CN107985808A - 可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板 - Google Patents
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Abstract
本发明可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板属于周转箱内设填充用组合式气囊的轻物和较轻快递周转箱的盖板。本发明周转箱的上下盖板的边缘设有各种卡入型连接结构的部件，该盖板本体中设有组合气囊，组合气囊包括与气管相通的进气口、导气口、出气口、气体双向阀和气囊胶片。优点：组合气囊能单进行气压检测，能只与一种特别侧板拼成可扩展内空大小的周转箱，并且该周转箱自带对货物的减震系统，该周转箱撤装方便而易于回收拼接用的板材。
Description
技术领域
本发明属于快递周转箱的盖板，本体中带组合气囊的拼板，特别是能撤卸成平面面板和能快速卡接复原周转箱，并且周转箱内设填充用组合式气囊的轻物和较轻快递周转箱的盖板。
背景技术
轻快递周转箱，特别是现在快递用的轻快递周转箱，希望有内装货物总体积容量可小又可扩大的周转箱，并且对内装货物可不用或少用减震填充物。
现有技术关于内装货物总体积容量可小又可扩大的周转箱，如下面两项：
中国专利201120196875.5天津市利顺塑料制品有限公司公开了一种《中空板周转箱》是一个大周转箱内分隔成多个小盒单元。缺点是：一是大周转箱与小周转箱同时存在，不能单用小周转箱。
中国专利200910261597.4杨峻公开了一种《可拼合式周转箱》，是以可折叠的六面板组成的周转箱，以周转箱为单元的多周转箱拼合式结构。缺点是：一是周转箱的结构部件太多太复杂，二是多周转箱拼合成的大周转箱仅是外形尺寸扩大，大周转箱内空间仍然是一个一个小周转箱的独立空间，即拼成的大周转箱不能装入大物件。
现有技术关于不用或少用减震填充物，如下面三项：
中国专利201520419050.3湖南傲派自动化设备有限公司公开了一种《具内部定位功能的防盗周转箱》，箱盖的顶面设有定位块，箱盖的底面固定有气囊，箱盖的顶面设有分别与气囊连通的进气端和出气端，箱盖的边缘设有与周转箱开口扣合的磁性防盗锁。
中国专利201420185096.9河南省烟草公司焦作市公司公开了一种《烟草周转箱》，包括箱盖、四周侧壁和盖板，所述的四周侧壁内壁内凹，所述的内凹位置设有气囊，所述的气囊四角固定于内壁的四角，所述的侧壁设有通孔，所述的气囊的充放气孔固定于通孔内。
中国专利201610583735.0苏州信利昌电子材料有限公司公开了一种《带有气垫的塑料周转箱》，其特征在于，包括塑料周转箱本体、交叉隔板、气囊、充气嘴以及简易踩踏式充气泵，所述交叉隔板设置于塑料周转箱本体内部，所述气囊贴合固定于交叉隔板表面，所述充气嘴设置于交叉隔板边缘并且与气囊连接，所述简易踩踏式充气泵设置于交叉隔板之间并且与充气嘴连接。
上述三个减震气囊专利的缺点是：周转箱不能撤卸而不便于减少体积方式回收周转箱材料；周转箱不能拼接扩大或减少体积，而不能减少或增加周转箱内空与物品的间隙；各气囊独立使充气次数多，作为现在新兴快递业使用不方便，各气囊独立使周转箱内装物品不能居中，易在搬运中损坏内装物品。
传统的卯榫结构不能作内空间扩容周转箱的原因：传统的卯榫结构总是榫头全卡在卯眼或卯槽之中，但要实现一个体积单元用的侧板和盖板的平行扩容成2块盖板后，原用于一个体积单元用的侧板把2块盖板围成盒体时，连成同一平面拼接的2块侧板总是比成同一平面拼接的2块盖板更短，使其原用于一个体积单元用的侧板，不能用于同一平面拼接的2块盖板合成周转箱。结论：传统的全卡入式卯榫结构，仅用侧板和盖板两种板，不能实现即可用于合成4块侧板和2块盖板的单元周转箱，又可用于同一平面拼接的2块盖板榫卯连接成大内空扩展周转箱；总之，传统的全卡入式卯榫结构，仅用侧板和盖板两种板，只能拼接单元周转箱，不能扩容成多单元合成一个大内空空间的周转箱。
发明内容
本发明提供一种不要周转箱内部隔板而可以纵向和横向扩大内空的周转箱盖板，本体中带组合气囊的拼板，特别适合于快递用的可撤分成仅侧板和盖板两种板、可拼小箱和大内空的扩展大箱、可有气囊不要箱内填充物的快递周转箱盖板。
本发明的结构：
可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，周转箱包括相互卡接并能撤卸后再次卡接复原的拼接侧板1和上下盖板3，其特征在于：上下盖板3的边缘设有各种卡入型连接结构的部件，上下盖板3本体中设有组合气囊2；
卡入型连接结构包括插滑两向式连接结构和单插入式连接结构；
所述的插滑两向式连接结构包括球缺形卡滑榫凸起17和卡滑型短卯槽18两个组件，卡滑型短卯槽18的两端设有球缺形卡滑榫凸起17的卯槽卡入口19，两个卯槽卡入口19之间是卯槽滑动段20，卯槽卡入口19比卯槽滑动段20宽，卯槽卡入口19宽度与球缺形卡滑榫凸起17的最大宽度配合，卯槽滑动段20内的短槽横截宽度与球缺形卡滑榫凸起17的最大宽度配合；球缺形卡滑榫凸起17与卯槽滑动段20成紧配合结构；在卡滑型短卯槽18底部设有至少一个的定位凹陷21；
所述的单插入式连接结构包括球缺形卡滑榫凸起17和多孔连通卯槽37，多孔连通卯槽37的每一个插孔形状和大小相同并相通，球缺形卡滑榫凸起17与多孔连通卯槽37的每一个插孔紧配合卡接结构；
