CN108082046A - 一种多功能汽车后视镜 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车零件技术领域，尤其为一种多功能汽车后视镜，包括壳体和刮板，所述壳体的顶端固定连接有镜片，所述镜片的顶端固定连接有刮板，所述刮板的正后方设有固定板，所述固定板有右侧设有连接块，所述连接块的左端设有第一电机，所述第一电机的主轴末端转动连接有多槽凸轮，所述多槽凸轮的左端面中央位置处转动连接有支撑杆，所述多槽凸轮的正下方设有滑杆，所述滑杆的左端固定连接有毛刷板，所述刮板的右侧固定连接有竖直设置的连接杆，所述连接杆的底侧设有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮的外侧设有齿条，便于提高驾驶的安全性，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

Description

一种多功能汽车后视镜

技术领域

本发明涉及汽车零件技术领域，具体为一种多功能汽车后视镜。

背景技术

后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具，为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，随着社会的发展，对后视镜的使用愈加增大，因此，对多功能汽车后视镜的需求日益增长。

一般大多数的汽车后视镜仅是为了驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息，但在特殊天气情况下，水渍和污垢会影响驾驶员对外界信息的获取，不利于驾驶操作，对驾驶者的开车视线造成影响，分散注意力，增加了驾驶的危险性，同时在寒冷天气时，后视镜内侧往往因上冻而导致内部零件的损坏，增加了使用成本，不便于使用，因此，针对上述问题提出一种多功能汽车后视镜。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能汽车后视镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种多功能汽车后视镜，包括壳体和刮板，所述壳体的顶端固定连接有镜片，所述镜片的顶端固定连接有刮板，所述刮板的正后方固定连接有水平设置的固定板，所述固定板有右侧底端固定连接有连接块，所述连接块的左端中央位置处固定连接有第一电机，所述第一电机的主轴末端转动连接有多槽凸轮，所述多槽凸轮的内侧开设有滑槽，且多槽凸轮的左端面中央位置处转动连接有支撑杆，所述多槽凸轮的正下方设有滑杆，所述滑杆通过滑槽与多槽凸轮滑动连接，所述滑杆的左端固定连接有毛刷板，所述毛刷板与固定板滑动连接，所述毛刷板的底端固定连接有毛刷，所述刮板的左侧底端固定连接有卡块，所述卡块与镜片滑动连接，所述刮板的右侧固定连接有竖直设置的连接杆，所述连接杆的底侧左端固定连接有第二电机，所述第二电机的主轴末端固定连接有齿轮，所述齿轮的外侧设有齿条，且齿轮与齿条相互啮合，所述镜片的底端固定连接有加热板，所述加热板的一侧固定连接有散热丝，壳体的内侧底端固定连接有蓄电池。

优选的，所述刮板的长度略大于镜片的长度。

优选的，所述滑杆呈“L”型设置。

优选的，所述多槽凸轮内滑槽的水平长度为1cm。

优选的，所述齿轮外侧的齿为齿轮外侧的三分之一。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明中，通过设置的刮板、齿轮和齿条，可以控制刮板的上下刮动，对在雨雪天气可以对后视镜进行除雨雪效果，保证驾驶的安全性，使汽车在恶劣天气环境下能够正常行驶，减少因后视镜模糊而造成安全隐患，具有较大的实用性能；

2、本发明中，通过设置的多槽凸轮和毛刷，使毛刷在固定板内进行频繁的左右往复运动，使毛刷在随刮板上下移动的过程的同时能够左右运动，便于除去后视镜上残留的水渍和污垢，避免对驾驶人的视线造成影响，提高驾驶的安全性；

3、本发明中，通过设置的蓄电池和加热板，可以对后视镜进行加热，一方面可以快速除去后视镜内残留的水渍，防止长时间使用后对后视镜内的零件造成锈蚀，另一方面防止在寒冷天气下雨雪将电机上冻，对零件造成损伤，增大使用成本，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图；

图2为本发明俯视结构示意图；

图3为本发明毛刷的安装结构示意图；

图4为本发明齿轮的安装结构示意图。

图中：1-壳体、2-镜片、3-刮板、4-固定板、5-连接块、6-第一电机、7-多槽凸轮、8-支撑杆、9-滑杆、10-毛刷板、11-毛刷、12-连接杆、13-第二电机、14-齿轮、15-齿条、16-卡块、17-加热板、18-散热丝、19-蓄电池、a-滑槽。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：

