CN208253677U - 一种共振式油烟分离装置 - Google Patents

Abstract

一种共振式油烟分离装置，一种共振式油烟分离装置，设置有油烟分离器本体、共振本体；油烟分离器本体设置有多阶油烟分离主体、旋转轴、旋转电机；共振本体设置有弹簧，弹簧设置有第一凹孔；多阶油烟分离主体设置有连接轴、油烟吸附挡片、环形扇片、二次涡流生成组件；在工作过程中，通过油烟分离器本体的自身高速旋转，对油烟气体产生涡流，通过涡流对油烟进行分离，因为弹簧的一端与多阶油烟分离主体连接，另一端悬空，在旋转时候会产生一定的振动，当振动的频率与形成涡流的频率达相同时，会产生共振，此时会产生最大的抖动，将凝结在表面的油污甩出。该共振式油烟分离装置在使用过程中能够将高浓度的油烟粒子进行油烟分离。

Description

一种共振式油烟分离装置

技术领域

本实用新型涉及油烟分离技术领域，特别是涉及一种共振式油烟分离装置。

背景技术

油烟机是现代家庭中必不可少的电器之一。油烟机安装在厨房燃气灶的上方，用于吸收烹调时产生的油烟，使油烟排出室外，减少厨房中的油烟污染。但是油烟机在使用过程中，因为高浓度的油烟会有部分油烟机上，如烟机上的风轮等；吸附的油烟会使得油烟抽吸功能下降，而且会因为共振等原因引起噪声问题，从而影响了烟机的整体性能。

因此，针对现有技术不足，提供一种共振式油烟分离装置以克服现有技术不足甚为必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于避免现有技术的不足之处而提供一种共振式油烟分离装置，该共振式油烟分离装置在使用过程中能够将高浓度的油烟粒子进行油烟分离，并利用共振的原理将将油污甩出。

本实用新型的上述目的通过如下技术手段实现。

提供一种共振式油烟分离装置，设置有油烟分离器本体、具有弹性势能的共振本体；

上述共振本体设置于油烟分离器本体。

上述油烟分离器本体设置有多阶油烟分离主体、旋转轴、旋转电机；

上述旋转轴的两端分别与多阶油烟分离主体、旋转电机连接。

上述共振本体设置为弹力件；弹力件的最小弹性势能＞0；弹力件一端与多阶油烟分离主体连接，另一端悬空；

上述弹力件设置为弹簧；上述弹簧的自然频率为f_s；

其中：

d_线圈：线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G：剪切模量

n_T：总线圈数。

上述弹簧外壁面覆着有冷却凝结层；

上述冷却凝结层设置为金属涂层或陶瓷涂层；

上述弹簧还设置有F个内凹于上述弹簧外壁面的第一凹孔，F≥1，F为正整数；

上述第一凹孔的最大内凹距离为D_内凹，2V≥D_内凹＞0；第一凹孔的最大孔径为D_孔径，D_孔径＞0，D_弹簧≥D_孔径；

将弹簧与多阶油烟分离主体的连接端定义为起始端；

上述弹簧自起始端向向另一端的相对对距离为L_起始域的区域外壁面覆着有疏油涂层；

上述疏油涂层设置为纳米涂层或铁氟龙涂层；

D_弹簧＞L_起始域＞0。

疏油涂层也附着于多阶油烟分离主体表面；上述疏油涂层设置为纳米涂层或者特氟龙涂层。

上述多阶油烟分离主体设置有多条中轴重合的同心管和连接轴，上述连接轴分别与多条同心管的一端固定连接；

以同心管与连接轴的连接端所在的水平平面定义为第一平面；以第一平面的圆心为原点，建立平面坐标系，以同心管的中轴为y轴，且以重力方向为y轴负方向，以重力反方向为y轴正方向；以水平方向为x轴；且以水平向右方向，为x轴正方向；

将由原点沿x轴方向向外的同心管依次定义为第1同心管，......，第i同心管，......，第n-1同心管，第n同心管，且2≤i≤n且n为正整数；同心管沿y轴负方向的长度为H；

