CN108223092A - 用于发动机的排气歧管安装结构 - Google Patents

用于发动机的排气歧管安装结构 Download PDF

Info

Publication number
CN108223092A
CN108223092A CN201710669823.7A CN201710669823A CN108223092A CN 108223092 A CN108223092 A CN 108223092A CN 201710669823 A CN201710669823 A CN 201710669823A CN 108223092 A CN108223092 A CN 108223092A
Authority
CN
China
Prior art keywords
engine
flange
exhaust manifold
bolt
locking plate
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
CN201710669823.7A
Other languages
English (en)
Other versions
CN108223092B (zh
Inventor
朴晶珠
杨锡
杨一锡
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hyundai Motor Co
Kia Corp
Original Assignee
Hyundai Motor Co
Kia Motors Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hyundai Motor Co, Kia Motors Corp filed Critical Hyundai Motor Co
Publication of CN108223092A publication Critical patent/CN108223092A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN108223092B publication Critical patent/CN108223092B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1805—Fixing exhaust manifolds, exhaust pipes or pipe sections to each other, to engine or to vehicle body
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/08—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits
    • F01N13/10—Other arrangements or adaptations of exhaust conduits of exhaust manifolds
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N13/00—Exhaust or silencing apparatus characterised by constructional features ; Exhaust or silencing apparatus, or parts thereof, having pertinent characteristics not provided for in, or of interest apart from, groups F01N1/00 - F01N5/00, F01N9/00, F01N11/00
    • F01N13/18—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly
    • F01N13/1838—Construction facilitating manufacture, assembly, or disassembly characterised by the type of connection between parts of exhaust or silencing apparatus, e.g. between housing and tubes, between tubes and baffles
    • F01N13/1844—Mechanical joints
    • F01N13/1855—Mechanical joints the connection being realised by using bolts, screws, rivets or the like
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/22—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by welding or brazing
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01N—GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2450/00—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements
    • F01N2450/24—Methods or apparatus for fitting, inserting or repairing different elements by bolts, screws, rivets or the like
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/12—Improving ICE efficiencies

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Exhaust Silencers (AREA)

Abstract

用于发动机的排气歧管安装结构包括：固定到发动机的螺栓；法兰，其与排气歧管整体地形成或布置在排气歧管的内侧，并且包括螺栓孔，螺栓穿过该螺栓孔；螺母，其与穿过法兰的螺栓接合；以及防松板，螺栓穿过该防松板，该防松板布置在螺母和法兰之间。防松板在法兰的长度方向上延伸。

