CN107990377A - 侧吸式抽油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明针对侧吸式抽油烟机，提出新的改进。本发明提出的侧吸式抽油烟机，包括驱动装置、中部导烟板(1)、上侧导烟板(2)、左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)；所述侧吸式抽油烟机被设置为可在非工作状态和第一工作状态之间进行切换；所述上侧导烟板(2)、左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)被设置为可在所述驱动装置的作用下移动，从而实现所述非工作状态和第一工作状态的切换；所述侧吸式抽油烟机处于所述第一工作状态时，所述中部导烟板(1)的周边形成进风口(5)；处于所述非工作状态时，所述进风口(5)被所述上侧导烟板、左侧导烟板和右侧导烟板共同封闭。本发明提出一种具有新的进风口开启及封闭方式的侧吸式抽油烟机。

Description

侧吸式抽油烟机

【技术领域】

本发明涉及侧吸式抽油烟机领域。

【背景技术】

目前，已有设置可被封闭的进风口的侧吸式抽油烟机出现，该种侧吸式抽油烟机的进风口处于开启状态时其之进风口供油烟流过进而流入该种侧吸式抽油烟机内，其之进风口处于被封闭状态时该种侧吸式抽油烟机处于非工作状态。事实上，现有的设置可被封闭的进风口的侧吸式抽油烟机，其进风口的开启及封闭方式较为单一，缺乏改进。

除非有充足的证据支持，否则这里所述的现有技术并不意味着承认这些现有技术在本申请的申请日之前为本发明所涉及领域的普通技术人员公知。

【发明内容】

本发明的主要目的在于，针对侧吸式抽油烟机，提出新的改进。

本发明提出的一种侧吸式抽油烟机，包括驱动装置、中部导烟板、一个位于所述中部导烟板上侧的上侧导烟板、一个位于所述中部导烟板左侧的左侧导烟板和一个位于所述中部导烟板右侧的右侧导烟板；所述侧吸式抽油烟机被设置为可在非工作状态和第一工作状态之间进行切换；所述上侧导烟板、左侧导烟板和右侧导烟板被设置为可在所述驱动装置的作用下移动，从而实现所述非工作状态和第一工作状态的切换；所述侧吸式抽油烟机处于所述第一工作状态时，所述中部导烟板的周边形成进风口；所述侧吸式抽油烟机处于所述非工作状态时，所述进风口被所述上侧导烟板、左侧导烟板和右侧导烟板共同封闭。本发明提出一种具有新的进风口开启及封闭方式的侧吸式抽油烟机。

可选的，所述进风口一体贯通。

可选的，所述进风口呈“n”形。

可选的，所述中部导烟板固定设置。

可选的，所述驱动装置包括一个电动机，所述上侧导烟板、左侧导烟板和右侧导烟板均在该电动机的驱动下进行所述移动。这样，有助于节省制造成本。

可选的，所述左侧导烟板和右侧导烟板，被设置为可在所述驱动装置的作用下相背移动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换；所述左侧导烟板和右侧导烟板，被设置为可在所述驱动装置的作用下相向移动，从而实现自所述第一工作状态向所述非工作状态切换。

可选的，所述驱动装置包括一个电动机和两个相背设置的推拉杆，其中一个推拉杆连接于所述左侧导烟板，另一个推拉杆连接于所述右侧导烟板；所述电动机，用于带动所述两个推拉杆同时相向直线移动进而拉动所述左侧导烟板和右侧导烟板进行所述相向滑动；所述电动机，还用于带动所述两个推拉杆同时相背直线移动进而推动所述左侧导烟板和右侧导烟板进行所述相背滑动。

可选的，所述驱动装置还包括传动杆；所述传动杆的一端由其中一个推拉杆驱动；所述传动杆的另一端被设置为用于带动所述上侧导烟板。

可选的，所述上侧导烟板通过铰链四杆机构连接于所述侧吸式抽油烟机；所述传动杆为弯折连杆；所述传动杆被设置为可绕设于其弯折处的一转轴转动；所述传动杆的另一端连接于所述铰链四杆机构。

