CN107948321A - 车辆的远程授权方法及系统 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种用于车辆的远程授权方法,包括接收来自客户端的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息;基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证;以及响应于认证成功,将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端存储。
Description
技术领域
本发明涉及车联网技术,尤其涉及基于车联网的车辆远程授权方法及系统。
背景技术
T-Box(Telematics BOX,车辆控制及通信模块)是当今互联汽车车载系统中一个非常重要的部件,其主要功能是实现汽车与TSP(Telematics ServiceProvider,车联网核心平台)的互联。通常TSP部署智能T服务的策略,与远端车辆T-Box进行交互,配合车辆BCM/ECU完成用户T服务的请求。通常的使用场景是:拥有车辆的合法用户可以使用注册的手机APP与TSP互联,TSP可以根据登陆的手机APP用户搜寻到绑定车辆的TBox;用户在手机APP发起远程控制车辆的请求,如远程关闭车辆中控锁以及关闭车辆车窗等,TSP将用户控制车辆的请求发送给车辆的TBox,车辆的TBox收到该请求通过CAN总线发送车辆控制命令到BCM,最后BCM完成用户发起的远程控制车辆的请求。
发明内容
以下给出一个或多个方面的简要概述以提供对这些方面的基本理解。此概述不是所有构想到的方面的详尽综览,并且既非旨在指认出所有方面的关键性或决定性要素亦非试图界定任何或所有方面的范围。其唯一的目的是要以简化形式给出一个或多个方面的一些概念以为稍后给出的更加详细的描述之序。
根据本发明的一方面,提供了一种用于车辆的远程授权方法,包括:
接收来自客户端的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息;
基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证;以及
响应于认证成功,将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端存储。
在一实例中,该授权请求为车主授权请求,该车主授权请求还包括该目标授权车辆的车辆识别信息,该执行授权认证包括检索本地数据库中是否存在与该请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该车主授权请求还包括开启无线近场控车指令,响应于检测到该授权请求中包括该开启无线近场控车指令而将接收到的该授权请求识别为该车主授权请求。
在一实例中,该授权信息包括该请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
在一实例中,该授权类别为车主用户,该授权有效期为永久。
在一实例中,该授权请求为借用授权请求,该借用授权请求还包括车主身份信息,该执行认证授权包括根据该车主身份信息将该授权请求转发至指定车主的客户端;以及从该指定车主的客户端接收授权响应,若该授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该同意授权指令包括该目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
在一实例中,基于该车辆识别信息将该请求人的该授权信息发送至该目标授权车辆的Tbox存储。
在一实例中,该授权信息包括该请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
在一实例中,该授权类别包括家庭用户和一般用户,当该授权类别为家庭用户时,该授权有效期为永久。
在一实例中,该请求人身份信息包括请求人的手机号码、身份证、护照或驾照信息。
在一实例中,该用户识别信息为用户的手机号码或为用户指定的唯一用户ID。
在一实例中,该Tbox信息包括该目标授权车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
根据本发明的另一方面,提供了一种车联网核心平台TSP,用于车辆的远程授权,该TSP包括:
收发单元,接收来自客户端的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息;以及
控制单元,基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证,
响应于认证成功,该控制单元控制该收发单元将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端存储。
