CN108025781A - 智能照明系统及控制方法 - Google Patents
智能照明系统及控制方法 Download PDFInfo
- Publication number
- CN108025781A CN108025781A CN201780000626.4A CN201780000626A CN108025781A CN 108025781 A CN108025781 A CN 108025781A CN 201780000626 A CN201780000626 A CN 201780000626A CN 108025781 A CN108025781 A CN 108025781A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- light
- valve rod
- signal
- rod group
- group component
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/055—Electrical means, e.g. lamps
- B62J6/056—Electrical means, e.g. lamps characterised by control means
- B62J6/057—Automatic activation, e.g. by sensors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/05—Direction indicators
- B62J6/055—Electrical means, e.g. lamps
- B62J6/056—Electrical means, e.g. lamps characterised by control means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
- B62J6/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices on cycles; Mounting or supporting thereof; Circuits therefor
- B62J6/16—Arrangement of switches
- B62J6/165—Wireless switches
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Computer Networks & Wireless Communication (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
本发明描述一种用于车辆的智能照明系统。所述智能照明系统包含至少一个信号发生器(011),及照明阀杆组合件(001)。所述照明阀杆组合件(001)进一步包含信号接收器(012)、光控PCB(005)模块及至少一个光源。所述至少一个光源可为可旋转照明源(002),及左指示灯(007a)与右指示灯(007b)。在通过所述信号接收器(012)从信号发生器(011)接收到信号之后,所述光控PCB模块(005)控制所述可旋转照明源(002)及所述左指示灯(007a)与所述右指示灯(007b)的操作。所述信号发生器(011)可基于通过安装在骑乘者的头盔(014)上的运动传感器(200)检测到姿势而产生所述信号。
Description
相关申请的交叉引用
本申请涉及且要求来自2016年7月13日申请的第62/361507号在先临时申请的优先权。
技术领域
本专利申请大体上涉及智能照明系统,并且确切地说,涉及用于如脚踏车的两轮车辆的智能照明系统。
背景技术
最近,在出于从通勤模式变化到娱乐模式的各种目的而采用及使用脚踏车方面已经有相当大的提高。然而,不同于如汽车及摩托车的其它车辆,脚踏车的骑乘者的安全主要由于提供有效照明系统的挑战而受到损害。恰当照明系统的缺乏由于两个原因损害骑乘者的安全。第一,脚踏车的骑乘者不能够清楚地看到路径及道路上任何接近的车流及动物。第二,脚踏车及脚踏车的骑乘者可能不能被道路上其它车辆的用户清楚地观察到,由此使得脚踏车及脚踏车的骑乘者容易与其它车辆发生碰撞,从而引起事故。已发现,脚踏车中恰当照明的缺乏为在黑暗中的脚踏车相关事故的主要起因。
脚踏车可具备可由脚踏车上携带的电池或使用移动脚踏车的动能产生电力的直流发电机供电的某些照明解决方案。然而,此类布置通常涉及大范围的电气布线。这样的布线可能会在骑乘脚踏车期间对脚踏车的骑乘者造成困扰。另外,这样的布线还可能会不利地影响脚踏车的美感。
因此,脚踏车需要可为脚踏车的骑乘者提供安全以及帮助防止脚踏车相关事故的改进的照明解决方案。
发明内容
本发明主题描述用于例如脚踏车的两轮车辆的智能照明系统。所述智能照明系统包含至少一个信号发生器及照明组合件。所述照明组合件进一步包含信号接收器、光控模块及至少一个光源,使得信号接收器接收由至少一个信号发生器产生的信号。响应于由信号接收器接收到的信号,光控模块控制至少一个光源。照明组合件安装在车辆上,所述车辆为如脚踏车的两轮车辆。至少一个信号发生器可为运动传感器,使得运动传感器安装在脚踏车的骑乘者的头盔上。另外,信号发生器可为遥控装置或智能电话。照明组合件可进一步包含转子及适于由所述转子旋转的可旋转照明源,使得响应于由信号接收器接收到的信号,光控模块使得转子旋转以改变可旋转照明源的定向。转子可由电动机供电。照明组合件可进一步包含左指示灯及右指示灯,使得左指示灯及右指示灯中的每一者适于将光投射于地面上。光控模块使得左指示灯及右指示灯中的每一者响应于由信号接收器接收到的信号而将光投射于地面上。照明组合件还可包含显示屏,所述显示屏经配置以显示关于包含速度、斜率、时间、电池状态的参数中的一者的信息。照明组合件可包含用于供应电力以为各种电气装置充电的电源插座。照明组合件可包含电池,使得所述电池经配置以将电力供应到电动机、可旋转照明源、左指示灯与右指示灯,以及电源插座。还可提供与车辆的制动器通信的制动传感器。
本发明主题进一步描述控制车辆的照明的方法。所述方法包含:通过光控模块从至少一个信号源接收信号;及响应于所接收到的信号,通过光控模块控制可旋转照明源、左指示灯及右指示灯中的至少一者。控制至少一个可旋转照明源的方法包含:通过光控模块接收由信号源产生的信号;及响应于所接收到的信号,控制转子,使得转子连接到可旋转照明源,且光控模块使得转子旋转以由此改变可旋转照明源的定向。控制左指示灯及右指示灯的方法包含:通过光控模块接收由信号发生器产生的信号;及响应于所接收到的信号,光控模块使得左指示灯及右指示灯中的每一者将光投射于地面上。
附图说明
图1展示作为本发明主题的一个实施例的照明阀杆组合件的俯视图。
图2描绘作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的右侧视图。
图3描绘作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的左侧视图。
图4展示作为本发明主题的一个实施例的照明阀杆组合件的俯视图。
图5展示作为本发明主题的一个实施例的照明阀杆组合件的仰视图。
图6展示作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的透视图。
图7展示作为本发明主题的实施例的具有定位于不同定向上的可旋转照明源的照明阀杆组合件的透视图。
图8展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的横截面图。
图9展示作为本发明主题的实施例的在转子已经历旋转之后处于第二位置的照明阀杆组合件的转子。