上下盖板3边缘的卡入型连接结构部件分布是：
上下盖板3的有一组对应边是插滑两向式连接结构部件设置边38，另有一组对应边是单插入式连接结构部件设置边39；
在上下盖板3的有一面，两条插滑两向式连接结构部件设置边38的对应边上都设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17，并对称分布在该边中心点的两侧；在两条单插入式连接结构部件设置边39的对应边上也都设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17，并对称分布在该边中心点的两侧；
在上下盖板3的另一面，两条插滑两向式连接结构部件设置边38的对应边上都设置有两个或多个卡滑型短卯槽18，并对称分布在该边中心点的两侧；在两条单插入式连接结构部件设置边39的对应边上都设置有两个或多个多孔连通卯槽37；
在两条插滑两向式连接结构部件设置边38对应边的有一边端面设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17；另有一边端面设置有两个或多个卡滑型短卯槽18，并对称分布在该边中心点的两侧；
在两条单插入式连接结构部件设置边39对应边的有一边端面设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17，并对称分布在该边中心点的两侧；另有一边端面设置有两个或多个卡滑型短卯槽18，并对称分布在该边中心点的两侧；
每条插滑两向式连接结构部件设置边38的侧面的和端面的球缺形卡滑榫凸起17、卡滑型短卯槽18在不同面，但数量和位置对应；每条单插入式连接结构部件设置边39的侧面的和端面的球缺形卡滑榫凸起17、卡滑型短卯槽18、多孔连通卯槽37在不同面，但数量和位置对应；
上下盖板3本体中的组合气囊2结构：
上下盖板3本体中设有两个组合气囊2，两个组合气囊2的出气口13分别在上下盖板3的两面，同一个组合气囊2的进气口15和出气口13分别在上下盖板3的两面，导气口14在上下盖板3的边缘或端面；
所述组合气囊2包括在周转箱内的多个出气口13、拼板内面9、上下盖板3内面、以及有弹性膨胀性的气囊胶片24；在拼接侧板1和上下盖板3的本体内分别都设有气管12，以及气管12的进气口15、导气口14和出气口13；进气口15在周转箱外面，出气口13在周转箱里面；进气口15上设有进气单向阀；拼接侧板1和上下盖板3分别至少一个端面设有导气口14，导气口14与气管12相通；导气口14上都设有气体双向阀16，拼接侧板1的气体双向阀16与上下盖板3的气体双向阀16位置对应，拼接侧板1与上下盖板3以气体双向阀16连通两块板的气管12，使整个周转箱的拼接侧板1和上下盖板3的气管12全部相通成全部板的气管12通道；
在周转箱内，气囊胶片24的四周与拼板内面9密封连接，在连接有气囊胶片24的拼板内面9的表面设有一个或多个出气口13；在周转箱内，气囊胶片24的四周与上下盖板3的密封连接，在连接有气囊胶片24的上下盖板3内面设有一个或多个出气口13；拼接侧板1和上下盖板3的本体内设有气管12、拼接侧板1和上下盖板3的导气口14用气体双向阀16把气管12连通、气管12在拼板内面9和上下盖板3内面的出气口13、拼板内面9和上下盖板3内面粘贴的气囊胶片24构成组合气囊2。
上下盖板3有一组对应边的两条侧面边都是插滑两向式连接结构部件设置边38，这一组对应边有一侧面的对应侧边都是球缺形卡滑榫凸起17部件，另一侧面的对应侧边都是卡滑型短卯槽18部件。这种卡入型连接结构部件分布是用于与拼接侧板1的卡入型连接结构部件组成两方向卡接结构，把拼接侧板1和上下盖板3的卡入型连接结构部件插入后，还按插入的90度转角滑动，把球缺形卡滑榫凸起17卡在卡滑型短卯槽18中间的定位凹陷21内，使插入的板不会按插入方向掉落。目的是使拼接侧板1和上下盖板3成稳定不掉落的转角紧密连接。这种两方向卡接结构用于一块上下盖板3某一面的两个对应边与两块拼接侧板1先进行插入的板不会按插入方向掉落的方式稳定连接，后再进行同一面另两个对应边进行单方向卡接结构连接两块拼接侧板1，后再连接两块拼接侧板1的连接结构如下：
上下盖板3另有一组对应边的两条侧面边都是单插入式连接结构部件设置边39，这一组对应边有一侧面的对应侧边都是球缺形卡滑榫凸起17部件，另一侧面的对应侧边都是多孔连通卯槽37部件。这种卡入型连接结构部件分布是用于与拼接侧板1的卡入型连接结构部件组成一个方向卡接结构，把拼接侧板1和上下盖板3的卡入型连接结构部件插入后，不能再滑动而被定位，把球缺形卡滑榫凸起17卡在卡滑型短卯槽18中间的定位凹陷21内，使插入的板不会按插入方向掉落。目的是使拼接侧板1和上下盖板3成稳定不掉落的转角紧密连接。后再连接这两块拼接侧板1的连接结构只有插入，其防止掉落是用后两块拼接侧板1的榫卯与上述先有插滑连接的两块拼接侧板1以榫卯连接达到防止掉落目的。
上下盖板3四个端面都是插滑两向式连接结构部件设置边38的球缺形卡滑榫凸起17部件或卡滑型短卯槽18部件，目的在于把两块或多块上下盖板3连接成同一平面扩展大上下盖板3。这种上下盖板3与上下盖板3同平面连接用插滑两个方向的连接，使其连接后不会按插入方向掉落，连接简单又稳定。
