CN108103423A - 一种压装缸体弹簧 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种弹簧，具体涉及一种压装缸体弹簧，属于机械材料领域。本发明压装缸体弹簧由铝合金材料制备而成，所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：9.8‑10.2％，Cu：1.4‑1.6％，Zn：0.25‑0.35％，Fe：0.25‑0.30％，Mn：0.35‑0.4％，Mg：0.2‑0.3％，Sr：0.25‑0.35％，Re：0.35‑0.5％，硬硅钙石晶须：2.3‑2.8％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；所述铝合金表面涂覆有NiMn2O4涂层。本发明压装缸体弹簧通过配伍合理的铝合金材料及合理的制备方法，能够使制得的压装缸体弹簧具有优良的机械性能，且使用寿命长。

Description

一种压装缸体弹簧
发明领域
本发明涉及一种弹簧，具体涉及一种压装缸体弹簧，属于机械材料领域。
背景技术
斜盘式轴向柱塞泵主要有结构紧凑，功率重量比大，体积小，压力高，容积效率和总效率高，变量方式丰富等优点。斜盘柱塞泵中，中心弹簧对缸体产生的预压紧力直接影响着泵的启动、泄漏量和容积效率等参数。前中心弹簧的主要安装方式有两种，第一种采用的是在球铰与缸体之间安装碟簧(大排量泵采用安装小圆柱弹簧)，通过改变碟簧的组合方式和碟簧间的垫片厚度进行预压紧力的调整；第二种是采用在缸体内部安装圆柱弹簧，由顶针将力传递到球铰上，通过改变垫片厚度调节预压紧力。由第一种和第二种的对比可以看出，在批量化生产过程中，第一种结构在装配工艺工装要求，调节预压紧力的便捷性，以及加工的工艺要求和成本上，均优于第二种所示的结构形式。而碟簧的性能优势相对于圆柱弹簧也更为突出：圆柱弹簧的主要特点是特性线呈线性，结构简单，制造方便；碟簧的主要特点是缓冲和减振能力强，能在变形很小时产生很大载荷，采用不同的组合可以得到不同的特性线。球铰中碟簧的性能优劣直接影响到泵的性能，包括产生足够的回程力；吸收泵运转过程中产生的振动；保证滑靴和垫板之间的密封性；保证缸体和配流盘之间的密封性等。从上可以看出，高强度压装缸体弹簧的强度尤其重要，但在现实应用中，压装缸体弹簧的强度往往不高，也因此成为制约其大范围应用的重要因素。
发明内容
本发明针对现有技术存在的上述问题，提出了一种材质可靠、使用寿命长的压装缸体弹簧。
本发明的目的通过如下技术方案来实现：一种压装缸体弹簧，所述压装缸体弹簧由铝合金材料制备而成，所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：9.8-10.2％，Cu：1.4-1.6％，Zn：0.25-0.35％，Fe：0.25-0.30％，Mn：0.35-0.4％，Mg：0.2-0.3％，Sr：0.25-0.35％，Re：0.35-0.5％，硬硅钙石晶须：2.3-2.8％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；所述铝合金表面涂覆有NiMn2O4涂层。
本发明压装缸体弹簧通过采用上述铝合金成分，并在铝合金中加入硬硅钙石晶须，不仅能细化铝合金的晶粒，还能增强得到的铝合金的机械性能；同时，本发明在铝合金表面涂覆了NiMn2O4层，NiMn2O4的尖晶石保护涂层能够有效减小铝合金材料在高温长时间氧化过程中的氧化速率,使合金具有更好的抗高温氧化能力,基体与涂层结合更加紧密,且NiMn2O4涂层的存在能够成功抑制Al向外扩散与氧结合形成较厚氧化层。
在本发明压装缸体弹簧中，通过在铝合金中加入上述成分的Si，不仅能够使使合金中所有的Mg都能以Mg2Si相的形式存在，以确保Mg的作用得到充分的发挥。而且随着Si含量增加，合金的晶粒变细，金属流动性增大，铸造性能变好，热处理强化效果增加，型材的抗拉强度提高但塑性降低，耐蚀性变坏。因此本发明中采用上述成分的Si元素。
另外，本发明通过在铝合金中加入Cu元素，当铝合金中Cu元素超过1.5％时，能够明显增加得到的铝合金的强度和硬度，但随着Cu元素的进一步增多，Al-Cu相的析出，压铸后会收缩，继而转为膨胀，使得得到的加工夹具尺寸不稳定，因此本发明选用上述成分的Cu含量。
在铝合金成分中，Fe被普遍认为是有害元素，由于杂质的Fe会生成FeAl3的针状结晶所以析出的晶体很细，但当Fe的成分为0.2-0.3％时则更容易制备烧结成型；但含有大量的Fe，会生成金属化合物，形成硬点。并且含Fe量超过一定量时，会降低合金流动性，损害铸件的品质，缩短压铸设备中金属组件的寿命。因此本发明对铝合金中的Fe元素含量进行了限制。
通过复合加入Sr和Re，其中Sr是表面活性元素，易吸附于针片状β-Al相的生长基底上，抑制β-Al相的生长，使粗大的针片状β-Al相发生分枝、断裂。Sr的加入还能够降低孪晶边界能，可增大发生孪晶的几率，使针片状Al相的生长方向更多，从而使Al相发生分解和弯曲，最终导致针状铁相不断细化。此外，Sr也能对共晶Si进行良好的变质作用。Re元素可与Al、Si形成分布在共晶组织中的金属间化合物，这将减少β-Al独立生成相的可能，同时Re元素也对β-Al具有表面吸附作用，能抑制其生长，使其组织细化。此外，Re对铝合金中α-Al枝晶也具有细化作用。但是，过量的Re加入后，铝合金中大量针状、板块状的金属间化合物的形成会降低合金的力学性能。作为优选，本发明中Re与Sr的质量百分比之和为0.65-0.8％。
再者，在本发明压装缸体弹簧中，通过加入硬硅钙石晶须，硬硅钙石晶须除具有一般晶须具备的优良力学性质、无疲劳效应和可再生等性能外，还具有耐温性好、环境友好性及生物活性等优点。，由于硬硅钙石晶须长度处于微米级，其长度与球形粒子堆积产生的孔隙直径相当，故硬硅钙石晶须能较好、均匀地相互交叉穿插于球形粒子堆积而成的孔隙中，同时，硬硅钙石晶须在增强体制品的分布较均匀，体现连续纤维的特征，几乎不存在填充死角。随着硬硅钙石晶须掺量的增大，增强体的抗折、抗压强度出现一个平衡且较高的状态。但掺量过高时，因硬硅钙石晶须间的作用力远小于球形粒子与硬硅钙石晶须间的作用力，因此增强体抗折、抗压强度变化不大且有所降低。且因体积密度增大，制品变得致密，使得增强体的保温隔热性能降低。