图10展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一横截面图。
图11展示作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的透视图。
图12为作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的另一透视图,其展示照明阀杆组合件的彼此拆开的可拆卸零件。
图13展示作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的右侧视图,其展示彼此拆开的组件。
图14展示作为本发明主题的另一实施例的照明阀杆组合件的正视图,其展示彼此拆开的各个组件。
图15展示作为本发明主题的另一实施例的运动传感器。
图16展示作为本发明主题的另一实施例的遥控器的透视图。
图17展示作为本发明主题的另一实施例的智能电话的透视图。
图18展示作为本发明主题的实施例的实施于脚踏车及脚踏车骑乘者上的智能照明系统的实例。
图19说明作为本发明主题的实施例的脚踏车及由脚踏车的骑乘者的头部产生的姿势的各种视图。
图20进一步说明作为本发明主题的实施例的脚踏车、由脚踏车的骑乘者的头部产生的姿势以及由左指示灯及右指示灯产生的照明的各种视图。
图21展示作为本发明主题的实施例的智能照明系统在脚踏车的制动或减速期间的另一实施方案。
图22展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的俯视图。
图23描绘作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的右侧视图。
图24描绘作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的左侧视图。
图25展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的俯视图。
图26展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的仰视图。
图27展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的透视图。
图28展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的透视图。
图29展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的横截面图。
图30展示作为本发明主题的实施例的在转子已经历旋转之后处于第二位置的照明阀杆组合件的另一实施例的转子。
图31展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的另一横截面图。
图32展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的透视图,其中照明阀杆组合件的可拆卸零件彼此拆开。
图33展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的另一透视图,其展示照明阀杆组合件的彼此拆开的可拆卸零件。
图34展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的右侧视图,其展示彼此拆开的组件。
图35展示作为本发明主题的实施例的照明阀杆组合件的另一实施例的正视图,其展示彼此拆开的各个组件。
图36展示作为本发明主题的实施例的运动传感器的另一实施例。
图37展示作为本发明主题的实施例的遥控器的另一实施例的透视图。
图38展示作为本发明主题的实施例的脚踏车的后灯。
图39展示作为本发明主题的实施例的智能照明系统的系统图。
图40展示作为本发明主题的实施例的智能照明系统的操作方法的流程图。
图41展示作为本发明主题的实施例的智能照明系统的另一操作方法的流程图。
图42展示作为本发明主题的实施例的使用智能电话操作智能照明系统的另一方法的流程图。
图43展示作为本发明主题的实施例的基于通过运动及制动传感器对加速度及速度的感测来操作智能照明系统的另一方法的流程图。
具体实施方式
描述尤其用于如脚踏车的两轮车辆的智能照明系统。所述智能照明系统包含进一步包含至少一个光源的照明组合件。照明组合件安装在脚踏车上。照明组合件优选地安装在脚踏车的前端处,优选地安装在脚踏车的把手上。
智能照明系统的照明组合件与信号发生器通信以接收信号,从而控制通过照明组合件产生的照明。在一个实施例中,信号发生器为安装在骑乘脚踏车的骑乘者的头盔上的运动传感器。脚踏车的骑乘者可通过由其头部执行某些姿势来控制由照明组合件提供的照明。安装在骑乘者的头部上的运动传感器检测所执行的姿势,且基于所述姿势产生信号以进一步实现通过照明组合件产生的照明的投射方向的改变。
照明组合件包含具备转子的可旋转照明源。所述转子通过电动机驱动。基于从信号发生器接收的信号,转子使旋转照明源旋转以由此改变旋转照明源的定向。举例来说,运动传感器可检测到骑乘者的头部向上及向下移动的姿势。基于头部的移动,运动传感器产生信号以使得可旋转照明源对应于骑乘者的头部的移动而移动至一定程度及速度,以使得光束投射始终与骑乘者的眼睛正指向的方向一致。
照明组合件进一步包含左指示灯及右指示灯。基于脚踏车正转向哪一侧来启动左指示灯及右指示灯以将光投射于脚踏车的左侧及右侧上。运动传感器可检测到骑乘者的头部向左侧或右侧的侧向移动的姿势。基于头部的移动,运动传感器产生信号以使得左指示灯或右指示灯启动。
可旋转照明源、左指示灯及右指示灯可经由例如蓝牙及Wi-Fi的无线构件与运动传感器通信。
智能照明系统的照明组合件安装在脚踏车的前端上。另外,智能照明系统包含信号接收器。信号接收器经由蓝牙或Wi-Fi从信号发生器接收信号。信号发生器可设置于脚踏车的骑乘者的头盔上。头盔进一步包含运动传感器。信号发生器与运动传感器通信,且基于运动传感器的感测产生信号。在接收到由信号发生器产生的信号之后,信号接收器将信号传递到照明组合件。
因此,照明组合件包含可旋转照明源以及左指示灯与右指示灯。基于所接收到的信号,旋转可旋转照明源以使得可旋转照明源的光束投射始终与骑乘者的眼睛正指向的方向一致。
另外,基于所接收到的信号,启动左指示灯或右指示灯以将光投射于脚踏车左侧或右侧的地面上,由此向道路上的其它通勤者提供关于脚踏车的骑乘者向左方或右方转向的打算的指示,以及为脚踏车的骑乘者照明左侧或右侧的路径。
因此,智能照明系统提供改变可旋转照明源的定向的便利方式的优点,使得骑乘者仅通过移动头部即可改变可旋转照明源的定向。并且,将通过可旋转照明源产生的光更准确地投射于骑乘者正注视的方向上,由此改进骑乘者在黑暗中的能见度,由此降低事故几率。另外,智能照明系统提供了仅通过骑乘者的头部移动来启动左指示灯及右指示灯而给出指示的简单且便利的方式。另外,通过将左指示灯及右指示灯的光投射于地面上,智能照明系统改进脚踏车的骑乘者对左侧及右侧的能见度,且使得道路上的骑乘者以及脚踏车更可观察到,由此降低事故几率。
图1描绘照明阀杆组合件001的俯视图。如可以看到,照明阀杆组合件001包含可旋转照明源002。照明阀杆组合件001进一步包含左指示灯007a及右指示灯007b。照明阀杆组合件001还包含控制面板003。
在一实施例中,可旋转照明源002设置于照明阀杆组合件001的前端上,使得在启动可旋转照明源002之后,通过可旋转照明源002产生的光投射在骑乘脚踏车的骑乘者前方。如先前所提及,可使可旋转照明源002旋转以改变由可旋转照明源002产生的光的定向。举例来说,可旋转照明源002朝下定向以更接近于脚踏车投射光且照明更接近于脚踏车的区域。可朝上定向可旋转照明源002以与脚踏车相距更远地投射光且照明与脚踏车相距更远的区域。
