CN108154739A - 一种铁路车站接发车作业综合实训系统 - Google Patents
一种铁路车站接发车作业综合实训系统 Download PDFInfo
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Abstract
本发明公开了一种铁路车站接发车作业综合实训系统,包括:实训控制模块,计算机联锁仿真模块,CTC/TDCS仿真模块,电子簿册仿真模块,行车凭证仿真模块,语音处理模块,操作手势动作识别模块,数字调度台仿真模块、电话仿真模块、列车调度电话仿真模块、对讲机仿真模块,各模块之间按照流程设计要求进行联动和联控,并在流程中综合了调度、工务、电务、司机等工种之间的沟通协作,从而实现各系统之间、各工种之间的联动联控,在各系统之上实现接发车作业流程和设备操作的培训、演练和实训考核,并且在学习与考核过程无须额外的人员进行作业配合和结果评定,操作方便。
Description
技术领域
本发明涉及铁路车站车务仿真实训系统,尤其涉及一种铁路车站接发车作业综合实训系统。
背景技术
在铁路的行车工作中,车站值班员是一个很重要的岗位,其业务素质的高低直接影响到铁路运输安全畅通和运输任务的完成与否。车站值班员肩负着车站行车工作的重任,是车站行车工作中的组织者和指挥者,在列车调度指挥系统中发挥着十分重要的桥梁作用,是车站行车工作的指挥中枢,在组织接发列车过程中总是面临多重工作任务,例如调车作业、货物列车停留(解除)作业、组织设备单位施工(维修)作业、非正常接发列车等,抓好车务系统车站值班员的培训,对车务站段的安全生产建设具有十分重要的意义。
铁路车站接发车作业的控制系统均属于全天候运行的安全设备,运行设备无法给操作人员提供任何实训演练的机会。虽然在日常作业中,大部分的接发车操作都是简单的重复性工作,属于正常作业范围,没有太多的技术难点,但在联锁系统、CTC(TDCS)系统、室外设备出现故障的或突发事件等情况下,往往需要办理非正常接发车作业,在日益增大的安全压力下,非正常接发车作业是各级管理部门关注的工作要害,一旦需要非正常接发车作业时,车站值班操作人员能否熟练的按照作业规程及时汇报处理并在设备系统中正确操作,是关乎行车安全和避免事故发生的关键。但对于应急处理经验缺乏的现场操作人员,具备这样的过硬能力是一项比较高的要求,必须在日常的工作学习中不断的学习训练,保持全面的技术掌握水准。
目前国内的接发车作业仿真系统相关产品和厂家不少,产品也多是以计算机联锁为基础的仿真模拟系统,基于该系统可以进行进路的选排、基本的设备故障设置和模拟行车,也有少部分系统配置了CTC或者TDCS仿真系统。但综合作业流程中车站联锁系统、CTC(TDCS)系统、电子簿册系统、车站值班员调度电话等系统之间及调度、工务、电务、司机各工种之间的沟通协作的综合实训系统还没有。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种铁路车站接发车作业综合实训系统,该系统能够实现接发车作业流程和设备操作的培训、实训、考核及管理的综合实训及管理。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种铁路车站接发车作业综合实训系统,其包括:实训控制模块,所述实训控制模块为铁路车站接发车作业综合实训系统的控制中心;
计算机联锁仿真模块,所述计算机联锁仿真模块连接至所述实训控制模块上,所述计算机联锁仿真模块接收所述实训控制模块的命令,所述计算机联锁仿真模块根据所述实训控制模块下发的命令改变受其控制的设备状态,同时将进路和设备操作的结果反馈给所述实训控制模块;
CTC/TDCS仿真模块,所述CTC/TDCS仿真模块分别与所述实训控制模块和计算机联锁仿真模块连接,所述CTC/TDCS仿真模块用于模拟CTC/TDCS系统预告和行车日志,所述CTC/TDCS仿真模块接收来自所述计算机联锁仿真模块的站场状态数据,进行车次追踪和声场行车日志,所述CTC/TDCS仿真模块接收来自所述实训控制模块的调度计划,根据调度计划下发进路选排的指令,并且根据流程推演的需要来生成和下达调度命令;
