CN107933289B - 插电式混合动力新能源景区观光用乘用车 - Google Patents

Abstract

插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体，插电式混合动力车主体包括发动机驱动装置、混合动力变速箱、差速器、超越离合器、旋转电机、电驱动控制器和蓄电池组，发动机驱动装置的发动机输出轴通过超越离合器连接至混合动力变速箱的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机，旋转电机固定安装在混合动力变速箱上。本发明结构设计合理，使用方便，有较大的适用性，遮挡帘能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘收起时，能保证通风透气，方便游客上下车，座椅能够根据游客看不同方位的风景进行转动，使游客在观光的途中坐得更舒服。

Description

插电式混合动力新能源景区观光用乘用车

技术领域

本发明涉及汽车技术领域，具体地说是一种插电式混合动力新能源景区观光用乘用车。

背景技术

插电式混合动力车的电池相对比较大，可以外部充电，可以用纯电模式行驶，电池电量耗尽后再以混合动力模式(以内燃机为主)行驶，并适时向电池充电。目前，观光车大多为敞开式结构，虽然这种结构有利于乘客亲近大自然、保存空气流通，但无法预防风雨雾霾等恶劣天气，使之在碰到此种天气时观光车的乘坐人数减少，并且游客在观看风景时座椅不能转动，观看两边的风景时，需要一直扭头观看，时间久了游客脖子会累，年纪较大或者推婴儿车的游客不方便上下车。

发明内容

本发明提供一种插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，用以解决现有技术中的缺陷。

本发明通过以下技术方案予以实现：

插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体，插电式混合动力车主体包括发动机驱动装置、混合动力变速箱、差速器、超越离合器、旋转电机、电驱动控制器和蓄电池组，发动机驱动装置的发动机输出轴通过超越离合器连接至混合动力变速箱的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机，旋转电机固定安装在混合动力变速箱上，旋转电机电连接有电驱动控制器，电驱动控制器电连接有蓄电池组，混合动力变速箱 的混合动力输出轴连接差速器，插电式混合动力车主体底板顶面设有数个坐板，坐板的一侧设有竖向的背板，背板的前后两侧固定安装竖向的支撑杆，插电式混合动力车主体底板顶面开设数个矩形槽，矩形槽内设有万向轮，万向轮能够在矩形槽内转动，万向轮与坐板通过V型支架固定连接，矩形槽的一侧设有弧形透槽，支撑杆的下端穿过弧形透槽并能沿弧形透槽移动，坐板顶面的前后两侧固定安装扶手，插电式混合动力车主体底板两侧均开设数个横向的滑槽，滑槽内设有滑板，滑板的顶面开设弧形槽，弧形槽与弧形透槽形状相同并与弧形透槽相对应，滑板的顶面开设条形槽，条形槽的中部穿过弧形槽的左侧，条形槽与弧形槽内部相同，支撑杆的下端固定安装滑块，滑块能够在条形槽和弧形槽内滑动，滑板后端的两侧固定安装挡块，插电式混合动力车主体上端的两侧均固定安装横向的固定套，固定套内设有轴承，轴承的外圈与固定套的内壁固定连接，两个轴承的内圈内设有一根卷帘轴，卷帘轴的外壁与轴承的内圈固定连接，卷帘轴的两端位于轴承内圈的外部，卷帘轴外圈设有遮挡帘，遮挡帘为透明材质，遮挡帘的上端与卷帘轴固定连接，插电式混合动力车主体底板顶面的两侧均固定安装竖向的导向轨，导向轨内设有导向杆，导向杆能沿导向轨上下移动，两根导向杆之间固定安装一根横向的连杆，遮挡帘的下端与连杆固定连接，卷帘轴的两端均固定安装线轮，线轮上设有线绳，线绳的一端与线轮固定连接，其中一条线绳的另一端位于插电式混合动力车主体的尾部，另一条线绳的另一端位于插电式混合动力车主体的头部，线绳能够拉动线轮转动。