Description

用于发动机的排气歧管安装结构
相关申请的交叉引用
本申请要求2016年12月14日在韩国知识产权局所提交的韩国专利申请第10-2016-0170468号的优先权权益，并通过引用将其全部内容并入本文。
技术领域
本发明涉及一种用于发动机的排气歧管安装结构。更具体地，本发明涉及一种防止泄漏的用于发动机的排气歧管安装结构。
背景技术
通常，在内燃机的燃烧室中，混合气体燃烧，内燃机利用通过燃烧热产生的能量运转。
通常将内燃机应用于车辆的发动机，作为内燃机，为了增加发动机的输出并且降低噪音和振动，通常使用具有多个气缸的多缸发动机。
在这样的多缸发动机中安装有进气歧管和排气歧管，进气歧管是这样的通道，其将从进气通道输送的进气引导到每个气缸；排气歧管是这样的通道，其收集从各个气缸排出的废气并且将废气输送到排气通道。
进气歧管和排气歧管是多缸发动机的基本构成元件，并且当没有保持进气歧管和排气歧管的气密性时，其可能对发动机的稳定性和效率具有不利影响。
公开于背景技术部分的上述信息仅仅旨在加深对本发明背景技术的理解，因此其可以包含的信息并不构成在本国已为本领域技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种保证气密性的用于发动机的排气歧管安装结构。
根据本发明的示例性实施方案，用于发动机的排气歧管安装结构包括：固定到发动机的螺栓；法兰，其与排气歧管整体地形成或布置在排气歧管的内侧，并且包括螺栓孔，螺栓穿过该螺栓孔；螺母，其与穿过法兰的螺栓接合；以及防松板，螺栓穿过该防松板，该防松板布置在螺母和法兰之间。防松板在法兰的长度方向上延伸。
防松板的长度可以根据发动机的规格而变化。
防松板可以包括接合部、接合孔以及延伸部，接合部通过螺栓和螺母的接合而固定在螺母和法兰之间；接合孔穿设在接合部中，使得螺栓穿过接合孔；延伸部从接合部沿法兰的长度方向延伸。
延伸部的延伸端部可以焊接到法兰上。
接合部可以布置在法兰最后面的螺栓孔处，并且延伸部可以从接合部向前侧延伸。
防松板的厚度可以为2mm。
附图说明
图1为根据本发明示例性实施方案的用于发动机的排气歧管安装结构的立体图。
图2为沿着图1中的线A-A截取的截面图。
图3为根据本发明示例性实施方案的法兰的示意图。
具体实施方式
下面将参考附图对本发明的示例性实施方案进行详细描述。
图1为根据本发明示例性实施方案的用于发动机的排气歧管安装结构的立体图，图2为沿着图1中的线A-A截取的截面图。
如图1和图2所示，根据本发明示例性实施方案的用于发动机的排气歧管安装结构是用于将排气歧管10安装在发动机1中的结构，其包括螺栓5、法兰14、螺母15以及防松板20。
当发动机1是多缸发动机时，排气歧管10是这样的通道，其收集从每个气缸(未示出)排出的废气并将废气输送到排气通道，这对于本领域普通技术人员将变得显而易见，因此将省略其详细描述。
图1显示了具有四个气缸的四缸发动机1，但是本发明不限于此。例如，即使在单缸发动机1中，根据本发明示例性实施方案的用于发动机的排气歧管安装结构也可以应用于这样的安装构成元件的结构，该构成元件将从气缸排出的废气输送到发动机1中的排气通道，如排气歧管10中那样。
安装在多缸发动机1中的排气歧管10配置有与多个气缸相同数量的流道12。为了接收废气，多个流道12中每个流道12的一端与一个气缸连通，为了与排气通道连通，多个流道12中每个流道12的另一端汇聚成一个。
螺栓5可以是半永久地联接到发动机1的双头螺栓。也就是说，螺栓5固定到发动机1。这种双头螺栓5的联接可以用诸如焊接的方法来实施。此外，螺栓5与安装在发动机1中的排气歧管10相对地突出。
法兰14设置在管道配件(pipe fittings)的连接部分。此外，法兰14形成为宽板状。此外，法兰14与排气歧管10一体地形成，或者设置在排气歧管10中。
在螺栓5穿过法兰14的状态下，螺母15与螺栓5接合。从而，将排气歧管10安装在发动机1中。
排气歧管10接触废气的高温而热变形。特别地，多个流道12的接收来自气缸的废气的一端可能产生相对大的热变形。布置在法兰14两端侧的流道12的一端的热变形可能引起法兰14的具有相对较弱结合力的两个端部的热变形。因此，在法兰14的两端侧，与螺栓5接合的螺母15可能松动。为了克服这样的问题，设置了防松板20。
本文中，法兰14的两个端部意味着最前面和最后面的端部，前侧和后侧均意味着车辆的前侧和后侧，并且对于本领域普通技术人员将变得显而易见的是，多个气缸通常沿前后方向布置。为了便于描述，这样的前侧和后侧限定在长度方向上。
防松板20设置在螺母15和法兰14之间。此外，通过穿透防松板20，螺栓5与螺母15接合。在图1中，示出了一个防松板20，但是本发明不限于此。然而，当防松板20的数量最小化时，可以在多个流道12的排列方向上的法兰14的两个端部设置防松板20。特别地，当防松板20的数量被限制为一个时，可以在最后面的流道12侧设置防松板20。
图3为根据本发明示例性实施方案的法兰的示意图。
如图3所示，法兰14包括连通孔14a和螺栓孔14b，防松板20包括接合部22、接合孔24和延伸部26。
为了使气缸和流道12连通，在法兰14中穿设有连通孔14a。也就是说，连通孔14a形成与流道12相同的数量。
为了穿过螺栓5，法兰14穿设有螺栓孔14b。此外，形成至少两个螺栓孔14b，并且其数量可以根据本领域普通技术人员的设计而改变。此外，随着流道12和气缸的数量增加，当法兰14在长度方向上延伸时，螺栓孔14b的数量可以增加。
接合部22通过螺栓5和螺母15的接合而固定在螺母15和法兰14之间。此外，当防松板20设置在最后面的流道12侧时，接合部22布置在法兰14最后面的螺栓孔14b处。
接合部22穿设有接合孔24以穿过螺栓5。也就是说，通过顺序地穿过螺栓孔14b和接合孔24，螺栓5与螺母15接合。此外，接合孔24可以形成为与螺栓孔14b的尺寸相对应的尺寸。
延伸部26从接合部22在法兰14的长度方向上延伸。此外，当接合部22布置在法兰14最后面的螺栓孔14b处时，延伸部26从接合部22向前侧延伸。当接合部22布置在法兰14最前面的螺栓孔14b处时，延伸部26可以从接合部22向后侧延伸。此外，延伸部26的延伸端部焊接到法兰14。
防松板20的长度可以由本领域普通技术人员根据发动机1的规格来设计，防松板20的长度以延伸部26的延伸长度确定，防松板20的厚度可以是2mm。
如上所述，根据本发明的示例性实施方案，能够改变排气歧管10而防止废气泄漏。此外，由于确保了排气歧管10的气密性，能够提高发动机1的稳定性和效率。
虽然参考目前被视为是实际的示例性实施方案描述本发明，但是应该理解，本发明不限于所公开的实施方案。相反，本发明旨在覆盖包括在所附权利要求的精神和范围之内的各种修改形式和等效形式。