电子簿册仿真模块,所述电子簿册仿真模块与所述实训控制模块相连,操作人员通过所述电子簿册仿真模块的界面操作,将信息发送至所述实训控制模块;
行车凭证仿真模块,所述行车凭证仿真模块与所述实训控制模块连接,操作人员通过所述行车凭证仿真模块将行车凭证传给所述实训控制模块,由所述实训控制模块进行判定;
语音处理模块,所述语音处理模块与所述实训控制模块连接,所述语音处理模块将接收到的语音信号转换成文字信号传输至所述实训控制模块,并将所述实训控制模块根据实训进程需要的文字信息转换成语音信息发送出去;
操作手势动作识别模块,所述操作手势动作识别模块与所述实训控制模块连接,所述操作手势动作识别模块用于识别手势动作,并且将识别结果传输给所述实训控制模块。
优选地,还包括数字调度台仿真模块,所述数字调度台仿真模块与所述语音处理模块连接,所述数字调度台仿真模块具有仿真车务值班员数字调度台的操作界面功能,用于自动录音,根据所述语音处理模块传递的信息模仿语音信息。
优选地,还包括电话仿真模块,所述电话仿真模块与所述语音处理模块连接,所述电话仿真模块具有仿真车务值班员电话的操作界面功能,用于自动录音,根据所述语音处理模块传递的信息模拟仿真语音信息。
优选地,还包括列车调度电话仿真模块,所述列车调度电话仿真模块与所述语音处理模块相连,具有仿真列车调度电话操作界面,用于通过和自动录音,根据所述语音处理模块传递过来的信息模拟仿真语音信息。
优选地,还包括对讲机仿真模块,所述对讲机仿真模块与所述语音处理模块相连接,所述对讲机仿真模块设有对讲机操作界面,用于通话和自动录音,根据所述语音处理模块传递的信息模拟语音信息。
优选地,所述实训控制模块根据收集的信息并且结合实训题目,对相应的仿真模块作出相应的输出,输出的信息包括:所述实训控制模块向所述计算机联锁仿真模块输出的信息为计算机联锁仿真模块所控设备的故障设置及进路办理信息;所述实训控制模块向所述CTC/TDCS仿真模块输出的信息为本站的调度命令、本站的阶段计划、邻站的发车信息、邻站的接车信息、列车信息;所述实训控制模块向所述电子簿册仿真模块输出的信息为销记的内容信息及销记确认的内容信息;所述实训控制模块向所述语音处理模块输出的信息包括向调度员、邻站值班员、电务、司机、值班主任岗位需要播放的语音信息;所述实训控制模块向所述行车凭证填写仿真模块输出的信息为选择流程需要填写的行车凭证的类别信息;所述实训控制模块向所述操作手势识别模块输出的信息为需要值班员做的手势信息。
优选地,所述行车凭证的类别信息包括:路票、绿色许可证、红色许可证、调度命令、出站调车通知书、轻型车辆使用说明书、书面通知、调度命令登记簿、半自动闭塞发车进路通知书。
本发明的技术效果:
1、本发明的系统将铁路车站值班员在接发车作业中需要使用的系统包括联锁系统、CTC(TDCS)系统、运统-46电子簿册系统、车站值班员调度电话等系统集成在一套培训系统中,各模块之间按照流程设计要求进行联动和联控,并在流程中综合了调度、工务、电务、司机等工种之间的沟通协作,从而实现各系统之间、各工种之间的联动联控,在各系统之上实现接发车作业流程和设备操作的培训、演练和实训考核,考核内容包括流程环节的完整执行、设备的准确操作、各种簿册凭证的正确填写,进行流程化的实训考核。并且在学习与考核过程无须额外的人员进行作业配合和结果评定,操作方便。
2、本发明的系统能有效提高值班员对操作人员的流程执行能力、应急反应能力、系统操作能力和指令传达响应能力进行综合实训,有助于提高铁路车务人员的业务水平,提高其应急处理的能力,保障铁路运输安全。
3、本发明采用大数据分析及挖掘技术,可查找日常车务运营中存在的薄弱环节,发现车务日常管理中的管理缺陷,进而提升管理水平、改进管理流程,有利于中国铁路车务管理标准的制定。
附图说明
图1是本发明的系统的原理框架图。
图中标号说明:
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本发明并能予以实施,但所举实施例不作为对本发明的限定。
实施例
本发明的铁路车站接发车作业综合实训系统的一实施例,如图1所示,系统其包括:实训控制模块,计算机联锁仿真模块,CTC/TDCS仿真模块,电子簿册仿真模块,行车凭证仿真模块,语音处理模块,操作手势动作识别模块,数字调度台仿真模块、电话仿真模块、列车调度电话仿真模块、对讲机仿真模块。