第1同心管沿y轴负方向的长度为H₁，......，第i同心管沿y轴负方向的长度为H_i，......，第n-1同心管沿y轴负方向的长度为H_n-1，第n同心管沿y轴负方向的长度为H_n，H₁的值最大，H_n的值最小；

上述，1.1H_n≤H_i≤10H_n，且0.5H_i-1≤H_i≤3H_i-1；第1同心管的高度H₁不大于1m；

将同心管的连接连接轴的一端定义为出气口，将同心管的另一端定义为进气口；同心管出气口端部直径相对于x轴为D；

同心管进气口端部直径相对于x轴为d；

上述，第1同心管出气口端部直径为D(1)，......，第i同心管出气口端部直径为D(i)，......，第n-1同心管出气口端部直径为D(n-1)，第n同心管的出气口端部直径为D(n)；

上述，第1同心管进气口端部直径为d(1)，......，第i同心管进气口端部直径为d(i)，......，第n-1同心管进气口端部直径为d(n-1)，第n同心管的进气口端部直径为d(n)；

D(1)＞d(1)，......，D(i)＞d(i)，......，D(n-1)＞d(n-1)，......，D(n)＞d(n)；D(1)＜D(i)＜D(n-1)＜D(n)。

上述，多阶油烟分离主体还设置有油烟吸附挡片；上述，油烟吸附挡片固定装配于同心管的任意区域外壁面向外延伸的环形扇片；

上述，环形扇片所在的平面与y轴的夹角为A，20°≤A＜180°；环形扇片设置为Q个，Q为正整数；

优选的，Q＝n；

将环形扇片一一对应同心管，定义为第一环形扇片、第二环形扇片、……第i环形扇片……第Q-1环形扇片、第Q环形扇片；且2≤i≤Q且Q为正整数；

上述，环形扇片的面积为S；将第一环形扇片的面积定义为S1，将第二环形扇片的面积定义为S2，……将第i环形扇片的面积定义为Si，……第Q-1环形扇片的面积定义为S(Q-1)，第Q环形扇片的面积定义为S(Q)；0＜S1≤S2≤Si≤S(Q-1)≤S(Q)；

上述，环形扇片还设置有多个通孔；将通孔的总面积定义为E_通孔，E_通孔≤0.3S。

上述，多阶油烟分离主体还设置有二次涡流生成组件；

上述，二次涡流生成组件设置为沿同心管局部任意区域的壁面向外且具有一定厚度M沿着y轴负方向延伸的环形状片；

上述，二次涡流生成组件设置为m个，m≥1，m为正整数；

上述，环形状片任意区域内形成有用于气流通过的镂空区域；镂空区域设置为矩形镂空或云纹镂空；

上述镂空区域面积为S_镂空区域，环形状片面积为S_环形状片，0≤S_镂空区域＜S_环形状片；

上述，二次涡流生成组件所在的平面与y轴相交，且夹角为B，10°≤B≤135°；

上述，同心管的出气口端部设置有集气环；

上述集气环设置为沿同心管的出气口端部向y轴向内延伸的第二弧形片；第二弧形片与x轴的夹角为P，0°＜P＜90°；

以沿着y轴正轴方向的投影方向为正投影，以沿着y轴负轴方向的投影方向为负投影，上述同心管的正投影面积＞上述上述弹簧的正投影面积；上述同心管的负投影面积＞上述弹簧的负投影面积；弹簧设置有Y个，Y≥1，Y为正整数。

本实用新型的一种共振式油烟分离装置，设置有油烟分离器本体、共振本体；油烟分离器本体设置有多阶油烟分离主体、旋转轴、旋转电机；共振本体设置有弹簧，弹簧设置有第一凹孔；多阶油烟分离主体设置有连接轴、油烟吸附挡片、环形扇片、二次涡流生成组件；在工作过程中，通过油烟分离器本体的自身高速旋转，对油烟气体产生涡流，通过涡流对油烟进行分离，因为弹簧的一端与多阶油烟分离主体连接，另一端悬空，在旋转时候会产生一定的振动，当振动的频率与形成涡流的频率达相同时，会产生共振，此时会产生最大的抖动，将凝结在表面的油污甩出。该共振式油烟分离装置在使用过程中能够将高浓度的油烟粒子进行油烟分离。

