CN108203050A - 轮式装载机吊装辅助工具 - Google Patents
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
- B66C1/00—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles
- B66C1/10—Load-engaging elements or devices attached to lifting or lowering gear of cranes or adapted for connection therewith for transmitting lifting forces to articles or groups of articles by mechanical means
- B66C1/12—Slings comprising chains, wires, ropes, or bands; Nets
Abstract
本发明提供一种轮式装载机吊装辅助工具，包括固定板和至少三个支撑板，所述固定板上开有吊装孔，所述多个支撑板的一端均与所述固定板固定连接，所述多个支撑板的另一端分别设有连接板，所有支撑板形成放射状，所述连接板上分别开有与连接件配合的连接孔；还包括加强板，所述加强板的外缘与所有支撑板固定连接。本工具与轮式装载机的车轮轮辋可拆卸连接，减少维修人员对轮式装载机本体的来回拆卸，降低维修人员的劳动强度，提高安全作业系数。
Description
技术领域
本发明涉及吊具工装，尤其涉及一种轮式装载机吊装辅助工具。
背景技术
轮式装载机是一种广泛应用于公路、铁路、港口、码头、煤炭、矿山、水利、国防等工程和城市建设等场所的运输机械。它对于减轻劳动强度，加快工程建设速度，提高工程质量起着重要的作用。从轮式装载机的总体结构图可以看出，装载机可分为：动力系统、机械系统、液压系统、控制系统。
目前，轮式装载机在码头用于清理船舱煤、矿等原料时需要将其吊入船舱。常见的车型有很多种，大多数都是原车自带的吊耳在通过卸船机吊入船舱，但是如有些车型则不能满足卸船机吊装要求，需要加装吊具。其中，最常见的沃尔沃轮式装载机在吊装前须将其后机盖、两侧车板拆开，然后通过吊环、锁扣等装置通过钢丝绳吊运到船舱，吊入后再将机盖和车板装起，单次吊运作业需要完成两次拆装作业，耗费人力并且影响作业效率。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于提供一种能够避免轮式装载机在吊入船舱时需要组装拆卸的吊装辅助工具，以克服现有技术上的缺陷。
为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：一种轮式装载机吊装辅助工具，包括固定板和至少三个支撑板，所述固定板上开有吊装孔，所述多个支撑板的一端均与所述固定板固定连接，所述多个支撑板的另一端分别设有连接板，所有支撑板形成放射状，所述连接板上分别开有与连接件配合的连接孔。
优选地，还包括加强板，所述加强板的外缘与所有支撑板固定连接。
优选地，所述固定板与所述加强板相平行。
优选地，每个连接板上的连接孔开有三个。
优选地，所述支撑板与固定板连接一端的宽度小于设有连接板一端的宽度。
优选地，所述支撑板设有四个。
如上所述，本发明轮式装载机吊装辅助工具，具有以下有益效果：
本工具与轮式装载机的车轮轮辋可拆卸连接，吊装时钢丝绳和卸扣直接与本工具相连接，因此不需要对轮式装载机的结构进行改进和拆卸，减少维修人员对轮式装载机本体的来回拆卸，降低维修人员的的劳动强度，提高安全作业系数。本工具结构简单，使用方便。
附图说明
图1为本发明的结构图。
图2为本发明的使用状态图。
图3为图2的左视图。
图中：
1 固定板 11 吊装孔
2 支撑板 3 连接板
31 连接孔 4 加强板
5 钢丝绳 6 轮辋
具体实施方式
说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本发明可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本发明所能产生的功效及所能达成的目的下，均应落在本发明所揭示的技术内容所能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“前”、“后”、“中间”等用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本发明可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本发明可实施的范畴。
如图1所示，本发明为一种轮式装载机吊装辅助工具，包括固定板1和至少三个支撑板2，所述支撑板2为条状。所述固定板1上开有吊装孔11，吊装孔11与钢丝绳、卸扣配合吊装轮式装载机。所述多个支撑板2的一端均与所述固定板1固定连接，所述多个支撑板2的另一端分别设有连接板3。因为吊装时本工具受到的外力较大，因此为了保证整体的刚度，确保使用的安全性，所有支撑板2相对固定板1形成放射状，并且支撑板2沿着固定板1的周向均匀设置。在本实施例中，所述支撑板2设有四个。如图1所示，所述连接板3上分别开有与连接件配合的连接孔31，本工具通过连接件与轮式装载机的轮辋配合连接。
