CN108115783B - 救护车储物柜板材加工工作台 - Google Patents

Abstract

本申请涉及板材加工领域，具体公开了救护车储物柜板材加工工作台，其包括机架、工作台、固定在机架上的横向导轨及与横向导轨滑动连接的纵向导轨，纵向导轨上设有凿孔部。凿孔部包括座体、刀座，刀座上固定有电机和气箱；刀座内设有油腔，且刀座上滑动连接有第一刀具和第二刀具，油腔内设有可滑动的第一活塞，且油腔内充满了液压油，第一活塞往复滑动可驱动第一刀具和第二刀具交替伸缩；座体上安装有推动刀座移动的第一气缸，刀座上还设有气腔、与气腔连接的第一单向阀和第二单向阀，第一单向阀的出气端与气箱连接，气箱与第一气缸连接，气腔内设有可滑动的第二活塞，且电机可驱动第一活塞和第二活塞滑动；该装置可自动对板材进行凿孔。

Description

救护车储物柜板材加工工作台

技术领域

本发明涉及板材加工领域，具体涉及一种救护车储物柜板材加工工作台。

背景技术

救护车储物柜通常有多块板材组合而成，为了增强储物柜的强度，储物柜并非有由板材简单的粘结而成，而是采用了隼接结构。由于相邻板材通过隼接固定，因此制作储物柜的板材上还需加工出连接孔或用于连接的缺口。因此在制作板材时，需要对板材进行切割，以确定板材的大小；还需要对板材进行凿孔，以加工出连接孔；而对于缺口的加工，缺口的两相对面通常采用切割的方式加工出切口，而与两相对的侧面相邻的侧面则需要通过凿孔的方式去除废料。对于板材的切割，目前具有较成熟的板材切割机械；而对于连接孔和缺口的加工，目前主要是通过人工凿孔的方式进行加工，因此加工效率较低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种救护车储物柜板材加工工作台，以对板材进行自动凿孔，从而提高加工效率。

为达到上述目的，本发明的基础方案如下：

救护车储物柜板材加工工作台包括机架，以及固定在机架上并水平设置的工作台，还包括固定在机架上的横向导轨、滑动连接在横向导轨上的纵向导轨，以及安装于纵向导轨上的凿孔部；所述凿孔部包括与纵向导轨滑动连接的座体、与座体滑动连接并可在竖直方向滑动的刀座，刀座上固定有电机和气箱，所述刀座上设有第一刀具安装孔、第二刀具安装孔和油腔，第一刀具安装孔和第二刀具安装孔呈30-45°夹角，油腔的两端分别连通第一刀具安装孔和第二刀具安装孔，第一刀具安装孔内设有可沿第一刀具安装孔滑动的第一刀具，第二刀具安装孔内设有可沿第二刀具安装孔滑动的第二刀具，油腔内设有可沿油腔滑动的第一活塞，且油腔内充满了液压油；所述座体上安装有推动刀座移动的第一气缸，所述刀座上还设有气腔、进气端与气腔连通的第一单向阀和出气端与气腔连通的第二单向阀，第一单向阀的出气端与气箱连接，气箱与第一气缸连接，气腔内设有可沿气腔滑动的第二活塞，且电机的输出轴上固定有曲柄，第一活塞、第二活塞与曲柄通过连杆连接，且曲柄、连杆、第一活塞和第二活塞组成曲柄滑块机构。

本方案救护车储物柜板材加工工作台的原理在于：

板材固定在工作台上，则凿孔部位于板材上方，通过滑动纵向导轨可改变凿孔部的相对于板材横向的位置；而使凿孔部的座体相对于纵向导轨滑动，则可改变凿孔部相对于板材纵向的位置，从而通过纵向导轨和座体配合滑动，则可通过凿孔部在板材的各处开凿孔。

