CN108145480B - 一种可调节的汽车油管接头生产用夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,包括电机箱体,所述电机箱体内通过螺栓固定有步进电机,所述步进电机输出轴的顶端外壁焊接有固定板,所述固定板的两侧外壁均设有等距离分布的夹具装置,所述夹具装置包括连接杆,且连接杆的一端焊接在固定板上,所述连接杆远离固定板的一端外壁焊接有圆形的底座,所述底座的一侧外壁焊接有连接座,所述连接座远离底座的一侧外壁开有圆槽,且圆槽内壁焊接有外固定环。本发明结构紧凑,可以实现汽车油管接头生产时的固定,能够根据汽车油管接头的规格调节夹具的尺寸,且可以对多个汽车油管接头进行固定,提高了夹具适用性的同时,提高了汽车油管接头生产的速度。
Description
技术领域
本发明涉及夹具技术领域,尤其涉及一种可调节的汽车油管接头生产用夹具。
背景技术
汽车,是指由动力驱动,且具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于:载运人员和(或)货物;牵引载运人员和(或)货物的车辆,汽车是人类日常出行和生活中嘴常用到的交通工具,在汽车生产制造的过程中,需要对汽车的油管接头进行加工,在加工时,需要用家具对其进行固定,目前,用于固定汽车油管接头的夹具大多结构简单,不具备调节功能,且不能实现批量固定,降低了汽车油管接头生产的效率,因此,亟需一种可调节的汽车油管接头生产用夹具来弥补上述不足。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,包括电机箱体,所述电机箱体内通过螺栓固定有步进电机,所述步进电机输出轴的顶端外壁焊接有固定板,所述固定板的两侧外壁均设有等距离分布的夹具装置,所述夹具装置包括连接杆,且连接杆的一端焊接在固定板上,所述连接杆远离固定板的一端外壁焊接有圆形的底座,所述底座的一侧外壁焊接有连接座,所述连接座远离底座的一侧外壁开有圆槽,且圆槽内壁焊接有外固定环,所述外固定环的内壁焊接有六个等距离环形分布的固定杆,且六个固定杆远离外固定环的一端焊接有同一个内固定环,所述外固定环内壁设有六个等距离环形分部的夹具本体,且六个夹具本体分别位于相邻的两个固定杆之间,所述夹具本体包括弹簧,所述弹簧的一端焊接在外固定环的内壁上,所述弹簧远离外固定环的一端焊接有护壳,所述内固定环的一侧外壁开有螺纹孔,且螺纹孔内均螺纹连接有夹紧螺栓,所述夹紧螺栓远离内固定环的一侧外壁开有安装孔,所述护壳内焊接有紧固电机,且紧固电机输出轴焊接在安装孔内壁上。
优选地,靠近所述外固定环顶部的三个夹具本体焊接有同一个上固定软片,靠近外固定环底部的三个夹具本体焊接有同一个下固定软片,且下固定软片和上固定软片远离内固定环的一侧外壁均粘接有防滑垫。
优选地,所述固定板的顶部外壁中间位置通过螺栓固定有控制箱,且控制箱的顶部内壁通过螺栓固定有控制器。
优选地,所述控制箱的一侧外壁开有矩形孔,矩形孔内嵌接有显示屏。
优选地,所述电机箱体一侧外壁焊接有两个水平放置的安装柱,且两个安装柱均位于靠近电机箱体底部的位置。
优选地,所述控制箱的一侧外壁开有等距离分布的圆孔,且圆孔内均插接有开关按钮,开关按钮与显示屏位于同一侧。
优选地,所述步进电机和紧固电机通过信号线与控制器的输出端连接,且控制器的输入端通过信号线与开关按钮连接。
本发明的有益效果为:
1、通过弹簧、紧固电机、夹紧螺栓、防滑垫、上固定软片和下固定软片的设置,可以实现对多种规格不同的汽车油管接头进行夹紧,提高了夹具适用性的同时。
2、通过步进电机的设置,可以实现在加工时的灵活控制,提高汽车油管接头的生产效率。
3、通过固定板和连接杆的设置,可以实现同时对多个汽车油管接头进行夹紧,再次提高了汽车油管接头的生产效率。
附图说明
图1为本发明提出的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具的侧视结构示意图;
图2为本发明提出的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具的夹具本体的结构示意图。
图中:1外固定环、2底座、3连接杆、4控制箱、5显示屏、6固定板、7 连接座、8安装柱、9电机箱体、10步进电机、11固定杆、12防滑垫、13弹簧、14内固定环、15上固定软片、16护壳、17紧固电机、18夹紧螺栓。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-2,一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,包括电机箱体9,电机箱体9内通过螺栓固定有步进电机10,步进电机10输出轴的顶端外壁焊接有固定板6,固定板6的两侧外壁均设有等距离分布的夹具装置,夹具装置包括连接杆3,且连接杆3的一端焊接在固定板6上,连接杆3远离固定板6的一端外壁焊接有圆形的底座2,底座2的一侧外壁焊接有连接座7,连接座7远离底座 2的一侧外壁开有圆槽,且圆槽内壁焊接有外固定环1,外固定环1的内壁焊接有六个等距离环形分布的固定杆11,且六个固定杆11远离外固定环1的一端焊接有同一个内固定环14,外固定环1内壁设有六个等距离环形分部的夹具本体,且六个夹具本体分别位于相邻的两个固定杆11之间,夹具本体包括弹簧13,弹簧13的一端焊接在外固定环的内壁上,弹簧13远离外固定环1的一端焊接有护壳16,内固定环14的一侧外壁开有螺纹孔,且螺纹孔内均螺纹连接有夹紧螺栓18,夹紧螺栓18远离内固定环14的一侧外壁开有安装孔,护壳16内焊接有紧固电机17,且紧固电机17输出轴焊接在安装孔内壁上。
