CN108151105A - 一种共振油烟分离机构及一种烟机 - Google Patents

Abstract

一种共振油烟分离器，能够对空气中的油烟进行油烟分离,并对分离后的油烟粒子利用共振原理甩出的甩油装置，设置有甩油本体，甩油本体外壁面覆着有冷却凝结层，甩油本体外壁面还设置有第一通孔，使得在甩油本体的外壁面产生了凹凸不平的外壁面，增加了对油烟粒子的凝结面积，当凝结油烟在甩油本体表面形成一定程度时，甩油本体上的凝结油烟使得甩油本体的重力势能增加，产生上下来回的运动，进而将油烟进行甩出；该烟机通过设置共振油烟分离器，通过利用烟机自身的叶轮、风轮产生的振动来达到对共振油烟分离器上的油污进行清洁，避免高浓度的油烟气体与烟机的接触该烟机能够避免高浓度的油烟气体与烟机的接触。

Description

一种共振油烟分离机构及一种烟机

技术领域

本发明涉及油烟机技术领域，特别是涉及一种共振油烟分离机构以及具有该共振油烟分离机构的烟机。

背景技术

油烟机为现今家庭中必不可少的电器之一。油烟机安装在厨房燃气灶的上方，通过产生负压来达到吸收烹调时产生的油烟，并使油烟排出室外，减少厨房中的空气污染。但是油烟机在使用过程中，会因为较多的油烟随着负压气流的方向附着在烟机上，并且随着时间的推移附着的油烟会不断的积累，从而会对对烟机中的风轮以及风机造成较大的影响，如风轮会因为不断积累的油污造成在使用过程中的动态不平衡，进而导致烟机有振动、噪音的产生，影响了烟机的整体使用性能，给人们造成了很多不必要的麻烦。

因此，针对现有技术不足，提供一种共振油烟分离机构及一种烟机以克服现有技术不足甚为必要。

发明内容

本发明的目的之一在于避免现有技术的不足之处而提供一种共振油烟分离机构，该共振油烟分离机构能够通过对油烟粒子进行分离。

本发明的上述目的通过如下技术手段实现。

提供一种共振油烟分离机构，设置有固定架及能够对空气中的油烟进行油烟分离、并对分离后的油烟粒子通过共振原理甩出的甩油装置，所述甩油装置固定于所述固定架。

优选的，上述甩油装置设置为Y个，Y≥1，Y为正整数；

所述甩油装置设置有甩油本体，所述甩油本一端与固定架固定连接，另一端悬空。

优选的，上述甩油本体设置为弹簧；

弹簧的自然频率为f_s；

其中：

d_线圈：线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G:剪切模量

n_T：总线圈数。

另一优选的，上述甩油本体为共振片。

优选的，上述甩油本体外壁面覆着有冷却凝结层；冷却凝结层设置为金属涂层或陶瓷涂层。

优选的，将甩油本体与固定架的连接端定义为起始端；甩油本体自起始端在向另一端的相对对距离为L_起始域的区域外壁面覆着有疏油涂层；疏油涂层设置为纳米涂层或者特氟龙涂层。

优选的，上述甩油本体的最小弹性势能＞0。

优选的，上述的共振油烟分离机构，还设置有用于对所述甩油本体产生动能的驱动件；驱动件设置为在工作状态下能够与甩油装置共振的风机或者叶轮或者油烟分离器或者气旋。

本发明同时提供一种烟机，设置有外壳、风机，还设置有上述的共振油烟分离机构，

共振油烟分离机构设置于外壳内部或者设置于外壳上。

本共振油烟分离机构设置有甩油本体，甩油本体外壁面覆着有冷却凝结层，甩油本体外壁面还设置有第一通孔，当空气中的油烟粒子在经过甩油本体时，能够通过外壁面的冷却凝结层使得油烟在甩油本体表面产生凝结，再凝结的过程中，又因为设置有多个第一通孔，使得在甩油本体的外壁面产生了凹凸不平的外壁面，增加了对油烟粒子的凝结面积，当凝结油烟在甩油本体表面形成一定程度时，甩油本体上的凝结油烟使得甩油本体的重力势能增加，产生上下来回的运动，进而将油烟进行甩出，通过启动驱动件使得来回的运动进一步增大，增强了使用效果。

