CN107989043A - 一种可自适应的新型夹桩箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可自适应的新型夹桩箱，包括箱体和夹持部件；所述夹持部件包括油缸、夹持座、圆柱块、卡块和母夹持块，所述油缸安装于所述箱体上，所述油缸的缸筒与所述夹持座相连接；所述圆柱块安装于所述夹持座上并相对于所述夹持座能圆周偏摆，且通过所述卡块轴向限位；所述卡块与所述夹持座相连接；所述母夹持块与所述圆柱块相连接。本发明结构可靠，安装方便，制造成本低，技术含量高，且对桩体起到很好的保护作用，以防止桩体损坏，同时自身故障率低，维修成本低，提高了夹桩效率。

Description

一种可自适应的新型夹桩箱

技术领域

本发明属于工程机械的液压静力压桩机技术领域，特别是涉及一种可自适应的新型夹桩箱。

背景技术

在静压施工过程中，夹持器理想的工作状态是夹持块和桩表面100％接触，使桩受力均匀。而实际上是不可能达到的，因为不管是压桩机的生产还是桩的生产都达不到这种要求。箱体和夹持块在制作过程中的误差和桩体本身圆度的误差，导致夹持块在水平范围内不同心。使得夹持块和桩的接触为线接触，过少的接触面积易导致接触应力的过大，容易出现断桩破桩。目前国内工程机械液压静力压桩机的夹桩机构有两种：第一种是不可偏转的固定式结构，其包括箱体、油缸和夹持块，油缸安装于箱体上，夹持块与油缸螺栓连接，其中沿桩周边对称均布四对油缸和夹持块在箱体上，夹桩时通过油缸的伸缩以在夹持块的作用下完成夹桩的动作。在此种结构中夹持块完全直接固定在油缸上，不能根据桩的不规则形状进行任何的调节，同时由于箱体和夹持块在制作过程中的误差和桩体本身圆度的误差，导致夹持块在水平范围内不同心，使得夹持块和桩的接触为线接触，由于夹持块与桩过少的接触面积易导致接触应力的过大，容易出现断桩破桩，但自身故障率低。

第二种结构是球面式的可偏转式结构，如图43-44所示，其包括由箱体1b、油缸2b、连接座4b、球面螺母5b和母夹持块7b，油缸2b安装于箱体1b上，连接座4b与油缸2b相连接，母夹持块7b通过球面螺母5b和螺栓6b与连接座4b球面连接，可根据桩体3b的大小将不同型号的夹持块8b与母夹持块7b螺栓连接。如专利号CN200820053664.4公开的一种液压静力压桩机的自适应夹桩机构，该机构包括箱体、夹桩油缸、夹持块、夹持块一端与桩接触，夹持块与夹桩油缸之间为球面连接。此种结构相对第一种结构有所改进，其母夹持块7b相对于连接座4b能球面偏转，由于偏转的增加提高了母夹持块7b或夹持块8b与桩体3b的接触面积，对桩体3b起到了保护作用，且可根据桩体3b的不规则形状进行调节，但是由于加工工艺及加工成本等问题，使得连接座4b的内凹球面与母夹持块的外凸球面的加工无法达到预期效果，且由于加工误差及母夹持块7b相对于连接座4b的球面偏摆存在不可控性，导致此结构的螺栓6b经常被剪断，从而大大增加了售后维修故障点，自身故障率高，维修成本和使用成本都较高，实际使用过程中并没有得到青睐。

发明内容

本发明的目的就在于克服现有技术的不足，提供了一种可自适应的新型夹桩箱，本发明结构可靠，安装方便，制造成本低，技术含量高，且对桩体起到很好的保护作用，以防止桩体损坏，同时自身故障率低，维修成本低，提高了夹桩效率。

为了实现上述目的，本发明提供了一种可自适应的新型夹桩箱，包括箱体和夹持部件；所述夹持部件包括油缸、夹持座、圆柱块、卡块和母夹持块，所述油缸安装于所述箱体上，所述油缸的缸筒与所述夹持座相连接；所述圆柱块安装于所述夹持座上并相对于所述夹持座能圆周偏摆，且通过所述卡块轴向限位；所述卡块与所述夹持座相连接；所述母夹持块与所述圆柱块相连接。

