CN107974958A - 一种城建施工用安全提示装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种提示装置,尤其涉及一种城建施工用安全提示装置。本发明要解决的技术问题是提供一种提示明显、移动方便、且能够使提示牌不易受到损坏、减小了经济损失的城建施工用安全提示装置。为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种城建施工用安全提示装置,包括有底板、支腿、壳体、升降装置、竖杆、提示牌、遮挡装置等;底板顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿,支腿顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体,壳体内底板设有升降装置,升降装置的升降部件上连接有竖杆,竖杆顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌。本发明达到了提示明显、移动方便、且能够使提示牌不易受到损坏、减小了经济损失的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种提示装置,尤其涉及一种城建施工用安全提示装置。
背景技术
城建是以规划为依据,通过建设工程对城市人居环境进行改造,对城市系统内各物质设施进行建设,城市建设的内容包括城市系统内各个物质设施的实物行态,是为管理城市创造良好条件的基础性、阶段性工作,是过程性和周期性比较明显的一种特殊经济工作。
目前的提示牌在提示城建施工效果不够明显、移动不够方便、且提示牌容易受到损坏、造成了经济损失,因此亟需研发一种提示明显、移动方便、且能够使提示牌不易受到损坏、减小了经济损失的城建施工用安全提示装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服目前的提示牌在提示城建施工效果不够明显、移动不够方便、且提示牌容易受到损坏、造成了经济损失的缺点,本发明要解决的技术问题是提供一种提示明显、移动方便、且能够使提示牌不易受到损坏、减小了经济损失的城建施工用安全提示装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题,本发明提供了这样一种城建施工用安全提示装置,包括有底板、支腿、壳体、升降装置、竖杆、提示牌、遮挡装置、第一滑轮和拉线,底板顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿,支腿顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体,壳体内底板设有升降装置,升降装置的升降部件上连接有竖杆,竖杆顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌,壳体为敞口式设置,壳体顶部左右对称设有遮挡装置,壳体下部左右对称开有通孔,通孔安装有第一滑轮,升降装置与遮挡装置之间连接有两根拉线。
优选地,升降装置包括有安装板、第一电机、第一齿轮、第一滑轨、第一滑块、横板和齿条,壳体内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板,安装板底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机,第一电机的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮,壳体内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨,第一滑轨上滑动式地设有第一滑块,两第一滑块之间通过螺栓连接的方式连接有横板,横板底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条,齿条与第一齿轮啮合,两拉线首端与横板底部左右两侧连接。
优选地,遮挡装置包括有框体、活动块、第一弹簧、第二滑轮和挡板,壳体顶部左右两端对称通过螺栓连接的方式安装有框体,框体内竖直设有活动块,活动块与框体滑动配合,活动块内侧面上部与框体内侧面上部之间连接有第一弹簧,框体内侧面下部安装有第二滑轮,框体底部外侧开有导线孔,拉线末端先绕过第一滑轮,再贯穿导线孔,最后绕过第二滑轮与活动块内侧面下部连接。
优选地,旋转装置包括有环形滑轨、环形滑块、第二电机、N型架、轴承座和转轴,底板顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨,环形滑轨内的底板顶部通过螺栓连接的方式安装有第二电机和N型架,第二电机位于N型架内,N型架顶部中间嵌入式地安装有轴承座,轴承座内的轴承设有转轴,转轴与轴承座内的轴承通过过盈方式配合连接,转轴顶端与壳体顶部中间连接,环形滑轨上滑动式地设有环形滑块,支腿底部还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块底部连接。
优选地,还包括有移动装置,移动装置包括有套筒、活动杆、行走轮和第二弹簧,底板底部对称通过螺栓连接的方式连接有套筒,套筒呈竖直设置,套筒内竖直滑动式地设有活动杆,活动杆顶部与套筒内顶部之间连接有第二弹簧,活动杆底端安装有行走轮。