Claims (6)

1.一种用于发动机的排气歧管安装结构，所述排气歧管安装结构包括：
螺栓，其固定到发动机上；
法兰，其与排气歧管整体地形成并且包括螺栓孔，所述螺栓穿过该螺栓孔；
螺母，其与穿过所述法兰的所述螺栓接合；以及
防松板，所述螺栓穿过所述防松板，所述防松板布置在所述螺母和所述法兰之间；
其中，所述防松板在所述法兰的长度方向上延伸。
2.根据权利要求1所述的用于发动机的排气歧管安装结构，其中，所述防松板的长度根据发动机的规格而变化。
3.根据权利要求1所述的用于发动机的排气歧管安装结构，其中，所述防松板包括：
接合部，所述接合部通过所述螺栓和所述螺母的接合而固定在所述螺母和所述法兰之间；
接合孔，所述接合孔穿设在所述接合部上使得所述螺栓穿过所述接合孔；以及
延伸部，所述延伸部从所述接合部在所述法兰的长度方向延伸。
4.根据权利要求3所述的用于发动机的排气歧管安装结构，其中，所述延伸部的延伸端部焊接到所述法兰上。
5.根据权利要求3所述的用于发动机的排气歧管安装结构，其中，所述接合部布置在法兰最后面的螺栓孔处，并且所述延伸部从所述接合部向前侧延伸。
6.根据权利要求1所述的用于发动机的排气歧管安装结构，其中，所述防松板的厚度为2mm。
CN201710669823.7A 2016-12-14 2017-08-08 用于发动机的排气歧管安装结构 Expired - Fee Related CN108223092B (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR10-2016-0170468 2016-12-14
KR1020160170468A KR102429002B1 (ko) 2016-12-14 2016-12-14 엔진의 배기매니폴드 장착 구조

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN108223092A true CN108223092A (zh) 2018-06-29
CN108223092B CN108223092B (zh) 2021-10-29

Family

ID=62488968

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710669823.7A Expired - Fee Related CN108223092B (zh) 2016-12-14 2017-08-08 用于发动机的排气歧管安装结构