可选的，所述驱动装置还包括传动杆和缓冲件；所述缓冲件包括平行设置的第一承载杆和第二承载杆，所述第一承载杆和第二承载杆上均套设有缓冲弹簧，所述缓冲件固定于所述左侧导烟板与右侧导烟板其中之一；所述传动杆的一端设置有第一通孔，该第一通孔套设于所述第一承载杆，且该第一通孔的两侧均挤压于缓冲弹簧，所述传动杆的另一端被设置为用于带动所述上侧导烟板；其中一个推拉杆设置有第二通孔，该第二通孔套设于所述第二承载杆，且该第二通孔的两侧均挤压于缓冲弹簧。

可选的，所述驱动装置还包括拉绳和复位装置；所述上侧导烟板通过铰链四杆机构连接于所述侧吸式抽油烟机；所述拉绳的一端由其中一个推拉杆驱动，所述拉绳的另一端被设置为用于克服所述复位装置的复位力而拉动所述铰链四杆机构。

可选的，所述上侧导烟板，被设置为可在所述驱动装置的作用下转动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换。

可选的，所述上侧导烟板通过铰链四杆机构连接于所述侧吸式抽油烟机。

可选的，所述驱动装置包括一个电动机、一个弯曲杆、两个弯折连杆和一个伸缩杆，两个弯折连杆分别可绕设于其弯折处的一转轴转动；所述弯曲杆的一端、所述两个弯折连杆的一端均连接于所述伸缩杆的自由端，所述弯曲杆的另一端被设置为用于带动所述铰链四杆机构，所述两个弯折连杆的另一端分别用于带动所述左侧导烟板、右侧导烟板；所述电动机，用于带动所述伸缩杆收缩，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换；所述电动机，还用于带动所述伸缩杆伸长，从而实现自所述第一工作状态向所述非工作状态切换。

可选的，所述上侧导烟板，被设置为可在所述驱动装置的作用下沿该上侧导烟板的板体延伸方向向上移动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换。

可选的，所述上侧导烟板，被设置为可在所述驱动装置的作用下水平移动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换。

可选的，所述上侧导烟板设置有人机交互单元。

可选的，所述左侧导烟板和右侧导烟板分别设置有照明灯。

可选的，所述左侧导烟板和右侧导烟板分别通过滑轨连接于所述侧吸式抽油烟机。

可选的，所述侧吸式抽油烟机处于所述非工作状态时，所述中部导烟板、上侧导烟板、左侧导烟板和右侧导烟板四者的外表面处于同一平面。

这里需要予以说明的是，本发明中所出现的“中部”、“上侧”、“左侧”、“右侧”、“向上”、“向下”、“水平”、“上方”、“下方”、“底端”等方位性的表达，若没有特别说明，则是基于所述侧吸式抽油烟机的惯常使用状态而言的。

这里需要予以指出的是，该说明书中所出现的“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，并不用于指示相对重要性；而且，其也不是对其所限定的特征的数量的界定；此外，其也不是对其所限定的特征的逻辑关系或顺序关系的界定。