本发明的烟机能够避免高浓度的油烟气体与烟机的接触，并且设置共振油烟分离机构，通过利用烟机自身的叶轮、风轮产生的振动来达到对共振油烟分离机构上的油污进行清洁，具有结构简单、使用方便的特点。

附图说明

利用附图对本发明作进一步的说明，但附图中的内容不构成对本发明的任何限制。

图1是本发明一种共振油烟分离机构的结构示意图。

图2是图1中的局部A放大剖视图。

图3是图1中的局部B放大剖视图。

在图1至图3中，包括：

甩油本体100、冷却凝结层101、疏油层104；固定板200；驱动件300；外壳402。

具体实施方式

结合以下实施例对本发明作进一步描述。

实施例1。

一种共振油烟分离机构,如图1-3所示，设置有固定架及能够对空气中的油烟进行油烟分离、并对分离后的油烟粒子通过共振原理甩出的甩油装置，甩油装置固定于固定架。

其中，甩油装置设置为Y个，Y≥1，Y为正整数；

其中，甩油装置设置有甩油本体100，甩油本一端与固定架固定连接，另一端悬空。

甩油本体100设置为弹簧，甩油本体100外壁面覆着有冷却凝结层101；

弹簧的自然频率为f_s；

其中：

d_线圈：线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G：剪切模量

n_T：总线圈数。

弹簧301线圈的第一自然频率可以依近似于长杆的概念而得到：

或

K：弹簧刚度

ρ：材料密度

Vol：体积

m_弹：弹簧质量。

弹簧301刚度可以根据弹簧301的剪切模量、几何及有效线圈数进一步描述成

同时，弹簧301的体积可以表示为

因此，弹簧301线圈的第一个自然频率可以修正为：

其中：

d_线圈:线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G:剪切模量

n_T：总线圈数。

其中，旋涡脱离的频率可以描述成

St:斯特劳特劳哈数

U:流体流速。

当弹簧301设计的第一自然频率与旋涡脱离的频率相近时，弹簧301共振的现象就会发生，即f_s≈f_v。

冷却凝结层101设置为金属涂层或陶瓷涂层。

将甩油本体与固定架的连接端定义为起始端；甩油本体自起始端在向另一端的相对对距离为L_起始域的区域外壁面覆着有疏油涂层；疏油涂层设置为纳米涂层或者特氟龙涂层，L_起始域＞0。

甩油本体100的最小弹性势能＞0。

共振油烟分离机构，还设置有用于对甩油本体100产生动能的驱动件300；驱动件300设置为在工作状态下能够与甩油装置共振的风机。

金属涂层主要的目的是使得空气中的油烟能够受温度的突然变化，而进行凝结在金属涂层上，作为本领域内普通技术人员的公知常识，金属的材质可以选为为铜或者合金或者其他不同材质的材料，作为本领域内普通技术人员的公知常识具体就不再赘述。

驱动件300设置为风机；甩油本体100以及固定板200设置于风机的风流辐射区域。本实施例中风机设置于甩油本体100以及固定板200的结合体上部，需要特别说明的是该风机不仅仅设置在甩油本体100以及固定板200的结合体上部，也可以设置在周围的其他区域，如左边，下面，只要风机产生的风流都能对甩油本体100以及固定板200产生动能的区域，都在本实施例保护的范围。

风机作为本领域普通技术人员的公知常识，具体结构就不再赘述。

本实施例中Y为5,5个甩油本体100固定连接于固定板200，且通过相互配合能够对空气中的高浓度的油烟粒子进行分离。

特别说明的是Y不仅仅为5，也可以根据实际需要来设置为1、2、3、4等数值，每个甩油本体100只需要保持之间有一定距离，只要保证在使用时不影响甩油本体100的局部区域的来回晃动即可，作为本领域内普通技术人员的公知常识，具体的设置方式就不再做仔细赘述。

