CN108051154B - 两位三通转阀密封性测试装置 - Google Patents

两位三通转阀密封性测试装置 Download PDF

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CN108051154B CN201711100136.XA CN201711100136A CN108051154B CN 108051154 B CN108051154 B CN 108051154B CN 201711100136 A CN201711100136 A CN 201711100136A CN 108051154 B CN108051154 B CN 108051154B
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Abstract

本发明涉及两位三通转阀密封性测试装置,其包括带有网框的支腿、设置在支腿上的上平台架、设置在上平台架下方且用于带动两位三通转阀的旋转阀芯转动变换工位的工位控制系统、安装在上平台架上部背侧的工位平移装置、设置在工位平移装置背面的定位装置、可拆卸设置在工位平移装置正面且安装有两位三通转阀的卡具装置、以及安装在上平台架上且位于卡具装置前方且用于对两位三通转阀进行试压密封的密封装置。本发明通过上平台架作为基准,通过工位控制系统实现对转阀的旋转阀芯旋转操作,实现工位通路自动转换,通过卡具装置一次快速组卡多个转阀,提高工作效率,通过工位平移装置带动卡具装置实现转阀更换。

Description

两位三通转阀密封性测试装置
技术领域
本发明涉及两位三通转阀密封性测试装置,也适合带有中位机能的三位三通转阀测试。
背景技术
目前,两位三通转阀一般都是有阀体、旋转阀芯、阀后座、一个进气阀孔、以及二个出气阀孔组成,其阀体密封性需要进行检查,现有技术一般都采用设计各种阀塞,进行打压试验,效率低下,密封试压效果差;如何设计一种结构紧凑、密封测压效果好的三通转阀密封性测试装置成为急需解决的技术问题。
发明内容
针对上述内容,本发明所要解决的技术问题总的来说是提供一种设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便的两位三通转阀密封性测试装置;详细解决的技术问题以及取得有益效果在后述内容以及结合具体实施方式中内容具体描述。
为解决上述问题,本发明所采取的技术方案是:
两位三通转阀密封性测试装置,包括带有网框的支腿、设置在支腿上的上平台架、设置在上平台架下方且用于带动两位三通转阀的旋转阀芯转动变换工位的工位控制系统、安装在上平台架上部背侧的工位平移装置、设置在工位平移装置背面的定位装置、可拆卸设置在工位平移装置正面且安装有两位三通转阀的卡具装置、以及安装在上平台架上且位于卡具装置前方且用于对两位三通转阀进行试压密封的密封装置。
本发明通过上平台架作为基准,通过工位控制系统实现对转阀的旋转阀芯旋转操作,实现工位通路自动转换,通过卡具装置一次快速组卡多个转阀,提高工作效率,通过工位平移装置带动卡具装置实现转阀更换;
通过定位装置实现对正在密封试压的转阀进行精确定位,从而补偿气缸运动时候的爬行误差,组装精度高,定位精准,操作方便。
通过密封装置实现对相应的阀孔进行封堵与打压密封。
密封装置包括安装在上平台架上部前侧的密封用第一安装架与密封用第二安装架、当然可以根据转阀的结构,调整角度,通用性强;
安装在密封用第一安装架上的密封用进气气缸、由密封用进气气缸活塞杆带动伸缩的密封用进气伸缩头、设置在密封用进气伸缩头端部且与两位三通转阀的进气阀孔端孔处密封连通的密封用进气接头、设置在密封用进气伸缩头上且与密封用进气接头连通的密封用进气嘴、通过进气阀孔注入高压,进行打压试验;
倒置设置在上平台架上方的密封用测漏气缸、由密封用测漏气缸的活塞杆带动伸缩的密封用测漏通气座、设置在密封用测漏通气座底部且与两位三通转阀的阀后座端孔密封连通的密封用测漏气嘴、以及设置在密封用测漏通气座上且与密封用测漏气嘴连通的密封用测漏气压力表;通过密封用测漏气缸封堵后,通过压力表观察阀体内部压力变化情况,从而判断该转阀是否漏气;
