CN107931167A - 一种公路交通用交通锥清洗装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种清洗装置，尤其涉及一种公路交通用交通锥清洗装置。本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小，既能对交通锥进行清洗，还能对交通锥进行风干的公路交通用交通锥清洗装置。为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路交通用交通锥清洗装置，包括有底板、支板、连杆、环形块、弧形毛刷等；底板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板，支板右侧面中部设有移动装置，移动装置的移动部件上连接有连杆。本发明通过风干装置，能对清洗后的交通锥进行风干，而无需将交通锥拿去晾干，而节省时间，提高工作效率，达到了省时省力、劳动强度小，既能对交通锥进行清洗，还能对交通锥进行风干的效果。
Description
技术领域
本发明涉及一种清洗装置，尤其涉及一种公路交通用交通锥清洗装置。
背景技术
公路：联接城市之间、乡村之间、工矿基地之间的按照国家技术标准修建的，由公路主管部门验收认可的道路。但不含田间或农村自然形成的小道。主要供汽车行驶并具备一定技术标准和设施的道路称公路。中文所言的“公路”是近代说法，古文中并不存在，“公路”是以其公共交通之路得名。
在公路上，为了行车人员在公路上的安全，都会在公路上放置适量的交通锥来提醒行车人员前方路况，而交通锥长时间的放置，会有大量灰尘，而需要清洗，而人工对交通锥进行清洗时，费时费力、劳动强度大，而现有的交通锥清洗装置，功能单一，因此亟需研发一种省时省力、劳动强度小，既能对交通锥进行清洗，还能对交通锥进行风干的公路交通用交通锥清洗装置。
发明内容
(1)要解决的技术问题
本发明为了克服人工对交通锥进行清洗时，费时费力、劳动强度大，而现有的交通锥清洗装置，功能单一的缺点，本发明要解决的技术问题是提供一种省时省力、劳动强度小，既能对交通锥进行清洗，还能对交通锥进行风干的公路交通用交通锥清洗装置。
(2)技术方案
为了解决上述技术问题，本发明提供了这样一种公路交通用交通锥清洗装置，包括有底板、支板、连杆、环形块、弧形毛刷、第一弹簧、顶板、移动装置和喷水装置，底板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板，支板右侧面中部设有移动装置，移动装置的移动部件上连接有连杆，连杆右端通过螺栓连接的方式安装有环形块，环形块内左右两侧都设有弧形毛刷，左右两侧弧形毛刷为对称设置，左侧弧形毛刷外侧面与环形块内侧面之间连接有第一弹簧，右侧弧形毛刷外侧面与环形块内侧面之间也连接有第一弹簧，支板顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板，顶板顶部左侧设有喷水装置，喷水装置的喷水部件位于环形块正上方。
优选地，移动装置包括有第一电机、第一轴承座、螺母、丝杆、第二轴承座和滑块，支板右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机、第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座与第二轴承座之间连接有丝杆，丝杆顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座内的轴承连接，丝杆底端通过过盈连接的方式与第二轴承座内的轴承连接，丝杆上安装有螺母，螺母右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆左端连接，第一电机呈竖直设置，第一电机的输出轴通过联轴器与丝杆顶端连接，支板右侧面中部开有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块与滑槽滑动配合，滑块右侧面通过螺栓连接的方式与螺母左侧面中部连接。
优选地，喷水装置包括有水箱、加水管、水泵、出水管和第一喷头，顶板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱，水箱顶部左侧连接有加水管，加水管与水箱内连通，水箱内底部中间通过螺栓连接的方式安装有水泵，水泵上连接有出水管，出水管尾端贯穿水箱右侧下部和顶板中间位于顶板下方，出水管尾端通过螺栓连接的方式安装有第一喷头，第一喷头与出水管内连通，第一喷头位于环形块正上方。
优选地，还包括有固定装置，固定装置包括有固定板、活动杆、第二弹簧和弧形夹板，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定板，左右两侧固定板为对设置，固定板中部横向开有通孔，通孔内设有与其配合的活动杆，左侧活动杆内侧面与左侧固定板左侧面之间连接有第二弹簧，右侧活动杆内侧面与右侧固定板右侧面之间也连接有第二弹簧，左侧活动杆右端与右侧活动杆左端都通过销钉连接的方式安装有弧形夹板。
