CN108248670A - 一种汽车多功能方向盘 - Google Patents

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    • B62D1/02—Steering controls, i.e. means for initiating a change of direction of the vehicle vehicle-mounted
    • B62D1/04—Hand wheels
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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Abstract

本发明公开了一种汽车多功能方向盘，其结构包括盘体，所述盘体上设有固定柱、喇叭、多媒体键、功能键、USB插孔、支撑架和限位柱，所述固定柱固定连接在所述盘体的内侧，所述喇叭固定连接在所述盘体的中间处，所述多媒体键固定连接在所述固定柱的左侧，所述功能键固定连接在所述固定柱的右侧，所述USB插孔位于所述喇叭的上方，所述支撑架活动连接在所述盘体的上方。通过支撑架的设计，能有效的方便驾驶过程中将手机放在方向盘上，增加了驾驶员使用手机时的便捷性，提高了汽车行驶过程中的安全性，通过转动轴和调节杆的设计，能有效的方便支撑架使用过程中角度的调节，增加了支撑架使用时的范围，提高了支撑架的灵活性。

Description

一种汽车多功能方向盘
技术领域
本发明涉及一种方向盘技术领域，具体为一种汽车多功能方向盘。
背景技术
目前，现有的汽车方向盘还存在着一些不足的地方，例如；现有的汽车方向盘不方便驾驶过程中将手机放在方向盘上，减弱了驾驶员使用手机时的便捷性，降低了汽车行驶过程中的安全性，而且现有的汽车方向盘不方便支撑架使用过程中角度的调节，降低了支撑架使用时的范围和支撑架的灵活性。
发明内容
本发明要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车多功能方向盘，通过支撑架的设计，能有效的方便驾驶过程中将手机放在方向盘上，增加了驾驶员使用手机时的便捷性，提高了汽车行驶过程中的安全性，通过转动轴和调节杆的设计，能有效的方便支撑架使用过程中角度的调节，增加了支撑架使用时的范围，提高了支撑架的灵活性。
为解决上述问题，本发明提供如下技术方案：一种汽车多功能方向盘，包括盘体，所述盘体上设有固定柱、喇叭、多媒体键、功能键、USB插孔、支撑架和限位柱，所述固定柱固定连接在所述盘体的内侧，所述喇叭固定连接在所述盘体的中间处，所述多媒体键固定连接在所述固定柱的左侧，所述功能键固定连接在所述固定柱的右侧，所述USB插孔位于所述喇叭的上方，所述支撑架活动连接在所述盘体的上方，所述限位柱固定连接在所述支撑架的左右两侧，所述支撑架上设有调节杆、转动轴、固定轴和调节扣，所述调节杆固定连接在所述支撑架的右下方，所述转动轴固定连接在所示支撑架的下方，所述固定柱活动连接在所述转动轴的外侧，所述调节扣固定连接在所述盘体的右端。
作为本发明的一种优选实施方式，所述固定柱通过焊接的方式与所述盘体相连接，所述喇叭通过铆钉的方式与所述固定柱相连接。
作为本发明的一种优选实施方式，所述多媒体键和功能键分别通过嵌合的方式与所述固定柱相连接，所述USB插孔位于所述喇叭的内侧。
作为本发明的一种优选实施方式，所述固定轴通过铆钉的方式与所述盘体相连接，所述转动轴穿过所述固定柱，并且能在所述固定柱的内部转动。
作为本发明的一种优选实施方式，所述调节杆通过铆钉的方式与所述支撑架相连接，所述调节扣通过嵌合的方式与所述盘体相连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果如下：
本发明一种汽车多功能方向盘，通过支撑架的设计，能有效的方便驾驶过程中将手机放在方向盘上，增加了驾驶员使用手机时的便捷性，提高了汽车行驶过程中的安全性，通过转动轴和调节杆的设计，能有效的方便支撑架使用过程中角度的调节，增加了支撑架使用时的范围，提高了支撑架的灵活性。
附图说明
图1为本发明一种汽车多功能方向盘的俯视图；
图2为本发明一种汽车多功能方向盘的侧视图。
