CN108177752B - 一种便于调控船速的划船桨 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种划船桨，特别是涉及一种便于调控船速的划船桨，包括固定座、变速盒组件、操控把手组件、转动座组件、划船桨组件、推拉座组件和铰接板，所述变速盒组件固定连接在固定座顶端的右侧；所述转动座组件转动配合连接在固定座顶端的左侧；所述操控把手组件的下端滑动配合连接在变速盒组件的内部；所述操控把手组件的左端固定连接推拉座组件的右端，推拉座组件滑动配合连接在转动座组件的上端，推拉座组件的左端铰接连接划船桨组件的中端。本发明便于新手操控，便于调整船速的划船桨，其内部设有变速盒组件，使得划船者可以根据实际需要来调整划船桨组件划水推动的距离。
Description
技术领域
本发明涉及一种划船桨，特别是涉及一种便于调控船速的划船桨。
背景技术
船桨是划船时最重要的工具之一。目前，船桨主要由桨把手、浆杆和桨叶三部分组成，桨叶大多采用平板状结构，在划水过程中搅动效果不佳，无法搅动更多量的水，人们只能通过增加划桨次数来补偿划水量，因此普遍船桨在使用时容易消耗人的体力。而众所周知，桨叶与小船垂直时，水对桨叶的作用力最大，也就是当桨叶与小船垂直时，水对小船的推动力最大，小船的速度最快。因此，如何调节桨叶与小船的角度、保持水对桨叶的推力改变，如何通过划船桨来操控船速对于划船来说十分重要，但是市场上的船桨的结构较为单一，不易控制船速，且操作耗力较多。
发明内容
本发明的目的是提供一种便于调控船速的划船桨，可以有效解决现有的船桨不易新手操控，不易调控船速的问题；本发明提供了一种便于新手操控，便于调整船速的划船桨，其内部设有变速盒组件，使得划船者可以根据实际需要来调整划船桨组件划水推动的距离，其内部设有划船桨调控组件，划船桨调控组件可以使得划船者在进行划船时直接改变划船桨组件与水面的接触面积，从而改变水对划船桨组件的推力，从而进行船速的调控。
本发明的目的通过以下技术方案来实现：
一种便于调控船速的划船桨，包括固定座、变速盒组件、操控把手组件、转动座组件、划船桨组件、推拉座组件和铰接板，所述变速盒组件固定连接在固定座顶端的右侧；所述转动座组件转动配合连接在固定座顶端的左侧；所述操控把手组件的下端滑动配合连接在变速盒组件的内部；所述操控把手组件的左端固定连接推拉座组件的右端，推拉座组件滑动配合连接在转动座组件的上端，推拉座组件的左端铰接连接划船桨组件的中端；所述划船桨组件的顶端铰接连接铰接板的一端，铰接板的另一端铰接连接在转动座组件的顶端。
所述变速盒组件包括变速盒本体、矩形推杆滑槽、弧形内拉杆滑槽、弧形中拉杆滑槽和弧形外拉杆滑槽；所述变速盒本体的右端设有矩形推杆滑槽，变速盒本体的左端由左至右依次设有弧形外拉杆滑槽、弧形中拉杆滑槽和弧形内拉杆滑槽；所述弧形外拉杆滑槽、弧形中拉杆滑槽和弧形内拉杆滑槽皆连通矩形推杆滑槽。
所述操控把手组件包括把手本体、固定柱、上把手座、下把手座、凸块和操纵滑杆；所述把手本体顶端的右侧设有横向滑槽；所述把手本体底端的中间通过螺纹连接固定柱；所述固定柱的底端通过螺纹连接在上把手座顶端的中间；所述上把手座底端的后侧通过铰接轴铰接连接在下把手座顶端的中间，所述下把手座顶端的前侧固定连接凸块，凸块的顶端顶在上把手座底端的前侧；所述下把手座的底端通过螺纹连接操纵滑杆；所述操纵滑杆的下端滑动配合连接在弧形外拉杆滑槽内部或弧形中拉杆滑槽内部或弧形内拉杆滑槽内部内部或矩形推杆滑槽内部。
所述操纵滑杆的底端焊接连接半球形滑块。