优选地，还包括有风干装置，风干装置包括有箱体、气泵、出气管、横板、竖板和第二喷头，底板顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有箱体，箱体位于右侧活动杆右侧，箱体外左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有横板，横板顶部中间通过螺栓连接的方式安装有竖板，箱体内底部中间通过螺栓连接的方式安装有气泵，气泵上连接有出气管，出气管尾端贯穿箱体顶部中间和竖板中间位于右侧活动杆上方，出气管尾端通过螺栓连接的方式安装有第二喷头，第二喷头与出气管内连通，第二喷头位于右侧活动杆右上方。
优选地，还包括有第一行程开关和第二行程开关，滑槽内底部中间通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关，第一行程开关位于滑块下方，滑槽内顶部中间通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关，第二行程开关位于滑块上方，第一行程开关和第二行程开关与第一电机有电路连接。
优选地，还包括有电动绕线轮、拉线和第三弹簧，竖板左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉线，拉线尾端与第二喷头下部连接，第二喷头上部与竖板左侧面上部之间连接有第三弹簧。
优选地，还包括有壳体电热丝，箱体内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有壳体电热丝。
优选地，底板的材质为Q235钢。
工作原理：首先操作人员将交通锥放置在底板上，且使交通锥位于环形块正下方，即可启动移动装置，移动装置的移动部件上下移动通过连杆带动环形块上下移动，环形块上下移动带动弧形毛刷上下移动，进而弧形毛刷上下移动对交通锥进行清洗，因第一弹簧的作用，弧形毛刷始终与交通锥接触，同时，启动喷水装置，喷水装置的喷水部件喷出水，水喷弧形毛刷和交通锥上，进而使弧形毛刷更好的对交通锥清洗，清洗效果更好。当交通锥清洗完成后，关闭喷水装置和移动装置，且使环形块恢复至原位，操作人员即可将交通锥取下。
因为移动装置包括有第一电机、第一轴承座、螺母、丝杆、第二轴承座和滑块，支板右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机、第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座与第二轴承座之间连接有丝杆，丝杆顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座内的轴承连接，丝杆底端通过过盈连接的方式与第二轴承座内的轴承连接，丝杆上安装有螺母，螺母右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆左端连接，第一电机呈竖直设置，第一电机的输出轴通过联轴器与丝杆顶端连接，支板右侧面中部开有滑槽，滑槽内设有滑块，滑块与滑槽滑动配合，滑块右侧面通过螺栓连接的方式与螺母左侧面中部连接，当交通锥位于底板上时，且位于环形块正下方时，操作人员即可启动第一电机正反交替转动，第一电机正反交替转动带动丝杆正反交替转动，丝杆正反交替转动带动螺母上下移动，滑槽与滑块起导向作用，螺母上下移动通过连杆带动环形块上下移动，进而带动弧形毛刷上下移动对交通锥进行清洗，即可启动喷水装置使弧形毛刷能更好的对交通锥进行清洗。当交通锥清洗完成后，关闭第一电机和喷水装置，且使环形滑块恢复至原位即可。
因为喷水装置包括有水箱、加水管、水泵、出水管和第一喷头，顶板顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱，水箱顶部左侧连接有加水管，加水管与水箱内连通，水箱内底部中间通过螺栓连接的方式安装有水泵，水泵上连接有出水管，出水管尾端贯穿水箱右侧下部和顶板中间位于顶板下方，出水管尾端通过螺栓连接的方式安装有第一喷头，第一喷头与出水管内连通，第一喷头位于环形块正上方，首先操作人员将水通过加水管倒入水箱内，当弧形毛刷上下移动对交通锥进行清洗时，即可启动水泵，水泵将水箱内的水抽入出水管内，进而出水管内的水通过第一喷头喷出，水喷出使弧形毛刷更好的对交通锥进行清洗，清洗效果更好。当交通锥清洗完成后，关闭水泵即可。
因为还包括有固定装置，固定装置包括有固定板、活动杆、第二弹簧和弧形夹板，底板顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定板，左右两侧固定板为对设置，固定板中部横向开有通孔，通孔内设有与其配合的活动杆，左侧活动杆内侧面与左侧固定板左侧面之间连接有第二弹簧，右侧活动杆内侧面与右侧固定板右侧面之间也连接有第二弹簧，左侧活动杆右端与右侧活动杆左端都通过销钉连接的方式安装有弧形夹板，首先操作人员拉动左右两侧活动杆向外移动，第二弹簧压缩，左右两侧活动杆向外移动带动左右两侧弧形夹板向外移动，即可将交通锥放置在左右两侧弧形夹板之间，松开左右两侧活动杆，因第二弹簧的作用，左右两侧活动杆向交通锥方向移动，进而带动左右两侧弧形夹板向交通锥方向移动，左右两侧弧形夹板与交通锥接触将其固定，即可对交通锥进行清洗。当交通锥清洗完成后，再次拉动左右两侧活动杆，即可将交通锥取下。如此，对交通锥进行固定，能使弧形毛刷更好的对交通锥进行清洗，而不晃动影响清洗效果。