当需要在板材上凿孔时，先将凿孔部移动至板材需要凿孔的地方。启动电机，由于曲柄、连杆、第一活塞和第二活塞组成曲柄滑块机构，因此电机将带动第一活塞在油腔内往复滑动，而第二活塞在气腔内往复滑动。当第一活塞向第一刀具安装孔一侧滑动时，第一刀具将从第一刀具安装孔内伸出；而当第一活塞向第二刀具安装孔一侧滑动时，第二刀具将从第二刀具安装孔内伸出，同时第一刀具将缩回第一刀具安装孔内。第二活塞在气腔内往复滑动，且在第一单向阀和第二单向阀单向进气和排气的限制作用下，使得气腔和第二活塞形成一打气筒结构，因此气箱内的气压将不断增加。气箱与第一气缸连接，即气箱作为第一气缸的气源，在气箱内压力不断增大的情况下，第一气缸的活塞杆将伸出，从而第一气缸将推动刀座逐渐向下移动，使得第一刀具和第二刀具逐渐向板材进给。

第一刀具和第二刀具交替地从其对应的安装孔内伸出，当第一刀具凿向板材时，将在板材上形成一个切口；第一刀具缩回后，第二刀具将伸出并倾斜地凿向板材，从而可切下板材上需凿孔处的木屑。由于第一刀具和第二刀具均有一定的厚度，因此在第一刀具和第二刀具的配合下可不断的切下木屑，从而第一刀具第二次进刀时将具有进刀空间，则在第一刀具和第二刀具相互配合的作用下，可在板材上凿出孔。

本方案产生的有益效果是：

(一)通过第一活塞在油缸内往复运动，从而可使第一刀具和第二刀具交替伸出，在第一刀具和第二刀具的配合作用下，即可切下板材上的木屑，避免凿孔时刀具卡合在切口内，或切口的空间过小，第一刀具无法继续进入切口内。

(二)通过第二活塞在气腔内往复滑动，则可使气箱内的压力不断增加，从而推动刀座向下移动，使得第一刀具和第二刀具不断向板材进给。

优选方案一：作为对基础方案的进一步优化，所述气腔设置在油腔的外周；油腔内的液压油在不断受到挤压的过程中将产生热量，而气腔内在不断吸入外部空气，从而将气腔设置在油腔的外周，可使吸入气腔的空气对油腔内的液压油进行散热。

优选方案二：作为对优选方案一的进一步优化，所述纵向导轨和座体上均设有气动制动器，所述气箱与第一气缸通过电磁阀连接，气箱内设有与电磁阀电连接的压力开关，且两个气动制动器均与气箱连接。随着气箱内的压力增大，气箱内的高压气体将推动气动制动器工作，从而气动制动器可将凿孔部固定在横向导轨上；当气箱内的压力增大到预设压力后，压力开关打开，从而控制电磁阀打开，则气箱内的高压气体将使第一气缸的活塞杆伸出，即凿孔部被固定在横向导轨上后，凿孔部材开始向板材进刀。

优选方案三：作为对优选方案二的进一步优化，所述第一刀具安装孔和第二刀具安装孔之间的夹角为45°；从而可以增强第一刀具和第二刀具的厚度，以达到提高刀具刚度的目的；另外，第二刀具与板材表面的角度也为45°，因此有利于第二刀具在板材上形成切口。

优选方案四：作为对优选方案三的进一步优化，所述座体上滑动连接有压紧块，压紧块仅可沿竖直方向滑动，压紧块上设有缺口，所述第一刀具可伸入缺口内；座体上安装有第二气缸，第二气缸的活塞杆与压紧块固定，且第二气缸与气腔连接。再对板材进行凿孔时，压紧块会先将需凿孔处的板材压紧，从而避免凿孔处的板材震动使板材破裂。

附图说明

图1为本发明救护车储物柜板材加工工作台实施例的俯视图；

图2为本发明救护车储物柜板材加工工作台实施例中纵向导轨和凿孔部配合的结构示意图；

图3为本发明救护车储物柜板材加工工作台实施例中刀座的内部结构图；

图4为本发明救护车储物柜板材加工工作台实施例中压紧块的俯视图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：工作台10、横向导轨11、纵向导轨12、凿孔部20、座体21、刀座22、油腔221、气腔222、第一活塞223、第二活塞224、曲柄225、第二刀具226、第一刀具227、压紧块23、缺口231、第一气缸24、第二气缸25、板材30。

