CN108172939A - 飞行器 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种飞行器，包括电池结构，电池结构包括：内壳和外壳，所述内壳限定电池单体安装空间，在所述内壳与所述外壳之间设置有导热组件，所述内壳连接有第一加热件，用以对所述内壳进行加热，所述导热组件连接有第二加热件，用以对所述导热组件加热，还包括相互连接的温度传感器和控制部件，所述控制部件分别电连接所述第一加热件、第二加热件，所述导热组件包括相互连接的第一导热件、第二导热件和导热管，所述第一导热件和所述第二导热件分别设置于所述内壳的两相邻侧壁，所述第一导热件与所述第二导热件中之一导热连接所述外壳，所述导热管的第一端连接至所述第一导热件，所述第二端连接至所述第二导热件，所述导热管内设置相变材料。
Description
技术领域
本发明涉及一种飞行器。
背景技术
电池结构对于飞行器而言极其重要，温度对电池性能有至关重要的影响，电池温度的差异性决定着电池的使用寿命、稳定性和安全性能。相关技术中的动力电池模组，无论在高温环境还是低温环境，散热装置都在为动力电池散热，动力电池的散热结构复杂且散热效率并不能够令人满意，导致电池模组的成本上升且电池模组寿命、使用稳定性以及安全性得不到保证。
发明内容
本发明提供一种飞行器，旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
根据本发明实施例的飞行器，包括电池结构，电池结构包括：内壳和外壳，所述内壳限定电池单体安装空间，在所述内壳与所述外壳之间设置有导热组件，所述内壳连接有第一加热件，用以对所述内壳进行加热，所述导热组件连接有第二加热件，用以对所述导热组件加热，还包括相互连接的温度传感器和控制部件，其中，所述温度传感器用于检测所述内壳的温度，并根据检测的温度产生温度信号，所述控制部件分别电连接所述第一加热件、第二加热件，所述控制部件根据所述温度信号控制所述第一加热件和所述第二加热件工作，所述导热组件包括相互连接的第一导热件、第二导热件和导热管，所述第一导热件和所述第二导热件分别设置于所述内壳的两相邻侧壁，所述第一导热件与所述第二导热件中之一导热连接所述外壳，所述导热管包括第一端和第二端，所述第一端连接至所述第一导热件，所述第二端连接至所述第二导热件，所述导热管内设置相变材料。
在一些优选的实施例中，所述第一加热件的加热功率小于所述第二加热件的加热功率。
在一些优选的实施例中，所述导热组件包括多组，多组所述导热组件沿所述内壳的周向或高度方向间隔设置。
在一些优选的实施例中，所述第一加热件和/或所述第二加热件为加热板或加热膜或半导体加热片。
本发明的有益效果：通过设置温度传感器检测内壳的温度，当温度较低时，可以通过控制部件控制第一加热件对内壳进行加热，第二加热件对导热组件加热，并将热量传递至内壳，同时，导热管内的相变材料可提高对内壳的加热性能；当内壳温度较高时，控制部件控制第一加热件和第二加热件停止加热，并通过冰盒内的相变材料向外传导热量，保证电池结构的安全性，进一步保证飞行器的飞行安全。
附图说明
图1是根据本发明实施例的飞行器的电池结构的结构示意图。
图2是根据本发明实施例的飞行器的电池结构的局部结构示意图。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
参见图1-2所示，本发明的实施例的一种飞行器，包括电池结构，电池结构包括：内壳1和外壳2，所述内壳1限定电池单体安装空间，在所述内壳1与所述外壳2之间设置有导热组件6，所述内壳1连接有第一加热件4，用以对所述内壳1进行加热，所述导热组件6连接有第二加热件7，用以对所述导热组件6加热，还包括相互连接的温度传感器和控制部件5，其中，所述温度传感器用于检测所述内壳1的温度，并根据检测的温度产生温度信号，所述控制部件5分别电连接所述第一加热件4、第二加热件7，所述控制部件5根据所述温度信号控制所述第一加热件4和所述第二加热件7工作，所述导热组件6包括相互连接的第一导热件61和第二导热件62，所述第一导热件61和所述第二导热件62分别设置于所述内壳1的两相邻侧壁，所述第一导热件61与所述第二导热件62中之一导热连接所述外壳2。
导热组件6还包括导热管63，所述导热管63包括第一端和第二端，所述第一端连接至所述第一导热件61，所述第二端连接至所述第二导热件62。导热管63内设置相变材料，用于吸收或者用于释放热量。
在一些优选的实施例中，所述第一加热件4的加热功率小于所述第二加热件7的加热功率。
在一些优选的实施例中，所述导热组件6包括多组，多组所述导热组件6沿所述内壳1的周向或高度方向间隔设置。
在一些优选的实施例中，所述第一加热件4和/或所述第二加热件7为加热板或加热膜或半导体加热片。
本发明的有益效果：通过设置温度传感器检测内壳的温度，当温度较低时，可以通过控制部件控制第一加热件对内壳进行加热，第二加热件对导热组件加热，并将热量传递至内壳，同时，导热管内的相变材料可提高对内壳的加热性能；当内壳温度较高时，控制部件控制第一加热件和第二加热件停止加热，并通过冰盒内的相变材料向外传导热量，保证电池结构的安全性，进一步保证飞行器的飞行安全。
Claims (4)
1.一种飞行器，包括电池结构，其特征在于，电池结构包括：内壳和外壳，所述内壳限定电池单体安装空间，在所述内壳与所述外壳之间设置有导热组件，所述内壳连接有第一加热件，用以对所述内壳进行加热，所述导热组件连接有第二加热件，用以对所述导热组件加热，还包括相互连接的温度传感器和控制部件，其中，所述温度传感器用于检测所述内壳的温度，并根据检测的温度产生温度信号，所述控制部件分别电连接所述第一加热件、第二加热件，所述控制部件根据所述温度信号控制所述第一加热件和所述第二加热件工作，所述导热组件包括相互连接的第一导热件、第二导热件和导热管，所述第一导热件和所述第二导热件分别设置于所述内壳的两相邻侧壁，所述第一导热件与所述第二导热件中之一导热连接所述外壳，所述导热管包括第一端和第二端，所述第一端连接至所述第一导热件，所述第二端连接至所述第二导热件，所述导热管内设置相变材料。
2.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述第一加热件的加热功率小于所述第二加热件的加热功率。
3.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述导热组件包括多组，多组所述导热组件沿所述内壳的周向或高度方向间隔设置。
4.根据权利要求1所述的飞行器，其特征在于，所述第一加热件和/或所述第二加热件为加热板或加热膜或半导体加热片。
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