所述缸筒的端部设置有第一内止口和第一螺纹孔；所述夹持座的一端设置有第一外止口，另一端设置有平台凹槽，所述夹持座在位于所述平台凹槽的槽底设置有圆柱弧形凹槽和与圆柱弧形凹槽相连通的内凹槽，所述夹持座在位于所述内凹槽的槽底设置有第二螺纹孔和贯通所述夹持座一端的第一螺栓孔；

所述圆柱块的一端呈外凸圆柱弧形结构，且两边均设置有第一弧形台阶，且所述圆柱块的另一端设置有第二内止口和第三螺纹孔；所述卡块一端的一边设置有第二弧形台阶，所述卡块上设置有贯通其两端的第二螺栓孔；

所述母夹持块的一端设置有平台，所述平台上设置有第二外止口；所述母夹持块的另一端呈内凹圆柱弧形结构，所述母夹持块的另一端在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽；所述母夹持块在位于轴向沟槽内设置有贯通其两端的第三螺栓孔；

所述夹持座的第一外止口安装于所述缸筒的第一内止口内，且第一螺栓穿过所述夹持座的第一螺栓孔与所述缸筒的第一螺纹孔螺纹连接；所述圆柱块的一端与所述夹持座的圆柱弧形凹槽相配合安装；所述卡块安装于所述夹持座的内凹槽内，且所述卡块的第二弧形台阶与所述圆柱块的第一弧形台阶相配合安装，其中第一弧形台阶位于第二弧形台阶与圆柱弧形凹槽的槽底之间；第二螺栓穿过所述卡块的第二螺栓孔与所述夹持座的第二螺纹孔螺纹连接；所述母夹持块的第二外止口安装于所述圆柱块的第二内止口内，且所述母夹持块的平台与所述夹持座的平台凹槽相配合安装；第三螺栓穿过所述母夹持块的第三螺栓孔与所述圆柱块的第三螺纹孔螺纹连接。

进一步地，所述可自适应的新型夹桩箱还包括弹簧和弹套；所述弹套由一端向内设置有圆柱盲孔，所述弹套的另一端呈球面结构；所述夹持座在位于所述平台凹槽的槽底设置有多个阶梯孔；所述阶梯孔由大内孔和小内孔组成；所述弹簧安装于所述大内孔内，且所述弹簧的一端顶住所述大内孔和小内孔相接的过渡面，另一端插入至所述弹套的圆柱盲孔内，且所述弹套的另一端顶住所述母夹持块的平台。

进一步地，所述夹持座在位于所述内凹槽的槽底设置有与所述第一螺栓孔相连通的第一沉孔，所述卡块上设置有贯通其两端的通孔；所述第一螺栓依次穿过所述卡块的通孔、夹持座的第一沉孔和第一螺栓孔与所述缸筒的第一螺纹孔螺纹连接，且所述第一螺栓的螺栓头沉于通孔和第一沉孔内；所述卡块的另一端设置有与所述第二螺栓孔相连通的第二沉孔，所述第二螺栓的螺栓头沉于所述第二沉孔内；所述母夹持块在位于所述轴向沟槽内设置有与所述第三螺栓孔相连通的第三沉孔；所述第三螺栓的螺栓头沉于所述第三沉孔内。

进一步地，所述母夹持块在位于所述轴向沟槽内设置有第一键槽和第四螺纹孔，且所述母夹持块的另一端在位于圆周方向的中心线上设置有圆周弧形沟槽；

所述可自适应的新型夹桩箱还包括n个夹持块；n个夹持块的两端分别呈外凸圆柱弧形结构和内凹圆柱弧形结构；n个夹持块的一端在位于圆周方向的中心线上设置有弧形凸起，并所述弧形凸起的中心设置有第二键槽；n个夹持块的另一端在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽；n个夹持块在位于其轴向沟槽内设置有第一键槽以及贯通其两端的第四螺栓孔和第四螺纹孔，且n个夹持块的另一端均在位于圆周方向的中心线上设置有圆周弧形沟槽；

所述夹持块与母夹持块相拼接时，所述夹持块的弧形凸起安装于所述母夹持块的圆周弧形沟槽内，且固定键的一部分安装于所述母夹持块的第一键槽内，另一部分安装于所述夹持块的第二键槽内；第四螺栓穿过所述夹持块的第四螺栓孔与所述母夹持块的第四螺纹孔螺纹连接；

