CN107975511B - 一种同步液压缸 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种同步液压缸，包括缸体、阀芯及缸体两端的端盖，缸体内横向开设通道，阀芯可水平滑动的装配于通道内，阀芯内部具有由隔板分隔开的两个空腔，缸体外周径向开设多组出液口；阀芯整体呈空心的三段轴的结构，中部轴段外周径向开设两组流道；左右部轴段外周分别套装活塞环，端盖、活塞环及阀芯将通道两端分隔成预压腔和泄压腔，阀芯两端突出通道外，并分别径向开设注液孔；中部轴段中开设两组泄压油路，缸体外周径向开设出液油路，出液油路分别连接一个泄压油箱，端盖上穿设预压油管。其技术方案能够有效实现同步液压缸具有多种工作状态的功能，实现多个设备同步运行多个工序的功能，大大提高工作效率，结构简洁，使用可靠。

Description

一种同步液压缸

技术领域

本发明涉及液压制动的注塑机设备技术领域，尤其涉及一种同步液压缸。

背景技术

液压由于其传动力量大，易于传递及配置，在工业生产领域多用运用。特别是同步液压缸的应用，由于其能够实现多个工序的同步运行，广泛应用于例如注塑机等生产设备中。而目前的同步缸通常是由一个缸体和嵌设在缸体内部的阀芯组成，一般仅有同步供油和同步泄压两个工作状态，并不能满足目前工序越来越复杂的生产设备中。

发明内容

针对现有技术中存在的上述问题，现提供一种旨在能够有效实现同步液压缸具有多种工作状态的同步液压缸，用以克服上述技术缺陷。

具体技术方案如下：

一种同步液压缸，包括缸体、阀芯以及安装于缸体两端的端盖，缸体内横向开设有一左右贯穿的通道，阀芯可水平滑动的装配于通道内，且阀芯内部具有由一隔板分隔开且左右对称布置的两个空腔，缸体外周径向开设有多组连通通道与缸体外部的出液口；

阀芯整体呈空心的三段轴的结构，包括轴径相等的左部轴段和右部轴段、轴径大于左部轴段的中部轴段，且中部轴段的外周径向开设有两组分别连通其中一个空腔与阀芯外部的流道；

左部轴段和右部轴段的外周分别套装有一个活塞环，两个端盖、两个活塞环以及阀芯将通道两端分别分隔成由外向内方向布置的预压腔和泄压腔，且阀芯两端均经由端盖上开设的出口突出通道外部，并分别径向开设有一个连通流道与阀芯外部的注液孔；

中部轴段中还开设有两组分别连通两个泄压腔与阀芯外部的泄压油路，缸体外周还径向开设有两道分别连通两个泄压腔的出液油路，每一出液油路分别连接有一个泄压油箱，两个端盖上还分别穿设有一根连通两个预压腔和端盖外部的预压油管。

较佳的，缸体外周径向开设有四组出液口，且每组出液口分别包括周向均匀的布置于缸体上的两个孔道。

较佳的，每组泄压油路均包括两条呈“L”型的油路，油路包括穿透中部轴段的外周的纵向段、轴向设置的连通至泄压腔的横向段。

较佳的，每组流道分别包括两个对称设置的液流孔。

上述技术方案的有益效果在于：

能够有效实现同步液压缸具有多种工作状态的功能，能够根据注塑过程中模具相配的设备部件的工作需求设计多个不同位置和距离比例的出液口，对应设计阀芯上两组流道和泄压油路的位置关系，实现多个设备同步运行多个工序的功能，能够大大提高工作效率，且液压操作动作稳定，阀芯相对缸体的运动和位置关系能够方便的通过两端预压腔内注入和送出油量来控制，结构简洁，使用可靠。

附图说明

图1为本发明同步液压缸的剖面结构示意图；

图2为本发明同步液压缸中缸体的剖面结构示意图；

图3为本发明同步液压缸中阀芯的剖面结构示意图；

图4为本发明同步液压缸处于第一工作状态的剖面结构示意图；

图5为本发明同步液压缸处于第二工作状态的剖面结构示意图；

图6为本发明同步液压缸处于第三工作状态的剖面结构示意图。

具体实施方式

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，以下实施例结合附图1至6对本发明提供的同步液压缸作具体阐述。

