CN107966034B - 一种立式循环冷却机和冷却方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种立式循环冷却机及冷却方法，冷却机包括冷却区、密封区一、卸料区、密封区二、空运行区和输送系统；冷却区包括间歇给料装置、烟气回收装置、筒体装置和给风装置；给风装置向筒体装置内吹入冷却风；输送系统包括多个循环台车和轨道装置，循环台车设有透气的侧壁及底板，多个循环台车均匀安装于轨道装置上；轨道装置固定连接在筒体装置、卸料区、密封区二、空运行区及密封区一的前后两侧侧壁上，且首尾连接构成封闭回路；轨道装置驱动循环台车沿轨道装置做周期循环间歇式运转。本发明提高了热交换效率及余热回收利用率；降低了冷却风压，避免了冷却后红矿的出现，也减少了“无效风”的产生，且大大提升了系统的密封效果及环保性能。

Description

一种立式循环冷却机和冷却方法

技术领域

本发明涉及冶金技术领域，具体涉及一种立式循环冷却机和冷却方法。

背景技术

烧结矿是高炉炼铁的主要原料之一，而开采的铁矿石要成为高炉可利用的烧结矿，需要经过“高温烧结、破碎和冷却”三道工艺流程。

对铁矿石进行烧结是为了实现“人造富矿”，此过程在烧结机中完成。铁矿石、燃料、溶剂等按一定的比例混匀制粒，加水润湿后均匀布置在烧结机内，然后对料层上部进行点火，点火的同时烧结机底部开始抽风，烧结过程自上而下进行，将矿料中的易融物质熔化润湿难融物质，最终将难融物质粘在一起，形成高温烧结矿。

高温烧结矿经破碎机破碎后进入冷却机进行冷却。烧结矿的冷却工艺主要包括对高温烧结球团冷却降温以及对热量回收再利用，以实现安全运输、储存和节能降本的目的。当前冷却机主要有带式、环式和立式三大类。

带式冷却机应用最早，技术最成熟，其结构如图1所示，但存在占地面积大、设备投资大、余热发电效果不理想等问题，实际应用有限。

环式冷却机相比于带式冷却机在性能、稳定性、易维护性上均有所提高，其常见结构如图2所示，但存在冷却风量相对偏大、台车装置密封难度大等问题，余热回收利用仍有较大提升空间。

立式冷却机是人们在寻求解决密封结构问题和提升余热回收效率方法的过程中提出的新型冷却机结构，现有结构通常为图3所示，由给料装置1、抽风装置2、机体装置3、出风装置4、卸料装置5构成。高温烧结矿料经破碎后从顶部的给料装置1填加到立式冷却机内，然后经出风装置4通入冷却风对矿料进行冷却，同时顶部的抽风装置2工作，经过矿料的冷却风变为高温烟气，从抽风装置2排出，进入余热利用系统，矿料达到冷却温度后从立式冷却机底部的卸料装置5排出。经实践检验，立式冷却机在余热回收效率方面相较于环式冷却机具有明显的优势。

但由于立式冷却机成熟度不高，存在着明显的不足：立式冷却机占地面积小，其大容量的特征主要以增大料层高度的方式得以体现，因此，导致冷却风压损偏大，对风机要求高；由于不同粒径烧结矿的性能不同，随着料层高度的增加，不同粒径烧结矿混合，大粒径矿料被小粒径矿料包裹，使其劣势耦合叠加效果急剧增加，其内部的孔隙率均匀度变差，运行过程中易出现烧结矿冷却不均匀，产生“无效风”和“红矿”现象。

因此，如何解决“红矿”现象发生，降低风压，进一步提升余热利用率，改善烧结矿整体冷却效果，是本领域技术人员需要解决的技术问题。

发明内容

针对上述缺陷，本发明提供了一种立式循环冷却机和冷却方法，该冷却机通过新型的输料、布料、卸料以及冷却方式，有效的降低了冷却风压，提升了烧结矿品质，提高了烟气余热利用率。