所述操控把手组件还包括划船桨调控组件；所述划船桨调控组件包括手腕托块、矩形推拉块、传动齿条板、直角挡板、联动板、固定板、压缩弹簧、弹簧杆、限位块、圆柱拨杆和联动滑杆；所述手腕托块底端的前侧固定连接在上把手座顶端的后侧；所述矩形推拉块滑动配合连接在手腕托块上，矩形推拉块的左端固定连接传动齿条板，传动齿条板的左端固定连接直角挡板，矩形推拉块的右端的上侧固定连接联动板；所述弹簧杆滑动配合连接在联动板的前端，弹簧杆的左端通过螺纹连接在固定板上，固定板的顶端固定连接在把手本体底端的右侧；所述弹簧杆上套有压缩弹簧，压缩弹簧设置在固定板和联动板之间；所述联动板的顶端的前侧固定连接联动滑杆，联动滑杆滑动配合连接在把手本体顶端的横向滑槽内，联动滑杆的顶端固定连接圆柱拨杆，圆柱拨杆的底端与把手本体的顶面贴合；所述限位块通过螺纹连接在弹簧杆的右端。
所述转动座组件包括上转动座、下转动座、转动轴、传动转轮、传动轮轴、被动齿轮、被动转轮和可伸缩传动带；所述上转动座底端的后侧通过铰接轴铰接连接在下转动座顶端的后侧；所述下转动座底端固定连接转动轴；所述转动轴的底端通过带有轴承的轴承座连接在固定座顶端的左侧；所述传动轮轴固定连接在上转动座的后侧面上，传动轮轴上由前至后固定连接传动转轮和被动齿轮；所述传动转轮通过可伸缩传动带连接被动转轮；所述被动齿轮啮合连接传动齿条板；所述被动转轮连接在划船桨组件上。
所述推拉座组件包括推拉杆和铰接座；所述推拉杆滑动配合连接在上转动座上；所述推拉杆的左端固定连接铰接座，推拉杆的右端固定连接在上把手座的左端。
所述划船桨组件包括划船桨本体、辅助桨板、被动轴和联动轴；所述划船桨本体的中端铰接连接在铰接座的内侧；所述被动轴通过带有轴承的轴承座连接在划船桨本体的下端的后侧面上；所述辅助桨板固定连接在被动轴上；所述被动轴的前端固定连接联动轴；所述被动转轮固定连接在联动轴上。
所述可伸缩传动带为橡胶弹力带。
本发明的有益效果：本发明的一种便于调控船速的划船桨，可以有效解决现有的船桨不易新手操控，不易调控船速的问题；本发明提供了一种便于新手操控，便于调整船速的划船桨，其内部设有变速盒组件，使得划船者可以根据实际需要来调整划船桨组件划水推动的距离，其内部设有划船桨调控组件，划船桨调控组件可以使得划船者在进行划船时直接改变划船桨组件与水面的接触面积，从而改变水对划船桨组件的推力，从而进行船速的调控，且划船桨调控组件在调控时无需停船进行调节，使用较为便捷。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图一；
图2是本发明的整体结构示意图二；
图3是本发明内部的变速盒组件的结构示意图；
图4是本发明内部的操控把手组件的结构示意图一；
图5是本发明内部的操控把手组件的结构示意图二；
图6是本发明内部的划船桨调控组件的结构示意图；
图7是本发明内部的转动座组件的结构示意图；
图8是本发明内部的划船桨组件的结构示意图；
图9是本发明内部的推拉座组件的结构示意图。
图中：固定座1；变速盒组件2；变速盒本体2-1；矩形推杆滑槽2-2；弧形内拉杆滑槽2-3；弧形中拉杆滑槽2-4；弧形外拉杆滑槽2-5；操控把手组件3；把手本体3-1；固定柱3-2；上把手座3-3；下把手座3-4；凸块3-5；操纵滑杆3-6；划船桨调控组件3-7；手腕托块3-7-1；矩形推拉块3-7-2；传动齿条板3-7-3；直角挡板3-7-4；联动板3-7-5；固定板3-7-6；压缩弹簧3-7-7；弹簧杆3-7-8；限位块3-7-9；圆柱拨杆3-7-10；联动滑杆3-7-11；转动座组件4；上转动座4-1；下转动座4-2；转动轴4-3；传动转轮4-4；传动轮轴4-5；被动齿轮4-6；被动转轮4-7；可伸缩传动带4-8；划船桨组件5；划船桨本体5-1；辅助桨板5-2；被动轴5-3；联动轴5-4；推拉座组件6；推拉杆6-1；铰接座6-2；铰接板7。