参阅图1，为同步液压缸的剖面结构示意图；结合图2，为同步液压缸中缸体的剖面结构示意图；以及图3为同步液压缸中阀芯的剖面结构示意图；以及图4—图6，为同步液压缸处于各工作状态的剖面结构示意图。并定义如图1中所示的方向为正方向，则纸面上所示的上下左右方向为本实施例的上下左右方向。

如图1至图6中所示，本发明提供的同步液压缸应用于注塑机中，用以控制模具各部件的同步运作，其包括缸体1、阀芯2以及安装于缸体1两端的端盖3，缸体1内横向开设有一左右贯穿的通道11，阀芯2可水平滑动的装配于通道11内，且阀芯2内部具有由一隔板16分隔开且左右对称布置的两个空腔5，缸体1外周径向开设有多组连通通道11与缸体1外部的出液口4，且每组出液口4分别包括周向均匀的布置于缸体1上的多个孔道；

阀芯2整体呈空心的三段轴的结构，包括轴径相等的左部轴段21和右部轴段22、轴径大于左部轴段21的中部轴段23，且中部轴段23的外周径向开设有两组分别连通其中一个空腔5与阀芯2外部的流道7，两组流道7分别包括多个周向均匀的布置于中部轴段23上的液流孔；

左部轴段21和右部轴段22的外周分别套装有一个活塞环6，且两个端盖3、两个活塞环6以及阀芯2将通道11两端分别分隔成由外向内方向布置的预压腔12和泄压腔13，且阀芯2两端均经由端盖3上开设的出口突出通道11外部，并分别径向开设有一个连通流道7与阀芯2外部的注液孔9；

中部轴段23中还开设有两组分别连通两个泄压腔13与阀芯2外部的泄压油路8，且两组泄压油路8均包括多条呈“L”型的油路，缸体1外周还径向开设有两道分别连通两个泄压腔13的出液油路10，且每一出液油路10分别连接有一个泄压油箱14，两个端盖3上还分别穿设有一根连通两个预压腔12和端盖3外部的预压油管15；

通过两个预压腔12注入和送出预压油能够推动阀芯2相对缸体1左右滑动，经由两个注液孔9向两个空腔5内注入高压油，且流道7与出液口4相对时，高压油经由空腔5、流道7、出液口4流出缸体1外，对外部设备提供液压动力；流道7与缸体1内壁相对时，对外部设备起到保压作用；泄压油路8连通出液口4与泄压腔13时，高压油回流入泄压腔13内，对外部设备起到泄压的作用。

具体的，由于多组出液口4的设置，使得阀芯2在缸体内滑动时能够提供多种工作状态，使得能够根据注塑过程中模具相配的设备部件的工作需求设计多个不同位置和距离比例的出液口4，对应的设计阀芯2上两组流道7和泄压油路8的位置关系，实现多个设备同步运行多个工序的功能，能够大大提高工作效率，且液压操作动作稳定，阀芯2相对缸体1的运动和位置关系能够方便的通过两端预压腔12内注入和送出油量来控制，结构简洁，使用可靠。

在一种优选的实施方式中，缸体1外周径向开设有四组出液口4，且每组出液口4分别包括周向均匀的布置于缸体1上的两个孔道；每组泄压油路8均包括两条油路，油路包括穿透中部轴段23的外周的纵向段、轴向设置的连通至泄压腔13的横向段，每组流道7分别包括两个对称设置的液流孔，且上述的各个出液口4、孔道、油路、流道7、液流孔都是在同一个横截平面上的，使得阀芯2水平滑动时能够起到各部件连通的作用。

作为进一步的优选实施方式，具体如图4至图6中所示，图中展示了本实施例的三种工作状态时各部件的位置关系，定义由左向右的方向上，缸体1外周依次设置第一出液口、第二出液口、第三出液口以及第四出液口，阀芯2上依次设置第一流道和第二流道。

