CN107901834A - 一种汽车踏板清洁装置 - Google Patents

Abstract

本发明申请属于汽车配件领域，具体公开了一种汽车踏板清洁装置，包括踏板单元,踏板单元包括中空的踏板，踏板的顶面贯穿设置有若干气囊，踏板顶面开设有若干清理孔，踏板底面开设有若干除尘孔；气囊下端连通有连接管，连接管水平固定安装在踏板内侧壁上，连接管连通有第一气缸，第一气缸的输出端连接有推杆，推杆上固定连接有第二气缸，推杆上铰接有若干竖直的摆杆，摆杆和连接管铰接，摆杆两端均设有毛刷，摆杆上端的毛刷位于清理孔中，且高出清理孔设置，第二气缸上连通有吹气管，吹气管上开设有若干吹气口，吹气口位于清理孔旁。与现有技术相比，本发明能够通过汽车踏板实现对踏板本身和乘车人的鞋底进行清理，保证了踏板和车内的整洁。

Description

一种汽车踏板清洁装置

技术领域

本发明属于汽车配件领域，具体公开了一种汽车踏板清洁装置。

背景技术

SUV汽车，即城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。现有的SUV汽车由于车门离地的距离较大，直接通过车门进入到车身内对身高较矮的人来说较为吃力，故现有的SUV汽车多会配有迎宾踏板。而外界环境和车内环境存在差别性，人在外界行走，鞋上难免会有一些尘土，何况车主开车去城郊行走于田土间时，脚上的泥土更多，这时，进入汽车内将使车内地板弄脏，难以清理；同时，迎宾踏板上也会存在很多污渍。

现需要一种汽车除尘踏板，人踩在踏板上能对人的鞋底进行清理，同时对踏板进行清理，来有效保护车内环境。但是，现有现有技术中并没有一套针对上述问题的装置，为解决上述问题，乘驶人员常常自己用毛巾或脚垫来清理脚上和踏板上的污渍，之后再洗毛巾或脚垫，使用过程麻烦。因此，为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车踏板装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车踏板清洁装置，以解决汽车迎宾踏板需人工清理以及对乘车人进车前对其鞋底进行清理的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：一种汽车踏板清洁装置，包括踏板单元,所述踏板单元包括中空的踏板，所述踏板的顶面贯穿设置有若干弹性气囊，所述踏板顶面开设有若干清理孔，所述踏板底面开设有若干除尘孔；所述气囊下端连通有连接管，所述连接管水平固定安装在踏板内侧壁上，所述连接管连通有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有推杆，所述推杆一端和第一气缸输出端固定连接，推杆另一端上固定连接有第二气缸，所述推杆和第二气缸输出端连接，所述推杆上铰接有若干竖直的摆杆，所述摆杆和连接管铰接，所述摆杆两端均设有毛刷，所述摆杆上端的毛刷位于清理孔中，且高出清理孔设置，摆杆下端的毛刷和中空踏板内下表面接触，所述第二气缸上连通有吹气管，所述吹气管上开设有若干吹气口，所述吹气口位于清理孔旁。

本基础方案的工作原理在于：人踩踏板时，踏板上的气囊被压缩，气囊内的气体随连接管进入第一气缸，第一气缸推动推杆移动，推杆上铰接的摆杆随推杆的移动而摆动，清洁孔内的摆杆毛刷对鞋底灰尘进行，和踏板下端内表面接触的摆杆毛刷对掉落进踏板内的灰尘进行清理，将灰尘从除尘孔扫出。当推杆推动第二气缸时，第二气缸内的气体由吹气管上的吹气口排出，从而将摆杆上的毛刷灰尘以及踏板清理孔附近残余的灰尘吹开；

当人离开踏板后，弹性的气囊自动恢复膨胀，第一气缸内的气体回到气囊中，使第一气缸内形成负压带动推杆移动，推杆移动使第二气缸内形成负压，与第二气缸连通的吹气孔便开始吸气，整个过程实现气囊的自动膨胀。

本基础方案的有益效果在于：利用人自身重力对气囊实现挤压，利用摆杆上端的毛刷实现对鞋底灰尘泥土的清理，使乘车人的鞋底更加干净，乘车人在进入车前对其鞋底已经进行了清理，防止乘车人鞋子弄脏车内地板；摆杆下端的毛刷对清理孔掉入踏板内的灰尘进行清扫，使灰尘从除尘孔中扫除，实现了对踏板内部的清理；吹气管上的吹气口对摆杆上端的毛刷进行清理，同时对踏板上表面的灰尘进行清理；弹性气囊使气囊自动恢复膨胀，以备下次使用。

与现有技术相比，本基础方案能够通过汽车踏板实现对踏板本身和乘车人的鞋底进行清理，结构简单，且整个清理过程以乘车人自身体重为动力自动完成清扫，保证了踏板和车内的整洁。

