CN107972846A - 一种机翼 - Google Patents

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王志成
李玉龙
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    • B64C—AEROPLANES; HELICOPTERS
    • B64C3/00—Wings
    • B64C3/38—Adjustment of complete wings or parts thereof
    • B64C3/54—Varying in area

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Abstract

一种机翼，属于飞机技术领域，包括前段翼、后段翼、伸缩杆和接头；前段翼的翼尖部位与后段翼的翼尖部位通过活动连接件进行连接；在前段翼内有凹槽，该凹槽能够容纳后段翼的部分结构；伸缩杆一端连接在前段翼，另一端连接在后段翼上；接头位于前段翼的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；由于有活动连接件的作用，在伸缩杆伸长时，前段翼和后段翼呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在伸缩杆收缩时，后段翼的部分结构缩入到前段翼的凹槽内。本发明结构简单，能够改变机翼的面积，能够跟据使用情况进行调整从而使用所述机翼的飞机获得不同的升力。

Description

一种机翼
技术领域
一种机翼，属于飞机技术领域，尤其涉及一种机翼。
背景技术
机翼是飞行器在飞行中可重新构型的主要部件。在飞行中有目的地改变机翼外形可以有效地增加机翼的效率。其中，改变翼展和机翼面积的效果最为突出。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够改变机翼面积的机翼。
一种机翼，包括前段翼、后段翼、伸缩杆和接头；前段翼的翼尖部位与后段翼的翼尖部位通过活动连接件进行连接；在前段翼内有凹槽，该凹槽能够容纳后段翼的部分结构；伸缩杆一端连接在前段翼，另一端连接在后段翼上；接头位于前段翼的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；由于有活动连接件的作用，在伸缩杆伸长时，前段翼和后段翼呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在伸缩杆收缩时，后段翼的部分结构缩入到前段翼的凹槽内。
优选地，伸缩杆采用电动伸缩杆、液压伸缩杆或人力伸缩杆。
优选地，后段翼上设置有副翼。
本发明的一种机翼，结构简单，能够改变机翼的面积，能够跟据使用情况进行调整从而使用所述机翼的飞机获得不同的升力。
附图说明
图1是所述机翼结构示意图；图2是前段翼结构示意图。
图中，1-前段翼，2-后段翼，3-伸缩杆，4-接头，5-副翼，6-凹槽。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作具体说明：一种机翼，包括前段翼1、后段翼2、伸缩杆3和接头4；前段翼1的翼尖部位的中部与后段翼2的翼尖部位的前端通过活动连接件进行连接；在前段翼1内有凹槽6，该凹槽6能够容纳后段翼2的部分结构；后段翼2上设置有副翼5；伸缩杆3一端连接在前段翼1内部的翼根部位的前端，另一端连接在后段翼2外部的翼根部位的前端；接头4位于前段翼1的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上；由于有活动连接件的作用，在伸缩杆3伸长时，前段翼1和后段翼2呈扇形的方式打开，使得机翼的机翼面积增大；在伸缩杆3收缩时，后段翼2的部分结构缩入到前段翼1的凹槽6内。

Claims (5)

1.一种机翼，其特征在于：包括前段翼（1）、后段翼（2）、伸缩杆（3）和接头（4）；前段翼（1）的翼尖部位与后段翼（2）的翼尖部位通过活动连接件进行连接；在前段翼（1）内有凹槽（6），该凹槽（6）能够容纳后段翼（2）的部分结构；伸缩杆（3）一端连接在前段翼（1），另一端连接在后段翼（2）上；接头（4）位于前段翼（1）的翼根部位，用于将机翼固定在飞机机身上。
2.根据权利要求1所述的一种机翼，其特征在于：前段翼（1）的翼尖部位的中部与后段翼（2）的翼尖部位的前端通过活动连接件进行连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种机翼，其特征在于：伸缩杆（3）一端连接在前段翼（1）内部的翼根部位的前端，另一端连接在后段翼（2）外部的翼根部位的前端。
4.根据权利要求1或2所述的一种机翼，其特征在于：伸缩杆（3）采用电动伸缩杆、液压伸缩杆或人力伸缩杆。
5.根据权利要求1或2所述的一种机翼，其特征在于：后段翼（1）上设置有副翼（5）。
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