本发明的另一个目的在于提供一种上述压装缸体弹簧的制备方法，所述制备方法具体包括如下步骤：
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.75-0.95％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；
热挤压：将烧结后的预制坯挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品。
在上述一种压装缸体弹簧的制备方法中，所述冷等静压的压力为150-155MPa，时间为2-3min。
在上述一种压装缸体弹簧的制备方法中，在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.1-1.2％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3。对于不含微细Al2O3粉的混合料，压制时铝基粉末发生重排、变形，颗粒间形成部分紧密接触面，这其中的氧化物较难与烧结氢气接触而被还原。随着烧结的进行，坯体内连通孔隙的减少更不利于残余氧的脱除。当添加少量的Al2O3粉末时，由于这些微细的硬颗粒较均匀地粘附在基础铝粉表面，可导致压制时铁颗粒间接触不够紧密，尤其在Al2O3微细粉的添加量增大致使压坯密度降低时，坯体内孔隙连通率应进一步增加，更有利于铝基颗粒表面与还原性气氛的接触。而对于这些微细的Al2O3颗粒，由于具有较高的比表面积，其比基础铝粉表面的氧化物所需要的还原温度更低。微细Al2O3粉被还原后在相对较低的烧结温度或较短的烧结时间内活化烧结的作用更明显。随着烧结温度的增加或时间的延长，微细粉末活化烧结的作用减弱，这是由于颗粒的长大与合并使得活化烧结的驱动力下降，合金的强度提升更多归结于合金元素的均匀化与孔隙减小、圆化等结构改变。
在上述一种压装缸体弹簧的制备方法中，所述烧结温度为620-630℃，时间为2-2.1h。
在上述一种压装缸体弹簧的制备方法中，所述热挤压过程中的挤压比为22-23，挤压温度为450-460℃。
在上述一种压装缸体弹簧的制备方法中，所述热处理具体包括如下步骤：在温度为490-500℃下固溶处理3-4h，水冷，在温度为180-190℃下时效时效处理8-9h。固溶温度和时间是影响固溶热处理制度的主要因素.选择合适的工艺参数能将铝合金的多相组织尽可能转变为单相的固溶体组织，从而提高其性能.提高固溶温度和延长保温时间都可以增加固溶原子在基体中的固溶度，提高合金的固溶强化效果，但是同时又会导致合金晶粒的长大，甚至发生过烧，抵消固溶原子产生的固溶强化，使合金强度降低。因此，在固溶处理过程中，需要选择合理的固溶温度和时间，使其在实现固溶强化的同时，又能有效抑制晶粒的长大。
在上述一种压装缸体弹簧的制备方法中，NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在80-90℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化12-13h。其中，所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：15-25份，硝酸镍：25-30份，硝酸锰：15-20份，金属硝酸盐：15-20份。
与现有技术相比，本发明具有如下优点：
1、本发明压装缸体弹簧采用铝合金材料制成，并在铝合金材料中就加入了硬硅钙石晶须，能够保证制成的压装缸体弹簧的机械性能强度进一步提高；
2、本发明压装缸体弹簧通过合理的制备方法，并在制备过程中加入烧结助剂，能够保证制成的压装缸体弹簧强度高、均匀性好；
3、本发明压装缸体弹簧通过配伍合理的铝合金材料，并通过合理的制备方法，能够使制得的压装缸体弹簧具有优良的机械性能，且使用寿命长。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施方式，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
实施例1
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.75％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：9.8％，Cu：1.4％，Zn：0.25％，Fe：0.25％，Mn：0.35％，Mg：0.2％，Sr：0.25％，Re：0.35％，硬硅钙石晶须：2.3％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末在压力为150MPa，时间为2min条件下进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.1％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3；
热挤压：将烧结后的预制坯在挤压比为22，挤压温度为450℃条件下挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；所述热处理具体包括如下步骤：在温度为490℃下固溶处理3h，水冷，在温度为180℃下时效时效处理8h；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品；NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在80℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化12h；所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：15份，硝酸镍：25份，硝酸锰：15份，金属硝酸盐：15份。
