CN213063825U - 一种水轮机导叶传动机构用防窜动销 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，包括挡环、上端轴、下端轴、挡圈；上端轴第二端与挡环连接；上端轴第一端与下端轴连接；下端轴的直径小于上端轴的直径；在下端轴的侧壁上设置有挡圈槽，挡圈安装在挡圈槽内；防窜动销插装在转臂连板与连接板或双连臂之间，或插装在转臂连板与导叶转臂之间,插装后的上端轴第二端通过挡环限位，下端轴第二端通过挡圈限位，防止销上窜；本申请中防窜动销结构简单，安装便捷，成本低廉,且可靠性很高，能有效防止连杆销、剪断销、连接板在运行过程中上窜，防止机组失控，适合于对现有水轮机导叶传动机构用连杆销或剪断销的改进。

Description

一种水轮机导叶传动机构用防窜动销

技术领域

本实用新型属于水轮机导叶传动机构技术领域，具体涉及一种水轮机导叶传动机构用防窜动销。

背景技术

水轮机导叶传动机构一般结构有两种，如图1和2所示的连接板结构和双连臂结构。以连接板结构为例，该结构的连接板6一端通过偏心销7(或连杆销)与控制环8连接，连接板6的另一端通过连杆销与转臂连板4连接，转臂连板4与转臂2连接，转臂2连接在导叶轴颈上；连杆销5通常为两段大小头连杆销结构，如图4，转臂连板4与转臂2之间的剪断销也是类似结构。传统连杆销的缺点及原因为：导叶传动机构的结构组合中，连杆销和剪断销受附加弯矩的作用，连杆销和剪断销在竖直方向上如果未受到约束，在导叶传动机构动作过程中，受控制环跳动以及连杆自身水平偏差等因素的影响，连杆销和剪断销往往会出现上窜现象，将造成以下不利影响:1、连杆销上窜超过双连臂或连板孔高时直接脱离，导致该导叶失控；2、剪断销上窜过程中，其破断截面上的最大应力达到材料本身的强度极限，导致剪断销发生断裂，该导叶失控；3、如果剪断销或连杆销失控数量增多，将会造成机组失控；4、轴套受力面积减小且受力不均，致使轴套严重磨损，甚至出现局部挤压变形。

如图3所示，专利公告号为CN203548546U的专利，在该连杆销的本体的下端上安装直径大于连杆销本体直径起定位作用的端盖51，起到防止连杆销5窜动的作用；该专利中连杆销和剪断销采取端盖限位，此技术在长期运行过程中，导叶传动机构的连接板、双连臂等机构的较大附加弯矩和不平衡力不可避免，连杆销本体下端的端盖连接螺杆容易长期受较大应力而出现断裂失效。

因此急需研发出一种水轮机导叶传动机构用防窜动销来解决以上问题。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，包括防窜动连杆销和防窜动剪断销。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，包括：

挡环；

上端轴；上端轴第二端与挡环连接；上端轴第一端与下端轴连接；

下端轴；下端轴的直径小于上端轴的直径；

挡圈；在下端轴的侧壁上设置有挡圈槽，挡圈安装在挡圈槽内，防窜动连杆销插装在连接板和转臂连板之间,插装后的上端轴第二端通过挡环对连接板限位，下端轴第二端通过挡圈对转臂连板限位；防窜动剪断销插装在转臂连板与转臂之间，插装后的上端轴第二端通过挡环对转臂连板限位，下端轴第二端通过挡圈对转臂限位。

优选地，挡圈为GB/T894-2017标准型A型轴用弹性挡圈。

优选地，挡环与上端轴、下端轴一体成型。

优选地，上端轴第二端端部设置有螺孔，螺孔的轴心线、挡环的轴心线、上端轴的轴心线、下端轴的轴心线、挡圈槽的轴心线在同一条直线上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本申请中防窜动销结构简单，安装便捷，成本低廉,且可靠性很高，能有效防止连杆销和剪断销上窜、防止机组失控，适合于对现有水轮机导叶传动机构用连杆销或剪断销的改进。