在一实例中,该授权请求为车主授权请求,且包括该目标授权车辆的车辆识别信息,该控制单元检索本地数据库中是否存在与该请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该车主授权请求还包括开启无线近场控车指令,该控制单元响应于检测到该授权请求中包括该开启无线近场控车指令而将接收到的该授权请求识别为该车主授权请求。
在一实例中,该授权信息包括该请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
在一实例中,该授权类别为车主用户,该授权有效期为永久。
在一实例中,该授权请求为借用授权请求,该借用授权请求还包括车主身份信息,该控制单元控制该收发单元根据该车主身份信息将该授权请求转发至指定车主的客户端,并从该指定车主的客户端接收授权响应,若该授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该同意授权指令包括该目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
在一实例中,该控制单元控制该收发单元基于该车辆识别信息将该请求人的该授权信息发送至该目标授权车辆的Tbox存储。
在一实例中,该授权信息包括该请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
在一实例中,该授权类别包括家庭用户和一般用户,当该授权类别为家庭用户时,该授权有效期为永久。
在一实例中,该请求人身份信息包括请求人的手机号码、身份证、护照或驾照信息。
在一实例中,该用户识别信息为用户的手机号码或为用户指定的唯一用户ID。
在一实例中,该Tbox信息包括该目标授权车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
根据本发明的再一方面,提供了一种用于车辆的远程授权系统,包括客户端、车联网核心平台TSP、以及车载的至少一个车辆控制及通信模块Tbox,
该客户端向该TSP发送授权请求,该授权请求包括请求人身份信息,
该TSP接收该授权请求并基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证,并响应于认证成功,将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端,
该目标授权车辆的该Tbox存储收到的该授权信息以及该客户端存储收到的该Tbox信息。
在一实例中,该授权请求包括车主授权请求和该目标授权车辆的车辆识别信息,该TSP检索本地数据库中是否存在与该请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
在一实例中,该客户端包括车主的第一客户端,和借用人的第二客户端,该授权请求是由该第二客户端发送的借用授权请求,该借用授权请求还包括车主身份信息,该TSP根据该车主身份信息将该授权请求转发至指定车主的该第一客户端,以及从该指定车主的该第一客户端接收授权响应,若该授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败,该TSP响应于授权认证成功将该授权信息发送至该目标授权车辆的该Tbox存储,以及将该目标授权车辆的该Tbox信息传送至该第二客户端存储。
在一实例中,该同意授权指令包括该目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
在一实例中,该目标授权车辆的该Tbox和该第二客户端在该授权有效期到期之后分别删除该授权信息和该Tbox信息。
附图说明
在结合以下附图阅读本公开的实施例的详细描述之后,能够更好地理解本发明的上述特征和优点。在附图中,各组件不一定是按比例绘制,并且具有类似的相关特性或特征的组件可能具有相同或相近的附图标记。
图1示出了根据本发明的一方面的远程授权系统的框图;
图2示出了根据本发明的一方面的远程授权方法的流程图;
图3示出了根据本发明的第一实施例的远程授权方法的流程图;
图4示出了根据本发明的第二实施例的远程授权方法的流程图;以及
图5示出了根据本发明的一方面的TSP的功能框图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本发明作详细描述。注意,以下结合附图和具体实施例描述的诸方面仅是示例性的,而不应被理解为对本发明的保护范围进行任何限制。
随着带有近场通信功能的手机等智能终端的普及,期望在没有车钥匙的情况下也能通过手机等智能终端替代车钥匙进行近场车辆控制,这不同于传统通过TSP的远程控制方案。一方面,在没有手机网络的情况下也能实现手机控制,另一方面也使得在多个用户拥有车辆的使用权(比如借车)时,避免了将钥匙在用户之间传递的麻烦。本发明提供了一种基于车联网的车辆远程授权方案,为用户靠近车辆时,通过手机等智能终端进行无线身份识别打下基础。