本发明的上述发明内容并非用于描述本发明的所有的可能的实施方式。整个申请中，多处通过列举示例提供指导，这些示例可以用于各种可行的组合。

【附图说明】

以下附图仅对本发明作示意性说明和解释，并不限定本发明的范围，其中：

图1是本发明侧吸式抽油烟机实施例1的结构示意图；

图2是本发明侧吸式抽油烟机实施例1的局部结构示意图；

图3是本发明侧吸式抽油烟机实施例1的另一局部结构示意图；

图4是本发明侧吸式抽油烟机实施例1的又一局部结构示意图；

图5是本发明侧吸式抽油烟机实施例1的再一局部结构示意图；

图6是本发明侧吸式抽油烟机实施例2的局部结构示意图；

图7是本发明侧吸式抽油烟机实施例2的另一局部结构示意图；

图8是本发明侧吸式抽油烟机实施例2的又一局部结构示意图；

图9是本发明侧吸式抽油烟机实施例3的局部结构示意图；

图10是本发明侧吸式抽油烟机实施例3的另一局部结构示意图；

图11是本发明侧吸式抽油烟机实施例3的又一局部结构示意图。

附图标记：

1-中部导烟板，2-上侧导烟板，3-左侧导烟板，4-右侧导烟板，5-进风口，6-电动机，7-推拉杆，8-导油孔，9-第一连架杆，10-弯折连杆，11-转轴，12-连接杆，13-第一承载杆，14-第二承载杆，15-缓冲弹簧，16-第一通孔，17-复位弹簧，18-传动滑轮，19-弯曲杆，20-伸缩杆，21-滑轨，22-照明灯，23-人机交互单元，24-过滤装置，25-壳体件，26-缓冲件，27-开口，28-拉绳，29-第二连架杆，30-连接孔，31-连接柱。

【具体实施方式】

为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了，下面结合附图和优选实施例对本发明作进一步说明。

实施例1

本发明提出的一种侧吸式抽油烟机实施例，包括风机、过滤装置24、壳体件25、驱动装置、一个中部导烟板1、一个位于中部导烟板1上侧的上侧导烟板2、一个位于中部导烟板1左侧的左侧导烟板3和一个位于中部导烟板1右侧的右侧导烟板4，如图1至5所示。壳体件25的底端还设置有导油孔8，导油孔8的下方安装油杯（图中未示出）。上侧导烟板2设置有人机交互单元23。中部导烟板1、上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4四者均采用玻璃制成。左侧导烟板3和右侧导烟板4分别设置有两个照明灯22，两个照明灯22均隐藏设置，具体地，两个照明灯22分别嵌设于左侧导烟板3的后侧及右侧导烟板4的后侧。

上侧导烟板2通过两个铰链四杆机构连接于侧吸式抽油烟机，两个铰链四杆机构分别设置于上侧导烟板2的两端。上侧导烟板2用作两个铰链四杆机构的连杆。两个铰链四杆机构分别通过螺钉固定于壳体件25，壳体件25用作两个铰链四杆机构的机架。左侧导烟板3和右侧导烟板4分别通过上下两个滑轨21连接于侧吸式抽油烟机，如图2所示，由于左侧导烟板3和右侧导烟板4均被过滤装置24和壳体件25遮挡，图2中无法看到左侧导烟板3和右侧导烟板4。

侧吸式抽油烟机被设置为可在非工作状态和第一工作状态之间进行切换。上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4被设置为可在驱动装置的作用下移动，从而实现非工作状态和第一工作状态的切换。侧吸式抽油烟机处于第一工作状态时，中部导烟板1的周边形成进风口5，该进风口5一体贯通，该进风口5呈“n”形。侧吸式抽油烟机处于非工作状态时，中部导烟板1、上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4四者的外表面处于同一平面，且进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭。需要予以指出的是，中部导烟板1固定设置。所谓“中部导烟板1固定设置”，并不是指中部导烟板1不可拆卸，而是指该侧吸式抽油烟机处于惯常使用状态时，中部导烟板1固定不动。