1.2、卡入型连接结构：是球缺形榫头部件与短卯槽部件的榫卯连接结构，拼接侧板1的有卡滑型短卯槽边6设有该卡入型连接结构的短卯槽部件，拼接侧板1的有卡滑型榫头边7设有该卡入型连接结构的球缺形榫头部件；上下盖板3的四条边的一个侧面或两个侧面设有卡入型连接结构的短卯槽部件，上下盖板3的四条边的端面都设有卡入型连接结构的球缺形榫头部件或短卯槽部件的某一种。
卡入型连接结构是用于上下盖板3与上下盖板3进行同平面扩展连接的连接结构，卡入型连接结构还可用于拼接侧板1与上下盖板3进行转角立体连接，卡入型连接结构还可用于拼接侧板1与拼接侧板1进行扩展拼接侧板1多层增加立体高度的连接。本卡入型连接结构用球缺形榫头部件与短卯槽部件的榫卯连接结构，不仅有连接功能，由于短卯槽内有定位凹陷21而可以有定位连接的功能。
1.3、周转箱拼接结构：一块拼接侧板1端面的单滑长短两用榫条边4卡入在另一块拼接侧板1端面的单滑双卯槽边5的侧面深浅两用卯槽10或端面浅卯槽11内，至少四块拼接侧板1组成拼接侧板1矩形管，拼接侧板1矩形管的两个端口分别与上下盖板3以卡入型连接结构方式卡接，组成六面形周转箱。
本发明的扩容指：周转箱由4块拼接侧板1与两块上下盖板3组成的一个单元周转箱，扩大成多个单元周转箱的扩容周转箱后，扩展周转箱的内空没有隔板，扩容周转箱的内空是多个单元周转箱合并空间。扩容周转箱也称合并周转箱或扩展周转箱。
本发明的扩展指：指2块拼接侧板1或多块拼接侧板1连成同一平面大块拼接侧板1；还指2块上下盖板3或2x2的4块上下盖板3连成同一平面大块上下盖板3。
传统卯榫不能扩容周转箱的原理：如图18从背景技术所述的传统的卯榫结构不能作扩容周转箱的原因看出，传统的卯榫结构是榫头全在卯凹中，一组卯榫结构只有一种卯榫连接方式，一种卯榫连接方式只有一种连接尺寸。而可以扩容成的周转箱的一个单元周转箱和扩容成多个单元合并周转箱要求侧板拼成不同拼接长度，所以传统的一种卯榫连接方式只有一种连接尺寸不能用一种侧板拼接成一个单元周转箱，又能拼接成多个单元合并周转箱。
如图18的上图是用本发明的拼接侧板1拼周转箱，但拼接侧板1用传统卯榫进行全卯榫无缝无漏空的全卡入方式连接，两块拼接侧板1连接长度比两块上下盖板3连接长度2a还差c/2的长度，既用本发明的拼接侧板1但用传统卯榫进行连接，连不成扩展的周转箱，只能连接成“2a＝2b+3c-c/2”，实现不了发明目的，而用传统卯榫进行全卯榫无缝无漏空的全卡入方式连接，更不能实现用两种块扩展成大内空周转箱。
如图18的下图是用本发明的拼接侧板1拼周转箱，拼接侧板1用卯榫进行有缝有漏空的不全卡入方式连接，和卯榫进行全卯榫无缝无漏空的全卡入方式连接结合，用一种卯榫而有长短两种卡入连接方式，多块拼接侧板1能连接成“2a＝2b+3c”长度，正好是两块上下盖板3的同平面连接长度，所以用本发明的拼接侧板1和上下盖板3，用长短两种连接方式，能实现用两种块扩展成大内空周转箱。
一个单元周转箱拼接方法，如图12，在4块拼接侧板1和2块上下盖板3拼成一个单元周转箱时，一块拼接侧板1端面的单滑长短两用榫条边4全部卡入另一块拼接侧板1侧面的侧面深浅两用卯槽10，侧面深浅两用卯槽10中没有孔穴空间，即单滑长短两用榫条边4的两个外凸齿条25与侧面深浅两用卯槽10的两个内凹齿条26全嵌合没有孔穴空间。
单元周转箱上下盖板3长度a＝拼接侧板1的主体长度b+拼接侧板1单滑长短两用榫条边4的宽度c+拼接侧板1浅卯槽11的深度c/2，即a＝b+c+c/2。
可以扩容成的周转箱：本周转箱在撤装用的部件方面，实现了只有拼接侧板1和上下盖板3仅两种不同的板就能扩容拼成多种不同内空体积的周转箱，举例如：
A、4块拼接侧板1和2块上下盖板3的单元周转箱，还能用
B、6块拼接侧板1和4块上下盖板3，拼成同平面的2单元合并内空体积的平行2箱合并周转箱，还能用
C、8块拼接侧板1和2块上下盖板3，每4块拼接侧板1连成一层封闭的侧板管，8块拼接侧板1连成2层叠高的封闭侧板管，成2单元合并内空体积的竖向2箱合并周转箱，还能用
D、8块拼接侧板1和8块上下盖板3，上下都是2x2的4块上下盖板3拼成同平面，8块拼接侧板1连成一层封闭的侧板管，成4单元合并内空体积的平行4箱合并周转箱，还能用
E、16块拼接侧板1和8块上下盖板3，上下都是2x2的4块上下盖板3拼成同平面，每8块拼接侧板1连成一层封闭的侧板管，16块拼接侧板1连成2层叠高的封闭侧板管，成8单元合并内空体积的8箱合并周转箱。
本发明的扩展结构：包括有扩宽和扩高两种方式。
扩宽：扩宽是多块拼接侧板1分别用单滑长短两用榫条边4和单滑双卯槽边5进行纵向卡接拼接成大小不同的矩形拼接管；和多块上下盖板3的端面用卡入型连接结构方式进行卡接拼接成同平面大小不同的矩形或正方形拼接板，把矩形拼接管两端用矩形拼接板再卡接，即获得扩宽盖板的货物扩宽周转箱。
扩高：扩高是多块拼接侧板1的端面用卡入型连接结构方式进行纵向卡接拼接成同平面大小不同的纵向多块扩高拼接侧板1，再用相同的多块已扩高拼接侧板1分别用单滑长短两用榫条边4和单滑双卯槽边5进行纵向卡接，拼接成长度不同的拼接侧板1矩形管，再用上下盖板3用卡入型连接结构方式进行卡接拼接侧板1矩形管，能获得不同拼接侧板1层高的货物扩高周转箱。
拼接式气囊系统23是本专利的又一发明点，该拼接式气囊系统23的关键发明有三点：
第一点是单板的组合气囊2拼接成周转箱的拼接式气囊系统23，周转箱的拼接式气囊系统23用拼接侧板1与上下盖板3分别独立的组合气囊拼接而成。