沿着照明阀杆组合件001的两个纵向侧面设置左指示灯007a及右指示灯007b。左指示灯007a及右指示灯007b设置于照明阀杆组合件001的底部处,以使得在被启动时,将由左指示灯007a及右指示灯007b产生的光投射于道路上。
照明阀杆组合件001进一步包含控制面板003。控制面板003设置于照明阀杆组合件001的顶部上。控制面板可包含显示屏以提供关于与脚踏车相关联的各种参数的信息,所述参数例如速度、斜率、时间、电池状态。另外,控制面板可包含用于控制各个组件的控制开关。
图2描绘照明阀杆组合件001的右侧视图。如在图2中可以看到,照明阀杆组合件001包含设置于照明阀杆组合件001的前端上的可旋转照明源002、设置于照明阀杆组合件001的底部处的左及右指示灯007,以及设置于照明阀杆组合件001的顶部上的控制面板003。
图3描绘照明阀杆组合件001的左侧视图。如在图3中可以看到,照明阀杆组合件001包含电源插座009。电源插座009可用于为例如移动电话的各种电子装置供电及充电。在实施例中,电源插座009为USB端口。电源插座009可设置于照明阀杆组合件001上的任何合适的位置处。举例来说,电源插座009可设置于照明阀杆组合件001的纵向竖直表面中的一者上,如图3中所展示。
图4展示照明阀杆组合件001的俯视图。图4展示照明阀杆组合件001的控制面板的显示屏010。如先前所提及,控制面板包含显示屏010以显示关于与脚踏车相关联的各种参数的信息,所述参数例如速度、斜率、时间、电池状态。显示屏010设置于照明阀杆组合件001的顶部表面上以易于由脚踏车的骑乘者查看及访问。在实施例中,显示屏010为具触摸功能的屏幕。
图5展示照明阀杆组合件001的仰视图。可以看到,可旋转照明源002设置于照明阀杆组合件001的前端上,使得在启动可旋转照明源002之后,将由可旋转照明源002产生的光投射在骑乘脚踏车的骑乘者前方。另外,照明阀杆组合件001包含窗口,所述窗口允许可旋转照明源002旋转以使得可改变可旋转照明源002的定向及由可旋转照明源002产生的光的定向。
另外,图5展示在照明阀杆组合件001的底部处沿着照明阀杆组合件001的两个纵向侧面设置的左指示灯007a及右指示灯007b。在启动之后,将由左指示灯007a及右指示灯007b产生的光投射于道路上。
图6展示照明阀杆组合件001的透视图。可以看到,可旋转照明源002设置于照明阀杆组合件001的前端上。另外,照明阀杆组合件001包含窗口,可旋转照明源002探出所述窗口之外。窗口的大小保持较大以允许可旋转照明源002旋转,以使得可改变可旋转照明源002的定向及由可旋转照明源002产生的光的定向。在启动可旋转照明源002之后,将由可旋转照明源002产生的光投射在骑乘脚踏车的骑乘者前方。可旋转照明源002可围绕水平轴线旋转,如图6中所展示。另外,图6展示沿着水平平面更为朝上定向的可旋转照明源002。在此定向上,可旋转照明源002与脚踏车相距更远地投射光且照明与脚踏车相距更远的区域,由此提供长距离的照明。
图7展示具有定位于不同定向上的可旋转照明源002的照明阀杆组合件001的透视图。如先前所提及,可旋转照明源002可围绕水平轴线旋转,如图7中所展示。另外,图7展示沿着竖直平面更为朝下定向的可旋转照明源002。在此定向上,可旋转照明源002更接近于脚踏车而投射光且照明更接近于脚踏车的区域,由此提供短距离照明。因此,当可旋转照明源002顺时针旋转时,可旋转照明源002沿着水平平面更为倾斜以与脚踏车相距更远地投射光且照明与脚踏车相距更远的区域。另一方面,当可旋转照明源002逆时针旋转时,可旋转照明源002沿着竖直平面更为倾斜以更接近于脚踏车而投射光且照明更接近于脚踏车的区域。
图8展示照明阀杆组合件001的横截面图。可在图8中看到照明阀杆组合件001的各个构成组件。照明阀杆组合件001包含转子004。转子004耦合到可旋转照明源002且负责引起可旋转照明源002的旋转。转子004根据需要可旋转照明源002经历的旋转程度而使可旋转照明源002旋转。
图8进一步展示电动机006。电动机006为转子004供电。在实施例中,电动机006为由例如电池的DC源供电的直流电(DC)电动机。电动机006耦合到转子004以驱动转子,从而将旋转运动提供到可旋转照明源002。图8展示处于第一位置的转子004。另外,可在图8中看到照明阀杆组合件001的左及右指示灯007。并且,图8展示电源插座009,例如照明阀杆组合件001的USB端口。
图9展示在转子已经历旋转之后处于第二位置的照明阀杆组合件001的转子004。如先前所提及,电动机006为转子004供电以驱动转子004,从而将旋转运动进一步提供到可旋转照明源。取决于可旋转照明源002的所要角度,电动机可使得转子004旋转特定程度。
图10展示照明阀杆组合件001的另一横截面图。在横截面图中,可看到可旋转照明源002及电动机006。另外,图10展示照明阀杆组合件001的左及右指示灯007。此外,图10展示安装在照明阀杆组合件001中的电池008。提供电池008以为各个组件供电,例如可旋转照明源002、左指示灯007a与右指示灯007b、电源插座009以及显示屏010。另外,安装在照明阀杆组合件001中的电池008可拆卸,使得可视需要拆卸及更换电池008。
图10还展示光控印刷电路板(PCB)模块005。光控PCB模块005进一步包含用于控制照明阀杆组合件001的照明操作的处理器。稍后在申请中解释通过光控PCB模块005对照明阀杆组合件001的控制。
图11展示照明阀杆组合件001的可拆卸零件彼此拆开的照明阀杆组合件001的透视图。可以看到,电池008安装在照明阀杆组合件001内部,在照明阀杆组合件001的顶部表面下方。另外,可通过提升照明阀杆组合件001的顶部表面拆卸电池008。
另外,可旋转照明源002安置在照明阀杆组合件001内部,且其可通过拧下螺钉而拆卸。此外,控制面板003设置于照明阀杆组合件001的顶部表面上。因此,为了取用电池008,首先可能需要拆开及分离控制面板003。
图12为展示照明阀杆组合件001的彼此拆开的可拆卸零件的照明阀杆组合件001的另一透视图。可以看到,照明阀杆组合件001包含安置在照明阀杆组合件001内部的可旋转照明源002、安装在照明阀杆组合件001的顶部表面下方的电池008以及设置于照明阀杆组合件001的顶部表面上的控制面板003。此外,图12展示电源插座009。
图13为展示彼此拆开的组件的照明阀杆组合件001的右侧视图。图13展示可旋转照明源002、控制面板003、为可旋转照明源002供电的转子004、光控PCB模块005、耦合到转子004的电动机006、左指示灯与右指示灯007,以及电池008。上文所提及的所有组件可彼此拆开。
图14展示照明阀杆组合件001的正视图,其展示彼此拆开的各个组件。从照明阀杆组合件001的后端开始,照明阀杆组合件001包含电动机006、左及右指示灯007、转子004、可旋转照明源002以及控制面板003。
图15展示运动传感器200。如之前所提及,在一个实施例中,运动传感器检测到由脚踏车的骑乘者使用其头部执行的姿势。举例来说,所述姿势可包含骑乘者的头部向上及向下移动。基于头部的所述移动,运动传感器200产生可用于使得可旋转照明源002移动的信号。在另一实例中,使用骑乘者的头部执行的姿势包含向左或向右侧侧向移动头部。基于头部的侧向移动,运动传感器接着产生用以使得左指示灯或右指示灯启动的信号。
如可以看到,运动传感器200可具有弯曲形状。运动传感器200的弯曲形状使得运动传感器200容易地安装到骑乘者的头盔上。
图16展示遥控器300的透视图。遥控器300可用于控制可旋转照明源002及左指示灯007a与右指示灯007b的操作。举例来说,遥控器300可用于控制可旋转照明源002的定向及朝上与朝下旋转,且控制左指示灯007a与右指示灯007b的启动及停用。可在运动传感器200不在使用中时使用遥控器300。使用遥控器300,骑乘者可通过一个点击或触摸手动地控制照明阀杆组合件001。
