CN108045182A - 一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，包括安装螺母，所述安装螺母安装在内螺纹杆的下方，所述内螺纹杆的上方设置有连接螺纹柱，所述连接螺纹柱的上方设置有安装头，所述安装头的上方设置有主体，所述主体的内部设置有垫圈，在智能胎压监测器上的安装螺母上安装了多功能手柄，可以通过多功能手柄转动安装螺母，从而把智能胎压监测器安装在汽车的轮毂上，这样就避免了还需要其他的工具进行安装，更是在多功能手柄上安装了一字起，这样就可以把多功能手柄从安装螺母的螺帽上拿下来，然后使用一字起对智能胎压监测器进行组装，更是避免了找工具的麻烦，提高了智能胎压监测器的使用性能。
Description
技术领域
本发明属于智能胎压监测器相关技术领域，具体涉及一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器。
背景技术
目标产品--面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器和集成系统，融合数据高效采集处理、高性能射频收发、云监测和预警等技术，适应各类车辆胎压、胎温、加速度、油耗、磨损等数据分析运算和监控，为整车厂、4S店、驾车对象等提供信息安全服务，具有高集成、监测灵敏(胎压范围0～13bar)、高精度(0.01bar)、功耗低等优点。智能胎压监测关键技术一直为欧美日等国掌控，国内产品在功能集成、监测精度、功耗等方面较落后，无法满足旺盛的市场需求。本项目采用国际前沿的基于MCU感知分析的胎压数据处理和云计算技术，解决了产品功能单一、精度低，不支持远程交互等问题，将填补国内空白，打破国外垄断，提升我国“互联网+智能制造”的汽配产业整体竞争力。
现有的智能胎压监测器技术存在以下问题：现在的智能胎压监测器在安装的时候，安装不是很便捷，这样就会给智能胎压监测器的使用带来很大的不便。
发明内容
本发明的目的在于提供一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，以解决上述背景技术中提出的智能胎压监测器在安装的时候，安装不是很便捷，这样就会给智能胎压监测器的使用带来很大不便的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，包括安装螺母，所述安装螺母安装在内螺纹杆的下方，所述内螺纹杆的上方设置有连接螺纹柱，所述连接螺纹柱的上方设置有安装头，所述安装头的上方设置有主体，所述主体的前方偏左上角位置处设置有铭牌，所述主体的内部设置有垫圈，所述垫圈的上方设置有紧固螺母。
优选的，所述主体包括轴孔、套孔、监测模块和壳体，所述监测模块安装在壳体的右侧内部，所述壳体的内部设置有套孔，所述套孔的下方设置有轴孔。
优选的，所述安装螺母包括锥头、螺杆、多功能手柄和螺帽，所述锥头安装在螺杆的上端，所述螺杆的下端设置有螺帽，所述螺帽的内部两侧设置有多功能手柄，所述安装螺母通过螺杆和内螺纹杆固定连接。
优选的，所述多功能手柄包括一字起、连杆和套环，所述一字起安装在连杆的左端，所述连杆的右端设置有套环，所述多功能手柄通过连杆固定在安装螺母的螺帽上。
优选的，所述安装头和连接螺纹柱通过焊接方式固定连接。
优选的，所述主体和安装头通过紧固螺母固定连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明在智能胎压监测器上的安装螺母上安装了多功能手柄，多功能手柄是由一字起、连杆和套环组成的，使用连杆把多功能手柄固定在安装螺母的螺帽内部的孔里面，当不使用的时候，就可以把套环扳过来，从而使得套环套在安装螺母的螺帽上，防止了多功能手柄丢失，当需要安装的时候就可以把套环从螺帽上扳出来，然后就可以通过多功能手柄转动安装螺母，从而把智能胎压监测器安装在汽车的轮毂上，这样就避免了还需要其他的工具进行安装，更是在多功能手柄上安装了一字起，这样就可以把多功能手柄从安装螺母的螺帽上拿下来，然后使用一字起对智能胎压监测器进行组装，更是避免了找工具的麻烦，从而使得智能胎压监测器组装更加的便捷，提高了智能胎压监测器的使用性能。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的主体结构示意图；
图3为本发明的安装螺母结构示意图；
图4为本发明的多功能手柄结构示意图；
图中：1、安装头；2、紧固螺母；3、铭牌；4、垫圈；5、主体；51、轴孔；52、套孔；53、监测模块；54、壳体；6、连接螺纹柱；7、内螺纹杆；8、安装螺母；81、锥头；82、螺杆；83、多功能手柄；831、一字起；832、连杆；833、套环；84、螺帽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4，本发明提供一种技术方案：一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，包括安装螺母8，安装螺母8安装在内螺纹杆7的下方，内螺纹杆7的上方设置有连接螺纹柱6，连接螺纹柱6的上方设置有安装头1，安装头1的上方设置有主体5，主体5的前方偏左上角位置处设置有铭牌3，主体5的内部设置有垫圈4，垫圈4的上方设置有紧固螺母2。