为实现上述目的，本发明的具体技术方案如下：

一种立式循环冷却机，其特征在于，所述冷却机包括冷却区、密封区一、卸料区、密封区二、空运行区和输送系统；

所述冷却区包括间歇给料装置、烟气回收装置、筒体装置和给风装置；所述间歇给料装置设置在所述筒体装置顶部正中位置；所述烟气回收装置设置在所述筒体装置顶部外侧；所述筒体装置呈立式状安置；所述给风装置设置在所述筒体装置底部外侧，向所述筒体装置内吹入冷却风；

所述密封区一、所述筒体装置、所述卸料区、所述密封区二和所述空运行区依次相连，构成内部可以连通的闭合区域；

所述输送系统包括多个循环台车和轨道装置，所述循环台车设有透气的侧壁及底板，多个所述循环台车均匀安装于所述轨道装置上；

所述轨道装置固定连接在所述筒体装置、所述卸料区、所述密封区二、所述空运行区及所述密封区一的前后两侧侧壁上，且首尾连接构成封闭回路；所述轨道装置驱动所述循环台车沿所述轨道装置做周期循环间歇式运转。

进一步地，所述循环台车的左右两侧壁设有台车车轮；所述轨道装置包括链轨装置和外轨装置；所述链轨装置设置在所述台车车轮上下侧的一侧，所述外轨装置对称设置在所述台车车轮的另一侧；

所述循环台车随所述台车车轮沿所述链轨装置与所述外轨装置构成的轨道由所述链轨装置驱动其做间歇式循环周期运动。

进一步地，所述循环台车的左右两侧壁设有平衡轮，所述台车车轮与所述平衡轮上下错位设置；所述轨道装置包括平衡链轨，所述平衡链轨设置在所述平衡轮上下两侧，所述平衡轮沿所述平衡链轨运动。

进一步地，在所述卸料区内的所述平衡链轨有一段呈凸起状。

进一步地，所述循环台车侧壁上端还设有台车密封装置，当所述循环台车运行至所述筒体装置时，所述台车密封装置和所述筒体装置的壁面紧密贴合。

进一步地，所述密封区一呈水平状安置，其左右两端分别设有常态下闭合的密封门Ⅰ和密封门Ⅱ，其余侧面均设有挡板；所述密封区一的左端通过所述密封门Ⅰ与所述空运行区相连；所述密封区一的右端通过所述密封门Ⅱ与所述筒体装置侧壁相连；

当所述循环台车经过时，所述密封门Ⅰ和所述密封门Ⅱ能够分别开启。

进一步地，所述卸料区呈水平状放置，其两端分别设有常态下闭合的密封门Ⅲ和密封门Ⅳ，前后两侧及顶部设有挡板；所述卸料区的右端通过所述密封门Ⅲ与所述筒体装置侧壁相连通，所述卸料区的左端通过所述密封门Ⅳ与所述密封区二相连；

当所述循环台车经过时，所述密封门Ⅲ和所述密封门Ⅳ能够分别开启。

进一步地，所述密封区二右端与所述卸料区相连通，呈水平状安置，所述密封区二的顶部设有常态下闭合的密封门Ⅴ，通过所述密封门Ⅴ所述密封区二与所述空运行区相连，当所述循环台车经过时，所述密封门Ⅴ开启；所述密封区二的左端、前后两侧及底部设有挡板。

进一步地，所述空运行区为开放式。

本发明还公开了一种利用立式循环冷却机的冷却方法，其特征在于，所述冷却方法包括如下步骤：

S1、循环台车进入密封区一，为进入筒体装置做准备；

所述循环台车由空运行区通过密封门Ⅰ进入所述密封区一；

S2、所述循环台车进入所述筒体装置内，间歇给料装置进行间歇式循环给料；

所述循环台车由所述密封区一沿轨道装置通过密封门Ⅱ进入所述筒体装置内，当所述循环台车到达所述间歇给料装置正下方时，所述轨道装置停止运行，所述间歇给料装置开始给料，直至所述循环台车内装满待冷却的烧结矿料，所述间歇给料装置停止给料；所述轨道装置带动所述循环台车重新开始运转，待下一个所述循环台车运行至所述间歇给料装置下方时，所述轨道装置再次停止运转，所述间歇给料装置开始给料；