图1示出了根据本发明的一方面的远程授权系统的框图。如图1所示,远程授权系统100可包括客户端110n、TSP 120和Tbox 130m。客户端110n可以是具有近场无线通信功能的移动终端,这里的近场无线通信功能可包括蓝牙、NFC(近场通信)、红外通信等非接触传输技术。客户端110可以是智能手机、掌上电脑、ipad等智能终端。
客户端110和Tbox130皆可通过无线网络与TSP 120通信。无线网络可诸如CDMA、TDMA、FDMA、OFDMA、SC-FDMA和其他网络。CDMA网络可实现诸如通用地面无线电接入(UTRA)、cdma2000等无线电技术。UTRA包括宽带CDMA(W-CDMA)和其他CDMA变体。此外,cdma2000涵盖IS-2000、IS-95和IS-856标准。TDMA系统可实现诸如全球移动通信系统(GSM)等无线电技术。OFDMA系统可实现诸如演进型UTRA(E-UTRA)、超移动宽带(UMB)、IEEE 802.11(Wi-Fi)、IEEE 802.16(WiMAX)、IEEE 802.20、等之类的无线电技术。UTRA和E-UTRA是通用移动电信系统(UMTS)的部分。3GPP长期演进(LTE)是使用E-UTRA的UMTS版本,其在下行链路上采用OFDMA而在上行链路上采用SC-FDMA。UTRA、E-UTRA、UMTS、LTE和GSM在来自名为“第三代伙伴项目(3GPP)”的组织的文献中描述。另外,cdma2000和UMB在来自名为“第三代伙伴项目2”(3GPP2)的组织的文献中描述。
图2示出了根据本发明的一方面的远程授权方法200的流程图,该远程授权方法200可由图1中的TSP 120执行。如图2所示,该远程授权方法200可包括以下步骤。
步骤201:接收来自客户端110n的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息。
客户端110的用户作为请求人可登录客户端110n上的APP,然后向TSP120发送授权请求。该授权请求可以是关于车辆的使用权授权请求。这里的请求人身份信息可以是表征请求人的身份的信息,例如手机号码。
步骤202:基于该请求人身份信息对该授权请求执行授权认证。
授权认证是以请求人身份为基础。具体的授权认证实施方式如下文所述。
步骤203:响应于认证成功,将关于该请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox 130m存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至客户端110存储。
授权信息可由TSP 120生成。授权信息可包括请求人的用户识别信息,该用户识别信息是用于唯一地识别该请求人,例如用户在注册时由TSP 120唯一分配的User ID。
授权信息还可包括授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。授权类别可包括车主用户、家庭用户和一般用户。车主用户的对应授权有效期可以是永久。家庭用户的对应授权有效期也可以是永久或者预订时间段。
此外,授权信息还可包括用户昵称、登录密码等信息。登录密码可以采用MD5等加密方式进行加密存储。
目标授权车辆的Tbox 130m可存储上述授权信息,以供用户在后续使用客户端110n近场控制车辆提供授权基础。客户端110n可存储该目标授权车辆的Tbox信息。
Tbox信息可包括车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
图3示出了根据本发明的第一实施例的远程授权方法300的流程图。该远程授权方法300可由图1中的TSP 120执行。如图3所示,该远程授权方法300可包括以下步骤。
步骤301:接收来自车主的客户端110-N1的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息。
在此实施例中,假定客户端110-N1的用户是车主身份,此时的请求人为车主,请求人身份信息为车主的身份信息。车主首先需要开启无线近场控车的功能,并取得认证授权。因此,车主用户利用事先取得的账户和密码成功登入到客户端110-N1上安装的APP中,然后发送授权请求至TSP 120以开启无线近场控车功能,并同时获得授权。
在实践中,当车主在购车时,可通过DMS(经销商管理系统)向TSP 120新建一个车主用户的账户,其中绑定有车辆的VIN号及相关联的车主身份信息,所述的车主身份信息为能区分车主身份的唯一码信息,例如手机号码,身份证,护照或者驾照等,或者唯一的用户识别信息例如User ID。在创建该账户时,可由TSP 120随机生成供车主用户登录的密码。当然用户后续可修改密码。