优选地,还包括有支杆和把手,底板顶部左端通过螺栓连接的方式连接有支杆,支杆呈竖直设置,支杆顶部左侧面通过螺栓连接的方式连接有把手,把手呈水平设置,支杆位于环形滑轨左侧。
优选地,还包括有加强筋,两支腿内侧面上部困与壳体底部之间连接有加强筋,加强筋呈倾斜设置,加强筋的一端通过螺栓连接的方式与壳体连接,加强筋的另一端通过螺栓连接的方式连接与支腿连接,两加强筋位于转轴的左右两侧。
优选地,还包括有橡胶套,把手的外侧套设有橡胶套,橡胶套将把手完全包裹。
优选地,行走轮为万向轮。
工作原理:使用时,将本发明放置在合适地点。启动升降装置使得竖杆向上移动,进而带动提示牌向上移动,在此过程中,遮挡装置不再遮挡壳体顶部,当提示牌位于壳体上方时,关闭升降装置。提示牌提示正在施工,减小了事故的发生。不使用本发明时,启动升降装置使竖杆向下移动,当提示牌向下移动位于壳体内时,遮挡装置遮挡住壳体的上方,进而对提示牌和壳体内的部件等进行保护。
因为升降装置包括有安装板、第一电机、第一齿轮、第一滑轨、第一滑块、横板和齿条,壳体内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板,安装板底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机,第一电机的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮,壳体内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨,第一滑轨上滑动式地设有第一滑块,两第一滑块之间通过螺栓连接的方式连接有横板,横板底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条,齿条与第一齿轮啮合,两拉线首端与横板底部左右两侧连接,所以启动第一电机顺时针转动,进而带动第一齿轮顺时针转动,从而带动齿条向上移动,齿条带动横板向上移动,第一滑块在第一滑轨上向上滑动起导向作用,横板向上移动带动竖杆向上移动;启动第一电机逆时针转动,同理,横板向下移动带动竖杆向下移动。
因为遮挡装置包括有框体、活动块、第一弹簧、第二滑轮和挡板,壳体顶部左右两端对称通过螺栓连接的方式安装有框体,框体内竖直设有活动块,活动块与框体滑动配合,活动块内侧面上部与框体内侧面上部之间连接有第一弹簧,框体内侧面下部安装有第二滑轮,框体底部外侧开有导线孔,拉线末端先绕过第一滑轮,再贯穿导线孔,最后绕过第二滑轮与活动块内侧面下部连接,所以横板向上移动的过程中将通过拉线拉动活动块向外侧方向移动,进而压缩第一弹簧,活动板向外侧移动将带动挡板向上移动,从而使得挡板不再挡住壳体顶部;横板向下移动时,拉线放松,在第一弹簧作用下活动块向内侧方向移动,进而带动挡板向内侧方向移动,当两块挡板内侧面相接触后,进而挡住壳体顶部。
因为旋转装置包括有环形滑轨、环形滑块、第二电机、N型架、轴承座和转轴,底板顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨,环形滑轨内的底板顶部通过螺栓连接的方式安装有第二电机和N型架,第二电机位于N型架内,N型架顶部中间嵌入式地安装有轴承座,轴承座内的轴承设有转轴,转轴与轴承座内的轴承通过过盈方式配合连接,转轴顶端与壳体顶部中间连接,环形滑轨上滑动式地设有环形滑块,支腿底部还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块底部连接,所以使用时,同时启动第二电机,第二电机带动转轴转动,进而带动壳体转动,环形滑块在环形滑轨上滑动起导向作用,壳体转动带动提示牌转动,进而能够引起人们的注意,从而提高了提示效果。
因为还包括有移动装置,移动装置包括有套筒、活动杆、行走轮和第二弹簧,底板底部对称通过螺栓连接的方式连接有套筒,套筒呈竖直设置,套筒内竖直滑动式地设有活动杆,活动杆顶部与套筒内顶部之间连接有第二弹簧,活动杆底端安装有行走轮,所以通过行走轮可非常方便的移动本发明的位置,在第二弹簧的作用下,活动杆能够在套筒内上下滑动,进而使得本发明不易颠簸,从而使得本发明的部件不易损坏,增加了本发明的使用寿命。
因为还包括有支杆和把手,底板顶部左端通过螺栓连接的方式连接有支杆,支杆呈竖直设置,支杆顶部左侧面通过螺栓连接的方式连接有把手,把手呈水平设置,支杆位于环形滑轨左侧,所以操作人员手握把手,可更加方便的移动本发明。
因为还包括有加强筋,两支腿内侧面上部困与壳体底部之间连接有加强筋,加强筋呈倾斜设置,加强筋的一端通过螺栓连接的方式与壳体连接,加强筋的另一端通过螺栓连接的方式连接与支腿连接,两加强筋位于转轴的左右两侧,所以加强筋使得壳体的位置更加牢固,提高了安全性。
因为还包括有橡胶套,把手的外侧套设有橡胶套,橡胶套将把手完全包裹,所以操作人员手握把手时与橡胶套接触,橡胶套质地柔软,使得操作人员感觉更加舒适,橡胶套摩擦系数大,不易打滑。
(3)有益效果
本发明达到了提示明显、移动方便、且能够使提示牌不易受到损坏、减小了经济损失的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明的第二种主视结构示意图。