安装在密封用第一安装架上且用于封堵两位三通转阀的第一出气阀孔的密封用其一封堵装置、安装在密封用第二安装架上且用于封堵第二出气阀孔且与密封用其一封堵装置结构相同的密封用其二封堵装置、
密封用其二封堵装置包括设置在密封用第二安装架上的密封封堵其二气缸、由密封封堵其二气缸的活塞杆带动伸缩设置的密封封堵其二伸缩头、设置在密封封堵其二伸缩头端部且与第二出气阀孔端孔密封接触的密封第二封堵头。通过气缸封堵实现快速密封。
工位控制系统包括位于上平台架下方的工位升降气缸、与工位升降气缸活塞杆上顶端连接的工位升降下底座、位于工位升降下底座上方且与工位升降下底座为一体的工位升降上顶座、分别设置在上平台架上的工位升降导向辊与工位升降变向辊、一端连接在工位升降上顶座一侧后依次绕过工位升降导向辊上的滚轮与工位升降变向辊上的滚轮的工位升降钢丝绳、悬挂在工位升降钢丝绳另一端的工位升降配重;
作为本发明的巧妙之处之一,通过配重与气缸结合,实现工位控制系统自动上升,避免气缸长时间工作,省去了保压支路,设计巧妙,简化结构,节能降耗,通过配重使得工位升降上顶座与上平台架下表面接触,不需要动力源。从而适应不同尺寸大小的转阀。对应尺寸小的转阀,通过工位升降气缸将工位控制系统上升,反之下降,通过在上平台架与工位升降上顶座增加调整垫限制高度是显而易见的。
安装在工位升降下底座上的工序离合气缸、设置在工序离合气缸的活塞杆上顶部的工位离合导向板、设置在工位离合导向板上的工位旋转操控马达、下端与工位旋转操控马达的旋转轴传动连接的工位离合齿轮轴、
设置在上平台架上的工位离合导向套、竖直设置在工位离合导向套内且上端与两位三通转阀的旋转阀芯夹紧接触且下端与工位离合齿轮轴上端传动连接的工位离合锥孔侧豁口卡;针对通过工位升降气缸调整好的高度的上平台架,通过该工序离合气缸 实现工位离合锥孔侧豁口卡与阀芯的靠近或远离,实现夹紧与松开,方便转阀之间更换。当其上升时候,工位离合锥孔侧豁口卡的锥孔咬住阀芯,通过锥度咬合更方便,工位离合锥孔侧豁口卡外张开,通过工位离合导向套限制其张开,从而实现摩擦抱紧。 工位旋转操控马达-工位离合齿轮轴-工位离合锥孔侧豁口卡-阀芯转动。
设置在工位旋转操控马达下部的工位升降限位孔、水平设置在上平台架下方的工位升降横向限位气缸、由工位升降横向限位气缸的活塞杆带动伸缩且与工位升降限位孔对应的工位升降横向限位顶尖;通过工位升降横向限位顶尖实现高度定位。
键连接在工位离合齿轮轴上的齿轮、水平设置工位离合齿轮轴一侧且与工位离合齿轮轴的齿轮啮合传动的工位离合除间隙齿条杆、一端与工位离合除间隙齿条杆传动连接的工位离合除间隙导向杆、设置在工位升降上顶座上且工位离合除间隙导向杆在其内孔中往返设置的工位离合除间隙导向套、水平设置在工位离合除间隙导向套一侧的工位离合除间隙气缸、以及连接在工位离合除间隙气缸的活塞杆端部与工位离合除间隙导向杆端部之间的工位离合除间隙连接座。
通过工位离合除间隙气缸外顶来消除工位离合齿轮轴-工位离合除间隙齿条杆齿轮传动产生的误差,定位精度高,传动没有误差,消除齿隙,使得转阀阀芯旋转到位。
工位平移装置包括水平设置在上平台架上方背侧的横向工进直线气缸、设置在横向工进直线气缸活塞杆上的横向工进定位架、两个垂直设置在横向工进定位架正面且用于插装卡具装置的胎具组卡定位孔套的横向工进限位销、设置在横向工进定位架上部且用于将卡具装置的胎具组卡架的背面压在横向工进定位架正面上的横向工进固定装置;通过销定位面接触来实现对胎具的定位,通过横向工进固定装置实现压紧,定位与夹紧分离,工艺性好,设计合理。
以及设置在横向工进定位架上且与卡具装置的两位三通转阀一次装卡个数相同的横向工进定位孔;通过横向工进定位孔定位来消除与修正气缸传动的误差与爬行,实现闭环纠正,定位精准。
