CN108100809A - 一种用于挖泥船的防坠落电梯 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种用于挖泥船的防坠落电梯，属于电梯技术领域，本发明结构设计合理，缓冲效果好，解决了气缸易爆缸的问题，也解决了轿厢坠地易晃动的危险，取消易爆缸的气缸，用第一导柱与第二导柱之间设有弹簧代替，可以避免轿厢本体急速下降与地面接触时的左右晃动，也可以避免因爆缸带来的危险，杜绝危险事故的发生；取消U形槽，避免U形槽与缓冲板间的直接撞击，直接将钢板弹簧连接到轿厢底部，使力作用在钢板弹簧上；所述井道壁部连接有限位块，所述限位块为橡胶材质，所述限位块从上端至下端逐渐变厚，可以避免轿厢本体急速下降与地面接触时的左右晃动，降低危险系数。

Description

一种用于挖泥船的防坠落电梯

技术领域

本发明涉及一种用于挖泥船的防坠落电梯，属于挖泥船技术领 域。

背景技术

挖泥船通常在极其恶劣环境下使用，部分高端挖泥船会设有电 梯，极端情况下，轿厢本体可能会发生急速下落的险情，需要有缓冲 装置来克服。

申请号为201620629469.6公开的一种用于挖泥船的防坠落电 梯，包括井道及轿厢本体，所述轿厢本体设置于井道内；所述轿厢本 体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端之间设置有水平布置 的钢板弹簧，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述钢板弹 簧两端均设置于U形槽内；所述钢板弹簧下端中部设置有连接块，所 述连接块下端设置有缓冲板，所述缓冲板与支撑架之间存在间隙；所 述钢板弹簧与U形槽顶部之间设置有气缸。本新型结构设计合理，轿 厢本体下坠时，通过缓冲板、钢板弹簧、气缸、弹簧及缓冲垫完成五 次缓冲，缓冲效果好，而且还能避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次 伤害，大大提高了安全性能，但是该发明仍存在气缸易爆缸，且支撑 架容易与缓冲板直接碰撞，造成大的危险，最重要的是，轿厢本体与 缓冲板间仅通过连接块连接，在急速反弹时，容易脱落，造成危险。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种用于挖泥船的防坠落电 梯，设有第一导柱与第二导柱相互配合，以解决背景技术存在的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种用 于挖泥船的防坠落电梯，包括井道及轿厢本体，所述轿厢本体设置于 所述井道内，其特征在于，

所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端连接 有水平布置的钢板弹簧，所述钢板弹簧下端中部连接有支撑块，所述 支撑块下端设有缓冲板；

所述轿厢本体底部设有凹槽，所述轿厢本体下端中部设有第一导 柱，且位于所述凹槽内，所述第一导柱下端设有第二导柱，所述第一 导柱在所述第二导柱内上下滑动，所述第一导柱下端连接有第一凸 台，所述第二导柱上端连接有与所述第一凸台相互配合的第二凸台， 所述第一导柱与所述第二导柱之间还连接有弹簧，所述第二导柱位于 所述缓冲板上端。

进一步的，所述钢板弹簧由多个弧形钢板单体叠层组成，且弧形 钢板单体从上到下逐渐变短。

进一步的，所述第一凸台上端设有第一橡胶垫，所述第二凸台下 端设有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫与所述第二橡胶垫为平行、对应 设计。

进一步的，所述井道壁部连接有限位块，所述限位块为橡胶材质， 所述限位块从上端至下端逐渐变厚。

(三)有益效果

本发明提供了一种用于挖泥船的防坠落电梯，具备以下有益效 果：

(1)、取消易爆缸的气缸，用第一导柱与第二导柱之间设有弹簧 代替，可以避免轿厢本体急速下降与地面接触时的左右晃动，也可以 避免因爆缸带来的危险，杜绝危险事故的发生；

(2)、取消U形槽，避免U形槽与缓冲板间的直接撞击，直接将 钢板弹簧连接到轿厢底部，使力作用在钢板弹簧上；

(3)、所述第一凸台上端设有第一橡胶垫，所述第二凸台下端设 有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫与所述第二橡胶垫为平行、对应设计， 可以在反弹时，避免轿厢本体脱离地面，最大限度的降低危险系数；