整个货物周转箱全部气管12的气压相等的结构：整个货物周转箱各板内的全部气管12用拼接侧板1和上下盖板3的卡入型连接结构进行定位卡接，或拼接侧板1和拼接侧板1的卡入型连接结构进行定位卡接，或上下盖板3和上下盖板3的卡入型连接结构进行定位卡接，使这两块板的气体双向阀16连通这两块板的气管12。整个货物周转箱各板内的全部气管12都连通，则整个货物周转箱全部气管12的气压相等。
单板的组合气囊2结构还可描述为：在拼接侧板1和上下盖板3的本体内分别都设有气管12，以及气管12的进气口15、导气口14和出气口13，进气口15设有进气单向阀，导气口14上设有气体双向阀16，气体双向阀16一端在板内与拼接侧板1或上下盖板3的导气口14连通，气体双向阀16另一端在拼接侧板1或上下盖板3表面开口，使该气体双向阀16与其它板的气体双向阀16相通，与出气口13相连通的拼板内面9或上下盖板3内面粘贴的气囊胶片24构成拼接侧板1的组合气囊2或上下盖板3的组合气囊2。
周转箱不漏气结构：相连接的两块板通过导气口14上的气体双向阀16使气管12相通，两块板的气体双向阀16是设计成位置对应，但在组装成周转箱时，使两块板的气体双向阀16实现位置对应，是靠设置在两块板的气体双向阀16两侧的卡入型连接结构方式卡接固定位置，固定了该两块板的气体双向阀16位置对应，再充入气体而不漏气。球缺形卡滑榫凸起17的球缺体，与紧配合的卡滑型短卯槽18，和卡滑型短卯槽18底部的定位凹陷21是定位两块板的气体双向阀16处于不漏气状态重要的结构保证。在工业产品设计时，两块板的气体双向阀16与两侧的卡入型连接结构部件之间的最佳距离，是实现不漏气的重要的参数。
单板的组合气囊2可进行漏气检测：当拼接侧板1或上下盖板3在没有与其它板连接时，从进气口15充入气体，气体双向阀16的可滑动气阀椭圆球33将小孔端32封闭，气体只能进入拼接侧板1或上下盖板3与气囊胶片24的夹间空间，将气囊胶片24膨胀，如气囊胶片24不能膨胀，可以检测气体双向阀16或气囊胶片24漏气，或有其它原因。单板的组合气囊2进行漏气检测非常方便。气体双向阀16和进气口15的进气单向阀是进行漏气检测的必要部件。
可以周转箱内局部没有胶片膨胀气囊：周转箱的拼接式气囊系统23是由组成周转箱的拼接侧板1和上下盖板3的组合气囊2的气体双向阀16连通而成的，另外加部件封堵某块或某几块板的气体双向阀16，可以使某块或某几块板的气囊胶片24不能膨胀成气囊，以适应周转箱内装货物的特别要求。
气压相等的优点：整个货物周转箱各板内的全部气管12是相通的，则整个货物周转箱可以只有一个进气口15，也可以是每板有进气口15，但在充气时，可以只在一个进气口15充气达到全部货物周转箱内的气囊胶片24被充入气体而膨大，代替现在周转箱中用的防震填充物，只在一个进气口15充气操作简化。全部气管12相通使货物周转箱内的全部气囊胶片24具有气压相同的特点，则货物在周转箱内才能保持在居中位置，更有利于保护周转箱中的货物。
第二点是一个周转箱可以只有一个拼接式气囊系统23，也可以有多个拼接式气囊系统23，一个拼接式气囊系统23内所有气囊胶片24气压相等。把周转箱的一块、或几块、或每一块拼接侧板1的气体双向阀16封闭；或者，把周转箱的一块、或几块、或每一块上下盖板3的气体双向阀16封闭；一个周转箱可以有多个拼接式气囊系统23，如把每一块板的气体双向阀16封闭，每一块板的组合气囊2成为拼接式气囊系统23。则在一个周转箱中的多块气囊胶片24可以出现不同的膨胀气囊大小，以适应周转箱中不同内装货物的要求。
第三点是气体双向阀16有三个作用：作用一、连通不同板块的气管12；作用二、在单板的组合气囊2进行漏气检测时，用于封堵两块板的气管12连通口，即封堵导气口14；作用三、在进行拼接不同大小的周转箱时，如有一块板的导气口14不与任何板块的导气口14连通，使该块板的该导气口14暴露于外界，而该块板的其它导气口14又与其它板块的导气口14连通，使该块板的气囊胶片24需要能膨胀成气囊，则暴露于外界导气口14的气体双向阀16可以封闭气流，保证该块板的气囊胶片24能膨胀成气囊。
下面是拼接式气囊系统23的结构描述：
1.4、拼接式气囊系统23包括组合气囊2，和拼接侧板1或上下盖板3的卡入型连接结构；拼接侧板1和上下盖板3分别设有组合气囊2，拼接侧板1和上下盖板3的组合气囊2连通组成周转箱的拼接式气囊系统23；
所述组合气囊2包括在周转箱内的多个出气口13、拼板内面9、上下盖板3内面、以及有弹性膨胀性的气囊胶片24；在拼接侧板1和上下盖板3的本体内分别都设有气管12，以及气管12的进气口15、导气口14和出气口13；进气口15在周转箱外面，出气口13在周转箱里面；进气口15上设有进气单向阀；拼接侧板1和上下盖板3分别至少一个端面设有导气口14，导气口14与气管12相通；导气口14上都设有气体双向阀16，拼接侧板1的气体双向阀16与上下盖板3的气体双向阀16位置对应，拼接侧板1与上下盖板3以气体双向阀16连通两块板的气管12，使整个周转箱的拼接侧板1和上下盖板3的气管12全部相通成全部板的气管12通道；
在周转箱内，气囊胶片24的四周与拼板内面9密封连接，在连接有气囊胶片24的拼板内面9的表面设有一个或多个出气口13；在周转箱内，气囊胶片24的四周与上下盖板3的密封连接，在连接有气囊胶片24的上下盖板3内面设有一个或多个出气口13；拼接侧板1和上下盖板3的本体内设有气管12、拼接侧板1和上下盖板3的导气口14用气体双向阀16把气管12连通、气管12在拼板内面9和上下盖板3内面的出气口13、拼板内面9和上下盖板3内面粘贴的气囊胶片24构成组合气囊2；