本发明中,靠近外固定环1顶部的三个夹具本体焊接有同一个上固定软片15,靠近外固定环1底部的三个夹具本体焊接有同一个下固定软片,且下固定软片和上固定软片远离内固定环14的一侧外壁均粘接有防滑垫12,固定板 6的顶部外壁中间位置通过螺栓固定有控制箱4,且控制箱4的顶部内壁通过螺栓固定有控制器,控制箱4的一侧外壁开有矩形孔,矩形孔内嵌接有显示屏5,电机箱体9一侧外壁焊接有两个水平放置的安装柱8,且两个安装柱8均位于靠近电机箱体9底部的位置,控制箱4的一侧外壁开有等距离分布的圆孔,且圆孔内均插接有开关按钮,开关按钮与显示屏5位于同一侧,步进电机10和紧固电机17通过信号线与控制器的输出端连接,且控制器的输入端通过信号线与开关按钮连接。
使用时,将汽车油管接头插接在上固定软片15和下固定软片之间,接着按下开关按钮启动紧固电机17,紧固电机17带动夹紧螺栓18对上固定软片15和下固定软片进行收紧,汽车油管接头被固定,即可开始加工,当一侧的汽车油管接头被加工好后,再用开关按钮启动步进电机10,步进电机10将另一排汽车油管接头旋转并进行加工。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,包括电机箱体(9),其特征在于,所述电机箱体(9)内通过螺栓固定有步进电机(10),所述步进电机(10)输出轴的顶端外壁焊接有固定板(6),所述固定板(6)的两侧外壁均设有等距离分布的夹具装置,所述夹具装置包括连接杆(3),且连接杆(3)的一端焊接在固定板(6)上,所述连接杆(3)远离固定板(6)的一端外壁焊接有圆形的底座(2),所述底座(2)的一侧外壁焊接有连接座(7),所述连接座(7)远离底座(2)的一侧外壁开有圆槽,且圆槽内壁焊接有外固定环(1),所述外固定环(1)的内壁焊接有六个等距离环形分布的固定杆(11),且六个固定杆(11)远离外固定环(1)的一端焊接有同一个内固定环(14),所述外固定环(1)内壁设有六个等距离环形分部的夹具本体,且六个夹具本体分别位于相邻的两个固定杆(11)之间,所述夹具本体包括弹簧(13),所述弹簧(13)的一端焊接在外固定环的内壁上,所述弹簧(13)远离外固定环(1)的一端焊接有护壳(16),所述内固定环(14)的一侧外壁开有螺纹孔,且螺纹孔内均螺纹连接有夹紧螺栓(18),所述夹紧螺栓(18)远离内固定环(14)的一侧外壁开有安装孔,所述护壳(16)内焊接有紧固电机(17),且紧固电机(17)输出轴焊接在安装孔内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,其特征在于,靠近所述外固定环(1)顶部的三个夹具本体焊接有同一个上固定软片(15),靠近外固定环(1)底部的三个夹具本体焊接有同一个下固定软片,且下固定软片和上固定软片远离内固定环(14)的一侧外壁均粘接有防滑垫(12)。
3.根据权利要求1所述的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,其特征在于,所述固定板(6)的顶部外壁中间位置通过螺栓固定有控制箱(4),且控制箱(4)的顶部内壁通过螺栓固定有控制器。
4.根据权利要求3所述的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,其特征在于,所述控制箱(4)的一侧外壁开有矩形孔,矩形孔内嵌接有显示屏(5)。
5.根据权利要求4所述的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,其特征在于,所述电机箱体(9)一侧外壁焊接有两个水平放置的安装柱(8),且两个安装柱(8)均位于靠近电机箱体(9)底部的位置。
6.根据权利要求4所述的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,其特征在于,所述控制箱(4)的一侧外壁开有等距离分布的圆孔,且圆孔内均插接有开关按钮,开关按钮与显示屏(5)位于同一侧。
7.根据权利要求4所述的一种可调节的汽车油管接头生产用夹具,其特征在于,所述步进电机(10)和紧固电机(17)通过信号线与控制器的输出端连接,且控制器的输入端通过信号线与开关按钮连接。
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