当所述夹持块与夹持块相拼接时，一所述夹持块的弧形凸起安装于另一所述夹持块的圆周弧形沟槽内，且固定键的一部分安装于一所述夹持块的第一键槽内，另一部分安装于另一所述夹持块的第二键槽内；第四螺栓穿过一所述夹持块的第四螺栓孔与另一所述夹持块的第四螺纹孔螺纹连接；

其中n个夹持块的内凹圆柱弧形结构的圆弧半径由所述母夹持块向桩体的中心逐渐减小，其中n为自然数，且n≥1。

进一步地，所述夹持块在位于其轴向沟槽内设置有与所述第四螺栓孔相连通的第四沉孔；所述第四螺栓的螺栓头沉于所述第三沉孔内。

进一步地，所述夹持座的外轮廓上设置有第一螺纹盲孔。

进一步地，所述母夹持块的外轮廓上设置有第二螺纹盲孔。

进一步地，所述夹持块的外轮廓上设置有第三螺纹盲孔。

进一步地，所述箱体上沿桩体的中心均布地安装有多个油缸。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

1、本发明油缸安装于箱体上，夹持座与油缸的缸筒相连接，圆柱块安装于夹持座上且相对于夹持座能圆周偏摆，卡块与夹持座相连接，并通过卡块限制圆柱块相对于夹持座的轴向偏摆，母夹持块与圆柱块相连接，如此实现了母夹持块相对于夹持座的圆周偏摆，又在卡块的作用下限制了母夹持块相对于夹持座的轴向偏摆，从而保证了母夹持块相对于夹持座圆周偏摆的可控性。夹桩时通过油缸带动母夹持块向桩体表面推动至抱桩，同时通过母夹持块相对于夹持座圆周偏摆，以修正母夹持块的制作误差和桩体表面的圆度误差，使得各母夹持块的内凹弧形圆柱结构与桩体的表面中心重合，保证各母夹持块与桩体表面的贴合度，从而大大提高了各母夹持块与桩体表面的接触面积，以对桩体起到了很好的保护作用，不会出现断桩和破桩的现象，大大提高了夹桩效率。

2、本发明能根据桩体的大小将对应数量的夹持块与母夹持块拼接，其中夹持块与母夹持块拼接时，夹持块的弧形凸起安装于母夹持块的圆周弧形沟槽内，且固定键的一部分安装于母夹持块的第一键槽内，另一部分安装于夹持块的第二键槽内，后再通过螺栓将夹持块与母夹持块相连接；夹持块与夹持块拼接时，一夹持块的弧形凸起安装于另一夹持块的圆周弧形沟槽内，且固定键的一部分安装于一夹持块的第一键槽内，另一部分安装于另一夹持块的第二键槽内；后再通过螺栓将两夹持块相连接。由于母夹持块相对于夹持座能圆周偏摆，因而夹持块相对于夹持座也能圆周偏摆，夹桩时通过油缸带动夹持块向桩体表面推动至抱桩，通过夹持块相对于夹持座圆周偏摆，以修正夹持块的制作误差和桩体表面的圆度误差，使得各夹持块的内凹弧形圆柱结构与桩体的表面中心重合，保证各夹持块与桩体表面的贴合度，从而大大提高了各夹持块与桩体表面的接触面积，以对桩体起到了很好的保护作用，不会出现断桩和破桩的现象，大大提高了夹桩效率。本发明母夹持块与夹持块之间通过固定键与螺栓配合连接，以及夹持块与夹持块之间通过固定键与螺栓配合连接，在固定键的作用下大大减小了母夹持块与夹持块之间相连接的螺栓所受到的应力，以及大大减小了夹持块与夹持块之间相连接的螺栓所受到的应力，从而螺栓不易被剪断，自身故障率低，维修成本低。

3、本发明圆柱块的外凸圆柱弧形结构与夹持座的圆柱弧形凹槽配合安装，以在圆柱块的作用下实现了母夹持块相对于夹持座的圆周偏摆，以及夹持块相对于夹持座的圆周偏摆，本发明圆柱块的外凸圆柱弧形结构的加工与夹持座的圆柱弧形凹槽的加工相比于现有球面式可偏转式结构中的球面加工，本发明加工更简单，且加工精度更易保证，以大大减小了本发明的制造误差，同时也降低了本发明的加工成本和使用成本。