附图说明

利用附图对本实用新型作进一步的说明，但附图中的内容不构成对本实用新型的任何限制。

图1是本实用新型一种共振式油烟分离装置的结构示意图。图2是图1中A部位剖视图。

图3是图1中B部位剖视图。

图4是图1中第一凹孔部位剖视图。

图5是本实用新型实施例1一种共振式油烟分离装置的机构示意图。

图6是图2中f部位剖视图。

图7是本实用新型实施例1油烟分离主体的的俯视图。

图8是本实用新型实施例1油烟分离主体的的立体图。

图9是本实用新型实施例1油烟分离主体的的机构示意图。

图10是本实用新型实施例1油烟分离主体的的立体图结构示意图。

图11是本实用新型实施例2油烟分离主体的的结构示意图。

图12是本实用新型实施例2油烟分离主体的的立体图结构示意图。

在图1至图12中，包括：

油烟分离器100、

旋转轴101、旋转电机102、多阶油烟分离主体103；

疏油涂层104；环形扇片105；通孔106；

二次涡流生成组件107、弧形片108、同心管110、连接轴120、出气口130、进气口140；

共振本体300、弹簧301、冷却凝结层302、第一凹孔303。

具体实施方式

结合以下实施例对本实用新型作进一步描述。

实施例1。

一种共振式油烟分离装置，如图1至图10所示，设置有油烟分离器100本体、具有弹性势能的共振本体300；

其中，共振本体300设置于油烟分离器100本体。

其中，油烟分离器100本体设置有多阶油烟分离主体103、旋转轴101、旋转电机102；

其中，旋转轴101的两端分别与多阶油烟分离主体103、旋转电机102连接。

其中，共振本体300设置为弹力件；弹力件的最小弹性势能＞0；弹力件一端与油烟分离器100本体连接，另一端悬空；

其中，弹力件设置为弹簧301；弹簧301的自然频率为f_s；

其中：

d_线圈：线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G：剪切模量

n_T：总线圈数。

弹簧301线圈的第一自然频率可以依近似于长杆的概念而得到：

或

K：弹簧刚度

ρ：材料密度

Vol：体积

m_弹：弹簧质量

弹簧301刚度可以根据弹簧301的剪切模量、几何及有效线圈数进一步描述成

同时，弹簧301的体积可以表示为

因此，弹簧301线圈的第一个自然频率可以修正为：

其中：

d_线圈：线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G：剪切模量

n_T：总线圈数。

其中，旋涡脱离的频率可以描述成

St：斯特劳特劳哈数

U：流体流速

当弹簧301设计的第一自然频率与旋涡脱离的频率相近时，弹簧301共振的现象就会发生，即

f_s≈f_v

其中，弹簧301外壁面覆着有冷却凝结层302；

其中，冷却凝结层302设置为金属涂层；金属涂层主要的目的是使得空气中的油烟能够受温度的突然变化，而进行凝结在金属涂层上，作为本领域内普通技术人员的公知常识，金属的材质可以选为为铜或者合金或者其他不同材质的材料，作为本领域内普通技术人员的公知常识具体就不再赘述。

其中，弹簧301还设置有F个内凹于弹簧301外壁面的第一凹孔303，F≥1，F为正整数；本实施例中F为2，特别说明的是在实际使用时，可以根据使用需要来进行随机的改变。

其中，第一凹孔303的最大内凹距离为D内凹，2V≥D内凹＞0；第一凹孔303的最大孔径为D孔径，D孔径＞0，D_弹簧≥D孔径；

将弹簧301与多阶油烟分离主体103的连接端定义为起始端；弹簧301自起始端向向另一端的相对对距离为L_起始域的区域外壁面覆着有疏油涂层104；D_弹簴＞L_起始域＞0。