因为还包括有风干装置，风干装置包括有箱体、气泵、出气管、横板、竖板和第二喷头，底板顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有箱体，箱体位于右侧活动杆右侧，箱体外左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有横板，横板顶部中间通过螺栓连接的方式安装有竖板，箱体内底部中间通过螺栓连接的方式安装有气泵，气泵上连接有出气管，出气管尾端贯穿箱体顶部中间和竖板中间位于右侧活动杆上方，出气管尾端通过螺栓连接的方式安装有第二喷头，第二喷头与出气管内连通，第二喷头位于右侧活动杆右上方，当交通锥清洗完成后，即可启动气泵，气泵将空气抽入出气管内，进而出气管内的空气通过第二喷头喷出，空气喷出对交通锥进行风干。当交通锥风干完成后，关闭气泵即可。如此，无需人们对交通锥进行风干，省时省力。
因为还包括有第一行程开关和第二行程开关，滑槽内底部中间通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关，第一行程开关位于滑块下方，滑槽内顶部中间通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关，第二行程开关位于滑块上方，第一行程开关和第二行程开关与第一电机有电路连接，当第一电机正反交替转动时，弧形毛刷上下移动对交通锥进行清洗。进而当滑块向下移动与第一行程开关接触时，第一电机正转，滑块向上移动，当滑块向上移动与第二行程开关接触时，第一电机反转，滑块向下移动。如此，无需操作人员控制第一电机正反交替转动，省时省力。
因为还包括有电动绕线轮、拉线和第三弹簧，竖板左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮，电动绕线轮上绕有拉线，拉线尾端与第二喷头下部连接，第二喷头上部与竖板左侧面上部之间连接有第三弹簧，当空气通过第二喷头喷出对交通锥进行风干时，操作人员即可启动电动绕线轮正反交替转动，因第三弹簧的作用，拉线拉动第二喷头上下移动，进而使空气更全面的对交通锥进行风干。如此，全面的对交通锥进行风干，可提高风干速度，而提高工作效率。
因为还包括有壳体电热丝，箱体内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有壳体电热丝，当需要对交通锥进行风干时，操作人员启动壳体电热丝，壳体电热丝将空气加热，进而热空气通过第二喷头喷出对交通锥进行风干。如此，热空气对交通锥进行风干，能加快对交通锥的风干速度，风干效果更好。
因为底板的材质为Q235钢，Q235钢的承重能力强，耐酸耐腐蚀，增加了底板的使用寿命。
(3)有益效果
本发明通过风干装置，能对清洗后的交通锥进行风干，而无需将交通锥拿去晾干，而节省时间，提高工作效率，达到了省时省力、劳动强度小，既能对交通锥进行清洗，还能对交通锥进行风干的效果。
附图说明
图1为本发明的第一种主视结构示意图。
图2为本发明环形块的俯视结构示意图。
图3为本发明的第二种主视结构示意图。
图4为本发明风干装置的第一种主视结构示意图。
图5为本发明的第三种主视结构示意图。
图6为本发明风干装置的第二种主视结构示意图。
图7为本发明风干装置的第三种主视结构示意图。
附图中的标记为：1-底板，2-支板，3-连杆，4-环形块，5-弧形毛刷，6-第一弹簧，7-顶板，8-移动装置，81-第一电机，82-第一轴承座，83-螺母，84-丝杆，85-第二轴承座，86-滑槽，87-滑块，9-喷水装置，91-水箱，92-加水管，93-水泵，94-出水管，95-第一喷头，10-固定装置，101-固定板，102-通孔，103-活动杆，104-第二弹簧，105-弧形夹板，11-风干装置，111-箱体，112-气泵，113-出气管，114-横板，115-竖板，116-第二喷头，12-第一行程开关，13-第二行程开关，14-电动绕线轮，15-拉线，16-第三弹簧，17-壳体电热丝。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。
实施例1
