CN205709314U - 一种防坠落电梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防坠落电梯，包括井道及轿厢本体，所述轿厢本体设置于井道内；所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端之间设置有水平布置的钢板弹簧，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述钢板弹簧两端均设置于U形槽内；所述钢板弹簧下端中部设置有连接块，所述连接块下端设置有缓冲板，所述缓冲板与支撑架之间存在间隙；所述钢板弹簧与U形槽顶部之间设置有气缸。本新型结构设计合理，轿厢本体下坠时，通过缓冲板、钢板弹簧、气缸、弹簧及缓冲垫完成五次缓冲，缓冲效果好，而且还能避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次伤害，大大提高了安全性能。

Description

一种防坠落电梯

技术领域

本实用新型涉及一种电梯，具体是一种防坠落电梯。

背景技术

在一些极端情况下，轿厢本体可能会发生急速下落的险情，待轿厢本体急速下落到井道底部时，由于轿厢本体没有缓冲功能，位于轿厢内的人员会由于巨大的冲击力会而受到不同程度的伤害，严重时会导致死亡。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防坠落电梯，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防坠落电梯，包括井道及轿厢本体，所述轿厢本体设置于井道内；所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端之间设置有水平布置的钢板弹簧，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述钢板弹簧两端均设置于U形槽内；所述钢板弹簧下端中部设置有连接块，所述连接块下端设置有缓冲板，所述缓冲板与支撑架之间存在间隙；所述钢板弹簧与U形槽顶部之间设置有气缸，所述气缸固定于钢板弹簧上端，所述气缸侧壁设置有连通气缸内腔的排气孔，所述气缸内设置有活塞，所述活塞上端设置有延伸至气缸外的活塞杆，所述活塞杆通过挤压板固定于U形槽顶部；所述活塞杆外套装有弹簧，所述弹簧上端固定于挤压板上，所述弹簧下端固定于气缸上端面。

作为本实用新型进一步的方案：所述钢板弹簧由多个弧形钢板单体叠层组成，且弧形钢板单体从上到下逐渐变短。

作为本实用新型再进一步的方案：所述支撑架下端设置有缓冲垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：当轿厢本体下坠到井道底坑时，缓冲板先碰触井道的底坑，完成第一次缓冲；轿厢本体继续向下移动，带动支撑架向下移动，进而通过挤压板挤压活塞杆向下移动，压缩弹簧，完成第二次缓冲；同时挤压板还带动活塞杆向下移动，使得活塞压缩气缸的气体，压缩的气体从排气孔排出，完成第三次缓冲；轿厢本体继续向下移动时，气缸挤压下方的钢板弹簧，钢板弹簧通过弹性变形完成进一步的缓冲，从而完成第四次缓冲；轿厢本体继续向下移动时，支撑架下端的缓冲垫与缓冲板碰触，完成第五次缓冲，并使轿厢本体停止向下移动；气缸的设置，还能在轿厢本体向上回弹时降低回弹的速度，起阻碍作用，降低回弹幅度，避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次伤害。

综上所述，本新型结构设计合理，轿厢本体下坠时，通过缓冲板、钢板弹簧、气缸、弹簧及缓冲垫完成五次缓冲，缓冲效果好，而且还能避免轿厢本体回弹造成对乘客的二次伤害，大大提高了安全性能。

附图说明

图1为防坠落电梯的结构示意图。

图2为防坠落电梯中A处的局部放大图。

图中：1-缓冲板，2-连接块，3-钢板弹簧，4-井道，5-轿厢本体，6-活塞，7-活塞杆，8-挤压板，9-支撑架，10-弹簧，11-气缸，12-排气孔，13-U形槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种防坠落电梯，包括井道4及轿厢本体5，所述轿厢本体5设置于井道4内；所述轿厢本体5下端两侧对称设置有支撑架9，所述支撑架9下端之间设置有水平布置的钢板弹簧3，所述支撑架9下端设置有向下开口的U形槽13，所述钢板弹簧3两端均设置于U形槽13内；所述钢板弹簧3下端中部设置有连接块2，所述连接块2下端设置有缓冲板1，所述缓冲板1与支撑架9之间存在间隙；所述钢板弹簧3与U形槽13顶部之间设置有气缸11，所述气缸11固定于钢板弹簧3上端，所述气缸11侧壁设置有连通气缸11内腔的排气孔12，所述气缸11内设置有活塞6，所述活塞6上端设置有延伸至气缸11外的活塞杆7，所述活塞杆7通过挤压板8固定于U形槽13顶部；所述活塞杆7外套装有弹簧10，所述弹簧10上端固定于挤压板8上，所述弹簧10下端固定于气缸11上端面。

本实用新型的工作原理是：当轿厢本体5下坠到井道4底坑时，缓冲板1先碰触井道4的底坑，完成第一次缓冲；轿厢本体5继续向下移动，带动支撑架9向下移动，进而通过挤压板8挤压活塞杆7向下移动，压缩弹簧10，完成第二次缓冲；同时挤压板8还带动活塞杆7向下移动，使得活塞6压缩气缸11的气体，压缩的气体从排气孔12排出，完成第三次缓冲；轿厢本体5继续向下移动时，气缸11挤压下方的钢板弹簧3，钢板弹簧3通过弹性变形完成进一步的缓冲，从而完成第四次缓冲；轿厢本体5继续向下移动时，支撑架9下端的缓冲垫与缓冲板1碰触，完成第五次缓冲，并使轿厢本体5停止向下移动；气缸11的设置，还能在轿厢本体5向上回弹时降低回弹的速度，起阻碍作用，降低回弹幅度，避免轿厢本体5回弹造成对乘客的二次伤害。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (3)

1.一种防坠落电梯，包括井道及轿厢本体，其特征在于，所述轿厢本体设置于井道内；所述轿厢本体下端两侧对称设置有支撑架，所述支撑架下端之间设置有水平布置的钢板弹簧，所述支撑架下端设置有向下开口的U形槽，所述钢板弹簧两端均设置于U形槽内；所述钢板弹簧下端中部设置有连接块，所述连接块下端设置有缓冲板，所述缓冲板与支撑架之间存在间隙；所述钢板弹簧与U形槽顶部之间设置有气缸，所述气缸固定于钢板弹簧上端，所述气缸侧壁设置有连通气缸内腔的排气孔，所述气缸内设置有活塞，所述活塞上端设置有延伸至气缸外的活塞杆，所述活塞杆通过挤压板固定于U形槽顶部；所述活塞杆外套装有弹簧，所述弹簧上端固定于挤压板上，所述弹簧下端固定于气缸上端面。

2.根据权利要求1所述的防坠落电梯，其特征在于，所述钢板弹簧由多个弧形钢板单体叠层组成，且弧形钢板单体从上到下逐渐变短。

3.根据权利要求1所述的防坠落电梯，其特征在于，所述支撑架下端设置有缓冲垫。