横向工进固定装置包括设置在横向工进定位架上部的横向工进固定底座、设置在横向工进固定底座上的横向工进固定第一转轴、一端设置在用于钩接横向工进固定第一转轴的横向工进固定锁紧支臂、一端铰接在横向工进固定底座上的铰接销轴、顶部与铰接销轴铰接的横向工进固定转臂、位于横向工进固定转臂下压端部的横向工进固定下压柄、依次铰接横向工进固定转臂中部和横向工进固定锁紧支臂中部的横向工进固定第二销、上端与横向工进固定第二销铰接的横向工件固定连接摆臂、上端与横向工进固定底座铰接且中部上侧与横向工件固定连接摆臂下端铰接的横向工进固定下压头、设置在横向工进固定下压头下端且与卡具装置的胎具组卡架正面压紧接触的横向工进固定下压气垫、以及设置在横向工进固定锁紧支臂悬臂端且与横向工进固定转臂上侧对应接触的横向工进固定下拨臂。通过横向工进固定锁紧支臂、横向工进固定转臂、横向工进固定下压头、横向工件固定连接摆臂连动控制使得横向工进固定下压气垫压紧胎具,并实现快速自动锁紧,设计巧妙,成本低廉。横向工进固定转臂下压横向工进固定下压头实现压紧,横向工进固定锁紧支臂实现自动功能,为了提高其灵活度,可以增加弹簧或扭簧等。
定位装置包括水平安装在上平台架上的试压工位定位套、水平活动设置在试压工位定位套内且用于插入对应横向工进定位孔内的试压工位定位顶尖、设置在试压工位定位套尾部的试压工位定位横向导向座、设置在试压工位定位套尾部且在试压工位定位横向导向座内活动设置的试压工位定位尾轴、一端铰接在试压工位定位横向导向座上的试压工位定位摆动臂、中部与试压工位定位摆动臂外端铰接且一端部与试压工位定位尾轴外端铰接的试压工位定位驱动臂、安装在试压工位定位驱动臂另一端上的试压工位定位握柄、以及设置在试压工位定位握柄上的试压工位定位限位板。
通过工位定位顶尖定位,提高精度,通过试压工位定位握柄-试压工位定位驱动臂-试压工位定位摆动臂与试压工位定位尾轴联动实现顶尖的快进快退。
卡具装置包括定位安装在工位平移装置的横向工进定位架上的胎具组卡架、两个分别设置在胎具组卡架上且与工位平移装置的横向工进限位销定位插装的胎具组卡定位孔套、以及设置在胎具组卡架上且用于卡装两位三通转阀的胎具组卡定位座、设置在胎具组卡定位座上且与两位三通转阀的旋转阀芯台阶面定位接触的胎具组卡Z向定位台、分别与两位三通转阀两侧面定位的胎具组卡Z向转动定位面与胎具组卡侧定位槽、设置在胎具组卡架上的胎具组卡固定架、以及设置在胎具组卡固定架上的胎具组卡压紧座;
胎具组卡压紧座的胎具组卡压紧轴与两位三通转阀一侧面压力接触。根据转阀的工艺面与各个孔的位置设计对应的胎具组卡定位座,通过胎具组卡压紧座例如螺栓等常用锁紧件实现夹紧。定位方便,压紧牢固,更换方便。
本发明设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。其实现快速组卡,精准更换工件,传动精准,节能降耗,密封试压快速方便,通用性强。极大的降低了劳动强度,提高工作效率。
本发明的有益效果不限于此描述,为了更好的便于理解,在具体实施方式部分进行了更佳详细的描述。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明主要工作部件的结构示意图;
图3是本发明工位控制系统的结构示意图;
图4是本发明工位升降气缸的结构示意图;
图5是本发明工位平移装置的结构示意图;
图6是本发明横向工进直线气缸的结构示意图;
图7是本发明卡具装置的结构示意图;
图8是本发明密封装置的结构示意图。