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10508585B2 (zh)
KR (1) KR102429002B1 (zh)
CN (1) CN108223092B (zh)

Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3374775A (en) * 1966-02-14 1968-03-26 Hunt Foods And Ind Inc Diesel engine intake and exhaust system
US5970960A (en) * 1996-09-18 1999-10-26 Nissan Motor Co., Ltd. Exhaust gas recirculation system of internal combustion engine
DE19920822A1 (de) * 1999-05-06 2000-11-16 Daimler Chrysler Ag Anordnung zur Befestigung eines Abgaskrümmers am Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine
DE10219829A1 (de) * 2002-05-03 2004-02-19 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zum Befestigen eines Abgaskrümmers
CN2799956Y (zh) * 2004-10-11 2006-07-26 任兴堂 防松止动垫圈
JP2006274988A (ja) * 2005-03-30 2006-10-12 Daihatsu Motor Co Ltd 内燃機関の排気装置
KR20070025701A (ko) * 2005-09-05 2007-03-08 현대자동차주식회사 배기매니폴드 장착구조
JP2008082319A (ja) * 2006-09-25 2008-04-10 Sango Co Ltd 排気マニホールド
KR20080037940A (ko) * 2006-10-27 2008-05-02 현대자동차주식회사 풀림을 방지하는 차량용 엔진 마운팅 구조
CN201768768U (zh) * 2010-08-25 2011-03-23 一重集团大连设计研究院有限公司 一种卧式挤压机挤压筒锁紧和防松装置
DE102010035503A1 (de) * 2010-07-30 2012-02-02 Wolfgang Dietmar Gellermann Schraubverbindungssystem
CN103899402A (zh) * 2014-01-22 2014-07-02 浙江吉利控股集团有限公司 汽车排气歧管与发动机的连接结构
CN104279041A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 上海天纳克排气系统有限公司 发动机排气歧管总成
CN205663999U (zh) * 2016-06-06 2016-10-26 北京现代汽车有限公司 一种汽车自锁减震降噪固定管夹
CN106151235A (zh) * 2016-06-17 2016-11-23 浙江吉利罗佑发动机有限公司 一种排气系统安装螺母
CN106194377A (zh) * 2016-09-13 2016-12-07 奇瑞汽车股份有限公司 安装排气歧管用的隔热垫块

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2954763A (en) * 1959-04-29 1960-10-04 Int Harvester Co Unitary exhaust manifold gasket and heat shield
JPS5427620A (en) * 1977-08-01 1979-03-01 Toyota Motor Corp Installing configuration of exhaust manifold of internal combustion engine
KR200191958Y1 (ko) 1998-03-23 2000-08-16 정몽규 서지 탱크와 흡기 매니폴드의 연결 구조
EP0992659B1 (de) * 1998-10-05 2007-05-02 Scambia Industrial Developments Aktiengesellschaft Abgasleitelement und Verfahren zur Herstellung eines Abgasleitelements
WO2001011209A1 (de) * 1999-08-05 2001-02-15 Haerle Hans A Abgaskrümmer
DE102004010815A1 (de) * 2004-03-05 2005-09-29 Benteler Automobiltechnik Gmbh Anordnung zur Fixierung eines Abgaskrümmers auf dem Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine
KR101598377B1 (ko) 2014-05-27 2016-03-08 주식회사 엠에스 오토텍 파이프 너트 및 볼트
CN204386713U (zh) * 2014-12-26 2015-06-10 长城汽车股份有限公司 排气歧管
KR101585226B1 (ko) 2015-05-22 2016-01-13 주식회사 비앤씨플러스 풀림 방지형 나사식 체결구 및 이를 이용한 구조물 체결 방법

