CN108016763B - 一种货运用装箱 - Google Patents

Abstract

本发明涉及货运技术领域，公开了一种货运用装箱，包括箱体，箱体上部设有进料口，箱体一侧设有缓冲道，缓冲道内铰接有若干个阻隔板，阻隔板下方均设有第一弹簧，缓冲道底部设有限位架，限位架内铰接有限位板，限位板设有转动轴，转动轴连接有第二电机，箱体底部设有出料口，箱体上设有封闭板，封闭板设有齿条和第二弹簧，第二弹簧连接有固定在箱体上的压力开关，箱体与缓冲道相对的一侧设有动力机构，动力机构包括第一电机和固定在第一电机输出轴上的动力轴，动力轴上设有与齿条啮合的齿轮，动力轴上方设有固定在箱体上与转动轴连接的第二电机，第一电机与压力开关电连接。本发明结构简单，方便从装箱中取出物品和堆叠物品。

Description

一种货运用装箱

技术领域

本发明涉及货运技术领域，具体涉及一种货运用装箱。

背景技术

集装箱，是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统。

但是，现有的集装箱由于空间较大，存放物品时都是从下至上一层一层的堆叠，取下物品也只能从上至下一层层的取出。堆叠物品时，从上至下一层一层的堆叠会造成物品的位置升高，其高度是仅靠人力是无法达到的，需要借助升高机械来完成堆叠，显然会增加工作强度。而物品从上至下一层一层的取出，是为了避免从下部直接取出物品时会造成上层物品的掉落而造成的损坏，从上至下取出物品要进行取放等多个动作，降低工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种货运装箱，以提高货运物品取放的工作效率。

为达到上述目的，本发明的技术方案是：一种货运用装箱，包括箱体，所述箱体上部设有进料口，箱体一侧设有位于进料口下方的缓冲道，缓冲道内铰接有若干个阻隔板，阻隔板下方均设有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定在阻隔板上，第一弹簧另一端固定在箱体上，所述缓冲道底部设有固定在箱体的限位架，限位架内铰接有限位板，限位板设有转动轴，转动轴位于限位板的一侧且转动轴一端固定在限位板上，转动轴另一段固定有第二电机，所述箱体底部设有位于限位架下方的出料口，箱体上设有可封闭出料口的封闭板，封闭板与箱体滑动连接，封闭板远离出料口的一端设有齿条和第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在封闭板上，第二弹簧另一端固定在箱体上，第二弹簧连接有固定在箱体上的压力开关，所述箱体与缓冲道相对的一侧设有动力机构，动力机构包括第一电机和固定在第一电机输出轴上的动力轴，所述动力轴上设有与齿条啮合的齿轮，第一电机与压力开关电连接。

本发明的原理：将所需要装箱的物品直接放置于高处，从进料口将所要装箱的物品沿着缓冲道放入箱体内，在缓冲道内物品会撞击阻隔板，阻隔板受到阻力会向下转动并且挤压第一弹簧从而使得物品能够进行缓冲，物品经过上一个阻隔板之后阻隔板受到第一弹簧的反作用力会进行复位，从而避免物品直接掉落到限位板上造成损坏。如此，可从上部将物品进行堆叠，减少人工堆叠，提高工作效率。

装箱的物品都堆叠在限位板上，需要对物品进行取出时。启动第二电机，第二电机带动转动轴转动，转动轴转动时会带动限位板在限位架上进行翻转并且通过第二电机进行限位，使得限位板始终处于倾斜状态，从而使得物品沿着限位板倾斜面向下滑落，当物品滑落到封闭板上时，开启第二电机反转，从而转动轴会带动限位板进行复位。

启动第一电机，第一电机带动动力轴转动，动力轴上的齿轮会带动齿条，从而齿条会拉动封闭板在箱体上向齿轮滑动，从而封闭板将出料口打开。从限位板上掉落的物品会从出料口中掉出来。

封闭板向齿轮运动时，封闭板会挤压第二弹簧，封闭板将第二弹簧挤压到一定程度时会触动压力开关，压力开关会将第一电机关闭。第二弹簧的反作用力会将封闭板推回原来的位置并且将出料口封闭。