图3为本发明的第三种主视结构示意图。
图4为本发明移动装置主视图的剖视示意图。
图5为本发明的第四种主视结构示意图。
图6为本发明的第五种主视结构示意图。
附图中的标记为:1-底板,2-支腿,3-壳体,4-升降装置,5-竖杆,6-提示牌,7-遮挡装置,8-通孔,9-第一滑轮,10-拉线,41-安装板,42-第一电机,43-第一齿轮,44-第一滑轨,45-第一滑块,46-横板,47-齿条,71-框体,72-活动块,73-第一弹簧,74-第二滑轮,75-挡板,76-导线孔,11-旋转装置,111-环形滑轨,112-环形滑块,113-第二电机,114-N型架,115-轴承座,116-转轴,12-移动装置,121-套筒,122-活动杆,123-行走轮,124-第二弹簧,13-支杆,14-把手,15-加强筋,16-橡胶套。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种城建施工用安全提示装置,如图1-6所示,包括有底板1、支腿2、壳体3、升降装置4、竖杆5、提示牌6、遮挡装置7、第一滑轮9和拉线10,底板1顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿2,支腿2顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体3,壳体3内底板1设有升降装置4,升降装置4的升降部件上连接有竖杆5,竖杆5顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌6,壳体3为敞口式设置,壳体3顶部左右对称设有遮挡装置7,壳体3下部左右对称开有通孔8,通孔8安装有第一滑轮9,升降装置4与遮挡装置7之间连接有两根拉线10。
实施例2
一种城建施工用安全提示装置,如图1-6所示,包括有底板1、支腿2、壳体3、升降装置4、竖杆5、提示牌6、遮挡装置7、第一滑轮9和拉线10,底板1顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿2,支腿2顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体3,壳体3内底板1设有升降装置4,升降装置4的升降部件上连接有竖杆5,竖杆5顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌6,壳体3为敞口式设置,壳体3顶部左右对称设有遮挡装置7,壳体3下部左右对称开有通孔8,通孔8安装有第一滑轮9,升降装置4与遮挡装置7之间连接有两根拉线10。
升降装置4包括有安装板41、第一电机42、第一齿轮43、第一滑轨44、第一滑块45、横板46和齿条47,壳体3内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板41,安装板41底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机42,第一电机42的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮43,壳体3内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨44,第一滑轨44上滑动式地设有第一滑块45,两第一滑块45之间通过螺栓连接的方式连接有横板46,横板46底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条47,齿条47与第一齿轮43啮合,两拉线10首端与横板46底部左右两侧连接。
实施例3
一种城建施工用安全提示装置,如图1-6所示,包括有底板1、支腿2、壳体3、升降装置4、竖杆5、提示牌6、遮挡装置7、第一滑轮9和拉线10,底板1顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿2,支腿2顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体3,壳体3内底板1设有升降装置4,升降装置4的升降部件上连接有竖杆5,竖杆5顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌6,壳体3为敞口式设置,壳体3顶部左右对称设有遮挡装置7,壳体3下部左右对称开有通孔8,通孔8安装有第一滑轮9,升降装置4与遮挡装置7之间连接有两根拉线10。
升降装置4包括有安装板41、第一电机42、第一齿轮43、第一滑轨44、第一滑块45、横板46和齿条47,壳体3内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板41,安装板41底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机42,第一电机42的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮43,壳体3内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨44,第一滑轨44上滑动式地设有第一滑块45,两第一滑块45之间通过螺栓连接的方式连接有横板46,横板46底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条47,齿条47与第一齿轮43啮合,两拉线10首端与横板46底部左右两侧连接。
