CN108116281A - 一种汽车儿童保护装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及行车安全保障技术领域，特别是涉及一种汽车儿童保护装置；两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性；包括坐垫、靠垫、两组限位带、两组调节扣、两组卡头、两组卡扣和两组扶手；靠垫左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板、两组第一内套管、两组第二内套管、两组第一外套管和两组第二外套管，两组限位带的顶端分别与两组固定板的左侧壁连接，两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔；还包括两组气囊包和两组磁铁层，两组气囊包分别套设在两组限位带上。

Description

一种汽车儿童保护装置
技术领域
本发明涉及行车安全保障技术领域，特别是涉及一种汽车儿童保护装置。
背景技术
众所周知，汽车儿童保护装置是一种安装在汽车后排座椅上，供儿童乘坐并在汽车进行急刹或遇到其他相关紧急状况时对其进行缓冲作用，以对乘坐的儿童进行适当保护，从而在汽车行驶过程中遇到紧急状况时确保儿童的生命安全的装置，在日常生活中得到广泛的使用；现有的汽车儿童保护装置包括坐垫、靠垫、两组限位带、两组调节扣、两组卡头、两组卡扣和两组扶手，所述坐垫的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫的底端铰接于两组支撑架上，两组限位带的顶端分别与所述靠垫左侧壁的前侧和后侧连接，所述两组调节扣上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头分别安装在两组调节扣的底端，卡扣安装在所述坐垫的顶端，卡扣内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手分别安装在坐垫顶端的前侧和后侧，坐垫右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；这种汽车儿童保护装置在使用时，将坐垫放置在汽车后排座椅的上方，将两组插片分别插入至车内的安全带插扣以固定坐垫，旋转靠垫至适宜角度，儿童坐在坐垫上并且后背倚靠在靠垫上，分别调节两组限位带穿过两组调节扣上左通孔的长度为适宜距离，将两组卡头插入至卡槽中以固定两组限位带即可；然而，这种汽车儿童安全保护装置在使用中发现，两组限位带的位置固定，无法适应多种身高体型的儿童，使用局限性较高，实用性较低；并且，其长时间使用易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，影响儿童正常生长，致使其使用可靠性较低。
发明内容
为解决上述技术问题，本发明提供一种两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性的汽车儿童保护装置。
本发明的一种汽车儿童保护装置，包括坐垫、靠垫、两组限位带、两组调节扣、两组卡头、两组卡扣和两组扶手，所述坐垫的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫的底端铰接于两组支撑架上，所述两组调节扣上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头分别安装在两组调节扣的底端，卡扣安装在所述坐垫的顶端，卡扣内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手分别安装在坐垫顶端的前侧和后侧，坐垫右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；靠垫左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板、两组第一内套管、两组第二内套管、两组第一外套管和两组第二外套管，两组限位带的顶端分别与两组固定板的左侧壁连接，所述两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板分别设置在所述两组凹槽中，两组第一外套管的右端分别与所述两组固定板的左侧壁连接，两组第一内套管的右端分别插入并套装至所述两组第一外套管的左端内部，两组第二外套管的左端分别与所述两组固定板的右侧壁连接，两组第二内套管的左端分别插入并套装至所述两组第二外套管的右端内部，两组第一外套管和两组第二外套管的侧壁上均设置有一组纵向开口和多组横向开口，并且所述多组横向开口均与一组纵向开口连通，两组第一内套管和两组第二内套管的侧壁上分别设置有四组限位拨片；还包括两组气囊包和两组磁铁层，所述两组气囊包分别套设在两组限位带上，所述两组磁铁层分别安装在两组气囊包的内侧壁上，两组限位带的右侧壁上分别设置有两组金属条。
