CN108177596A - 一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表 - Google Patents

一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表 Download PDF

Info

Publication number
CN108177596A
CN108177596A CN201810001475.0A CN201810001475A CN108177596A CN 108177596 A CN108177596 A CN 108177596A CN 201810001475 A CN201810001475 A CN 201810001475A CN 108177596 A CN108177596 A CN 108177596A
Authority
CN
China
Prior art keywords
alarm
vehicular meter
audio
car
mounted terminal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810001475.0A
Other languages
English (en)
Inventor
马资源
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd
Original Assignee
Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd filed Critical Shanghai Pateo Electronic Equipment Manufacturing Co Ltd
Priority to CN201810001475.0A priority Critical patent/CN108177596A/zh
Publication of CN108177596A publication Critical patent/CN108177596A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • B60R16/0231—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle
    • B60R16/0232—Circuits relating to the driving or the functioning of the vehicle for measuring vehicle parameters and indicating critical, abnormal or dangerous conditions

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Abstract

本发明提供一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表，包括以下步骤：接收车辆控制系统发送来的报警请求；获取与所述报警请求对应的报警类型；发送报警通知至车载终端；发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。本发明的基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表通过车辆仪表与车载终端之间的直接通信，实现了车辆安全的快速报警，极大地提升了用户体验。