所述拼接侧板1或上下盖板3的卡入型连接结构，包括球缺榫凸部件和短卯槽部件，球缺榫凸部件设在拼接侧板1上，卯槽部件设在上下盖板3上；或，卯槽部件设在拼接侧板1则球缺榫凸部件设在上下盖板3上；在拼接侧板1和上下盖板3拼接成的周转箱中，球缺榫凸部件和短卯槽部件位置对应并卡式连接。
球缺形卡滑榫凸起17为大半球的球缺，一般榫凸起有整个球体的7/10-8/10。本卡入型连接结构的球缺形卡滑榫凸起17从卯槽卡入口19插入后，在卯槽滑动段20内滑动，把球缺形卡滑榫凸起17滑到有定位凹陷21，使球缺形卡滑榫凸起17在卯槽滑动段20内固定在定位凹陷21的凹陷位置。
在上述周转箱所述的气体双向阀16，可以选用如下所述的气体双向阀16结构：气体双向阀16的结构：包括一个一端孔大另一端小的大小孔外套管29，大小孔外套管29的大孔端内卡套有内管30，延伸出大小孔外套管29的内管30部分为内管锥形外露段31；在大小孔外套管29内，内管30与大小孔外套管29的小孔端32之间的大小孔外套管29内设有可滑动气阀椭圆球33，可滑动气阀椭圆球33表面设有多条导气凹槽22；可滑动气阀椭圆球33的横截面直径大于小孔端32口的最大直径；在内管30内设有弹簧34；在内管30的外壁和大小孔外套管29的内壁用凹槽环和凸起环卡接。该弹簧34伸长状态使可滑动气阀椭圆球33与小孔端32处于封堵状态，气体双向阀16被封堵，可滑动气阀椭圆球33向弹簧34滑动使气体双向阀16导通气流。
为实现两块板的气体双向阀16导通时周围密封，即使拼接的两块板的气体双向阀16导通，而又不从拼接缝隙漏气，可以选用在拼接侧板1的气体双向阀16周围的拼接侧板1设有垫圈浅凹27，垫圈浅凹27中设有密封气体垫圈28，或在上下盖板3的气体双向阀16周围的拼接侧板1设有垫圈浅凹27，垫圈浅凹27中设有密封气体垫圈28。
当两块板的球缺形卡滑榫凸起17与卡滑型短卯槽18卡接配合连接后，一块板的密封气体垫圈28将该两块板的气体双向阀16，密封在该密封气体垫圈28内的间隙空间之中，该两块板的气体双向阀16的可滑动气阀椭圆球33向内压缩，使滑动气阀椭圆球33不能封堵小孔端32，两块板的气体双向阀16的小孔端32气体导通。
为实现两块板的气体双向阀16导通时又不向外界漏气，可以选用自带密封垫圈的气体双向阀16结构，在气体双向阀16大小孔外套管29的小孔端32端面设有阀体端口凹槽圈35，在阀体端口凹槽圈35中设有阀体端面密封垫圈36。
当两块板的球缺形卡滑榫凸起17与卡滑型短卯槽18卡接配合连接后，阀体端面密封垫圈36将该两块板的气体双向阀16的小孔端32的大小孔外套管29密封，该两块板的气体双向阀16的可滑动气阀椭圆球33向内压缩，使滑动气阀椭圆球33不能封堵小孔端32，两块板的气体双向阀16的小孔端32气体导通。
本发明的优点：
1、上下盖板的两个侧面4条边上设置的插滑两向式连接结构部件设置边和单插入式连接结构部件设置边，各在不同的对应边，为上下盖板的两个侧面都能够用于与拼接侧板的插滑两向式连接结构部件连接成周转箱，实现只要两种板块拼接成周转箱的目的。
2、上下盖板的4个端面边上都设置有单插入式连接结构部件设置边，使一块上下盖板可每一边都与另一块上下盖板连接成同平面的扩展上下盖板，并且扩展上下盖板的任何外侧边都可以与拼接侧板以插滑两向式连接结构部件设置边和单插入式连接结构部件设置边方式连接成周转箱，实现周转箱盖板可扩展，用扩展盖板拼接成大内空周转箱的目的。
3、上下盖板可拼接盖板平面扩展箱：只用两种板块，不用其它任何装配件，可以实现两块相同的上下盖板拼成的矩形合拼盖板，用多块相同的拼接侧板榫卯拼接而成合并周转箱；只用两种板块，不用其它任何装配件，可以实现2x2的4块相同的上下盖板拼成的合拼盖板，用多块相同的拼接侧板榫卯拼接而成的合并周转箱。
4、上下盖板卡入型连接结构，使每块板的组合气囊能连通成周转箱的拼接式气囊系统：每块拼接侧板和上下盖板都分别有各自的组合气囊，在用拼接侧板和上下盖板拼接成合体时，由于有卡入型连接结构的精确定位连接功能，使拼接侧板与拼接侧板多层扩展连接，拼接侧板与上下盖板的转角连接，上下盖板与上下盖板的同平面扩展连接都能精确定位连接，而使板与板之间的气体双向阀能精确定位连通，可以使一个周转箱只有一个拼接式气囊系统。
5、上下盖板组成的周转箱减少或免用填充物：板与板之间的气体双向阀能精确定位连通，可以使一个周转箱只有一个拼接式气囊系统，一个拼接式气囊系统只要在一个进气口充气，整个周转箱的气囊胶片都会受相同气体压力而膨胀成减震装置，减少或免用周转箱内装货物后快递要用的填充物。
6、每块上下盖板可以独立检测其组合气囊是否漏气：当拼接侧板或上下盖板没有与其它板连接时，从进气口充入气体，气体双向阀的可滑动气阀椭圆球将小孔端封闭，气体只能进入拼接侧板或上下盖板与气囊胶片的夹间空间，将气囊胶片膨胀，如气囊胶片不能膨胀或膨胀不能恒定，可以检测气体双向阀或气囊胶片漏气，或有其它原因。单板的组合气囊进行漏气检测非常方便。
7、上下盖板组成的周转箱，可以周转箱内局部没有胶片膨胀气囊：周转箱的拼接式气囊系统是由组成周转箱的拼接侧板和上下盖板的组合气囊的气体双向阀连通而成的，封堵某块或某几块板的气体双向阀，可以使某块或某几块板的气囊胶片不能膨胀成气囊，以适应周转箱内装货物的特别要求。
附图说明
