CN108017942A - 一种吊车用双组份面漆及制备方法 - Google Patents

一种吊车用双组份面漆及制备方法 Download PDF

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刘骏
宋国政
张海波
杨针玉
匡成杰
蔡璐
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    • C09D4/00Coating compositions, e.g. paints, varnishes or lacquers, based on organic non-macromolecular compounds having at least one polymerisable carbon-to-carbon unsaturated bond ; Coating compositions, based on monomers of macromolecular compounds of groups C09D183/00 - C09D183/16
    • C09D4/06Organic non-macromolecular compounds having at least one polymerisable carbon-to-carbon unsaturated bond in combination with a macromolecular compound other than an unsaturated polymer of groups C09D159/00 - C09D187/00

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Abstract

本发明公开了一种吊车用双组份面漆,由A组分原料和B组分原料组成,重量配比如下:A组分原料为0.5‑3份分散剂、8‑15份稀释剂、0.05‑0.2份消泡剂、15‑55份颜料、5‑10份云母粉、30‑35填料;B组分原料为150‑200份水性聚氨酯、150‑200份水性丙烯酸、20‑30份氨基树脂、0.2‑0.25份消泡剂、0.3‑0.5份流平剂、0.1‑0.2份防锈剂、0.5‑0.25份增稠剂、10‑35份去稀释剂、5‑8份助溶剂;将A组分原料与B组分原料混合均匀,即可得到面漆;制备步骤如下:先将A组分中的分散剂、稀释剂、消泡剂、颜料、云母粉、填料加入分散缸内分散均匀,然后将B组分中的水性聚氨酯、水性丙烯酸、氨基树脂、消泡剂、流平剂、防锈剂、增稠剂、稀释剂、助溶剂加入另一分散缸内分散均匀,将A组分缓慢加入B组分中得到双组份面漆。