其中:1、两位三通转阀;2、旋转阀芯;3、阀后座;4、进气阀孔;5、第一出气阀孔;6、第二出气阀孔;7、支腿;8、网框;9、工位控制系统;10、工位平移装置;11、定位装置;12、卡具装置;13、密封装置;14、上平台架;101、工位升降气缸;102、工位升降下底座;103、工位升降上顶座;104、工位升降导向辊;105、工位升降变向辊;106、工位升降钢丝绳;107、工位升降配重;108、工位升降横向限位气缸;109、工位升降横向限位顶尖;110、工序离合气缸;111、工位离合导向板;112、工位旋转操控马达;113、工位升降限位孔;114、工位离合齿轮轴;115、工位离合导向套;116、工位离合锥孔侧豁口卡;117、工位离合除间隙齿条杆;118、工位离合除间隙导向套;119、工位离合除间隙导向杆;120、工位离合除间隙气缸;121、工位离合除间隙连接座;201、横向工进直线气缸;202、横向工进定位架;203、横向工进限位销;204、横向工进固定装置;205、横向工进固定底座;206、横向工进固定第一转轴;207、横向工进固定锁紧支臂;208、横向工进固定第二销;209、横向工进固定下拨臂;210、横向工进固定转臂;211、横向工进固定下压柄;212、横向工件固定连接摆臂;213、横向工进固定下压头;216、横向工进固定下压气垫;217、横向工进定位孔;301、试压工位定位套;302、试压工位定位顶尖;303、试压工位定位横向导向座;304、试压工位定位尾轴;305、试压工位定位摆动臂;306、试压工位定位驱动臂;307、试压工位定位握柄;308、试压工位定位限位板;401、胎具组卡架;402、胎具组卡定位孔套;403、胎具组卡定位座;404、胎具组卡Z向定位台;405、胎具组卡Z向转动定位面;406、胎具组卡侧定位槽;407、胎具组卡固定架;408、胎具组卡压紧轴;409、胎具组卡压紧座;501、密封用第一安装架;502、密封用第二安装架;503、密封封堵其二气缸;504、密封封堵其二伸缩头;505、密封第二封堵头;506、密封用其一封堵装置;507、密封用进气气缸;508、密封用进气伸缩头;509、密封用进气接头;510、密封用进气嘴;511、密封用测漏气缸;512、密封用测漏通气座;513、密封用测漏气嘴;514、密封用测漏气压力表。
具体实施方式
如图1-8所示,本实施例的两位三通转阀密封性测试装置,包括带有网框8的支腿7、设置在支腿7上的上平台架14、设置在上平台架14下方且用于带动两位三通转阀1的旋转阀芯2转动变换工位的工位控制系统9、安装在上平台架14上部背侧的工位平移装置10、设置在工位平移装置10背面的定位装置11、可拆卸设置在工位平移装置10正面且安装有两位三通转阀1的卡具装置12、以及安装在上平台架14上且位于卡具装置12前方且用于对两位三通转阀1进行试压密封的密封装置13。
本发明通过上平台架14作为基准,通过工位控制系统9实现对转阀的旋转阀芯2旋转操作,实现工位通路自动转换,通过卡具装置12一次快速组卡多个转阀,提高工作效率,通过工位平移装置10带动卡具装置12实现转阀更换;
通过定位装置11实现对正在密封试压的转阀进行精确定位,从而补偿气缸运动时候的爬行误差,组装精度高,定位精准,操作方便。
通过密封装置13实现对相应的阀孔进行封堵与打压密封。
密封装置13包括安装在上平台架14上部前侧的密封用第一安装架501与密封用第二安装架502、当然可以根据转阀的结构,调整角度,通用性强;
安装在密封用第一安装架501上的密封用进气气缸507、由密封用进气气缸507活塞杆带动伸缩的密封用进气伸缩头508、设置在密封用进气伸缩头508端部且与两位三通转阀1的进气阀孔4端孔处密封连通的密封用进气接头509、设置在密封用进气伸缩头508上且与密封用进气接头509连通的密封用进气嘴510、通过进气阀孔4注入高压,进行打压试验;
倒置设置在上平台架14上方的密封用测漏气缸511、由密封用测漏气缸511的活塞杆带动伸缩的密封用测漏通气座512、设置在密封用测漏通气座512底部且与两位三通转阀1的阀后座3端孔密封连通的密封用测漏气嘴513、以及设置在密封用测漏通气座512上且与密封用测漏气嘴513连通的密封用测漏气压力表514;通过密封用测漏气缸511封堵后,通过压力表观察阀体内部压力变化情况,从而判断该转阀是否漏气;
安装在密封用第一安装架501上且用于封堵两位三通转阀1的第一出气阀孔5的密封用其一封堵装置506、安装在密封用第二安装架502上且用于封堵第二出气阀孔6且与密封用其一封堵装置506结构相同的密封用其二封堵装置、