上述实训控制模块为铁路车站接发车作业综合实训系统的控制中心;上述计算机联锁仿真模块连接至上述实训控制模块上,上述计算机联锁仿真模块接收上述实训控制模块的命令,上述计算机联锁仿真模块根据上述实训控制模块下发的命令改变受其控制的设备状态,同时将进路和设备操作的结果反馈给上述实训控制模块;上述CTC/TDCS仿真模块分别与上述实训控制模块和计算机联锁仿真模块连接,上述CTC/TDCS仿真模块用于模拟CTC/TDCS系统预告和行车日志,上述CTC/TDCS仿真模块接收来自上述计算机联锁仿真模块的站场状态数据,进行车次追踪和声场行车日志,上述CTC/TDCS仿真模块接收来自上述实训控制模块的调度计划,根据调度计划下发进路选排的指令,并且根据流程推演的需要来生成和下达调度命令;上述电子簿册仿真模块与上述实训控制模块相连,操作人员通过上述电子簿册仿真模块的界面操作,将信息发送至上述实训控制模块;上述行车凭证仿真模块与上述实训控制模块连接,操作人员通过上述行车凭证仿真模块将行车凭证传给上述实训控制模块,由上述实训控制模块进行判定;上述语音处理模块与上述实训控制模块连接,上述语音处理模块将接收到的语音信号转换成文字信号传输至上述实训控制模块,并将上述实训控制模块根据实训进程需要的文字信息转换成语音信息发送出去;上述操作手势动作识别模块与上述实训控制模块连接,上述操作手势动作识别模块用于识别手势动作,并且将识别结果传输给上述实训控制模块。
在本实施例,上述数字调度台仿真模块与上述语音处理模块连接,上述数字调度台仿真模块具有仿真车务值班员数字调度台的操作界面功能,用于自动录音,根据上述语音处理模块传递的信息模仿语音信息。
上述电话仿真模块与上述语音处理模块连接,上述电话仿真模块具有仿真车务值班员电话的操作界面功能,用于自动录音,根据上述语音处理模块传递的信息模拟仿真语音信息。
上述列车调度电话仿真模块与上述语音处理模块相连,具有仿真列车调度电话操作界面,用于通过和自动录音,根据上述语音处理模块传递过来的信息模拟仿真语音信息。
上述对讲机仿真模块与上述语音处理模块相连接,上述对讲机仿真模块设有对讲机操作界面,用于通话和自动录音,根据上述语音处理模块传递的信息模拟语音信息。
上述实训控制模块收集记录各仿真模块采集到参训人员做出的各种操作、语音、肢体动作信息包含以下信息:实训控制模块从从计算机联锁仿真模块收集的信息为计算机联锁仿真模块所控设备的状态及值班员办理的操作等信息;实训控制模块从CTC/TDCS仿真模块采集的信息为本站向邻站的发车预告信息、签收调度命令的操作、同意邻站发车预告信息的操作、签收阶段计划的操作等信息;实训控制模块从电子簿册仿真模块采集信息为本步逐需要值班员进行登记填写的内容、销记确认的操作等信息;实训控制模块从语音处理模块采集的信息包括调度员、邻站值班员、电务、司机、值班主任等岗位的拨号操作及语音录入信息;实训控制模块从行车凭证填写仿真模块采集的信息包括值班员填写行车凭证(路票、绿色许可证、红色许可证、调度命令、出站(跟踪)调车通知书、轻型车辆使用说明书、书面通知、调度命令登记簿、半自动闭塞发车进路通知书)的信息;实训控制模块从操作手势识别模块采集的信息为本步逐值班员做的手势及动作信息。
上述实训控制模块根据收集的信息并且结合实训题目,对相应的仿真模块作出相应的输出,输出的信息包括:上述实训控制模块向上述计算机联锁仿真模块输出的信息为计算机联锁仿真模块所控设备的故障设置及进路办理信息;上述实训控制模块向上述CTC/TDCS仿真模块输出的信息为本站的调度命令、本站的阶段计划、邻站的发车信息、邻站的接车信息、列车信息;上述实训控制模块向上述电子簿册仿真模块输出的信息为销记的内容信息及销记确认的内容信息;上述实训控制模块向上述语音处理模块输出的信息包括向调度员、邻站值班员、电务、司机、值班主任岗位需要播放的语音信息;上述实训控制模块向上述行车凭证填写仿真模块输出的信息为选择流程需要填写的行车凭证的类别信息;其中,上述行车凭证的类别信息包括:路票、绿色许可证、红色许可证、调度命令、出站调车通知书、轻型车辆使用说明书、书面通知、调度命令登记簿、半自动闭塞发车进路通知书;上述实训控制模块向上述操作手势识别模块输出的信息为需要值班员做的手势信息。