图17展示智能电话400的透视图。智能电话400可用于在运动传感器200不在使用中时配置及控制可旋转照明源002的定向与朝上及朝下旋转,以及左指示灯007a与右指示灯007b的启动及停用。
图18展示脚踏车及脚踏车骑乘者上实施的智能照明系统的实例。智能照明系统的照明阀杆组合件001安装在脚踏车上。照明阀杆组合件001进一步包含安装在脚踏车013的骑乘者的头盔014上的信号发生器011。信号发生器011可为运动传感器200。如先前所解释,照明阀杆组合件001包含经由如蓝牙及Wi-Fi的无线连接与运动传感器200通信的信号接收器012。
在智能照明系统的工作期间,运动传感器200检测使用脚踏车013的骑乘者的头部执行的姿势,以用于控制如可旋转照明源002以及左指示灯007a与右指示灯007b的各种照明设备。对应于由运动传感器200检测到的姿势,信号发生器011产生待通过信号接收器012接收的信号。
信号接收器012安装在照明阀杆组合件001上。在接收到由信号发生器011产生的信号之后,信号接收器012将信号传递到光控PCB模块005。光控PCB模块005进一步连接到如可旋转照明源002以及左指示灯007a与右指示灯007b的各种照明设备。
举例来说,运动传感器200可检测骑乘者的头部向上及向下移动的姿势。基于如由运动传感器200检测到的姿势,信号发生器011产生信号以使得可旋转照明源002对应于骑乘者的头部的移动而移动至一定程度及速度,以使得光束投射始终与骑乘者的眼睛正指向的方向一致。由信号发生器011产生的信号通过信号接收器012接收。由信号接收器012接收到的信号接着被传递到光控PCB模块005上。光控PCB模块005接着与电动机006通信以启动电动机006。电动机006进一步为转子004供电。转子耦合到可旋转照明源002且引起可旋转照明源002的旋转,从而由此改变旋转照明源的定向。
在启动可旋转照明源002之后,将由可旋转照明源002产生的光投射在骑乘脚踏车013的骑乘者前方。朝下定向可旋转照明源002以更接近于脚踏车而投射光且照明更接近于脚踏车的区域。因此,为了照明更接近于脚踏车的区域,通过转子004使可旋转照明源002在逆时针方向上旋转。另一方面,可通过使用转子004使可旋转照明源002顺时针旋转而朝上定向可旋转照明源002以与脚踏车相距更远地投射光且照明与脚踏车相距更远的区域。转子004以与向上及向下移动的头部相同的角度及相同的速度旋转,以使得光束投射始终平行于骑乘者眼睛看到的水平面。
在另一实例中,运动传感器200可检测骑乘者的头部向左侧或右侧侧向移动的姿势。基于由运动传感器200检测到的头部的移动,信号发生器011产生信号以接着使得左指示灯007a或右指示灯007b启动。通过信号接收器012接收由信号发生器011产生的信号。接着将由信号接收器012接收到的信号传递到光控PCB模块005。光控PCB模块005接着与左指示灯007a及右指示灯007b通信以接着启动左指示灯007a或右指示灯007b。在启动之后,左指示灯007a或右指示灯007b将光投射在脚踏车的左侧或右侧的地面上,由此向道路上的其它通勤者提供关于脚踏车的骑乘者向左方或右方转向的打算的指示,且为脚踏车的骑乘者照明左侧或右侧的路径。此进一步使得骑乘者的骑乘经历更为便利及安全。
图19说明脚踏车013及在左指示灯007a及右指示灯007b根据由脚踏车013的骑乘者的头部的运动传感器200检测到的姿势而工作期间由脚踏车的骑乘者的头部产生的姿势的各种视图。如所展示,当头部向左侧侧向移动时,安装在头盔014上的信号发生器011产生信号以接着使得左指示灯007a启动。通过信号接收器012接收由信号发生器011产生的信号,接着将所述信号传递到光控PCB模块005。光控PCB模块005接着与左指示灯007a通信以接着左指示灯007a启动。左指示灯007a接着将光投射在脚踏车左侧的地面上,由此提供转向指示且为脚踏车的骑乘者照明左侧的路径。
类似地,当脚踏车013的骑乘者的头部向右侧侧向移动时,安装在头盔014上的信号发生器011产生信号以接着使得右指示灯007b启动。通过信号接收器012接收由信号发生器011产生的信号,接着将所述信号传递到光控PCB模块005。光控PCB模块005接着与右指示灯007b通信以接着启动右指示灯007b。右指示灯007b接着将光投射在脚踏车右侧的地面上,由此提供转向指示且为脚踏车的骑乘者照明右侧的路径。
图20进一步说明脚踏车013、由脚踏车的骑乘者的头部产生的姿势以及在左指示灯007a及右指示灯007b根据通过脚踏车013的骑乘者的头部的运动传感器200检测到的姿势而工作期间由左指示灯007a及右指示灯007b产生的照明的各种视图。同样,当头部向左侧侧向移动时,安装在头盔014上的信号发生器011产生信号以接着使得左指示灯007a启动。类似地,当脚踏车013的骑乘者的头部向右侧侧向移动时,安装在头盔014上的信号发生器011产生信号以接着使得右指示灯007b启动。
图21展示在脚踏车的制动或减速期间智能照明系统的另一实施方案。在脚踏车的制动或减速期间,需要向道路上的其它通勤者提供关于脚踏车013减速及停止的指示。因此,在脚踏车013的制动或减速期间,点亮左指示灯007a及右指示灯007b两者以将光投射在脚踏车013的左侧及右侧两者。此指示进一步辅助保证骑乘者在黑暗骑乘状况下的安全。
脚踏车配备有制动及运动检测传感器。制动及运动检测传感器可检测脚踏车的速度,且基于脚踏车的减速检测脚踏车013的可能减速或停止。在检测到脚踏车013的减速或制动之后,运动检测传感器可接着产生由照明阀杆组合件001的信号接收器012接收的信号。接着将信号传递到光控PCB模块005。光控PCB模块005接着与左指示灯007a及右指示灯007b通信以启动左指示灯007a及右指示灯007b两者。左指示灯007a及右指示灯007b接着将光投射在脚踏车左侧及右侧两者的地面上,由此提供脚踏车013的制动或减速的指示。
图22展示照明阀杆组合件001的另一实施例的俯视图。如可以看到,照明阀杆组合件001包含可旋转照明源002、左指示灯007a与右指示灯007b,以及控制面板003。
图23描绘照明阀杆组合件001的另一实施例的右侧视图。如在图23中可以看到,照明阀杆组合件001包含设置于照明阀杆组合件001的前端上的可旋转照明源002、设置于照明阀杆组合件001的底部处的左及右指示灯007,以及设置于照明阀杆组合件001的顶部上的控制面板003。
图24描绘照明阀杆组合件001的另一实施例的左侧视图。如在图24中可以看到,照明阀杆组合件001包含可用于为例如移动电话的各种电子装置供电及充电的电源插座009。电源插座009可为USB端口。
图25展示照明阀杆组合件001的另一实施例的俯视图。图25展示照明阀杆组合件001的控制面板的显示屏010。控制面板可包含显示屏010以显示关于与脚踏车相关联的各种参数的信息,所述参数例如速度、斜率、时间、电池状态。显示屏010设置于照明阀杆组合件001的顶部表面上以易于由脚踏车的骑乘者查看及访问。在实施例中,显示屏010为具触摸功能的屏幕。
图26展示照明阀杆组合件001的另一实施例的仰视图。可以看到,可旋转照明源002设置于照明阀杆组合件001的前端上,使得在启动可旋转照明源002之后,就将由可旋转照明源002产生的光投射在骑乘脚踏车的骑乘者前方。另外,照明阀杆组合件001包含左指示灯007a及右指示灯007b。左指示灯007a及右指示灯007b在照明阀杆组合件001的底部处沿着照明阀杆组合件001的两个纵向侧面设置。
图27展示照明阀杆组合件001的另一实施例的透视图。可以看到,可旋转照明源002设置于照明阀杆组合件001的前端上。允许可旋转照明源002旋转以使得可改变可旋转照明源002的定向及由可旋转照明源002产生的光的定向。在启动可旋转照明源002之后,将由可旋转照明源002产生的光投射在骑乘脚踏车的骑乘者前方。可旋转照明源002可围绕水平轴线旋转,如图27中所展示。另外,图27展示沿着水平平面更为朝上定向的可旋转照明源002。在此定向上,可旋转照明源002与脚踏车相距更远地投射光且照明与脚踏车相距更远的区域,由此提供长距离的照明。