如上所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，所述的背板顶面开设通孔，背板内部为腔体，背板的一侧设有开口，背板的开口处铰接连接竖向的盖体，盖体的内侧隔得安装储物袋，储物袋的上方设有挂钩，通孔内设有竖向的圆杆，圆杆上端位于通孔的外部，圆杆上端的前后两侧固定安装限位块，圆杆的下端位于腔体内，圆杆的下端固定安装挂环，挂钩能够挂在挂环内并与挂环相配合，圆杆的前后两侧均开设圆形槽，圆杆的前后两侧均设置楔形块，楔形块的斜面朝上，楔形块能插入至圆形槽内并与圆形槽相配合，楔形块的一端与圆形槽的内壁通过横向弹簧连接，横向弹簧始终给楔形块一个向外的力。

如上所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，所述的盖体的外侧固定安装把手。

如上所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，所述的背板另一侧的下端固定安装固定块，固定块的上方设有放脚台，放脚台的底面与固定块的顶面通过两个竖向弹簧固定连接，竖向弹簧始终给放脚台向上的推力，放脚台能够挡住盖体的下端。

如上所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，所述的插电式混合动力车主体顶板的底面固定安装音箱。

本发明的优点是：本发明结构设计合理，使用方便，有较大的适用性，遮挡帘能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘收起时，能保证通风透气，方便游客上下车，座椅能够根据游客看不同方位的风景进行转动，使游客在观光的途中坐得更舒服。当使用本发明时，游客在上车后，能够坐在坐板上，当有年纪较大或者推婴儿车的游客时，把滑板在滑槽内拉出，滑板的一端放置在地面上，挡块能够防止滑板在滑槽内完全被拉出，年纪较大或者推婴儿车的游客就能够在滑板上走到插电式混合动力车主体内，当需要看旁边的风景时，游客转动坐板，万向轮在矩形槽内滚动，同时带动背板移动，背板通过支撑杆在弧形透槽滑动并带动滑块在弧形槽内移动，就能够调节座椅的角度，游客不必扭头观看风景，能够使游客更加舒适的观看风景；观光车在行驶的途中，由于调节了座椅的角度，滑块在弧形槽内，滑板不会在滑槽内自行滑出，提高了本发明的安全性；当在观看风景的途中刮风或者下雨时，游客通过拉动线绳，线绳带动通过线轮带动卷帘轴转动，卷帘轴转动时，连杆通过导向杆在导向轨内向下滑动，连杆带动遮挡帘向下滑动，就会向下放遮挡帘，对游客进行遮风挡雨，使游客更舒适的观看风景，遮挡帘能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘收起时，能保证通风透气，方便游客上下车。当游览完后，需要下车时，游客需要把座椅转正后，才能把滑板在滑槽内拉出，拉动滑板，背板通过支撑杆带动滑块在条形槽内移动，就能够把滑板在滑槽内拉出，年纪较大或者推婴儿车的游客就能够通过滑板在游览车上下来，提高了本发明的安全性。需要下车时，游客需要把座椅转正后才能下车，方便下一位游客乘坐本发明。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明结构示意图，图2是图1的A向视图；图3是图1的B向视图的放大图；图4是图1的C向视图；图5是图1的D向视图的放大图；图6是图4的E向视图；图7是图1的I的局部放大图。