一种公路交通用交通锥清洗装置，如图1-7所示，包括有底板1、支板2、连杆3、环形块4、弧形毛刷5、第一弹簧6、顶板7、移动装置8和喷水装置9，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板2，支板2右侧面中部设有移动装置8，移动装置8的移动部件上连接有连杆3，连杆3右端通过螺栓连接的方式安装有环形块4，环形块4内左右两侧都设有弧形毛刷5，左右两侧弧形毛刷5为对称设置，左侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间连接有第一弹簧6，右侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间也连接有第一弹簧6，支板2顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板7，顶板7顶部左侧设有喷水装置9，喷水装置9的喷水部件位于环形块4正上方。
实施例2
一种公路交通用交通锥清洗装置，如图1-7所示，包括有底板1、支板2、连杆3、环形块4、弧形毛刷5、第一弹簧6、顶板7、移动装置8和喷水装置9，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板2，支板2右侧面中部设有移动装置8，移动装置8的移动部件上连接有连杆3，连杆3右端通过螺栓连接的方式安装有环形块4，环形块4内左右两侧都设有弧形毛刷5，左右两侧弧形毛刷5为对称设置，左侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间连接有第一弹簧6，右侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间也连接有第一弹簧6，支板2顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板7，顶板7顶部左侧设有喷水装置9，喷水装置9的喷水部件位于环形块4正上方。
移动装置8包括有第一电机81、第一轴承座82、螺母83、丝杆84、第二轴承座85和滑块87，支板2右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机81、第一轴承座82和第二轴承座85，第一轴承座82与第二轴承座85之间连接有丝杆84，丝杆84顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座82内的轴承连接，丝杆84底端通过过盈连接的方式与第二轴承座85内的轴承连接，丝杆84上安装有螺母83，螺母83右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆3左端连接，第一电机81呈竖直设置，第一电机81的输出轴通过联轴器与丝杆84顶端连接，支板2右侧面中部开有滑槽86，滑槽86内设有滑块87，滑块87与滑槽86滑动配合，滑块87右侧面通过螺栓连接的方式与螺母83左侧面中部连接。
实施例3
一种公路交通用交通锥清洗装置，如图1-7所示，包括有底板1、支板2、连杆3、环形块4、弧形毛刷5、第一弹簧6、顶板7、移动装置8和喷水装置9，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板2，支板2右侧面中部设有移动装置8，移动装置8的移动部件上连接有连杆3，连杆3右端通过螺栓连接的方式安装有环形块4，环形块4内左右两侧都设有弧形毛刷5，左右两侧弧形毛刷5为对称设置，左侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间连接有第一弹簧6，右侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间也连接有第一弹簧6，支板2顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板7，顶板7顶部左侧设有喷水装置9，喷水装置9的喷水部件位于环形块4正上方。
移动装置8包括有第一电机81、第一轴承座82、螺母83、丝杆84、第二轴承座85和滑块87，支板2右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机81、第一轴承座82和第二轴承座85，第一轴承座82与第二轴承座85之间连接有丝杆84，丝杆84顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座82内的轴承连接，丝杆84底端通过过盈连接的方式与第二轴承座85内的轴承连接，丝杆84上安装有螺母83，螺母83右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆3左端连接，第一电机81呈竖直设置，第一电机81的输出轴通过联轴器与丝杆84顶端连接，支板2右侧面中部开有滑槽86，滑槽86内设有滑块87，滑块87与滑槽86滑动配合，滑块87右侧面通过螺栓连接的方式与螺母83左侧面中部连接。
