CN1080902A - 省力脚踏拐 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自行车上用的脚踏拐,它由空心
脚拐、固定齿轮、反转齿轮、变向齿轮、平动臂等组成,
空心脚拐后部外侧面与自行车中轴外端固定连接为
一体,中轴上套有环套,环套外端与固定齿轮连接,其
内端穿过空心脚拐的内侧面与支撑中轴的中轴外套
固接,空心脚拐前部穿有一根前转轴,它们通过滚珠
作轴承连接,前转轴上固装有反转齿轮,前转轴的外
端连有平动臂及其脚踏,在空心脚拐空腔内前后端的
反转齿轮和固定齿轮之间装有奇数个变向齿轮,它们
依次相互啮合。
Description
本发明涉及一种人力车的脚踏拐,特别是自行车上用的脚踏拐。
目前,市场上各式各样的自行车,其脚踏拐的结构均一样,都是在自行车中轴上安装左、右两个脚踏,它们骑行时方便,符合人们习惯,但省力问题一直没有解决,骑车时较费力,尤其是爬坡上岗更是费劲。现在市场上又风行变速车,这类车只是提高车速,并没有解决省力的问题,骑行时要增加脚踏力,且结构复杂,价格较高。
本发明的目的就是为了解决上述问题,提供一种结构简单,成本低廉的省力脚踏拐。
本发明的技术解决方案:
一种省力脚踏拐,其特征在于它由空心脚拐1、固定齿轮2、反转齿轮3、变向齿轮11、平动臂4等组成,空心脚拐1为环形空腔体,它的外侧面后部与自行车中轴5的外端固定连接为一体,中轴5上活动套装有环套6,环套6的外端与固定齿轮2中心孔固接,其内端穿过空心脚拐1的环形空腔体内侧面与支撑自行车中轴5的中轴外套7固定连接,使得固定齿轮2位于空心脚拐1空腔内的后端,空心脚拐1前部穿有一根前转轴8,它们通过滚珠9作轴承连接,前转轴8上位于空心脚拐1空腔体内前端的位置上固装有反转齿轮3,前转轴8的外端与平动臂4的一端作垂直固定连接,平动臂4的另一端固接有脚踏10,在空心脚拐1空腔内前、后端的反转齿轮3和固定齿轮2之间装有奇数个变向齿轮11,它们依次相互啮合,且奇数个变向齿轮11的轮轴通过各自的支架12固接在空心脚拐1内表面的相应位置上;本发明的省力脚踏拐为左、右两只,它们完全对称相同,分别安装于自行车中轴的左、右两侧。
本发明将自行车中轴通过齿轮与平动臂连接,其结构新颖简单,外观精巧、美观,成本低,具有明显的省力效果,可提高75%的效率,本发明装置中,脚踏运动轨迹不变,骑行时不改变传统习惯,人们很容易适应,并基本不改变原车的结构,不妨碍自行车的原有功用,能与各种自行车配套使用,也能与其它人力车,如三轮车配套使用。
图1是本发明的剖面结构示意图;
图2是图1的俯视图。
如图1、2,本发明以反转齿轮3和固定齿轮2之间接入三个变向齿轮11为例,当下踩脚踏10时,前转轴8随之具有反时针转动的趋势,因前转轴8上反转齿轮3通过三个变向齿轮11受到固定齿轮2的约束,而无法自转,此时前转轴8只能通过滚珠9压迫空心脚拐1向下转动,空心脚拐1向下转动时带动自行车中轴5转动,推动自行车前进,由于中轴5转动时,固定齿轮2不能转动,则最右侧的变向齿轮11作反时针运转,使中间的变向齿轮11作顺时针转动,又使最左侧的变向齿轮11作反时针运转,故使反转齿轮3只能作顺时针转动,这样就带动前转轴8及其平动臂4和脚踏10作顺时针转动,故向下踩蹬脚踏10的结果变成空心脚拐1绕自行车中轴5作圆周转动,平动臂4和脚踏10作相对于空心脚拐1的反向转动,而相对于车体它们作向下的平动。当下踩脚踏10使空心脚拐1转到向下垂直位置时,平动臂4及其脚踏10与空心脚拐1垂直,仍保持水平向前,不增加脚踏拐的长度(亦即离地高度不变),当空心脚拐1继续转动到后方水平位置时,平动臂4及其脚踏10仍保持水平朝前,但距中轴5缩短一段距离,当空心脚拐1再转至上方垂直位置时,平动臂4及其脚踏10仍保持朝前,与空心脚拐1垂直,仍不增加总长度,当空心脚拐1继续转动到初始位置时(如图1、2),平动臂4及其脚踏10仍水平朝前,但距中轴5向前伸长一段,从而加大了蹬踩脚踏10的力矩,即在可使力范围内增加力矩,在不使力范围缩短力臂,同时不改变脚踏的运动轨迹,仍然为一个标准的圆形轨迹,起到了省力的目的。自行车两侧的省力脚踏拐完全对称相同,故在整个骑行过程中不断蹬踩两侧伸长段的脚踏10,使骑行非常省力,提高75%的效率。
本发明中,空心脚拐1后部外侧面与自行车中轴5外端的连接通过脚拐销13完成,平动臂4与前转轴8的连接通过小轴销14完成,保证自行车的整体结构基本不变。
Claims (2)
1、一种省力脚踏拐,其特征在于它由空心脚拐1、固定齿轮2、反转齿轮3、变向齿轮11、平动臂4等组成,空心脚拐1为环形空腔体,它的外侧面后部与自行车中轴5的外端固定连接为一体,中轴5上活动套装有环套6,环套6的外端与固定齿轮2中心孔固接,其内端穿过空心脚拐1的环形空腔体内侧面与支撑自行车中轴5的中轴外套7固定连接,使得固定齿轮2位于空心脚拐1空腔内的后端,空心脚拐1前部穿有一根前转轴8,它们通过滚珠9作轴承连接,前转轴8上位于空心脚拐1空腔体内前端的位置上固装有反转齿轮3,前转轴8的外端与平动臂4的一端作垂直固定连接,平动臂4的另一端固接有脚踏10,在空心脚拐1空腔内前、后端的反转齿轮3和固定齿轮2之间装有奇数个变向齿轮11,它们依次相互啮合,且奇数个变向齿轮11的轮轴通过各自的支架12固接在空心脚拐1内表面的相应位置上;本发明的省力脚踏拐为左、右两只,它们完全对称相同,分别安装于自行车中轴的左、右两侧。
2、按权利要求1所述的省力脚踏拐,其特征在于空心脚拐1后部外侧面与自行车中轴5外端的连接通过脚拐销13完成,平动臂4与前转轴8的连接通过小轴销14完成。
Priority Applications (1)
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CN 93110771 CN1080902A (zh) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | 省力脚踏拐 |
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CN 93110771 CN1080902A (zh) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | 省力脚踏拐 |
Publications (1)
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CN1080902A true CN1080902A (zh) | 1994-01-19 |
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Family Applications (1)
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CN 93110771 Pending CN1080902A (zh) | 1993-04-22 | 1993-04-22 | 省力脚踏拐 |
Country Status (1)
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-
1993
- 1993-04-22 CN CN 93110771 patent/CN1080902A/zh active Pending
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C01 | Deemed withdrawal of patent application (patent law 1993) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |