10)设置。
2.根据权利要求1所述的一种管状物体固定装置,其特征在于:所述平板(1)的两侧对称设置有车箱门扣紧装置(15);所述车箱门扣紧装置(15)包括调节升降杆(151)和扣紧钩(152),所述调节升降杆(151)的下端固定设置在平板(1)的边缘处,且调节杆升降杆(151)配套设置有固定旋钮(153);所述扣紧钩(152)固定设置在调节升降杆(151)的上端,所述扣紧钩(152)的弯折方向朝向平板(1)的外侧并朝下弯折。
3.一种管状物体固定装置的使用方法,其特征在于:首先将整个装置放置在车箱内,调节固定旋钮(153),调整调节升降杆(151)的高度,将扣紧钩(152)挂在车箱门上,再拧紧固定旋钮(153),固定住调节升降杆(151),即完成整个管状物体固定装置的固定;
绳索(5)处于松弛状态下,将管状物体放置在两个固定条杆(2)之间的支撑件(3)上,放置好后,启动电机(11)带动储绳轮(8)转动,绳索(5)在储绳轮(8)旋转收绳作用下收紧,进而压紧管状物体,储绳轮(8)稳定后,旋转旋转手轮(12)旋进螺纹杆(13),将螺纹杆(13)插入其中一个通孔(10)中,完成储绳轮(8)的固定。
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