本发明的一种汽车儿童保护装置，所述靠垫后侧壁的前侧和后侧分别设置有两组吸盘。
本发明的一种汽车儿童保护装置，还包括防护杆、两组螺纹杆和两组螺纹管，两组螺纹杆的顶端分别与所述防护杆底壁的前侧和后侧连接，所述两组螺纹杆的底端分别插入至两组螺纹管的顶端内部，坐垫顶端的左前侧和左后侧分别设置有两组放置槽，并在所述两组放置槽内分别设置有两组滚珠轴承，所述两组螺纹管的底端分别插入至两组滚珠轴承内。
本发明的一种汽车儿童保护装置，还包括头枕和两组支杆，靠垫顶端的前侧和后侧分别设置有两组调节孔，并在所述两组调节孔出分别设置有两组密封胶圈，两组支杆的顶端分别与所述头枕底端的前侧和后侧连接，所述两组支杆的底端分别穿过两组密封胶圈并伸入至靠垫内部。
本发明的一种汽车儿童保护装置，所述防护杆的顶端设置有置物槽。
与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，通过分别移动四组限位拨片在多组横向开口上的位置，以调节四组内套管与固定板之间的距离，方便调节两组固定板的高度，两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，气囊包可对两组限位带对使用儿童的作用部位进行适当保护，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图；
图2是本发明的左视结构示意图；
图3是气囊包的结构示意图；
图4是固定板的固定板示意图。
附图中标记：1、坐垫；2、靠垫；3、限位带；4、调节扣；5、卡头；6、卡扣；7、扶手；8、固定板；9、第一内套管；10、第二内套管；11、第一外套管；12、第二外套管；13、气囊包；14、磁铁层；15、吸盘；16、防护杆；17、螺纹杆；18、螺纹管；19、滚珠轴承；20、头枕；21、密封胶圈。
具体实施方式
下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示，本发明的一种汽车儿童保护装置，包括坐垫1、靠垫2、两组限位带3、两组调节扣4、两组卡头5、两组卡扣6和两组扶手7，坐垫的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，靠垫的底端铰接于两组支撑架上，两组调节扣上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带的底端分别穿过两组左通孔后穿过两组右通孔，两组卡头分别安装在两组调节扣的底端，卡扣安装在坐垫的顶端，卡扣内设置有卡槽，并在卡槽内设置有隔板，隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，两组扶手分别安装在坐垫顶端的前侧和后侧，坐垫右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；靠垫左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板8、两组第一内套管9、两组第二内套管10、两组第一外套管11和两组第二外套管12，两组限位带的顶端分别与两组固定板的左侧壁连接，两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板分别设置在两组凹槽中，两组第一外套管的右端分别与两组固定板的左侧壁连接，两组第一内套管的右端分别插入并套装至两组第一外套管的左端内部，两组第二外套管的左端分别与两组固定板的右侧壁连接，两组第二内套管的左端分别插入并套装至两组第二外套管的右端内部，两组第一外套管和两组第二外套管的侧壁上均设置有一组纵向开口和多组横向开口，并且多组横向开口均与一组纵向开口连通，两组第一内套管和两组第二内套管的侧壁上分别设置有四组限位拨片；还包括两组气囊包13和两组磁铁层14，两组气囊包分别套设在两组限位带上，两组磁铁层分别安装在两组气囊包的内侧壁上，两组限位带的右侧壁上分别设置有两组金属条；通过上述设置，通过分别移动四组限位拨片在多组横向开口上的位置，以调节四组内套管与固定板之间的距离，方便调节两组固定板的高度，两组限位带的位置不固定，可有效适应多种身高体型的儿童，使用局限性较低，实用性较高；并且，气囊包可对两组限位带对使用儿童的作用部位进行适当保护，其长时间使用不易对儿童身体皮肤造成轻微磨损，不影响儿童正常生长，从而提高其使用可靠性。
本发明的一种汽车儿童保护装置，靠垫后侧壁的前侧和后侧分别设置有两组吸盘15；通过上述设置，方便固定装置整体的位置，提高使用的安全性，适应可靠性较高。