具体实施方式
下面结合附图1-9对本发明作进一步详细说明。
具体实施方式一：
如图1-9所示，一种便于调控船速的划船桨，包括固定座1、变速盒组件2、操控把手组件3、转动座组件4、划船桨组件5、推拉座组件6和铰接板7，所述变速盒组件2固定连接在固定座1顶端的右侧；所述转动座组件4转动配合连接在固定座1顶端的左侧；所述操控把手组件3的下端滑动配合连接在变速盒组件2的内部；所述操控把手组件3的左端固定连接推拉座组件6的右端，推拉座组件6滑动配合连接在转动座组件4的上端，推拉座组件6的左端铰接连接划船桨组件5的中端；所述划船桨组件5的顶端铰接连接铰接板7的一端，铰接板7的另一端铰接连接在转动座组件4的顶端。本发明的一种便于调控船速的划船桨，其工作原理为：在使用时，本发明一般成对使用，首先将两个划船桨分别通过固定座1固定连接在船体的两端，对称设置；本发明在使用时，可以通过推动操控把手组件3在变速盒组件2的内部向前滑动，操控把手组件3通过推拉座组件6带动划船桨组件5向后进行推水运动，可以通过拉动操控把手组件3在变速盒组件2的内部向后运动，通过推拉座组件6带动划船桨组件5向前方进行翻转，使得划船桨组件5与水面接触，从而便于推动操控把手组件3通过推拉座组件6再次带动划船桨组件5向后进行推水运动，从而实现划船运动。
具体实施方式二：
如图1-9所示，所述变速盒组件2包括变速盒本体2-1、矩形推杆滑槽2-2、弧形内拉杆滑槽2-3、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形外拉杆滑槽2-5；所述变速盒本体2-1的右端设有矩形推杆滑槽2-2，变速盒本体2-1的左端由左至右依次设有弧形外拉杆滑槽2-5、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形内拉杆滑槽2-3；所述弧形外拉杆滑槽2-5、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形内拉杆滑槽2-3皆连通矩形推杆滑槽2-2。所述变速盒组件2在使用时，操控把手组件3可以在矩形推杆滑槽2-2的内部向前运动，从而通过推拉座组件6带动划船桨组件5向后进行推水运动，操控把手组件3可以在弧形外拉杆滑槽2-5、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形内拉杆滑槽2-3的内侧进行半弧形的后拉运动，从而使得划船桨组件5向前进行弧形的翻转运动，便于划船桨组件5的前端再次与水面接触，从而便于推动操控把手组件3通过推拉座组件6再次带动划船桨组件5向后进行推水运动；所述弧形外拉杆滑槽2-5、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形内拉杆滑槽2-3的长度不同，使得划船桨组件5的运动距离不同，当划船桨组件5在弧形内拉杆滑槽2-3的内侧进行滑动时，划船桨组件5运动的距离最小，使得推动操控把手组件3带动划船桨组件5下一次运动的距离最小，相对滑速下划船桨组件5与水面的接触时间最少，从而水对划船桨组件5产生的推力最小，滑速较慢，反之，则可以提高滑速。
具体实施方式三：