图1是本发明周转箱的各组成件爆炸式撤分示意图；
图2是本发明的两块上下盖板同平面扩展和拼接侧板两层高度扩展的未完成拼接周转箱的结构示意图；
图3是本发明的上下盖板和上下盖板的组合气囊立体结构示意图；
图4是本发明的拼接式气囊系统和在周转箱中的立体结构示意图；
图5是本发明的拼接侧板立体结构示意图；
图6是本发明的上下盖板某一面和其组合气囊、卡入型连接结构的结构示意图；
图7是本发明有球缺形卡滑榫凸起的上下盖板俯视端面边结构示意图；
图8是本发明有卡滑型短卯槽的上下盖板仰视端面边结构示意图；
图9是本发明有卡滑型短卯槽的上下盖板左视端面边结构示意图；
图10是本发明有球缺形卡滑榫凸起的上下盖板右视端面边结构示意图；
图11是本发明的上下盖板某一面和其组合气囊，以及拼接侧板两种位置与上下盖板的结构和尺寸比较示意图；
图12是本发明的一个单元周转箱的4块拼接侧板榫卯全卡不留孔穴拼接成一块能与上下盖板连接的结构示意图；
图13是本发明的同平面2x2的4块上下盖板连接成矩形或正方形，所配用的8块拼接侧板榫卯成有留孔穴的增长度拼接方法的拼接结构示意图；
图14是本发明有球缺形卡滑榫凸起、卡滑型短卯槽，还有垫圈浅凹、密封气体垫圈榫卯连接两块板，使两块板的气体双向阀把两块板的气管连通的剖面结构示意图；
图15是本发明有球缺形卡滑榫凸起、多孔连通卯槽，还有垫圈浅凹、密封气体垫圈榫卯连接两块板，使两块板的气体双向阀把两块板的气管连通的剖面结构示意图；
图16是本发明有垫圈浅凹、密封气体垫圈榫卯连接两块板，使两块板的气体双向阀在有少量错位状态下也能把两块板的气管连通的剖面结构示意图；
图17是本发明气体双向阀的剖面结构示意图；
图18是本发明的两块拼接侧板在转角位置用传统榫卯无缝隙连接方式和用本发明提供的榫卯有留孔穴的增长度拼接方法的连接比较示意图。用传统方式两块拼接侧板在转角位置榫卯无缝隙连接，则两块拼接侧板的同平延展长度比2块上下盖板连接成矩形的长度短一半拼接侧板厚度，即两块拼接侧板的拼接长度比本发明提供的方法拼接短一半拼接侧板厚度c/2，则传统方式拼接不能与2块上下盖板连接成的矩形组成平面扩展周转箱。
图中1是拼接侧板、2是组合气囊、3是上下盖板、4是单滑长短两用榫条边、5是单滑双卯槽边、6是卡滑型短卯槽边、7是卡滑型榫头边、8是拼板外面、9是拼板内面、10是侧面深浅两用卯槽、11是端面浅卯槽、12是气管、13是出气口、14是导气口、15是进气口、16是气体双向阀、17是球缺形卡滑榫凸起、18是卡滑型短卯槽、19是卯槽卡入口、20是卯槽滑动段、21是定位凹陷、22是导气凹槽、23是拼接式气囊系统、24是气囊胶片、25是外凸齿条、26是内凹齿条、27是垫圈浅凹、28是密封气体垫圈、29是大小孔外套管、30是内管、31是内管锥形外露段、32是小孔端、33是可滑动气阀椭圆球、34是弹簧、35是阀体端口凹槽圈、36是阀体端面密封垫圈、37是多孔连通卯槽、38是插滑两向式连接结构部件设置边、39是单插入式连接结构部件设置边。
具体实施方式
实施例1、可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板
如图1-16，可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，周转箱包括相互卡接并能撤卸后再次卡接复原的拼接侧板1和上下盖板3，上下盖板3的边缘设有各种卡入型连接结构的部件，上下盖板3本体中设有组合气囊2；拼接侧板1和上下盖板3拼接成的在周转箱内设有拼接式气囊系统23；
拼接侧板1和上下盖板3选择ABS树脂、或改性高抗冲聚丙烯HIPP、或纳米二氧化硅nanoSiO2复合材料或左旋聚乳酸L-PLA，或竹粉/玄武岩纤维BF复合材料的某一种注塑成型。气囊胶片24选择热塑性聚酯弹性体TPEE或丁基橡胶/三元乙丙橡胶共混物的某一种片状材料，片厚度在0.5-1.5毫米为佳。
卡入型连接结构包括插滑两向式连接结构和单插入式连接结构；
所述的插滑两向式连接结构包括球缺形卡滑榫凸起17和卡滑型短卯槽18两个组件，卡滑型短卯槽18的两端设有球缺形卡滑榫凸起17的卯槽卡入口19，两个卯槽卡入口19之间是卯槽滑动段20，卯槽卡入口19比卯槽滑动段20宽，卯槽卡入口19宽度与球缺形卡滑榫凸起17的最大宽度配合，卯槽滑动段20内的短槽横截宽度与球缺形卡滑榫凸起17的最大宽度配合；球缺形卡滑榫凸起17与卯槽滑动段20成紧配合结构；在卡滑型短卯槽18底部设有至少一个的定位凹陷21；
所述的单插入式连接结构包括球缺形卡滑榫凸起17和多孔连通卯槽37，多孔连通卯槽37的每一个插孔形状和大小相同并相通，球缺形卡滑榫凸起17与多孔连通卯槽37的每一个插孔紧配合卡接结构；
上下盖板3边缘的卡入型连接结构部件分布是：
上下盖板3的有一组对应边是插滑两向式连接结构部件设置边38，另有一组对应边是单插入式连接结构部件设置边39；
在上下盖板3的有一面，两条插滑两向式连接结构部件设置边38的对应边上都设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17，并对称分布在该边中心点的两侧；在两条单插入式连接结构部件设置边39的对应边上也都设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17，并对称分布在该边中心点的两侧；
