CN108177581A - 活鱼运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及物流车。一种活鱼运输车,包括车架、支撑车架的车轮、驱动车轮转动的动力系统、车灯和给车灯供电的车载电池,所述车架上设有货箱,其特征在于,所述货箱的表面设有太阳能薄膜,车架上还设有储存太阳能薄膜所发的电的蓄电池,所述货箱内促使鱼在水箱内游动地设置有水箱。本发明提供了一种能够降低鱼的死亡率的活鱼运输车,以解决现有的物流车运输鱼时死亡率高的问题。
Description
技术领域
本发明涉及物流车,尤其涉及一种活鱼运输车。
背景技术
现有的物流车用于运输鱼时,是将货箱改装为水箱结构,然后将鱼装在水箱内进行运输。现有的物流车运输鱼时存在以下不足:不能够促使鱼进行游动而降低鱼的死亡率;行驶在烈日下下会太阳照射到水箱上会导致水温高而增加鱼的死亡率。
发明内容
本发明提供了一种能够降低鱼的死亡率的活鱼运输车,以解决现有的物流车运输鱼时死亡率高的问题。
以上技术问题是通过下列技术方案解决的:一种活鱼运输车,包括车架、支撑车架的车轮、驱动车轮转动的动力系统、车灯和给车灯供电的车载电池,所述车架上设有货箱,其特征在于,所述货箱的表面设有太阳能薄膜,车架上还设有储存太阳能薄膜所发的电的蓄电池,所述货箱内促使鱼在水箱内游动地设置有水箱。在货箱表面设置太阳能薄膜,不但能够对水箱起到遮阳作用防止水温上升而降低鱼的死亡率、而且还能够发电而实现对太阳能的利用。
作为优选,所述水箱包括悬挂架和圆环形的水室,所述悬挂架设有悬挂球头,所述悬挂球头同所述货箱球面铰接在一起而将水箱悬挂在所述货箱顶壁的下方,所述水室内设有关鱼结构、透光的球形浮子和若干通过所述球形浮子牵引的反射镜,所述水室内设有沿水室周向延伸的滑动槽,所述反射镜滑动连接在所述滑动槽上,所述球形浮子内设有电灯,所述反射镜用于将电灯发出的光线仅从所述关鱼结构的一端反射到所述关鱼结构,所述关鱼结构设有固定活鱼的鱼笼,所述鱼笼沿水室周向可移动地设置在所述水室内,所述水室所在的平面以所述活鱼存放架所在部位向下的方式倾斜。使用时,在水室被装满养鱼用的水,趋光性强的活鱼通过鱼笼固定在关鱼结构上,电灯产生的光被反射镜照射向关鱼结构上的鱼,鱼朝向电灯移动,鱼移动时驱动关鱼结构一起移动,在关鱼结构的重量作用下、关鱼结构移动到那个位置时则鱼箱的该位置向下倾斜,倾斜角度产生改变时,浮子在水箱内的水的浮力作用下朝水箱的最高点已即同关鱼结构相对的点移动,浮子移动时驱动反射镜一起移动,从而使得光始终能够照向鱼而鱼又追赶不上电灯,鱼不能够追赶上电灯则鱼始终保持移动、从而使得鱼、关鱼结构、球形浮子和反射镜都在鱼箱内打圈圈,鱼保持运动,则使得水箱内的鱼的成活率高。提供了一种水箱能够促使鱼在水箱内游动地设置的具体结构设置方式。
作为优选,所述反射镜的密度大于水室内的水的密度。由于反射镜始终处于比球形浮子低的位置,所以能够在反射镜的重力作用下将球形浮子牵引反射镜的牵引索张紧、以保持反射镜之间以及反射镜与球形浮子之间的相对位置不变,使得移动过程中光能够保持照到鱼。可靠性好。
作为优选,相邻的反射镜之间以及反射镜同球形浮子之间都通过连接条连接在一起,所述连接条位于所述滑动槽内。能够笔名连接条遮挡光线而影响光线照向鱼的效果。
作为优选,所述鱼笼包括框架结构的笼子和连接在笼子朝向所述反射镜的一端的夹子,所述笼子设有两根滑动杆,所述滑动杆上设有滑动套筒,所述滑动套筒和滑动杆之间设有将滑动套筒锁紧在滑动杆上的固定螺栓,所述夹子包括对向设置的定夹指和动夹指,定夹指通过连接辊连接在一个所述滑动套筒上,动夹指通过伸缩机构沿两个夹指的分布方向可伸缩地连接在另一个所述滑动套筒上。使用时,通过定夹指和动夹指夹持在鱼的鱼鳃和鱼身之间来讲鱼固定在鱼笼上。本技术方案能够适应不同大小的鱼的可靠固定。