S3、对高温烧结矿料进行冷却；

当位于所述筒体装置内的所述循环台车均装有待冷却烧结矿料后，冷却风经给风装置自底部进入所述筒体装置，从下往上依次通过所述筒体装置内的所述循环台车，对所述循环台车内的高温烧结矿料进行冷却，冷却风到达所述筒体装置顶部时经烟气回收装置排出；

S4、所述循环台车进入卸料区卸料；

当位于所述筒体装置最下部的所述循环台车内的烧结矿料完成冷却后，所述循环台车沿所述轨道装置通过密封门Ⅲ运行至所述卸料区内，所述循环台车在平衡链轨的控制下，翻转卸料，然后恢复平衡状态；

S5、所述循环台车在密封区二内降尘处理；

卸料完成的所述循环台车由所述卸料区经密封门Ⅳ进入所述密封区二，在所述密封区二内静止降尘；

S6、所述循环台车进入所述空运行区准备下一循环冷却；

所述循环台车由所述密封区二经密封门Ⅴ运行至所述空运行区，在所述空运行区内为下一循环进入所述密封区一做准备。

本发明的有益效果：

1)冷却风自下向上与循环台车中的烧结矿料呈逆流方式进行热交换，相较于环冷机的横掠热交换方式，换热效果明显提升，从而提高了热交换效率，大大提升了余热回收利用率；

2)冷却区内烧结矿料分放于多个循环台车内，有效降低了烧结矿料冷却高度，相较已有的立式冷却机，避免了因烧结矿料堆积过高引起的透气性变差的问题，从而降低了冷却风压；同时解决了烧结矿孔隙率因高度原因严重分布不均导致冷却死区产生的现象，避免了冷却后红矿的出现，也减少了“无效风”的产生。

同时，本发明提供的新型立式循环冷却机将冷却区与卸料区相对独立分开，又增设密封区，大大提升了系统的密封效果及环保性能。

附图说明

图1为现有技术中带式冷却机结构示意图；

图2为现有技术中环式环冷机结构示意图；

图3为现有技术中立式冷却机结构示意图；

图4为本发明立式循环冷却机的结构示意图；

图5为图4中循环台车与轨道装置的配合示意图；

图6为本发明中循环台车结构示意图；

图7为本发明中卸料区平衡链轨结构示意图。

其中：1-给料装置、2-抽风装置、3-机体装置、4-出风装置、5-卸料装置、6-间歇给料装置、7-烟气回收装置、8-筒体装置、9-循环台车、9-1-台车车轮、9-2-平衡轮、9-3-台车密封装置、10-给风装置、11-散料收集装置、12-密封区一、12-1-密封门Ⅰ、12-2-密封门Ⅱ、13-卸料区、13-1-密封门Ⅲ、13-2-密封门Ⅳ、14-密封区二、14-1-密封门Ⅴ、15-空运行区、16-轨道装置、16-1-链轨装置、16-2-外轨装置、16-3-平衡链轨。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本申请的技术方案，以下将通过实施例并结合附图对本发明做进一步详细说明。

本申请文件中的上、下、左、右、前和后等方位用语是基于附图所示的位置关系而建立的。附图不同，则相应的位置关系也有可能随之发生变化，故不能以此理解为对保护范围的限定。

本发明中，术语“安装”、“相连”、“相接”、“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，也可以是一体地连接，也可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通信，也可以是直接连接，也可以是通过中间媒介间接连接，可以是两个元器件内部的联通，也可以是两个元器件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

本实施例记载了一种立式循环冷却机和冷却方法，该冷却机在封闭的环境下循环完成烧结矿的输送和冷却过程。为便于描述，本文将该冷却机烧结矿料输送方向定义为顺时针方向，将烧结矿料输送方向右侧定义为冷却机的前侧，相反的方向定义为后侧。

如图4和图5所示，该冷却机包括间歇给料装置6、烟气回收装置7、筒体装置8、给风装置10、散料收集装置11、密封区一12、卸料区13、密封区二14、空运行区15和输送系统。