一种多功能汽车后视镜，包括壳体1和刮板3，所述壳体1的顶端固定连接有镜片2，所述镜片2的顶端固定连接有刮板3，所述刮板3的正后方固定连接有水平设置的固定板4，所述固定板4有右侧底端固定连接有连接块5，所述连接块5的左端中央位置处固定连接有第一电机6，所述第一电机6的主轴末端转动连接有多槽凸轮7，所述多槽凸轮7的内侧开设有滑槽a，且多槽凸轮7的左端面中央位置处转动连接有支撑杆8，所述多槽凸轮7的正下方设有滑杆9，所述滑杆9通过滑槽a与多槽凸轮7滑动连接，所述滑杆9的左端固定连接有毛刷板10，所述毛刷板10与固定板4滑动连接，所述毛刷板10的底端固定连接有毛刷11，所述刮板4的左侧底端固定连接有卡块16，所述卡块16与镜片2滑动连接，所述刮板4的右侧固定连接有竖直设置的连接杆12，所述连接杆12的底侧左端固定连接有第二电机13，所述第二电机13的主轴末端固定连接有齿轮14，所述齿轮14的外侧设有齿条15，且齿轮14与齿条15相互啮合，所述镜片2的底端固定连接有加热板17，所述加热板17的一侧固定连接有散热丝18，壳体1的内侧底端固定连接有蓄电池19，所述刮板3的长度略大于镜片2的长度，便于对后视镜表面进行清洁，所述滑杆9呈“L”型设置，便于装置的连接，所述多槽凸轮7内滑槽a的水平长度为1cm，使毛刷11可以高频的往复运动，所述齿轮14外侧的齿为齿轮14外侧的三分之一，便于对刮板3的移动控制。

工作流程：使用时第二电机13的转动，带动齿轮14的往复转动，实现刮板3的上下移动，对后视镜进行清洁，同时第一电机6带动多槽凸轮7的转动，滑杆9在滑槽a内滑动，使毛刷11在随刮板上下移动的过程的同时能够左右运动，便于除去后视镜上残留的水渍和污垢，散热丝18散热，一方面可以快速除去后视镜内残留的水渍另一方面防止在寒冷天气零件上冻造成损伤，增大使用成本。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种多功能汽车后视镜，包括壳体（1）和刮板（3），其特征在于：所述壳体（1）的顶端固定连接有镜片（2），所述镜片（2）的顶端固定连接有刮板（3），所述刮板（3）的正后方固定连接有水平设置的固定板（4），所述固定板（4）有右侧底端固定连接有连接块（5），所述连接块（5）的左端中央位置处固定连接有第一电机（6），所述第一电机（6）的主轴末端转动连接有多槽凸轮（7），所述多槽凸轮（7）的内侧开设有滑槽（a），且多槽凸轮（7）的左端面中央位置处转动连接有支撑杆（8），所述多槽凸轮（7）的正下方设有滑杆（9），所述滑杆（9）通过滑槽（a）与多槽凸轮（7）滑动连接，所述滑杆（9）的左端固定连接有毛刷板（10），所述毛刷板（10）与固定板（4）滑动连接，所述毛刷板（10）的底端固定连接有毛刷（11），所述刮板（4）的左侧底端固定连接有卡块（16），所述卡块（16）与镜片（2）滑动连接，所述刮板（4）的右侧固定连接有竖直设置的连接杆（12），所述连接杆（12）的底侧左端固定连接有第二电机（13），所述第二电机（13）的主轴末端固定连接有齿轮（14），所述齿轮（14）的外侧设有齿条（15），且齿轮（14）与齿条（15）相互啮合，所述镜片（2）的底端固定连接有加热板（17），所述加热板（17）的一侧固定连接有散热丝（18），壳体（1）的内侧底端固定连接有蓄电池（19）。

2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述刮板（3）的长度略大于镜片（2）的长度。

3.根据权利要求1所述的一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述滑杆（9）呈“L”型设置。

4.根据权利要求1所述的一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述多槽凸轮（7）内滑槽（a）的水平长度为1cm。

5.根据权利要求1所述的一种多功能汽车后视镜，其特征在于：所述齿轮（14）外侧的齿为齿轮（14）外侧的三分之一。