CN108032262B - 可翻转式修切托架及修切托架组 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种对于不同状态的飞机壁板均能够进行有效支撑的可翻转式修切托架及修切托架组。该可翻转式修切托架，包括托架主体，还包括可调支座和拱形支撑架；可调支座设置于托架主体的上部，其包括支座主体、连接件和限位插销，连接件可转动地设置在支座主体上；支座主体上设有插销孔，连接件上设有至少两个限位孔，各限位孔均能够随连接件转动至与插销孔相连通的状态，拱形支撑架与可调支座的连接件可拆卸地相连。通过调节连接件的转动角度，并通过限位插销将之与支座主体固定，从而使得拱形支撑架的支持部位与处于不同状态的飞机壁板相适应，实现了采用同一种托架对于不同状态的飞机壁板均能够进行有效支撑的目的。

Description

可翻转式修切托架及修切托架组

技术领域

本发明涉及一种修切托架及修切托架组，特别是一种可翻转式修切托架及修切托架组。

背景技术

现有的修切托架主要用于对特定状态的飞机壁板支撑，以方便其装配。飞机壁板在装配过程中，往往存在多种状态；然而，现有的修切托架都是针对飞机壁板特定状态专用的，通用性较差，因此处于不同状态下的飞机壁板需要订制不同结构托架进行支撑，成本较高，装配效率较低，且占用厂房面积较大。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种对于不同状态的飞机壁板均能够进行有效支撑的可翻转式修切托架。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：可翻转式修切托架，包括托架主体，还包括可调支座和拱形支撑架；所述可调支座为两个并相对设置于托架主体的上部，可调支座包括支座主体、连接件和限位插销，所述支座主体设置在托架主体上，所述连接件可转动地设置在支座主体上；所述支座主体上设有插销孔，所述连接件上设有至少两个限位孔，各限位孔均能够随连接件转动至与插销孔相连通的状态；所述支座主体包括下座体和设置在下座体上的上压盖，所述下座体与上压盖彼此相对应的侧面上均设有半圆弧形槽，所述插销孔设在下座体上，所述连接件包括调节盘以及分别设置于调节盘两侧的调节轴和连接槽，所述限位孔设在调节盘上，所述连接件的调节轴可转动地设置在两个半圆弧形槽之间；所述限位插销设置在插销孔中，并能够插入至与其所在的插销孔相连通的限位孔中；所述拱形支撑架的两端分别与两个可调支座的连接件可拆卸地相连。

进一步的是，所述连接件上设有连接槽，所述连接槽的两侧槽壁上设有至少两个沿其长度方向间隔分布的连接孔。

进一步的是，所述拱形支撑架上沿其弧长方向间隔设置有至少两个支架孔。

进一步的是，该可翻转式修切托架还包括脚轮，所述脚轮设置在托架主体的底部。

进一步的是，所述脚轮为四个，四个脚轮在托架主体的底部呈矩形分布。

进一步的是，其中有两个相邻的脚轮为万向轮。

进一步的是，所述万向轮上设置有锁死机构。

本发明还提供了一种修切托架组，其包括至少两个上述的任意一种可翻转式修切托架。

本发明的有益效果是：通过调节可调支座中连接件的转动角度并通过限位插销将之与支座主体固定，进而能够对拱形支撑架的转动角度进行调整，从而使得拱形支撑架的支持部位与处于不同状态的飞机壁板相适应，实现了采用同一种托架对于不同状态的飞机壁板均能够进行有效支撑的目的；本发明提供的修切托架组结构简单、使用方便，且对飞机壁板的支撑效果较好，能够减少组成其的可翻转式修切托架的数量及占用厂房的空间，并提高工作效率。

附图说明

图1是本发明中可翻转式修切托架的实施结构示意图；

图2是本发明中可翻转式修切托架的侧视结构示意图；

图3是沿图2中A-A线的剖视图；

图中标记为：托架主体100、可调支座200、支座主体210、插销孔211、连接件220、限位孔221、连接孔222、限位插销230、拱形支撑架300、支架孔310、脚轮400。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步说明。

如图1、图2和图3所示，可翻转式修切托架，包括托架主体100、可调支座200和拱形支撑架300；所述可调支座200为两个并相对设置于托架主体100的上部，可调支座200包括支座主体210、连接件220和限位插销230，所述支座主体210设置在托架主体100上，所述连接件220可转动地设置在支座主体210上；所述支座主体210上设有插销孔211，所述连接件220上设有至少两个限位孔221，各限位孔221均能够随连接件220转动至与插销孔211相连通的状态；所述限位插销230设置在插销孔211中，并能够插入至与其所在的插销孔211相连通的限位孔221中；所述拱形支撑架300的两端分别与两个可调支座200的连接件220可拆卸地相连。

其中，托架主体100作为该可翻转式修切托架的承载基体，主要用于其他零部件的安装设置并进行支撑；其通常需要具有足够的强度，一般为一个整体或是由杆件组成的架形体，例如图1所示：托架主体100包括下部水平基架、设置在下部水平基架上的中间竖向支架以及设置在中间竖向支架上的上部U形托架，下部水平基架包括下部横梁、分别设置在下部横梁两端的两根下部纵梁以及分别与下部横梁和下部纵梁连接的下部加强杆，中间竖向支架包括设置在下部纵梁上的中间竖梁以及分别与中间竖梁和下部纵梁连接的中间加强杆，上部U形托架包括设置在中间竖梁顶端的上部横梁以及分别设置在上部横梁两端的两根上部托杆，两个可调支座200分别设置在两根上部托杆上。