希望开通无线近场控车时,车主可用该车主身份信息例如手机号码,身份证,护照或者驾照,或者唯一的用户识别信息例如User ID及密码等登录APP,在APP中可指定车辆和选择开启无线近场控车的选项,这里的无线包括蓝牙、NFC、红外线等非接触传输技术。
TSP 120收到该授权请求后,可检测到授权请求中包括开启无线近场控车指令,从而响应于该指令,将接收到的该授权请求识别为车主授权请求,并进行授权认证以便开启该无线近场控车功能。
步骤302:检索本地数据库中是否存在与该请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
如前所述,TSP 120的本地存储着车主身份信息数据库,其中关联地存储着车主身份信息及与之绑定的车辆VIN。因此,TSP 120只需检索确定车主身份信息数据库中是否有与该请求人身份信息相匹配的身份信息。
步骤303:响应于认证成功,将关于该车主的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox130m存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至客户端110-N1存储。
这里授权信息包括请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。用户识别信息可包括User ID,手机号码,身份证,护照或者驾照等唯一码信息。此时,授权类别为车主用户,授权有效期为永久。此外,授权信息还可包括用户昵称、登录密码等信息。登录密码可以采用MD5等加密方式进行加密存储。
目标授权车辆的Tbox 130m可存储上述授权信息,以供用户在后续使用客户端110-N1近场控制车辆提供授权基础。
此外,客户端110-N1可存储该目标授权车辆的Tbox信息。Tbox信息可包括车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
图4示出了根据本发明的第二实施例的远程授权方法400的流程图。该远程授权方法400可由图1中的TSP 120执行。如图4所示,该远程授权方法400可包括以下步骤。
步骤401:接收来自借用人的客户端110-N2的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息。
在此实施例中,假定客户端110-N1的用户是车主身份,客户端110-N2的用户是借用人身份。相应的,此授权请求为借用授权请求,此时的请求人为借用人,请求人身份信息也即为借用人的身份信息。借用授权请求中除了包括请求人身份信息外,还包括车主身份信息,即请求人希望借车的车主的身份信息。较优地,借用授权请求中还可包括请求人的驾驶执照等信息。
在实际中,借用人也需创建账户,然后登入到APP后,选择申请授权,例如填写车主身份信息例如车主手机号码,身份证,护照,驾照或者User ID等,点击申请。客户端110-N2的APP将申请提交到TSP 120。
步骤402:根据该车主身份信息将该授权请求转发至指定车主的客户端110-N1。
例如,TSP 120在收到授权申请后可根据车主的身份信息如手机号等将申请转发到车主APP。车主在APP中查看到申请通知,根据申请人身份信息,车主可指定车辆、授权类别(家庭用户或一般用户),授权时长(如果是家庭用户,授权时长可以是永远)。车主可点击同意或拒绝,APP将申请结果同步到TSP 120。
步骤403:从该指定车主的客户端110-N1接收授权响应,若该授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
TSP 120接收授权响应后,根据申请人信息如手机号码,将授权响应反馈给申请人的客户端110-N2。
步骤404:响应于认证成功,将关于该借用人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox 130m存储,以及将该目标授权车辆的Tbox信息传送至借用人的客户端110-N2存储。
这里授权信息包括请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。用户识别信息可包括User ID,手机号码等。此时,授权类别为家庭用户或一般用户。对于家庭用户,授权有效期可为永久。此外,授权信息还可包括用户昵称、登录密码等信息。登录密码可以采用MD5等加密方式进行加密存储。
目标授权车辆的Tbox 130m可存储上述授权信息,以供用户在后续使用客户端110-N2近场控制车辆提供授权基础。
此外,借用人的客户端110-N2可存储该目标授权车辆的Tbox信息。Tbox信息可包括车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