Patent Citations (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3374775A (en) * 1966-02-14 1968-03-26 Hunt Foods And Ind Inc Diesel engine intake and exhaust system
US5970960A (en) * 1996-09-18 1999-10-26 Nissan Motor Co., Ltd. Exhaust gas recirculation system of internal combustion engine
DE19920822A1 (de) * 1999-05-06 2000-11-16 Daimler Chrysler Ag Anordnung zur Befestigung eines Abgaskrümmers am Zylinderkopf einer Brennkraftmaschine
DE10219829A1 (de) * 2002-05-03 2004-02-19 Daimlerchrysler Ag Vorrichtung zum Befestigen eines Abgaskrümmers
CN2799956Y (zh) * 2004-10-11 2006-07-26 任兴堂 防松止动垫圈
JP2006274988A (ja) * 2005-03-30 2006-10-12 Daihatsu Motor Co Ltd 内燃機関の排気装置
KR20070025701A (ko) * 2005-09-05 2007-03-08 현대자동차주식회사 배기매니폴드 장착구조
JP2008082319A (ja) * 2006-09-25 2008-04-10 Sango Co Ltd 排気マニホールド
KR20080037940A (ko) * 2006-10-27 2008-05-02 현대자동차주식회사 풀림을 방지하는 차량용 엔진 마운팅 구조
DE102010035503A1 (de) * 2010-07-30 2012-02-02 Wolfgang Dietmar Gellermann Schraubverbindungssystem
CN201768768U (zh) * 2010-08-25 2011-03-23 一重集团大连设计研究院有限公司 一种卧式挤压机挤压筒锁紧和防松装置
CN104279041A (zh) * 2013-07-09 2015-01-14 上海天纳克排气系统有限公司 发动机排气歧管总成
CN103899402A (zh) * 2014-01-22 2014-07-02 浙江吉利控股集团有限公司 汽车排气歧管与发动机的连接结构
CN205663999U (zh) * 2016-06-06 2016-10-26 北京现代汽车有限公司 一种汽车自锁减震降噪固定管夹
CN106151235A (zh) * 2016-06-17 2016-11-23 浙江吉利罗佑发动机有限公司 一种排气系统安装螺母
CN106194377A (zh) * 2016-09-13 2016-12-07 奇瑞汽车股份有限公司 安装排气歧管用的隔热垫块

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
蒋士洪: "双头螺柱安装失效的研究及解决", 《大众科技》 *

Also Published As

Publication number Publication date
KR20180068605A (ko) 2018-06-22
KR102429002B1 (ko) 2022-08-03
CN108223092B (zh) 2021-10-29
US20180163606A1 (en) 2018-06-14
US10508585B2 (en) 2019-12-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2006015029A3 (en) Automotive heat exchanger assemblies having internal fins and methods of making the same
RU2007128957A (ru) Теплопередающая система для турбинного двигателя с использованием тепловых труб
EP1832726A3 (de) Komponente einer Abgasanlage
ATE542033T1 (de) Abgaskrümmer
RU2011142813A (ru) Сотовый элемент для системы снижения токсичности отработавших газов
CN108223092A (zh) 用于发动机的排气歧管安装结构
JP2007278221A (ja) 内燃機関のシール構造及びそのシール構造に使用されるガスケット
CN203551285U (zh) 一种内燃机排气背压测量系统
JP2007023996A (ja) 排気浄化装置
RU72274U1 (ru) Выпускной коллектор для двигателя внутреннего сгорания
CN207647594U (zh) 消声器的装配结构
CN107429598B (zh) 用于附接排气收集器的设备
CN102829653B (zh) 一种用于汽车尾气加热暖风系统的水套结构换热器
CN202250335U (zh) 一种发动机排气歧管
TW200940813A (en) Exhaust system and straddle-type vehicle
KR101028270B1 (ko) 웜 업 촉매컨버터와 터보차저 연결구조
CN205190004U (zh) 一种带有消声装置的尾气加热器
CN205206929U (zh) 一种柴油机喷油器冷却总成
CN204386713U (zh) 排气歧管
CN202991220U (zh) 用于中冷器的冷却管加强卡
CN207976009U (zh) 新型循环散热器
CN206409289U (zh) 一种增压发动机排气歧管总成及汽车
CN2937737Y (zh) 多节联接管
CN202789204U (zh) 一种集成型egr通道结构
US8769942B2 (en) Exhaust manifold for an internal combustion engine

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20211029