弹簧301设置有Y个，Y≥1，Y为正整数，本实施例中Y＝6特别说明的是Y不仅仅为6，也可以根据实际需要来设置为1、2、3、4等数值，每个弹簧301之间只需要保持之间有一定距离，只要保证在使用时不影响甩弹簧301之间保持自然频率为f_s，且能保持局部区域的来回晃动即可，作为本领域内普通技术人员的公知常识，具体的设置方式就不再做仔细赘述。

当空气中的油烟粒子在经过甩油本体时，能够通过外壁面的冷却凝结层302使得油烟在甩油本体表面产生凝结，再凝结的过程中，又因为设置有2个第一凹孔303，使得在甩油本体的外壁面产生了凹凸不平的外壁面，增加了对油烟粒子的凝结面积，当凝结油烟在甩油本体表面形成一定程度时，甩油本体上的凝结油烟使得甩油本体的重力势能增加，产生上下来回的运动，进而将油烟进行甩出，通过启动驱动件使得来回的运动进一步增大，增强了使用效果。

疏油涂层104也附着于多阶油烟分离主体103表面；其中，疏油涂层104设置为纳米涂层或者特氟龙涂层。

其中，多阶油烟分离主体103设置有多条中轴重合的同心管110和连接轴120，连接轴120分别与多条同心管110的一端固定连接；

以同心管110与连接轴120的连接端所在的水平平面定义为第一平面；以第一平面的圆心为原点，建立平面坐标系，以同心管110的中轴为y轴，且以重力方向为y轴负方向，以重力反方向为y轴正方向；以水平方向为x轴；且以水平向右方向，为x轴正方向；

将由原点沿x轴方向向外的同心管110依次定义为第1同心管110，......，第i同心管110，......，第n-1同心管110，第n同心管110，且2≤i≤n且n为正整数；同心管110沿y轴负方向的长度为H；

第1同心管110沿y轴负方向的长度为H₁，......，第i同心管110沿y轴负方向的长度为H_i，......，第n-1同心管110沿y轴负方向的长度为H_n-1，第n同心管110沿y轴负方向的长度为H_n，H₁的值最大，H_n的值最小；

其中，1.1H_n≤H_i≤10H_n，且0.5H_i-1≤H_i≤3H_i-1；第1同心管110的高度H₁不大于1m；

将同心管110的连接连接轴120的一端定义为出气口130，将同心管110的另一端定义为进气口140；同心管110出气口130端部直径相对于x轴为D；

同心管110进气口140端部直径相对于x轴为d；

其中，第1同心管110出气口130端部直径为D(1)，......，第i同心管110出气口130端部直径为D(i)，......，第n-1同心管110出气口130端部直径为D(n-1)，第n同心管110的出气口130端部直径为D(n)；

其中，第1同心管110进气口140端部直径为d(1)，......，第i同心管110进气口140端部直径为d(i)，......，第n-1同心管110进气口140端部直径为d(n-1)，第n同心管110的进气口140端部直径为d(n)；

D(1)＞d(1)，......，D(i)＞d(i)，......，D(n-1)＞d(n-1)，......，D(n)＞d(n)；D(1)＜D(i)＜D(n-1)＜D(n)。

本实施例中n为3，即设置有3个同心管110。

第1同心管110沿y轴负方向的长度为1米，第2同心管110沿y轴负方向的长度为H₂，，第3同心管110沿y轴负方向的长度为H₃，H₁的值最大，H₃的值最小；

其中，多阶油烟分离主体103还设置有油烟吸附挡片；油烟吸附挡片固定装配于同心管110的任意区域外壁面向外延伸的环形扇片105；

其中，环形扇片105所在的平面与y轴的夹角为A，20°≤A＜180°；环形扇片105设置为Q个，Q为正整数；

本实施例中Q为3个，通过设置环形扇片105可以增加对于油烟的吸附能力，同时也对油烟能够起导流的作用。

将环形扇片105一一对应同心管110，分别定义为第一环形扇片105、第二环形扇片105、第三环形扇片105；即第1同心管110对应第一环形扇片105105；即第2同心管110对应第二环形扇片105；即第3同心管110对应第三环形扇片105。

