CN107983899A - 一种翼片轴座总成定位铆接装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种翼片轴座总成定位铆接装置，包括底座、定位块、限位块、固定轴、压板组件和吊环，其中，所述定位块为至少三个，所述定位块均匀固定连接于所述底座上；所述限位块也均匀固定连接于所述底座上，所述限位块设置于所述定位块一侧并与定位块进行相同方向和角度的均布，所述限位块的另一侧开有定位缺口；所述固定轴固定连接于所述定位块之上；所述压板组件与定位块等数量等角度的均布于底座上；所述吊环个数为定位块个数的一半，并均布固定于底座上，本发明提高了翼片轴座总成产品铆接精度，增加了产品合格率，降低了产品装夹定位的劳动强度，同时装置本身的精度和刚度比现有技术有很大提高。

Description

一种翼片轴座总成定位铆接装置
技术领域
本发明涉及一种航空航天技术领域的特种装置，尤其涉及一种翼片轴座总成定位铆接装置。
背景技术
翼片轴座总成主要用于安装航空航天飞行器的活动翼片，是一类特殊飞行器的姿态控制的重要部件，主要通过铆接装配完成，铆接装配的精度是评价这一类特殊飞行器飞行可靠性的关键性指标之一，翼片轴座总成铆接装配精度差容易引起飞行活动翼片转向卡滞或卡死，导致航空航天产品飞行控制失效，引发安全事故，甚至造成重大经济损失和人员伤亡。
翼片轴座总成产品主要由轴基座、上轴座和下轴座组成，上轴座和下轴座并列铆接于轴基座上，多列上、下轴座圆周均布于轴基座上。主要精度指标为：上、下轴座轴孔的同轴度、间距以及与轴基座轴心线的平行度。作为翼片轴座总成的重要铆接装配环节，现有技术存在很多不足：铆接定位结构简单，仅由简单销轴和支撑块组合而成，刚度较差，定位精度较低，铆接操作经验要求较高，因此翼片轴座的精度较差，合格率较低，上轴座、下轴座轴孔同轴度为φ0.2mm，间距0.2mm，轴座与轴基座平行度为0.2mm，产品合格率在75％左右。
发明内容
本发明的目的就在于提供一种翼片轴座总成定位铆接装置，以解决上述问题。
为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是这样的：一种翼片轴座总成定位铆接装置，包括底座、定位块、限位块、固定轴、压板组件和吊环，其中，所述底座的中心设计有圆形台阶结构，所述定位块为至少三个，所述定位块均匀固定连接于所述底座上；所述限位块的个数与定位块的个数相同，并且也均匀固定连接于所述底座上，所述限位块设置于所述定位块一侧并与定位块进行相同方向和角度的均布，所述限位块的另一侧开有定位缺口；所述固定轴固定连接于所述定位块之上；所述压板组件与定位块等数量等角度的均布于底座上；所述吊环个数为定位块个数的一半，并均布固定于底座上。
作为优选的技术方案：所述定位块由底板、立板和筋板组成，其中，所述立板和筋板垂直连接在底板上，
所述底板的一般设置有用于与所述限位块相互贴合限位的台阶；所述立板设置有两个缺口构成F型，设置所述缺口的部分开设有从上至下的通孔。
作为优选的技术方案：所述压板组件由蝶形螺母、压板、弹簧和螺杆构成，所述压板组件通过所述螺杆的下端与所述底座固定；所述螺杆的上端由所述蝶形螺母将弹簧和压板限制于螺杆上。
与现有技术相比，本发明的优点在于：本发明提高了翼片轴座总成产品铆接精度，上轴座、下轴座轴孔同轴度为φ0.1mm，间距0.08mm，轴座与轴基座平行度为0.12mm，增加了产品合格率，合格率为95%左右，降低了产品装夹定位的劳动强度，同时装置本身的精度和刚度比现有技术有很大提高。
附图说明
图1为本发明实施例的翼片轴座总成定位铆接装置结构示意图；
图2为图1中定位块的结构示意图；