喷水装置9包括有水箱91、加水管92、水泵93、出水管94和第一喷头95，顶板7顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱91，水箱91顶部左侧连接有加水管92，加水管92与水箱91内连通，水箱91内底部中间通过螺栓连接的方式安装有水泵93，水泵93上连接有出水管94，出水管94尾端贯穿水箱91右侧下部和顶板7中间位于顶板7下方，出水管94尾端通过螺栓连接的方式安装有第一喷头95，第一喷头95与出水管94内连通，第一喷头95位于环形块4正上方。
实施例4
一种公路交通用交通锥清洗装置，如图1-7所示，包括有底板1、支板2、连杆3、环形块4、弧形毛刷5、第一弹簧6、顶板7、移动装置8和喷水装置9，底板1顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板2，支板2右侧面中部设有移动装置8，移动装置8的移动部件上连接有连杆3，连杆3右端通过螺栓连接的方式安装有环形块4，环形块4内左右两侧都设有弧形毛刷5，左右两侧弧形毛刷5为对称设置，左侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间连接有第一弹簧6，右侧弧形毛刷5外侧面与环形块4内侧面之间也连接有第一弹簧6，支板2顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板7，顶板7顶部左侧设有喷水装置9，喷水装置9的喷水部件位于环形块4正上方。
移动装置8包括有第一电机81、第一轴承座82、螺母83、丝杆84、第二轴承座85和滑块87，支板2右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机81、第一轴承座82和第二轴承座85，第一轴承座82与第二轴承座85之间连接有丝杆84，丝杆84顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座82内的轴承连接，丝杆84底端通过过盈连接的方式与第二轴承座85内的轴承连接，丝杆84上安装有螺母83，螺母83右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆3左端连接，第一电机81呈竖直设置，第一电机81的输出轴通过联轴器与丝杆84顶端连接，支板2右侧面中部开有滑槽86，滑槽86内设有滑块87，滑块87与滑槽86滑动配合，滑块87右侧面通过螺栓连接的方式与螺母83左侧面中部连接。
喷水装置9包括有水箱91、加水管92、水泵93、出水管94和第一喷头95，顶板7顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱91，水箱91顶部左侧连接有加水管92，加水管92与水箱91内连通，水箱91内底部中间通过螺栓连接的方式安装有水泵93，水泵93上连接有出水管94，出水管94尾端贯穿水箱91右侧下部和顶板7中间位于顶板7下方，出水管94尾端通过螺栓连接的方式安装有第一喷头95，第一喷头95与出水管94内连通，第一喷头95位于环形块4正上方。
还包括有固定装置10，固定装置10包括有固定板101、活动杆103、第二弹簧104和弧形夹板105，底板1顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定板101，左右两侧固定板101为对设置，固定板101中部横向开有通孔102，通孔102内设有与其配合的活动杆103，左侧活动杆103内侧面与左侧固定板101左侧面之间连接有第二弹簧104，右侧活动杆103内侧面与右侧固定板101右侧面之间也连接有第二弹簧104，左侧活动杆103右端与右侧活动杆103左端都通过销钉连接的方式安装有弧形夹板105。
还包括有风干装置11，风干装置11包括有箱体111、气泵112、出气管113、横板114、竖板115和第二喷头116，底板1顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有箱体111，箱体111位于右侧活动杆103右侧，箱体111外左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有横板114，横板114顶部中间通过螺栓连接的方式安装有竖板115，箱体111内底部中间通过螺栓连接的方式安装有气泵112，气泵112上连接有出气管113，出气管113尾端贯穿箱体111顶部中间和竖板115中间位于右侧活动杆103上方，出气管113尾端通过螺栓连接的方式安装有第二喷头116，第二喷头116与出气管113内连通，第二喷头116位于右侧活动杆103右上方。
还包括有第一行程开关12和第二行程开关13，滑槽86内底部中间通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关12，第一行程开关12位于滑块87下方，滑槽86内顶部中间通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关13，第二行程开关13位于滑块87上方，第一行程开关12和第二行程开关13与第一电机81有电路连接。