4、本发明母夹持块的内凹圆柱弧形结构的表面在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽，以及夹持块的内凹圆柱弧形结构的表面在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽，其中轴向沟槽与桩体的轴向方向相平行，以当母夹持块的内凹圆柱弧形结构与桩体表面接触时，或者夹持块的内凹圆柱弧形结构与桩体表面接触时，轴向沟槽的设置加大了母夹持块的内凹圆柱弧形结构的周边与桩体表面周边的接触面积，以及加大了夹持块的内凹圆柱弧形结构的周边与桩体表面周边的接触面积，因此本发明不但改善了母夹持块或夹持块与桩体的抱桩状况，同时更改善和避免了施工过程中桩体的破损。

5、本发明还包括弹簧和弹套，其中弹簧的一端安装于夹持座的阶梯孔内并顶住夹持座，弹簧的另一端外套弹套后顶住母夹持块。夹桩完成后，在弹簧的作用下，使母夹持块或夹持块相对于夹持座发生了圆周偏摆后的复位功能，以使得母夹持块或夹持块相对于夹持座的位置恢复成初始状态，以为下一次夹桩作好准备。

6、本发明结构可靠，安装方便，制造成本低，技术含量高，且对桩体起到很好的保护作用，以防止桩体损坏，同时自身故障率低，维修成本低，提高了夹桩效率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例的结构示意图。

图2为本发明实施例中夹持部件的结构示意图。

图3为与图2成不同剖视方向的结构示意图。

图4为本发明另一实施例夹持部件的结构示意图。

图5为本发明实施例中夹持部件拆掉油缸后的立体图。

图6为图5旋转一定角度后的立体图。

图7为本发明实施例中夹持座的立体图。

图8为图7旋转一定角度后的立体图。

图9为本发明实施例中夹持座的结构示意图。

图10为图9的后视图。

图11为图9的左视图。

图12为图9的A-A剖视图。

图13为图9的B-B剖视图。

图14为图9的C-C剖视图。

图15为图9的D-D剖视图。

图16为本发明实施例中圆柱块的立体图。

图17为本发明实施例中圆柱块的结构示意图。

图18为图17的俯视图。

图19为图17的E-E剖视图。

图20为本发明实施例中母夹持块的立体图。

图21为图20旋转一定角度后的立体图。

图22为本发明实施例中母夹持块的结构示意图。

图23为图22的后视图。

图24为图22的俯视图。

图25为图22的仰视图。

图26为图22的F-F剖视图。

图27为图22的G-G剖视图。

图28为本发明实施例中夹持块的立体图。

图29为图28旋转一定角度后的立体图。

图30为本发明实施例中夹持块的结构示意图。

图31为图30的后视图。

图32为图30的右视图。

图33为图30的俯视图。

图34为图30的H-H剖视图。

图35为图30的I-I剖视图。

图36为本发明实施例中卡块的立体图。

图37为本发明实施例中卡块的结构示意图。

图38为图37的后视图。

图39为图37的左视图。

图40为图37的仰视图。

图41为图37的J-J剖视图。

图42为图37的K-K剖视图。

图43为现有技术的结构示意图。

图44为图43中夹持部分的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对发明进一步说明，但不用来限制本发明的范围。

实施例

如图1-42所示，本发明提供的一种可自适应的新型夹桩箱，包括箱体1和夹持部件；所述夹持部件包括油缸2、夹持座3、圆柱块4、卡块8和母夹持块5，所述油缸2安装于所述箱体1上，所述油缸2的缸筒与所述夹持座3相连接；所述圆柱块4安装于所述夹持座3上并相对于所述夹持座3能圆周偏摆，且通过所述卡块8轴向限位；所述卡块8与所述夹持座3相连接；所述母夹持块5与所述圆柱块4相连接。

本实施例中，所述缸筒的端部设置有第一内止口和第一螺纹孔。如图7-15所示，所述夹持座3的一端设置有第一外止口301，另一端设置有平台凹槽302，所述夹持座3在位于所述平台凹槽302的槽底设置有圆柱弧形凹槽303和与圆柱弧形凹槽303相连通的内凹槽304，所述夹持座3在位于所述内凹槽304的槽底设置有第二螺纹孔305和贯通所述夹持座3一端的第一螺栓孔306。