间歇给料装置6设置在筒体装置8顶部正中位置，为烧结矿料进入冷却机的入口。烟气回收装置7设置在筒体装置8顶部外侧，为冷却烟气出口，用以回收高温烟气并将其送入余热回收系统进行余热利用。筒体装置8，呈立式状安置，为烧结矿料冷却的主要区域。给风装置10设置在筒体装置8底部外侧，向筒体装置8内吹入冷却风。散料收集装置11设置在筒体装置8底部正中位置，用以收集散落的烧结矿碎料，将其回收返回烧结工序。

间歇给料装置6、烟气回收装置7、筒体装置8、给风装置10和散料收集装置11构成该冷却机的冷却区，烧结矿料在此区域内冷却。

密封区一12、冷却区、卸料区13、密封区二14和空运行区15依次相连构成内部可连通的闭合区域。密封区一12和卸料区13分别设置在冷却区同一侧的上部和下部，卸料区13与密封区二14相连，密封区二14通过空运行区15与密封区一12相连。

密封区一12呈水平状安置，其左右两端分别设有可开启、闭合的密封门Ⅰ12-1和密封门Ⅱ12-2，其余侧面均设有挡板，以保证密封区域呈密封状态。密封区一12的左端通过密封门Ⅰ12-1与空运行区15相连；密封区一12的右端通过密封门Ⅱ12-2与筒体装置8侧壁相连。

卸料区13呈水平状放置，其两端分别设有可开启、闭合的密封门Ⅲ13-1和密封门Ⅳ13-2，前后两侧及顶部设有挡板，以保证密封区域呈密封状态。卸料区13的右端通过密封门Ⅲ13-1与筒体装置8侧壁相连通，卸料区13的左端通过密封门Ⅳ13-2与密封区二14相连。

密封区二14右端与卸料区13相连通，呈水平状安置，密封区二14的顶部设有可开启、闭合的密封门Ⅴ14-1，通过密封门Ⅴ14-1密封区二14与空运行区15相连；密封区二14的左端、前后两侧及底部设有挡板，以保证密封区域呈密封状态。

空运行区15设置在密封区一12和密封区二14之间，以连接密封区一12和密封区二14，保证冷却系统封闭循环。为了提升整个立式循环冷却机的易维护性，空运行区15设置为开放式，如图4所示。

上述密封门Ⅰ12-1、密封门Ⅱ12-2、密封门Ⅲ13-1、密封门Ⅳ13-2和密封门Ⅴ14-1均采用活动连接方式，冷却机的控制系统可控制其开启、闭合，且常态下，均呈闭合状态。以保持冷却机各区域之间的相对独立。

输送系统由循环台车9和轨道装置16构成，用于在上述闭合区域内循环运送烧结矿料。本例中包括多个循环台车9，多个循环台车9均匀安装于轨道装置16上。由轨道装置16驱动循环台车9沿轨道装置16做周期循环间歇式运转，以保证循环冷却机连续不断的对烧结矿料进行冷却。

如图6所示，循环台车9设有透气的侧壁及底板，其左右两侧壁设有台车车轮9-1和平衡轮9-2，且台车车轮9-1与平衡轮9-2上下错位设置；循环台车9侧壁上端还设有台车密封装置9-3，当循环台车9运行至冷却区的筒体装置8时，台车密封装置9-3和筒体装置8的壁面紧密贴合，起到密封效果，使冷却风均从循环台车9底部及侧壁的透气孔进入循环台车9，穿过烧结矿料后吹出，以保证冷却效果及冷却风利用率。

另外，循环台车9除在卸料时呈倾斜状态，其余运行过程中均保持水平状态。由于循环台车9为立式循环冷却机的易损部件，对受损循环台车9检修的难易程度最大程度反映了整个立式循环冷却机的易维护性。本例中当循环台车9运行至空运行区15时可对其实施日常维护和检修。

筒体装置8、卸料区13、密封区二14、空运行区15及密封区一12依次围合形成大致呈环状的循环台车9的运行通道。轨道装置16设置在运行通道内，固定连接在筒体装置8、卸料区13、密封区二14、空运行区15及密封区一12的前后两侧侧壁上，且首尾连接构成封闭回路，以支撑、传输循环台车9及烧结矿料。本例中循环台车9沿轨道装置16做顺时针间歇式循环周期运动。