驱动装置包括一个电动机6、一个缓冲件26、一个传动杆和两个相背设置的推拉杆7。电动机6位于过滤装置24的内侧，中部导烟板1、上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4则位于过滤装置24的外侧。其中一个推拉杆7连接于左侧导烟板3，另一个推拉杆7连接于右侧导烟板4。上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4均在该电动机6的驱动下进行移动。左侧导烟板3和右侧导烟板4，被设置为可在驱动装置的作用下相背移动，从而实现自非工作状态向第一工作状态切换。左侧导烟板3和右侧导烟板4，还被设置为可在驱动装置的作用下相向移动，从而实现自第一工作状态向非工作状态切换。具体地，电动机6，用于带动两个推拉杆7同时相向直线移动进而拉动左侧导烟板3和右侧导烟板4进行相向滑动。电动机6，还用于带动两个推拉杆7同时相背直线移动进而推动左侧导烟板3和右侧导烟板4进行相背滑动。上侧导烟板2，被设置为可在驱动装置的作用下正向转动，从而实现自非工作状态向第一工作状态切换。当然，上侧导烟板2，还被设置为可在驱动装置的作用下逆向转动，从而实现自第一工作状态向非工作状态切换。

传动杆为弯折连杆10，传动杆被设置为可绕设于其弯折处的一转轴11转动。该转轴11固定于壳体件25。传动杆的一端由其中一个推拉杆7驱动。传动杆的另一端被设置为用于带动上侧导烟板2，具体地，该传动杆的另一端连接于两个铰链四杆机构其中之一，如图3和4所示。如图4所示，该连接于传动杆的铰链四杆机构的第二连架杆29的一端铰接上侧导烟板2于点C，另一端铰接机架于点D；该连接于弯折连杆10的铰链四杆机构的第一连架杆9的一端铰接上侧导烟板2于点B，另一端铰接于一连接件的一端，该连接件的另一端连接于弯折连杆10，该连接件穿过壳体件25上的一通孔；如图所示，第一连架杆9呈弯折结构，该第一连架杆9的弯折处铰接机架于点A。

缓冲件26包括平行设置的第一承载杆13和第二承载杆14，第一承载杆13和第二承载杆14上均套设有缓冲弹簧15，如图5所示。壳体件25上设置有开口27，缓冲件26穿过该开口27固定于左侧导烟板3。弯折连杆10的一端设置有第一通孔16，该第一通孔16套设于第一承载杆13，且该第一通孔16的两侧均挤压于缓冲弹簧15，该弯折连杆10的另一端被设置为用于带动上侧导烟板2。连接于左侧导烟板3的推拉杆7设置有第二通孔，该第二通孔套设于第二承载杆14，且该第二通孔的两侧也均挤压于缓冲弹簧15。需要予以说明的是，连接于右侧导烟板4的推拉杆7，其与右侧导烟板4的连接结构，和上述左侧导烟板3与推拉杆7的连接结构类似，只是不需要考虑连接弯折连杆10的问题而已。

侧吸式抽油烟机处于非工作状态时，如图2所示，进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭，中部导烟板1、上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4四者的外表面相邻者相互衔接。此时，若电动机6带动两个推拉杆7同时相背直线移动（即带动两个推拉杆7同时相互远离地伸长），进而两个推拉杆7分别推动左侧导烟板3和右侧导烟板4进行相背滑动，左侧导烟板3和右侧导烟板4相互远离；同时，其中一个推拉杆7驱动弯折连杆10绕设于其弯折处的转轴11转动，从而带动铰链四杆机构移动，因而上侧导烟板2正向转动；因而，形成“n”形的进风口5，如图1所示，便实现了将侧吸式抽油烟机自非工作状态切换至第一工作状态。若侧吸式抽油烟机维持在第一工作状态，风机运转，中部导烟板1、左侧导烟板3和右侧导烟板4通过其外表面引导气流，上侧导烟板2通过其内表面引导气流，气流从“n”形的进风口5流入后，然后流经过滤装置24，然后流向风机。此时，若关闭侧吸式抽油烟机，则电动机6带动两个推拉杆7同时相向直线移动（即带动两个推拉杆7同时相互靠近地收缩），进而两个推拉杆7分别拉动左侧导烟板3和右侧导烟板4进行相向滑动，左侧导烟板3和右侧导烟板4相互靠近；同时，其中一个推拉杆7驱动弯折连杆10绕设于其弯折处的转轴11转动，从而带动铰链四杆机构移动，因而上侧导烟板2逆向转动；因而，进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭，便实现了将侧吸式抽油烟机自第一工作状态切换至非工作状态。

