CN108001615A - 一种船舶用遮阳伞 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种船舶用遮阳伞，包括立柱支撑腿、导轨架、固定安装板、驱动组件和遮阳布组件，所述立柱支撑腿下端与船舶甲板连接，所述立柱支撑腿上端设有连接板一，所述导轨架一端与连接板一连接，另外一端与固定安装板连接，所述固定安装板与船身连接，所述驱动组件由电机、转轴、丝杆和丝套组成，所述丝杆上的螺旋的螺距等分为三段，且比例为3:2:1，实现了船舶上的遮阳伞的自动化展开和收纳，且与船体固定连接，抗风能力强，使用方便。

Description

一种船舶用遮阳伞
技术领域
本发明属于船舶技术领域，具体地说，本发明涉及一种船舶用遮阳伞。
背景技术
现在船舶的甲板上经常使用遮阳伞，在普通商船或货轮上用来供船员活动使用，在游轮上供游客休闲使用，例如垂钓时使用等，现在的遮阳伞，要么是伞装的开合折叠，抗风能力弱，遮阳面积单一，收纳麻烦，且被太阳经常暴晒，需要定期更换，要么是卷帘收纳式，展开费劲，不方便使用。
发明内容
本发明提供一种船舶用遮阳伞，实现了船舶上的遮阳伞的自动化展开和收纳，且与船体固定连接，抗风能力强，使用方便。
为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种船舶用遮阳伞，包括立柱支撑腿、导轨架、固定安装板、驱动组件和遮阳布组件，所述立柱支撑腿下端与船舶甲板连接，所述立柱支撑腿上端设有连接板一，所述导轨架一端与连接板一连接，另外一端与固定安装板连接，所述固定安装板与船身连接，所述驱动组件由电机、转轴、丝杆和丝套组成，所述电机与一侧的固定安装板连接，所述转轴横跨两个固定安装板，且与固定安装板转动连接，所述电机的输出轴与转轴连接，所述转轴上设有两个锥齿轮一，所述丝杆两端通过滚动轴承与导轨架两端转动连接，所述丝杆端部设有锥齿轮二，且锥齿轮一与锥齿轮二啮合，所述丝套与丝杆通过螺旋副连接，所述遮阳布组件与丝套连接，所述丝套中设有螺纹孔，所述丝杆上的螺旋的螺距等分为三段，且比例为3:2:1。
优选的，所述固定安装板为“L”型板。
优选的，所述丝套为矩形滑块，所述导轨架中设有矩形滑槽，且丝套可在矩形滑槽中滑动。
优选的，所述遮阳布组件由连接头、撑布杆和遮阳布组成，所述连接头与丝套中的螺纹孔连接，且被螺母锁紧，所述撑布杆与连接头转动连接，所述撑布杆母线上贯通设有长槽，所述撑布杆轴线方向上均匀设有多个铆接孔，所述遮阳布一端与固定安装板上拴接，另外一端穿过多个撑布杆上的长槽，然后被铆钉铆接与撑布杆固定。
优选的，所述连接头截面为“T”型结构。
采用以上技术方案的有益效果是：该船舶用遮阳伞，需要展开遮阳布时，电机正转，驱动转轴正转，然后通过两个锥齿轮一同时驱动两边的锥齿轮二转动，锥齿轮二驱动两个丝杆在导轨架中转动，丝杆转动驱动沿着丝杆按一定距离分布的三个丝套沿着矩形滑槽往前滑动，因为所述丝杆上的螺旋的螺距等分为三段，且比例为3:2:1，所以同一根丝杆上的三个丝套同时运动的距离比值也为3:2:1，因此最前端的丝套运动速度的最快，中间的丝套运动速度第二块，最后的丝套运动速度最慢，又因为所述连接头与丝套中的螺纹孔连接，所述遮阳布一端与固定安装板上拴接，另外一端穿过多个撑布杆上的长槽，然后被铆钉铆接与撑布杆固定，所以连接头随着丝套一起运动，然后撑布杆随着丝套一起运动，将遮阳布展开；反之，电机反转，将遮阳布折叠收纳起来，实现了船舶上的遮阳伞的自动化展开和收纳；所述立柱支撑腿下端与船舶甲板连接，所述固定安装板与船身连接，与船体固定连接，抗风能力强，使用方便。
所述固定安装板为“L”型板，方便与船身的固定连接；所述丝套为矩形滑块，且可在矩形滑槽中滑动，使得丝套在矩形滑槽的导向下滑动，滑动稳定；所述连接头截面为“T”型结构，使得连接头和撑布杆直接转动连接。
附图说明
图1是该船舶用遮阳伞俯视图；
图2是该船舶用遮阳伞主视图；
图3是A-A剖视图；
图4是撑布杆主视图；
图5是B局部放大图；
其中：
1、立柱支撑腿；2、导轨架；3、固定安装板；4、驱动组件；5、遮阳布组件；10、连接板一；20、矩形滑槽；40、电机；41、转轴；41-1、锥齿轮一；42、丝杆；42-1、锥齿轮二；43、丝套；43-1、螺纹孔；50、连接头；51、撑布杆；51-1、长槽；51-2、铆接孔；52、遮阳布。
具体实施方式
下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明，目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解，并有助于其实施。
如图1至图5所示，本发明是一种船舶用遮阳伞，实现了船舶上的遮阳伞的自动化展开和收纳，且与船体固定连接，抗风能力强，使用方便。
具体的说，如图1至图5所示，包括立柱支撑腿1、导轨架2、固定安装板3、驱动组件4和遮阳布组件5，如图1、图2所示，所述立柱支撑腿1下端与船舶甲板连接，所述立柱支撑腿1上端设有连接板一10，所述导轨架2一端与连接板一10连接，另外一端与固定安装板3连接，所述固定安装板3与船身连接，所述驱动组件4由电机40、转轴41、丝杆42和丝套43组成，所述电机40与一侧的固定安装板3连接，所述转轴41横跨两个固定安装板3，且与固定安装板3转动连接，所述电机40的输出轴与转轴41连接，所述转轴41上设有两个锥齿轮一41-1，所述丝杆42两端通过滚动轴承与导轨架2两端转动连接，所述丝杆42端部设有锥齿轮二42-1，且锥齿轮一41-1与锥齿轮二42-1啮合，所述丝套43与丝杆42通过螺旋副连接，所述遮阳布组件5与丝套43连接，如图3所示，所述丝套43中设有螺纹孔43-1，所述丝杆42上的螺旋的螺距等分为三段，且比例为3:2:1。