进一步，所述清理孔直径小于除尘孔直径。除尘孔较大是为了方便灰尘的排出。

进一步，所述气囊为“T”形气囊。“T”形的气囊可增加气囊与乘车人鞋底的接触面积，以增加气囊内气体压缩量。

进一步，所述“T”形气囊和踏板间设有若干弹簧。增加弹簧是为了借助弹簧的弹力使人离开踏板后气囊能快速的膨胀。

进一步，所述摆杆下端的毛刷覆盖面大于摆杆上端毛刷的覆盖面。下端毛刷的覆盖面较大，可扩大毛刷的清扫范围。

附图说明

图1是本发明实施例汽车踏板清洁装置的踏板单元结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：气囊1、连接管2、第一气缸3、推杆4、摆杆5、第二气缸6、吹气管7、进气管8、清理孔9、除尘孔10、踏板11。

实施例一

如图1所示，一种汽车踏板11清洁装置包括踏板11单元，踏板11单元包括中空的踏板11，踏板11的顶面贯穿设置有四个弹性气囊1，气囊1呈“T”形，气囊1和踏板11间设有两根弹簧，踏板11顶面开设有四个清理孔9，踏板11底面开设有八个均匀分布的除尘孔10，除尘孔10直径大于清理孔9直径。

气囊1下端连通有连接管2，连接管2水平固定安装在踏板11内侧壁上，连接管2连通有第一气缸3，第一气缸3的输出端连接有推杆4，推杆4左端和第一气缸3输出端固定连接，推杆4右端固定连接有第二气缸6，推杆4和第二气缸6输出端连接，推杆4铰接有竖直的摆杆5，摆杆5和连接管2铰接，摆杆5上端和下端均设有毛刷，所述摆杆5上端的毛刷位于清理孔9中且高出踏板11上表面0.5cm，摆杆5下端的毛刷和中空踏板11内下表面接触，摆杆5下端的毛刷覆盖面大于摆杆5上端毛刷的覆盖面，第二气缸6上连通有吹气管7，吹气管7上开设有四个均匀分布的吹气口，吹气口位于清理孔9旁。

具体实施时，当乘车人鞋踩在踏板11上时，气囊1压缩，气囊1内的气体从进气管8进入连接管2，再由连接管2进入第一气缸3，然后第一气缸3内的气压上升，推动推杆4向右运动，此时，铰接在连接管和推杆4上的摆杆5开始摆动，摆杆5上端毛刷端将在清理孔9里往左摆动，将鞋底的灰尘扫落，鞋底的灰尘随清理孔9掉落进中空踏板内并层积在踏板腔室内的下表面，摆杆5下端毛刷对踏板腔室内的下表面灰尘进行清扫，清扫的灰尘从除尘孔10扫出去；当推杆4推动第二气缸6时，第二气缸6内的气体由吹气管7上的吹气孔出来，将摆杆5上的毛刷灰尘以及踏板11清理孔9附近残余的灰尘吹开。

当人离开踏板后，弹性的气囊1自动恢复膨胀，第一气缸3内的气体回到气囊1中，使第一气缸3内形成负压带动推杆4向左移动，推杆4移动使第二气缸6内形成负压，与第二气缸6连通的吹气孔便开始吸气，整个过程实现气囊1的自动膨胀。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.一种汽车踏板清洁装置，其特征在于，包括踏板单元,所述踏板单元包括中空的踏板，所述踏板的顶面贯穿设置有若干弹性气囊，所述踏板顶面开设有若干清理孔，所述踏板底面开设有若干除尘孔；所述气囊下端连通有连接管，所述连接管水平固定安装在踏板内侧壁上，所述连接管连通有第一气缸，所述第一气缸的输出端连接有推杆，所述推杆一端和第一气缸输出端固定连接，推杆另一端上固定连接有第二气缸，所述推杆和第二气缸输出端连接，所述推杆上铰接有若干竖直的摆杆，所述摆杆和连接管铰接，所述摆杆两端均设有毛刷，所述摆杆上端的毛刷位于清理孔中，且高出清理孔设置，摆杆下端的毛刷和中空踏板内下表面接触，所述第二气缸上连通有吹气管，所述吹气管上开设有若干吹气口，所述吹气口位于清理孔旁。

2.如权利要求1所述的汽车踏板清洁装置，其特征在于，所述清理孔直径小于除尘孔直径。

3.如权利要求2所述的汽车踏板清洁装置，其特征在于，所述气囊为“T”形气囊。

4.如权利要求3所述的汽车踏板清洁装置，其特征在于，所述“T”形气囊和踏板间设有若干弹簧。

5.如权利要求1至4中任一权利要求所述的汽车踏板清洁装置，其特征在于，所述摆杆下端的毛刷覆盖面大于摆杆上端毛刷的覆盖面。