(4)、所述井道壁部连接有限位块，所述限位块为橡胶材质，所 述限位块从上端至下端逐渐变厚，可以避免轿厢本体急速下降与地面 接触时的左右晃动，降低危险系数；

(5)本发明结构设计合理，缓冲效果好，解决了气缸易爆缸的 问题，也解决了轿厢坠地易晃动的危险。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明左视图；

图3为A部分放大图；

图中：1-井道，2-轿厢本体，3-支撑架，4-钢板弹簧，5-支撑块， 6-缓冲板，7-凹槽，8-第一导柱，9-第二导柱，10-弹簧,11-第一凸 台，12-第二凸台，13-第一橡胶垫，14-第二橡胶垫，15-限位块。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方 案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部 分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普 通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例， 都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-3，一种用于挖泥船的防坠落电梯，包括井道1及 轿厢本体2，所述轿厢本体2设置于所述井道1内，其特征在于，

所述轿厢本体2下端两侧对称设置有支撑架3，所述支撑架3下 端连接有水平布置的钢板弹簧4，所述钢板弹簧4下端中部连接有支 撑块5，所述支撑块5下端设有缓冲板6；

所述轿厢本体2底部设有凹槽7，所述轿厢本体2下端中部设有 第一导柱8，且位于所述凹槽7内，所述第一导柱8下端设有第二导 柱9，所述第一导柱8在所述第二导柱9内上下滑动，所述第一导柱 8下端连接有第一凸台11，所述第二导柱9上端连接有与所述第一凸台11相互配合的第二凸台12，所述第一导柱8与所述第二导柱9之 间还连接有弹簧10，所述第二导柱9位于所述缓冲板6上端。

进一步的，所述钢板弹簧4由多个弧形钢板单体叠层组成，且弧 形钢板单体从上到下逐渐变短。

进一步的，所述第一凸台11上端设有第一橡胶垫13，所述第二 凸台12下端设有第二橡胶垫14，所述第一橡胶垫13与所述第二橡 胶垫14为平行、对应设计。

进一步的，所述井道壁部连接有限位块15，所述限位块15为橡 胶材质，所述限位块15从上端至下端逐渐变厚。

工作原理

当轿厢本体下坠到井道底坑时，缓冲板先碰触井道的底坑，完成 第一次缓冲；轿厢底部继续向下移动时，带动钢板弹簧向下移动，完 成第二次缓冲；此时，第一导柱向下移动，带动弹簧运动，完成第三 次缓冲；反弹时，依靠第一导柱与第二导柱之间的配合，并在第一导 柱底部、第二导柱上部设置橡胶垫，达到保护轿厢本体的作用。

在实际应用时，第一导柱固定在轿厢底部凹槽内，所以第一次避 免轿厢反弹时的左右晃动；设置橡胶材质的限位块，第二次避免轿厢 反弹时的左右晃动。

发明结构设计合理，缓冲效果好，解决了气缸易爆缸的问题，也 解决了轿厢坠地易晃动的危险。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅 仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定 要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺 序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排 他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备 不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还 包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限 制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括 所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术 人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这 些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权 利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种用于挖泥船的防坠落电梯，包括井道及轿厢本体，所述轿厢本体设置于所述井道内，其特征在于：

所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端连接有水平布置的钢板弹簧，所述钢板弹簧下端中部连接有支撑块，所述支撑块下端设有缓冲板；

所述轿厢本体底部设有凹槽，所述轿厢本体下端中部设有第一导柱，且位于所述凹槽内，所述第一导柱下端设有第二导柱，所述第一导柱在所述第二导柱内上下滑动，所述第一导柱下端连接有第一凸台，所述第二导柱上端连接有与所述第一凸台相互配合的第二凸台，所述第一导柱与所述第二导柱之间还连接有弹簧，所述第二导柱位于所述缓冲板上端。

2.根据权利要求1所述的一种用于挖泥船的防坠落电梯，其特征在于，所述钢板弹簧由多个弧形钢板单体叠层组成，且弧形钢板单体从上到下逐渐变短。

3.根据权利要求2所述的一种用于挖泥船的防坠落电梯，其特征在于，所述第一凸台上端设有第一橡胶垫，所述第二凸台下端设有第二橡胶垫，所述第一橡胶垫与所述第二橡胶垫为平行、对应设计。

4.根据权利要求1所述的一种用于挖泥船的防坠落电梯，其特征在于，所述井道壁部连接有限位块，所述限位块为橡胶材质，所述限位块从上端至下端逐渐变厚。