作为优选,所述伸缩机构包括导杆、伸缩杆和连接座,所述连接座固定在滑动套筒上,所述导杆沿两个夹指的分布方向延伸,所述导杆一端固接在所述动夹指上、另一端穿设在所述连接座上,所述伸缩杆包括一端同所述动夹指连接在一起的静止段、一端穿设在所述静止段的另一端内的活动段,所述活动段的另一端螺纹连接在所述连接座上,所述伸缩杆同所述导杆平行。
作为优选,所述定夹指和动夹指都为弧形结构。能够提高固定鱼时的可靠性。
作为优选,所述动力系统包括燃油发动机,所述蓄电池同所述车灯电连接在一起给所述车灯供电。
作为另一优选,所述动力系统包括动力电机和给动力电机供电的动力电池,所述蓄电池用于给所述动力电机和/或车灯供电。
作为另一优选,所述水箱通过支撑架支撑在货厢的底壁上,所述水箱同所述支撑架铰接在一起,所述货箱内设有升降气缸,所述升降气缸的一端同货箱连接在一起、另一端同所述水箱铰接在一起。使用时通过气缸的伸缩驱动水箱摆动从而使得鱼收到惊吓而进行游动。提供了另一种水箱能够促使鱼在水箱内游动地设置的具体结构设置方式。
本发明具有下述优点:能够利用照射到车上的太阳能进行发电,对太阳能利用的同时还能够降低鱼的死亡率。
附图说明
图1为本发明实施例一的示意图。
图2为本发明实施例二的水箱同货箱的连接关系示意图。
图3为图2的B—B剖视示意图。
图4为反射镜和水室的连接处的横截面示意图。
图5为鱼笼的结构示意图。
图6为图5的B处的局部放大示意图。
图7为夹子的沿滑轨的延伸方向进行投影时的示意图。
图8为实施例三中的鱼笼的结构示意图。
图中:车架1、车轮11、货箱12、货箱的顶壁121、支撑架2、铰接轴21、水箱3、悬挂架31、悬挂球头311、水室32、滑动槽321、关鱼结构33、球形浮子34、反射镜35、滑动连接头351、电灯36、鱼笼37、笼子371、滑动杆3711、夹子372、定夹指3721、动夹指3722、连接辊3723、伸缩机构3724、伸缩杆37241、静止段372411、活动段372412、导杆37242、连接座37243、滑动套筒373、固定螺栓374、铃38、升降气缸4。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本发明作进一步的说明。
实施例一,参见图1,一种活鱼运输车,包括车架1、支撑车架的车轮11和驱动车轮转动的动力系统。车架1的前端设有车灯。车架上还设有给车灯供电的车载电池。动力系统包括燃油发动机,已即本实施例中的发动机驱动的燃油车。当然动力系统设计为通过驱动电池供电的动力电机进行驱动的纯电动车或混合动力车也是可以的。车架上设有货箱12。货箱的表面设有太阳能薄膜。太阳能薄膜覆盖住货箱的上表面、左右表面和后表面没有。货箱的门是这种的后端的及后表面上的。车架1上还设有储存太阳能薄膜所发的电的蓄电池,当我燃油车时蓄电池给车灯供电,当我纯电动或混合动力的车时蓄电池给驱动电机供电。
货箱12内设有支撑架2、水箱3和升降气缸4。水箱3通过支撑架2支撑在货厢12的底壁上。水箱通过铰接轴21同支撑架铰接在一起。升降气缸的缸体同货箱的底壁连接在一起,升降气缸的活塞同水箱铰接在一起。使用时通过升降气缸的伸缩驱动水箱以铰接轴为轴摆动,从而使得鱼进行游动。当然将升降气缸的缸体连接在货箱的顶壁121上也是可以的。