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，包括插电式混合动力车主体1，插电式混合动力车主体1包括发动机驱动装置41、混合动力变速箱42、差速器43、超越离合器44、旋转电机45、电驱动控制器46和蓄电池组47，发动机驱动装置41的发动机输出轴通过超越离合器44连接至混合动力变速箱42的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机45，旋转电机45兼做电动机和发电机，旋转电机45固定安装在混合动力变速箱42上，旋转电机45电连接有电驱动控制器46，电驱动控制器46电连接有蓄电池组47，混合动力变速箱42的混合动力输出轴连接差速器43，插电式混合动力车主体1底板顶面设有数个坐板2，坐板2的一侧设有竖向的背板3，背板3的前后两侧固定安装竖向的支撑杆13，插电式混合动力车主体1底板顶面开设数个矩形槽4，矩形槽4内设有万向轮5，万向轮5能够在矩形槽4内转动，万向轮5与坐板2通过V型支架6固定连接，矩形槽4的一侧设有弧形透槽7，支撑杆13的下端穿过弧形透槽7并能沿弧形透槽7移动，坐板2顶面的前后两侧固定安装扶手8，插电式混合动力车主体1底板两侧均开设数个横向的滑槽9，滑槽9内设有滑板10，滑板10的顶面开设弧形槽11，弧形槽11与弧形透槽7形状相同并与弧形透槽7相对应，滑板10的顶面开设条形槽12，条形槽12的中部穿过弧形槽11的左侧，条形槽12与弧形槽11内部相同，支撑杆13的下端固定安装滑块14，滑块14能够在条形槽12和弧形槽11内滑动，滑板10后端的两侧固定安装挡块15，插电式混合动力车主体1上端的两侧均固定安装横向的固定套16，固定套16内设有轴承17，轴承17的外圈与固定套16的内壁固定连接，两个轴承17的内圈内设有一根卷帘轴18，卷帘轴18的外壁与轴承17的内圈固定连接，卷帘轴18的两端位于轴承17内圈的外部，卷帘轴18外圈设有遮挡帘19，遮挡帘19为透明材质，遮挡帘19的上端与卷帘轴18固定连接，插电式混合动力车主体1底板顶面的两侧均固定安装竖向的导向轨20，导向轨20内设有导向杆21，导向杆21能沿导向轨20上下移动，两根导向杆21之间固定安装一根横向的连杆22，遮挡帘19的下端与连杆22固定连接，卷帘轴18的两端均固定安装线轮23，线轮23上设有线绳24，线绳24的一端与线轮23固定连接，其中一条线绳24的另一端位于插电式混合动力车主体1的尾部，另一条线绳24的另一端位于插电式混合动力车主体1的头部，线绳24能够拉动线轮23转动。本发明结构设计合理，使用方便，有较大的适用性，遮挡帘19能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘19放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘19收起时，能保证通风透气，方便游客上下车，座椅能够根据游客看不同方位的风景进行转动，使游客在观光的途中坐得更舒服。当使用本发明时，游客在上车后，能够坐在坐板2上，当有年纪较大或者推婴儿车的游客时，把滑板10在滑槽9内拉出，滑板10的一端放置在地面上，挡块15能够防止滑板10在滑槽9内完全被拉出，年纪较大或者推婴儿车的游客就能够在滑板10上走到插电式混合动力车主体1内，当需要看旁边的风景时，游客转动坐板2，万向轮5在矩形槽4内滚动，同时带动背板3移动，背板3通过支撑杆13在弧形透槽7滑动并带动滑块14在弧形槽11内移动，就能够调节座椅的角度，游客不必扭头观看风景，能够使游客更加舒适的观看风景；观光车在行驶的途中，由于调节了座椅的角度，滑块14在弧形槽11内，滑板10不会在滑槽9内自行滑出，提高了本发明的安全性；当在观看风景的途中刮风或者下雨时，游客通过拉动线绳24，线绳24带动通过线轮23带动卷帘轴18转动，卷帘轴18转动时，连杆22通过导向杆21在导向轨20内向下滑动，连杆22带动遮挡帘19向下滑动，就会向下放遮挡帘19，对游客进行遮风挡雨，使游客更舒适的观看风景，遮挡帘19能够根据游客需要或者天气不同决定放下还是收起，当遮挡帘19放下时，能有效遮风挡雨，提高行车途中的安全性，遮挡帘19收起时，能保证通风透气，方便游客上下车。当游览完后，需要下车时，游客需要把座椅转正后，才能把滑板10在滑槽9内拉出，拉动滑板10，背板3通过支撑杆带动滑块14在条形槽12内移动，就能够把滑板10在滑槽9内拉出，年纪较大或者推婴儿车的游客就能够通过滑板10在游览车上下来，提高了本发明的安全性。需要下车时，游客需要把座椅转正后才能下车，方便下一位游客乘坐本发明。