在本实施例中,各个模块的工作关系:实训控制模块是铁路车站接发车作业综合实训系统的中心管理软件,实训控制模块通过调动计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、行车凭证仿真模块、语音处理模块、操作手势识别模块来配合作业人员完成实训。实训控制模块收集记录各仿真模块采集到参训人员做出的各种操作、语音、肢体动作等信息,并将收集到的信息与作业标准、组织原则、规章规定、站场实际设备条件和基础数据等进行比对,从而判断参训人员的操作、语音、肢体动作是否正确并给实训成绩。实训控制模块根据收集的信息并结合实训题目的要求来“指挥”相应的仿真模块作出相应的输出,从而配合实训题目中各实训步骤的推进。
实训控制模块具有实训题目编辑功能,将实训题目分为若干个步骤,在每个步骤中可以对计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、行车凭证仿真模块、语音处理模块、操作手势识别模块需要交互的场景信息和考核内容进行设置。
计算机联锁仿真模块与实训控制模块及CTC/TDCS仿真模块相连,计算机联锁仿真模块可以接受CTC/TDCS仿真模块下发各种操作,也可接受值班员的各种操作;仿真多种主流型号联锁系统人机交互操作界面、联锁逻辑运算、可以模拟各种信号设备的状态,具有基础操作培训、站细资料查询、非正常接发车培训及操作题考试和自动判卷功能,并能根据实际站场情况进行定制。计算机联锁仿真模块接收实训控制模块下发的各种设备状态(包括正常状态和非正常状态)命令,并根据下发的命令改变计算机联锁仿真模块所控设备的状态,同时将进路与设备操作的结果反馈给实训控制模块。
CTC/TDCS仿真模块与实训控制模块及计算机联锁仿真模块相连,CTC/TDCS仿真模块可以模拟CTC/TDCS系统预告和行车日志的功能,与联锁仿真模块通信接收站场状态数据从而实现车次追踪和行车日志生成,与实训控制软件通信接收调度计划,根据调度计划下发进路选排的指令,并且根据流程推演的需要实现调度命令的生成和下达。
电子簿册仿真模块为运统-46电子簿册仿真模块,运统-46电子簿册仿真模块与实训控制模块相连,具有仿真运统-46电子簿册的操作界面,车站车务值班员可以在该界面进行信息的填写,并将填写的信息发给实训控制模块,由实训模块来判断在各个实训流程中值班员填写的信息是否正确。
行车凭证仿真模块与实训控制模块相连,行车凭证仿真模块提供各类行车凭证的填写按钮和对应的界面,操作人员可以填写路票、绿色许可证、红色许可证、调度命令、出站(跟踪)调车通知书、轻型车辆使用说明书、书面通知、调度命令登记簿、半自动闭塞发车进路通知书9种行车凭证。值班员填写完行车凭证后传给实训控制模块,由实训控制模块对填报结果进行判定。
语音处理模块与实训控制模块、数字调度台仿真模块、电话仿真模块、列车调度电话仿真模块、对讲机仿真模块相连,语音处理模块将数字调度台仿真模块、电话仿真模块、列车调度电话仿真模块、对讲机仿真模块输入的语音传话成文字信号传给实训控制模块,并将实训控制模块根据实训进程需要模拟调度员、相邻车站值班员、司机的文字信息转换成语音信息发送给数字调度台仿真模块、电话仿真模块、列车调度电话仿真模块、对讲机仿真模块。
操作手势动作识别模块与实训控制模块相连,操作手势识别模块采用图像识别和体感设备辅助的方法,可以识别值班员的剑指动作及助理值班员的挥旗动作,并将识别结果传给实训控制软件,供实训控制模块进行实训流程各环节判定及评分。为了提高识别率,实训控制模块控制模块将本步骤需要识别的手势信号传给操作手势动作识别模块,操作手势动作识别模块将进行有针对性的识别,本实施例中,采用穿戴体感设备的方法。
实训控制模块具有实训题目编辑功能,将实训题目分为若干个步骤,在每个步骤中可以设置各仿真模块需要交互的行车信息、故障类型、作业规定、基础数据等信息进行设置,并以题目的形式批量存储和任意调取。