密封用其二封堵装置包括设置在密封用第二安装架502上的密封封堵其二气缸503、由密封封堵其二气缸503的活塞杆带动伸缩设置的密封封堵其二伸缩头504、设置在密封封堵其二伸缩头504端部且与第二出气阀孔6端孔密封接触的密封第二封堵头505。通过气缸封堵实现快速密封。
工位控制系统9包括位于上平台架14下方的工位升降气缸101、与工位升降气缸101活塞杆上顶端连接的工位升降下底座102、位于工位升降下底座102上方且与工位升降下底座102为一体的工位升降上顶座103、分别设置在上平台架14上的工位升降导向辊104与工位升降变向辊105、一端连接在工位升降上顶座103一侧后依次绕过工位升降导向辊104上的滚轮与工位升降变向辊105上的滚轮的工位升降钢丝绳106、悬挂在工位升降钢丝绳106另一端的工位升降配重107;
作为本发明的巧妙之处之一,通过配重与气缸结合,实现工位控制系统9自动上升,避免气缸长时间工作,省去了保压支路,设计巧妙,简化结构,节能降耗,通过配重使得工位升降上顶座103与上平台架14下表面接触,不需要动力源。从而适应不同尺寸大小的转阀。对应尺寸小的转阀,通过工位升降气缸101将工位控制系统9上升,反之下降,通过在上平台架14与工位升降上顶座103增加调整垫限制高度是显而易见的。
安装在工位升降下底座102上的工序离合气缸110、设置在工序离合气缸110的活塞杆上顶部的工位离合导向板111、设置在工位离合导向板111上的工位旋转操控马达112、下端与工位旋转操控马达112的旋转轴传动连接的工位离合齿轮轴114、
设置在上平台架14上的工位离合导向套115、竖直设置在工位离合导向套115内且上端与两位三通转阀1的旋转阀芯2夹紧接触且下端与工位离合齿轮轴114上端传动连接的工位离合锥孔侧豁口卡116;针对通过工位升降气缸101调整好的高度的上平台架14,通过该工序离合气缸110 实现工位离合锥孔侧豁口卡116与阀芯的靠近或远离,实现夹紧与松开,方便转阀之间更换。当其上升时候,工位离合锥孔侧豁口卡116的锥孔咬住阀芯,通过锥度咬合更方便,工位离合锥孔侧豁口卡116外张开,通过工位离合导向套115限制其张开,从而实现摩擦抱紧。 工位旋转操控马达112-工位离合齿轮轴114-工位离合锥孔侧豁口卡116-阀芯转动。
设置在工位旋转操控马达112下部的工位升降限位孔113、水平设置在上平台架14下方的工位升降横向限位气缸108、由工位升降横向限位气缸108的活塞杆带动伸缩且与工位升降限位孔113对应的工位升降横向限位顶尖109;通过工位升降横向限位顶尖109实现高度定位。
键连接在工位离合齿轮轴114上的齿轮、水平设置工位离合齿轮轴114一侧且与工位离合齿轮轴114的齿轮啮合传动的工位离合除间隙齿条杆117、一端与工位离合除间隙齿条杆117传动连接的工位离合除间隙导向杆119、设置在工位升降上顶座103上且工位离合除间隙导向杆119在其内孔中往返设置的工位离合除间隙导向套118、水平设置在工位离合除间隙导向套118一侧的工位离合除间隙气缸120、以及连接在工位离合除间隙气缸120的活塞杆端部与工位离合除间隙导向杆119端部之间的工位离合除间隙连接座121。
通过工位离合除间隙气缸120外顶来消除工位离合齿轮轴114-工位离合除间隙齿条杆117齿轮传动产生的误差,定位精度高,传动没有误差,消除齿隙,使得转阀阀芯旋转到位。
工位平移装置10包括水平设置在上平台架14上方背侧的横向工进直线气缸201、设置在横向工进直线气缸201活塞杆上的横向工进定位架202、两个垂直设置在横向工进定位架202正面且用于插装卡具装置12的胎具组卡定位孔套402的横向工进限位销203、设置在横向工进定位架202上部且用于将卡具装置12的胎具组卡架401的背面压在横向工进定位架202正面上的横向工进固定装置204;通过销定位面接触来实现对胎具的定位,通过横向工进固定装置204实现压紧,定位与夹紧分离,工艺性好,设计合理。