实施例2
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.75-0.95％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：9.85，Cu：1.45％，Zn：0.28％，Fe：0.26％，Mn：0.36％，Mg：0.22％，Sr：0.28％，Re：0.38％，硬硅钙石晶须：2.4％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末在压力为151MPa，时间为2.2min条件下进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.12％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3；
热挤压：将烧结后的预制坯在挤压比为22.2，挤压温度为452℃条件下挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；所述热处理具体包括如下步骤：在温度为492℃下固溶处理3.2h，水冷，在温度为182℃下时效时效处理8.2h；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品；NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在82℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化12.2h；所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：17份，硝酸镍：26份，硝酸锰：16份，金属硝酸盐：16份。
实施例3
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.85％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：10％，Cu：1.5％，Zn：0.3％，Fe：0.28％，Mn：0.38％，Mg：0.25％，Sr：0.3％，Re：0.42％，硬硅钙石晶须：2.55％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末在压力为152MPa，时间为2.5min条件下进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.15％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3；
热挤压：将烧结后的预制坯在挤压比为22.5，挤压温度为455℃条件下挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；所述热处理具体包括如下步骤：在温度为495℃下固溶处理3.5h，水冷，在温度为185℃下时效时效处理8.5h；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品；NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在85℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化12.5h；所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：20份，硝酸镍：28份，硝酸锰：18份，金属硝酸盐：18份。
实施例4
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.9％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：10.2％，Cu：1.55％，Zn：0.32％，Fe：0.28％，Mn：0.38，Mg：0.28％，Sr：0.32％，Re：0.45％，硬硅钙石晶须：2.7％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末在压力为154MPa，时间为2.8min条件下进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.18％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3；
热挤压：将烧结后的预制坯在挤压比为22.8，挤压温度为458℃条件下挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；所述热处理具体包括如下步骤：在温度为498℃下固溶处理3.8h，水冷，在温度为188℃下时效时效处理8.8h；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品；NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在88℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化12.8h；所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：23份，硝酸镍：29份，硝酸锰：19份，金属硝酸盐：19份。
实施例5