将环形扇片105一一对应同心管110，定义为第一环形扇片105、第二环形扇片105、……第i环形扇片105……第Q-1环形扇片105、第Q环形扇片105；且2≤i≤Q且Q为正整数；

其中，环形扇片105的面积为S；将第一环形扇片105的面积定义为S1，将第二环形扇片105的面积定义为S2，……将第i环形扇片105的面积定义为Si，……第Q-1环形扇片105的面积定义为S(Q-1)，第Q环形扇片105的面积定义为S(Q)；0＜S1≤S2≤Si≤S(Q-1)≤S(Q)；

其中，环形扇片105还设置有多个通孔106；将通孔106的总面积定义为E_通孔106，E_通孔106≤0.3S。

其中，多阶油烟分离主体103还设置有二次涡流生成组件107；

其中，二次涡流生成组件107设置为沿同心管110局部任意区域的壁面向外且具有一定厚度M沿着y轴负方向延伸的环形状片；

其中，二次涡流生成组件107设置为m个，m≥1，m为正整数；

其中，环形状片任意区域内形成有用于气流通过的镂空区域；镂空区域设置为矩形镂空或云纹镂空；

其中，镂空区域面积为S_镂空区域，环形状片面积为S_环形状片，0≤S_镂空区域＜S_环形状片；

其中，二次涡流生成组件107所在的平面与y轴相交，且夹角为B，10°≤B≤135°；

通过设置二次涡流生成组件107通过自身的高速旋转而产生的涡流流场够将环形扇片105没有覆盖到油烟气流重新导入环形扇片105的导流区域，继而将将油烟不至于附着在同心管110的管壁上，同时也进一步的保障了本油烟分离器100在使用时能够达到完美的油烟分离效果。

其中，同心管110的出气口130端部设置有集气环；

其中，集气环设置为沿同心管110的出气口130端部向y轴向内延伸的第二弧形片108；第二弧形片108与x轴的夹角为P，0°＜P＜90°；通过设置集气环，集气环设置为弧形片108，并将弧形片108与出气口130130设置成夹角为P，形成对油烟有方向性的集中排除，不会有造成油烟外溢，油烟对于本油烟分离器100的二次附着。

以沿着y轴正轴方向的投影方向为正投影，以沿着y轴负轴方向的投影方向为负投影，同心管110的正投影面积＞弹簧301的正投影面积；同心管110的负投影面积＞弹簧301的负投影面积。

该油烟分离器100在使用过程中能够对油烟进行经过五层分离，最终于几乎洁净的气体再经出气口130排出。这五层分离具体如下：

第一层分离，离心力分离：环形扇片105跟随油同心管110旋转形成离心力，离心力与风机的吸引力相互作用。在经第一次分离后，余下部分较轻的油烟在进入同心管110时先接触到环形扇片105的最外端再进入同心管110，环形扇片105最外端的离心力会把部分流体或者油烟粒子带离或阻挡进入同心管110内部并往外移动，再以较高的切线速度甩出。

第二层分离，惯性分离和离心力分离：经第一层分离后，剩下的质量较轻的油烟同时受至离心力和吸引力作用，但是相对的吸引力大于离心力。这些油烟的其中一部分会经过通孔106向相邻环形扇片105流动，因惯性作用与其他的油烟或者油烟粒子汇聚成较大油烟粒子往下流动，又因离心力作用，油烟粒子并以较高切线速度再次被甩出环形扇片105。

第三层分离，同心管110的气旋离心力和二次涡旋生成：同心管110内壁旋转形成气旋，同心管110是低压区在离心力作用下，管道内流体或者粒子等往管道壁移动，管壁形成高切线速度，部分油烟被阻挡向上流动。另外，余下的油烟会在涡流生成装置形成涡流，不停自旋转，捕捉油烟不让油烟逃离管道。当吸引力和离心力去除后，不停自旋转的二次涡流和在管壁进行高切线运动的油烟会沿着内管壁因重力向下流动。

第四层分离，二次涡流生成组件107分离：同心管110一端的二次涡流生成组件107对剩下的油烟产生发生流场分离，借由流场分离，把部分油烟因流场的不稳定性而阻挡不往长上流动及自旋转的涡流捕捉油烟。