轨道装置16包括链轨装置16-1、外轨装置16-2和平衡链轨16-3，如图5和图7所示。链轨装置16-1设置在台车车轮9-1上下侧的一侧(即其上侧或下侧)，外轨装置16-2对称设置在台车车轮9-1的另一侧(即其下侧或上侧)，循环台车9随台车车轮9-1沿链轨装置16-1与外轨装置16-2构成的轨道由链轨装置16-1驱动其做顺时针间歇式循环周期运动。

平衡链轨16-3设置在平衡轮9-2上下两侧，平衡轮9-2沿平衡链轨16-3运动，以保持循环台车9的平衡。在卸料区13内的平衡链轨16-3有一段呈凸起状(见图7)，凸起的平衡链轨16-3成翻转轨道，平衡轮9-2在经过此处时，带动循环台车9发生倾斜，循环台车9内的烧结矿料在重力作用下完成卸料；当通过此处后，循环台车9在平衡链轨16-3控制下重新恢复平衡。

利用本例中的冷却机实施冷却时，循环台车9一般按“空运行区–密封区一–冷却区–卸料区–密封区二”的工艺顺序依次运行。且对循环台车9的间歇式运行与相应密封门的开闭时刻的控制应保持稳定对应同步。

对烧结矿料的循环冷却方法如下：

一、循环台车9进入密封区一12，为进入筒体装置8做准备；

具体地，开启冷却程序后，循环台车9由空运行区15进入密封区一12时，密封门Ⅰ12-1开启，循环台车9运行至密封区一12后，密封门Ⅰ12-1随即关闭，循环台车9置于密封区一12内，为进入筒体装置8做准备。

通过控制密封区一12两端密封门的开闭，有效隔断了筒体装置8与外界的直接联系，有效解决了循环台车9进入冷却区时引起烟气泄露的问题，提高了冷却机的环保性。

二、循环台车9进入筒体装置8内，间歇给料装置6进行间歇式循环给料；

当密封区一12内的一个循环台车9将要沿轨道装置16运行至冷却区筒体装置8内时，密封门Ⅱ12-2开启，循环台车9通过后，密封门Ⅱ12-2随即关闭；循环台车9到达间歇给料装置6正下方时，轨道装置16停止运行，随后间歇给料装置6开始给料，直至循环台车9内装满(即达到设计容量)高温待冷却的烧结矿料，间歇给料装置6停止给料；轨道装置16带动循环台车9重新开始运转，待下一个循环台车9运行至间歇给料装置6下方时，再次停止运转，间歇给料装置6开始给料，实现间歇式循环给料。

三、对高温烧结矿料进行冷却；

循环台车9装载高温烧结矿料在筒体装置8内由上向下运动，当位于筒体装置8内的循环台车9均装有待冷却烧结矿料后，给风装置10开启，冷却风经给风装置10自底部进入筒体装置8，从下往上依次通过筒体装置8内的循环台车9，对循环台车9内的烧结矿料进行冷却，冷却风到达筒体装置8顶部时经烟气回收装置7排出。

冷却过程中，自循环台车9掉落的碎料落入散料收集装置11，碎料被回收返回烧结工序。

四、循环台车9进入卸料区13卸料；

当位于筒体装置8最下部的循环台车9内的烧结矿料完成冷却后，筒体装置8与卸料区13之间的密封门Ⅲ13-1开启，此循环台车9沿轨道装置16运行至卸料区13内后，密封门Ⅲ13-1随即关闭。

循环台车9在平衡链轨16-3的控制下，翻转卸料，然后恢复平衡状态。

在卸料时，卸料区13的左右两端的密封门呈关闭状，隔断筒体装置8与卸料区13，可有效减少卸料产生的灰尘进入筒体装置8，从而减小余热回收系统的除尘压力，同时又避免了冷却风进入卸料区13引起的扬尘，保证了立式循环冷却机的环保性能。

五、循环台车9在密封区二14内降尘处理；

具体地，卸料完成的循环台车9由卸料区13要进入密封区二14时，密封门Ⅳ13-2开启，循环台车9进入密封区二14后密封门Ⅳ13-2随即关闭，循环台车9在密封区二14内静止降尘。