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.95％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：10.2％，Cu：1.6％，Zn：0.35％，Fe：0.3％，Mn：0.4％，Mg：0.3％，Sr：0.35％，Re：0.5％，硬硅钙石晶须：2.8％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末在压力为155MPa，时间为3min条件下进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.2％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3；
热挤压：将烧结后的预制坯在挤压比为23，挤压温度为460℃条件下挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；所述热处理具体包括如下步骤：在温度为500℃下固溶处理4h，水冷，在温度为190℃下时效时效处理9h；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品；NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在90℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化13h；所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：25份，硝酸镍：30份，硝酸锰：20份，金属硝酸盐：20份。
实施例6
与实施例3的区别仅在于，该实施例压装缸体弹簧在制备过程中没有加入助烧结剂，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
实施例7
与实施例3的区别仅在于，该实施例压装缸体弹簧在制备过程中采用普通热处理，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
实施例8
与实施例3的区别仅在于，该实施例压装缸体弹簧在制备过程中采用普通涂覆方法，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
对比例1
与实施例3的区别仅在于，该对比例压装缸体弹簧采用普通市售铝合金，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
对比例2
与实施例3的区别仅在于，该对比例压装缸体弹簧原料中没有加入硬硅钙石晶须，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
对比例3
与实施例3的区别仅在于，该对比例压装缸体弹簧表面没有涂覆涂层，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
对比例4
与实施例3的区别仅在于，该对比例压装缸体弹簧表面涂覆普通涂层，其他与实施例3相同，此处不再赘述。
将实施例1-8对比例1-4中的压装缸体弹簧进行性能检测，结果如表1所示：
表1：实施例1-8及对比例1-4中的压装缸体弹簧性能检测结果
综上所述，本发明压装缸体弹簧通过配伍合理的铝合金材料，并通过合理的制备方法，能够使制得的压装缸体弹簧具有优良的机械性能，且使用寿命长。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种压装缸体弹簧，其特征在于，所述压装缸体弹簧由铝合金材料制备而成，所述铝合金材料具体包括如下质量百分比的成分：Si：9.8-10.2％，Cu：1.4-1.6％，Zn：0.25-0.35％，Fe：0.25-0.30％，Mn：0.35-0.4％，Mg：0.2-0.3％，Sr：0.25-0.35％，Re：0.35-0.5％，硬硅钙石晶须：2.3-2.8％，Ni：≤0.1％，Cr：≤0.05％，余量为Al；所述铝合金表面涂覆有NiMn2O4涂层。
2.根据权利要求1所述的一种压装缸体弹簧，其特征在于，Re与Sr的质量百分比之和为0.65-0.8％。
3.一种如权利要求1所述的压装缸体弹簧的制备方法，所述制备方法具体包括如下步骤：
预混：将铝合金原料中的Si、Al和质量为铝合金质量0.75-0.95％的硬脂酸进行干混得预混合铝合金粉；
球磨：将铝合金原料中的剩余成分与预混合铝合金粉置于行星式球磨机上进行机械合金化；
冷等静压：将球磨后的铝合金粉末进行冷等静压成预制坯；
烧结：将预制坯在氮气气氛下进行烧结；
热挤压：将烧结后的预制坯挤压成型得压装缸体弹簧坯件；
热处理：将合金件进行热处理得压装缸体弹簧半成品；
NiMn2O4层涂覆：采用溶胶-凝胶提拉法在压装缸体弹簧半成品表面涂覆NiMn2O4涂层得压装缸体弹簧成品。
4.根据权利要求3所述的一种压装缸体弹簧的制备方法，其特征在于，所述冷等静压的压力为150-155MPa，时间为2-3min。
5.根据权利要求3所述的一种压装缸体弹簧的制备方法，其特征在于，在烧结过程中还加入了质量为铝合金质量1.1-1.2％的烧结助剂，所述烧结助剂为Al2O3。
6.根据权利要求3所述的一种压装缸体弹簧的制备方法，其特征在于，所述热挤压过程中的挤压比为22-23，挤压温度为450-460℃。
7.根据权利要求3所述的一种压装缸体弹簧的制备方法，其特征在于，所述热处理具体包括如下步骤：在温度为490-500℃下固溶处理3-4h，水冷，在温度为180-190℃下时效时效处理8-9h。
8.根据权利要求3所述的一种压装缸体弹簧的制备方法，其特征在于，NiMn2O4涂层溶胶制备方法具体包括如下步骤：称取NiMn2O4涂层溶胶原料，溶解搅拌并混合均匀，在80-90℃下加热搅拌，蒸发至凝胶状物质，陈化12-13h。
9.根据权利要求8所述的高强度压装缸体弹簧的制备方法，其特征在于，所述NiMn2O4涂层溶胶原料包括如下重量份数的组分：柠檬酸：15-25份，硝酸镍：25-30份，硝酸锰：15-20份，金属硝酸盐：15-20份。
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