CN108232840A - 一种安全的新能源汽车充电设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种安全的新能源汽车充电设备,包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电部底部设置有插槽,所述插槽的左右两壁上分别相对设置有左锁固槽和右锁固槽,所述插槽的顶壁中间设置有插孔,本发明整体结构简单,充电枪锁固安全稳定,对充电枪进行锁固的同时还对充电枪进行接电,且对充电枪进行解锁的同时还对充电枪进行断电,整个操作都是通过一个电动机控制完成的,操作简单方便,大大增加了充电枪的插拔效率,还增加了充电枪接电的稳定性,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了人员的生命安全。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车充电技术领域,特别涉及一种安全的新能源汽车充电设备。
背景技术
近年来我国大力推广新能源汽车,随着购买者和使用者越来越多,新能源汽车充电成为一个新问题。目前新能源汽车充电通过将充电枪插到充电桩中的充电部中进行充电,充电口对充电枪的固定不够牢固,充电枪容易滑出充电口,且容易引发触电事故,存在较大的安全隐患。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种安全的新能源汽车充电设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
为解决上述问题,本发明采用如下技术方案:
本发明的一种安全的新能源汽车充电设备,包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电部底部设置有插槽,所述插槽的左右两壁上分别相对设置有左锁固槽和右锁固槽,所述插槽的顶壁中间设置有插孔,所述插槽的顶壁上位于所述插孔的左右两端分别相对设置有第一沉槽和第二沉槽,所述第一沉槽与所述第二沉槽之间贯穿设置有通槽,所述第二沉槽的右壁中设置有凹进槽,所述第一沉槽与所述第二沉槽中分别通过第一螺形杆可旋转的设置有第一齿形轮和第二齿形轮,所述第一螺形杆左端与设置在所述第一沉槽的左壁中的电动机配合连接,所述第一螺形杆中间穿过所述通槽,所述第一螺形杆右端伸到所述凹进槽中且与所述凹进槽的右壁可旋转配合连接,所述凹进槽中设置有可左右滑行且与所述第一螺形杆螺形纹配合连接的滑行块,所述滑行块上下两面的右侧分别相对设置有第一导电片和第二导电片,所述凹进槽的上下两壁的右侧分别相对设置有用以与所述第一导电片和第二导电片接触的第一导电头和第二导电头,所述充电枪后端固定连接有斜柄,所述充电枪上下两侧边设置有绝缘防滑套,所述斜柄后端连接有电缆线,所述充电部中设置有锁固指示装置。
作为优选的技术方案,所述充电枪顶部设置有用以插到所述插槽中配合连接的枪头,所述枪头顶面中间设置有用以插到所述插孔中的接电块,所述枪头顶面上位于所述接电块的左右两侧分别相对设置有第三沉槽和第四沉槽,所述第三沉槽的左壁上和第四沉槽的右壁上分别设置有与所述枪头的外部相通的左滑行槽和右滑行槽,所述第三沉槽和第四沉槽中分别通过第三螺形杆和第四螺形杆可旋转的设置有第三齿形轮和第四齿形轮,所述第三齿形轮和第四齿形轮分别与所述第三螺形杆和第四螺形杆固定连接,所述左滑行槽和右滑行槽中分别设置有可左右滑行的左锁固块和右锁固块,所述第三螺形杆的右端与所述第三沉槽的右壁可旋转配合连接,所述第三螺形杆的左端向左伸到所述左滑行槽中且与所述左锁固块中的左螺形孔螺形纹配合连接,所述第四螺形杆的左端与所述第四沉槽的左壁可旋转配合连接,所述第四螺形杆的右端向右伸到所述右滑行槽中且与所述右锁固块中的右螺形孔螺形纹配合连接。
作为优选的技术方案,所述第三齿形轮的上端和第四齿形轮的上端分别伸出所述第三沉槽和第四沉槽,所述枪头的顶面外周设置有第一导行面,所述接电块的顶面外周设置有第二导行面。
作为优选的技术方案,所述第一齿形轮和所述第二齿形轮均与所述第一螺形杆固定连接,所述左锁固槽的右端和所述右锁固槽的左端分别相对设置有左导行口和右导行口。
作为优选的技术方案,所述第一导电片和第二导电片之间相互电接,所述第一导电头与总电接,所述第二导电头与所述插孔电接。
作为优选的技术方案,所述锁固指示装置包括固定设置在所述凹进槽右侧外壁上的触接感应器和固定设置在所述充电部右侧底面的显示灯,所述触接感应器和所述显示灯电接。