具体而言，本实施例所述的背板3顶面开设通孔26，背板3内部为腔体32，背板3的一侧设有开口，背板3的开口处铰接连接竖向的盖体27，盖体27的内侧隔得安装储物袋40，储物袋40的上方设有挂钩28，通孔26内设有竖向的圆杆30，圆杆30上端位于通孔26的外部，圆杆30上端的前后两侧固定安装限位块31，圆杆30的下端位于腔体32内，圆杆30的下端固定安装挂环33，挂钩28能够挂在挂环33内并与挂环33相配合，圆杆30的前后两侧均开设圆形槽34，圆杆30的前后两侧均设置楔形块35，楔形块35的斜面朝上，楔形块35能插入至圆形槽34内并与圆形槽34相配合，楔形块35的一端与圆形槽34的内壁通过横向弹簧36连接，横向弹簧36始终给楔形块35一个向外的力。当使用本使用新型时，通过推动楔形块35,的同时向下推动圆杆30，圆杆30在通孔26内向下滑动，圆杆30带动挂环33向下滑动，使挂钩不在钩住挂环，就能够打开盖体27，把物品放入到储物袋40进行保存；通过限位块能够防止圆杆30掉入腔体32内，使本发明使用更加方便。

具体的，本实施例所述的盖体27的外侧固定安装把手29。当使用本发明时，通过把手29能够更方便的打开盖体27，并且把手29上面能够挂游客随身背的包，使本发明使用更加方便。

进一步的，本实施例所述的背板3另一侧的下端固定安装固定块37，固定块37的上方设有放脚台38，放脚台38的底面与固定块37的顶面通过两个竖向弹簧39固定连接，竖向弹簧39始终给放脚台38向上的推力，放脚台38能够挡住盖体27的下端。当游客在坐板2上时，能够把脚放置在放脚台38上，提高游客在游览风景时的舒适性；当游客在坐板2转动了背板3后，就无法把脚放置在放脚台38上，放脚台38挡住盖体27的下端，就不能够打开盖体27，防止在打开盖体27时碰到游客，提高本发明的安全性。

更进一步的，本实施例所述的插电式混合动力车主体1顶板的底面固定安装音箱25。当使用本发明时，解说人员在介绍景区风光时，游客能够听的清楚，使本发明使用更加方便。

插电式混合动力车主体1的驱动力由发动机驱动装置41和旋转电机45同时或单独供给，发动机驱动装置41工作时，发动机驱动装置41驱动混合动力变速箱2使汽车行驶，同时带动旋转电机45为蓄电池组47充电；旋转电机45工作时，旋转电机45 驱动混合动力变速箱42使汽车行驶，在超越离合器44的作用下，发动机驱动装置41停止转动；发动机驱动装置41和旋转电机45也可以同时驱动所述混合动力变速箱42使汽车行驶，电驱动控制器46用于控制选择旋转电机45为蓄电池组47充电，或蓄电池组47为旋转电机45供电，电驱动控制器46为本领域技术人员公知技术常识，其工作原理在此不再赘述。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (5)