如图16-19所示，所述圆柱块4的一端呈外凸圆柱弧形结构，且两边均设置有第一弧形台阶401，且所述圆柱块4的另一端设置有第二内止口402和第三螺纹孔403。

如图36-42所示，所述卡块8一端的一边设置有第二弧形台阶801，所述卡块8上设置有贯通其两端的第二螺栓孔802。

如图20-27所示，所述母夹持块5的一端设置有平台501，所述平台501上设置有第二外止口502；所述母夹持块5的另一端呈内凹圆柱弧形结构，所述母夹持块5的另一端在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽503，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽504；所述母夹持块5在位于轴向沟槽503内设置有贯通其两端的第三螺栓孔505。

本发明所述夹持座3的第一外止口301安装于所述缸筒的第一内止口内，且第一螺栓11穿过所述夹持座3的第一螺栓孔306与所述缸筒的第一螺纹孔螺纹连接；所述圆柱块4的一端与所述夹持座3的圆柱弧形凹槽303相配合安装；所述卡块8安装于所述夹持座3的内凹槽304内，且所述卡块8的第二弧形台阶801与所述圆柱块4的第一弧形台阶401相配合安装，其中第一弧形台阶401位于第二弧形台阶801与圆柱弧形凹槽303的槽底之间；第二螺栓穿过所述卡块8的第二螺栓孔802与所述夹持座3的第二螺纹孔305螺纹连接；所述母夹持块5的第二外止口502安装于所述圆柱块4的第二内止口402内，且所述母夹持块5的平台501与所述夹持座3的平台凹槽302相配合安装；第三螺栓12穿过所述母夹持块5的第三螺栓孔505与所述圆柱块4的第三螺纹孔403螺纹连接。

本发明所述可自适应的新型夹桩箱还包括弹簧9和弹套10；所述弹套10由一端向内设置有圆柱盲孔，所述弹套10的另一端呈球面结构；所述夹持座3在位于所述平台凹槽302的槽底设置有多个阶梯孔；所述阶梯孔由大内孔308和小内孔309组成；所述弹簧9安装于所述大内孔308内，且所述弹簧9的一端顶住所述大内孔308和小内孔309相接的过渡面，另一端插入至所述弹套10的圆柱盲孔内，且所述弹套10的另一端顶住所述母夹持块5的平台501。

本发明所述夹持座3在位于所述内凹槽304的槽底设置有与所述第一螺栓孔306相连通的第一沉孔307，所述卡块8上设置有贯通其两端的通孔803；所述第一螺栓11依次穿过所述卡块8的通孔803、夹持座的第一沉孔307和第一螺栓孔306与所述缸筒的第一螺纹孔螺纹连接，且所述第一螺栓11的螺栓头沉于通孔803和第一沉孔307内。

本发明所述卡块8的另一端设置有与所述第二螺栓孔802相连通的第二沉孔804，所述第二螺栓的螺栓头沉于所述第二沉孔804内。

本发明所述母夹持块5在位于所述轴向沟槽503内设置有与所述第三螺栓孔505相连通的第三沉孔506；所述第三螺栓12的螺栓头沉于所述第三沉孔506内。

如图20-27所示，本发明所述母夹持块5在位于所述轴向沟槽503内设置有第一键槽509和第四螺纹孔507，且所述母夹持块5的另一端在位于圆周方向的中心线上设置有圆周弧形沟槽508。

如图28-35所示，所述可自适应的新型夹桩箱还包括n个夹持块6；n个夹持块6的两端分别呈外凸圆柱弧形结构和内凹圆柱弧形结构；n个夹持块6的一端在位于圆周方向的中心线上设置有弧形凸起601，并所述弧形凸起601的中心设置有第二键槽602；n个夹持块6的另一端在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽503，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽504；n个夹持块6在位于其轴向沟槽503内设置有第一键槽509以及贯通其两端的第四螺栓孔603和第四螺纹孔507，且n个夹持块6的另一端均在位于圆周方向的中心线上设置有圆周弧形沟槽508。

如图3所示，所述夹持块6与母夹持块5相拼接时，所述夹持块6的弧形凸起601安装于所述母夹持块5的圆周弧形沟槽508内，且固定键7的一部分安装于所述母夹持块5的第一键槽509内，另一部分安装于所述夹持块6的第二键槽602内；第四螺栓13穿过所述夹持块6的第四螺栓孔603与所述母夹持块5的第四螺纹孔507螺纹连接。