对于授权有效期不是永久的用户,例如家庭用户和一般用户,相应的客户端110-N2和对于的授权车辆的Tbox 130m可在授权有效期到期之后分别删除本地存储的授权信息和Tbox信息,以防止用户过期使用和隐身泄漏。
尽管为使解释简单化将上述方法图示并描述为一系列动作,但是应理解并领会,这些方法不受动作的次序所限,因为根据一个或多个实施例,一些动作可按不同次序发生和/或与来自本文中图示和描述或本文中未图示和描述但本领域技术人员可以理解的其他动作并发地发生。
图5示出了根据本发明的一方面的TSP 500的功能框图。如图5所示,TSP500可包括收发单元501和控制单元502。
收发单元501可配置成接收来自客户端的授权请求,该授权请求包括请求人身份信息。此时的请求人为车主,请求人身份信息为车主的身份信息。控制单元502可配置成基于请求人身份信息对授权请求执行授权认证,且响应于认证成功,控制单元502可控制收发单元501将关于请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将目标授权车辆的Tbox信息传送至该客户端存储。
在一实施例中,授权请求为车主授权请求,该车主授权请求可包括目标授权车辆的车辆识别信息。控制单元502可检索本地数据库中是否存在与该请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
更具体地,该车主授权请求还可包括开启无线近场控车指令。控制单元502可响应于检测到授权请求中包括该开启无线近场控车指令而将接收到的授权请求识别为车主授权请求。
作为示例,授权信息可包括所述请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。在此实例中,授权类别为车主用户,授权有效期可以为永久。
在另一实例中,该授权请求可为借用授权请求,借用授权请求还可包括车主身份信息。此时的请求人为借用人,请求人身份信息为借用人的身份信息。控制单元502可控制收发单元501根据该车主身份信息将授权请求转发至指定车主的客户端,并从指定车主的客户端接收授权响应,若授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
作为示例,同意授权指令可包括目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。控制单元502可控制收发单元501基于该车辆识别信息将请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储。
作为示例,授权信息可包括请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。在此实例中,授权类别可包括家庭用户和一般用户,当授权类别为家庭用户时,授权有效期可为永久。
作为示例,Tbox信息可包括目标授权车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
本领域技术人员将可理解,信息、信号和数据可使用各种不同技术和技艺中的任何技术和技艺来表示。例如,以上描述通篇引述的数据、指令、命令、信息、信号、位(比特)、码元、和码片可由电压、电流、电磁波、磁场或磁粒子、光场或光学粒子、或其任何组合来表示。
本领域技术人员将进一步领会,结合本文中所公开的实施例来描述的各种解说性逻辑板块、模块、电路、和算法步骤可实现为电子硬件、计算机软件、或这两者的组合。为清楚地解说硬件与软件的这一可互换性,各种解说性组件、框、模块、电路、和步骤在上面是以其功能性的形式作一般化描述的。此类功能性是被实现为硬件还是软件取决于具体应用和施加于整体系统的设计约束。技术人员对于每种特定应用可用不同的方式来实现所描述的功能性,但这样的实现决策不应被解读成导致脱离了本发明的范围。
结合本文所公开的实施例描述的各种解说性逻辑模块、和电路可用通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑器件、分立的门或晶体管逻辑、分立的硬件组件、或其设计成执行本文所描述功能的任何组合来实现或执行。通用处理器可以是微处理器,但在替换方案中,该处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器、或状态机。处理器还可以被实现为计算设备的组合,例如DSP与微处理器的组合、多个微处理器、与DSP核心协作的一个或多个微处理器、或任何其他此类配置。
结合本文中公开的实施例描述的方法或算法的步骤可直接在硬件中、在由处理器执行的软件模块中、或在这两者的组合中体现。软件模块可驻留在RAM存储器、闪存、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬盘、可移动盘、CD-ROM、或本领域中所知的任何其他形式的存储介质中。示例性存储介质耦合到处理器以使得该处理器能从/向该存储介质读取和写入信息。在替换方案中,存储介质可以被整合到处理器。处理器和存储介质可驻留在ASIC中。ASIC可驻留在用户终端中。在替换方案中,处理器和存储介质可作为分立组件驻留在用户终端中。
