CN108032838A - 一种直立式汽车雨刮器 - Google Patents

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Abstract

本发明提供一种直立式汽车雨刮器，包括固定在雨刮器连杆左端的左雨刮器和通过连接铰链安装在雨刮器连杆右端的右雨刮器，所述连接铰链上装有扭转弹簧，所述雨刮器连杆通过动子架固定在线性电机上，所述线性电机的右端设有挡块；所述线性电机包括保护罩、导轨、定子、动子和侧盖，所述动子架与所述动子固定连接，在线性电机的驱动下，所述动子通过动子架带动雨刮器连杆沿导轨做水平横向往复运动。本发明结构合理简单，保证刮刷面积的同时，提高了刮刷质量，缩小了雨刮器的安装空间，并有效延长雨刮器和雨刮条的使用寿命。

Description

一种直立式汽车雨刮器
技术领域
本发明涉及汽车部件技术领域，具体地讲涉及一种直立式汽车雨刮器。
背景技术
雨刮器，是指安装在挡风玻璃前的片式结构，主要作用是扫除挡风玻璃上妨碍视线的雨雪和尘土。雨雾天行车时，汽车雨刮器在行车安全方面起着不容忽视的作用，以确保司机能有清晰的视线。市面上的雨刮器大多为摆动式，但是都存在刮刷面积较小的问题，进而限制了司机的视线。
中国专利CN205468962U公开了一种直立式可除雪汽车雨刮器，但是该发明专利存在如下不足：（1）由于曲柄摇杆机构的急回特性，雨刮器在运动到最左端和最右端时，会被急速拉回，从而影响刮刷效果和雨刮条的使用寿命；（2）曲柄摇杆机构、连杆、支架等众多部件在垂直方向和水平方向上都占用了较大空间；（3）由于挡块的自身结构问题，在挡块与右雨刮器接触的瞬间会产生较大的冲击力，而在挡块与右雨刮器分开的瞬间，右雨刮器会因下端阻力突然消失而在扭转弹簧的作用力下迅速回转，这两种情况都会影响雨刮器刮刷效果的稳定性，而且还会缩短雨刮器的使用寿命。
发明内容
本发明为了克服现有技术缺陷，提供了一种改进的直立式汽车雨刮器，保证刮刷面积的同时，提高了刮刷质量，缩小了雨刮器的安装空间，并有效延长雨刮器和雨刮条的使用寿命。
为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种直立式汽车雨刮器，包括固定在雨刮器连杆左端的左雨刮器和通过连接铰链安装在雨刮器连杆右端的右雨刮器，所述连接铰链上装有扭转弹簧，所述雨刮器连杆通过动子架固定在线性电机上，所述线性电机的右端设有挡块；所述线性电机包括保护罩、导轨、定子、动子和侧盖，所述动子架与所述动子固定连接，在线性电机的驱动下，所述动子通过动子架带动雨刮器连杆沿导轨做水平横向往复运动。
上述技术方案中：挡块包括固定柱、活动塞和弹簧，所述固定柱安装于线性电机右端的侧盖上，所述弹簧设在固定柱和活动塞之间，以保证在挡块与右雨刮器在接触与分开时，雨刮器能进行平稳刮刷，所述活动塞能触到右雨刮器的下端。
上述技术方案中：右雨刮器下端向左雨刮器方向折弯，以保证雨刮器停止工作时挡块将右雨刮器水平收置于雨刮器连杆上。
与现有技术相比，本发明的有益效果在于：
1. 结构简单，直线电机不需要经过中间转换机构而直接产生直线运动，可以直接使雨刮器连杆沿导轨做水平横向往复运动，使结构大大简化，运动惯量减少，动态响应性能和定位精度大大提高；同时也提高了可靠性，节约了成本，使制造和维护更加简便。
2. 线性电机的使用大大缩减了雨刮器整体机构，使得雨刮器的安装空间缩小。
3. 挡块的结构进行了改进，在固定柱和活动塞之间设有弹簧，避免挡块与右雨刮器接触的瞬间产生较大的冲击力和挡块与右雨刮器分开的瞬间，右雨刮器会因下端阻力突然消失而在扭转弹簧的作用力下迅速回转的情况发生，能有效延长雨刮器和雨刮条的使用寿命。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明沿A-A方向的局部放大剖视图；
图3为本发明沿B-B方向的剖视图；
图4为挡块的内部结构示意图；
图5为本发明刮刷效果示意图。
其中，1-左雨刮器、2-雨刮器连杆、3-线性电机、31-保护罩、32-导轨、33-定子、34-动子、35-侧盖、4-动子架、5-右雨刮器、6-扭转弹簧、7-连接铰链、8-挡块、81-固定柱、82-活动塞、83-弹簧。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步的详细描述。
如图1和图3所示，本发明为一种直立式汽车雨刮器，包括固定在雨刮器连杆2左端的左雨刮器1和通过连接铰链7安装在雨刮器连杆2右端的右雨刮器5，所述连接铰链上装有扭转弹簧6，所述雨刮器连杆2通过动子架4固定在线性电机3上，所述线性电机3的右端的侧盖35上设有挡块8，右雨刮器5下端向左雨刮器1方向折弯，以保证雨刮器停止工作时挡块8将右雨刮器5水平收置于雨刮器连杆2上。
如图2所示，线性电机3包括保护罩31、导轨32、定子33、动子34，所述动子架4与所述动子34固定连接，在线性电机3的驱动下，所述动子34通过动子架4带动雨刮器连杆2沿导轨32做水平横向往复运动。
如图4所示，挡块8包括固定柱81、活动塞82和弹簧83，所述弹簧83设在固定柱81和活动塞82之间，所述活动塞82能触到右雨刮器5的下端。
本具体实施方式中，雨刮器在线性电机3的驱动作用下， 动子34通过带动动子架4进而带动雨刮器连杆2上的左右雨刮器1和5沿线性电机3的导轨32做水平横向往复运动。在向左运动过程中，左、右雨刮器1和5在线性电机3的动子34的平稳运行下实现对挡风玻璃的直立式平稳刮刷，当右雨刮器5下端与挡块8的活动塞82接触时，活动塞82对右雨刮器5的阻碍作用使右雨刮器5开始围绕连接铰链7逆时针旋转，同时右雨刮器5对活动塞82的作用力使活动塞82开始向左移动，活动塞82的直线移动也使右雨刮器同时在向左做直线运动，最终在扭转弹簧6与挡块8内部弹簧83的共同作用下右雨刮器5实现在逆时针旋转阶段对挡风玻璃的平稳刮刷，当右雨刮器5向左旋转90度时，挡块8与右雨刮器5之间的水平作用力消失，挡块8的活动塞82回复原位；在向右运动过程中，在动子架4的带动下雨刮器1和5开始向右运动，扭转弹簧6对右雨刮器5的作用力使右雨刮器5开始围绕连接铰链7顺时针旋转，右雨刮器5开始顺时针旋转后再次与挡块8的活动塞82产生水平作用力，该作用力减缓了右雨刮器5的旋转速度，实现右雨刮器5在顺时针旋转阶段的平稳刮刷，当右雨刮器5与挡块8的活动塞82彻底分离后，左右雨刮器1和5在线性电机动子34的平稳带动下实现对挡风玻璃的直立式平稳刮刷；雨刮器停止工作时，动子34带动动子架4停在导轨32的左侧，此时左雨刮器1停留于挡风玻璃的左侧，右雨刮器5在挡块8的作用下水平收置于雨刮器连杆2上。
本具体实施方式中，一次刮刷过程中，右雨刮器5发生2次旋转，由挡块8与扭转弹簧6共同保证右雨刮器5的2次旋转的平稳进行，在直立刮刷过程中由线性电机动子34的平稳运行保证了直立刮刷过程的平稳性，如图5所示，整体提高了对挡风玻璃的刮刷质量。
以上对本发明的具体实施例进行了详细描述，但其只是作为其中的一种实施例，本发明并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对本发明进行的等同修改和替代也都在本发明的范畴之中。因此，在不脱离本发明的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本发明的范围内。