还包括有电动绕线轮14、拉线15和第三弹簧16，竖板115左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮14，电动绕线轮14上绕有拉线15，拉线15尾端与第二喷头116下部连接，第二喷头116上部与竖板115左侧面上部之间连接有第三弹簧16。
还包括有壳体电热丝17，箱体111内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有壳体电热丝17。
底板1的材质为Q235钢。
工作原理：首先操作人员将交通锥放置在底板1上，且使交通锥位于环形块4正下方，即可启动移动装置8，移动装置8的移动部件上下移动通过连杆3带动环形块4上下移动，环形块4上下移动带动弧形毛刷5上下移动，进而弧形毛刷5上下移动对交通锥进行清洗，因第一弹簧6的作用，弧形毛刷5始终与交通锥接触，同时，启动喷水装置9，喷水装置9的喷水部件喷出水，水喷弧形毛刷5和交通锥上，进而使弧形毛刷5更好的对交通锥清洗，清洗效果更好。当交通锥清洗完成后，关闭喷水装置9和移动装置8，且使环形块4恢复至原位，操作人员即可将交通锥取下。
因为移动装置8包括有第一电机81、第一轴承座82、螺母83、丝杆84、第二轴承座85和滑块87，支板2右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机81、第一轴承座82和第二轴承座85，第一轴承座82与第二轴承座85之间连接有丝杆84，丝杆84顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座82内的轴承连接，丝杆84底端通过过盈连接的方式与第二轴承座85内的轴承连接，丝杆84上安装有螺母83，螺母83右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆3左端连接，第一电机81呈竖直设置，第一电机81的输出轴通过联轴器与丝杆84顶端连接，支板2右侧面中部开有滑槽86，滑槽86内设有滑块87，滑块87与滑槽86滑动配合，滑块87右侧面通过螺栓连接的方式与螺母83左侧面中部连接，当交通锥位于底板1上时，且位于环形块4正下方时，操作人员即可启动第一电机81正反交替转动，第一电机81正反交替转动带动丝杆84正反交替转动，丝杆84正反交替转动带动螺母83上下移动，滑槽86与滑块87起导向作用，螺母83上下移动通过连杆3带动环形块4上下移动，进而带动弧形毛刷5上下移动对交通锥进行清洗，即可启动喷水装置9使弧形毛刷5能更好的对交通锥进行清洗。当交通锥清洗完成后，关闭第一电机81和喷水装置9，且使环形滑块87恢复至原位即可。
因为喷水装置9包括有水箱91、加水管92、水泵93、出水管94和第一喷头95，顶板7顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱91，水箱91顶部左侧连接有加水管92，加水管92与水箱91内连通，水箱91内底部中间通过螺栓连接的方式安装有水泵93，水泵93上连接有出水管94，出水管94尾端贯穿水箱91右侧下部和顶板7中间位于顶板7下方，出水管94尾端通过螺栓连接的方式安装有第一喷头95，第一喷头95与出水管94内连通，第一喷头95位于环形块4正上方，首先操作人员将水通过加水管92倒入水箱91内，当弧形毛刷5上下移动对交通锥进行清洗时，即可启动水泵93，水泵93将水箱91内的水抽入出水管94内，进而出水管94内的水通过第一喷头95喷出，水喷出使弧形毛刷5更好的对交通锥进行清洗，清洗效果更好。当交通锥清洗完成后，关闭水泵93即可。
因为还包括有固定装置10，固定装置10包括有固定板101、活动杆103、第二弹簧104和弧形夹板105，底板1顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定板101，左右两侧固定板101为对设置，固定板101中部横向开有通孔102，通孔102内设有与其配合的活动杆103，左侧活动杆103内侧面与左侧固定板101左侧面之间连接有第二弹簧104，右侧活动杆103内侧面与右侧固定板101右侧面之间也连接有第二弹簧104，左侧活动杆103右端与右侧活动杆103左端都通过销钉连接的方式安装有弧形夹板105，首先操作人员拉动左右两侧活动杆103向外移动，第二弹簧104压缩，左右两侧活动杆103向外移动带动左右两侧弧形夹板105向外移动，即可将交通锥放置在左右两侧弧形夹板105之间，松开左右两侧活动杆103，因第二弹簧104的作用，左右两侧活动杆103向交通锥方向移动，进而带动左右两侧弧形夹板105向交通锥方向移动，左右两侧弧形夹板105与交通锥接触将其固定，即可对交通锥进行清洗。当交通锥清洗完成后，再次拉动左右两侧活动杆103，即可将交通锥取下。如此，对交通锥进行固定，能使弧形毛刷5更好的对交通锥进行清洗，而不晃动影响清洗效果。
