CN108118694A - 一种垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及其定位方法 - Google Patents
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
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- E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
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Abstract
本发明公开了一种垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及其定位方法，包括：对角定位夹具和两个直线定位夹具，所述对角定位夹具包括第一连接杆件，所述第一连接杆件的两端各设有定位板，所述定位板上设有至少两定位孔，所述直线定位夹具包括第二连接杆件，所述第二连接杆件的两端各设有定位块，所述定位块上设有至少两定位孔，所述直线定位夹具与对角定位夹具首尾拼接形成一Z字型定位支架，所述直线定位夹具的两端分别对应基础埋板以便对其进行定位。与现有技术相比，本发明的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及定位方法，其采用定位夹具协助完成基础埋板的定位，安装误差小，定位夹具本身结构简单，垂直循环车库的支撑主体安装快捷方便。
Description
技术领域
本发明涉及垂直循环立体车库技术领域，尤其涉及一种垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及其定位方法。
背景技术
由于城市土地资源紧张，停车难、停车贵是阻碍城市发现的难题。垂直循环立体车库的出现，在兼顾停车、取车效率的同时，大大缓解了城市用地问题。而现有的垂直循环车库的主体支架在安装过程中很难精准定位，由于支撑主体重量较大，而立体车库对支撑主体纵向安装精度要求较高，因此急需一种定位方法解决此问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及其定位方法，其解决了现有的立体车库的支撑主体安装误差较大的技术问题。
为达到上述目的，本发明所提出的技术方案为：
本发明的一种垂直循环车库的基础埋板的定位夹具，其包括：对角定位夹具和两个直线定位夹具，所述对角定位夹具包括第一连接杆件，所述第一连接杆件的两端各设有定位板，所述定位板上设有至少两定位孔，所述直线定位夹具包括第二连接杆件，所述第二连接杆件的两端各设有定位块，所述定位块上设有至少两定位孔，所述直线定位夹具与对角定位夹具首尾拼接形成一Z字型定位支架，所述直线定位夹具的两端分别对应基础埋板以便对其进行定位。
其中，所述的第一连接杆件和第二连接杆件均包括：条形钢板，以及焊接于所述条形钢板上的槽钢。
其中，所述的对角定位夹具的定位孔数目为二，所述定位孔的连线与第一连接杆件的长度方向呈锐角夹角。
其中，所述的直线定位夹具上的定位孔数目为二，所述定位孔的连线与第二连接杆件的长度方向垂直。
一种采用如上任意一项所述的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的定位方法，其包括以下步骤：
第一步、挖坑，在立体车库架设的地面上挖掘用于埋设支撑主体的支脚的凹坑；
第二步、植筋，在凹坑内植入若干加强的钢筋；
第三步、埋设定位板，将连接支撑主体的支脚的基础埋板埋设于凹坑内；
第四步、夹具固定，将所述对角定位夹具和直线定位夹具分别固定连接于基础埋板上；
第五步、浇筑混凝土，以致基础埋板固定于凹坑内；
第六步、拆卸对角定位夹具和直线定位夹具。
其中，所述的第五步之后还包括：将支撑主体安装连接于基础埋板上的步骤。
其中，所述的第四步中，夹具固定后，对角定位夹具和直线定位夹具形成一Z字型定位支架。
与现有技术相比，本发明的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及定位方法，其采用定位夹具协助完成基础埋板的定位，安装误差小，定位夹具本身结构简单，垂直循环车库的支撑主体安装快捷方便。
附图说明
图1为本发明的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的对基础埋板定位结构示意图。
图2为本发明的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的直线定位夹具的结构示意图。
图3为本发明的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的对角定位夹具的结构示意图。
图4为本发明的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的第一连接杆件的剖面示意图。
具体实施方式
以下参考附图，对本发明予以进一步地详尽阐述。