图28展示具有定位于更为向下定向上的可旋转照明源002的照明阀杆组合件001的另一实施例的透视图。如先前所提及,可旋转照明源002可围绕水平轴线旋转。另外,图28展示沿着竖直平面更为朝下定向的可旋转照明源002。在此定向上,可旋转照明源002更接近于脚踏车而投射光且照明更接近于脚踏车的区域,由此提供短距离照明。
图29展示照明阀杆组合件001的另一实施例的横截面图。可以看到照明阀杆组合件001的各个构成组件。照明阀杆组合件001包含转子004,其耦合到可旋转照明源002且负责引起可旋转照明源002的旋转。转子根据需要可旋转照明源002经历的旋转程度而使可旋转照明源002旋转。照明阀杆组合件001进一步包含为转子004供电的电动机006。电动机006可为通过例如电池的DC源供电的直流电(DC)电动机。另外,展示照明阀杆组合件001的左及右指示灯007。并且,展示照明阀杆组合件001的电源插座009,例如USB端口。
图30展示在转子已经历旋转之后处于第二位置的照明阀杆组合件001的另一实施例的转子004。如先前所提及,电动机006为转子004供电以驱动转子从而将旋转运动进一步提供到可旋转照明源。取决于可旋转照明源002的所要角度,电动机可使得转子旋转至特定程度。
图31展示照明阀杆组合件001的另一实施例的另一横截面图。可以看到可旋转照明源002及电动机006。另外,展示照明阀杆组合件001的左及右指示灯007。此外,展示安装在照明阀杆组合件001中的电池008。提供电池008以为各个组件供电,例如可旋转照明源002、左指示灯007a与右指示灯007b、电源插座009以及显示屏010。另外,安装在照明阀杆组合件001中的电池008可拆卸,使得可按照要求拆卸及更换电池008。
图32展示照明阀杆组合件001的另一实施例的透视图,其中照明阀杆组合件001的可拆卸零件彼此拆开。可以看到,电池008安装在照明阀杆组合件001内部、在照明阀杆组合件001的顶部表面下方。另外,可通过提升照明阀杆组合件001的顶部表面来取用电池008而拆卸电池008。可旋转照明源002安置在照明阀杆组合件001内部。控制面板003设置于照明阀杆组合件001的顶部表面上。因此,为了取用电池008,首先可能需要拆开及分离控制面板003。
图33展示照明阀杆组合件001的另一实施例的另一透视图,其展示照明阀杆组合件001的彼此拆开的可拆卸零件。照明阀杆组合件001包含安置在照明阀杆组合件001内部的可旋转照明源002、安装在照明阀杆组合件001的顶部表面下方的电池008以及设置于照明阀杆组合件001的顶部表面上的控制面板003。此外,展示电源插座009。
图34展示照明阀杆组合件001的另一实施例的右侧视图,其展示彼此拆开的组件。另外,展示可旋转照明源002、控制面板003、为可旋转照明源002供电的转子004、光控PCB模块005、耦合到转子004的电动机006、左指示灯与右指示灯007以及电池008。可通过拧下各个螺钉使上文所提及的所有组件彼此拆开。
图35展示照明阀杆组合件001的另一实施例的正视图,其展示彼此拆开的组件。从照明阀杆组合件001的后端开始,照明阀杆组合件001包含左与右指示灯007、可旋转照明源002、转子004、电动机006以及控制面板003。
图36展示运动传感器200的另一实施例。运动传感器检测到脚踏车的骑乘者使用其头部执行的姿势。所述姿势可包含骑乘者的头部向上及向下移动以及头部向左或右方侧向移动。基于头部的移动,运动传感器200产生可用于引起可旋转照明源及左指示灯或右指示灯的移动的信号。运动传感器200可包含用于充电及其它目的的USB端口。
图37展示遥控器300的另一实施例的透视图。遥控器300可用于控制可旋转照明源002以及左指示灯007a与右指示灯007b的操作。可在运动传感器200不在使用中时使用遥控器300。使用遥控器300,骑乘者可通过点击或触摸手动地控制照明阀杆组合件001。
图38展示脚踏车013的后灯500。后灯500可提供脚踏车的左或右转向的指示。另外,后灯500还可提供关于脚踏车013的制动及减速的指示。
在脚踏车013的转向期间,基于脚踏车正向左方还是向右方转向点亮后灯500的左侧灯或右侧灯。另外,在脚踏车的制动或减速期间,点亮后灯500的左侧灯及右侧灯两者。此指示进一步辅助保证骑乘者在黑暗骑乘状况下的安全。
脚踏车配备有制动及运动检测传感器。制动及运动检测传感器可检测脚踏车013的可能减速或停止。在检测到脚踏车013的减速或停止之后,运动及制动检测传感器可接着产生由信号接收器012接收的信号。接着将所述信号传递到光控PCB模块005,所述光控PCB模块接着与后灯500通信以接着启动后灯500的左侧灯及右侧灯两者。
另外,运动传感器200可检测骑乘者的头部所执行的向左侧或右侧侧向移动的姿势,以用于给出脚踏车013朝向左侧或右侧转向的指示。基于通过运动传感器200检测到的头部的移动,信号发生器011产生由信号接收器012接收的信号。通过信号接收器012所接收的所述信号接着被传递到光控PCB模块005,其接着与后灯500通信以启动后灯500的左侧灯或右侧灯。
图39展示智能照明系统的系统图。智能照明系统包含进一步包含光控PCB模块005的照明阀杆组合件001。光控PCB模块005适于从信号发生器011接收信号且处理所接收到的信号。光控PCB模块005接着传递经处理信号以控制照明阀杆组合件001的各种照明设备,例如可旋转照明源002、左指示灯007a与右指示灯007b以及后灯500。
光控PCB模块005可包含微处理器(MCU)以处理各种信号。微处理器可实施为硬件或软件。如果以软件实施此动作,那么执行所述动作的相关联计算系统的一或多个处理器响应于已执行计算机可执行指令而引导计算系统的操作。举例来说,此类计算机可执行指令可体现于形成计算机程序产品的一或多个计算机可读媒体上。
照明阀杆组合件001的光控PCB模块005适于从安装在脚踏车013的骑乘者的头盔014上的运动传感器200接收信号。照明阀杆组合件001的光控PCB模块005还适于从遥控器300接收信号。另外,照明阀杆组合件001的光控PCB模块005还适于从智能电话接收信号。
光控PCB模块005与照明阀杆组合件001的各种照明设备(例如,可旋转照明源002、左指示灯007a与右指示灯007b以及后灯500)通信以基于从运动传感器200、遥控器300、智能电话、运动及制动传感器接收到的信号控制所述照明设备的操作。
光控PCB模块005还与控制面板003通信以显示与脚踏车相关联的各种参数,例如包含速度、斜率、时间及电池状态。另外,光控PCB模块005还可记录骑乘者在骑乘脚踏车期间的各种表现参数。所获得信息可接着与智能照明系统的其它装置共享以充当物联网(IOT)装置。光控PCB模块005还可与GPS服务提供商通信以将GPS相关信息提供给骑乘者。