在一个或多个示例性实施例中,所描述的功能可在硬件、软件、固件或其任何组合中实现。如果在软件中实现为计算机程序产品,则各功能可以作为一条或更多条指令或代码存储在计算机可读介质上或藉其进行传送。计算机可读介质包括计算机存储介质和通信介质两者,其包括促成计算机程序从一地向另一地转移的任何介质。存储介质可以是能被计算机访问的任何可用介质。作为示例而非限定,这样的计算机可读介质可包括RAM、ROM、EEPROM、CD-ROM或其它光盘存储、磁盘存储或其它磁存储设备、或能被用来携带或存储指令或数据结构形式的合意程序代码且能被计算机访问的任何其它介质。任何连接也被正当地称为计算机可读介质。例如,如果软件是使用同轴电缆、光纤电缆、双绞线、数字订户线(DSL)、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术从web网站、服务器、或其它远程源传送而来,则该同轴电缆、光纤电缆、双绞线、DSL、或诸如红外、无线电、以及微波之类的无线技术就被包括在介质的定义之中。如本文中所使用的盘(disk)和碟(disc)包括压缩碟(CD)、激光碟、光碟、数字多用碟(DVD)、软盘和蓝光碟,其中盘(disk)往往以磁的方式再现数据,而碟(disc)用激光以光学方式再现数据。上述的组合也应被包括在计算机可读介质的范围内。
提供对本公开的先前描述是为使得本领域任何技术人员皆能够制作或使用本公开。对本公开的各种修改对本领域技术人员来说都将是显而易见的,且本文中所定义的普适原理可被应用到其他变体而不会脱离本公开的精神或范围。由此,本公开并非旨在被限定于本文中所描述的示例和设计,而是应被授予与本文中所公开的原理和新颖性特征相一致的最广范围。
Claims (31)
1.一种用于车辆的远程授权方法,包括:
接收来自客户端的授权请求,所述授权请求包括请求人身份信息;
基于所述请求人身份信息对所述授权请求执行授权认证;以及
响应于认证成功,将关于所述请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将所述目标授权车辆的Tbox信息传送至所述客户端存储。
2.如权利要求1所述的远程授权方法,其特征在于,所述授权请求为车主授权请求,所述车主授权请求还包括所述目标授权车辆的车辆识别信息,所述执行授权认证包括:
检索本地数据库中是否存在与所述请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
3.如权利要求2所述的远程授权方法,其特征在于,所述车主授权请求还包括开启无线近场控车指令,响应于检测到所述授权请求中包括所述开启无线近场控车指令而将接收到的所述授权请求识别为所述车主授权请求。
4.如权利要求2所述的远程授权方法,其特征在于,所述授权信息包括所述请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
5.如权利要求4所述的远程授权方法,其特征在于,所述授权类别为车主用户,所述授权有效期为永久。
6.如权利要求1所述的远程授权方法,其特征在于,所述授权请求为借用授权请求,所述借用授权请求还包括车主身份信息,所述执行认证授权包括:
根据所述车主身份信息将所述授权请求转发至指定车主的客户端;以及
从所述指定车主的客户端接收授权响应,若所述授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
7.如权利要求6所述的远程授权方法,其特征在于,所述同意授权指令包括所述目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
8.如权利要求7所述的远程授权方法,其特征在于,基于所述车辆识别信息将所述请求人的所述授权信息发送至所述目标授权车辆的Tbox存储。
9.如权利要求6所述的远程授权方法,其特征在于,所述授权信息包括所述请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
10.如权利要求9所述的远程授权方法,其特征在于,所述授权类别包括家庭用户和一般用户,当所述授权类别为家庭用户时,所述授权有效期为永久。
11.如权利要求1所述的远程授权方法,其特征在于,所述请求人身份信息包括请求人的手机号码、身份证、护照或驾照信息。
12.如权利要求4或9所述的远程授权方法,其特征在于,所述用户识别信息为用户的手机号码或为用户指定的唯一用户ID。
13.如权利要求1所述的远程授权方法,其特征在于,所述Tbox信息包括所述目标授权车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