实施例基本如图1、图2、图3和图4所示：

本实施例的救护车储物柜板材加工工作台包括机架，以及固定在机架上并水平设置的工作台10。工作台10长度方向的两侧固定有横向导轨11，横向导轨11上设有纵向导轨12，纵向导轨12的两端与横向导轨11滑动连接，且横向导轨11和纵向导轨12相互垂直。纵向导轨12上安装有凿孔部20，工作台10用于固定板材30，当板材30固定于工作台10上后，凿孔部20位于板材30的上方，从而凿孔部20可对板材30进行凿孔。凿孔部20包括与纵向导轨12滑动连接的座体21，以及与座体21滑动连接刀座22和压紧块23，刀座22和压紧块23均仅可在座体21上竖直滑动。刀座22上固定有电机和气箱，且刀座22上设有第一刀具安装孔、第二刀具安装孔和油腔221，第一刀具安装孔和第二刀具安装孔的中心线呈45°夹角。油腔221的两端分别连通第一刀具安装孔和第二刀具安装孔，第一刀具安装孔内设有第一刀具227，第二刀具安装孔内设有第二刀具226，第一刀具227和第二刀具226均可沿对应的安装孔滑动，由于第一刀具安装孔和第二刀具安装孔的中心线呈45°夹角，因此第一刀具227和第二刀具226也呈45°夹角。油腔221内设有第一活塞223，第一活塞223可在油腔221内往复滑动，且油腔221内充满了液压油；当第一活塞223朝向第一刀具安装孔滑动时，第一刀具227将从第一刀具安装孔内伸出；而第一活塞223朝向第二刀具安装孔滑动时，第二刀具226将从第二刀具安装孔内伸出，而第一刀具227将缩回第一刀具安装孔内，从而当第一活塞223在油腔221内往复滑动时，第一刀具227和第二刀具226将交替地伸出或缩回。当第一刀具227和第二刀具226对板材30进行凿孔时，压紧块23压紧板材30，可减小板材30被凿孔处的震动；另外板材30上设有缺口231，第一刀具227和第二刀具226对板材30进行凿孔时均可伸入缺口231内，从而板材30被凿孔处周围三个侧面都处于压紧状态，可使板材30的震动进一步减小。

刀座22上设有气腔222，且气腔222设于油腔221的外周，气腔222内设有第二活塞224，第二活塞224可沿气腔222往复滑动。并设有与气腔222连接的第一单向阀和第二单向阀，其中第一单向阀的进气端与气腔222连通，第一单向阀的出气端与气箱连通；第二单向阀的进气端与外部连通，第二单向阀的出气端与气腔222连通，从而第二活塞224、气腔222、第一单向阀和第二单向阀组成一打气筒，而气箱则由于存储高压气体。电机的输出轴上固定有曲柄225，而第一活塞223和第二活塞224固定连接，曲柄225和第二活塞224通过连杆连接，连杆的两端分别与曲柄225和第二活塞224铰接，从而使曲柄225、连杆和第二活塞224组成曲柄225滑块机构。由于第一活塞223与第二活塞224固定连接，因此第二活塞224滑动时，第一活塞223将跟随第二活塞224一同滑动。刀座22上安装有第一气缸24和第二气缸25，第一气缸24和第二气缸25均采用单作用气缸，第一气缸24的活塞杆与刀座22固定，第二气缸25的活塞杆与压紧块23固定。纵向导轨12和座体21上均设有气动制动器，纵向导轨12上的气动制动器受到高压气体的驱动将夹紧在横向导轨11上，从而使纵向导轨12和横向导轨11呈固定状态；座体21上的气动制动器受到高压气体的驱动将夹紧在纵向导轨12上，从而使凿孔部20与纵向导轨12呈固定状态。第二气缸25和两个气动制动器均与气箱连通，即气箱作为驱动第二气缸25和气动制动器的气源。第一气缸24和气箱通过电磁阀连接，且气箱内设有压力开关，压力开关与电磁阀电连接，当气箱内的压力增大到预设值后，压力开关打开，从而电磁阀打开，使得气箱与第一气缸24连通，则第一气缸24动作。在第一气缸24动作之前，随着气箱内的压力缓慢增加，第二气缸25和气动制动器也将动作；即在第一气缸24动作之前，气动制动器已将凿孔部20固定在横向导轨11上，而压紧块23也压紧在板材30上。