第五层分离，共振分离：经过前四层分离后，剩下少量非常轻的油烟粒子在内部时候随着产生的涡流进行旋转，并保持与涡流的振动频率一致，在经过弹簧301时，会随着首先附着在弹簧301的外壁面，随着弹簧301与涡流或者油烟分离本体产生共振时，会发生最大的上下抖动，继而将油烟甩出，而甩出的油烟又会随着油烟分离装置产生的离心力以及负压再次将油烟进行甩出，最后近乎干净的气体经出气口130排出外部。

本实用新型的一种共振式油烟分离装置，设置有油烟分离器本体、共振本体；油烟分离器本体设置有多阶油烟分离主体、旋转轴、旋转电机；共振本体设置有弹簧，弹簧设置有第一通孔；多阶油烟分离主体设置有连接轴、油烟吸附挡片、环形扇片、二次涡流生成组件；在工作过程中，通过油烟分离器本体的自身高速旋转，对油烟气体产生涡流，通过涡流对油烟进行分离，因为弹簧的一端与多阶油烟分离主体连接，另一端悬空，在旋转时候会产生一定的振动，当振动的频率与形成涡流的频率达相同时，会产生共振，此时会产生最大的抖动，将凝结在表面的油污甩出。该共振式油烟分离装置在使用过程中能够将高浓度的油烟粒子进行油烟分离。

实施例2。

一种共振式油烟分离装置，其它结构与实施例1相同，不同之处在于，如图11、12所示，Q＝4，Q≠n，n＝3，环形扇片105设置有4个。

多余的一个环形扇片105设置在沿y轴负方向第2同心管110的进气口140与第1同心管110110进气口140之间的第1同心管110110任意局部区域的外壁面。

通过增加一个环形扇片105，增加了对后期油烟分离过程中的油烟的甩出力度，同时也增加了本装置对于油烟的吸附能力，同时也避免了油污附着在第2同心管110的进气口140与第1同心管110进气口140之间区域的第1同心管110区域的外壁面，方便了后期的自清洁操作。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (10)

1.一种共振式油烟分离装置，其特征在于：

设置有油烟分离器本体、具有弹性势能的共振本体；

所述共振本体设置于所述油烟分离器本体；所述油烟分离器本体设置有多阶油烟分离主体、旋转轴、旋转电机；

所述旋转轴的两端分别与所述多阶油烟分离主体、所述旋转电机连接。

2.根据权利要求1所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：

所述共振本体设置为弹力件；所述弹力件的最小弹性势能＞0；所述弹力件一端与所述多阶油烟分离主体连接，另一端悬空；

所述弹力件设置为弹簧。

3.根据权利要求2所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述弹簧的自然频率为f_s；

其中：

d_线圈:线圈直径

D_弹簧：弹簧直径

G:剪切模量

n_T:总线圈数。

4.根据权利要求3所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述弹簧外壁面覆着有冷却凝结层；

所述冷却凝结层设置为金属涂层或陶瓷涂层。

5.根据权利要求4所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述弹簧还设置有F个内凹于所述弹簧外壁面的第一凹孔，F≥1，F为正整数；

所述第一凹孔的最大内凹距离为D_内凹，2V≥D_内凹＞0；所述第一凹孔的最大孔径为D_孔径，D_孔径＞0，D_弹簧≥D_孔径；

将所述弹簧与所述多阶油烟分离主体的连接端定义为起始端；

所述弹簧自起始端向向另一端的相对对距离为L_起始域的区域外壁面覆着有疏油涂层；

D_弹簧＞L_起始域＞0；所述疏油涂层也附着于所述多阶油烟分离主体表面；所述疏油涂层设置为纳米涂层或者特氟龙涂层。

6.根据权利要求5所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述多阶油烟分离主体设置有多条中轴重合的同心管和连接轴，所述连接轴分别与多条同心管的一端固定连接；

