CN108214961A - 一种新颖型桥梁建筑设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新颖型桥梁建筑设备,包括空心的外框、夹固块、传动装置、衔接架、面板、顶柱、压片和驱动装置,所述外框内从前到后安装有所述夹固块、传动装置、衔接架和面板,所述传动装置包括第一弹性件、传动块、第二弹性件、导引杆和导引块,第一弹性件安装在夹固块的后端与所述传动块之间,所述顶柱后端有一限行杆,且所述顶柱前端固定设置一压片。本发明解决了在桥梁施工过程中所存在的脆性材料夹固过程中准确控制夹固力的技术难题。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁领域,尤其涉及一种新颖型桥梁建筑设备。
背景技术
桥梁建筑施工过程中常用到地砖、墙砖以及玻璃制品灯,在对这些物品进行切割加工过程中需要对其进行夹固,由于地砖、墙砖及玻璃等均属于脆性材料,夹固力过大时,则容易被夹碎,夹固力过小则在加工过程中易发生事故,虽然可以在液压系统或气压系统中利用溢流阀等控制夹固力的大小,但调整不够方便,且液压系统或气压系统易发生故障,且在发生故障时检修难度较大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种新颖型桥梁建筑设备,其能够解决上述现在技术中的问题。
本发明为实现上述目的所采用的技术方案是:一种新颖型桥梁建筑设备,包括空心的外框、夹固块、传动装置、衔接架、面板、顶柱、压片和驱动装置,所述外框内从前到后安装有所述夹固块、传动装置、衔接架和面板,所述传动装置包括第一弹性件、传动块、第二弹性件、导引杆和导引块,第一弹性件安装在夹固块的后端与所述传动块之间,所述顶柱后端有一限行杆,且所述顶柱前端固定设置一压片,所述夹固块的周向设置有多个用于安装所述顶柱且与所述限行杆滑动配合的限行孔,夹固块的后端中点设置有一用于安装导引杆的螺形孔,传动块的中点部位设置有一通口,所述导引杆穿过该通口,所述导引块中点部位设置有一用于穿入导引杆的限行孔,所述第二弹性件安装在传动块和导引块之间并套装在导引杆上,所述衔接架与导引块固定连接,衔接架中点部位设置有一用于安装所述驱动装置的通口,所述面板中部设置有一用于衔接架穿入的通口,面板与外框固定连接,所述外框内还设置有导移装置。
所述第一弹性件外缘直径小于3个所述限行杆内侧构成的圆的直径。
所述面板与外框之间、衔接架与导引块之间均采用螺栓连接。
所述导移装置包括固定设置在所述外框内部位于所述导引块右端面的滑轨,所述滑轨中还设置有与所述夹固块和传动块上下端面抵接的导引块。
本发明的有益效果为:机构巧妙,结构简单,使用方便,在第二弹性件和第一弹性件共同作用下对工件进行夹固,在顶柱前端的压片顶住工作台或其它固定件,顶柱对传动块产生反作用力,在工件厚度一定的情况下,如果驱动装置动力继续加大,顶柱对传动块产生反作用力致使传动块无法继续向夹固块移动,从而保持夹固力恒定以避免夹碎脆性工件。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的全剖示意图;
图3是本发明的实施例示意图;
图4是图1中的右视图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