Description

一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表
技术领域
本发明涉及车辆报警的技术领域，特别是涉及一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表。
背景技术
车辆仪表由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。其中，当车速超限、机油压力过低、燃油量过少、温度过低时，车辆仪表会发出报警信息，以提醒驾驶员采取相应的措施。
现有技术中，车辆安全报警绝大多数是通过仪表内置的蜂鸣器来发声。但是蜂鸣器的声音较小，有时候不容易察觉，导致用户体验较差。
另外，还有一些车辆安全报警是通过车载终端上的DSP模拟发声来实现的。但是，DSP模拟发声只能支持有限的几种报警音，不能支持所有的报警音。同时，车载终端是通过控制信号来启动报警音，导致报警音启动较慢，响应不及时，给用户带来很多不便。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明的目的在于提供一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表，通过车辆仪表与车载终端之间的直接通信，实现了车辆安全的快速报警，极大地提升了用户体验。
为实现上述目的及其他相关目的，本发明提供一种基于车辆仪表的快速报警方法，包括以下步骤：接收车辆控制系统发送来的报警请求；获取与所述报警请求对应的报警类型；发送报警通知至车载终端；发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。
于本发明一实施例中，所述报警类型包括车速超限、机油压力过低、燃油量过少和温度过低。
于本发明一实施例中，发送报警通知至所述车载终端的微处理器。
对应地，本发明提供一种基于车辆仪表的快速报警系统，包括接收模块、获取模块、第一发送模块和第二发送模块；
所述接收模块用于接收车辆控制系统发送来的报警请求；
所述获取模块用于获取与所述报警请求对应的报警类型；
所述第一发送模块用于发送报警通知至车载终端；
所述第二发送模块用于发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。
于本发明一实施例中，所述报警类型包括车速超限、机油压力过低、燃油量过少和温度过低。
于本发明一实施例中，所述第一发送模块发送报警通知至所述车载终端的微处理器。
本发明提供一种车辆仪表，包括：通信器、处理器及存储器；
所述通信器用于与车载终端和车辆控制系统通信；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车辆仪表执行上述基于车辆仪表的快速报警方法。
最后，本发明提供一种基于车辆仪表的快速报警系统，包括上述的车辆仪表、车载终端和车辆控制系统；
所述车辆控制系统用于发送报警请求至所述车辆仪表；
所述车载终端用于接收所述车辆仪表发送来的报警通知，以及通过音频模块接收并播放所述车辆仪表发送来的报警音频。
于本发明一实施例中，所述车载终端还用于在接收到所述报警通知后判断所述音频模块的当前播放音频是否与所述报警音频冲突，并在二者冲突时关闭所述音频模块的当前播放音频。
于本发明一实施例中，所述车载终端还用于控制所述音频模块将所述报警音频在车辆的喇叭上播放。
如上所述，本发明的基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表，具有以下有益效果：
(1)直接与车载终端的音频模块通信，避开了车载终端复杂的操作系统，实现了车辆安全的快速报警；
(2)解决了仪表报警声音较小，驾驶员偶尔不能察觉的问题；
(3)解决了车载终端通过控制信号控制报警声的启动较慢、响应不及时的问题；
(4)极大地提升了用户体验。
附图说明
图1显示为本发明的基于车辆仪表的快速报警方法于一实施例中的流程图；
图2显示为本发明的基于车辆仪表的快速报警系统于一实施例中的结构示意图；
图3显示为本发明的车辆仪表于一实施例中的结构示意图；
图4显示为本发明的基于车辆仪表的快速报警系统于又一实施例中的结构示意图。
元件标号说明
21 接收模块
22 获取模块
23 第一发送模块
24 第二发送模块
31 通信器
32 处理器
33 存储器
41 车辆仪表
42 车载终端
43 车辆控制系统
具体实施方式
以下通过特定的具体实例说明本发明的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本发明的其他优点与功效。本发明还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本发明的精神下进行各种修饰或改变。需说明的是，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本发明的基本构想，遂图式中仅显示与本发明中有关的组件而非按照实际实施时的组件数目、形状及尺寸绘制，其实际实施时各组件的型态、数量及比例可为一种随意的改变，且其组件布局型态也可能更为复杂。
本发明的基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表通过车辆仪表与车载终端之间的直接通信，实现了车辆安全的快速报警，解决了仪表报警声音较小，驾驶员偶尔不能察觉的问题；解决了车载终端通过控制信号控制报警声的启动较慢、响应不及时的问题，极大地提升了用户体验。
如图1所示，于一实施例中，本发明的基于车辆仪表的快速报警方法包括以下步骤：
步骤S1、接收车辆控制系统发送来的报警请求。
具体地，车辆控制系统实时监控车辆的各项指标，当某一个或多个指标不在合理范围时，所述车辆控制终端将发送对应的报警请求至车辆仪表。
优选地，所述车辆控制终端通过CAN总线与所述车辆仪表进行数据通信。
步骤S2、获取与所述报警请求对应的报警类型。
具体地，所述车辆仪表对所述报警请求进行分析，获取所述报警请求对应的报警类型。具体地，所述报警请求包括报警原因，根据报警原因即可获取对应的报警类型。
于本发明一实施例中，所述报警类型包括车速超限、机油压力过低、燃油量过少和温度过低。
步骤S3、发送报警通知至车载终端。
具体地，所述车辆仪表发送报警通知至车载终端的微处理器，以告知所述车载终端将有报警音频需要协助播放。当车载终端接收到报警通知后，需对车载终端的音频模块的当前播放音频进行分析，判断其与报警音频是否相冲突；若二者相冲突，则需关闭所述音频模块的当前播放音频；若二者不冲突，则控制所述音频模块继续播放音频。
步骤S4、发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。