Claims (3)

1.一种直立式汽车雨刮器，包括固定在雨刮器连杆(2)左端的左雨刮器(1)和通过连接铰链(7)安装在雨刮器连杆(2)右端的右雨刮器(5)，其特征在于：所述连接铰链上装有扭转弹簧(6)，所述雨刮器连杆(2)通过动子架(4)固定在线性电机(3)上，所述线性电机(3)的右端设有挡块(8)；所述线性电机(3)包括保护罩(31)、导轨(32)、定子(33)、动子(34)和侧盖(35)，所述动子架(4)与所述动子(34)固定连接，在线性电机(3)的驱动下，所述动子(34)通过动子架(4)带动雨刮器连杆(2)沿导轨(32)做水平横向往复运动。
2.根据权利要求1所述的一种直立式汽车雨刮器，其特征在于：所述挡块(8)包括固定柱(81)、活动塞(82)和弹簧(83)，所述固定柱(81)安装于线性电机(3)右端的侧盖(35)上，所述弹簧(83)设在固定柱(81)和活动塞(82)之间，所述活动塞(82)能触到右雨刮器(5)的下端。
3.根据权利要求1所述的一种直立式汽车雨刮器，其特征在于：所述右雨刮器(5)下端向左雨刮器(1)方向折弯，以保证雨刮器停止工作时挡块(8)将右雨刮器(5)水平收置于雨刮器连杆(2)上。
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