实训控制模块对实训题目的编辑,其方法为将每个实训题目根据实训内容的不同可以分为若干步骤,每一步包括的信息有:需要实训控制模向计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、数字调度台仿真模块、行车凭证填写仿真模块、操作手势识别模块输出场景设置信息;本步逐判断结果需要从计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、数字调度台仿真模块、行车凭证填写仿真模块、操作手势识别模块收集的信息;本步逐评分分值;是否是最后一个流程。
实训控制模块对每道实训题目进行实训的逻辑特征为:
(1)从题库中读取实训题目,将步数计数器设为1,转入(2);
(2)读取该实训题目中当前步数计数器对应的信息,转入(3);
(3)判断本步是否需要向计算机联锁仿真模块发送场景设置信息,如需要则向计算机联锁仿真模块发送场景设置信息,否则不发送;转入(4);
(4)判断本步是否需要向CTC/TDCS仿真模块发送场景设置信息,如需要则向CTC/TDCS模块发送场景设置信息,否则不发送;转入(5);
(5)判断本步是否需要向电子簿册仿真模块发送场景设置信息,如需要则向电子簿册仿真模块发送场景设置信息,否则不发送;转入(6);
(6)判断本步是否需要向数字调度台仿真模块发送场景设置信息,如需要则向数字调度台仿真模块发送场景设置信息,否则不发送;转入(7);
(7)判断本步是否需要向行车凭证填写仿真模块发送场景设置信息,如需要则向行车凭证填写仿真模块发送场景设置信息,否则不发送;转入(8);
(8)判断本步是否需要向助理值班员操作手势识别模块发送场景设置信息,如需要则向操作手势识别模块发送场景设置信息,否则不发送;转入(9);
(9)“等待操作时间计数器”清零,将本步的“联锁操作标志”、“CTC/TDCS操作标志”、“电子簿册操作标志”、“数字调度台操作标志”、“行车凭证填写操作标志”、“操作手势识别标志”设置为正确;转入(10);
(10)本步是否需要采集计算机联锁仿真模块的信息,如需要则采集信息并将采集到的信息与实训题目中预设的信息进行比较,如比较一致,则设置“联锁操作标志”为正确,如比较不一致则比较“等待操作时间计数器”的值,如“等待操作时间计数器”的值大于设定值则设置“联锁操作标志”错误。转入(11);
(11)本步是否需要采集CTC/TDCS仿真模块的信息,如需要则采集并将采集到的信息与实训题目中预设的信息进行比较,如比较一致,则设置“CTC/TDCS操作标志”为正确,如比较不一致则比较“等待操作时间计数器”的值,如“等待操作时间计数器”的值大于设定值则设置“CTC/TDCS操作标志”错误。转入(12);
(12)本步是否需要采集电子簿册仿真模块的信息,如需要则采集并将采集到的信息与实训题目中预设的信息进行比较,如比较一致,则设置“电子簿册操作标志”为正确,如比较不一致则比较“等待操作时间计数器”的值,如“等待操作时间计数器”的值大于设定值则设置“电子簿册操作标志”错误。转入(13);
(13)本步是否需要采集数字调度台仿真模块的信息,如需要则采集并将采集到的信息与实训题目中预设的信息进行比较,如比较一致,则设置“数字调度台操作标志”为正确,如比较不一致则比较“等待操作时间计数器”的值,如“等待操作时间计数器”的值大于设定值则设置“数字调度台操作标志”错误。转入(14);
(14)本步是否需要采集行车凭证填写仿真模块的信息,如需要则采集并将采集到的信息与实训题目中预设的信息进行比较,如比较一致,则设置“行车凭证填写操作标志”为正确,如比较不一致则比较“等待操作时间计数器”的值,如“等待操作时间计数器”的值大于设定值则设置“行车凭证填写操作标志”错误。转入(15);
(15)本步是否需要采集行车操作手势识别仿真模块的信息,如需要则采集并将采集到的信息与实训题目中预设的信息进行比较,如比较一致,则设置“操作手势识别标志”为正确,如比较不一致则比较“等待操作时间计数器”的值,如“等待操作时间计数器”的值大于设定值则设置“操作手势识别标志”错误。转入(16);