图40展示智能照明系统的操作方法400的流程图。在智能照明系统在步骤402处起动时,启动照明阀杆组合件001。此后,在步骤404处,光控PCB模块005从运动传感器200接收关于由脚踏车的骑乘者的头部执行的姿势的信号。光控PCB模块005接着在步骤406处处理所述信号以计算所执行姿势的角度、加速度、角度方向及竖直角度移动。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法400前进到步骤408,其中方法400涉及确定骑乘者打算向左侧还是向右侧转向脚踏车。如果确定骑乘者打算向左转向,那么光控PCB模块005接着在步骤410处使得左指示灯007a及后灯500的左侧灯开启。如果确定骑乘者打算向右转向,那么光控PCB模块005接着在步骤412处使得右指示灯007b及后灯500的右侧灯开启。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法400前进到步骤414以确定由骑乘者的头部执行的姿势的竖直移动。如果检测到头部向下移动,那么光控PCB模块005在步骤418处使得可旋转照明源002在向下方向上旋转。如果检测到头部向上移动,那么光控PCB模块005在步骤416处使得可旋转照明源002在向上方向上旋转。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法400前进到步骤420以确定SOS触发。如果检测到SOS触发,那么光控PCB模块005在步骤422处使得前灯(可旋转照明源002)、左指示灯007a与右指示灯007b两者及后灯开启。如果未检测到SOS触发,那么在步骤424处不采取行动。
图41展示智能照明系统的另一操作方法501的流程图。在智能照明系统起动时,在步骤502处,启动照明阀杆组合件001。此后,在步骤504处,光控PCB模块005从遥控器300接收信号。光控PCB模块005接着在步骤506处处理信号以分析通过使用遥控器300的各个按钮所接收到的指令。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法501前进到步骤508,其中方法501涉及确定骑乘者打算向左侧还是向右侧转向脚踏车。如果确定骑乘者打算向左转向,那么光控PCB模块005接着在步骤510处使得左指示灯007a及后灯500的左侧灯开启。如果确定骑乘者打算向右转向,那么光控PCB模块005接着在步骤512处使得右指示灯007b及后灯500的右侧灯开启。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法501前进到步骤514以确定通过骑乘者的头部执行的姿势的竖直移动。如果检测到头部向下移动,那么光控PCB模块005在步骤518处使得可旋转照明源002在向下方向上旋转。如果检测到头部向上移动,那么光控PCB模块005在步骤516处使得可旋转照明源002在向上方向上旋转。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法501前进到步骤520以确定SOS触发。如果检测到SOS触发,那么光控PCB模块005在步骤522处使得前灯(可旋转照明源002)、左指示灯007a与右指示灯007b两者以及后灯启动。如果未检测到SOS触发,那么在步骤524处不采取行动。
图42展示使用智能电话操作智能照明系统的另一方法600的流程图。在智能照明系统在步骤602处起动时,启动照明阀杆组合件001。此后,在步骤604处,光控PCB模块005从智能电话接收信号。光控PCB模块005接着在步骤606处处理所述信号以分析通过使用智能电话所接收到的指令。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法600前进到步骤608,其中方法600涉及确定骑乘者打算向左侧还是向右侧转向脚踏车。如果确定骑乘者打算向左转向,那么光控PCB模块005接着在步骤610处使得左指示灯007a及后灯500的左侧灯开启。如果确定骑乘者打算向右转向,那么光控PCB模块005接着在步骤612处使得右指示灯007b及后灯500的右侧灯开启。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法600前进到步骤614以确定通过骑乘者的头部执行的姿势的竖直移动。如果检测到头部向下移动,那么光控PCB模块005在步骤618处使得可旋转照明源002在向下方向上旋转。如果检测到头部向上移动,那么光控PCB模块005在步骤616处使得可旋转照明源002在向上方向上旋转。
基于计算出的姿势的角度、加速度、方向及竖直角度移动,方法600前进到步骤620以确定SOS触发。如果检测到SOS触发,那么光控PCB模块005在步骤622处使得前灯(可旋转照明源002)、左指示灯007a与右指示灯007b两者以及后灯开启。如果未检测到SOS触发,那么在步骤624处不采取行动。
图43展示基于通过运动及制动传感器对加速度及速度的感测来操作智能照明系统的另一方法700的流程图。在智能照明系统在步骤702处起动时,启动照明阀杆组合件001。此后,光控PCB模块005在步骤704处从运动及制动传感器接收信号。光控PCB模块005接着在步骤706处处理所述信号以分析脚踏车的速度及加速度的改变。基于所述分析,在步骤708处确定是否存在任何自动制动信号。如果检测到自动制动信号,那么光控PCB模块005在步骤710处使得制动信号灯(后灯500的左侧灯及右侧灯两者),以及左指示灯007a与右指示灯007b两者开启。在确定不存在自动制动信号的状况下,接着在步骤712处关闭自动制动信号。
上文所描述的应用为本专利申请的智能照明系统在车辆中适用的广泛范围应用的一些实例,且涉及提供改进的照明解决方案。在其它工业及商业领域中,所描述智能照明系统可以其它形式设计及构建且被利用,包含但不限于当前公开的应用。
描述所述方法的次序不应理解为限制,并且可按任何次序而组合任何数目的所描述方法框来实施所述方法或替代性方法。此外,可在不脱离本文中所描述的主题的精神和范围的情况下从所述方法删除个别框。此外,所述方法可以任何合适的硬件、软件、固件或其组合实施。然而,为了易于解释,在上述实施例中,可认为所述方法在上述系统及/或设备及/或任何电子装置(未展示)中实施。
以上描述并不提供各个组件的制造或设计的特定细节。所属领域的技术人员熟悉此类细节,且除非阐明从那些技术的偏离,否则应采用技术、已知相关技术或后来开发的设计及材料。所属领域的技术人员能够选择合适的制造及设计细节。
然而,应理解,所有这些和类似术语与适当物理量相关联,并且仅仅是应用于这些量的便利标记。除非另外确切地陈述,如从本文论述显而易见,应了解,在整个描述中,利用例如“产生”或“监视”或“显示”或“跟踪”或“识别”或“接收”等等的术语的论述是指将表示为计算机系统或类似电子计算装置将计算机系统的寄存器和存储器内的物理(电子)量的数据操纵且变换为类似地表示为计算机系统存储器或寄存器或其它此类信息存储、发射或显示装置内的物理量的其它数据的动作和过程。
在说明书通篇中说明的方法可以用可以在计算机上执行的计算机程序产品的形式实施。所述计算机程序产品可包括上面记录有控制程序的非暂时性计算机可读记录媒体,例如磁盘、硬盘驱动器等等。非暂时性计算机可读媒体的共用形式包含例如软盘、软磁盘(flexibledisk)、硬盘、磁带或任何其它磁性存储媒体,CD-ROM、DVD或任何其它光学媒体、RAM、PROM、EPROM、FLASH-EPROM或其它存储器芯片或存储匣,或计算机可以读取和使用的任何其它有形媒体。
替代地,所述方法可以在暂时性媒体(例如可发射载波)中实施,其中控制程序体现为使用发射媒体(例如声波或光波)的数据信号,例如在无线电波和红外数据通信期间产生的那些数据信号等等。
本文中所使用的术语仅出于描述特定实施例的目的,且并不意欲限制公开内容。应了解,可将若干以上公开的及其它的特征及功能或其替代方案组合成其它系统或应用。所属领域的技术人员可随后在不脱离如所附权利要求书所涵盖的本发明的范围的情况下在其中进行各种当前未预见到或未预期到的替代、修改、变化或改进。
如原先所呈现及如所属领域的技术人员可修正,权利要求书涵盖本文中所公开的实施例及教示的变化、替代、修改、改进、等效物及实质等效物,包含当前未预见到或不了解的以及例如可由申请人/专利权人等引起的那些改动。
应了解,可以将上文所公开和其它的特征和功能的变体或其替代方案组合成许多其它不同系统或应用。其中各种当前未预见到或未预期到的替代、修改、变化或改进可随后由所属领域的技术人员来进行,所述替代、修改、变化或改进也意欲由所附权利要求书涵盖。