电动机6的转子输出端设置有齿轮。两个相背设置的推拉杆7分别连接设置有齿条，齿条与所对应的推拉杆7的延伸方向一致。两个齿条大致相互平行。齿轮夹放于两个齿条的之间，两个齿条均与该齿轮相啮合。电动机6用于带动齿轮转动，齿轮转动时，在该齿轮的带动下，两个齿条在相反的方向上作直线移动。

当左侧导烟板3和右侧导烟板4到达极限位置时，通过限位开关来关闭电动机6。

以上仅是本发明的优选实施例，对某些技术特征进行增加、删减、修改或替换还可以得到其他的实施例。如，也可以通过一个连接杆将两个铰链四杆机构串接在一起。再如，也可以是，上侧导烟板，被设置为可在驱动装置的作用下沿该上侧导烟板的板体延伸方向向上移动，从而实现自非工作状态向第一工作状态切换。再如，也可以是，上侧导烟板，被设置为可在驱动装置的作用下水平向内或向外移动，从而实现自非工作状态向第一工作状态切换。再如，所谓“上侧导烟板被设置为可在驱动装置的作用下转动”，应作广义理解，包括但不限于绕一枢轴转动，也可以是在转动的同时还有其它方向上的位移，例如，本实施例所披露的通过铰链四杆机构所实现的“转动”。再如，也可以是，弯折连杆连接于右侧导烟板。再如，铰链四杆机构也可以用其它可能的构件来代替，例如，合页。再如，也可以是，驱动装置包括相互独立的第一驱动模块和第二驱动模块，第一驱动模块用于驱动左侧导烟板和右侧导烟板，第二驱动模块用于驱动上侧导烟板。再如，也可以是，中部导烟板的下方也设置有进风口，进风口整体呈“口”字形。再如，也可以是，中部导烟板自身也设置有进风口。再如，也可以是，不设置中部导烟板，侧吸式抽油烟机处于非工作状态时，左侧导烟板和右侧导烟板直接抵靠在一起，上侧导烟板设置于左侧导烟板及右侧导烟板的上方。再如，也可以是，侧吸式抽油烟机被设置为可在非工作状态和第二工作状态之间进行切换，侧吸式抽油烟机自非工作状态向第二工作状态切换时，仅上侧导烟板正向转动，左侧导烟板和右侧导烟板不动。再如，也可以是，侧吸式抽油烟机被设置为可在非工作状态和第三工作状态之间进行切换，侧吸式抽油烟机自非工作状态向第三工作状态切换时，仅左侧导烟板和右侧导烟板相背滑动，上侧导烟板不动。再如，也可以是，通过控制上侧导烟板、左侧导烟板及右侧导烟板的移动距离来控制进风口的开启程度，具体地，可以是自动控制，比如，根据油烟浓度来自动控制进风口的开启程度，也可以是人工控制进风口的开启程度

实施例2

本发明还提出另一种侧吸式抽油烟机实施例2，该侧吸式抽油烟机实施例2是在上述侧吸式抽油烟机实施例1的基础上进一步改进而得到的。该侧吸式抽油烟机实施例2与上述侧吸式抽油烟机实施例1的主要区别如下。

该侧吸式抽油烟机实施例2的驱动装置不再设置传动杆，取而代之，该侧吸式抽油烟机实施例2的驱动装置设置有一根拉绳28、三个传动滑轮18和一个复位装置，如图6至8所示。复位装置为一复位弹簧17，具体地，该复位弹簧17为拉伸弹簧。此外，通过一个连接杆12将两个铰链四杆机构串接在一起。在三个传动滑轮18的引导下，拉绳28的走向整体呈Z形。