在上下盖板3的另一面，两条插滑两向式连接结构部件设置边38的对应边上都设置有两个或多个卡滑型短卯槽18，并对称分布在该边中心点的两侧；在两条单插入式连接结构部件设置边39的对应边上都设置有两个或多个多孔连通卯槽37；
在两条插滑两向式连接结构部件设置边38对应边的有一边端面设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17；另有一边端面设置有两个或多个卡滑型短卯槽18，并对称分布在该边中心点的两侧；
在两条单插入式连接结构部件设置边39对应边的有一边端面设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起17，并对称分布在该边中心点的两侧；另有一边端面设置有两个或多个卡滑型短卯槽18，并对称分布在该边中心点的两侧；
每条插滑两向式连接结构部件设置边38的侧面的和端面的球缺形卡滑榫凸起17、卡滑型短卯槽18在不同面，但数量和位置对应；每条单插入式连接结构部件设置边39的侧面的和端面的球缺形卡滑榫凸起17、卡滑型短卯槽18、多孔连通卯槽37在不同面，但数量和位置对应；
上下盖板3本体中的组合气囊2结构：
上下盖板3本体中设有两个组合气囊2，两个组合气囊2的出气口13分别在上下盖板3的两面，同一个组合气囊2的进气口15和出气口13分别在上下盖板3的两面，导气口14在上下盖板3的边缘或端面；
所述组合气囊2包括在周转箱内的多个出气口13、拼板内面9、上下盖板3内面、以及有弹性膨胀性的气囊胶片24；在拼接侧板1和上下盖板3的本体内分别都设有气管12，以及气管12的进气口15、导气口14和出气口13；进气口15在周转箱外面，出气口13在周转箱里面；进气口15上设有进气单向阀；拼接侧板1和上下盖板3分别至少一个端面设有导气口14，导气口14与气管12相通；导气口14上都设有气体双向阀16，拼接侧板1的气体双向阀16与上下盖板3的气体双向阀16位置对应，拼接侧板1与上下盖板3以气体双向阀16连通两块板的气管12，使整个周转箱的拼接侧板1和上下盖板3的气管12全部相通成全部板的气管12通道；
在周转箱内，气囊胶片24的四周与拼板内面9密封连接，在连接有气囊胶片24的拼板内面9的表面设有一个或多个出气口13；在周转箱内，气囊胶片24的四周与上下盖板3的密封连接，在连接有气囊胶片24的上下盖板3内面设有一个或多个出气口13；拼接侧板1和上下盖板3的本体内设有气管12、拼接侧板1和上下盖板3的导气口14用气体双向阀16把气管12连通、气管12在拼板内面9和上下盖板3内面的出气口13、拼板内面9和上下盖板3内面粘贴的气囊胶片24构成组合气囊2。
气体双向阀16的大小孔外套管29外面的外螺纹与连接用板的组合气囊2的导气口14内孔进行螺纹连接，使气体双向阀16嵌在拼接侧板1或上下盖板3的本体内。
实施例2、可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板
如图1-16，如实施例1的可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，其中，气体双向阀16选用如下结构：
气体双向阀16的结构：包括一个一端孔大另一端小的大小孔外套管29，大小孔外套管29的大孔端内卡套有内管30，延伸出大小孔外套管29的内管30部分为内管锥形外露段31；在大小孔外套管29内，内管30与大小孔外套管29的小孔端32之间的大小孔外套管29内设有可滑动气阀椭圆球33，可滑动气阀椭圆球33表面设有多条导气凹槽22；可滑动气阀椭圆球33的横截面直径大于小孔端32口的最大直径；在内管30内设有弹簧34；在内管30的外壁和大小孔外套管29的内壁用凹槽环和凸起环卡接。
并且在拼接侧板1的气体双向阀16周围的拼接侧板1设有垫圈浅凹27，垫圈浅凹27中设有密封气体垫圈28，或在上下盖板3的气体双向阀16周围的拼接侧板1设有垫圈浅凹27，垫圈浅凹27中设有密封气体垫圈28。
并且在气体双向阀16大小孔外套管29的小孔端32端面设有阀体端口凹槽圈35，在阀体端口凹槽圈35中设有阀体端面密封垫圈36。
气体双向阀16的大小孔外套管29外面的外螺纹与连接用板的组合气囊2的导气口14内孔进行螺纹连接，使气体双向阀16嵌在拼接侧板1或上下盖板3的本体内。
Claims (4)
1.可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，周转箱包括相互卡接并能撤卸后再次卡接复原的拼接侧板(1)和上下盖板(3)，其特征在于：上下盖板(3)的边缘设有各种卡入型连接结构的部件，上下盖板(3)本体中设有组合气囊(2)；
卡入型连接结构包括插滑两向式连接结构和单插入式连接结构；
所述的插滑两向式连接结构包括球缺形卡滑榫凸起(17)和卡滑型短卯槽(18)两个组件，卡滑型短卯槽(18)的两端设有球缺形卡滑榫凸起(17)的卯槽卡入口(19)，两个卯槽卡入口(19)之间是卯槽滑动段(20)，卯槽卡入口(19)比卯槽滑动段(20)宽，卯槽卡入口(19)宽度与球缺形卡滑榫凸起(17)的最大宽度配合，卯槽滑动段(20)内的短槽横截宽度与球缺形卡滑榫凸起(17)的最大宽度配合；球缺形卡滑榫凸起(17)与卯槽滑动段(20)成紧配合结构；在卡滑型短卯槽(18)底部设有至少一个的定位凹陷(21)；