如图1-图4所示,一种新颖型桥梁建筑设备,包括空心的外框1、夹固块2、传动装置、衔接架8、面板9、顶柱10、压片11和驱动装置14,所述外框1内从前到后安装有所述夹固块2、传动装置、衔接架8和面板9,所述传动装置包括第一弹性件3、传动块4、第二弹性件5、导引杆6和导引块7,第一弹性件3安装在夹固块2的后端与所述传动块4之间,所述顶柱10后端有一限行杆,且所述顶柱10前端固定设置一压片11,所述夹固块2的周向设置有多个用于安装所述顶柱10且与所述限行杆滑动配合的限行孔,夹固块2的后端中点设置有一用于安装导引杆6的螺形孔,传动块4的中点部位设置有一通口,所述导引杆6穿过该通口,所述导引块7中点部位设置有一用于穿入导引杆6的限行孔,所述第二弹性件5安装在传动块4和导引块7之间并套装在导引杆6上,所述衔接架8与导引块7固定连接,衔接架8中点部位设置有一用于安装所述驱动装置14的通口,所述面板9中部设置有一用于衔接架8穿入的通口,面板9与外框1固定连接,所述外框1内还设置有导移装置,工作时,所述顶柱10前端的压片11顶在机架上用于放置工件的安装面上。
所述第一弹性件3外缘直径小于3个所述限行杆内侧构成的圆的直径。
所述面板9与外框1之间、衔接架8与导引块7之间均采用螺栓连接。
所述导移装置包括固定设置在所述外框1内部位于所述导引块7右端面的滑轨101,所述滑轨101中还设置有与所述夹固块2和传动块4上下端面抵接的导引块102,通过导引块102在滑轨101导向滑动设置从而有效减小述夹固块2和传动块4的滑动摩擦力。
如图3所示,工作时,驱动装置14带动衔接架8推动导引块7沿导引杆6轴向移动,使第二弹性件5产生压缩变形,并使传动块4压紧第一弹性件3,利用第一弹性件3的变形推动夹固块2压向工件15,在工作台或其它固定件16的共同作用下,对工件产生一定的夹固力,同时,在顶柱10前端的压片11顶住工作台或其它固定件16,顶柱10对传动块4产生反作用力,在工件15厚度一定的情况下,如果驱动装置14的动力继续加大,顶柱10对传动块4产生反作用力致使传动块4无法继续向夹固块2移动,从而保持夹固力恒定以避免夹碎脆性工件。
本发明的有益效果为:机构巧妙,结构简单,使用方便,在第二弹性件和第一弹性件共同作用下对工件进行夹固,在顶柱前端的压片顶住工作台或其它固定件,顶柱对传动块产生反作用力,在工件厚度一定的情况下,如果驱动装置动力继续加大,顶柱对传动块产生反作用力致使传动块无法继续向夹固块移动,从而保持夹固力恒定以避免夹碎脆性工件。
以上,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (4)
1.一种新颖型桥梁建筑设备,包括空心的外框、夹固块、传动装置、衔接架、面板、顶柱、压片和驱动装置,所述外框内从前到后安装有所述夹固块、传动装置、衔接架和面板,所述传动装置包括第一弹性件、传动块、第二弹性件、导引杆和导引块,第一弹性件安装在夹固块的后端与所述传动块之间,所述顶柱后端有一限行杆,且所述顶柱前端固定设置一压片,所述夹固块的周向设置有多个用于安装所述顶柱且与所述限行杆滑动配合的限行孔,夹固块的后端中点设置有一用于安装导引杆的螺形孔,传动块的中点部位设置有一通口,所述导引杆穿过该通口,所述导引块中点部位设置有一用于穿入导引杆的限行孔,所述第二弹性件安装在传动块和导引块之间并套装在导引杆上,所述衔接架与导引块固定连接,衔接架中点部位设置有一用于安装所述驱动装置的通口,所述面板中部设置有一用于衔接架穿入的通口,面板与外框固定连接,所述外框内还设置有导移装置。
2.如权利要求1所述的新颖型桥梁建筑设备,其特征在于:所述第一弹性件外缘直径小于3个所述限行杆内侧构成的圆的直径。
3.如权利要求1所述的新颖型桥梁建筑设备,其特征在于:所述面板与外框之间、衔接架与导引块之间均采用螺栓连接。
4.如权利要求1所述的新颖型桥梁建筑设备,其特征在于:所述导移装置包括固定设置在所述外框内部位于所述导引块右端面的滑轨,所述滑轨中还设置有与所述夹固块和传动块上下端面抵接的导引块。
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