不同的报警类型与不同的报警音频相关联，以便于驾驶员根据音频内容直接判断报警对象。具体地，车辆仪表将与所述报警类型关联的报警音频直接发送至所述车载终端的音频模块，而无需通过车载终端的微处理器，从而加快了音频播放的响应速度。
如图2所示，于一实施例中，本发明的基于车辆仪表的快速报警系统包括依次相连的接收模块21、获取模块22、第一发送模块23和第二发送模块24。
接收模块21用于接收车辆控制系统发送来的报警请求。
具体地，车辆控制系统实时监控车辆的各项指标，当某一个或多个指标不在合理范围时，所述车辆控制终端将发送对应的报警请求至车辆仪表。
优选地，所述车辆控制终端通过CAN总线与所述车辆仪表进行数据通信。
获取模块22用于获取与所述报警请求对应的报警类型。
具体地，所述车辆仪表对所述报警请求进行分析，获取所述报警请求对应的报警类型。具体地，所述报警请求包括报警原因，根据报警原因即可获取对应的报警类型。
于本发明一实施例中，所述报警类型包括车速超限、机油压力过低、燃油量过少和温度过低。
第一发送模块23用于发送报警通知至车载终端。
具体地，所述车辆仪表发送报警通知至车载终端的微处理器，以告知所述车载终端将有报警音频需要协助播放。当车载终端接收到报警通知后，需对车载终端的音频模块的当前播放音频进行分析，判断其与报警音频是否相冲突；若二者相冲突，则需关闭所述音频模块的当前播放音频；若二者不冲突，则控制所述音频模块继续播放音频。
第二发送模块24用于发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。
不同的报警类型与不同的报警音频相关联，以便于驾驶员根据音频内容直接判断报警对象。具体地，车辆仪表将与所述报警类型关联的报警音频直接发送至所述车载终端的音频模块，而无需通过车载终端的微处理器，从而加快了音频播放的响应速度。
需要说明的是，应理解以上系统的各个模块的划分仅仅是一种逻辑功能的划分，实际实现时可以全部或部分集成到一个物理实体上，也可以物理上分开。且这些模块可以全部以软件通过处理元件调用的形式实现；也可以全部以硬件的形式实现；还可以部分模块通过处理元件调用软件的形式实现，部分模块通过硬件的形式实现。例如，x模块可以为单独设立的处理元件，也可以集成在上述装置的某一个芯片中实现，此外，也可以以程序代码的形式存储于上述装置的存储器中，由上述装置的某一个处理元件调用并执行以上x模块的功能。其它模块的实现与之类似。此外这些模块全部或部分可以集成在一起，也可以独立实现。这里所述的处理元件可以是一种集成电路，具有信号的处理能力。在实现过程中，上述方法的各步骤或以上各个模块可以通过处理器元件中的硬件的集成逻辑电路或者软件形式的指令完成。
例如，以上这些模块可以是被配置成实施以上方法的一个或多个集成电路，例如：一个或多个特定集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)，或，一个或多个微处理器(digitalsingnalprocessor，简称DSP)，或，一个或者多个现场可编程门阵列(FieldProgrammableGateArray，简称FPGA)等。再如，当以上某个模块通过处理元件调度程序代码的形式实现时，该处理元件可以是通用处理器，例如中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)或其它可以调用程序代码的处理器。再如，这些模块可以集成在一起，以片上系统(system-on-a-chip，简称SOC)的形式实现。
如图3所示，于一实施例中，本发明的车辆仪表包括：通信器31、处理器32及存储器33。
所述通信器31用于与车载终端和车辆控制系统通信。
优选地，所述通信器31通过有线或无线的方式与车载终端和车辆控制系统通信。
所述存储器33用于存储计算机程序。
所述的存储器33包括：ROM、RAM、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
所述处理器32与所述通信器31和所述存储器33相连，用于执行所述存储器33存储的计算机程序，以使所述车辆仪表执行上述基于车辆仪表的快速报警方法。
优选地，所述处理器32可以是通用处理器，包括中央处理器(CentralProcessingUnit，简称CPU)、网络处理器(NetworkProcessor，简称NP)等；还可以是数字信号处理器(DigitalSignalProcessing，简称DSP)、专用集成电路(ApplicationSpecificIntegratedCircuit，简称ASIC)、现场可编程门阵列(Field－ProgrammableGateArray，简称FPGA)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件。
如图4所示，于一实施例中，本发明的基于车辆仪表的快速报警系统包括上述的车辆仪表41、车载终端42和车辆控制系统43。
所述车辆控制系统43用于发送报警请求至所述车辆仪表41。
所述车载终端42用于接收所述车辆仪表41发送来的报警通知，以及通过音频模块接收并播放所述车辆仪表发送来的报警音频。
于本发明一实施例中，所述车载终端42还用于在接收到所述报警通知后判断所述音频模块的当前播放音频是否与所述报警音频冲突，并在二者冲突时关闭所述音频模块的当前播放音频。具体地，当车载终端接收到报警通知后，需对车载终端的音频模块的当前播放音频进行分析，判断其与报警音频是否相冲突；若二者相冲突，则需关闭所述音频模块的当前播放音频；若二者不冲突，则控制所述音频模块继续播放音频。
于本发明一实施例中，所述车载终端还用于控制所述音频模块将所述报警音频在车辆的喇叭上播放。优选地，所述车载终端控制所述音频模块将所述报警音频在车辆的四个喇叭上播放，从而避免驾驶员偶尔不能察觉的问题。
综上所述，本发明的基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表直接与车载终端的音频模块通信，避开了车载终端复杂的操作系统，实现了车辆安全的快速报警；解决了仪表报警声音较小，驾驶员偶尔不能察觉的问题；解决了车载终端通过控制信号控制报警声的启动较慢、响应不及时的问题；极大地提升了用户体验。所以，本发明有效克服了现有技术中的种种缺点而具高度产业利用价值。
上述实施例仅例示性说明本发明的原理及其功效，而非用于限制本发明。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本发明的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，举凡所属技术领域中具有通常知识者在未脱离本发明所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本发明的权利要求所涵盖。