本发明的一种汽车儿童保护装置，还包括防护杆16、两组螺纹杆17和两组螺纹管18，两组螺纹杆的顶端分别与防护杆底壁的前侧和后侧连接，两组螺纹杆的底端分别插入至两组螺纹管的顶端内部，坐垫顶端的左前侧和左后侧分别设置有两组放置槽，并在两组放置槽内分别设置有两组滚珠轴承19，两组螺纹管的底端分别插入至两组滚珠轴承内；通过上述设置，同时旋转两组螺纹管调节护杆的高度，防护杆可为使用的儿童进一步提高保护，防止坐垫意外脱落对儿童造成损伤。
本发明的一种汽车儿童保护装置，还包括头枕20和两组支杆，靠垫顶端的前侧和后侧分别设置有两组调节孔，并在两组调节孔出分别设置有两组密封胶圈21，两组支杆的顶端分别与头枕底端的前侧和后侧连接，两组支杆的底端分别穿过两组密封胶圈并伸入至靠垫内部；通过上述设置，可提高使用儿童的使用舒适性，提高实用性。
防护杆的顶端设置有置物槽；通过上述设置，方便放置手机等多媒体装置供使用儿童娱乐。
本发明的一种汽车儿童保护装置，其在使用时，将坐垫放置在汽车后排座椅的上方，将两组插片分别插入至车内的安全带插扣并按压两组吸盘产生吸力以固定坐垫，旋转靠垫至适宜角度，儿童坐在坐垫上并且后背倚靠在靠垫上，分别移动四组限位拨片在多组横向开口上的位置，以分别调节两组第一内套管和两组第二内套管与两组固定板之间的距离，以将两组第一内套管和两组第二外套管插入至插孔中，分别调节两组限位带穿过两组调节扣上左通孔的长度为适宜距离，将两组卡头插入至卡槽中以固定两组限位带，按压或拔升头枕，将供儿童娱乐的多媒体装置放置在置物槽中即可。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (5)

1.一种汽车儿童保护装置，包括坐垫（1）、靠垫（2）、两组限位带（3）、两组调节扣（4）、两组卡头（5）、两组卡扣（6）和两组扶手（7），所述坐垫（1）的右端的前侧和后侧分别设置有两组支撑架，所述靠垫（2）的底端铰接于两组支撑架上，所述两组调节扣（4）上分别设置有左通孔和两组右通孔，两组限位带（3）的底端分别穿过所述两组左通孔后穿过两组右通孔，所述两组卡头（5）分别安装在两组调节扣（4）的底端，卡扣（6）安装在所述坐垫（1）的顶端，卡扣（6）内设置有卡槽，并在所述卡槽内设置有隔板，所述隔板的左侧壁和右侧壁分别与卡槽的左侧壁和右侧壁连接，所述两组扶手（7）分别安装在坐垫（1）顶端的前侧和后侧，坐垫（1）右端的前侧和后侧分别设置有两组插片；其特征在于，靠垫（2）左侧壁的前侧和右侧分别设置有两组凹槽，还包括两组固定板（8）、两组第一内套管（9）、两组第二内套管（10）、两组第一外套管（11）和两组第二外套管（12），两组限位带（3）的顶端分别与两组固定板（8）的左侧壁连接，所述两组凹槽的前侧壁和后侧壁上均设置有多组插孔，两组固定板（8）分别设置在所述两组凹槽中，两组第一外套管（11）的右端分别与所述两组固定板（8）的左侧壁连接，两组第一内套管（9）的右端分别插入并套装至所述两组第一外套管（11）的左端内部，两组第二外套管（12）的左端分别与所述两组固定板（8）的右侧壁连接，两组第二内套管（10）的左端分别插入并套装至所述两组第二外套管（12）的右端内部，两组第一外套管（11）和两组第二外套管（12）的侧壁上均设置有一组纵向开口和多组横向开口，并且所述多组横向开口均与一组纵向开口连通，两组第一内套管（9）和两组第二内套管（10）的侧壁上分别设置有四组限位拨片；还包括两组气囊包（13）和两组磁铁层（14），所述两组气囊包（13）分别套设在两组限位带（3）上，所述两组磁铁层（14）分别安装在两组气囊包（13）的内侧壁上，两组限位带（3）的右侧壁上分别设置有两组金属条。
2.如权利要求1所述的一种汽车儿童保护装置，其特征在于，所述靠垫（2）后侧壁的前侧和后侧分别设置有两组吸盘（15）。
3.如权利要求2所述的一种汽车儿童保护装置，其特征在于，还包括防护杆（16）、两组螺纹杆（17）和两组螺纹杆（18），两组螺纹杆（17）的顶端分别与所述防护杆（16）底壁的前侧和后侧连接，所述两组螺纹杆（17）的底端分别插入至两组螺纹杆（18）的顶端内部，坐垫（1）顶端的左前侧和左后侧分别设置有两组放置槽，并在所述两组放置槽内分别设置有两组滚珠轴承（19），所述两组螺纹杆（18）的底端分别插入至两组滚珠轴承（19）内。
4.如权利要求3所述的一种汽车儿童保护装置，其特征在于，还包括头枕（20）和两组支杆，靠垫（2）顶端的前侧和后侧分别设置有两组调节孔，并在所述两组调节孔出分别设置有两组密封胶圈（21），两组支杆的顶端分别与所述头枕（20）底端的前侧和后侧连接，所述两组支杆的底端分别穿过两组密封胶圈（21）并伸入至靠垫（2）内部。
5.如权利要求4所述的一种汽车儿童保护装置，其特征在于，所述防护杆（16）的顶端设置有置物槽。
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