1.插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：包括插电式混合动力车主体（1），插电式混合动力车主体（1）包括发动机驱动装置（41）、混合动力变速箱（42）、差速器（43）、超越离合器（44）、旋转电机（45）、电驱动控制器（46）和蓄电池组（47），发动机驱动装置（41）的发动机输出轴通过超越离合器（44）连接至混合动力变速箱（42）的混合动力输入轴，混合动力输入轴的一端连接旋转电机（45），旋转电机（45）固定安装在混合动力变速箱（42）上，旋转电机（45）电连接有电驱动控制器（46），电驱动控制器（46）电连接有蓄电池组（47），混合动力变速箱（42） 的混合动力输出轴连接差速器（43），插电式混合动力车主体（1）底板顶面设有数个坐板（2），坐板（2）的一侧设有竖向的背板（3），背板（3）的前后两侧固定安装竖向的支撑杆（13），插电式混合动力车主体（1）底板顶面开设数个矩形槽（4），矩形槽（4）内设有万向轮（5），万向轮（5）能够在矩形槽（4）内转动，万向轮（5）与坐板（2）通过V型支架（6）固定连接，矩形槽（4）的一侧设有弧形透槽（7），支撑杆（13）的下端穿过弧形透槽（7）并能沿弧形透槽（7）移动，坐板（2）顶面的前后两侧固定安装扶手（8），插电式混合动力车主体（1）底板两侧均开设数个横向的滑槽（9），滑槽（9）内设有滑板（10），滑板（10）的顶面开设弧形槽（11），弧形槽（11）与弧形透槽（7）形状相同并与弧形透槽（7）相对应，滑板（10）的顶面开设条形槽（12），条形槽（12）的中部穿过弧形槽（11）的左侧，条形槽（12）与弧形槽（11）内部相同，支撑杆（13）的下端固定安装滑块（14），滑块（14）能够在条形槽（12）和弧形槽（11）内滑动，滑板（10）后端的两侧固定安装挡块（15），插电式混合动力车主体（1）上端的两侧均固定安装横向的固定套（16），固定套（16）内设有轴承（17），轴承（17）的外圈与固定套（16）的内壁固定连接，两个轴承（17）的内圈内设有一根卷帘轴（18），卷帘轴（18）的外壁与轴承（17）的内圈固定连接，卷帘轴（18）的两端位于轴承（17）内圈的外部，卷帘轴（18）外圈设有遮挡帘（19），遮挡帘（19）为透明材质，遮挡帘（19）的上端与卷帘轴（18）固定连接，插电式混合动力车主体（1）底板顶面的两侧均固定安装竖向的导向轨（20），导向轨（20）内设有导向杆（21），导向杆（21）能沿导向轨（20）上下移动，两根导向杆（21）之间固定安装一根横向的连杆（22），遮挡帘（19）的下端与连杆（22）固定连接，卷帘轴（18）的两端均固定安装线轮（23），线轮（23）上设有线绳（24），线绳（24）的一端与线轮（23）固定连接，其中一条线绳（24）的另一端位于插电式混合动力车主体（1）的尾部，另一条线绳（24）的另一端位于插电式混合动力车主体（1）的头部，线绳（24）能够拉动线轮（23）转动。

2.根据权利要求1所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：所述的背板（3）顶面开设通孔（26），背板（3）内部为腔体（32），背板（3）的一侧设有开口，背板（3）的开口处铰接连接竖向的盖体（27），盖体（27）的内侧隔得安装储物袋（40），储物袋（40）的上方设有挂钩（28），通孔（26）内设有竖向的圆杆（30），圆杆（30）上端位于通孔（26）的外部，圆杆（30）上端的前后两侧固定安装限位块（31），圆杆（30）的下端位于腔体（32）内，圆杆（30）的下端固定安装挂环（33），挂钩（28）能够挂在挂环（33）内并与挂环（33）相配合，圆杆（30）的前后两侧均开设圆形槽（34），圆杆（30）的前后两侧均设置楔形块（35），楔形块（35）的斜面朝上，楔形块（35）能插入至圆形槽（34）内并与圆形槽（34）相配合，楔形块（35）的一端与圆形槽（34）的内壁通过横向弹簧（36）连接，横向弹簧（36）始终给楔形块（35）一个向外的力。

3.根据权利要求2所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：所述的盖体（27）的外侧固定安装把手（29）。

4.根据权利要求2所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：所述的背板（3）另一侧的下端固定安装固定块（37），固定块（37）的上方设有放脚台（38），放脚台（38）的底面与固定块（37）的顶面通过两个竖向弹簧（39）固定连接，竖向弹簧（39）始终给放脚台（38）向上的推力，放脚台（38）能够挡住盖体（27）的下端。

5.根据权利要求1所述的插电式混合动力新能源景区观光用乘用车，其特征在于：所述的插电式混合动力车主体（1）顶板的底面固定安装音箱（25）。