如图4所示，当所述夹持块6与夹持块6相拼接时，一所述夹持块6的弧形凸起601安装于另一所述夹持块6的圆周弧形沟槽508内，且固定键7的一部分安装于一所述夹持块6的第一键槽509内，另一部分安装于另一所述夹持块6的第二键槽602内；第四螺栓13穿过一所述夹持块6的第四螺栓孔603与另一所述夹持块6的第四螺纹孔507螺纹连接；

如图1所示，其中n个夹持块6的内凹圆柱弧形结构的圆弧半径由所述母夹持块5向桩体14的中心逐渐减小，其中n为自然数，且n≥1。实际过程中，n的数量根据所夹桩体14的大小而确定，即夹持块6的数量根据所夹桩体14的大小而确定。

本发明夹持块6在位于其轴向沟槽503内设置有与所述第四螺栓孔603相连通的第四沉孔604；所述第四螺栓13的螺栓头沉于所述第四沉孔604内。

本发明所述夹持座3的外轮廓上设置有第一螺纹盲孔308，第一螺纹盲孔308用于夹持座3的吊装，以方便夹持座3的装拆。

本发明所述母夹持块5的外轮廓上设置有第二螺纹盲孔510。第二螺纹盲孔510用于母夹持块5的吊装，以方便母夹持块5的装拆。

本发明夹持块6的外轮廓上设置有第三螺纹盲孔605。第三螺纹盲孔605用于夹持块6的吊装，以方便夹持块6的装拆。

本发明所述箱体1上沿桩体14的中心均布地安装有多个油缸2，本实施例中，油缸2的数量为四个。

本发明油缸2安装于箱体1上，夹持座3与油缸2的缸筒相连接，圆柱块4安装于夹持座3上且相对于夹持座3能圆周偏摆，卡块8与夹持座3相连接，并通过卡块8限制圆柱块4相对于夹持座3的轴向偏摆，母夹持块5与圆柱块4相连接，如此实现了母夹持块5相对于夹持座3的圆周偏摆，又在卡块8的作用下限制了母夹持块5相对于夹持座3的轴向偏摆，从而保证了母夹持块8相对于夹持座3圆周偏摆的可控性，母夹持块5不会出现旋转。夹桩时通过油缸2带动母夹持块5向桩体14表面推动至抱桩，同时通过母夹持块5相对于夹持座3圆周偏摆，以修正母夹持块5的制作误差和桩体14表面的圆度误差，使得各母夹持块5的内凹弧形圆柱结构与桩体14的表面中心重合，保证各母夹持块5与桩体14表面的贴合度，从而大大提高了各母夹持块5与桩体14表面的接触面积，以对桩体14起到了很好的保护作用，不会出现断桩和破桩的现象，大大提高了夹桩效率。

本发明能根据桩体14的大小将对应数量的夹持块6与母夹持块5拼接，其中夹持块6与母夹持块5拼接时，夹持块6的弧形凸起601安装于母夹持块5的圆周弧形沟槽508内，且固定键7的一部分安装于母夹持块5的第一键槽509内，另一部分安装于夹持块6的第二键槽602内，后再通过螺栓将夹持块6与母夹持块5相连接。夹持块6与夹持块6拼接时，一夹持块6的弧形凸起601安装于另一夹持块6的圆周弧形沟槽508内，且固定键7的一部分安装于一夹持块6的第一键槽509内，另一部分安装于另一夹持块6的第二键槽602内，后再通过螺栓将两夹持块6相连接。由于母夹持块5相对于夹持座3能圆周偏摆，因而夹持块6相对于夹持座3也能圆周偏摆，夹桩时通过油缸2带动夹持块6向桩体14表面推动至抱桩，通过夹持块6相对于夹持座3圆周偏摆，以修正夹持块6的制作误差和桩体14表面的圆度误差，使得各夹持块6的内凹弧形圆柱结构与桩体14的表面中心重合，保证各夹持块6与桩体14表面的贴合度，从而大大提高了各夹持块6与桩体14表面的接触面积，以对桩体14起到了很好的保护作用，不会出现断桩和破桩的现象，大大提高了夹桩效率。本发明母夹持块5与夹持块6之间通过固定键7与螺栓配合连接，以及夹持块6与夹持块6之间通过固定键7与螺栓配合连接，在固定键7的作用下大大减小了母夹持块5与夹持块6之间相连接的螺栓所受到的应力，以及大大减小了夹持块6与夹持块6之间相连接的螺栓所受到的应力，从而螺栓不易被剪断，自身故障率低，维修成本低。