遮挡装置7包括有框体71、活动块72、第一弹簧73、第二滑轮74和挡板75,壳体3顶部左右两端对称通过螺栓连接的方式安装有框体71,框体71内竖直设有活动块72,活动块72与框体71滑动配合,活动块72内侧面上部与框体71内侧面上部之间连接有第一弹簧73,框体71内侧面下部安装有第二滑轮74,框体71底部外侧开有导线孔76,拉线10末端先绕过第一滑轮9,再贯穿导线孔76,最后绕过第二滑轮74与活动块72内侧面下部连接。
实施例4
一种城建施工用安全提示装置,如图1-6所示,包括有底板1、支腿2、壳体3、升降装置4、竖杆5、提示牌6、遮挡装置7、第一滑轮9和拉线10,底板1顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿2,支腿2顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体3,壳体3内底板1设有升降装置4,升降装置4的升降部件上连接有竖杆5,竖杆5顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌6,壳体3为敞口式设置,壳体3顶部左右对称设有遮挡装置7,壳体3下部左右对称开有通孔8,通孔8安装有第一滑轮9,升降装置4与遮挡装置7之间连接有两根拉线10。
升降装置4包括有安装板41、第一电机42、第一齿轮43、第一滑轨44、第一滑块45、横板46和齿条47,壳体3内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板41,安装板41底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机42,第一电机42的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮43,壳体3内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨44,第一滑轨44上滑动式地设有第一滑块45,两第一滑块45之间通过螺栓连接的方式连接有横板46,横板46底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条47,齿条47与第一齿轮43啮合,两拉线10首端与横板46底部左右两侧连接。
遮挡装置7包括有框体71、活动块72、第一弹簧73、第二滑轮74和挡板75,壳体3顶部左右两端对称通过螺栓连接的方式安装有框体71,框体71内竖直设有活动块72,活动块72与框体71滑动配合,活动块72内侧面上部与框体71内侧面上部之间连接有第一弹簧73,框体71内侧面下部安装有第二滑轮74,框体71底部外侧开有导线孔76,拉线10末端先绕过第一滑轮9,再贯穿导线孔76,最后绕过第二滑轮74与活动块72内侧面下部连接。
旋转装置11包括有环形滑轨111、环形滑块112、第二电机113、N型架114、轴承座115和转轴116,底板1顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨111,环形滑轨111内的底板1顶部通过螺栓连接的方式安装有第二电机113和N型架114,第二电机113位于N型架114内,N型架114顶部中间嵌入式地安装有轴承座115,轴承座115内的轴承设有转轴116,转轴116与轴承座115内的轴承通过过盈方式配合连接,转轴116顶端与壳体3顶部中间连接,环形滑轨111上滑动式地设有环形滑块112,支腿2底部还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块112底部连接。
还包括有移动装置12,移动装置12包括有套筒121、活动杆122、行走轮123和第二弹簧124,底板1底部对称通过螺栓连接的方式连接有套筒121,套筒121呈竖直设置,套筒121内竖直滑动式地设有活动杆122,活动杆122顶部与套筒121内顶部之间连接有第二弹簧124,活动杆122底端安装有行走轮123。
还包括有支杆13和把手14,底板1顶部左端通过螺栓连接的方式连接有支杆13,支杆13呈竖直设置,支杆13顶部左侧面通过螺栓连接的方式连接有把手14,把手14呈水平设置,支杆13位于环形滑轨111左侧。
还包括有加强筋15,两支腿2内侧面上部困与壳体3底部之间连接有加强筋15,加强筋15呈倾斜设置,加强筋15的一端通过螺栓连接的方式与壳体3连接,加强筋15的另一端通过螺栓连接的方式连接与支腿2连接,两加强筋15位于转轴116的左右两侧。
还包括有橡胶套16,把手14的外侧套设有橡胶套16,橡胶套16将把手14完全包裹。
行走轮123为万向轮。
工作原理:使用时,将本发明放置在合适地点。启动升降装置4使得竖杆5向上移动,进而带动提示牌6向上移动,在此过程中,遮挡装置7不再遮挡壳体3顶部,当提示牌6位于壳体3上方时,关闭升降装置4。提示牌6提示正在施工,减小了事故的发生。不使用本发明时,启动升降装置4使竖杆5向下移动,当提示牌6向下移动位于壳体3内时,遮挡装置7遮挡住壳体3的上方,进而对提示牌6和壳体3内的部件等进行保护。