以及设置在横向工进定位架202上且与卡具装置12的两位三通转阀1一次装卡个数相同的横向工进定位孔217;通过横向工进定位孔217定位来消除与修正气缸传动的误差与爬行,实现闭环纠正,定位精准。
横向工进固定装置204包括设置在横向工进定位架202上部的横向工进固定底座205、设置在横向工进固定底座205上的横向工进固定第一转轴206、一端设置在用于钩接横向工进固定第一转轴206的横向工进固定锁紧支臂207、一端铰接在横向工进固定底座205上的铰接销轴、顶部与铰接销轴铰接的横向工进固定转臂210、位于横向工进固定转臂210下压端部的横向工进固定下压柄211、依次铰接横向工进固定转臂210中部和横向工进固定锁紧支臂207中部的横向工进固定第二销208、上端与横向工进固定第二销208铰接的横向工件固定连接摆臂212、上端与横向工进固定底座205铰接且中部上侧与横向工件固定连接摆臂212下端铰接的横向工进固定下压头213、设置在横向工进固定下压头213下端且与卡具装置12的胎具组卡架401正面压紧接触的横向工进固定下压气垫216、以及设置在横向工进固定锁紧支臂207悬臂端且与横向工进固定转臂210上侧对应接触的横向工进固定下拨臂209。通过横向工进固定锁紧支臂207、横向工进固定转臂210、横向工进固定下压头213、横向工件固定连接摆臂212连动控制使得横向工进固定下压气垫216压紧胎具,并实现快速自动锁紧,设计巧妙,成本低廉。横向工进固定转臂210下压横向工进固定下压头213实现压紧,横向工进固定锁紧支臂207实现自动功能,为了提高其灵活度,可以增加弹簧或扭簧等。
定位装置11包括水平安装在上平台架14上的试压工位定位套301、水平活动设置在试压工位定位套301内且用于插入对应横向工进定位孔217内的试压工位定位顶尖302、设置在试压工位定位套301尾部的试压工位定位横向导向座303、设置在试压工位定位套301尾部且在试压工位定位横向导向座303内活动设置的试压工位定位尾轴304、一端铰接在试压工位定位横向导向座303上的试压工位定位摆动臂305、中部与试压工位定位摆动臂305外端铰接且一端部与试压工位定位尾轴304外端铰接的试压工位定位驱动臂306、安装在试压工位定位驱动臂306另一端上的试压工位定位握柄307、以及设置在试压工位定位握柄307上的试压工位定位限位板308。
通过工位定位顶尖302定位,提高精度,通过试压工位定位握柄307-试压工位定位驱动臂306-试压工位定位摆动臂305与试压工位定位尾轴304联动实现顶尖的快进快退。
卡具装置12包括定位安装在工位平移装置10的横向工进定位架202上的胎具组卡架401、两个分别设置在胎具组卡架401上且与工位平移装置10的横向工进限位销203定位插装的胎具组卡定位孔套402、以及设置在胎具组卡架401上且用于卡装两位三通转阀1的胎具组卡定位座403、设置在胎具组卡定位座403上且与两位三通转阀1的旋转阀芯2台阶面定位接触的胎具组卡Z向定位台404、分别与两位三通转阀1两侧面定位的胎具组卡Z向转动定位面405与胎具组卡侧定位槽406、设置在胎具组卡架401上的胎具组卡固定架407、以及设置在胎具组卡固定架407上的胎具组卡压紧座409;
胎具组卡压紧座409的胎具组卡压紧轴408与两位三通转阀1一侧面压力接触。根据转阀的工艺面与各个孔的位置设计对应的胎具组卡定位座403,通过胎具组卡压紧座409例如螺栓等常用锁紧件实现夹紧。定位方便,压紧牢固,更换方便。
本发明设计合理、成本低廉、结实耐用、安全可靠、操作简单、省时省力、节约资金、结构紧凑且使用方便。其实现快速组卡,精准更换工件,传动精准,节能降耗,密封试压快速方便,通用性强。极大的降低了劳动强度,提高工作效率。

Claims (5)