密封区二14的两个密封门关闭后，既保证了卸料区13与外界的绝对密封，又达到了对循环台车9进一步降尘的目的，提高了冷却机的环保性。

六、循环台车9进入空运行区15准备下一循环冷却。

循环台车9由密封区二14要运行至空运行区15时，密封门Ⅴ14-1打开，循环台车9运行至空运行区15后，密封门Ⅴ14-1随即关闭，循环台车9进入空运行区15后为下一循环进入密封区一12做准备。在此区域可对循环台车9进行检修，确保其进入下一循环时正常运行。

为完成上述冷却过程，该冷却机的控制方式可为：可根据冷却机的实际运行情况，对其进行人工控制；或根据冷却机的运行工况参数使用相应的工控程序，对其进行半自动化控制或自动化控制；或者通过在冷却机的合适部位布置传感器，依据传感器反馈的信息对其实施智能实时在线控制。

虽然上面结合本发明的优选实施例对本发明的原理进行了详细的描述，本领域技术人员应该理解，上述实施例仅仅是对本发明的示意性实现方式的解释，并非对本发明包含范围的限定。实施例中的细节并不构成对本发明范围的限制，在不背离本发明的精神和范围的情况下，任何基于本发明技术方案的等效变换、简单替换等显而易见的改变，均落在本发明保护范围之内。

Claims (10)

1.一种立式循环冷却机，其特征在于，所述冷却机包括冷却区、密封区一(12)、卸料区(13)、密封区二(14)、空运行区(15)和输送系统；

所述冷却区包括间歇给料装置(6)、烟气回收装置(7)、筒体装置(8)和给风装置(10)；所述间歇给料装置(6)设置在所述筒体装置(8)顶部正中位置；所述烟气回收装置(7)设置在所述筒体装置(8)顶部外侧；所述筒体装置(8)呈立式状安置；所述给风装置(10)设置在所述筒体装置(8)底部外侧，向所述筒体装置(8)内吹入冷却风；

所述密封区一(12)、所述筒体装置(8)、所述卸料区(13)、所述密封区二(14)和所述空运行区(15)依次相连，构成内部可以连通的闭合区域；

所述输送系统包括多个循环台车(9)和轨道装置(16)，所述循环台车(9)设有透气的侧壁及底板，多个所述循环台车(9)均匀安装于所述轨道装置(16)上；

所述轨道装置(16)固定连接在所述筒体装置(8)、所述卸料区(13)、所述密封区二(14)、所述空运行区(15)及所述密封区一(12)的前后两侧侧壁上，且首尾连接构成封闭回路；所述轨道装置(16)驱动所述循环台车(9)沿所述轨道装置(16)做周期循环间歇式运转。

2.根据权利要求1所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述循环台车(9)的左右两侧壁设有台车车轮(9-1)；所述轨道装置(16)包括链轨装置(16-1)和外轨装置(16-2)；所述链轨装置(16-1)设置在所述台车车轮(9-1)上下侧的一侧，所述外轨装置(16-2)对称设置在所述台车车轮(9-1)的另一侧；

所述循环台车(9)随所述台车车轮(9-1)沿所述链轨装置(16-1)与所述外轨装置(16-2)构成的轨道由所述链轨装置(16-1)驱动其做间歇式循环周期运动。

3.根据权利要求2所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述循环台车(9)的左右两侧壁设有平衡轮(9-2)，所述台车车轮(9-1)与所述平衡轮(9-2)上下错位设置；所述轨道装置(16)包括平衡链轨(16-3)，所述平衡链轨(16-3)设置在所述平衡轮(9-2)上下两侧，所述平衡轮(9-2)沿所述平衡链轨(16-3)运动。

4.根据权利要求3所述的立式循环冷却机，其特征在于，在所述卸料区(13)内的所述平衡链轨(16-3)有一段呈凸起状。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述循环台车(9)侧壁上端还设有台车密封装置(9-3)，当所述循环台车(9)运行至所述筒体装置(8)时，所述台车密封装置(9-3)和所述筒体装置(8)的壁面紧密贴合。