因为还包括有风干装置11，风干装置11包括有箱体111、气泵112、出气管113、横板114、竖板115和第二喷头116，底板1顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有箱体111，箱体111位于右侧活动杆103右侧，箱体111外左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有横板114，横板114顶部中间通过螺栓连接的方式安装有竖板115，箱体111内底部中间通过螺栓连接的方式安装有气泵112，气泵112上连接有出气管113，出气管113尾端贯穿箱体111顶部中间和竖板115中间位于右侧活动杆103上方，出气管113尾端通过螺栓连接的方式安装有第二喷头116，第二喷头116与出气管113内连通，第二喷头116位于右侧活动杆103右上方，当交通锥清洗完成后，即可启动气泵112，气泵112将空气抽入出气管113内，进而出气管113内的空气通过第二喷头116喷出，空气喷出对交通锥进行风干。当交通锥风干完成后，关闭气泵112即可。如此，无需人们对交通锥进行风干，省时省力。
因为还包括有第一行程开关12和第二行程开关13，滑槽86内底部中间通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关12，第一行程开关12位于滑块87下方，滑槽86内顶部中间通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关13，第二行程开关13位于滑块87上方，第一行程开关12和第二行程开关13与第一电机81有电路连接，当第一电机81正反交替转动时，弧形毛刷5上下移动对交通锥进行清洗。进而当滑块87向下移动与第一行程开关12接触时，第一电机81正转，滑块87向上移动，当滑块87向上移动与第二行程开关13接触时，第一电机81反转，滑块87向下移动。如此，无需操作人员控制第一电机81正反交替转动，省时省力。
因为还包括有电动绕线轮14、拉线15和第三弹簧16，竖板115左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮14，电动绕线轮14上绕有拉线15，拉线15尾端与第二喷头116下部连接，第二喷头116上部与竖板115左侧面上部之间连接有第三弹簧16，当空气通过第二喷头116喷出对交通锥进行风干时，操作人员即可启动电动绕线轮14正反交替转动，因第三弹簧16的作用，拉线15拉动第二喷头116上下移动，进而使空气更全面的对交通锥进行风干。如此，全面的对交通锥进行风干，可提高风干速度，而提高工作效率。
因为还包括有壳体电热丝17，箱体111内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有壳体电热丝17，当需要对交通锥进行风干时，操作人员启动壳体电热丝17，壳体电热丝17将空气加热，进而热空气通过第二喷头116喷出对交通锥进行风干。如此，热空气对交通锥进行风干，能加快对交通锥的风干速度，风干效果更好。
因为底板1的材质为Q235钢，Q235钢的承重能力强，耐酸耐腐蚀，增加了底板1的使用寿命。
以上所述实施例仅表达了本发明的优选实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形、改进及替代，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。
Claims (9)
1.一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，包括有底板(1)、支板(2)、连杆(3)、环形块(4)、弧形毛刷(5)、第一弹簧(6)、顶板(7)、移动装置(8)和喷水装置(9)，底板(1)顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有支板(2)，支板(2)右侧面中部设有移动装置(8)，移动装置(8)的移动部件上连接有连杆(3)，连杆(3)右端通过螺栓连接的方式安装有环形块(4)，环形块(4)内左右两侧都设有弧形毛刷(5)，左右两侧弧形毛刷(5)为对称设置，左侧弧形毛刷(5)外侧面与环形块(4)内侧面之间连接有第一弹簧(6)，右侧弧形毛刷(5)外侧面与环形块(4)内侧面之间也连接有第一弹簧(6)，支板(2)顶部通过螺栓连接的方式安装有顶板(7)，顶板(7)顶部左侧设有喷水装置(9)，喷水装置(9)的喷水部件位于环形块(4)正上方。
2.根据权利要求1所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，移动装置(8)包括有第一电机(81)、第一轴承座(82)、螺母(83)、丝杆(84)、第二轴承座(85)和滑块(87)，支板(2)右侧面从上至下依次通过螺栓连接的方式安装有第一电机(81)、第一轴承座(82)和第二轴承座(85)，第一轴承座(82)与第二轴承座(85)之间连接有丝杆(84)，丝杆(84)顶端通过过盈连接的方式与第一轴承座(82)内的轴承连接，丝杆(84)底端通过过盈连接的方式与第二轴承座(85)内的轴承连接，丝杆(84)上安装有螺母(83)，螺母(83)右侧面中部通过螺栓连接的方式与连杆(3)左端连接，第一电机(81)呈竖直设置，第一电机(81)的输出轴通过联轴器与丝杆(84)顶端连接，支板(2)右侧面中部开有滑槽(86)，滑槽(86)内设有滑块(87)，滑块(87)与滑槽(86)滑动配合，滑块(87)右侧面通过螺栓连接的方式与螺母(83)左侧面中部连接。