本发明的有益效果：(1)本发明可从上方对物品进行堆叠可减少人工堆叠所消耗劳动力，从下方取出物品，避免了从高处取物品的所消耗的劳动力，提高工作效率。并且通过缓冲道进行缓冲避免物件堆叠时发生的损坏，。

(2)通过限位板和步进电机配合形成倾斜面，使得取出物品时较平缓，并且不将物品直接放置封闭板上，避免物料撞击封闭板。

(3)通过第二弹簧对封闭板进行复位封闭出料口，并且通过齿条拉动封闭板，减少人工操作，提高工作效率。

在以上基础方案上:

进一步优化，所述箱体底部设有可供封闭板滑动的凹槽，所述凹槽底部设有与出料口连通的气道。封闭板在凹槽内滑动时，将凹槽内的气体通过气道吹到出料口，可对物品进行吹尘，避免工作人员身上黏附灰尘。

进一步优化，所述阻隔板为橡胶板。橡胶板质地较软，避免过硬材质损坏物品。

进一步优化，所述转动轴通过轴承与第二电机固定连接。通过轴承将转动轴与第二电机连接，减少转动轴所受到的摩擦力，保护转动轴。

进一步优化，所述箱体上设有盖合进料口的盖体。盖体封闭出料口，避免雨水等进入到箱体内损坏物品。

附图说明

图1为装箱整体结构示意图；

图2为缓冲道结构示意图；

图3为限位板结构示意图；

图4为实施例2结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：箱体1、缓冲道2、限位架3、封闭板4、气道5、第二弹簧6、第一电机7、齿条8、齿轮9、第二电机10、转动轴11、铰链12、阻隔板13、第一弹簧14、限位板15、物品16、推动气缸17。

实施例1：

如附图1、附图2和附图3所示，一种货运用装箱，包括箱体1，箱体1上部设有用于放入物品16的进料口，箱体1上还设有盖合进料口的盖体。箱体1左侧设有位于进料口下方的缓冲道2，缓冲道2通过铰链12铰接有三个阻隔板13，阻隔板13为橡胶板，阻隔板13下方均设有第一弹簧14，第一弹簧14上端固定在阻隔板13上，第一弹簧14下端固定在箱体1上，第一弹簧14可将阻隔板13支撑复位。缓冲道2底部设有固定在箱体1的限位架3，限位架3的一侧铰接有限位板15，限位板15上设有转动轴11，转动轴11与限位板15的铰接处同侧，转动轴11一端固定在限位板15上,转动轴11另一端设有与转动轴11固定连接的第二电机10，转动轴11通过轴承与第二电机10固定连接，且第二电机10固定在箱体1上，第二电机10为步进电机，在货物掉落到封闭板4上时，开启第二电机10反转，第二电机10带动转动轴11，转动轴11带动限位板15复位，限位板15复位之后第二电机10与限位板15可对货物进行支撑，从而保证货物不会自然掉落。箱体1底部设有位于限位架3下方的出料口，箱体1上设有可封闭出料口的封闭板4，封闭板4可在箱体1底部设有的凹槽内滑动，凹槽底部设有与出料口连通的气道5。

封闭板4远离出料口的一端固定有齿条8和第二弹簧6，第二弹簧6左端固定在封闭板4上，第二弹簧6右端固定在箱体1上，第二弹簧6连接有固定在箱体1上的压力开关，第二弹簧6的反作用力下会推动封闭板4进行复位。箱体1上与缓冲道2相对的一侧设有动力机构，动力机构包括第一电机7和固定在第一电机7输出轴上的动力轴，动力轴上固定有与齿条8啮合的齿轮9，第一电机7与压力开关电连接。

对所需要装箱的物品16进行装箱时，将物品16放置于高处，从高处将物品16通过进料口放入箱体1内，进入箱体1的物品16会沿着缓冲道2进入箱体1内。物品16沿着缓冲道2向下滑动时会推动阻隔板13，阻隔板13在铰链12的作用下会转动，而阻隔板13下方的第一弹簧14会对阻隔板13形成支撑，在阻隔板13的阻隔作用下对物品16进行缓冲，使得物品16向下滑落时不至于撞击损坏。没有物品16推动阻隔板13时，第一弹簧14的反作用力会使得阻隔板13复位。