(16)判断“联锁操作标志”、“CTC/TDCS操作标志”、“电子簿册操作标志”、“数字调度台操作标志”、“行车凭证填写操作标志”、“操作手势识别标志”是否均为正确,如均为正确,本步骤评分为满分,转入(17);如不是都为正确,则判断“等待操作时间计数器”的值是否大于设定值则设置,如小于则转入(10),否则按照“联锁操作标志”、“CTC/TDCS操作标志”、“电子簿册操作标志”、“数字调度台操作标志”、“行车凭证填写操作标志”、“操作手势识别标志”的情况给出评分值,转入(17);
(17)判断本步是该实训题的最后一个步,如不是则步数计数器加1后转入(2),否则转入(18);
(18)结束本实训题。
上述系统的工作原理:
在实训前,管理员利用软件将实训题目设置好。管理员将实训题目分为若干个步骤,在每个步骤中根据需要参训人员需要在计算机联锁系统、CTC/TDCS系统、电子簿册系统、行车凭证系统上进行的操作及操作后各系统的反应等信息,需要值班员与邻站、调度、司机、公务、电务等岗位进行的语音通话信息及动作手势信息设置在实训题目中。每步逐需要设置的信息有:需要实训控制模向计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、语音处理模块、行车凭证仿真模块、操作手势识别模块输出场景设置信息;本步逐判断结果需要从计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、数字调度台仿真模块、行车凭证填写仿真模块、操作手势识别模块收集的信息;本步逐评分分值。
在实训时,实训控制模块读出题目中的信息,根据题目的信息向计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、语音处理模块、行车凭证仿真模块、操作手势识别模块输出实训场景预设信息,计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、语音处理模块、行车凭证仿真模块、操作手势识别模块收到场景预设信息改变所控设备的状态,等待值班员进行相应的操作,在值班员操作后按照规则进行逻辑运算输出操作后的结果,实训控制模块收集计算机联锁仿真模块、CTC/TDCS仿真模块、电子簿册仿真模块、语音处理模块、行车凭证仿真模块、操作手势识别模块操作后的结果状态及操作记录,与实训预设结果进行比较,如一致则判定该步骤参训人员操作正确,否则判断错误。
上述系统将铁路车站值班员在接发车作业中需要使用的系统包括联锁系统、CTC(TDCS)系统、运统-46电子簿册系统、车站值班员调度电话等系统集成在一套培训系统中,各模块之间按照流程设计要求进行联动和联控,并在流程中综合了调度、工务、电务、司机等工种之间的沟通协作,从而实现各系统之间、各工种之间的联动联控,在各系统之上实现接发车作业流程和设备操作的培训、演练和实训考核,考核内容包括流程环节的完整执行、设备的准确操作、各种簿册凭证的正确填写,进行流程化的实训考核。并且在学习与考核过程无须额外的人员进行作业配合和结果评定,操作方便。
上述系统能有效提高值班员对操作人员的流程执行能力、应急反应能力、系统操作能力和指令传达响应能力进行综合实训,有助于提高铁路车务人员的业务水平,提高其应急处理的能力,保障铁路运输安全。
采用大数据分析及挖掘技术,可查找日常车务运营中存在的薄弱环节,发现车务日常管理中的管理缺陷,进而提升管理水平、改进管理流程,有利于中国铁路车务管理标准的制定。
以上所述实施例仅是为充分说明本发明而所举的较佳的实施例,本发明的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本发明基础上所作的等同替代或变换,均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围以权利要求书为准。
Claims (7)
1.一种铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,其包括:实训控制模块,所述实训控制模块为铁路车站接发车作业综合实训系统的控制中心;
计算机联锁仿真模块,所述计算机联锁仿真模块连接至所述实训控制模块上,所述计算机联锁仿真模块接收所述实训控制模块的命令,所述计算机联锁仿真模块根据所述实训控制模块下发的命令改变受其控制的设备状态,同时将进路和设备操作的结果反馈给所述实训控制模块;