Claims (10)

1.一种基于车辆仪表的快速报警方法，其特征在于，包括以下步骤：
接收车辆控制系统发送来的报警请求；
获取与所述报警请求对应的报警类型；
发送报警通知至车载终端；
发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。
2.根据权利要求1所述的基于车辆仪表的快速报警方法，其特征在于，所述报警类型包括车速超限、机油压力过低、燃油量过少和温度过低。
3.根据权利要求1所述的基于车辆仪表的快速报警方法，其特征在于，发送报警通知至所述车载终端的微处理器。
4.一种基于车辆仪表的快速报警系统，其特征在于，包括接收模块、获取模块、第一发送模块和第二发送模块；
所述接收模块用于接收车辆控制系统发送来的报警请求；
所述获取模块用于获取与所述报警请求对应的报警类型；
所述第一发送模块用于发送报警通知至车载终端；
所述第二发送模块用于发送与所述报警类型关联的报警音频至所述车载终端的音频模块。
5.根据权利要求4所述的基于车辆仪表的快速报警方法，其特征在于，所述报警类型包括车速超限、机油压力过低、燃油量过少和温度过低。
6.根据权利要求4所述的基于车辆仪表的快速报警方法，其特征在于，所述第一发送模块发送报警通知至所述车载终端的微处理器。
7.一种车辆仪表，其特征在于，包括：通信器、处理器及存储器；
所述通信器用于与车载终端和车辆控制系统通信；
所述存储器用于存储计算机程序；
所述处理器用于执行所述存储器存储的计算机程序，以使所述车辆仪表执行权利要求1至3中任一项所述基于车辆仪表的快速报警方法。
8.一种基于车辆仪表的快速报警系统，其特征在于，包括权利要求7所述的车辆仪表、车载终端和车辆控制系统；
所述车辆控制系统用于发送报警请求至所述车辆仪表；
所述车载终端用于接收所述车辆仪表发送来的报警通知，以及通过音频模块接收并播放所述车辆仪表发送来的报警音频。
9.根据权利要求8所述的基于车辆仪表的快速报警系统，其特征在于，所述车载终端还用于在接收到所述报警通知后判断所述音频模块的当前播放音频是否与所述报警音频冲突，并在二者冲突时关闭所述音频模块的当前播放音频。
10.根据权利要求8所述的基于车辆仪表的快速报警系统，其特征在于，所述车载终端还用于控制所述音频模块将所述报警音频在车辆的喇叭上播放。
CN201810001475.0A 2018-01-02 2018-01-02 一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表 Pending CN108177596A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810001475.0A CN108177596A (zh) 2018-01-02 2018-01-02 一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810001475.0A CN108177596A (zh) 2018-01-02 2018-01-02 一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108177596A true CN108177596A (zh) 2018-06-19

Family

ID=62549821

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810001475.0A Pending CN108177596A (zh) 2018-01-02 2018-01-02 一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108177596A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110696716A (zh) * 2018-07-09 2020-01-17 上海擎感智能科技有限公司 车辆报警方法、车辆报警系统、车载终端、及车辆
CN111409549A (zh) * 2019-01-04 2020-07-14 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 车辆报警音控制装置及方法