6.根据权利要求1所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述密封区一(12)呈水平状安置，其左右两端分别设有常态下闭合的密封门Ⅰ(12-1)和密封门Ⅱ(12-2)，其余侧面均设有挡板；所述密封区一(12)的左端通过所述密封门Ⅰ(12-1)与所述空运行区(15)相连；所述密封区一(12)的右端通过所述密封门Ⅱ(12-2)与所述筒体装置(8)侧壁相连；

当所述循环台车(9)经过时，所述密封门Ⅰ(12-1)和所述密封门Ⅱ(12-2)能够分别开启。

7.根据权利要求1或6所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述卸料区(13)呈水平状放置，其两端分别设有常态下闭合的密封门Ⅲ(13-1)和密封门Ⅳ(13-2)，前后两侧及顶部设有挡板；所述卸料区(13)的右端通过所述密封门Ⅲ(13-1)与所述筒体装置(8)侧壁相连通，所述卸料区(13)的左端通过所述密封门Ⅳ(13-2)与所述密封区二(14)相连；

当所述循环台车(9)经过时，所述密封门Ⅲ(13-1)和所述密封门Ⅳ(13-2)能够分别开启。

8.根据权利要求7所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述密封区二(14)右端与所述卸料区(13)相连通，呈水平状安置，所述密封区二(14)的顶部设有常态下闭合的密封门Ⅴ(14-1)，通过所述密封门Ⅴ(14-1)所述密封区二(14)与所述空运行区(15)相连，当所述循环台车(9)经过时，所述密封门Ⅴ(14-1)开启；所述密封区二(14)的左端、前后两侧及底部设有挡板。

9.根据权利要求1所述的立式循环冷却机，其特征在于，所述空运行区(15)为开放式。

10.一种利用立式循环冷却机的冷却方法，其特征在于，所述冷却方法包括如下步骤：

S1、循环台车(9)进入密封区一(12)，为进入筒体装置(8)做准备；

所述循环台车(9)由空运行区(15)通过密封门Ⅰ(12-1)进入所述密封区一(12)；

S2、所述循环台车(9)进入所述筒体装置(8)内，间歇给料装置(6)进行间歇式循环给料；

所述循环台车(9)由所述密封区一(12)沿轨道装置(16)通过密封门Ⅱ(12-2)进入所述筒体装置(8)内，当所述循环台车(9)到达所述间歇给料装置(6)正下方时，所述轨道装置(16)停止运行，所述间歇给料装置(6)开始给料，直至所述循环台车(9)内装满待冷却的烧结矿料，所述间歇给料装置(6)停止给料；所述轨道装置(16)带动所述循环台车(9)重新开始运转，待下一个所述循环台车(9)运行至所述间歇给料装置(6)下方时，所述轨道装置(16)再次停止运转，所述间歇给料装置(6)开始给料；

S3、对高温烧结矿料进行冷却；

当位于所述筒体装置(8)内的所述循环台车(9)均装有待冷却烧结矿料后，冷却风经给风装置(10)自底部进入所述筒体装置(8)，从下往上依次通过所述筒体装置(8)内的所述循环台车(9)，对所述循环台车(9)内的高温烧结矿料进行冷却，冷却风到达所述筒体装置(8)顶部时经烟气回收装置(7)排出；

S4、所述循环台车(9)进入卸料区(13)卸料；

当位于所述筒体装置(8)最下部的所述循环台车(9)内的烧结矿料完成冷却后，所述循环台车(9)沿所述轨道装置(16)通过密封门Ⅲ(13-1)运行至所述卸料区(13)内，所述循环台车(9)在平衡链轨(16-3)的控制下，翻转卸料，然后恢复平衡状态；

S5、所述循环台车(9)在密封区二(14)内降尘处理；

卸料完成的所述循环台车(9)由所述卸料区(13)经密封门Ⅳ(13-2)进入所述密封区二(14)，在所述密封区二(14)内静止降尘；

S6、所述循环台车(9)进入所述空运行区(15)准备下一循环冷却；

所述循环台车(9)由所述密封区二(14)经密封门Ⅴ(14-1)运行至所述空运行区(15)，在所述空运行区(15)内为下一循环进入所述密封区一(12)做准备。