因为升降装置4包括有安装板41、第一电机42、第一齿轮43、第一滑轨44、第一滑块45、横板46和齿条47,壳体3内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板41,安装板41底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机42,第一电机42的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮43,壳体3内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨44,第一滑轨44上滑动式地设有第一滑块45,两第一滑块45之间通过螺栓连接的方式连接有横板46,横板46底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条47,齿条47与第一齿轮43啮合,两拉线10首端与横板46底部左右两侧连接,所以启动第一电机42顺时针转动,进而带动第一齿轮43顺时针转动,从而带动齿条47向上移动,齿条47带动横板46向上移动,第一滑块45在第一滑轨44上向上滑动起导向作用,横板46向上移动带动竖杆5向上移动;启动第一电机42逆时针转动,同理,横板46向下移动带动竖杆5向下移动。
因为遮挡装置7包括有框体71、活动块72、第一弹簧73、第二滑轮74和挡板75,壳体3顶部左右两端对称通过螺栓连接的方式安装有框体71,框体71内竖直设有活动块72,活动块72与框体71滑动配合,活动块72内侧面上部与框体71内侧面上部之间连接有第一弹簧73,框体71内侧面下部安装有第二滑轮74,框体71底部外侧开有导线孔76,拉线10末端先绕过第一滑轮9,再贯穿导线孔76,最后绕过第二滑轮74与活动块72内侧面下部连接,所以横板46向上移动的过程中将通过拉线10拉动活动块72向外侧方向移动,进而压缩第一弹簧73,活动板向外侧移动将带动挡板75向上移动,从而使得挡板75不再挡住壳体3顶部;横板46向下移动时,拉线10放松,在第一弹簧73作用下活动块72向内侧方向移动,进而带动挡板75向内侧方向移动,当两块挡板75内侧面相接触后,进而挡住壳体3顶部。
因为旋转装置11包括有环形滑轨111、环形滑块112、第二电机113、N型架114、轴承座115和转轴116,底板1顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨111,环形滑轨111内的底板1顶部通过螺栓连接的方式安装有第二电机113和N型架114,第二电机113位于N型架114内,N型架114顶部中间嵌入式地安装有轴承座115,轴承座115内的轴承设有转轴116,转轴116与轴承座115内的轴承通过过盈方式配合连接,转轴116顶端与壳体3顶部中间连接,环形滑轨111上滑动式地设有环形滑块112,支腿2底部还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块112底部连接,所以使用时,同时启动第二电机113,第二电机113带动转轴116转动,进而带动壳体3转动,环形滑块112在环形滑轨111上滑动起导向作用,壳体3转动带动提示牌6转动,进而能够引起人们的注意,从而提高了提示效果。
因为还包括有移动装置12,移动装置12包括有套筒121、活动杆122、行走轮123和第二弹簧124,底板1底部对称通过螺栓连接的方式连接有套筒121,套筒121呈竖直设置,套筒121内竖直滑动式地设有活动杆122,活动杆122顶部与套筒121内顶部之间连接有第二弹簧124,活动杆122底端安装有行走轮123,所以通过行走轮123可非常方便的移动本发明的位置,在第二弹簧124的作用下,活动杆122能够在套筒121内上下滑动,进而使得本发明不易颠簸,从而使得本发明的部件不易损坏,增加了本发明的使用寿命。
因为还包括有支杆13和把手14,底板1顶部左端通过螺栓连接的方式连接有支杆13,支杆13呈竖直设置,支杆13顶部左侧面通过螺栓连接的方式连接有把手14,把手14呈水平设置,支杆13位于环形滑轨111左侧,所以操作人员手握把手14,可更加方便的移动本发明。
因为还包括有加强筋15,两支腿2内侧面上部困与壳体3底部之间连接有加强筋15,加强筋15呈倾斜设置,加强筋15的一端通过螺栓连接的方式与壳体3连接,加强筋15的另一端通过螺栓连接的方式连接与支腿2连接,两加强筋15位于转轴116的左右两侧,所以加强筋15使得壳体3的位置更加牢固,提高了安全性。