以所述同心管与所述连接轴的连接端所在的水平平面定义为第一平面；以第一平面的圆心为原点，建立平面坐标系，以所述同心管的中轴为y轴，且以重力方向为y轴负方向，以重力反方向为y轴正方向；以水平方向为x轴；且以水平向右方向，为x轴正方向；

将由原点沿x轴方向向外的同心管依次定义为第1同心管，......,第i同心管,......,第n-1同心管，第n同心管，且2≤i≤n且n为正整数；同心管沿y轴负方向的长度为H；

第1同心管沿y轴负方向的长度为H₁，......,第i同心管沿y轴负方向的长度为H_i,......,第n-1同心管沿y轴负方向的长度为H_n-1，第n同心管沿y轴负方向的长度为H_n，H₁的值最大，H_n的值最小；

所述1.1H_n≤H_i≤10H_n，且0.5H_i-1≤H_i≤3H_i-1；

所述第1同心管的高度H₁不大于1m；

将所述同心管的连接连接轴的一端定义为出气口，将所述同心管的另一端定义为进气口；同心管出气口端部直径相对于x轴为D；

同心管进气口端部直径相对于x轴为d；

所述第1同心管出气口端部直径为D(1)，......,所述第i同心管出气口端部直径为D(i),......,所述第n-1同心管出气口端部直径为D(n-1)，所述第n同心管的出气口端部直径为D(n)；

所述第1同心管进气口端部直径为d(1)，......,所述第i同心管进气口端部直径为d(i),......,所述第n-1同心管进气口端部直径为d(n-1)，所述第n同心管的进气口端部直径为d(n)；

D(1)＞d(1)，......,D(i)＞d(i),......,D(n-1)＞d(n-1),......,D(n)＞d(n)；D(1)＜D(i)＜D(n-1)＜D(n)。

7.根据权利要求6所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述多阶油烟分离主体还设置有油烟吸附挡片；所述油烟吸附挡片固定装配于所述同心管的任意区域外壁面向外延伸的环形扇片；

所述环形扇片所在的平面与y轴的夹角为A,20°≤A＜180°；所述环形扇片设置为Q个，Q为正整数。

8.根据权利要求7所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：Q＝n；

将所述环形扇片一一对应所述同心管，定义为第一环形扇片、第二环形扇片、……第i环形扇片……第Q-1环形扇片、第Q环形扇片；且2≤i≤Q且Q为正整数；

所述环形扇片的面积为S；将第一环形扇片的面积定义为S1，将第二环形扇片的面积定义为S2，……将第i环形扇片的面积定义为Si，……第Q-1环形扇片的面积定义为S(Q-1)，第Q环形扇片的面积定义为S(Q)；0＜S1≤S2≤Si≤S(Q-1)≤S(Q)；

所述环形扇片还设置有多个通孔；将通孔的总面积定义为E_通孔，E_通孔≤0.3S。

9.根据权利要求8所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述多阶油烟分离主体还设置有二次涡流生成组件；

所述二次涡流生成组件设置为沿所述同心管局部任意区域的壁面向外且具有一定厚度M沿着y轴负方向延伸的环形状片；

所述二次涡流生成组件设置为m个，m≥1，m为正整数；

所述环形状片任意区域内形成有用于气流通过的镂空区域；所述镂空区域设置为矩形镂空或云纹镂空；

所述镂空区域面积为S_镂空区域，所述环形状片面积为S_环形状片，0≤S_镂空区域＜S_环形状片；

所述二次涡流生成组件所在的平面与y轴相交，且夹角为B，10°≤B≤135°。

10.根据权利要求9所述的共振式油烟分离装置，其特征在于：所述同心管的出气口端部设置有集气环；

所述集气环设置为沿所述同心管的出气口端部向y轴向内延伸的第二弧形片；所述第二弧形片与x轴的夹角为P，0°＜P＜90°；

以沿着y轴正轴方向的投影方向为正投影，以沿着y轴负轴方向的投影方向为负投影，所述同心管的正投影面积＞所述弹簧的正投影面积；所述同心管的负投影面积＞所述弹簧的负投影面积；所述弹簧设置有Y个，Y≥1，Y为正整数。