图中：盘体1，固定柱2，喇叭3，多媒体键4，功能键5，USB插孔6，支撑架7，限位柱8，调节杆9，转动轴10，固定轴11，调节扣12。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种汽车多功能方向盘，包括盘体1，所述盘体1上设有固定柱2、喇叭3、多媒体键4、功能键5、USB插孔6、支撑架7和限位柱8，所述固定柱2固定连接在所述盘体1的内侧，所述喇叭3固定连接在所述盘体1的中间处，所述多媒体键4固定连接在所述固定柱2的左侧，所述功能键5固定连接在所述固定柱2的右侧，所述USB插孔6位于所述喇叭3的上方，所述支撑架7活动连接在所述盘体1的上方，所述限位柱8固定连接在所述支撑架7的左右两侧，所述支撑架7上设有调节杆9、转动轴10、固定轴11和调节扣12，所述调节杆9固定连接在所述支撑架7的右下方，所述转动轴10固定连接在所示支撑架7的下方，所述固定柱2活动连接在所述转动轴10的外侧，所述调节扣12固定连接在所述盘体1的右端。
所述固定柱2通过焊接的方式与所述盘体1相连接，所述喇叭3通过铆钉的方式与所述固定柱2相连接，其作用在于能有效的增强了固定柱2和盘体1之间的牢固性。
所述多媒体键4和功能键5分别通过嵌合的方式与所述固定柱2相连接，所述USB插孔6位于所述喇叭3的内侧，其作用在于能有效的提高了驾驶过程中使用汽车功能的便捷性。
所述固定轴11通过铆钉的方式与所述盘体1相连接，所述转动轴10穿过所述固定柱2，并且能在所述固定柱2的内部转动，其作用在于能有效的提高了支撑架7的灵活性。
所述调节杆9通过铆钉的方式与所述支撑架7相连接，所述调节扣12通过嵌合的方式与所述盘体1相连接，其作用在于能有效的方便对支撑架7角度的调节。
在汽车多功能方向盘使用的时候，首先根据驾驶员的需要来转动转动轴10，然后再将支撑架7通过调节杆9来调节其角度，然后再将调节杆9固定到调节扣12上。
本发明的盘体1，固定柱2，喇叭3，多媒体键4，功能键5，USB插孔6，支撑架7，限位柱8，调节杆9，转动轴10，固定轴11，调节扣12等部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，通过支撑架7的设计，能有效的方便驾驶过程中将手机放在方向盘上，增加了驾驶员使用手机时的便捷性，提高了汽车行驶过程中的安全性，通过转动轴10和调节杆9的设计，能有效的方便支撑架7使用过程中角度的调节，增加了支撑架7使用时的范围，提高了支撑架7的灵活性。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点，对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
以上所述仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种汽车多功能方向盘，包括盘体(1)，其特征在于：所述盘体(1)上设有固定柱(2)、喇叭(3)、多媒体键(4)、功能键(5)、USB插孔(6)、支撑架(7)和限位柱(8)，所述固定柱(2)固定连接在所述盘体(1)的内侧，所述喇叭(3)固定连接在所述盘体(1)的中间处，所述多媒体键(4)固定连接在所述固定柱(2)的左侧，所述功能键(5)固定连接在所述固定柱(2)的右侧，所述USB插孔(6)位于所述喇叭(3)的上方，所述支撑架(7)活动连接在所述盘体(1)的上方，所述限位柱(8)固定连接在所述支撑架(7)的左右两侧，所述支撑架(7)上设有调节杆(9)、转动轴(10)、固定轴(11)和调节扣(12)，所述调节杆(9)固定连接在所述支撑架(7)的右下方，所述转动轴(10)固定连接在所示支撑架(7)的下方，所述固定柱(2)活动连接在所述转动轴(10)的外侧，所述调节扣(12)固定连接在所述盘体(1)的右端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车多功能方向盘，其特征在于：所述固定柱(2)通过焊接的方式与所述盘体(1)相连接，所述喇叭(3)通过铆钉的方式与所述固定柱(2)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车多功能方向盘，其特征在于：所述多媒体键(4)和功能键(5)分别通过嵌合的方式与所述固定柱(2)相连接，所述USB插孔(6)位于所述喇叭(3)的内侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车多功能方向盘，其特征在于：所述固定轴(11)通过铆钉的方式与所述盘体(1)相连接，所述转动轴(10)穿过所述固定柱(2)，并且能在所述固定柱(2)的内部转动。
5.根据权利要求1所述的一种汽车多功能方向盘，其特征在于：所述调节杆(9)通过铆钉的方式与所述支撑架(7)相连接，所述调节扣(12)通过嵌合的方式与所述盘体(1)相连接。
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