沿着缓冲道2滑落的物品16都会堆叠在限位架3的限位板15上，堆叠好之后将进料口使用盖体封闭，避免雨水等进入到箱体1内使得物品16损坏，并且在箱体1运输时也可避免物体因振动从箱体1内掉出。

运输完成需要将物品16取出时，启动第二电机10，第二电机10会带动转动轴11进行转动，转动轴11转动时会带动限位板15在限位架3上进行翻转并且在第二电机10的作用下呈倾斜状态，底部的物品16会沿着倾斜面向出料口滑动并且掉落到封闭板4上。关闭第二电机10，停止将卸货。第二电机10反转，转动轴11会带动限位板15复位，复位的限位板15与第二电机10配合继续支撑货物。

启动第一电机7转动，第一电机7会带动动力轴转动，动力轴转动同时会带动齿轮9转动，齿轮9转动会带动齿条8向右侧移动。齿条8向右侧移动时会拉动封闭板4在凹槽内滑动，从而封闭板4将出料口打开。从限位板15上掉落的物品16会从出料口中掉落出来，减小了人工从高处搬运的困难。

齿条8带着封闭板4向右侧滑动时，封闭板4会加压第二弹簧6。封闭板4将第二弹簧6挤压到一定程度时会将压力开关触动，压力开关会将第一电机7关闭。第一电机7关闭不再向动力轴提供动力，从而齿轮9不再转动并且不再拉动齿条8，在第二弹簧6的反作用力下会将封闭板4推回原来的位置并且将出料口封闭。

实施例2：

在实施例1的基础上，如图4所示，箱体1上缓冲道2的一侧和与缓冲道2相对的一侧均设有推动气缸17，一竖排物品16放置好之后可启动左侧的推动气缸17向右侧推动，从而增加放置物品16的量。当左侧的物品16取出完毕之后，启动右侧的推动气缸17推动物品16向左推动，从而增加放出物品16的量。

以上所述的仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在脱离本发明构思的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本发明所省略描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (4)

1.一种货运用装箱，包括箱体，其特征在于，所述箱体上部设有进料口，箱体一侧设有位于进料口下方的缓冲道，缓冲道内铰接有若干个阻隔板，阻隔板下方均设有第一弹簧，所述第一弹簧一端固定在阻隔板上，第一弹簧另一端固定在箱体上，所述缓冲道底部设有固定在箱体的限位架，限位架内铰接有限位板，限位板设有转动轴，转动轴位于限位板的一侧且转动轴一端固定在限位板上，所述箱体底部设有位于限位架下方的出料口，箱体上设有可封闭出料口的封闭板，封闭板与箱体滑动连接，封闭板远离出料口的一端设有齿条和第二弹簧，所述第二弹簧一端固定在封闭板上，第二弹簧另一端固定在箱体上，第二弹簧连接有固定在箱体上的压力开关，箱体的底部设置有可供封闭板滑动的凹槽，凹槽底部设有与出料口连通的气道，所述箱体与缓冲道相对的一侧设有动力机构，动力机构包括与压力开关电连接的第一电机和固定在第一电机输出轴上的动力轴，所述动力轴上设有与齿条啮合的齿轮，当第一电机工作时，齿条拉动封闭板滑动且将出料口打开，封闭板会挤压第二弹簧和凹槽内的气体，凹槽内的气体通过气道排出，第二弹簧会触发压力开关且压力开关将第一电机关闭，当第一电机关闭时，第二弹簧会推动封闭板复位且将出料口关闭，所述动力轴上方设有固定在箱体上与转动轴连接的第二电机。

2.根据权利要求1所述的一种货运用装箱，其特征在于，所述阻隔板为橡胶板。

3.根据权利要求1所述的一种货运用装箱，其特征在于，所述转动轴通过轴承与第二电机固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种货运用装箱，其特征在于，所述箱体上设有盖合进料口的盖体。