图3为图1中压板组件的结构示意图。
图中：1、底座；2、定位块；2-1、底板；2-2、立板；2-3、筋板；3、限位块；4、固定轴；5、压板组件；5-1、蝶形螺母；5-2、压板；5-3、弹簧；5-4、螺杆；6、吊环。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明作进一步说明。
实施例：
请参阅图1，一种翼片轴座总成定位铆接装置，主要包括：底座1、定位块2、限位块3、固定轴4、压板组件5和吊环6，其中，所述底座1采用圆环结构形式，是整个装置的定位基座，底座1的中心设计有圆形台阶结构，是翼片轴座产品中轴基座零件的定位基准；定位块2通过定位插销实现定位，采用螺钉连接方式与底座1实现紧固，并沿底座1轴心圆周均布多个，本实施例的定位块2设置有六个，定位块2主要用于支撑翼片轴座产品中上轴座、下轴座限位固定，确保上轴座、下轴座间距精度；限位块3也是通过圆柱销和螺钉定位紧固于底座1上，限位块3设置于定位块2左侧并与之进行相同方向和角度的均布，限位块3右边开有定位缺口，主要实现对定位块2移动时的导向和限位功能，确保定位块2移动的直线度和位置；固定轴4为精度较高的细长金属杆，设计为台阶形式，与定位块2共同配合，保证铆接产品中上轴座、下轴座零件轴孔的同轴度；压板组件5与定位块2等数量等角度的均布于底座1上，设置于定位块2右侧，主要实现对铆接产品中的轴基座的固定压紧功能；吊环6均布三个固定于底座1上，主要用于装置的吊装、移动；
请参阅图2，定位块2由底板2-1、立板2-2和筋板2-3组成，采用拼焊成型后整体加工。立板2-1设计为字母F结构形式，从顶端到低面开有通孔，短边两侧加工有斜面，用于贴合定位产品的斜面，底板2-1开有U形槽和销孔，单边加工有台阶形式，与限位块3相互贴合限位；
请参阅图3，压板组件5由蝶形螺母5-1、压板5-2、弹簧5-3、螺杆5-4共同构成。压板5-2为设计为倒置L形结构，主体部分内部开有台阶形式轴孔，螺杆5-4下端固定于底座1上，上端由蝶形螺母5-1将弹簧5-3和压板5-2限制于螺杆5-4上，共同构成压板组件5的压紧和自动回弹功能。
采用本实施例的装置，上轴座、下轴座轴孔同轴度为φ0.1mm，间距0.08mm，轴座与轴基座平行度为0.12mm。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种翼片轴座总成定位铆接装置，其特征在于：包括底座、定位块、限位块、固定轴、压板组件和吊环，其中，所述底座的中心设计有圆形台阶结构，所述定位块为至少三个，所述定位块均匀固定连接于所述底座上；所述限位块的个数与定位块的个数相同，并且也均匀固定连接于所述底座上，所述限位块设置于所述定位块一侧并与定位块进行相同方向和角度的均布，所述限位块的另一侧开有定位缺口；所述固定轴固定连接于所述定位块之上；所述压板组件与定位块等数量等角度的均布于底座上；所述吊环个数为定位块个数的一半，并均布固定于底座上。
2.根据权利要求1所述的一种翼片轴座总成定位铆接装置，其特征在于：所述定位块由底板、立板和筋板组成，其中，所述立板和筋板垂直连接在底板上，
所述底板的一般设置有用于与所述限位块相互贴合限位的台阶；所述立板设置有两个缺口构成F型，设置所述缺口的部分开设有从上至下的通孔。
3.根据权利要求1所述的一种翼片轴座总成定位铆接装置，其特征在于：所述压板组件由蝶形螺母、压板、弹簧和螺杆构成，所述压板组件通过所述螺杆的下端与所述底座固定；所述螺杆的上端由所述蝶形螺母将弹簧和压板限制于螺杆上。
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