如图1-9所示，所述操控把手组件3包括把手本体3-1、固定柱3-2、上把手座3-3、下把手座3-4、凸块3-5和操纵滑杆3-6；所述把手本体3-1顶端的右侧设有横向滑槽；所述把手本体3-1底端的中间通过螺纹连接固定柱3-2；所述固定柱3-2的底端通过螺纹连接在上把手座3-3顶端的中间；所述上把手座3-3底端的后侧通过铰接轴铰接连接在下把手座3-4顶端的中间，所述下把手座3-4顶端的前侧固定连接凸块3-5，凸块3-5的顶端顶在上把手座3-3底端的前侧；所述下把手座3-4的底端通过螺纹连接操纵滑杆3-6；所述操纵滑杆3-6的下端滑动配合连接在弧形外拉杆滑槽2-5内部或弧形中拉杆滑槽2-4内部或弧形内拉杆滑槽2-3内部或矩形推杆滑槽2-2内部。所述操控把手组件3在使用时，推动把手本体3-1时，上把手座3-3卡挡在下把手座3-4前端的凸块3-5上，此时把手本体3-1带动操纵滑杆3-6在矩形推杆滑槽2-2的内部向前推动时，划船桨组件5的下端与水面保持垂直，水对划船桨组件5的推动力最大，划船的速度最快；当向后拉动把手本体3-1时，把手本体3-1通过固定柱3-2拉动上把手座3-3的后侧面贴合在下把手座3-4的顶面上，使得上把手座3-3通过推拉座组件6带动划船桨组件5整体与水面脱离，并带动划船桨组件5向后方运动，便于进一步划水。所述操纵滑杆3-6的底端焊接连接半球形滑块。
具体实施方式四：
所述操控把手组件3还包括划船桨调控组件3-7；所述划船桨调控组件3-7包括手腕托块3-7-1、矩形推拉块3-7-2、传动齿条板3-7-3、直角挡板3-7-4、联动板3-7-5、固定板3-7-6、压缩弹簧3-7-7、弹簧杆3-7-8、限位块3-7-9、圆柱拨杆3-7-10和联动滑杆3-7-11；所述手腕托块3-7-1底端的前侧固定连接在上把手座3-3顶端的后侧；所述矩形推拉块3-7-2滑动配合连接在手腕托块3-7-1上，矩形推拉块3-7-2的左端固定连接传动齿条板3-7-3，传动齿条板3-7-3的左端固定连接直角挡板3-7-4，矩形推拉块3-7-2的右端的上侧固定连接联动板3-7-5；所述弹簧杆3-7-8滑动配合连接在联动板3-7-5的前端，弹簧杆3-7-8的左端通过螺纹连接在固定板3-7-6上，固定板3-7-6的顶端固定连接在把手本体3-1底端的右侧；所述弹簧杆3-7-8上套有压缩弹簧3-7-7，压缩弹簧3-7-7设置在固定板3-7-6和联动板3-7-5之间；所述联动板3-7-5的顶端的前侧固定连接联动滑杆3-7-11，联动滑杆3-7-11滑动配合连接在把手本体3-1顶端的横向滑槽内，联动滑杆3-7-11的顶端固定连接圆柱拨杆3-7-10，圆柱拨杆3-7-10的底端与把手本体3-1的顶面贴合；所述限位块3-7-9通过螺纹连接在弹簧杆3-7-8的右端。划船桨调控组件3-7用于改变船速。
所述转动座组件4包括上转动座4-1、下转动座4-2、转动轴4-3、传动转轮4-4、传动轮轴4-5、被动齿轮4-6、被动转轮4-7和可伸缩传动带4-8；所述上转动座4-1底端的后侧通过铰接轴铰接连接在下转动座4-2顶端的后侧；所述下转动座4-2底端固定连接转动轴4-3；所述转动轴4-3的底端通过带有轴承的轴承座连接在固定座1顶端的左侧；所述传动轮轴4-5固定连接在上转动座4-1的后侧面上，传动轮轴4-5上由前至后固定连接传动转轮4-4和被动齿轮4-6；所述传动转轮4-4通过可伸缩传动带4-8连接被动转轮4-7；所述被动齿轮4-6啮合连接传动齿条板3-7-3；所述被动转轮4-7连接在划船桨组件5上。
所述推拉座组件6包括推拉杆6-1和铰接座6-2；所述推拉杆6-1滑动配合连接在上转动座4-1上；所述推拉杆6-1的左端固定连接铰接座6-2，推拉杆6-1的右端固定连接在上把手座3-3的左端。
