CN107985549A - 一种变化翼面机翼 - Google Patents

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王志成
李玉龙
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B64—AIRCRAFT; AVIATION; COSMONAUTICS
    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/54—Varying in area
    • B64C3/546—Varying in area by foldable elements
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    • B64C3/54—Varying in area

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

一种变化翼面机翼，属于飞机技术领域，包括前段翼、中段翼、后段翼、前伸缩杆、后伸缩杆和接头。中段翼的翼尖部位与后段翼的翼尖部位通过活动连接件进行连接；在中段翼内设有前凹槽和后凹槽，前凹槽能够收纳前段翼；后凹槽能够收纳后段翼；前伸缩杆有两条，它们左右布置，使得前段翼和中段翼活动连接；接头位于中段翼的翼根部位；在前伸缩杆和后伸缩杆伸长时，前段翼从前凹槽中向前运动，由于有活动连接件的作用，后段翼从后凹槽中向后运动呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大。本发明结构简单，能够改变机翼的面积，能够跟据使用情况进行调整从而使用所述机翼的飞机获得不同的升力。

Description

一种变化翼面机翼
技术领域
一种变化翼面机翼，属于飞行器技术领域，尤其涉及一种机翼。
背景技术
机翼是飞行器在飞行中可重新构型的主要部件。在飞行中有目的地改变机翼外形可以有效地增加机翼的效率。其中，改变翼展和机翼面积的效果最为突出。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够改变机翼面积的机翼。
一种变化翼面机翼，包括前段翼、中段翼、后段翼、前伸缩杆、后伸缩杆和接头。中段翼的翼尖部位的后端与后段翼的翼尖部位的后端通过活动连接件进行连接；在中段翼内设有前凹槽和后凹槽，前凹槽能够收纳前段翼；后凹槽能够收纳后段翼；前伸缩杆有两条，它们左右布置，使得前段翼和中段翼活动连接，其中有一条的一端连接在中段翼的翼根部位，一端连接在前段翼的翼根部位；另一条的一端连接在中段翼的翼尖部位，一端连接在前段翼的翼尖部位；后伸缩杆一端连接在中段翼，另一端连接在后段翼上；接头位于中段翼的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；在前伸缩杆和后伸缩杆伸长时，前段翼从前凹槽中向前运动，由于有活动连接件的作用，后段翼从后凹槽中向后运动呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在前伸缩杆和后伸缩杆收缩时，前段翼缩入到中段翼的前凹槽内，后段翼缩入到中段翼的后凹槽内。
优选地，前伸缩杆和后伸缩杆结构相同，它们均采用电动伸缩杆、液压伸缩杆或人力伸缩杆。
优选地，中段翼的翼尖部位设有翼尖小翼，提高机翼的效率。
优选地，后段翼上设置有副翼。
本发明的一种变化翼面机翼，结构简单，能够改变机翼的面积，能够跟据使用情况进行调整从而使用所述机翼的飞机获得不同的升力。
附图说明
图1是所述机翼结构示意图；图2是中段翼结构截面示意图。
图中，1-前段翼，2-中段翼，3-后段翼，4-前伸缩杆，5-后伸缩杆，6-接头，7-前凹槽，8-后凹槽，9-活动连接件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作具体说明：一种变化翼面机翼，包括前段翼1、中段翼2、后段翼3、前伸缩杆4、后伸缩杆5和接头6。中段翼2的翼尖部位的后端与后段翼3的翼尖部位的后端通过活动连接件9进行连接；在中段翼2内设有前凹槽7和后凹槽8，前凹槽7能够收纳前段翼1；后凹槽8能够收纳后段翼3；前伸缩杆4有两条，它们左右布置，使得前段翼1和中段翼2活动连接，其中有一条的一端连接在中段翼2的翼根部位，一端连接在前段翼1的翼根部位；另一条的一端连接在中段翼2的翼尖部位，一端连接在前段翼1的翼尖部位；后伸缩杆5一端连接在中段翼2，另一端连接在后段翼3上；前伸缩杆4和后伸缩杆5结构相同，它们均采用电动伸缩杆；接头6位于中段翼2的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；在前伸缩杆4和后伸缩杆5伸长时，前段翼1从前凹槽7中向前运动，由于有活动连接件9的作用，后段翼3从后凹槽8中向后运动呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在前伸缩杆4和后伸缩杆5收缩时，前段翼1缩入到中段翼2的前凹槽7内，后段翼3缩入到中段翼2的后凹槽8内。

Claims (4)

1.一种变化翼面机翼，其特征在于：包括前段翼（1）、中段翼（2）、后段翼（3）、前伸缩杆（4）、后伸缩杆（5）和接头（6）；中段翼（2）的翼尖部位的后端与后段翼（3）的翼尖部位的后端通过活动连接件（9）进行连接；在中段翼（2）内设有前凹槽（7）和后凹槽（8）；前伸缩杆（4）有两条，它们左右布置，使得前段翼（1）和中段翼（2）活动连接，其中有一条的一端连接在中段翼（2）的翼根部位，一端连接在前段翼（1）的翼根部位；另一条的一端连接在中段翼（2）的翼尖部位，一端连接在前段翼（1）的翼尖部位；后伸缩杆（5）一端连接在中段翼（2），另一端连接在后段翼（3）上；接头（6）位于中段翼（2）的翼根部位。
2.根据权利要求1所述的一种变化翼面机翼，其特征在于：前伸缩杆（4）和后伸缩杆（5）结构相同，它们均采用电动伸缩杆、液压伸缩杆或人力伸缩杆。
3.根据权利要求1或2所述的一种变化翼面机翼，其特征在于：中段翼（2）的翼尖部位设有翼尖小翼。
4.根据权利要求1或2所述的一种变化翼面机翼，其特征在于：后段翼（3）上设置有副翼。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN110920891A (zh) * 2019-12-10 2020-03-27 母志长 一种高速起降防坠飞机

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