1.一种两位三通转阀密封性测试装置,其特征在于:包括带有网框(8)的支腿(7)、设置在支腿(7)上的上平台架(14)、设置在上平台架(14)下方且用于带动两位三通转阀(1)的旋转阀芯(2)转动变换工位的工位控制系统(9)、安装在上平台架(14)上部背侧的工位平移装置(10)、设置在工位平移装置(10)背面的定位装置(11)、可拆卸设置在工位平移装置(10)正面且安装有两位三通转阀(1)的卡具装置(12)、以及安装在上平台架(14)上且位于卡具装置(12)前方且用于对两位三通转阀(1)进行试压密封的密封装置(13);
密封装置(13)包括安装在上平台架(14)上部前侧的密封用第一安装架(501)与密封用第二安装架(502)、
安装在密封用第一安装架(501)上的密封用进气气缸(507)、由密封用进气气缸(507)活塞杆带动伸缩的密封用进气伸缩头(508)、设置在密封用进气伸缩头(508)端部且与两位三通转阀(1)的进气阀孔(4)端孔处密封连通的密封用进气接头(509)、设置在密封用进气伸缩头(508)上且与密封用进气接头(509)连通的密封用进气嘴(510)、
安装在密封用第一安装架(501)上且用于封堵两位三通转阀(1)的第一出气阀孔(5)的密封用其一封堵装置(506)、安装在密封用第二安装架(502)上且用于封堵第二出气阀孔(6)且与密封用其一封堵装置(506)结构相同的密封用其二封堵装置、
倒置设置在上平台架(14)上方的密封用测漏气缸(511)、由密封用测漏气缸(511)的活塞杆带动伸缩的密封用测漏通气座(512)、设置在密封用测漏通气座(512)底部且与两位三通转阀(1)的阀后座(3)端孔密封连通的密封用测漏气嘴(513)、以及设置在密封用测漏通气座(512)上且与密封用测漏气嘴(513)连通的密封用测漏气压力表(514);
密封用其二封堵装置包括设置在密封用第二安装架(502)上的密封封堵其二气缸(503)、由密封封堵其二气缸(503)的活塞杆带动伸缩设置的密封封堵其二伸缩头(504)、设置在密封封堵其二伸缩头(504)端部且与第二出气阀孔(6)端孔密封接触的密封第二封堵头(505)。
2.根据权利要求1所述的两位三通转阀密封性测试装置,其特征在于: 工位控制系统(9)包括位于上平台架(14)下方的工位升降气缸(101)、与工位升降气缸(101)活塞杆上顶端连接的工位升降下底座(102)、位于工位升降下底座(102)上方且与工位升降下底座(102)为一体的工位升降上顶座(103)、分别设置在上平台架(14)上的工位升降导向辊(104)与工位升降变向辊(105)、一端连接在工位升降上顶座(103)一侧后依次绕过工位升降导向辊(104)上的滚轮与工位升降变向辊(105)上的滚轮的工位升降钢丝绳(106)、悬挂在工位升降钢丝绳(106)另一端的工位升降配重(107)、
安装在工位升降下底座(102)上的工序离合气缸(110)、设置在工序离合气缸(110)的活塞杆上顶部的工位离合导向板(111)、设置在工位离合导向板(111)上的工位旋转操控马达(112)、下端与工位旋转操控马达(112)的旋转轴传动连接的工位离合齿轮轴(114)、
设置在工位旋转操控马达(112)下部的工位升降限位孔(113)、水平设置在上平台架(14)下方的工位升降横向限位气缸(108)、由工位升降横向限位气缸(108)的活塞杆带动伸缩且与工位升降限位孔(113)对应的工位升降横向限位顶尖(109)、
设置在上平台架(14)上的工位离合导向套(115)、竖直设置在工位离合导向套(115)内且上端与两位三通转阀(1)的旋转阀芯(2)夹紧接触且下端与工位离合齿轮轴(114)上端传动连接的工位离合锥孔侧豁口卡(116)、
键连接在工位离合齿轮轴(114)上的齿轮、水平设置在工位离合齿轮轴(114)一侧且与工位离合齿轮轴(114)的齿轮啮合传动的工位离合除间隙齿条杆(117)、一端与工位离合除间隙齿条杆(117)传动连接的工位离合除间隙导向杆(119)、设置在工位升降上顶座(103)上且工位离合除间隙导向杆(119)在其内孔中往返设置的工位离合除间隙导向套(118)、水平设置在工位离合除间隙导向套(118)一侧的工位离合除间隙气缸(120)、以及连接在工位离合除间隙气缸(120)的活塞杆端部与工位离合除间隙导向杆(119)端部之间的工位离合除间隙连接座(121)。
