CN108192324A - 一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,包括如下步骤:将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀,置于模具中,脱模,升温,保温得到高回弹性聚氨酯叉车轮。预处理石棉采用如下工艺制备:将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合,升温搅拌,调节体系pH值为5‑5.7,升温继续搅拌,离心,洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。本发明提出的高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点,而且机械强度高,承载力高,不破坏地面,同时耐冲击、耐疲劳性好,适用温度范围广的特点,成本低廉,使用寿命久。
Description
技术领域
本发明涉及聚氨酯技术领域,尤其涉及一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法。
背景技术
在运输传动过程中,为了使运输更为简便地进行,经常会用到叉车进行运输。一般采用各种形状的橡胶材质的叉车轮,在运输传动过程中能减轻与地面接触而发生的颠簸、抖动,一般采用聚氨酯材料包裹在外轮的外壁制备,但是聚氨酯材料存在硬度低、回弹性差的缺陷,不得不经常性更换磨损的旧轮子,造成材料的大量消耗以及成本的增加。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点,而且机械强度高,承载力高,不破坏地面,同时耐冲击、耐疲劳性好,适用温度范围广的特点,成本低廉,使用寿命久。
本发明提出的一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,包括如下步骤:将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀,置于模具中,脱模,升温,保温得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
优选地,聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇的重量比为130-150:18-24:10-20。
优选地,包括如下步骤:将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀,置于模具中,40-60min后脱模,升温至100-120℃保温4-8h,得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
优选地,预处理石棉采用如下工艺制备:将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合,升温搅拌,调节体系pH值为5-5.7,升温继续搅拌,离心,洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
优选地,预处理石棉的制备工艺中,石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水的重量比为6-14:1-3:80-120。
优选地,预处理石棉采用如下工艺制备:将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合,升温至80-90℃搅拌30-50min,搅拌速度为5300-5700r/min,调节体系pH值为5-5.7,升温至65-75℃继续搅拌10-20min,离心,沉淀物用水洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
本发明S1中,将石棉粉分散在水中,其纤维状结构充分分散,纤维间区域增大,而椰油酰胺丙基甜菜碱在分散的区域中配列,使所得预处理石棉不仅韧性极好,而且乳化性能优异,可有效促使聚氨酯预聚体在体系中分散,而聚氨酯预聚体组分中由于掺入预处理石棉,提高了硬段含量和分子间作用力,使所得聚氨酯叉车轮具有较高的硬度和力学强度,以及优秀的耐磨性能,同时由于大分子量的多元醇的存在使聚氨酯叉车轮表现出优秀的回弹特性。
和其他弹性材料相比,本发明所得聚氨酯叉车轮硬度范围宽,在耐磨性能、弹性和力学强度等方面具有较好的综合性能,一方面具有较高的硬度(硬度大于邵氏88A),使滚动阻力小,高速滚动时内生热小,另一方面具有较好的回弹性(回弹率大于68%),这可以使叉车轮在使用过程中避免由于过热而发生变性甚至熔化。
本发明所得聚氨酯叉车轮具有硬度高、回弹性好的优点,而且机械强度高,承载力高,不破坏地面,同时耐冲击、耐疲劳性好,适用温度范围广的特点,成本低廉,使用寿命久。
具体实施方式
下面,通过具体实施例对本发明的技术方案进行详细说明。
实施例1
一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,包括如下步骤:将130kg聚氨酯预聚体、24kg预处理石棉、10kg乙二醇混合均匀,置于模具中,60min后脱模,升温至100℃保温8h,得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
预处理石棉采用如下工艺制备:将6kg石棉粉、3kg椰油酰胺丙基甜菜碱、80kg水混合,升温至90℃搅拌30min,搅拌速度为5700r/min,调节体系pH值为5-5.7,升温至65℃继续搅拌20min,离心,沉淀物用水洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
实施例2
一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,包括如下步骤:将150kg聚氨酯预聚体、18kg预处理石棉、20kg乙二醇混合均匀,置于模具中,40min后脱模,升温至120℃保温4h,得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
预处理石棉采用如下工艺制备:将14kg石棉粉、1kg椰油酰胺丙基甜菜碱、120kg水混合,升温至80℃搅拌50min,搅拌速度为5300r/min,调节体系pH值为5-5.7,升温至75℃继续搅拌10min,离心,沉淀物用水洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
实施例3
一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,包括如下步骤:将135kg聚氨酯预聚体、22kg预处理石棉、12kg乙二醇混合均匀,置于模具中,55min后脱模,升温至105℃保温7h,得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
预处理石棉采用如下工艺制备:将8kg石棉粉、2.5kg椰油酰胺丙基甜菜碱、90kg水混合,升温至88℃搅拌35min,搅拌速度为5600r/min,调节体系pH值为5-5.7,升温至68℃继续搅拌18min,离心,沉淀物用水洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
实施例4
一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,包括如下步骤:将145kg聚氨酯预聚体、20kg预处理石棉、18kg乙二醇混合均匀,置于模具中,45min后脱模,升温至115℃保温5h,得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
预处理石棉采用如下工艺制备:将12kg石棉粉、1.5kg椰油酰胺丙基甜菜碱、110kg水混合,升温至82℃搅拌45min,搅拌速度为5400r/min,调节体系pH值为5-5.7,升温至72℃继续搅拌12min,离心,沉淀物用水洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀,置于模具中,脱模,升温,保温得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
2.根据权利要求1所述高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,其特征在于,聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇的重量比为130-150:18-24:10-20。
3.根据权利要求1或2所述高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,其特征在于,包括如下步骤:将聚氨酯预聚体、预处理石棉、乙二醇混合均匀,置于模具中,40-60min后脱模,升温至100-120℃保温4-8h,得到高回弹性聚氨酯叉车轮。
4.根据权利要求1-3任一项所述高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,其特征在于,预处理石棉采用如下工艺制备:将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合,升温搅拌,调节体系pH值为5-5.7,升温继续搅拌,离心,洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
5.根据权利要求4所述高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,其特征在于,预处理石棉的制备工艺中,石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水的重量比为6-14:1-3:80-120。
6.根据权利要求4或5所述高回弹性聚氨酯叉车轮的制备方法,其特征在于,预处理石棉采用如下工艺制备:将石棉粉、椰油酰胺丙基甜菜碱、水混合,升温至80-90℃搅拌30-50min,搅拌速度为5300-5700r/min,调节体系pH值为5-5.7,升温至65-75℃继续搅拌10-20min,离心,沉淀物用水洗涤,喷雾干燥得到预处理石棉。
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