CN216363879U - 一种气垫式磁悬浮缓震鞋底 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于鞋底技术领域，尤其是一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，包括底层，所述底层的表面固定开设有安装槽，所述安装槽的内壁分别固定连接有脚跟气囊、中间气囊和脚掌气囊。该气垫式磁悬浮缓震鞋底，通过设置减震机构，在使用时，脚跟气囊和脚掌气囊在受到挤压力较大时，脚跟气囊和脚掌气囊通过连通管连通，便于脚跟气囊和脚掌气囊内部的空气进行流动卸力，并通过脚跟气囊和脚掌气囊内部的磁力片产生悬浮力，对脚跟气囊和脚掌气囊进行减震缓冲，从而解决了现有的鞋底设置单个一体的气囊，在使用过程中常常出现气囊受力过大破裂，导致鞋底损坏无法使用的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及鞋底技术领域，尤其涉及一种气垫式磁悬浮缓震鞋底。
背景技术
鞋底的构造相当复杂，就广义而言，可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材料。依狭义来说，则仅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水，耐油、耐热、耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等，同时更要配合中底，在走路换脚时有刹车作用不致于滑倒及易于停步等各项条件。鞋底用料的种类很多，可分为天然类底料和合成类底料两种。天然类底料包括天然底革、竹、木材等，合成类底料包括橡胶、塑料、橡塑合用材料、再生革、弹性硬纸板等。
随着人们生活水平的提高和对鞋的穿着使用场景不同，鞋底的种类也越来越多，并通过采用不同的材料使用鞋底具有不同的功能，在减震鞋底中，大多数都是采用在鞋底中设置气囊对鞋底进行减震，但是现有的气囊减震鞋，大多数都是在鞋底设置单个一体的气囊，在使用过程中常常出现气囊受力过大破裂，导致鞋底损坏无法使用，所以需要一种气垫式磁悬浮缓震鞋底。
实用新型内容
基于现有的鞋底设置单个一体的气囊，在使用过程中常常出现气囊受力过大破裂，导致鞋底损坏无法使用的技术问题，本实用新型提出了一种气垫式磁悬浮缓震鞋底。
本实用新型提出的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，包括底层，所述底层的表面固定开设有安装槽，所述安装槽的内壁分别固定连接有脚跟气囊、中间气囊和脚掌气囊，所述脚跟气囊和脚掌气囊的表面均固定连接有硅胶间隔块，两个所述硅胶间隔块的表面均与中间气囊的表面固定连接，所述底层的表面固定连接有密封圈，所述密封圈的内壁分别与脚跟气囊、中间气囊、脚掌气囊和硅胶间隔块的表面固定连接；
所述脚跟气囊的内部设置有减震机构，所述减震机构包括连通管，所述连通管的内壁与脚跟气囊的内壁固定连通。
优选地，所述连通管的一端贯穿并延伸至脚掌气囊的内壁，所述脚跟气囊和脚掌气囊的内壁均固定连接有磁力片。
优选地，多个所述磁力片分别在脚跟气囊和脚掌气囊的内底壁与内顶壁呈均匀对称分布，所述脚跟气囊的内壁固定连通有加气管。
优选地，所述加气管的一端贯穿并延伸至密封圈的表面，所述加气管的内壁分别固定连接有支撑环和密封环。
优选地，所述支撑环的表面固定连接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的一端固定连接有密封球。
优选地，所述密封球的表面与密封环的内壁插接，所述加气管的一端内壁插接有密封塞。
优选地，所述底层的内部设置有耐磨橡胶，所述底层的下表面设置有防滑纹。
本实用新型中的有益效果为：
通过设置减震机构，在使用时，脚跟气囊和脚掌气囊在受到挤压力较大时，脚跟气囊和脚掌气囊通过连通管连通，便于脚跟气囊和脚掌气囊内部的空气进行流动卸力，并通过脚跟气囊和脚掌气囊内部的磁力片产生悬浮力，对脚跟气囊和脚掌气囊进行减震缓冲，从而解决了现有的鞋底设置单个一体的气囊，在使用过程中常常出现气囊受力过大破裂，导致鞋底损坏无法使用的问题。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底的示意图；
图2为本实用新型提出的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底的底层结构立体图；
图3为本实用新型提出的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底的底层结构半剖图；
图4为本实用新型提出的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底的图3中A处结构放大图。
图中：1、底层；101、防滑纹；2、安装槽；3、脚跟气囊；4、中间气囊；5、脚掌气囊；6、硅胶间隔块；7、密封圈；8、连通管；81、磁力片；82、加气管；83、支撑环；84、密封环；85、支撑弹簧；86、密封球。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，包括底层1，底层1的内部设置有耐磨橡胶，底层1的下表面设置有防滑纹101，底层1的表面固定开设有安装槽2，安装槽2的内壁分别固定连接有脚跟气囊3、中间气囊4和脚掌气囊5，脚跟气囊3和脚掌气囊5的表面均固定连接有硅胶间隔块6，两个硅胶间隔块6的表面均与中间气囊4的表面固定连接，底层1的表面固定连接有密封圈7，密封圈7的内壁分别与脚跟气囊3、中间气囊4、脚掌气囊5和硅胶间隔块6的表面固定连接；