附图说明

图1为水轮机导水机构连接板传动装置的结构示意图；

图2为水轮机导水机构双连臂传动装置的结构示意图；

图3为现有技术中连杆销的一种结构示意图；

图4为现有技术中连杆销的另一种结构示意图；

图5为本申请中连杆销的结构示意图；

图6为本申请中挡圈槽的结构示意图；

图7为本申请与连接板(或双联臂)和转臂连板的连接示意图。

图8为本申请中剪断销的结构示意图；

附图：1-导叶套筒；2-转臂；3-剪断销；4-转臂连板；5-连杆销；6-连接板(或双连臂)；7-偏心销；8-控制环；51-端盖；52-上端轴；53-下端轴；54-挡圈槽；55-挡圈；56-挡环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供以下技术方案：

如图5、6、7、8所示一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，包括：

挡环56；

上端轴52；上端轴52第二端与挡环56连接；上端轴52第一端与下端轴53连接；

下端轴53；下端轴53的直径小于上端轴52的直径；

挡圈；在下端轴53的侧壁上设置有挡圈槽54，挡圈55安装在挡圈槽54内，防窜动连杆销5插装在连接板6(双连臂)和转臂连板4之间,插装后的上端轴52第二端通过挡环56对连接板6(双连臂)限位，下端轴53第二端通过挡圈55对转臂连板4限位；防窜动剪断销3插装在转臂连板4与转臂2之间，插装后的上端轴52第二端通过挡环56对转臂连板4限位，下端轴第二端通过挡圈55对转臂2限位。

优选地，挡圈为GB/T894-2017标准型A型轴用弹性挡圈。

优选地，挡环56与上端轴52、下端轴53一体成型。

优选地，上端轴52第二端端部设置有螺孔，螺孔的轴心线、挡环56的轴心线、上端轴52的轴心线、下端轴53的轴心线、挡圈槽54的轴心线在同一条直线上。挡环56与上端轴52的螺孔用于防窜动销的拆卸；

本申请的防窜动销不仅仅适用于连杆销5，同样适用于剪断销3；连接板6(或双连臂)与控制环8之间通过偏心销7连接；转臂连板4与连接板6(或双连臂)之间通过连杆销5连接；连杆销5插装在连接板6和转臂连板4之间,插装后的上端轴第二端通过挡环对连接板6限位，下端轴第二端通过挡圈对转臂连板4限位，防止连杆销上窜；剪断销3插装在转臂连板4与转臂2之间，插装后的上端轴第二端通过挡环对转臂连板4限位，下端轴第二端通过挡圈对转臂2限位，防止剪断销上窜；该结构组合共同完成导叶操作力矩的传递。

安装方式(以连杆销为例)：对准连接板6和转臂连板4，将本防窜动连杆销下端轴53、上端轴52依次插入连接板6和转臂连板4，通过挡环完成对连接板6的限位；将下端轴53插入转臂连板4内露出挡圈槽54，再通过挡圈钳撑开挡圈55套在下端轴53的挡圈槽54内，即完成了防窜动连杆销的安装。

本申请中的下端轴53比起现有技术有一定延长；

本申请的目的是提高水轮机导水机构运行的安全性和可靠性，消除水轮机导叶传动机构由于连杆销5和剪断销3上窜带来的导水机构控制失效风险，并降低运维人员的工作强度(运维时需要经常专项检查处理该缺陷)。

解决水轮机导叶传动机构的连接板6与控制环8的连杆销7、连接板(或双连臂)6与转臂连板4的连杆销5、转臂连板4与转臂2的剪断销3运行过程中上窜问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，包括：

挡环；

上端轴；上端轴第二端与挡环连接；上端轴第一端与下端轴连接；

下端轴；下端轴的直径小于上端轴的直径；

其特征在于，防窜动销还包括：

挡圈；在下端轴的侧壁上设置有挡圈槽，挡圈安装在挡圈槽内，防窜动连杆销插装在连接板和转臂连板之间,插装后的上端轴第二端通过挡环对连接板限位，下端轴第二端通过挡圈对转臂连板限位；防窜动剪断销插装在转臂连板与导叶转臂之间，插装后的上端轴第二端通过挡环对转臂连接板限位，下端轴第二端通过挡圈对转臂限位。

2.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，其特征在于，挡圈为GB/T 894-2017标准型A型轴用弹性挡圈。

3.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，其特征在于，挡环与上端轴、下端轴一体成型。

4.根据权利要求1所述的一种水轮机导叶传动机构用防窜动销，其特征在于，上端轴第二端端部设置有螺孔，螺孔的轴心线、挡环的轴心线、上端轴的轴心线、下端轴的轴心线、挡圈槽的轴心线在同一条直线上。

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