本发明圆柱块4的外凸圆柱弧形结构与夹持座3的圆柱弧形凹槽303配合安装，以在圆柱块4的作用下实现了母夹持块5相对于夹持座3的圆周偏摆，以及夹持块6相对于夹持座3的圆周偏摆，本发明圆柱块4的外凸圆柱弧形结构的加工与夹持座3的圆柱弧形凹槽303的加工相比于现有球面式可偏转式结构中的球面加工，本发明加工更简单，且加工精度更易保证，以大大减小了本发明的制造误差，同时也降低了本发明的加工成本和使用成本。

本发明母夹持块5的内凹圆柱弧形结构的表面在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽503，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽504，以及夹持块6的内凹圆柱弧形结构的表面在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽503，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽504，其中轴向沟槽503与桩体14的轴向方向相平行，以当母夹持块5的内凹圆柱弧形结构与桩体14表面接触时，或者夹持块6的内凹圆柱弧形结构与桩体14表面接触时，轴向沟槽503的设置加大了母夹持块5的内凹圆柱弧形结构的周边与桩体14表面周边的接触面积，以及加大了夹持块6的内凹圆柱弧形结构的周边与桩体14表面周边的接触面积，因此本发明不但改善了母夹持块5或夹持块6与桩体14的抱桩状况，同时更改善和避免了施工过程中桩体的破损。

本发明还包括弹簧9和弹套10，其中弹簧9的一端安装于夹持座3的阶梯孔内并顶住夹持座3，弹簧9的另一端外套弹套10后顶住母夹持块5。夹桩完成后，在弹簧9的作用下，使母夹持块5或夹持块6相对于夹持座3发生了圆周偏摆后的复位功能，以使得母夹持块5或夹持块6相对于夹持座3的位置恢复成初始状态，以为下一次夹桩作好准备。

本发明结构可靠，安装方便，制造成本低，技术含量高，且对桩体起到很好的保护作用，以防止桩体损坏，同时自身故障率低，维修成本低，提高了夹桩效率。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (10)

1.一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，包括箱体和夹持部件；所述夹持部件包括油缸、夹持座、圆柱块、卡块和母夹持块，所述油缸安装于所述箱体上，所述油缸的缸筒与所述夹持座相连接；所述圆柱块安装于所述夹持座上并相对于所述夹持座能圆周偏摆，且通过所述卡块轴向限位；所述卡块与所述夹持座相连接；所述母夹持块与所述圆柱块相连接。

2.根据权利要求1所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述缸筒的端部设置有第一内止口和第一螺纹孔；所述夹持座的一端设置有第一外止口，另一端设置有平台凹槽，所述夹持座在位于所述平台凹槽的槽底设置有圆柱弧形凹槽和与圆柱弧形凹槽相连通的内凹槽，所述夹持座在位于所述内凹槽的槽底设置有第二螺纹孔和贯通所述夹持座一端的第一螺栓孔；

所述圆柱块的一端呈外凸圆柱弧形结构，且两边均设置有第一弧形台阶，且所述圆柱块的另一端设置有第二内止口和第三螺纹孔；所述卡块一端的一边设置有第二弧形台阶，所述卡块上设置有贯通其两端的第二螺栓孔；

所述母夹持块的一端设置有平台，所述平台上设置有第二外止口；所述母夹持块的另一端呈内凹圆柱弧形结构，所述母夹持块的另一端在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽；所述母夹持块在位于轴向沟槽内设置有贯通其两端的第三螺栓孔；