Description

一种吊车用双组份面漆及制备方法
技术领域
本申请涉及双组份油漆技术领域,尤其涉及一种吊车用双组份面漆及制备方法。
背景技术
随着社会经的逐渐发展,在越来越多的抢险、救援、施工等工作环境中使用到吊车,吊 车得到迅速发展,也因此为涂料涂装工业带来巨大商机,但是同时也给环境保护带来了巨大 的压力,为减少对环境的污染,减少涂料中挥发性有机物的排放,有力的推动了油漆行业由 溶剂型向水性化发展。
车用油漆一般由底漆和面漆组成,其中面漆就是在车身表面的油漆,对车身起到保护作 用,而且颜色丰富,其中,吊车是一种工程用车,经常用于抢险、起重、机械等工作环境中, 工作环境较为恶劣,要求面漆在极端温度变化和湿度变化等气候条件下不变色、不失光、不 起泡和不开裂,吊车用面漆在需要有较强的耐候性的同时,还要具有较强的耐磨性能。
水性丙烯酸在成膜后具有优异的光泽和耐化学品性,并且成本较低,得到较广泛的应用, 但是水性丙烯酸在成膜后的耐候性及耐磨性较低,在实际应用中受到了限制。综上所述,提 供一种具有较高耐候性及耐磨性的同时又不污染环境的吊车用面漆是亟待解决的问题
发明内容
本申请提供了一种吊车用双组份面漆及制备方法,以解决水性丙烯酸油漆在成膜后耐候 性及耐磨性偏低的技术问题。
为了解决上述技术问题,本申请实施例公开了如下技术方案:
一种吊车用双组份面漆,由A组分原料和B组分原料组成,A组分原料和B组分原料的 重量配比如下:
A组分原料包括0.5-3份分散剂、8-15份稀释剂、0.05-0.2份消泡剂、15-55份颜料、5-10 份云母粉、30-35填料;
B组分原料包括150-200份水性聚氨酯、150-200份水性丙烯酸、20-30份氨基树脂、0.2-0.25 份消泡剂、0.3-0.5份流平剂、0.1-0.2份防锈剂、0.5-0.25份增稠剂、10-35份稀释剂、5-8份 助溶剂;
将A组分原料与B组分原料混合均匀,即可得到面漆。
优选地,所述填料为二氧化硅粉、氧化铝粉、纳米无机填料中的一种或多种。
优选地,所述稀释剂为去离子水。
一种吊车用双组份面漆的制备方法,其中:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入分散剂、去离子水、消泡剂、颜料、云母粉、填料;
步骤三:启动分散机,以1200-1500r/min分散均匀至细度小于等于20-25μm后,过滤出 料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入水性聚氨酯、水性丙烯酸、氨基树脂、消泡剂、流平剂、 防锈剂;
步骤三:启动分散机,以800-1200r/min的转速分散20-30min,搅拌均匀,将分散机的转 速调整至600-800r/min,然后依次加入增稠剂、去离子水、助溶剂;
步骤四:将转速调至600-800r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料 中分散5-7min,搅拌均匀,得到面漆。
优选地,一种双组份面漆制备方法,其中:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入分散剂、去离子水、消泡剂、颜料、云母粉、填料;
步骤三:启动分散机,以1400r/min分散均匀至细度小于等于23μm后,过滤出料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入水性聚氨酯、水性丙烯酸、氨基树脂、消泡剂、流平剂、 防锈剂;
步骤三:启动分散机,以1000r/min的转速分散25min,搅拌均匀,将分散机的转速调整 至700r/min,然后依次加入增稠剂、去离子水、助溶剂;
步骤四:将转速调至700r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料中分 散6min,搅拌均匀,得到面漆。
本发明提供了一种吊车用双组份面漆及制备方法,在B组分原料的组成中水性丙烯酸在 成膜后耐候性及耐磨性较低,因此在面漆中加入水性聚氨酯,水性聚氨酯具有较高的稳定性, 应用在面漆中可增强面漆在成膜后的耐候性及成膜硬度,另外水性聚氨酯是一种环境友好型 溶剂,安全、结构稳定、无毒,在使用过程中不会产生有毒物质,对环境不造成污染,将水 性聚氨酯加入到水性丙烯酸中,使得面漆在成膜后的耐磨性及耐候性明显增强,在生产过程 中在面漆中加入适量的氨基树脂增强面漆在材料的附着力,加入消泡剂消除由于搅拌作用产 生的气泡,另外加入流平剂可以使得水性涂料在成膜过程中,能够有效降低水性涂料的表面 张力,形成一个平整、光滑、均匀的涂膜,由于面漆是应用在车体表面,加入防锈剂可以增 强面漆的耐腐蚀性能;A组分原料由在分散剂、去离子水、消泡剂、颜料、云母粉、填料组 成,A组分原料主要是面漆中色浆的制备,在颜料中加入云母粉使得面漆的颜色更加饱满, 同时云母粉还具有阻止紫外线穿透的作用,可以预防面漆老化,延长使用寿命,加入填料可 以增加面漆的耐磨性能。将A组分原料缓慢加入至B组分原料中,即可得到耐候性耐磨性较 强的双组份面漆。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制 本申请。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请中的技术方案,下面对本申请实施例中的技 术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是 全部实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所 获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
一种吊车用双组份面漆,由A组分原料和B组分原料组成,A组分原料和B组分原料的 重量配比如下:
A组分原料包括0.5-3份分散剂、8-15份稀释剂、0.05-0.2份消泡剂、15-55份颜料、5-10 份云母粉、30-35填料;
B组分原料包括150-200份水性聚氨酯、150-200份水性丙烯酸、20-30份氨基树脂、0.2-0.25 份消泡剂、0.3-0.5份流平剂、0.1-0.2份防锈剂、0.5-0.25份增稠剂、10-35份稀释剂、5-8份 助溶剂;
将A组分原料与B组分原料混合均匀,即可得到面漆。
该水性涂料的制备方法,包括如下步骤:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入0.5-3份分散剂、8-15份稀释剂、0.05-0.2份消泡剂、15-55 份颜料、5-10份云母粉、30-35填料;
步骤三:启动分散机,以1200-1500r/min分散均匀至细度小于等于20-25μm后,过滤出 料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入150-200份水性聚氨酯、150-200份水性丙烯酸、20-30份 氨基树脂、0.2-0.25份消泡剂、0.3-0.5份流平剂、0.1-0.2份防锈剂;
步骤三:启动分散机,以800-1200r/min的转速分散20-30min,搅拌均匀,将分散机的转 速调整至600-800r/min,然后依次加入0.5-0.25份增稠剂、10-35份稀释剂、5-8份助溶剂;
步骤四:将转速调至600-800r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料 中分散5-7min,搅拌均匀,得到面漆。
实施例1
A组分原料包括0.5份分散剂、8份稀释剂、0.05份消泡剂、15份颜料、5份云母粉、30填料;
B组分原料包括150份水性聚氨酯、150份水性丙烯酸、20份氨基树脂、0.2份消泡剂、 0.3份流平剂、0.1份防锈剂、0.5份增稠剂、10份稀释剂、5份助溶剂。
将A组分原料与B组分原料混合均匀,即可得到面漆。
该水性涂料的制备方法,包括如下步骤:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入0.5份分散剂、8份稀释剂、0.05份消泡剂、15份颜料、5 份云母粉、30填料;
步骤三:启动分散机,以1300r/min分散均匀至细度小于等于23μm后,过滤出料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入150份水性聚氨酯、150份水性丙烯酸、20份氨基树脂、 0.2份消泡剂、0.3份流平剂、0.1份防锈剂;
步骤三:启动分散机,以1000r/min的转速分散25min,搅拌均匀,将分散机的转速调整 至700r/min,然后依次加入0.5份增稠剂、10份稀释剂、5份助溶剂;
步骤四:将转速调至700r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料中分 散6min,搅拌均匀,得到面漆。
实施例2
A组分原料包括3份分散剂、15份稀释剂、0.2份消泡剂、55份颜料、10份云母粉、35填料;
B组分原料包括200份水性聚氨酯、200份水性丙烯酸、30份氨基树脂、0.25份消泡剂、 0.5份流平剂、0.2份防锈剂、0.25份增稠剂、35份稀释剂、8份助溶剂。
将A组分原料与B组分原料混合均匀,即可得到面漆。
该水性涂料的制备方法,包括如下步骤:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入3份分散剂、15份稀释剂、0.2份消泡剂、55份颜料、10份云母粉、35填料;
步骤三:启动分散机,以1300r/min分散均匀至细度小于等于23μm后,过滤出料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入200份水性聚氨酯、200份水性丙烯酸、30份氨基树脂、 0.25份消泡剂、0.5份流平剂、0.2份防锈剂;
步骤三:启动分散机,以1000r/min的转速分散25min,搅拌均匀,将分散机的转速调整 至700r/min,然后依次加入0.25份增稠剂、35份稀释剂、8份助溶剂;
步骤四:将转速调至700r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料中分 散6min,搅拌均匀,得到面漆。
由于以上实施方式均是在其他方式之上引用结合进行说明,不同实施例之间均具有相同 的部分,本说明书中各个实施例之间相同、相似的部分互相参见即可。在此不再详细阐述。
需要说明的是,在本说明书中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的电路结构、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种电路结构、物品或者设备所固有 的要素。在没有更多限制的情况下,有语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括 所述要素的电路结构、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里发明的公开后,将容易想到本申请的其他实施 方案。本申请旨在涵盖本发明的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应 性变化遵循本申请的一般性原理并包括本申请未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术 手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由权利要求的内容指出。
以上所述的本申请实施方式并不构成对本申请保护范围的限定。