本发明的有益效果是:
1.通过将枪头插到插槽中配合连接,从而使得接电块插到插孔中配合连接接电,在第三齿形轮与第一齿形轮啮合、第四齿形轮与第二齿形轮啮合的状态下,通过电动机工作旋转带动第一螺形杆旋转而带动第一齿形轮和第二齿形轮旋转,第一齿形轮和第二齿形轮旋转则分别带动第三齿形轮和第四齿形轮旋转,从而使得左锁固块向左滑行伸出左滑行槽而伸到左锁固槽中配合连接、使得右锁固块向右滑行伸出右滑行槽而伸到右锁固槽中配合连接,第一螺形杆旋转还带动滑行块向右滑行使得第一导电片和第二导电片分别与第一导电头和第二导电头抵接,从而使得插孔接电、枪头被锁固,即使得充电枪接电的同时还被锁固在位,使得充电枪的锁固安全稳定且使得充电枪的接电安全稳定。
2.通过托住充电枪,而后通过控制电动机工作反转,使得滑行块向左滑行到凹进槽的最左端位置,使得左锁固块和右锁固块分别缩回到左滑行槽和右滑行槽中而分别脱离与左锁固槽和右锁固槽配合连接,从而使得本装置而恢复到初始位置状态,从而使得枪头处于解锁状态,而插孔则处于断电状态,最后从插槽中拔出枪头即可实现充电枪的拔出。
3.本发明整体结构简单,充电枪锁固安全稳定,对充电枪进行锁固的同时还对充电枪进行接电,且对充电枪进行解锁的同时还对充电枪进行断电,整个操作都是通过一个电动机控制完成的,操作简单方便,大大增加了充电枪的插拔效率,还增加了充电枪接电的稳定性,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了人员的生命安全。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明安全的新能源汽车充电设备的整体结构示意图;
图2为本发明安全的新能源汽车充电设备的局部结构示意图;
图3为图1中充电枪处于锁固状态时的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅图1-3所示,本发明的一种安全的新能源汽车充电设备,包括设置在充电桩中的充电部2以及与所述充电部2配合连接的充电枪1,所述充电部2底部设置有插槽20,所述插槽20的左右两壁上分别相对设置有左锁固槽36和右锁固槽46,所述插槽20的顶壁中间设置有插孔21,所述插槽20的顶壁上位于所述插孔21的左右两端分别相对设置有第一沉槽5和第二沉槽6,所述第一沉槽5与所述第二沉槽6之间贯穿设置有通槽72,所述第二沉槽6的右壁中设置有凹进槽8,所述第一沉槽5与所述第二沉槽6中分别通过第一螺形杆71可旋转的设置有第一齿形轮52和第二齿形轮62,所述第一螺形杆71左端与设置在所述第一沉槽5的左壁中的电动机7配合连接,所述第一螺形杆71中间穿过所述通槽72,所述第一螺形杆71右端伸到所述凹进槽8中且与所述凹进槽8的右壁可旋转配合连接,所述凹进槽8中设置有可左右滑行且与所述第一螺形杆71螺形纹配合连接的滑行块81,所述滑行块81上下两面的右侧分别相对设置有第一导电片84和第二导电片85,所述凹进槽8的上下两壁的右侧分别相对设置有用以与所述第一导电片84和第二导电片85接触的第一导电头82和第二导电头83,所述充电枪1后端固定连接有斜柄100,所述充电枪1上下两侧边设置有绝缘防滑套102,所述斜柄100后端连接有电缆线101,所述充电部2中设置有锁固指示装置。
其中,所述充电枪1顶部设置有用以插到所述插槽20中配合连接的枪头10,所述枪头10顶面中间设置有用以插到所述插孔21中的接电块12,所述枪头10顶面上位于所述接电块12的左右两侧分别相对设置有第三沉槽3和第四沉槽4,所述第三沉槽3的左壁上和第四沉槽4的右壁上分别设置有与所述枪头10的外部相通的左滑行槽33和右滑行槽43,所述第三沉槽3和第四沉槽4中分别通过第三螺形杆31和第四螺形杆41可旋转的设置有第三齿形轮32和第四齿形轮42,所述第三齿形轮32和第四齿形轮42分别与所述第三螺形杆31和第四螺形杆41固定连接,所述左滑行槽33和右滑行槽43中分别设置有可左右滑行的左锁固块34和右锁固块44,所述第三螺形杆31的右端与所述第三沉槽3的右壁可旋转配合连接,所述第三螺形杆31的左端向左伸到所述左滑行槽33中且与所述左锁固块34中的左螺形孔35螺形纹配合连接,所述第四螺形杆41的左端与所述第四沉槽4的左壁可旋转配合连接,所述第四螺形杆41的右端向右伸到所述右滑行槽43中且与所述右锁固块44中的右螺形孔45螺形纹配合连接。