为了能够更好的监测，本发明中，优选的，主体5包括轴孔51、套孔52、监测模块53和壳体54，监测模块53安装在壳体54的右侧内部，壳体54的内部设置有套孔52，套孔52的下方设置有轴孔51。
为了安装更加的方便，本发明中，优选的，安装螺母8包括锥头81、螺杆82、多功能手柄83和螺帽84，锥头81安装在螺杆82的上端，螺杆82的下端设置有螺帽84，螺帽84的内部两侧设置有多功能手柄83，安装螺母8通过螺杆82和内螺纹杆7固定连接。
为了能够更好的安装，本发明中，优选的，多功能手柄83包括一字起831、连杆832和套环833，一字起831安装在连杆832的左端，连杆832的右端设置有套环833，多功能手柄83通过连杆832固定在安装螺母8的螺帽84上。
为了连接固定更加的牢固，本发明中，优选的，安装头1和连接螺纹柱6通过焊接方式固定连接。
为了固定更加的方便，本发明中，优选的，主体5和安装头1通过紧固螺母2固定连接。
本发明中的监测模块53是一种设计高集成、超低功耗的胎压监测数据采集、处理、传输功能电路和模块，实现轮胎胎压、胎温、加速度、GPS等数据的灵敏采集，经MCU感知分析轮胎磨损、位置及运行路线等数据，实现轮胎的行车安全监测，高精度采集车辆胎压、胎温、加速度数据，由MCU感知分析，经高性能射频传输至车载系统、低功耗蓝牙传输至移动终端，实时预警各类车胎风险
本发明的工作原理及使用流程：本发明安装好过后，把智能胎压监测器拿到需要使用的位置，然后把主体5通过紧固螺母2组装固定在安装头1上，然后再把安装头1通过连接螺纹柱6固定在内螺纹杆7上，这时就可以把内螺纹杆7的另一端对准轮毂预留的安装孔，然后把安装螺母8的螺杆82从汽车轮毂的外侧插入到孔里面，然后把螺杆82旋拧进内螺纹杆7里面，从而把智能胎压监测器安装在汽车轮毂上，这时主体5内部的监测模块53可以时刻的监测汽车的胎压，从而把监测的数据传输到汽车中控屏幕上，从而供驾驶员观察汽车轮胎的气压情况，而且在智能胎压监测器上的安装螺母8上安装了多功能手柄83，多功能手柄83是由一字起831、连杆832和套环833组成的，使用连杆832把多功能手柄83固定在安装螺母8的螺帽84内部的孔里面，当不使用的时候，就可以把套环833扳过来，从而使得套环833套在安装螺母8的螺帽84上，防止了多功能手柄83丢失，当需要安装的时候就可以把套环833从螺帽84上扳出来，然后就可以通过多功能手柄83转动安装螺母8，从而把智能胎压监测器安装在汽车的轮毂上，这样就避免了还需要其他的工具进行安装，更是在多功能手柄83上安装了一字起831，这样就可以把多功能手柄83从安装螺母8的螺帽84上拿下来，然后使用一字起831对智能胎压监测器进行组装，更是避免了找工具的麻烦，从而使得智能胎压监测器组装更加的便捷，提高了智能胎压监测器的使用性能。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，包括安装螺母(8)，其特征在于：所述安装螺母(8)安装在内螺纹杆(7)的下方，所述内螺纹杆(7)的上方设置有连接螺纹柱(6)，所述连接螺纹柱(6)的上方设置有安装头(1)，所述安装头(1)的上方设置有主体(5)，所述主体(5)的前方偏左上角位置处设置有铭牌(3)，所述主体(5)的内部设置有垫圈(4)，所述垫圈(4)的上方设置有紧固螺母(2)。
2.根据权利要求1所述的一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，其特征在于：所述主体(5)包括轴孔(51)、套孔(52)、监测模块(53)和壳体(54)，所述监测模块(53)安装在壳体(54)的右侧内部，所述壳体(54)的内部设置有套孔(52)，所述套孔(52)的下方设置有轴孔(51)。
3.根据权利要求1所述的一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，其特征在于：所述安装螺母(8)包括锥头(81)、螺杆(82)、多功能手柄(83)和螺帽(84)，所述锥头(81)安装在螺杆(82)的上端，所述螺杆(82)的下端设置有螺帽(84)，所述螺帽(84)的内部两侧设置有多功能手柄(83)，所述安装螺母(8)通过螺杆(82)和内螺纹杆(7)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，其特征在于：所述多功能手柄(83)包括一字起(831)、连杆(832)和套环(833)，所述一字起(831)安装在连杆(832)的左端，所述连杆(832)的右端设置有套环(833)，所述多功能手柄(83)通过连杆(832)固定在安装螺母(8)的螺帽(84)上。
5.根据权利要求1所述的一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，其特征在于：所述安装头(1)和连接螺纹柱(6)通过焊接方式固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种面向车联网服务生态圈的智能胎压监测器，其特征在于：所述主体(5)和安装头(1)通过紧固螺母(2)固定连接。
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