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102114811A (zh) * 2010-01-04 2011-07-06 上海通用汽车有限公司 一种车载导航系统、用于其上的支座及该系统的控制方法
CN203046907U (zh) * 2012-09-17 2013-07-10 绵阳华瑞汽车有限公司 一种汽车组合仪表
CN103342113A (zh) * 2013-07-31 2013-10-09 大陆汽车投资（上海）有限公司 车辆报警方法
CN203402057U (zh) * 2013-07-22 2014-01-22 北京汽车研究总院有限公司 一种车辆报警提示音设置系统及车辆

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102114811A (zh) * 2010-01-04 2011-07-06 上海通用汽车有限公司 一种车载导航系统、用于其上的支座及该系统的控制方法
CN203046907U (zh) * 2012-09-17 2013-07-10 绵阳华瑞汽车有限公司 一种汽车组合仪表
CN203402057U (zh) * 2013-07-22 2014-01-22 北京汽车研究总院有限公司 一种车辆报警提示音设置系统及车辆
CN103342113A (zh) * 2013-07-31 2013-10-09 大陆汽车投资（上海）有限公司 车辆报警方法

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110696716A (zh) * 2018-07-09 2020-01-17 上海擎感智能科技有限公司 车辆报警方法、车辆报警系统、车载终端、及车辆
CN111409549A (zh) * 2019-01-04 2020-07-14 上海博泰悦臻电子设备制造有限公司 车辆报警音控制装置及方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN111930407B (zh) 车辆ecu软件升级方法、系统、车载tbox的微控制器和soc端
US20100208915A1 (en) Vehicle sound simulation system
CN110278543B (zh) 汽车的控制系统更新方法、装置及存储介质
CN108806191A (zh) 基于睡眠数据的疲劳驾驶监测方法、系统、车载终端
CN110958284A (zh) 防遗忘提示方法、系统、电子终端、存储介质、及车辆
CN110414728A (zh) 新能源车辆的电量消耗预测方法、系统、及电子设备
CN108177596A (zh) 一种基于车辆仪表的快速报警方法、系统及车辆仪表
US20180090125A1 (en) Simulation of driving sound of electric vehicle
CN106341445A (zh) 低能耗数据流传输服务
CN213715751U (zh) 一种域控制器
CN110246350A (zh) 一种交通信号灯信息获取方法及系统、车载终端
CN110300406A (zh) 基于ota的车辆在线升级方法及系统、存储介质及车载终端
CN110958588A (zh) 多媒体文件的车载存储方法/系统、存储介质及车机端
CN110539693A (zh) 用于电动汽车的警示发声方法及装置
CN110246349A (zh) 一种交通信号灯信息获取方法及系统、车载终端
CN113696728A (zh) 车用仪表的报警控制方法、装置、设备和存储介质
CN108919372A (zh) 一种车底异物预警方法及系统、车载终端
CN115484561A (zh) 车载无线网络信号状态的提醒方法、装置、车辆及介质
CN105882565A (zh) 车机系统及车机系统的控制方法
CN111107532B (zh) 信息处理方法和装置、以及电子设备
CN109213124B (zh) 一种数据扫描方法、数据扫描装置及车辆诊断设备
CN109348355B (zh) 真人语音报警信号仲裁方法及系统
CN111163436B (zh) 基于车载T-Box的联系车主的方法、系统及车载T-Box
CN108600953A (zh) 基于车载终端的驾驶时自动回复信息的方法、系统、车载终端
US11634895B2 (en) Dynamically re-configurable in-field self-test capability for automotive systems

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
CB02 Change of applicant information
CB02 Change of applicant information

Address after: 201822 No.208, building 4, no.1411, Yecheng Road, Jiading Industrial Zone, Jiading District, Shanghai

Applicant after: Botai vehicle networking technology (Shanghai) Co.,Ltd.

Address before: 201822 No.208, building 4, no.1411, Yecheng Road, Jiading Industrial Zone, Jiading District, Shanghai

Applicant before: SHANGHAI PATEO ELECTRONIC EQUIPMENT MANUFACTURING Co.,Ltd.

RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180619