其中,所述第三齿形轮32的上端和第四齿形轮42的上端分别伸出所述第三沉槽3和第四沉槽4,所述枪头10的顶面外周设置有第一导行面11,通过所述第一导行面11方便所述枪头10快速插到所述插槽20中配合连接,所述接电块12的顶面外周设置有第二导行面13,通过所述第二导行面13方便所述接电块12快速插到所述插孔21中配合连接。
其中,所述第一齿形轮52和所述第二齿形轮62均与所述第一螺形杆71固定连接,所述左锁固槽36的右端和所述右锁固槽46的左端分别相对设置有左导行口37和右导行口47,通过所述左导行口37和右导行口47方便所述左锁固块34和右锁固块44分别快速插到所述左锁固槽36和右锁固槽46中配合连接。
其中,所述第一导电片84和第二导电片85之间相互电接,所述第一导电头82与总电接,所述第二导电头83与所述插孔21电接。
其中,所述锁固指示装置包括固定设置在所述凹进槽8右侧外壁上的触接感应器801和固定设置在所述充电部2右侧底面的显示灯802,所述触接感应器801和所述显示灯802电接,当所述滑行块81右移到顶时,所述触接感应器801控制所述显示灯802亮起,表示内部锁固到位。
在初始位置状态时,所述电动机7处于停止工作状态,所述滑行块81处于所述凹进槽8的最左端位置,所述左锁固块34和右锁固块44分别缩回在所述左滑行槽33和右滑行槽43中,所述第一导电片84和第二导电片85分别与所述第一导电头82和所述第二导电头83处于相对的状态,所述插孔21此时处于断电状态。
在需要插入充电枪1时,先将所述枪头10与所述插槽20对准,而后向上推动所述充电枪1,使得所述枪头10插到所述插槽20中,当所述枪头10的顶面与所述插槽20的顶壁抵接时,所述枪头10刚好与所述插槽20配合连接,所述接电块12则插到所述插孔21中配合连接,所述左滑行槽33与所述左锁固槽36相对,所述右滑行槽43与所述右锁固槽46相对,所述第三沉槽3的上端开口与所述第一沉槽5的下端开口相对,所述第四沉槽4的上端开口与所述第二沉槽6的下端开口相对,所述第三齿形轮32的上端处于伸到所述第一沉槽5与所述第一齿形轮52啮合的状态,所述第四齿形轮42的上端处于伸到所述第二沉槽6与所述第二齿形轮62啮合的状态,而后控制所述电动机7工作旋转,所述电动机7工作旋转带动所述第一螺形杆71旋转,所述第一螺形杆71旋转带动所述第一齿形轮52和第二齿形轮62一起旋转,所述第一齿形轮52和第二齿形轮62一起旋转则分别带动所述第三齿形轮32和第四齿形轮42旋转,所述第三齿形轮32和第四齿形轮42旋转则分别带动所述第三螺形杆31和第四螺形杆41旋转,所述第三螺形杆31和第四螺形杆41旋转则分别带动所述左锁固块34向左滑行伸出所述左滑行槽33而伸到所述左锁固槽36中和带动所述右锁固块44向右滑行伸出所述右滑行槽43而伸到所述右锁固槽46中,所述第一螺形杆71旋转还带动所述滑行块81向右滑行,当所述滑行块81向右滑行到所述凹进槽8的最右端位置时,控制所述电动机7停止工作,此时,所述第一导电片84和第二导电片85分别与所述第一导电头82和所述第二导电头83处于抵接状态,所述插孔21此时处于接电状态,所述左锁固块34和所述右锁固块44则分别处于伸到所述左锁固槽36和所述右锁固槽46中配合连接的状态,所述枪头10此时处于锁固状态,从而使得所述充电枪1接电的同时还被锁固在位。
在需要对充电枪1进行拔出时,先托住所述充电枪1,而后通过控制所述电动机7工作反转,使得所述滑行块81向左滑行到所述凹进槽8的最左端位置,使得所述左锁固块34和右锁固块44分别缩回到所述左滑行槽33和右滑行槽43中而分别脱离与所述左锁固槽36和所述右锁固槽46配合连接,从而使得本装置而恢复到初始位置状态,从而使得所述枪头10处于解锁状态,而所述插孔21则处于断电状态,最后从所述插槽20中拔出所述枪头10即可实现充电枪1的拔出。
本发明的有益效果是:
1.通过将枪头插到插槽中配合连接,从而使得接电块插到插孔中配合连接接电,在第三齿形轮与第一齿形轮啮合、第四齿形轮与第二齿形轮啮合的状态下,通过电动机工作旋转带动第一螺形杆旋转而带动第一齿形轮和第二齿形轮旋转,第一齿形轮和第二齿形轮旋转则分别带动第三齿形轮和第四齿形轮旋转,从而使得左锁固块向左滑行伸出左滑行槽而伸到左锁固槽中配合连接、使得右锁固块向右滑行伸出右滑行槽而伸到右锁固槽中配合连接,第一螺形杆旋转还带动滑行块向右滑行使得第一导电片和第二导电片分别与第一导电头和第二导电头抵接,从而使得插孔接电、枪头被锁固,即使得充电枪接电的同时还被锁固在位,使得充电枪的锁固安全稳定且使得充电枪的接电安全稳定。