3.根据权利要求2所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，喷水装置(9)包括有水箱(91)、加水管(92)、水泵(93)、出水管(94)和第一喷头(95)，顶板(7)顶部左侧通过螺栓连接的方式安装有水箱(91)，水箱(91)顶部左侧连接有加水管(92)，加水管(92)与水箱(91)内连通，水箱(91)内底部中间通过螺栓连接的方式安装有水泵(93)，水泵(93)上连接有出水管(94)，出水管(94)尾端贯穿水箱(91)右侧下部和顶板(7)中间位于顶板(7)下方，出水管(94)尾端通过螺栓连接的方式安装有第一喷头(95)，第一喷头(95)与出水管(94)内连通，第一喷头(95)位于环形块(4)正上方。
4.根据权利要求3所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，还包括有固定装置(10)，固定装置(10)包括有固定板(101)、活动杆(103)、第二弹簧(104)和弧形夹板(105)，底板(1)顶部左右两侧都通过螺栓连接的方式安装有固定板(101)，左右两侧固定板(101)为对设置，固定板(101)中部横向开有通孔(102)，通孔(102)内设有与其配合的活动杆(103)，左侧活动杆(103)内侧面与左侧固定板(101)左侧面之间连接有第二弹簧(104)，右侧活动杆(103)内侧面与右侧固定板(101)右侧面之间也连接有第二弹簧(104)，左侧活动杆(103)右端与右侧活动杆(103)左端都通过销钉连接的方式安装有弧形夹板(105)。
5.根据权利要求4所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，还包括有风干装置(11)，风干装置(11)包括有箱体(111)、气泵(112)、出气管(113)、横板(114)、竖板(115)和第二喷头(116)，底板(1)顶部右侧通过螺栓连接的方式安装有箱体(111)，箱体(111)位于右侧活动杆(103)右侧，箱体(111)外左侧面上部通过螺栓连接的方式安装有横板(114)，横板(114)顶部中间通过螺栓连接的方式安装有竖板(115)，箱体(111)内底部中间通过螺栓连接的方式安装有气泵(112)，气泵(112)上连接有出气管(113)，出气管(113)尾端贯穿箱体(111)顶部中间和竖板(115)中间位于右侧活动杆(103)上方，出气管(113)尾端通过螺栓连接的方式安装有第二喷头(116)，第二喷头(116)与出气管(113)内连通，第二喷头(116)位于右侧活动杆(103)右上方。
6.根据权利要求5所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，还包括有第一行程开关(12)和第二行程开关(13)，滑槽(86)内底部中间通过螺钉连接的方式安装有第一行程开关(12)，第一行程开关(12)位于滑块(87)下方，滑槽(86)内顶部中间通过螺钉连接的方式安装有第二行程开关(13)，第二行程开关(13)位于滑块(87)上方，第一行程开关(12)和第二行程开关(13)与第一电机(81)有电路连接。
7.根据权利要求6所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，还包括有电动绕线轮(14)、拉线(15)和第三弹簧(16)，竖板(115)左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有电动绕线轮(14)，电动绕线轮(14)上绕有拉线(15)，拉线(15)尾端与第二喷头(116)下部连接，第二喷头(116)上部与竖板(115)左侧面上部之间连接有第三弹簧(16)。
8.根据权利要求7所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，还包括有壳体电热丝(17)，箱体(111)内左侧面下部通过螺栓连接的方式安装有壳体电热丝(17)。
9.根据权利要求8所述的一种公路交通用交通锥清洗装置，其特征在于，底板(1)的材质为Q235钢。
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| CN201711122734.7A CN107931167A (zh) | 2017-11-14 | 2017-11-14 | 一种公路交通用交通锥清洗装置 |
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