拉绳28的一端由其中一个推拉杆7驱动；拉绳28的另一端被设置为用于克服复位装置的复位力而拉动铰链四杆机构，具体地，拉绳28的另一端连接于连接杆12。

侧吸式抽油烟机处于非工作状态时，进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭，中部导烟板1、上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4四者的外表面相邻者相互衔接。此时，若电动机6带动两个推拉杆7同时相背直线移动，进而两个推拉杆7分别推动左侧导烟板3和右侧导烟板4进行相背滑动；同时，其中一个推拉杆7拉动拉绳28，拉绳28则克服复位弹簧17的复位力而拉动铰链四杆机构，复位弹簧17被进一步拉伸，在铰链四杆机构的带动下上侧导烟板2正向转动；因而，形成“n”形的进风口5，上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4的状态如图6所示，便实现了将侧吸式抽油烟机自非工作状态切换至第一工作状态。此时，若电动机6带动两个推拉杆7同时相向直线移动，进而两个推拉杆7分别拉动左侧导烟板3和右侧导烟板4进行相向滑动；同时，推拉杆7释放拉绳28，被拉伸的复位弹簧17恢复弹性形变从而带动铰链四杆机构移动，在铰链四杆机构的带动下上侧导烟板2逆向转动；因而，进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭，便实现了将侧吸式抽油烟机自第一工作状态切换至非工作状态。

关于该侧吸式抽油烟机实施例2的其他结构及配合关系，请参见侧吸式抽油烟机实施例1的相应描述。

实施例3

本发明还提出另一种侧吸式抽油烟机实施例3，该侧吸式抽油烟机实施例3是在上述侧吸式抽油烟机实施例1的基础上进一步改进而得到的。该侧吸式抽油烟机实施例3与上述侧吸式抽油烟机实施例1的主要区别如下。

该侧吸式抽油烟机实施例3的驱动装置包括一个电动机6、一个弯曲杆19、两个弯折连杆10和一个伸缩杆20，如图9至11所示。该电动机6为直线电动机，伸缩杆20由该直线电动机直接驱动。两个弯折连杆10可分别绕设于其弯折处的转轴11转动，两个弯折连杆10所对应的转轴11均设置于壳体件25。弯曲杆19的一端、两个弯折连杆10的一端均连接于伸缩杆20的自由端，弯曲杆19的另一端被设置为用于带动铰链四杆机构，两个弯折连杆10的另一端分别用于带动左侧导烟板3、右侧导烟板4。电动机6，用于带动伸缩杆20收缩，从而实现自非工作状态向第一工作状态切换。电动机6，还用于带动伸缩杆20伸长，从而实现自第一工作状态向非工作状态切换。

弯折连杆10的两端均设置有连接孔30，左侧导烟板3和右侧导烟板4上分别固定有连接柱31。左侧导烟板3的连接柱31设置于其中一个弯折连杆10一端的连接孔30内，且该连接柱31在该连接孔30内有一定的活动自由度，该连接柱31设置有膨大头部以防止该连接柱31脱离对应的连接孔30，从而实现将左侧导烟板3连接于该弯折连杆10，如图9和10所示。右侧导烟板4的连接柱31则设置于另一个弯折连杆10一端的连接孔30内，且该右侧导烟板4的连接柱31在该连接孔30内有一定的活动自由度，该连接柱31也设置有膨大头部以防止该连接柱31脱离对应的连接孔30，从而实现将右侧导烟板4连接于该弯折连杆10，如图9和10所示。