所述划船桨组件5包括划船桨本体5-1、辅助桨板5-2、被动轴5-3和联动轴5-4；所述划船桨本体5-1的中端铰接连接在铰接座6-2的内侧；所述被动轴5-3通过带有轴承的轴承座连接在划船桨本体5-1的下端的后侧面上；所述辅助桨板5-2固定连接在被动轴5-3上；所述被动轴5-3的前端固定连接联动轴5-4；所述被动转轮4-7固定连接在联动轴5-4上。
所述可伸缩传动带4-8为橡胶弹力带，可以随着本发明运动时整体进行拉伸或收缩运动。
所述划船桨调控组件3-7在使用时，在手掌除大拇指外的其他手指握在把手本体3-1上后，大拇指卡挡在圆柱拨杆3-7-10的外端，在需要调节划船桨组件5下端的辅助桨板5-2和划船桨本体5-1与水的接触面积时，用拇指向左拨动圆柱拨杆3-7-10，圆柱拨杆3-7-10带动联动滑杆3-7-11在把手本体3-1顶端的横向滑槽内部向左滑动，联动滑杆3-7-11通过联动板3-7-5带动矩形推拉块3-7-2向左滑动，矩形推拉块3-7-2带动矩形推拉块3-7-2向左运动，矩形推拉块3-7-2带动被动齿轮4-6进行顺时针转动，被动齿轮4-6带动同轴的传动转轮4-4进行顺时针转动，传动转轮4-4通过可伸缩传动带4-8带动被动转轮4-7进行顺时针转动，被动转轮4-7通过联动轴5-4和被动轴5-3带动辅助桨板5-2的下端向左偏转，使得辅助桨板5-2和划船桨本体5-1与水的接触面积改变，从而改变划船速度，在通过推动操控把手组件3划水后，大拇指松开圆柱拨杆3-7-10即可，联动板3-7-5在压缩弹簧3-7-7的弹力下向右运动，联动板3-7-5带动圆柱拨杆3-7-10和矩形推拉块3-7-2回至原位，从而带动划船桨调控组件3-7整体回至原位，可以使得使用者耗力改变划水速度时耗力较小。
本发明的一种便于调控船速的划船桨，其工作原理为：在使用时，本发明一般成对使用，首先将两个划船桨分别通过固定座1固定连接在船体的两端，对称设置；本发明在使用时，可以通过推动操控把手组件3在变速盒组件2的内部向前滑动，操控把手组件3通过推拉座组件6带动划船桨组件5向后进行推水运动，可以通过拉动操控把手组件3在变速盒组件2的内部向后运动，通过推拉座组件6带动划船桨组件5向前方进行翻转，使得划船桨组件5与水面接触，从而便于推动操控把手组件3通过推拉座组件6再次带动划船桨组件5向后进行推水运动，从而实现划船运动；所述变速盒组件2在使用时，操控把手组件3可以在矩形推杆滑槽2-2的内部向前运动，从而通过推拉座组件6带动划船桨组件5向后进行推水运动，操控把手组件3可以在弧形外拉杆滑槽2-5、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形内拉杆滑槽2-3的内侧进行半弧形的后拉运动，从而使得划船桨组件5向前进行弧形的翻转运动，便于划船桨组件5的前端再次与水面接触，从而便于推动操控把手组件3通过推拉座组件6再次带动划船桨组件5向后进行推水运动；所述弧形外拉杆滑槽2-5、弧形中拉杆滑槽2-4和弧形内拉杆滑槽2-3的长度不同，使得划船桨组件5的运动距离不同，当划船桨组件5在弧形内拉杆滑槽2-3的内侧进行滑动时，划船桨组件5运动的距离最小，使得推动操控把手组件3带动划船桨组件5下一次运动的距离最小，相对滑速下划船桨组件5与水面的接触时间最少，从而水对划船桨组件5产生的推力最小，滑速较慢，反之，则可以提高滑速；所述操控把手组件3在使用时，推动把手本体3-1时，上把手座3-3卡挡在下把手座3-4前端的凸块3-5上，此时把手本体3-1带动操纵滑杆3-6在矩形推杆滑槽2-2的内部向前推动时，划船桨组件5的下端与水面保持垂直，水对划船桨组件5的推动力最大，划船的速度最快；当向后拉动把手本体3-1时，把手本体3-1通过固定柱3-2拉