所述的单插入式连接结构包括球缺形卡滑榫凸起(17)和多孔连通卯槽(37)，多孔连通卯槽(37)的每一个插孔形状和大小相同并相通，球缺形卡滑榫凸起(17)与多孔连通卯槽(37)的每一个插孔紧配合卡接结构；
上下盖板(3)边缘的卡入型连接结构部件分布是：
上下盖板(3)的有一组对应边是插滑两向式连接结构部件设置边(38)，另有一组对应边是单插入式连接结构部件设置边(39)；
在上下盖板(3)的有一面，两条插滑两向式连接结构部件设置边(38)的对应边上都设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起(17)，并对称分布在该边中心点的两侧；在两条单插入式连接结构部件设置边(39)的对应边上也都设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起(17)，并对称分布在该边中心点的两侧；
在上下盖板(3)的另一面，两条插滑两向式连接结构部件设置边(38)的对应边上都设置有两个或多个卡滑型短卯槽(18)，并对称分布在该边中心点的两侧；在两条单插入式连接结构部件设置边(39)的对应边上都设置有两个或多个多孔连通卯槽(37)；
在两条插滑两向式连接结构部件设置边(38)对应边的有一边端面设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起(17)；另有一边端面设置有两个或多个卡滑型短卯槽(18)，并对称分布在该边中心点的两侧；
在两条单插入式连接结构部件设置边(39)对应边的有一边端面设置有两个或多个球缺形卡滑榫凸起(17)，并对称分布在该边中心点的两侧；另有一边端面设置有两个或多个卡滑型短卯槽(18)，并对称分布在该边中心点的两侧；
每条插滑两向式连接结构部件设置边(38)的侧面的和端面的球缺形卡滑榫凸起(17)、卡滑型短卯槽(18)在不同面，但数量和位置对应；每条单插入式连接结构部件设置边(39)的侧面的和端面的球缺形卡滑榫凸起(17)、卡滑型短卯槽(18)、多孔连通卯槽(37)在不同面，但数量和位置对应；
上下盖板(3)本体中的组合气囊(2)结构：
上下盖板(3)本体中设有两个组合气囊(2)，两个组合气囊(2)的出气口(13)分别在上下盖板(3)的两面，同一个组合气囊(2)的进气口(15)和出气口(13)分别在上下盖板(3)的两面，导气口(14)在上下盖板(3)的边缘或端面；
所述组合气囊(2)包括在周转箱内的多个出气口(13)、拼板内面(9)、上下盖板(3)内面、以及有弹性膨胀性的气囊胶片(24)；在拼接侧板(1)和上下盖板(3)的本体内分别都设有气管(12)，以及气管(12)的进气口(15)、导气口(14)和出气口(13)；进气口(15)在周转箱外面，出气口(13)在周转箱里面；进气口(15)上设有进气单向阀；拼接侧板(1)和上下盖板(3)分别至少一个端面设有导气口(14)，导气口(14)与气管(12)相通；导气口(14)上都设有气体双向阀(16)，拼接侧板(1)的气体双向阀(16)与上下盖板(3)的气体双向阀(16)位置对应，拼接侧板(1)与上下盖板(3)以气体双向阀(16)连通两块板的气管(12)，使整个周转箱的拼接侧板(1)和上下盖板(3)的气管(12)全部相通成全部板的气管(12)通道；
在周转箱内，气囊胶片(24)的四周与拼板内面(9)密封连接，在连接有气囊胶片(24)的拼板内面(9)的表面设有一个或多个出气口(13)；在周转箱内，气囊胶片(24)的四周与上下盖板(3)的密封连接，在连接有气囊胶片(24)的上下盖板(3)内面设有一个或多个出气口(13)；拼接侧板(1)和上下盖板(3)的本体内设有气管(12)、拼接侧板(1)和上下盖板(3)的导气口(14)用气体双向阀(16)把气管(12)连通、气管(12)在拼板内面(9)和上下盖板(3)内面的出气口(13)、拼板内面(9)和上下盖板(3)内面粘贴的气囊胶片(24)构成组合气囊(2)。
2.根据权利要求1所述的可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，其特征在于：气体双向阀(16)的结构：包括一个一端孔大另一端小的大小孔外套管(29)，大小孔外套管(29)的大孔端内卡套有内管(30)，延伸出大小孔外套管(29)的内管(30)部分为内管锥形外露段(31)；在大小孔外套管(29)内，内管(30)与大小孔外套管(29)的小孔端(32)之间的大小孔外套管(29)内设有可滑动气阀椭圆球(33)，可滑动气阀椭圆球(33)表面设有多条导气凹槽(22)；可滑动气阀椭圆球(33)的横截面直径大于小孔端(32)口的最大直径；在内管(30)内设有弹簧(34)；在内管(30)的外壁和大小孔外套管(29)的内壁用凹槽环和凸起环卡接。
3.根据权利要求2所述的可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，其特征在于：在上下盖板(3)的气体双向阀(16)周围的拼接侧板(1)设有垫圈浅凹(27)，垫圈浅凹(27)中设有密封气体垫圈(28)。
4.根据权利要求3所述的可撤装可扩容自带减震系统周转箱的盖板，其特征在于：在气体双向阀(16)大小孔外套管(29)的小孔端(32)端面设有阀体端口凹槽圈(35)，在阀体端口凹槽圈(35)中设有阀体端面密封垫圈(36)。
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