2.通过托住充电枪,而后通过控制电动机工作反转,使得滑行块向左滑行到凹进槽的最左端位置,使得左锁固块和右锁固块分别缩回到左滑行槽和右滑行槽中而分别脱离与左锁固槽和右锁固槽配合连接,从而使得本装置而恢复到初始位置状态,从而使得枪头处于解锁状态,而插孔则处于断电状态,最后从插槽中拔出枪头即可实现充电枪的拔出。
3.本发明整体结构简单,充电枪锁固安全稳定,对充电枪进行锁固的同时还对充电枪进行接电,且对充电枪进行解锁的同时还对充电枪进行断电,整个操作都是通过一个电动机控制完成的,操作简单方便,大大增加了充电枪的插拔效率,还增加了充电枪接电的稳定性,有效避免了在插拔充电枪时发生触电事故,保障了人员的生命安全。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (6)
1.一种安全的新能源汽车充电设备,包括设置在充电桩中的充电部以及与所述充电部配合连接的充电枪,所述充电部底部设置有插槽,所述插槽的左右两壁上分别相对设置有左锁固槽和右锁固槽,所述插槽的顶壁中间设置有插孔,所述插槽的顶壁上位于所述插孔的左右两端分别相对设置有第一沉槽和第二沉槽,所述第一沉槽与所述第二沉槽之间贯穿设置有通槽,所述第二沉槽的右壁中设置有凹进槽,所述第一沉槽与所述第二沉槽中分别通过第一螺形杆可旋转的设置有第一齿形轮和第二齿形轮,所述第一螺形杆左端与设置在所述第一沉槽的左壁中的电动机配合连接,所述第一螺形杆中间穿过所述通槽,所述第一螺形杆右端伸到所述凹进槽中且与所述凹进槽的右壁可旋转配合连接,所述凹进槽中设置有可左右滑行且与所述第一螺形杆螺形纹配合连接的滑行块,所述滑行块上下两面的右侧分别相对设置有第一导电片和第二导电片,所述凹进槽的上下两壁的右侧分别相对设置有用以与所述第一导电片和第二导电片接触的第一导电头和第二导电头,充电枪后端固定连接有斜柄,充电枪上下两侧边设置有绝缘防滑套,斜柄后端连接有电缆线,充电部中设置有锁固指示装置。
2.根据权利要求1所述的安全的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述充电枪顶部设置有用以插到所述插槽中配合连接的枪头,所述枪头顶面中间设置有用以插到所述插孔中的接电块,所述枪头顶面上位于所述接电块的左右两侧分别相对设置有第三沉槽和第四沉槽,所述第三沉槽的左壁上和第四沉槽的右壁上分别设置有与所述枪头的外部相通的左滑行槽和右滑行槽,所述第三沉槽和第四沉槽中分别通过第三螺形杆和第四螺形杆可旋转的设置有第三齿形轮和第四齿形轮,所述第三齿形轮和第四齿形轮分别与所述第三螺形杆和第四螺形杆固定连接,所述左滑行槽和右滑行槽中分别设置有可左右滑行的左锁固块和右锁固块,所述第三螺形杆的右端与所述第三沉槽的右壁可旋转配合连接,所述第三螺形杆的左端向左伸到所述左滑行槽中且与所述左锁固块中的左螺形孔螺形纹配合连接,所述第四螺形杆的左端与所述第四沉槽的左壁可旋转配合连接,所述第四螺形杆的右端向右伸到所述右滑行槽中且与所述右锁固块中的右螺形孔螺形纹配合连接。
3.根据权利要求2所述的安全的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述第三齿形轮的上端和第四齿形轮的上端分别伸出所述第三沉槽和第四沉槽,所述枪头的顶面外周设置有第一导行面,所述接电块的顶面外周设置有第二导行面。
4.根据权利要求1所述的安全的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述第一齿形轮和所述第二齿形轮均与所述第一螺形杆固定连接,所述左锁固槽的右端和所述右锁固槽的左端分别相对设置有左导行口和右导行口。
5.根据权利要求1所述的安全的新能源汽车充电设备,其特征在于:所述第一导电片和第二导电片之间相互电接,所述第一导电头与总电接,所述第二导电头与所述插孔电接。
6.根据权利要求1所述的家用LED灯具,其特征在于:所述锁固指示装置包括固定设置在所述凹进槽右侧外壁上的触接感应器和固定设置在所述充电部右侧底面的显示灯,所述触接感应器和所述显示灯电接。
Priority Applications (1)
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