3.根据权利要求2所述的两位三通转阀密封性测试装置,其特征在于: 工位平移装置(10)包括水平设置在上平台架(14)上方背侧的横向工进直线气缸(201)、设置在横向工进直线气缸(201)活塞杆上的横向工进定位架(202)、两个垂直设置在横向工进定位架(202)正面且用于插装卡具装置(12)的胎具组卡定位孔套(402)的横向工进限位销(203)、设置在横向工进定位架(202)上部且用于将卡具装置(12)的胎具组卡架(401)的背面压在横向工进定位架(202)正面上的横向工进固定装置(204)、
以及设置在横向工进定位架(202)上且与卡具装置(12)的两位三通转阀(1)一次装卡个数相同的横向工进定位孔(217);
横向工进固定装置(204)包括设置在横向工进定位架(202)上部的横向工进固定底座(205)、设置在横向工进固定底座(205)上的横向工进固定第一转轴(206)、一端设置在用于钩接横向工进固定第一转轴(206)的横向工进固定锁紧支臂(207)、
一端铰接在横向工进固定底座(205)上的铰接销轴、顶部与铰接销轴铰接的横向工进固定转臂(210)、位于横向工进固定转臂(210)下压端部的横向工进固定下压柄(211)、依次铰接横向工进固定转臂(210)中部和横向工进固定锁紧支臂(207)中部的横向工进固定第二销(208)、上端与横向工进固定第二销(208)铰接的横向工件固定连接摆臂(212)、上端与横向工进固定底座(205)铰接且中部上侧与横向工件固定连接摆臂(212)下端铰接的横向工进固定下压头(213)、设置在横向工进固定下压头(213)下端且与卡具装置(12)的胎具组卡架(401)正面压紧接触的横向工进固定下压气垫(216)、
以及设置在横向工进固定锁紧支臂(207)悬臂端且与横向工进固定转臂(210)上侧对应接触的横向工进固定下拨臂(209)。
4.根据权利要求3所述的两位三通转阀密封性测试装置,其特征在于: 定位装置(11)包括水平安装在上平台架(14)上的试压工位定位套(301)、水平活动设置在试压工位定位套(301)内且用于插入对应横向工进定位孔(217)内的试压工位定位顶尖(302)、设置在试压工位定位套(301)尾部的试压工位定位横向导向座(303)、设置在试压工位定位套(301)尾部且在试压工位定位横向导向座(303)内活动设置的试压工位定位尾轴(304)、一端铰接在试压工位定位横向导向座(303)上的试压工位定位摆动臂(305)、中部与试压工位定位摆动臂(305)外端铰接且一端部与试压工位定位尾轴(304)外端铰接的试压工位定位驱动臂(306)、安装在试压工位定位驱动臂(306)另一端上的试压工位定位握柄(307)、以及设置在试压工位定位握柄(307)上的试压工位定位限位板(308)。
5.根据权利要求4所述的两位三通转阀密封性测试装置,其特征在于: 卡具装置(12)包括定位安装在工位平移装置(10)的横向工进定位架(202)上的胎具组卡架(401)、两个分别设置在胎具组卡架(401)上且与工位平移装置(10)的横向工进限位销(203)定位插装的胎具组卡定位孔套(402)、以及设置在胎具组卡架(401)上且用于卡装两位三通转阀(1)的胎具组卡定位座(403)、设置在胎具组卡定位座(403)上且与两位三通转阀(1)的旋转阀芯(2)台阶面定位接触的胎具组卡Z向定位台(404)、分别与两位三通转阀(1)两侧面定位的胎具组卡Z向转动定位面(405)与胎具组卡侧定位槽(406)、设置在胎具组卡架(401)上的胎具组卡固定架(407)、以及设置在胎具组卡固定架(407)上的胎具组卡压紧座(409);
胎具组卡压紧座(409)的胎具组卡压紧轴(408)与两位三通转阀(1)一侧面压力接触。
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