所述夹持座的第一外止口安装于所述缸筒的第一内止口内，且第一螺栓穿过所述夹持座的第一螺栓孔与所述缸筒的第一螺纹孔螺纹连接；所述圆柱块的一端与所述夹持座的圆柱弧形凹槽相配合安装；所述卡块安装于所述夹持座的内凹槽内，且所述卡块的第二弧形台阶与所述圆柱块的第一弧形台阶相配合安装，其中第一弧形台阶位于第二弧形台阶与圆柱弧形凹槽的槽底之间；第二螺栓穿过所述卡块的第二螺栓孔与所述夹持座的第二螺纹孔螺纹连接；所述母夹持块的第二外止口安装于所述圆柱块的第二内止口内，且所述母夹持块的平台与所述夹持座的平台凹槽相配合安装；第三螺栓穿过所述母夹持块的第三螺栓孔与所述圆柱块的第三螺纹孔螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述可自适应的新型夹桩箱还包括弹簧和弹套；所述弹套由一端向内设置有圆柱盲孔，所述弹套的另一端呈球面结构；所述夹持座在位于所述平台凹槽的槽底设置有多个阶梯孔；所述阶梯孔由大内孔和小内孔组成；所述弹簧安装于所述大内孔内，且所述弹簧的一端顶住所述大内孔和小内孔相接的过渡面，另一端插入至所述弹套的圆柱盲孔内，且所述弹套的另一端顶住所述母夹持块的平台。

4.根据权利要求2所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述夹持座在位于所述内凹槽的槽底设置有与所述第一螺栓孔相连通的第一沉孔，所述卡块上设置有贯通其两端的通孔；所述第一螺栓依次穿过所述卡块的通孔、夹持座的第一沉孔和第一螺栓孔与所述缸筒的第一螺纹孔螺纹连接，且所述第一螺栓的螺栓头沉于通孔和第一沉孔内；所述卡块的另一端设置有与所述第二螺栓孔相连通的第二沉孔，所述第二螺栓的螺栓头沉于所述第二沉孔内；所述母夹持块在位于所述轴向沟槽内设置有与所述第三螺栓孔相连通的第三沉孔；所述第三螺栓的螺栓头沉于所述第三沉孔内。

5.根据权利要求2所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述母夹持块在位于所述轴向沟槽内设置有第一键槽和第四螺纹孔，且所述母夹持块的另一端在位于圆周方向的中心线上设置有圆周弧形沟槽；

所述可自适应的新型夹桩箱还包括n个夹持块；n个夹持块的两端分别呈外凸圆柱弧形结构和内凹圆柱弧形结构；n个夹持块的一端在位于圆周方向的中心线上设置有弧形凸起，并所述弧形凸起的中心设置有第二键槽；n个夹持块的另一端在位于轴向方向的中心线上设置有轴向沟槽，且沿轴向方向上平行相间地设置有若干齿形槽；n个夹持块在位于其轴向沟槽内设置有第一键槽以及贯通其两端的第四螺栓孔和第四螺纹孔，且n个夹持块的另一端均在位于圆周方向的中心线上设置有圆周弧形沟槽；

所述夹持块与母夹持块相拼接时，所述夹持块的弧形凸起安装于所述母夹持块的圆周弧形沟槽内，且固定键的一部分安装于所述母夹持块的第一键槽内，另一部分安装于所述夹持块的第二键槽内；第四螺栓穿过所述夹持块的第四螺栓孔与所述母夹持块的第四螺纹孔螺纹连接；

当所述夹持块与夹持块相拼接时，一所述夹持块的弧形凸起安装于另一所述夹持块的圆周弧形沟槽内，且固定键的一部分安装于一所述夹持块的第一键槽内，另一部分安装于另一所述夹持块的第二键槽内；第四螺栓穿过一所述夹持块的第四螺栓孔与另一所述夹持块的第四螺纹孔螺纹连接；

其中n个夹持块的内凹圆柱弧形结构的圆弧半径由所述母夹持块向桩体的中心逐渐减小，其中n为自然数，且n≥1。

6.根据权利要求5所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述夹持块在位于其轴向沟槽内设置有与所述第四螺栓孔相连通的第四沉孔；所述第四螺栓的螺栓头沉于所述第三沉孔内。

7.根据权利要求1所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述夹持座的外轮廓上设置有第一螺纹盲孔。

8.根据权利要求1所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述母夹持块的外轮廓上设置有第二螺纹盲孔。

9.根据权利要求5所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述夹持块的外轮廓上设置有第三螺纹盲孔。

10.根据权利要求1所述的一种可自适应的新型夹桩箱，其特征在于，所述箱体上沿桩体的中心均布地安装有多个油缸。