本共振油烟分离机构设置有甩油本体100，甩油本体100外壁面覆着有冷却凝结层101。

当空气中的油烟粒子在经过甩油本体100时，能够通过外壁面的冷却凝结层101使得油烟在甩油本体100表面产生凝结，当凝结油烟在甩油本体100表面形成一定程度时，甩油本体100上的凝结油烟使得甩油本体100的重力势能增加，产生上下来回的运动，进而将油烟进行甩出，通过启动驱动件300使得来回的运动进一步增大，增强了使用效果。

实施例2。

一种共振油烟分离机构，其它结构与实施例1相同，不同之处在于：甩油本体100为共振片,通过设置共振片使得共振效果更加明显,进一步增加了甩油效果。

实施例3。

一种油烟机，该油烟机设置有如实施例1或2的共振油烟分离机构，还设置有外壳、风机，还设置有上述的共振油烟分离机构。

所述共振油烟分离机构设置于外壳内部或者设置于外壳上。

该烟机避免高浓度的油烟气体与烟机的接触，并且设置共振油烟分离机构，通过利用烟机自身的叶轮、风轮产生的振动来达到对共振油烟分离机构上的油污进行清洁。

该具有共振油烟分离机构的烟机在对油烟抽吸油烟时能够对油烟进行经过两层分离，最终于几乎洁净的气体再经出气口排出。这两层分离具体如下：

这两层分离具体如下：

第一层分离，惯性分离：油烟经由外壳进入外壳内部，油烟进入外壳后，因为外壳内部与外部环境的压力差气流速度会加快，惯性动量也相对地增加。并且油烟会在外壳周围形成很薄的边界层，因此较重的油在向下的惯性运动中与原油烟流场分开往下运动收集在外壳底部的第一集油装置，实现第一次惯性分离。

第二层分离，共振油烟分离机构分离：剩余的油烟在经过共振油烟分离机构时候，凝结在共振油烟分离机构上，共振油烟分离机构又通过自身的特性与壳内产生的涡流产生共振，将凝结的油污甩出，最后近乎干净的气体经出气口排出外部，同时也保证了该烟机的抽风组件在日常使用过程中不会有过多的油污附着在抽风组件内。

而且也保证了烟机的抽风组件对于油烟的抽吸力度，同时也减少了烟机在经过长时间使用而产生的振动以及噪音，方便了用户后续清理烟机上附着的少量油污。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种共振油烟分离机构，其特征在于：设置有固定架及能够对空气中的油烟进行油烟分离、并对分离后的油烟粒子通过共振原理甩出的甩油装置，所述甩油装置固定于所述固定架。

2.根据权利要求1所述的共振油烟分离机构，其特征在于：

所述甩油装置设置为Y个，Y≥1，Y为正整数；

所述甩油装置设置有甩油本体，所述甩油本体一端与固定架固定连接，另一端悬空。

3.根据权利要求2所述的共振油烟分离机构，其特征在于：所述甩油本体设置为弹簧；所述弹簧的自然频率为f_s；

其中：

d_线圈:线圈直径

D_弹簧:弹簧直径

G:剪切模量

n_T:总线圈数。

4.根据权利要求2所述的共振油烟分离机构，其特征在于：所述甩油本体为共振片。

5.根据权利要求3或4所述的共振油烟分离机构，其特征在于：所述甩油本体外壁面覆着有冷却凝结层；所述冷却凝结层设置为金属涂层或陶瓷涂层。

6.根据权利要求5所述的共振油烟分离机构，其特征在于：将所述甩油本体与所述固定架的连接端定义为起始端；

所述甩油本体自起始端在向另一端的相对对距离为L_起始域的区域外壁面覆着有疏油涂层。

7.根据权利要求6所述的共振油烟分离机构，其特征在于：所述疏油涂层设置为纳米涂层或者特氟龙涂层，L_起始域＞0。

8.根据权利要求7所述的共振油烟分离机构，其特征在于：所述甩油本体的最小弹性势能＞0。

9.根据权利要求8所述的共振油烟分离机构，其特征在于：还设置有用于对所述甩油本体产生动能的驱动件；驱动件设置为在工作状态下能够与甩油装置共振的风机或者叶轮或者油烟分离器或者气旋。

10.一种烟机，其特征在于：设置有外壳、风机，还设置有如权利要求1至9的任意一项所述的共振油烟分离机构，

所述共振油烟分离机构设置于外壳内部或者设置于外壳上。