本实施例救护车储物柜板材30加工工作台10的具体工作过程为：

将板材30固定在工作台10上，并通过滑动纵向导轨12和座体21将凿孔部20移动至木板上待凿孔的位置。启动电机，电机将带动第一活塞223在油腔221内往复滑动，而第二活塞224在气腔222内往复滑动。第二活塞224在气腔222内往复滑动时，气箱内的气压将不断增加，在气动制动器的作用下，以气箱作为气源，凿孔部20的座体21被固定在工座台上；同时，第二气缸25也驱动压紧块23压紧在板材30表面。当气箱内的压力增加预设值后，电磁阀打开，第一气缸24的活塞杆将伸出，从而第一气缸24将推动刀座22逐渐向下移动，使得第一刀具227和第二刀具226逐渐向板材30进给。

第一活塞223在油腔221内往复滑动的过程中，第一刀具227和第二刀具226交替地从其对应的安装孔内伸出，当第一刀具227凿向板材30时，将在板材30上形成一个切口；第一刀具227缩回后，第二刀具226将伸出并倾斜地凿向板材30，从而可切下板材30上需凿孔处的木屑。由于第一刀具227和第二刀具226均有一定的厚度，因此在第一刀具227和第二刀具226的配合下可不断的切下木屑，从而第一刀具227第二次进刀时将具有进刀空间，则在第一刀具227和第二刀具226相互配合的作用下，可在板材30上凿出孔。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (5)

1.救护车储物柜板材加工工作台，包括机架，以及固定在机架上并水平设置的工作台，其特征在于：还包括固定在机架上的横向导轨、滑动连接在横向导轨上的纵向导轨，以及安装于纵向导轨上的凿孔部；所述凿孔部包括与纵向导轨滑动连接的座体、与座体滑动连接并可在竖直方向滑动的刀座，刀座上固定有电机和气箱，所述刀座上设有第一刀具安装孔、第二刀具安装孔和油腔，第一刀具安装孔和第二刀具安装孔呈30-45°夹角，油腔的两端分别连通第一刀具安装孔和第二刀具安装孔，第一刀具安装孔内设有可沿第一刀具安装孔滑动的第一刀具，第二刀具安装孔内设有可沿第二刀具安装孔滑动的第二刀具，油腔内设有可沿油腔滑动的第一活塞，且油腔内充满了液压油；所述座体上安装有推动刀座移动的第一气缸，所述刀座上还设有气腔、进气端与气腔连通的第一单向阀和出气端与气腔连通的第二单向阀，第一单向阀的出气端与气箱连接，气箱与第一气缸连接，气腔内设有可沿气腔滑动的第二活塞，且电机的输出轴上固定有曲柄，第一活塞、第二活塞与曲柄通过连杆连接，且曲柄、连杆、第一活塞和第二活塞组成曲柄滑块机构。

2.根据权利要求1所述的救护车储物柜板材加工工作台，其特征在于：所述气腔设置在油腔的外周。

3.根据权利要求2所述的救护车储物柜板材加工工作台，其特征在于：所述纵向导轨和座体上均设有气动制动器，所述气箱与第一气缸通过电磁阀连接，气箱内设有与电磁阀电连接的压力开关，且两个气动制动器均与气箱连接。

4.根据权利要求3所述的救护车储物柜板材加工工作台，其特征在于：所述第一刀具安装孔和第二刀具安装孔之间的夹角为45°。

5.根据权利要求4所述的救护车储物柜板材加工工作台，其特征在于：所述座体上滑动连接有压紧块，压紧块仅可沿竖直方向滑动，压紧块上设有缺口，所述第一刀具可伸入缺口内；座体上安装有第二气缸，第二气缸的活塞杆与压紧块固定，且第二气缸与气腔连接。