因为还包括有橡胶套16,把手14的外侧套设有橡胶套16,橡胶套16将把手14完全包裹,所以操作人员手握把手14时与橡胶套16接触,橡胶套16质地柔软,使得操作人员感觉更加舒适,橡胶套16摩擦系数大,不易打滑。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形、改进及替代,这些都属于本发明的保护范围。因此,本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,包括有底板(1)、支腿(2)、壳体(3)、升降装置(4)、竖杆(5)、提示牌(6)、遮挡装置(7)、第一滑轮(9)和拉线(10),底板(1)顶部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有支腿(2),支腿(2)顶部通过螺栓连接的方式连接有壳体(3),壳体(3)内底板(1)设有升降装置(4),升降装置(4)的升降部件上连接有竖杆(5),竖杆(5)顶端通过螺栓连接的方式连接有提示牌(6),壳体(3)为敞口式设置,壳体(3)顶部左右对称设有遮挡装置(7),壳体(3)下部左右对称开有通孔(8),通孔(8)安装有第一滑轮(9),升降装置(4)与遮挡装置(7)之间连接有两根拉线(10)。
2.根据权利要求1所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,升降装置(4)包括有安装板(41)、第一电机(42)、第一齿轮(43)、第一滑轨(44)、第一滑块(45)、横板(46)和齿条(47),壳体(3)内底部通过螺栓连接的方式竖直连接有安装板(41),安装板(41)底部通过螺栓连接的方式安装有第一电机(42),第一电机(42)的前侧输出轴上通过联轴器连接有第一齿轮(43),壳体(3)内上部左右对称通过螺栓连接的方式竖直安装有第一滑轨(44),第一滑轨(44)上滑动式地设有第一滑块(45),两第一滑块(45)之间通过螺栓连接的方式连接有横板(46),横板(46)底部之间通过焊接方式竖直连接有齿条(47),齿条(47)与第一齿轮(43)啮合,两拉线(10)首端与横板(46)底部左右两侧连接。
3.根据权利要求2所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,遮挡装置(7)包括有框体(71)、活动块(72)、第一弹簧(73)、第二滑轮(74)和挡板(75),壳体(3)顶部左右两端对称通过螺栓连接的方式安装有框体(71),框体(71)内竖直设有活动块(72),活动块(72)与框体(71)滑动配合,活动块(72)内侧面上部与框体(71)内侧面上部之间连接有第一弹簧(73),框体(71)内侧面下部安装有第二滑轮(74),框体(71)底部外侧开有导线孔(76),拉线(10)末端先绕过第一滑轮(9),再贯穿导线孔(76),最后绕过第二滑轮(74)与活动块(72)内侧面下部连接。
4.根据权利要求3所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,旋转装置(11)包括有环形滑轨(111)、环形滑块(112)、第二电机(113)、N型架(114)、轴承座(115)和转轴(116),底板(1)顶部通过螺栓连接的方式安装有环形滑轨(111),环形滑轨(111)内的底板(1)顶部通过螺栓连接的方式安装有第二电机(113)和N型架(114),第二电机(113)位于N型架(114)内,N型架(114)顶部中间嵌入式地安装有轴承座(115),轴承座(115)内的轴承设有转轴(116),转轴(116)与轴承座(115)内的轴承通过过盈方式配合连接,转轴(116)顶端与壳体(3)顶部中间连接,环形滑轨(111)上滑动式地设有环形滑块(112),支腿(2)底部还可以通过螺栓连接的方式与环形滑块(112)底部连接。
5.根据权利要求4所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,还包括有移动装置(12),移动装置(12)包括有套筒(121)、活动杆(122)、行走轮(123)和第二弹簧(124),底板(1)底部对称通过螺栓连接的方式连接有套筒(121),套筒(121)呈竖直设置,套筒(121)内竖直滑动式地设有活动杆(122),活动杆(122)顶部与套筒(121)内顶部之间连接有第二弹簧(124),活动杆(122)底端安装有行走轮(123)。
6.根据权利要求5所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,还包括有支杆(13)和把手(14),底板(1)顶部左端通过螺栓连接的方式连接有支杆(13),支杆(13)呈竖直设置,支杆(13)顶部左侧面通过螺栓连接的方式连接有把手(14),把手(14)呈水平设置,支杆(13)位于环形滑轨(111)左侧。
7.根据权利要求6所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,还包括有加强筋(15),两支腿(2)内侧面上部困与壳体(3)底部之间连接有加强筋(15),加强筋(15)呈倾斜设置,加强筋(15)的一端通过螺栓连接的方式与壳体(3)连接,加强筋(15)的另一端通过螺栓连接的方式连接与支腿(2)连接,两加强筋(15)位于转轴(116)的左右两侧。
8.根据权利要求7所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,还包括有橡胶套(16),把手(14)的外侧套设有橡胶套(16),橡胶套(16)将把手(14)完全包裹。
9.根据权利要求8所述的一种城建施工用安全提示装置,其特征在于,行走轮(123)为万向轮。
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