如图1、图2所示，所述固定安装板3为“L”型板。
如图1、图2所示，所述丝套43为矩形滑块，所述导轨架2中设有矩形滑槽20，且丝套43可在矩形滑槽20中滑动。
如图4、图5所示，所述遮阳布组件5由连接头50、撑布杆51和遮阳布52组成，所述连接头50与丝套43中的螺纹孔43-1连接，且被螺母锁紧，所述撑布杆51与连接头50转动连接，如图4所示，所述撑布杆51母线上贯通设有长槽51-1，所述撑布杆51轴线方向上均匀设有多个铆接孔51-2，所述遮阳布52一端与固定安装板3上拴接，另外一端穿过多个撑布杆51上的长槽51-1，然后被铆钉铆接与撑布杆51固定。
如图5所示，所述连接头50截面为“T”型结构。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述：
该船舶用遮阳伞，需要展开遮阳布52时，电机40正转，驱动转轴41正转，然后通过两个锥齿轮一41-1同时驱动两边的锥齿轮二42-1转动，锥齿轮二42-1驱动两个丝杆42在导轨架2中转动，丝杆42转动驱动沿着丝杆42按一定距离分布的三个丝套43沿着矩形滑槽20往前滑动，因为所述丝杆42上的螺旋的螺距等分为三段，且比例为3:2:1，所以同一根丝杆42上的三个丝套43同时运动的距离比值也为3:2:1，因此最前端的丝套43运动速度的最快，中间的丝套43运动速度第二块，最后的丝套43运动速度最慢，又因为所述连接头50与丝套43中的螺纹孔43-1连接，所述遮阳布52一端与固定安装板3上拴接，另外一端穿过多个撑布杆51上的长槽51-1，然后被铆钉铆接与撑布杆51固定，所以连接头50随着丝套43一起运动，然后撑布杆51随着丝套43一起运动，将遮阳布52展开；反之，电机40反转，将遮阳布52折叠收纳起来，实现了船舶上的遮阳伞的自动化展开和收纳；所述立柱支撑腿1下端与船舶甲板连接，所述固定安装板3与船身连接，与船体固定连接，抗风能力强，使用方便。
所述固定安装板3为“L”型板，方便与船身的固定连接；所述丝套43为矩形滑块，且可在矩形滑槽20中滑动，使得丝套43在矩形滑槽20的导向下滑动，滑动稳定；所述连接头50截面为“T”型结构，使得连接头50和撑布杆51直接转动连接。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述，显然，本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进；或未经改进，将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种船舶用遮阳伞，其特征在于：包括立柱支撑腿(1)、导轨架(2)、固定安装板(3)、驱动组件(4)和遮阳布组件(5)，所述立柱支撑腿(1)下端与船舶甲板连接，所述立柱支撑腿(1)上端设有连接板一(10)，所述导轨架(2)一端与连接板一(10)连接，另外一端与固定安装板(3)连接，所述固定安装板(3)与船身连接，所述驱动组件(4)由电机(40)、转轴(41)、丝杆(42)和丝套(43)组成，所述电机(40)与一侧的固定安装板(3)连接，所述转轴(41)横跨两个固定安装板(3)，且与固定安装板(3)转动连接，所述电机(40)的输出轴与转轴(41)连接，所述转轴(41)上设有两个锥齿轮一(41-1)，所述丝杆(42)两端通过滚动轴承与导轨架(2)两端转动连接，所述丝杆(42)端部设有锥齿轮二(42-1)，且锥齿轮一(41-1)与锥齿轮二(42-1)啮合，所述丝套(43)与丝杆(42)通过螺旋副连接，所述遮阳布组件(5)与丝套(43)连接，所述丝套(43)中设有螺纹孔(43-1)，所述丝杆(42)上的螺旋的螺距等分为三段，且比例为3:2:1。
2.根据权利要求1所述的一种船舶用遮阳伞，其特征在于：所述固定安装板(3)为“L”型板。
3.根据权利要求1所述的一种船舶用遮阳伞，其特征在于：所述丝套(43)为矩形滑块，所述导轨架(2)中设有矩形滑槽(20)，且丝套(43)可在矩形滑槽(20)中滑动。
4.根据权利要求1所述的一种船舶用遮阳伞，其特征在于：所述遮阳布组件(5)由连接头(50)、撑布杆(51)和遮阳布(52)组成，所述连接头(50)与丝套(43)中的螺纹孔(43-1)连接，且被螺母锁紧，所述撑布杆(51)与连接头(50)转动连接，所述撑布杆(51)母线上贯通设有长槽(51-1)，所述撑布杆(51)轴线方向上均匀设有多个铆接孔(51-2)，所述遮阳布(52)一端与固定安装板(3)上拴接，另外一端穿过多个撑布杆(51)上的长槽，然后被铆钉铆接与撑布杆(51)固定。
5.根据权利要求4所述的一种船舶用遮阳伞，其特征在于：所述连接头(50)截面为“T”型结构。
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