CTC/TDCS仿真模块,所述CTC/TDCS仿真模块分别与所述实训控制模块和计算机联锁仿真模块连接,所述CTC/TDCS仿真模块用于模拟CTC/TDCS系统预告和行车日志,所述CTC/TDCS仿真模块接收来自所述计算机联锁仿真模块的站场状态数据,进行车次追踪和声场行车日志,所述CTC/TDCS仿真模块接收来自所述实训控制模块的调度计划,根据调度计划下发进路选排的指令,并且根据流程推演的需要来生成和下达调度命令;
电子簿册仿真模块,所述电子簿册仿真模块与所述实训控制模块相连,操作人员通过所述电子簿册仿真模块的界面操作,将信息发送至所述实训控制模块;
行车凭证仿真模块,所述行车凭证仿真模块与所述实训控制模块连接,操作人员通过所述行车凭证仿真模块将行车凭证传给所述实训控制模块,由所述实训控制模块进行判定;
语音处理模块,所述语音处理模块与所述实训控制模块连接,所述语音处理模块将接收到的语音信号转换成文字信号传输至所述实训控制模块,并将所述实训控制模块根据实训进程需要的文字信息转换成语音信息发送出去;
操作手势动作识别模块,所述操作手势动作识别模块与所述实训控制模块连接,所述操作手势动作识别模块用于识别手势动作,并且将识别结果传输给所述实训控制模块。
2.如权利要求1所述的铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,还包括数字调度台仿真模块,所述数字调度台仿真模块与所述语音处理模块连接,所述数字调度台仿真模块具有仿真车务值班员数字调度台的操作界面功能,用于自动录音,根据所述语音处理模块传递的信息模仿语音信息。
3.如权利要求1所述的铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,还包括电话仿真模块,所述电话仿真模块与所述语音处理模块连接,所述电话仿真模块具有仿真车务值班员电话的操作界面功能,用于自动录音,根据所述语音处理模块传递的信息模拟仿真语音信息。
4.如权利要求1所述的铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,还包括列车调度电话仿真模块,所述列车调度电话仿真模块与所述语音处理模块相连,具有仿真列车调度电话操作界面,用于通过和自动录音,根据所述语音处理模块传递过来的信息模拟仿真语音信息。
5.如权利要求1所述的铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,还包括对讲机仿真模块,所述对讲机仿真模块与所述语音处理模块相连接,所述对讲机仿真模块设有对讲机操作界面,用于通话和自动录音,根据所述语音处理模块传递的信息模拟语音信息。
6.如权利要求1所述的铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,所述实训控制模块根据收集的信息并且结合实训题目,对相应的仿真模块作出相应的输出,输出的信息包括:所述实训控制模块向所述计算机联锁仿真模块输出的信息为计算机联锁仿真模块所控设备的故障设置及进路办理信息;所述实训控制模块向所述CTC/TDCS仿真模块输出的信息为本站的调度命令、本站的阶段计划、邻站的发车信息、邻站的接车信息、列车信息;所述实训控制模块向所述电子簿册仿真模块输出的信息为销记的内容信息及销记确认的内容信息;所述实训控制模块向所述语音处理模块输出的信息包括向调度员、邻站值班员、电务、司机、值班主任岗位需要播放的语音信息;所述实训控制模块向所述行车凭证填写仿真模块输出的信息为选择流程需要填写的行车凭证的类别信息;所述实训控制模块向所述操作手势识别模块输出的信息为需要值班员做的手势信息。
7.如权利要求6所述的铁路车站接发车作业综合实训系统,其特征在于,所述行车凭证的类别信息包括:路票、绿色许可证、红色许可证、调度命令、出站调车通知书、轻型车辆使用说明书、书面通知、调度命令登记簿、半自动闭塞发车进路通知书。
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