Claims (20)
1.一种用于车辆的智能照明系统,所述智能照明系统包括:
至少一个信号发生器;以及
照明阀杆组合件,其包括:
信号接收器;
光控PCB模块;以及
至少一个光源,
其中所述信号接收器接收由所述至少一个信号发生器产生的信号,其中响应于由所述信号接收器接收的所述信号,所述光控PCB模块控制所述至少一个光源。
2.根据权利要求1所述的智能照明系统,其中所述照明阀杆组合件安装在两轮车辆上,其中所述两轮车辆为脚踏车。
3.根据权利要求1所述的智能照明系统,其中所述至少一个信号发生器为运动传感器,其中所述运动传感器安装在所述车辆的骑乘者的头盔上。
4.根据权利要求1所述的智能照明系统,其中所述至少一个信号发生器为遥控装置。
5.根据权利要求1所述的智能照明系统,其中所述至少一个信号发生器为智能电话。
6.根据权利要求1所述的智能照明系统,其中所述照明阀杆组合件进一步包括:
转子;以及
可旋转照明源,其适于由所述转子旋转,
其中响应于由所述信号接收器接收的所述信号,所述光控PCB模块使得所述转子旋转以由此改变所述可旋转照明源的定向。
7.根据权利要求6所述的智能照明系统,其中所述转子由电动机供电。
8.根据权利要求7所述的智能照明系统,其中所述照明阀杆组合件进一步包括:
左指示灯及右指示灯,其中所述左指示灯及所述右指示灯中的每一者适于将光投射于地面上,
其中所述光控PCB模块使得所述左指示灯及所述右指示灯中的每一者响应于由所述信号接收器接收的所述信号而将所述光投射于地面上。
9.根据权利要求8所述的智能照明系统,其中所述照明阀杆组合件进一步包括:
显示屏,其经配置以显示关于包含速度、斜率、时间及电池状态的参数中的一者的信息。
10.根据权利要求9所述的智能照明系统,其中所述照明阀杆组合件进一步包括:
电源插座,其用于供应电力以为各种电气装置充电。
11.根据权利要求10所述的智能照明系统,其中所述照明阀杆组合件进一步包括电池,其中所述电池经配置以将电力至少供应到所述电动机、所述可旋转照明源、所述左指示灯与所述右指示灯,以及所述电源插座。
12.根据权利要求1所述的智能照明系统,其进一步包括用以检测所述车辆的速度、加速度及减速度的运动及制动传感器。
13.一种智能照明控制方法,其包括:
通过光控PCB模块从至少一个信号发生器接收信号;
响应于所接收到的所述信号,通过所述光控PCB模块控制至少一个可旋转照明源、左指示灯及右指示灯中的至少一者。
14.根据权利要求13所述的方法,其中所述至少一个信号发生器为安装在车辆的骑乘者的头盔上的运动传感器。
15.根据权利要求13所述的方法,其中所述至少一个信号发生器为遥控装置。
16.根据权利要求13所述的方法,其中所述至少一个信号发生器为智能电话。
17.根据权利要求13所述的方法,其中控制所述至少一个可旋转照明源包括:
响应于所接收到的所述信号,控制耦合到所述可旋转照明源的转子,及通过所述光控PCB模块使得所述转子旋转以由此改变所述可旋转照明源的定向。
18.根据权利要求13所述的方法,其中控制所述左指示灯及所述右指示灯包括:
响应于所接收到的所述信号,所述光控PCB模块使得所述左指示灯及所述右指示灯中的每一者将光投射于地面上。
19.根据权利要求13所述的方法,其进一步包括:在显示屏上显示关于包含速度、斜率、时间、电池状态的参数中的一者的信息。
20.根据权利要求17所述的方法,其中所述转子、所述可旋转照明源、所述左指示灯及所述右指示灯由电池供电。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US201662361507P | 2016-07-13 | 2016-07-13 | |
US62/361,507 | 2016-07-13 | ||
PCT/CN2017/090949 WO2018010550A1 (en) | 2016-07-13 | 2017-06-29 | Smart lighting system and control method |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN108025781A true CN108025781A (zh) | 2018-05-11 |
CN108025781B CN108025781B (zh) | 2019-12-27 |
Family
ID=60952756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201780000626.4A Expired - Fee Related CN108025781B (zh) | 2016-07-13 | 2017-06-29 | 智能照明系统及控制方法 |
Country Status (4)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN108025781B (zh) |
HK (1) | HK1255259A1 (zh) |
TW (1) | TWI637870B (zh) |
WO (1) | WO2018010550A1 (zh) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111516784A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-08-11 | 深圳华一精品科技有限公司 | 一种户外智能照明装置 |
WO2021013149A1 (zh) * | 2019-07-22 | 2021-01-28 | 东莞市霍晶光电科技有限公司 | 灯具、灯具控制方法、系统及计算机可读存储介质 |
CN112478028A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-12 | 无锡市神韵科技发展有限公司 | 一种电动自行车的自动打转向灯系统 |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL2020746B1 (en) * | 2018-04-11 | 2019-10-22 | Forgetalert B V | Bicycle light system and method and systems for use therewith |
WO2021009681A1 (en) | 2019-07-16 | 2021-01-21 | Harley-Davidson Motor Company Group, LLC | Electric bicycle |
USD929268S1 (en) | 2019-08-20 | 2021-08-31 | Serial 1 Cycle Company, Llc | Bicycle |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7221263B2 (en) * | 2003-10-23 | 2007-05-22 | Zero Nine Design, Llc | Helmet lighting system |
US20120242471A1 (en) * | 2011-03-24 | 2012-09-27 | Tektro Technology Corporation | Wireless-control lighting device |
CN202593696U (zh) * | 2012-05-23 | 2012-12-12 | 成贯企业有限公司 | 具手自动调整照明距离功能的自行车灯 |
CN202669973U (zh) * | 2012-07-06 | 2013-01-16 | 傅新 | 一种无线电激光自行车灯 |