动上把手座3-3的后侧面贴合在下把手座3-4的顶面上，使得上把手座3-3通过推拉座组件6带动划船桨组件5整体与水面脱离，并带动划船桨组件5向后方运动，便于进一步划水；所述划船桨调控组件3-7在使用时，在手掌除大拇指外的其他手指握在把手本体3-1上后，大拇指卡挡在圆柱拨杆3-7-10的外端，在需要调节划船桨组件5下端的辅助桨板5-2和划船桨本体5-1与水的接触面积时，用拇指向左拨动圆柱拨杆3-7-10，圆柱拨杆3-7-10带动联动滑杆3-7-11在把手本体3-1顶端的横向滑槽内部向左滑动，联动滑杆3-7-11通过联动板3-7-5带动矩形推拉块3-7-2向左滑动，矩形推拉块3-7-2带动矩形推拉块3-7-2向左运动，矩形推拉块3-7-2带动被动齿轮4-6进行顺时针转动，被动齿轮4-6带动同轴的传动转轮4-4进行顺时针转动，传动转轮4-4通过可伸缩传动带4-8带动被动转轮4-7进行顺时针转动，被动转轮4-7通过联动轴5-4和被动轴5-3带动辅助桨板5-2的下端向左偏转，使得辅助桨板5-2和划船桨本体5-1与水的接触面积改变，从而改变划船速度，在通过推动操控把手组件3划水后，大拇指松开圆柱拨杆3-7-10即可，联动板3-7-5在压缩弹簧3-7-7的弹力下向右运动，联动板3-7-5带动圆柱拨杆3-7-10和矩形推拉块3-7-2回至原位，从而带动划船桨调控组件3-7整体回至原位。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种便于调控船速的划船桨，包括固定座(1)、变速盒组件(2)、操控把手组件(3)、转动座组件(4)、划船桨组件(5)、推拉座组件(6)和铰接板(7)，其特征在于：所述变速盒组件(2)固定连接在固定座(1)顶端的右侧；所述转动座组件(4)转动配合连接在固定座(1)顶端的左侧；所述操控把手组件(3)的下端滑动配合连接在变速盒组件(2)的内部；所述操控把手组件(3)的左端固定连接推拉座组件(6)的右端，推拉座组件(6)滑动配合连接在转动座组件(4)的上端，推拉座组件(6)的左端铰接连接划船桨组件(5)的中端；所述划船桨组件(5)的顶端铰接连接铰接板(7)的一端，铰接板(7)的另一端铰接连接在转动座组件(4)的顶端；
所述变速盒组件(2)包括变速盒本体(2-1)、矩形推杆滑槽(2-2)、弧形内拉杆滑槽(2-3)、弧形中拉杆滑槽(2-4)和弧形外拉杆滑槽(2-5)；所述变速盒本体(2-1)的右端设有矩形推杆滑槽(2-2)，变速盒本体(2-1)的左端由左至右依次设有弧形外拉杆滑槽(2-5)、弧形中拉杆滑槽(2-4)和弧形内拉杆滑槽(2-3)；所述弧形外拉杆滑槽(2-5)、弧形中拉杆滑槽(2-4)和弧形内拉杆滑槽(2-3)皆连通矩形推杆滑槽(2-2)；
所述操控把手组件(3)包括把手本体(3-1)、固定柱(3-2)、上把手座(3-3)、下把手座(3-4)、凸块(3-5)和操纵滑杆(3-6)；所述把手本体(3-1)顶端的右侧设有横向滑槽；所述把手本体(3-1)底端的中间通过螺纹连接固定柱(3-2)；所述固定柱(3-2)的底端通过螺纹连接在上把手座(3-3)顶端的中间；所述上把手座(3-3)底端的后侧通过铰接轴铰接连接在下把手座(3-4)顶端的中间，所述下把手座(3-4)顶端的前侧固定连接凸块(3-5)，凸块(3-5)的顶端顶在上把手座(3-3)底端的前侧；所述下把手座(3-4)的底端通过螺纹连接操纵滑杆(3-6)；所述操纵滑杆(3-6)的下端滑动配合连接在弧形外拉杆滑槽(2-5)内部或弧形中拉杆滑槽(2-4)内部或弧形内拉杆滑槽(2-3)内部或矩形推杆滑槽(2-2)内部；