实施例二,同实施例一的不同之处为:
参见图2,水箱3设有悬挂球头311。悬挂球头311同货箱顶壁121球面铰接在一起而将水箱3悬挂在货箱顶壁121的下方。
参见图3,水箱3包括悬挂架31和圆环形的水室32。悬挂架31位于水室32所围成的空间的内部。悬挂架31同水室32连接在一起。悬挂球头31连接在悬挂架31上。悬挂球头31位于水室32的轴向上。水室32为白玻璃结构以便能够观察鱼的存活情况,水室的内周面涂有黑色表面层而防止电灯的光朝向水室的中心性方向照射时透过而干涉光对鱼的诱导效果。
水室32内设有关鱼结构33、透光的球形浮子34和若干通过所述球形浮子牵引的反射镜35。关鱼结构33沿水室32的周向能够滑动地连接在水室32内。关鱼结构33上设有若干个鱼笼37。球形浮子34内设有电灯36和给电灯供电的电池。反射镜35有3个(反射镜的数量以能够将电灯36发出的光反射到关鱼结构33上即可)。反射镜35位于球形浮子34和关鱼结构33之间。相邻的反射镜35通过连接条连接在一起。离球形浮子34最近的反射镜35也通过连接条同球形浮子34连接在一起。反射镜35的重量大于水室32内的水的密度。
参见图4,水室32内设有沿水室周向延伸的滑动槽321。反射镜35设有滑动连接头351。滑动连接头351滑动连接在滑动槽321内而将反射镜同水室连接在一起。反射镜之间的连接条和反射镜于球形浮子之间的连接条都位于滑动槽321内、已即不能够进入水室32的内部空间内。
在关鱼结构33的重力作用下,水室所在的平面始终以活鱼存放架所在部位向下的方式倾斜,浮子在浮力的自由行是否而保持同关鱼结构33对向设置。
参见图5,鱼笼37包括框架结构的笼子371和夹子372。笼子371设有两根滑动杆3711。滑动杆3711上设有滑动套筒373。滑动杆3711位于笼子371朝向反射镜的一端。夹子372包括定夹指3721和动夹指3722。定夹指3721通过连接辊3723连接在一个滑动套筒上。动夹指3722和定夹指3721对向设置动夹指3722通过伸缩机构3724可伸缩地连接在另一个滑动套筒上。伸缩机构3724沿定夹指3721和动夹指3722的分布方向伸缩。
参见图6,伸缩机构3724包括伸缩杆37241。伸缩杆37241包括一端同动夹指3722连接在一起的静止段372411、一端穿设在静止段的另一端内的活动段372412。
参见图7,滑动套筒373和滑动杆之间设有将滑动套筒锁紧在滑动杆上的固定螺栓374。
伸缩机构3724还包括导杆37242和连接座37243。连接座37243固定在滑动套筒373上。导杆37242沿动动夹指3722和定夹指3721的分布方向延伸。导杆37242一端固接在定夹指3721上、另一端穿设在连接座37243上。伸缩杆37241和导杆37242平行。活动段372412的另一端螺纹连接在连接座37243上。定夹指和动夹指都为弧形结构。
参见图2到图7,使用时,在一个鱼笼上固定一条鱼,具体的固定方法为:使鱼的鱼鳃和身体之间的部位位于动夹指和定夹指之间、鱼身位于笼子371内,转动活动段372412使得动夹指朝向定夹指靠拢而夹持住鱼实现鱼的固定。松开固定螺栓374调整滑动套筒的位置到鱼位于笼子内的位置符合需要。在鱼箱内注满水。
电灯产生的光线38被反射镜照射向关鱼结构上的鱼,鱼朝向电灯移动,鱼移动时驱动关鱼结构一起移动,在关鱼结构的重量作用下、关鱼结构移动到那个位置时则鱼箱的该位置向下倾斜,倾斜角度产生改变时,浮子在水箱内的水的浮力作用下朝水箱的最高点已即同关鱼结构相对的点移动,浮子移动时驱动反射镜一起移动,从而使得光始终能够照向鱼而鱼有追赶不上电灯,鱼不能够追赶上电灯则鱼始终保持移动、从而使得鱼、关鱼结构、球形浮子和反射镜都在鱼箱内打圈圈,鱼保持运动。
