CN108105268A - 助力装滚装置 - Google Patents
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C43/00—Assembling bearings
- F16C43/04—Assembling rolling-contact bearings
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Abstract
本发明提供一种助力装滚装置,包括推杆、气缸、滑道和定位板,所述滑道一端连接气缸,滑道另一端连接定位板,所述定位板为两个,两个定位板分别设置在滑道两侧的下方,所述气缸上设置推杆,推杆前端设置球头,所述推杆设置在滑道上方。本申请减少轴承磕伤,提高产品质量,增加轴承的使用寿命,减少废品率;装置结构简单,造价低,使用方便,操作容易;减少工人的劳动强度。
Description
技术领域
本发明涉及一种助力装滚装置,属于轴承装配技术领域。
背景技术
目前,大型球面轴承进行滚动体装配时,多为装配工人使用铜锤敲入,装配时不好调整用力方向,容易在铜锤敲入时形成的磕伤,增加了废品率,并且工人工作强度大,费时费力。
发明内容
根据现有技术存在的缺陷,本发明的目的是提供一种助力装滚装置,主要是帮助装配工进行大型球面轴承滚动体安装,取代以往使用铜锤敲入,减少大型轴承损失。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案为:助力装滚装置,包括推杆、气缸、滑道和定位板,所述滑道一端连接气缸,滑道另一端连接定位板,所述定位板为两个,两个定位板分别设置在滑道两侧的下方,所述气缸上设置推杆,推杆前端设置球头,所述推杆设置在滑道上方。
进一步地,滚动体放置在滑道上,两个定位板位于滚动体的两侧,球头与待装配滚动体端面接触。
进一步地,所述气缸上设有换向阀,换向阀控制推杆前进和后退。
进一步地,所述定位板的端面靠紧轴承内圈的挡边。
进一步地,所述气缸上方设置有把手。
进一步地,所述推杆长度大于滚动体长度。
进一步地,所述滑道与定位板长度之和等于或稍大于滚动体长度。
进一步地,所述滑道包括底板和两个挡边,两个挡边位于底板的两侧,两个定位板分别设置在两个挡边的底部,挡边的中心线与定位板中心线重合。
本发明的有益效果为:减少轴承磕伤,提高产品质量,增加轴承的使用寿命,减少废品率;装置结构简单,造价低,使用方便,操作容易;减少工人的劳动强度。
附图说明
图1为本装置立体图,
图2为本装置正视图,
图3为本装置俯视图,
图中:1、推杆, 2、气缸, 3、滑道, 4、定位板,5、球头, 6、把手, 7、换向阀。
具体实施方式
根据附图对本发明作进一步说明,助力装滚装置,包括推杆1、气缸2、滑道3和定位板4,所述滑道3一端连接气缸2,滑道3另一端连接定位板4,所述定位板4为两个,两个定位板4分别设置在滑道3两侧的下方,所述气缸2上设置推杆1,推杆1前端设置球头5,所述推杆1设置在滑道3上方。所述滑道3包括底板和两个挡边,两个挡边位于底板的两侧,两个定位板4分别设置在两个挡边的底部,挡边的中心线与定位板中心线重合。
滚动体放置在滑道3上,两个定位板4位于滚动体的两侧,球头5与待装配滚动体端面接触。球头5能一直与滚动体端面切点接触,滚动体的装配时所受到的力为切线方向力,使滚动体推入更加安全省力,并且不会损坏滚动体。
尤其是进行双挡边圆柱或者调心滚动体轴承装配时,滚动体需倾斜装入并不断改变倾斜角度,本申请的推杆推动滚动体进行装配时,滚动体进入保持架的角度不断变化,球头与滚动体端面接触的位置也能够随之改变,使滚动体能够均匀受力,不会因为推杆与滚动体在同一位置接触时,强行推入导致滚动体损伤。
所述气缸2上设有换向阀7,换向阀7控制推杆1前进和后退。
所述定位板4的端面靠紧轴承内圈的挡边。
所述气缸2上方设置有把手6。此助力装滚装置为手持式,把手方便装配工人提取挪动,进行滚动体装配。
所述推杆1长度大于滚动体长度。可以将滚动体完全推入轴承保持架内。
所述滑道3与定位板4长度之和等于或稍大于滚动体长度。可以在滚动体装入滑道之后,保证定位板端面能够靠紧轴承内圈的挡边。
所述滑道包括底板和两个挡边,两个挡边位于底板的两侧,两个定位板分别设置在两个挡边的底部,挡边的中心线与定位板中心线重合。
该装置的使用方便,装配工只需一只手将装置拿起,将定位板4插入待装滚子的两侧,将定位板4的端面靠紧轴承内圈的挡边,然后操作换向阀7,气缸2开始向前推进,通过球头5将滚动体匀速的推进滚道上,没有冲击,减少了磕伤。
Claims (8)
1.助力装滚装置,其特征在于:包括推杆、气缸、滑道和定位板,所述滑道一端连接气缸,滑道另一端连接定位板,所述定位板为两个,两个定位板分别设置在滑道两侧的下方,所述气缸上设置推杆,推杆前端设置球头,所述推杆设置在滑道上方。
2.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:滚动体放置在滑道上,两个定位板位于滚动体的两侧,球头与待装配滚动体端面接触。
3.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:所述气缸上设有换向阀,换向阀控制推杆前进和后退。
4.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:所述定位板的端面靠紧轴承内圈的挡边。
5.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:所述气缸上方设置有把手。
6.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:所述推杆长度大于滚动体长度。
7.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:所述滑道与定位板长度之和等于或稍大于滚动体长度。
8.根据权利要求1所述的助力装滚装置,其特征在于:所述滑道包括底板和两个挡边,两个挡边位于底板的两侧,两个定位板分别设置在两个挡边的底部,挡边的中心线与定位板中心线重合。
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