则本实施例在处于如图4中所示的第一工作状态时，第一流道出口与第一出液口相对，位于空腔5内的高压油由第一出液口流出，对第一出液口相对应设置的设备供油驱动，其余设备则保压处理；本实施例在处于如图5中所示的第二工作状态时，第一流道出口与第二出液口相对，第二流道出口与第三出液口相对，使得位于空腔5内的高压油由第二出液口和第三出液口流出，对第二出液口及第三出液口对应设置的设备供油驱动，同时，两个泄压油路8分别连通第一出液口和第四出液口，对应的设备中的液压油经由泄压油路8回流至泄压腔13内，起到泄压的作用；本实施例处于如图6中所示的第三工作状态时，第二流道对准第四出液口，对应设备起到供油驱动作用，第二出液口与泄压油路8连通，对应设备起到泄压作用。

实际应用中，阀芯2在缸体1内的位置可通过两个电磁阀调控两端预压腔12内的油量配比实现定位效果，且具体应用中，并不局限于由第一工作状态至第二工作状态至第三工作状态至第二工作状态至第一工作状态的循环运作，可根据生产需求调整为例如第一工作状态至第二工作状态至第一工作状态至第二工作状态至第三工作状态至第二工作状态至第一工作状态这样的循环，也可以是将第二工作状态作为初始工作状态，第一工作状态和第二工作状态作为两个不同的下一工序，且并不局限于此。

基于上述技术方案，能够有效实现同步液压缸具有多种工作状态的功能，能够根据注塑过程中模具相配的设备部件的工作需求设计多个不同位置和距离比例的出液口4，对应设计阀芯2上两组流道7和泄压油路8的位置关系，实现多个设备同步运行多个工序的功能，能够大大提高工作效率，且液压操作动作稳定，阀芯2相对缸体1的运动和位置关系能够方便的通过两端预压腔12内注入和送出油量来控制，结构简洁，使用可靠。

以上所述仅为本发明的较佳实施例，对本发明而言仅仅是说明性的，而非限制性的。本专业技术人员理解，在本发明权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变，修改，甚至等效，但都将落入本发明的保护范围内。

Claims (4)

1.一种同步液压缸，其特征在于，包括缸体(1)、阀芯(2)以及安装于所述缸体(1)两端的端盖(3)，所述缸体(1)内横向开设有一左右贯穿的通道(11)，所述阀芯(2)可水平滑动的装配于所述通道(11)内，且所述阀芯(2)内部具有由一隔板(16)分隔开且左右对称布置的两个空腔(5)，所述缸体(1)外周径向开设有多组连通所述通道(11)与所述缸体(1)外部的出液口(4)；

所述阀芯(2)整体呈空心的三段轴的结构，包括轴径相等的左部轴段(21)和右部轴段(22)、轴径大于所述左部轴段(21)的中部轴段(23)，且所述中部轴段(23)的外周径向开设有两组分别连通其中一个所述空腔(5)与所述阀芯(2)外部的流道(7)；

所述左部轴段(21)和右部轴段(22)的外周分别套装有一个活塞环(6)，两个所述端盖(3)、两个活塞环(6)以及阀芯(2)将所述通道(11)两端分别分隔成由外向内方向布置的预压腔(12)和泄压腔(13)，且所述阀芯(2)两端均经由所述端盖(3)上开设的出口突出所述通道(11)外部，并分别径向开设有一个连通所述流道(7)与阀芯(2)外部的注液孔(9)；

所述中部轴段(23)中还开设有两组分别连通两个所述泄压腔(13)与阀芯(2)外部的泄压油路(8)，所述缸体(1)外周还径向开设有两道分别连通两个所述泄压腔(13)的出液油路(10)，每一所述出液油路(10)分别连接有一个泄压油箱(14)，两个所述端盖(3)上还分别穿设有一根连通两个所述预压腔(12)和所述端盖(3)外部的预压油管(15)。

2.如权利要求1所述的同步液压缸，其特征在于，所述缸体(1)外周径向开设有四组所述出液口(4)，且每组所述出液口(4)分别包括周向均匀的布置于所述缸体(1)上的两个孔道。

3.如权利要求1所述的同步液压缸，其特征在于，每组所述泄压油路(8)均包括两条呈“L”型的油路，所述油路包括穿透所述中部轴段(23)的外周的纵向段、轴向设置的连通至所述泄压腔(13)的横向段。

4.如权利要求2或3所述的同步液压缸，其特征在于，每组所述流道(7)分别包括两个对称设置的液流孔。