可调支座200为该可翻转式修切托架的核心部件，主要用于调节拱形支撑架300的支撑角度以适应飞机壁板；使用该可翻转式修切托架对飞机壁板进行支撑时，通过转动连接件220将拱形支撑架300调至与飞机壁板待支撑部位相对应且匹配的状态，而后使限位插销230插入至与之对应的限位孔221中将连接件220与支座主体210固定即可。可调支座200的结构可以为多种，优选为图1、图2和图3所示的结构，即支座主体210包括上部设有下座体和设置在下座体上的上压盖，下座体与上压盖彼此相对应的侧面上均设有半圆弧形槽，插销孔211设在下座体上，连接件220包括调节盘以及分别设置于调节盘两侧的调节轴和连接槽，限位孔221设在调节盘上，连接件220的调节轴可转动地设置在两个半圆弧形槽之间。为了提高连接的稳固性及可调节性，如图1和图3所示，通常在连接槽的两侧槽壁上设有至少两个沿其长度方向间隔分布的连接孔222。

拱形支撑架300主要用于直接与飞机壁板接触进行支撑，其顶部通常为凸弧形，其顶部面通常具有一定的倾斜角度以与飞机壁板适配；优选的，如图1和图3所示，在拱形支撑架300上沿其弧长方向间隔设置有至少两个支架孔310。通过设置支架孔310，一方面可以减轻拱形支撑架300的重量，便于调节；另一方面，可以节省材料降低制造成本。

作为本发明的一种优选方案，再如图1、图2和图3所示，该可翻转式修切托架还包括脚轮400，所述脚轮400设置在托架主体100的底部。通过设置脚轮400能够方便该可翻转式修切托架在厂房内移动以及对飞机壁板进行位置调整。

优选的，所述脚轮400为四个，四个脚轮400在托架主体100的底部呈矩形分布。

在上述基础上，为了方便转向，通常使其中有两个相邻的脚轮400为万向轮。万向轮就是所谓的活动脚轮，它的结构允许水平360°旋转；万向轮包括能够水平360°旋转的万向转架以及可转动地设置在万向转架上的轮子。为了在支撑时避免该可翻转式修切托架意外移动，通常在万向轮上设置有锁死机构，锁死机构能够夹紧或松开轮子。

修切托架组，其包括至少两个上述的任意一种可翻转式修切托架。一般根据待支撑的飞机壁板的大小，按需选取两个或者多个可翻转式修切托架组成的修切托架组以满足要求；多个可翻转式修切托架一般并排放置。

Claims (8)

1.可翻转式修切托架，包括托架主体(100)，其特征在于：还包括可调支座(200)和拱形支撑架(300)；所述可调支座(200)为两个并相对设置于托架主体(100)的上部，可调支座(200)包括支座主体(210)、连接件(220)和限位插销(230)，所述支座主体(210)设置在托架主体(100)上，所述连接件(220)可转动地设置在支座主体(210)上；所述支座主体(210)上设有插销孔(211)，所述连接件(220)上设有至少两个限位孔(221)，各限位孔(221)均能够随连接件(220)转动至与插销孔(211)相连通的状态；所述支座主体(210)包括下座体和设置在下座体上的上压盖，所述下座体与上压盖彼此相对应的侧面上均设有半圆弧形槽，所述插销孔(211)设在下座体上，所述连接件(220)包括调节盘以及分别设置于调节盘两侧的调节轴和连接槽，所述限位孔(221)设在调节盘上，所述连接件(220)的调节轴可转动地设置在两个半圆弧形槽之间；所述限位插销(230)设置在插销孔(211)中，并能够插入至与其所在的插销孔(211)相连通的限位孔(221)中；所述拱形支撑架(300)的两端分别与两个可调支座(200)的连接件(220)可拆卸地相连。

2.如权利要求1所述的可翻转式修切托架，其特征在于：所述连接件(220)上设有连接槽，所述连接槽的两侧槽壁上设有至少两个沿其长度方向间隔分布的连接孔(222)。

3.如权利要求1所述的可翻转式修切托架，其特征在于：所述拱形支撑架(300)上沿其弧长方向间隔设置有至少两个支架孔(310)。

4.如权利要求1、2或3所述的可翻转式修切托架，其特征在于：还包括脚轮(400)，所述脚轮(400)设置在托架主体(100)的底部。

5.如权利要求4所述的可翻转式修切托架，其特征在于：所述脚轮(400)为四个，四个脚轮(400)在托架主体(100)的底部呈矩形分布。

6.如权利要求5所述的可翻转式修切托架，其特征在于：其中有两个相邻的脚轮(400)为万向轮。

7.如权利要求6所述的可翻转式修切托架，其特征在于：所述万向轮上设置有锁死机构。

8.修切托架组，其特征在于：包括至少两个如权利要求1至7中任意一项所述的可翻转式修切托架。

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