进一步地，通过中间气囊4和硅胶间隔块6具有对鞋底内气囊进行分区，具有防止行走时，鞋底弯折对气囊造成磨损的效果。
脚跟气囊3的内部设置有减震机构，减震机构包括连通管8，连通管8的内壁与脚跟气囊3的内壁固定连通；
连通管8的一端贯穿并延伸至脚掌气囊5的内壁，脚跟气囊3和脚掌气囊5的内壁均固定连接有磁力片81，多个磁力片81分别在脚跟气囊3和脚掌气囊5的内底壁与内顶壁呈均匀对称分布，脚跟气囊3的内壁固定连通有加气管82，加气管82的一端贯穿并延伸至密封圈7的表面，加气管82的内壁分别固定连接有支撑环83和密封环84，支撑环83的表面固定连接有支撑弹簧85，支撑弹簧85的一端固定连接有密封球86，密封球86的表面与密封环84的内壁插接，加气管82的一端内壁插接有密封塞；
进一步地，密封塞具有对加气管82进行密封，防止灰尘雨水和杂质进入加气管82内的效果。
进一步地，通过加气管82具有便于通过加气管82对脚跟气囊3和脚掌气囊5内加气，从而便于在鞋底使用时确保脚跟气囊3和脚掌气囊5内部气压充足，达到更好的减震效果；
进一步地，通过加气管82还具有在高温天气时，脚跟气囊3和脚掌气囊5内空气压力过大时，对脚跟气囊3和脚掌气囊5内进行放气，释压，防止压力过大，对脚跟气囊3和脚掌气囊5造成损坏的效果。
通过设置减震机构，在使用时，脚跟气囊3和脚掌气囊5在受到挤压力较大时，脚跟气囊3和脚掌气囊5通过连通管8连通，便于脚跟气囊3和脚掌气囊5内部的空气进行流动卸力，并通过脚跟气囊3和脚掌气囊5内部的磁力片81产生悬浮力，对脚跟气囊3和脚掌气囊5进行减震缓冲，从而解决了现有的鞋底设置单个一体的气囊，在使用过程中常常出现气囊受力过大破裂，导致鞋底损坏无法使用的问题。
工作原理：在对脚跟气囊3和脚掌气囊5加气时，只需要取出密封塞后，通过打气筒与加气管82固定连通后，通过打气筒加气时，打气筒加气产生的压力将密封球86与密封环84顶开分离，然后对脚跟气囊3和脚掌气囊5内加气，在加气完成后，将打气筒与加气管82分离，在支撑弹簧85和脚跟气囊3与脚掌气囊5内部的空气压力下，密封球86自动与密封环84进行插接，对加气管82进行密封；
在对脚跟气囊3和脚掌气囊5放气时，只需要将密封球86与密封环84顶开分离，即可通过加气管82对脚跟气囊3和脚掌气囊5进行放气。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，包括底层(1)，其特征在于：所述底层(1)的表面固定开设有安装槽(2)，所述安装槽(2)的内壁分别固定连接有脚跟气囊(3)、中间气囊(4)和脚掌气囊(5)，所述脚跟气囊(3)和脚掌气囊(5)的表面均固定连接有硅胶间隔块(6)，两个所述硅胶间隔块(6)的表面均与中间气囊(4)的表面固定连接，所述底层(1)的表面固定连接有密封圈(7)，所述密封圈(7)的内壁分别与脚跟气囊(3)、中间气囊(4)、脚掌气囊(5)和硅胶间隔块(6)的表面固定连接；
所述脚跟气囊(3)的内部设置有减震机构，所述减震机构包括连通管(8)，所述连通管(8)的内壁与脚跟气囊(3)的内壁固定连通。
2.根据权利要求1所述的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，其特征在于：所述连通管(8)的一端贯穿并延伸至脚掌气囊(5)的内壁，所述脚跟气囊(3)和脚掌气囊(5)的内壁均固定连接有磁力片(81)。
3.根据权利要求2所述的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，其特征在于：多个所述磁力片(81)分别在脚跟气囊(3)和脚掌气囊(5)的内底壁与内顶壁呈均匀对称分布，所述脚跟气囊(3)的内壁固定连通有加气管(82)。
4.根据权利要求3所述的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，其特征在于：所述加气管(82)的一端贯穿并延伸至密封圈(7)的表面，所述加气管(82)的内壁分别固定连接有支撑环(83)和密封环(84)。
5.根据权利要求4所述的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，其特征在于：所述支撑环(83)的表面固定连接有支撑弹簧(85)，所述支撑弹簧(85)的一端固定连接有密封球(86)。
6.根据权利要求5所述的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，其特征在于：所述密封球(86)的表面与密封环(84)的内壁插接，所述加气管(82)的一端内壁插接有密封塞。
7.根据权利要求1所述的一种气垫式磁悬浮缓震鞋底，其特征在于：所述底层(1)的内部设置有耐磨橡胶，所述底层(1)的下表面设置有防滑纹(101)。
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