实施例三,同实施例二的不同之处为:
参见图8,在笼子371的远离夹子372的一端设有铃375,使用时调整鱼的位置到鱼尾摆动时能够触碰到铃375。鱼触碰到铃时产生声音而启动驱动鱼游动的作用。
Claims (10)
1.一种活鱼运输车,包括车架、支撑车架的车轮、驱动车轮转动的动力系统、车灯和给车灯供电的车载电池,所述车架上设有货箱,其特征在于,所述货箱的表面设有太阳能薄膜,车架上还设有储存太阳能薄膜所发的电的蓄电池,所述货箱内促使鱼在水箱内游动地设置有水箱。
2.根据权利要求1所述的活鱼运输车,其特征在于,所述水箱包括悬挂架和圆环形的水室,所述悬挂架设有悬挂球头,所述悬挂球头同所述货箱球面铰接在一起而将水箱悬挂在所述货箱顶壁的下方,所述水室内设有关鱼结构、透光的球形浮子和若干通过所述球形浮子牵引的反射镜,所述水室内设有沿水室周向延伸的滑动槽,所述反射镜滑动连接在所述滑动槽上,所述球形浮子内设有电灯,所述反射镜用于将电灯发出的光线仅从所述关鱼结构的一端反射到所述关鱼结构,所述关鱼结构设有固定活鱼的鱼笼,所述鱼笼沿水室周向可移动地设置在所述水室内,所述水室所在的平面以所述活鱼存放架所在部位向下的方式倾斜。
3.根据权利要求2所述的活鱼运输车,其特征在于,所述反射镜的密度大于水室内的水的密度。
4.根据权利要求2所述的活鱼运输车,其特征在于,相邻的反射镜之间以及反射镜同球形浮子之间都通过连接条连接在一起,所述连接条位于所述滑动槽内。
5.根据权利要求2所述的活鱼运输车,其特征在于,所述鱼笼包括笼子和连接在笼子朝向所述反射镜的一端的夹子,所述笼子设有两根滑动杆,所述滑动杆上设有滑动套筒,所述滑动套筒和滑动杆之间设有将滑动套筒锁紧在滑动杆上的固定螺栓,所述夹子包括对向设置的定夹指和动夹指,定夹指通过连接辊连接在一个所述滑动套筒上,动夹指通过伸缩机构沿两个夹指的分布方向可伸缩地连接在另一个所述滑动套筒上。
6.根据权利要求5所述的活鱼运输车,其特征在于,所述伸缩机构包括导杆、伸缩杆和连接座,所述连接座固定在滑动套筒上,所述导杆沿两个夹指的分布方向延伸,所述导杆一端固接在所述动夹指上、另一端穿设在所述连接座上,所述伸缩杆包括一端同所述动夹指连接在一起的静止段、一端穿设在所述静止段的另一端内的活动段,所述活动段的另一端螺纹连接在所述连接座上,所述伸缩杆同所述导杆平行。
7.根据权利要求5所述的活鱼运输车,其特征在于,所述定夹指和动夹指都为弧形结构。
8.根据权利要求1所述的活鱼运输车,其特征在于,所述动力系统包括燃油发动机,所述蓄电池同所述车灯电连接在一起给所述车灯供电。
9.根据权利要求1所述的活鱼运输车,其特征在于,所述动力系统包括动力电机和给动力电机供电的动力电池,所述蓄电池用于给所述动力电机和/或车灯供电。
10.根据权利要求1所述的活鱼运输车,其特征在于,所述水箱通过支撑架支撑在货厢的底壁上,所述水箱同所述支撑架铰接在一起,所述货箱内设有升降气缸,所述升降气缸的一端同货箱连接在一起、另一端同所述水箱铰接在一起。
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CN112167147A (zh) * | 2020-09-25 | 2021-01-05 | 李栋 | 一种海参加工用冷藏装置 |
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