请参阅附图1至附图4，在本实施例中，该垂直循环车库的基础埋板的定位夹具，其包括：对角定位夹具6和两个直线定位夹具5，所述对角定位夹具6包括第一连接杆件61，所述第一连接杆件61的两端各设有定位板62和63，所述定位板62和63上设有至少两定位孔321和631，所述直线定位夹具5包括第二连接杆件51，所述第二连接杆件51的两端各设有定位块52和53，所述定位块52和53上设有至少两定位孔521和531，所述直线定位夹具5与对角定位夹具6首尾拼接形成一Z字型定位支架，所述直线定位夹具5的两端分别对应基础埋板1、2、3、4以便对其进行定位。
在本实施例中，基础埋板的结构包括：一埋板，所述埋板插装于若干钢筋上，埋板将若干钢筋固定定位。
请再次参阅附图4，所述的第一连接杆件61和第二连接杆件51结构相同，以第二连接杆件51为了，均包括：条形钢板511，以及焊接于所述条形钢板511上的槽钢512，槽钢512可以提高条形钢板511的支撑强度。
更具体的，所述的对角定位夹具6的定位孔621和631的数目均为二，所述定位孔621和631的连线与第一连接杆件61的长度方向呈锐角夹角，至少两个定位孔可增加定位板与第一连杆杆件61之间的牢固性，稳定性。
同理，所述的直线定位夹具5上的定位孔521和531数目为二，所述定位孔521或531的连线与第二连接杆件51的长度方向垂直，以提高其连接稳定性。
请再次参阅附图1，基础埋板1、2、3、4分别位于矩形框的四个拐角处，以形成立体车库的支撑主体的支脚支撑点，基础埋板1和2通过直线定位夹具5连接定位，同时，基础埋板1与基础埋板4之间通过对角定位夹具6定位连接，从而使基础埋板1、2、4之间形成一三角形定位方式，三角形具有稳定性，从而保证在埋设基础埋板时保证各支脚支点相对位置的准确性，基础埋板3的定位原理与方式与此类似，通过对角定位夹具6和直线定位夹具5共同实现四个基础埋板1、2、3、4的相对位置定位，图中虚线为施工要求的精准定位线。
本实施例还公开了一种采用如上所述的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的定位方法，其包括以下步骤：
第一步、挖坑，在立体车库架设的地面上挖掘用于埋设支撑主体的支脚的凹坑；
第二步、植筋，在凹坑内植入若干加强的钢筋；
第三步、埋设定位板，将连接支撑主体的支脚的基础埋板埋设于凹坑内；
第四步、夹具固定，将所述对角定位夹具和直线定位夹具分别固定连接于基础埋板上；
第五步、浇筑混凝土，以致基础埋板固定于凹坑内，形成支撑基点；
第六步、拆卸对角定位夹具和直线定位夹具。
其中，所述的第五步之后还包括：将车库的支撑主体安装连接于基础埋板上的步骤。
其中，所述的第四步中，夹具固定后，对角定位夹具和直线定位夹具形成一Z字型定位支架。
与现有技术相比，本实施例的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具及定位方法，其采用定位夹具协助完成基础埋板的定位，安装误差小，定位夹具本身结构简单，垂直循环车库的支撑主体安装快捷方便。
上述内容，仅为本发明的较佳实施例，并非用于限制本发明的实施方案，本领域普通技术人员根据本发明的主要构思和精神，可以十分方便地进行相应的变通或修改，故本发明的保护范围应以权利要求书所要求的保护范围为准。
Claims (7)
1.一种垂直循环车库的基础埋板的定位夹具，其特征在于，包括：对角定位夹具和两个直线定位夹具，所述对角定位夹具包括第一连接杆件，所述第一连接杆件的两端各设有定位板，所述定位板上设有至少两定位孔，所述直线定位夹具包括第二连接杆件，所述第二连接杆件的两端各设有定位块，所述定位块上设有至少两定位孔，所述直线定位夹具与对角定位夹具首尾拼接形成一Z字型定位支架，所述直线定位夹具的两端分别对应基础埋板以便对其进行定位。
2.如权利要求1所述的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具，其特征在于，所述的第一连接杆件和第二连接杆件均包括：条形钢板，以及焊接于所述条形钢板上的槽钢。
3.如权利要求1所述的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具，其特征在于，所述的对角定位夹具的定位孔数目为二，所述定位孔的连线与第一连接杆件的长度方向呈锐角夹角。
4.如权利要求1所述的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具，其特征在于，所述的直线定位夹具上的定位孔数目为二，所述定位孔的连线与第二连接杆件的长度方向垂直。
5.一种采用如权利要求1至4任意一项所述的垂直循环车库的基础埋板的定位夹具的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：
第一步、挖坑，在立体车库架设的地面上挖掘用于埋设支撑主体的支脚的凹坑；
第二步、植筋，在凹坑内植入若干加强的钢筋；
第三步、埋设定位板，将连接支撑主体的支脚的基础埋板埋设于凹坑内；
第四步、夹具固定，将所述对角定位夹具和直线定位夹具分别固定连接于基础埋板上；
第五步、浇筑混凝土，以致基础埋板固定于凹坑内；
第六步、拆卸对角定位夹具和直线定位夹具。
6.如权利要求5所述的定位方法，其特征在于，所述的第五步之后还包括：将支撑主体安装连接于基础埋板上的步骤。
7.如权利要求5所述的定位方法，其特征在于，所述的第四步中，夹具固定后，对角定位夹具和直线定位夹具形成一Z字型定位支架。
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