本发明中的固定板1和支撑板2之间通过焊接固定，所述支撑板2和连接板3可以通过焊接连接，也可以一体铸造成型。
参考图1，本发明还包括加强板4，所述加强板4的外缘与所有支撑板2固定连接。即加强板4在所有支撑板2的中间，其用于提高整体的强度，防止支撑板2受力过大而弯曲变形。进一步地，所述固定板1与所述加强板4相平行。为了减轻重量，所述加强板4中间部分开设通孔。
如图1所示，每个连接板3上的连接孔31开有三个，以保证与轮辋连接的稳定性。
经过受力分析和实际的试验，本发明中支撑板2与固定板1连接一端的宽度小于设有连接板3一端的宽度。采用此结构力学性能能够有效满足使用需要，便于产生制造，而且能够降低整体的重量。
使用本工具进行吊装时，需要在每个车轮上设置一个，因此实际需要四个，结合图1-图3，本发明的使用方法和原理如下所述：
使用时，本工具通过连接板3上的连接孔31使用螺栓安装到轮式装载机轮胎的轮辋6上，用专用工具将其紧固，利用钢丝绳5和卸扣通过港机进行吊装，卸扣钩挂在每个固定板1的吊装孔11上。如图3所示，固定板1均从轮式装载机的两侧凸出，钢丝绳5不会与轮式装载机上的结构产生摩擦和干扰，保证了后续吊装的稳定进行。加强板4起到加强支撑作用和保证强度的作用，防止因为吊装力量过大将吊装孔11损坏，用于连接板3和轮辋6的螺栓采用防松螺母安转。吊装完成后，将钢丝绳5和卸扣拆下，然后将本工具从轮辋6上拆下。
使用本工具吊装轮式装载机时，不需要钢丝绳和卸扣与轮式装载机直接连接，而且在吊装时也不会与轮式装载机上的结构发生干扰，吊装好后轮式装载机在船舱中可以直接使用，整个吊装过程快捷、安全。
综上所述，本发明轮式装载机吊装辅助工具，能够避免吊装时轮式装载机的拆装，提高工作效率。所以，本发明有效克服了现有技术中的一些实际问题从而有很高的利用价值和使用意义。
上述实施方式仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。本发明还有许多方面可以在不违背总体思想的前提下进行改进，对于熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，可对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。
Claims (6)
1.一种轮式装载机吊装辅助工具，其特征在于：包括固定板(1)和至少三个支撑板(2)，所述固定板(1)上开有吊装孔(11)，所述多个支撑板(2)的一端均与所述固定板(1)固定连接，所述多个支撑板(2)的另一端分别设有连接板(3)，所有支撑板(2)形成放射状，所述连接板(3)上分别开有与连接件配合的连接孔(31)。
2.根据权利要求1所述的轮式装载机吊装辅助工具，其特征在于：还包括加强板(4)，所述加强板(4)的外缘与所有支撑板(2)固定连接。
3.根据权利要求1所述的轮式装载机吊装辅助工具，其特征在于：所述固定板(1)与所述加强板(4)相平行。
4.根据权利要求1所述的轮式装载机吊装辅助工具，其特征在于：每个连接板(3)上的连接孔(31)开有三个。
5.根据权利要求1所述的轮式装载机吊装辅助工具，其特征在于：所述支撑板(2)与固定板(1)连接一端的宽度小于设有连接板(3)一端的宽度。
6.根据权利要求1所述的轮式装载机吊装辅助工具，其特征在于：所述支撑板(2)设有四个。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201611184927.0A CN108203050A (zh) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 轮式装载机吊装辅助工具 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN108203050A true CN108203050A (zh) | 2018-06-26 |
Family
ID=62603904
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201611184927.0A Pending CN108203050A (zh) | 2016-12-20 | 2016-12-20 | 轮式装载机吊装辅助工具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN108203050A (zh) |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2016
- 2016-12-20 CN CN201611184927.0A patent/CN108203050A/zh active Pending
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