伸缩杆20的自由端设置有两个连接柱31，两个弯折连杆10的另一端的连接孔30依次套设于伸缩杆20的其中一个连接柱31上，且该连接柱31在套设于其上的两个连接孔30内均有一定的活动自由度，该连接柱31也设置有膨大头部以防止该连接柱31脱离该两个连接孔30，从而实现将两个弯折连杆10连接于该伸缩杆20，如图9和10所示。弯曲杆19沿其延伸方向设置有连接孔30，伸缩杆20的另一个连接柱31设置于该弯曲杆19的连接孔30内，且该连接柱31在该弯曲杆19的连接孔30内有一定的活动自由度，该连接柱31也设置有膨大头部以防止该连接柱31脱离该弯曲杆19的连接孔30，从而实现将该弯曲杆19连接于该伸缩杆20，如图9至11所示。

侧吸式抽油烟机处于非工作状态时，如图9所示，进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭，中部导烟板1、上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4四者的外表面相邻者相互衔接。此时，若电动机6带动伸缩杆20沿其延伸方向收缩，则收缩的伸缩杆20带动两个弯折连杆10分别绕设于其弯折处的转轴11转动，转动的两个弯折连杆10则分别带动左侧导烟板3和右侧导烟板4相背滑动；同时，收缩的伸缩杆20还带动弯曲杆19向下移动，在弯曲杆19的带动下铰链四杆机构移动，在铰链四杆机构的带动下上侧导烟板2正向转动；因而，形成“n”形的进风口5，上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4的状态如图10和11所示，便实现了将侧吸式抽油烟机自非工作状态切换至第一工作状态。此时，若电动机6带动伸缩杆20沿其延伸方向伸长，则伸长的伸缩杆20带动两个弯折连杆10分别绕设于其弯折处的转轴11转动，转动的两个弯折连杆10则分别带动左侧导烟板3和右侧导烟板4相向滑动；同时，伸长的伸缩杆20还带动弯曲杆19向上移动，从而带动铰链四杆机构移动，在铰链四杆机构的带动下上侧导烟板2逆向转动；因而，进风口5被上侧导烟板2、左侧导烟板3和右侧导烟板4共同封闭，便实现了将侧吸式抽油烟机自第一工作状态切换至非工作状态。

关于该侧吸式抽油烟机实施例3的其他结构及配合关系，请参见侧吸式抽油烟机实施例1的相应描述。

需要附加说明的是，本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式，而是应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化及修饰，均属于本发明技术方案的保护范围。

Claims (20)

1.一种侧吸式抽油烟机，其特征在于：

包括驱动装置、中部导烟板(1)、一个位于所述中部导烟板(1)上侧的上侧导烟板(2)、一个位于所述中部导烟板(1)左侧的左侧导烟板(3)和一个位于所述中部导烟板(1)右侧的右侧导烟板(4)；

所述侧吸式抽油烟机被设置为可在非工作状态和第一工作状态之间进行切换；

所述上侧导烟板(2)、左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)被设置为可在所述驱动装置的作用下移动，从而实现所述非工作状态和第一工作状态的切换；

所述侧吸式抽油烟机处于所述第一工作状态时，所述中部导烟板(1)的周边形成进风口(5)；

所述侧吸式抽油烟机处于所述非工作状态时，所述进风口(5)被所述上侧导烟板(2)、左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)共同封闭。

2.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述进风口(5)一体贯通。

3.根据权利要求2所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述进风口(5)呈“n”形。

4.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述中部导烟板(1)固定设置。

5.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述驱动装置包括一个电动机(6)，所述上侧导烟板(2)、左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)均在该电动机(6)的驱动下进行所述移动。

6.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)，被设置为可在所述驱动装置的作用下相背移动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换；

所述左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)，被设置为可在所述驱动装置的作用下相向移动，从而实现自所述第一工作状态向所述非工作状态切换。

7.根据权利要求6所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述驱动装置包括一个电动机(6)和两个相背设置的推拉杆(7)，其中一个推拉杆(7)连接于所述左侧导烟板(3)，另一个推拉杆(7)连接于所述右侧导烟板(4)；

所述电动机(6)，用于带动所述两个推拉杆(7)同时相向直线移动进而拉动所述左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)进行所述相向滑动；