14.一种车联网核心平台TSP,用于车辆的远程授权,所述TSP包括:
收发单元,接收来自客户端的授权请求,所述授权请求包括请求人身份信息;以及
控制单元,基于所述请求人身份信息对所述授权请求执行授权认证,
响应于认证成功,所述控制单元控制所述收发单元将关于所述请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox存储,以及将所述目标授权车辆的Tbox信息传送至所述客户端存储。
15.如权利要求14所述的TSP,其特征在于,所述授权请求为车主授权请求,且包括所述目标授权车辆的车辆识别信息,所述控制单元检索本地数据库中是否存在与所述请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
16.如权利要求15所述的TSP,其特征在于,所述车主授权请求还包括开启无线近场控车指令,所述控制单元响应于检测到所述授权请求中包括所述开启无线近场控车指令而将接收到的所述授权请求识别为所述车主授权请求。
17.如权利要求15所述的TSP,其特征在于,所述授权信息包括所述请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
18.如权利要求17所述的TSP,其特征在于,所述授权类别为车主用户,所述授权有效期为永久。
19.如权利要求14所述的TSP,其特征在于,所述授权请求为借用授权请求,所述借用授权请求还包括车主身份信息,所述控制单元控制所述收发单元根据所述车主身份信息将所述授权请求转发至指定车主的客户端,并从所述指定车主的客户端接收授权响应,若所述授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败。
20.如权利要求19所述的TSP,其特征在于,所述同意授权指令包括所述目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
21.如权利要求20所述的TSP,其特征在于,所述控制单元控制所述收发单元基于所述车辆识别信息将所述请求人的所述授权信息发送至所述目标授权车辆的Tbox存储。
22.如权利要求19所述的TSP,其特征在于,所述授权信息包括所述请求人的用户识别信息,授权类别、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
23.如权利要求22所述的TSP,其特征在于,所述授权类别包括家庭用户和一般用户,当所述授权类别为家庭用户时,所述授权有效期为永久。
24.如权利要求14所述的TSP,其特征在于,所述请求人身份信息包括请求人的手机号码、身份证、护照或驾照信息。
25.如权利要求17或22所述的TSP,其特征在于,所述用户识别信息为用户的手机号码或为用户指定的唯一用户ID。
26.如权利要求14所述的TSP,其特征在于,所述Tbox信息包括所述目标授权车辆的车辆VIN号、授权有效期、以及控车密钥中的一者或多者。
27.一种用于车辆的远程授权系统,包括客户端、车联网核心平台TSP、以及车载的至少一个车辆控制及通信模块Tbox,
所述客户端向所述TSP发送授权请求,所述授权请求包括请求人身份信息,
所述TSP接收所述授权请求并基于所述请求人身份信息对所述授权请求执行授权认证,并响应于认证成功,将关于所述请求人的授权信息发送至目标授权车辆的Tbox,以及将所述目标授权车辆的Tbox信息传送至所述客户端,
所述目标授权车辆的所述Tbox存储收到的所述授权信息以及所述客户端存储收到的所述Tbox信息。
28.如权利要求27所述的远程授权系统,其特征在于,所述授权请求包括车主授权请求和所述目标授权车辆的车辆识别信息,所述TSP检索本地数据库中是否存在与所述请求人身份信息相匹配的车主身份信息,若存在则授权认证成功,否则授权认证失败。
29.如权利要求27所述的远程授权系统,其特征在于,所述客户端包括车主的第一客户端,和借用人的第二客户端,所述授权请求是由所述第二客户端发送的借用授权请求,所述借用授权请求还包括车主身份信息,所述TSP根据所述车主身份信息将所述授权请求转发至指定车主的所述第一客户端,以及从所述指定车主的所述第一客户端接收授权响应,若所述授权响应为同意授权指令,则授权认证成功,否则授权认证失败,
所述TSP响应于授权认证成功将所述授权信息发送至所述目标授权车辆的所述Tbox存储,以及将所述目标授权车辆的所述Tbox信息传送至所述第二客户端存储。
30.如权利要求29所述的远程授权系统,其特征在于,所述同意授权指令包括所述目标授权车辆的车辆识别信息、授权有效期和授权类别。
31.如权利要求30所述的远程授权系统,其特征在于,所述目标授权车辆的所述Tbox和所述第二客户端在所述授权有效期到期之后分别删除所述授权信息和所述Tbox信息。
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