所述操控把手组件(3)还包括划船桨调控组件(3-7)；所述划船桨调控组件(3-7)包括手腕托块(3-7-1)、矩形推拉块(3-7-2)、传动齿条板(3-7-3)、直角挡板(3-7-4)、联动板(3-7-5)、固定板(3-7-6)、压缩弹簧(3-7-7)、弹簧杆(3-7-8)、限位块(3-7-9)、圆柱拨杆(3-7-10)和联动滑杆(3-7-11)；所述手腕托块(3-7-1)底端的前侧固定连接在上把手座(3-3)顶端的后侧；所述矩形推拉块(3-7-2)滑动配合连接在手腕托块(3-7-1)上，矩形推拉块(3-7-2)的左端固定连接传动齿条板(3-7-3)，传动齿条板(3-7-3)的左端固定连接直角挡板(3-7-4)，矩形推拉块(3-7-2)的右端的上侧固定连接联动板(3-7-5)；所述弹簧杆(3-7-8)滑动配合连接在联动板(3-7-5)的前端，弹簧杆(3-7-8)的左端通过螺纹连接在固定板(3-7-6)上，固定板(3-7-6)的顶端固定连接在把手本体(3-1)底端的右侧；所述弹簧杆(3-7-8)上套有压缩弹簧(3-7-7)，压缩弹簧(3-7-7)设置在固定板(3-7-6)和联动板(3-7-5)之间；所述联动板(3-7-5)的顶端的前侧固定连接联动滑杆(3-7-11)，联动滑杆(3-7-11)滑动配合连接在把手本体(3-1)顶端的横向滑槽内，联动滑杆(3-7-11)的顶端固定连接圆柱拨杆(3-7-10)，圆柱拨杆(3-7-10)的底端与把手本体(3-1)的顶面贴合；所述限位块(3-7-9)通过螺纹连接在弹簧杆(3-7-8)的右端；
所述转动座组件(4)包括上转动座(4-1)、下转动座(4-2)、转动轴(4-3)、传动转轮(4-4)、传动轮轴(4-5)、被动齿轮(4-6)、被动转轮(4-7)和可伸缩传动带(4-8)；所述上转动座(4-1)底端的后侧通过铰接轴铰接连接在下转动座(4-2)顶端的后侧；所述下转动座(4-2)底端固定连接转动轴(4-3)；所述转动轴(4-3)的底端通过带有轴承的轴承座连接在固定座(1)顶端的左侧；所述传动轮轴(4-5)固定连接在上转动座(4-1)的后侧面上，传动轮轴(4-5)上由前至后固定连接传动转轮(4-4)和被动齿轮(4-6)；所述传动转轮(4-4)通过可伸缩传动带(4-8)连接被动转轮(4-7)；所述被动齿轮(4-6)啮合连接传动齿条板(3-7-3)；所述被动转轮(4-7)连接在划船桨组件(5)上；
所述推拉座组件(6)包括推拉杆(6-1)和铰接座(6-2)；所述推拉杆(6-1)滑动配合连接在上转动座(4-1)上；所述推拉杆(6-1)的左端固定连接铰接座(6-2)，推拉杆(6-1)的右端固定连接在上把手座(3-3)的左端。
2.根据权利要求1所述的一种便于调控船速的划船桨，其特征在于：所述操纵滑杆(3-6)的底端焊接连接半球形滑块。
3.根据权利要求1所述的一种便于调控船速的划船桨，其特征在于：所述划船桨组件(5)包括划船桨本体(5-1)、辅助桨板(5-2)、被动轴(5-3)和联动轴(5-4)；所述划船桨本体(5-1)的中端铰接连接在铰接座(6-2)的内侧；所述被动轴(5-3)通过带有轴承的轴承座连接在划船桨本体(5-1)的下端的后侧面上；所述辅助桨板(5-2)固定连接在被动轴(5-3)上；所述被动轴(5-3)的前端固定连接联动轴(5-4)；所述被动转轮(4-7)固定连接在联动轴(5-4)上。
4.根据权利要求1所述的一种便于调控船速的划船桨，其特征在于：所述可伸缩传动带(4-8)为橡胶弹力带。
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