所述电动机(6)，还用于带动所述两个推拉杆(7)同时相背直线移动进而推动所述左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)进行所述相背滑动。

8.根据权利要求7所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述驱动装置还包括传动杆；

所述传动杆的一端由其中一个推拉杆(7)驱动；

所述传动杆的另一端被设置为用于带动所述上侧导烟板(2)。

9.根据权利要求8所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述上侧导烟板(2)通过铰链四杆机构连接于所述侧吸式抽油烟机；

所述传动杆为弯折连杆(10)；

所述传动杆被设置为可绕设于其弯折处的一转轴(11)转动；

所述传动杆的另一端连接于所述铰链四杆机构。

10.根据权利要求7所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述驱动装置还包括传动杆和缓冲件(26)；

所述缓冲件(26)包括平行设置的第一承载杆(13)和第二承载杆(14)，所述第一承载杆(13)和第二承载杆(14)上均套设有缓冲弹簧(15)，所述缓冲件(26)固定于所述左侧导烟板(3)与右侧导烟板(4)其中之一；

所述传动杆的一端设置有第一通孔(16)，该第一通孔(16)套设于所述第一承载杆(13)，且该第一通孔(16)的两侧均挤压于缓冲弹簧(15)，所述传动杆的另一端被设置为用于带动所述上侧导烟板(2)；

其中一个推拉杆(7)设置有第二通孔，该第二通孔套设于所述第二承载杆(14)，且该第二通孔的两侧均挤压于缓冲弹簧(15)。

11.根据权利要求7所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述驱动装置还包括拉绳(28)和复位装置；

所述上侧导烟板(2)通过铰链四杆机构连接于所述侧吸式抽油烟机；

所述拉绳(28)的一端由其中一个推拉杆(7)驱动，所述拉绳(28)的另一端被设置为用于克服所述复位装置的复位力而拉动所述铰链四杆机构。

12.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述上侧导烟板(2)，被设置为可在所述驱动装置的作用下转动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换。

13.根据权利要求12所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述上侧导烟板(2)通过铰链四杆机构连接于所述侧吸式抽油烟机。

14.根据权利要求13所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述驱动装置包括一个电动机(6)、一个弯曲杆(19)、两个弯折连杆(10)和一个伸缩杆(20)，两个弯折连杆(10)分别可绕设于其弯折处的一转轴(11)转动；

所述弯曲杆(19)的一端、所述两个弯折连杆(10)的一端均连接于所述伸缩杆(20)的自由端，所述弯曲杆(19)的另一端被设置为用于带动所述铰链四杆机构，所述两个弯折连杆(10)的另一端分别用于带动所述左侧导烟板(3)、右侧导烟板(4)；

所述电动机(6)，用于带动所述伸缩杆(20)收缩，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换；

所述电动机(6)，还用于带动所述伸缩杆(20)伸长，从而实现自所述第一工作状态向所述非工作状态切换。

15.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述上侧导烟板(2)，被设置为可在所述驱动装置的作用下沿该上侧导烟板(2)的板体延伸方向向上移动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换。

16.根据权利要求1所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述上侧导烟板(2)，被设置为可在所述驱动装置的作用下水平移动，从而实现自所述非工作状态向所述第一工作状态切换。

17.根据权利要求1至16中任一项所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述上侧导烟板(2)设置有人机交互单元(23)。

18.根据权利要求1至16中任一项所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)分别设置有照明灯(22)。

19.根据权利要求1至16中任一项所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)分别通过滑轨(21)连接于所述侧吸式抽油烟机。

20.根据权利要求1至16中任一项所述的侧吸式抽油烟机，其特征在于：

所述侧吸式抽油烟机处于所述非工作状态时，所述中部导烟板(1)、上侧导烟板(2)、左侧导烟板(3)和右侧导烟板(4)四者的外表面处于同一平面。