Claims (5)

1.一种吊车用双组份面漆,其特征在于,由A组分原料和B组分原料组成,A组分原料和B组分原料的重量配比如下:
A组分原料包括0.5-3份分散剂、8-15份稀释剂、0.05-0.2份消泡剂、15-55份颜料、5-10份云母粉、30-35填料;
B组分原料包括150-200份水性聚氨酯、150-200份水性丙烯酸、20-30份氨基树脂、0.2-0.25份消泡剂、0.3-0.5份流平剂、0.1-0.2份防锈剂、0.5-0.25份增稠剂、10-35份稀释剂、5-8份助溶剂;
将A组分原料与B组分原料混合均匀,即可得到面漆。
2.根据权利要求1所述吊车用双组份面漆,其特征在于,所述填料为二氧化硅粉、氧化铝粉、纳米无机填料中的一种或多种。
3.根据权利要求1所述吊车用双组份面漆,其特征在于,所述稀释剂为去离子水。
4.一种吊车用双组份面漆的制备方法,其特征在于,其中:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入分散剂、去离子水、消泡剂、颜料、云母粉、填料;
步骤三:启动分散机,以1200-1500r/min分散均匀至细度小于等于20-25μm后,过滤出料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入水性聚氨酯、水性丙烯酸、氨基树脂、消泡剂、流平剂、防锈剂;
步骤三:启动分散机,以800-1200r/min的转速分散20-30min,搅拌均匀,将分散机的转速调整至600-800r/min,然后依次加入增稠剂、去离子水、助溶剂;
步骤四:将转速调至600-800r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料中分散5-7min,搅拌均匀,得到面漆。
5.根据权利要求4所述吊车用双组份面漆的制备方法,其特征在于,其中:
A组分原料制备包括如下步骤:
步骤一:选择另一个符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入分散剂、去离子水、消泡剂、颜料、云母粉、填料;
步骤三:启动分散机,以1400r/min分散均匀至细度小于等于23μm后,过滤出料;
B组分原料的制备包括如下步骤:
步骤一:备料后,选用符合生产标准的分散缸;
步骤二:往分散缸内依次投入水性聚氨酯、水性丙烯酸、氨基树脂、消泡剂、流平剂、防锈剂;
步骤三:启动分散机,以1000r/min的转速分散25min,搅拌均匀,将分散机的转速调整至700r/min,然后依次加入增稠剂、去离子水、助溶剂;
步骤四:将转速调至700r/min,然后将制备好的A组分原料缓慢加入到B组分原料中分散6min,搅拌均匀,得到面漆。
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