CN204069406U (zh) * | 2014-03-28 | 2014-12-31 | 李明军 | 智能自行车灯系统 |
CN105501336A (zh) * | 2014-10-14 | 2016-04-20 | 李文嵩 | 车用智能灯具装置 |
Family Cites Families (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN202669608U (zh) * | 2012-04-12 | 2013-01-16 | 北京电子科技职业学院 | 一种汽车智能辅助照明装置 |
CN203211180U (zh) * | 2013-05-07 | 2013-09-25 | 宁波市富来电子科技有限公司 | 一种智能控制的汽车前大灯调光器 |
CN105101510A (zh) * | 2014-05-12 | 2015-11-25 | 李文嵩 | 自行车用语音控制装置 |
-
2017
- 2017-06-29 WO PCT/CN2017/090949 patent/WO2018010550A1/en active Application Filing
- 2017-06-29 CN CN201780000626.4A patent/CN108025781B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2017-07-12 TW TW106123391A patent/TWI637870B/zh not_active IP Right Cessation
-
2018
- 2018-11-09 HK HK18114398.9A patent/HK1255259A1/zh unknown
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US7221263B2 (en) * | 2003-10-23 | 2007-05-22 | Zero Nine Design, Llc | Helmet lighting system |
US20120242471A1 (en) * | 2011-03-24 | 2012-09-27 | Tektro Technology Corporation | Wireless-control lighting device |
CN202593696U (zh) * | 2012-05-23 | 2012-12-12 | 成贯企业有限公司 | 具手自动调整照明距离功能的自行车灯 |
CN202669973U (zh) * | 2012-07-06 | 2013-01-16 | 傅新 | 一种无线电激光自行车灯 |
CN204069406U (zh) * | 2014-03-28 | 2014-12-31 | 李明军 | 智能自行车灯系统 |
CN105501336A (zh) * | 2014-10-14 | 2016-04-20 | 李文嵩 | 车用智能灯具装置 |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021013149A1 (zh) * | 2019-07-22 | 2021-01-28 | 东莞市霍晶光电科技有限公司 | 灯具、灯具控制方法、系统及计算机可读存储介质 |
CN111516784A (zh) * | 2020-05-28 | 2020-08-11 | 深圳华一精品科技有限公司 | 一种户外智能照明装置 |
CN112478028A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-12 | 无锡市神韵科技发展有限公司 | 一种电动自行车的自动打转向灯系统 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
TW201801958A (zh) | 2018-01-16 |
CN108025781B (zh) | 2019-12-27 |
TWI637870B (zh) | 2018-10-11 |
HK1255259A1 (zh) | 2019-08-09 |
WO2018010550A1 (en) | 2018-01-18 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN108025781A (zh) | 智能照明系统及控制方法 | |
US10154567B2 (en) | Smart lighting system and method | |
TWI473576B (zh) | 自動警示行車方向之裝置 | |
US11014623B2 (en) | Intelligent headlight system for bicycle | |
US9744901B2 (en) | Vehicle-mounted apparatus | |
CN105555652B (zh) | 自行车系统 | |
CN106542029B (zh) | 一种老年智能代步车 | |
US9457709B2 (en) | Bicycle helmet with an adaptive light notification system that varies brightness | |
CN109572535A (zh) | 基于视觉处理和传感器技术的车用投影照明显示系统 | |
US20170050641A1 (en) | Vehicle Assistance Apparatus And Vehicle | |
CN111798595A (zh) | 车辆及头盔控制方法和系统 | |
CN108621942A (zh) | 车辆的显示系统及车辆的显示系统的控制方法 | |
US10611422B2 (en) | Systems, methods and techniques for intelligent accessories | |
CN204020698U (zh) | 车辆转向的提示系统及具有其的汽车 | |
WO2013075561A1 (zh) | 行车状态警示系统及其控制方法 | |
CN105501336A (zh) | 车用智能灯具装置 | |
CN110641584A (zh) | 带有安全警示功能的电动滑板车 | |
CN201808618U (zh) | 提示系统以及自行车 | |
CN201604748U (zh) | 代步车 | |
KR20130037813A (ko) | 방향 지시등 시스템 | |
CN109311520A (zh) | 包括用于停放操作的辅助照明装置的机动车 | |
CN204969580U (zh) | 一种带转向灯的智能导航衣服 | |
CN216332475U (zh) | 一种自行车骑行辅助系统 | |
CN107507457B (zh) | 穿戴式感应警示装置 | |
CN206317916U (zh) | 防盗车灯 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
REG | Reference to a national code |
Ref country code: HK Ref legal event code: DE Ref document number: 1255259 Country of ref document: HK |
|
GR01 | Patent grant | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20191227 |
|
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |