CN107891814A - 一种信标显示系统及车辆 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种信标显示系统及车辆，其中该系统包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个信标光阑对应的照明装置、信标接收面，信标接收面位于预设平面，预设平面为所有信标图案的投影重合位置所在的平面；其中，通过在所有照明装置之间进行切换，让其中任一照明装置为对应的信标光阑上的信标图案提供光源，并在信标接收面上显示信标图案的投影。本申请公开的上述技术方案，包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个信标光阑对应的照明装置以及放置在所有信标图案投影重合位置所在的平面，通过在所有照明装置之间进行切换，使得信标接收面上的同一个位置可以显示不同的信标图案，从而可以节约车内信标显示所占据的空间。

Description

一种信标显示系统及车辆

技术领域

本发明涉及投影技术领域，更具体地说，涉及一种信标显示系统及车辆。

背景技术

目前，车辆被广泛地应用在人们的日常生活中，其中，可以为驾驶员提供驾驶参考信息的信标显示装置则显得越来越重要。

在现有技术中，车辆中的信标显示装置多为单信标显示，即在信标显示装置中同一个位置所显示的信标是固定的，因车辆中所要显示的信标的数量比较多，这就导致信标显示装置所占据的显示空间比较大，使得车辆内部的可用空间减少。

综上所述，现有的信标显示装置存在占用车辆内部显示空间比较大的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种信标显示系统及车辆，以解决现有的信标显示装置存在占用车辆内部显示空间比较大的问题。

为了实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种信标显示系统，包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个所述信标光阑对应的照明装置、信标接收面，所述信标接收面位于预设平面，所述预设平面为所有所述信标图案的投影重合位置所在的平面；

其中，通过在所有所述照明装置之间进行切换，让其中任一所述照明装置为对应的所述信标光阑上的所述信标图案提供光源，并在所述信标接收面上显示所述信标图案的投影。

优选的，所述照明装置包括导光管、照明光源：

其中，所述导光管与所述照明光源的倾斜角度相同，所述照明光源提供的光线在所述导光管内传输至所述信标光阑。

优选的，所述导光管内壁为吸光内壁。

优选的，所述信标光阑为吸光材料的光阑。

优选的，当所有所述照明装置的倾斜角度相同、所有所述导光管的长度相同、所有所述导光管的开口宽度相同时，所述信标接收面与所述信标光阑之间的距离为：

其中，h为所述信标接收面与所述信标光阑之间的距离，D为所述导光管的开口宽度，α为所述照明装置的倾斜角度。

优选的，所述导光管的长度大于所述信标接收面与所述信标光阑之间的距离。

优选的，所述照明光源为LED光源、激光、二次配光元件的光源中的任意一种。

优选的，所述信标接收面包括扩散膜。

一种车辆，包括上述任一项所述的信标显示系统。

本发明提供了一种信标显示系统及车辆，其中该系统包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个信标光阑对应的照明装置、信标接收面，信标接收面位于预设平面，预设平面为所有信标图案的投影重合位置所在的平面；其中，通过在所有照明装置之间进行切换，让其中任一照明装置为对应的信标光阑上的信标图案提供光源，并在信标接收面上显示信标图案的投影。本申请公开的上述技术方案，信标显示系统包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个信标光阑对应的照明装置、以及放置在所有信标图案的投影重合位置所在平面的信标接收面，通过在所有照明装置之间进行切换，可以让其中任一个照明装置处于开启状态，而为对应的信标光阑上的信标图案提供光源，使得信标图案的投影可以显示在信标接收面上，从而实现在一个位置上可以显示多个信标图案，以节省信标显示所占据的车辆内部的显示空间。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的一种信标显示系统的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种信标显示系统的具体实施例的平面结构示意图；

图3为本发明实施例提供的一种双信标显示系统的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1，其示出了本发明实施例提供的一种信标显示系统的结构示意图，可以包括多个刻有信标图案的信标光阑11、与每个信标光阑11对应的照明装置12、信标接收面13，信标接收面13位于预设平面，预设平面为所有信标图案的投影重合位置所在的平面；

其中，通过在所有照明装置12之间进行切换，让其中任一照明装置12为对应的信标光阑11上的信标图案提供光源，并在信标接收面13上显示信标图案的投影。

在信标显示系统中，可以包括多个刻有信标图案的信标光阑11、分别与每个信标光阑11对应的照明装置12、信标接收面13，并且信标接收面13放置在预设平面处，其中，这里所提及的预设平面为该系统中所有信标图案的投影重合位置所在的平面，这样就可以实现在同一个位置根据需要显示多个信标图案。

在实际应用中，根据车辆的状态或者驾驶员对车辆设置的不同，通过在所有照明装置12之间进行切换，开启所需的照明装置12，让其为对应的刻在信标光阑11上的信标图案提供光源，从而使信标图案的投影可以显示在信标接收面13上，如果不再需要显示该信标图案，则可以关闭上述照明装置12，以便于可以根据需要来开启其余任一个照明装置12，从而让对应的信标图案可以显示在信标接收面13上。也就是说，通过在所有照明装置12之间进行切换，让具备在同一个位置可以显示多个信标图案功能的信标显示系统中所包含的信标接收面13上同时只显示一个信标图案，以便于在信标接收面13上可以得到清晰的信标图案，为驾驶员提供有价值的参考信息。通过将多个信标显示装置集成在一个系统中实现，并实现在同一个位置显示多个信标图案，再加上该信标显示系统无复杂的机械转动装置，使得本身体积就比较小，从而可以节省车辆内部的显示空间，除此之外，该信标显示系统结构比较简单，使得制造成本以及使用成本都比较低，因此，具有很好的实用性及通用性，而非一定限制在车辆中进行使用。

需要说明的是，可以采用镂空雕刻方式、透明超薄材料印刷方式、激光印刷方式中的任一种来将信标图案刻在信标光阑11上，当然，也可以采用其他的方式来将信标图案刻在信标光阑11上，这里对具体实现方式不做任何限定。

本申请公开的上述技术方案，信标显示系统包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个信标光阑对应的照明装置、以及放置在所有信标图案的投影重合位置所在平面的信标接收面，通过在所有照明装置之间进行切换，可以让其中任一个照明装置处于开启状态，而为对应的信标光阑上的信标图案提供光源，使得信标图案的投影可以显示在信标接收面上，从而实现在一个位置上可以显示多个信标图案，以节省信标显示所占据的车辆内部的显示空间。

请参阅图2，其示出了本发明实施例提供的一种信标显示系统的具体实施例的平面结构示意图，在该图中本发明实施例提供的一种信标显示系统，照明装置12可以包括导光管121、照明光源122：

其中，导光管121与照明光源122的倾斜角度相同，照明光源122提供的光线在导光管121内传输至信标光阑11。

照明装置12可以包括导光管121和照明光源122，其中，照明光源122的作用是为信标光阑11上的信标图案提供光源，导光管121的作用则是为了减少光线的发散以及避免光线照亮其它信标光阑11上的信标图案而造成需要显示的信标图案的不清晰，以让照明光源122提供的光线可以更好的传输至信标光阑11，同时为了使更多的光线可以传输至信标光阑11，则需要让导光管121的倾斜角度与放置在导光管121底部的照明光源122的倾斜角度相一致，并且倾斜角度是预先根据实际需要进行设定的。采用导光管121和光阑的方式为信标图案提供光源，不仅可以使光线更好的传输至刻有信标图案的信标光阑11上，还使得照明装置12的结构比较简单、成本比较低，当然，也可以采用其他结构的照明装置12为信标图案提供光源，这些具体实现方式均在本发明的保护范围之内。

本发明实施例提供的一种信标显示系统，导光管121内壁为吸光内壁。

为了减小照明光源122所发射光线的扩散角，使到达信标光阑11上的光线几乎为平行光，以使信标接收面13上可以显示出清晰的信标图案，则导光管121的内壁可以为吸光内壁，以吸收射到导光管121内壁的光线，减少光线的发散。其中，所提及的吸光内壁可以为黑色的内壁等，只要具备较好的吸光特性即可。

本发明实施例提供的一种信标显示系统，信标光阑11为吸光材料光阑。

为了更好的显示信标光阑11上的信标图案，则信标光阑11可以采用吸光材料制成，当光线到达信标光阑11时，光线可以从信标图案处通过，而在不具有信标图案的区域，光线则被吸收，从而减少光线在不具有信标图案区域的发散以及透过而导致信标图案的投影不清晰。

请参阅图2，本发明实施例提供的一种信标显示系统，当所有照明装置12的倾斜角度相同、所有导光管121的长度相同、所有导光管121的开口宽度相同时，信标接收面13与信标光阑11之间的距离为：

其中，h为信标接收面13与信标光阑11之间的距离，D为导光管121的开口宽度，α为照明装置12的倾斜角度。

在信标显示系统中，当多个照明装置12的倾斜角度均为α、导光管121的长度均为L时、导光管121的上部的开口宽度均为D时，则信标接收面13与信标光阑11之间的距离为：

其中，h即为信标接收面13与信标光阑11之间的距离。每个照明装置12的相关参数对应相同，使得在设计以及安装相关部件时，可以减少工作量，并且在这种情况下可以直接通过计算得到信标接收面13所要放置的位置，而不必通过复杂的模拟或者实验得到信标接收面13与信标光阑11之间的距离。并且多个照明装置12可以沿着所有信标图案的投影重合位置进行对称放置，当然，照明装置12之间对应的参数也可以不相同，也可以不沿着投影重合位置进行对称放置，只要照明装置12以及对应的信标光阑11所形成的信标图案的投影可以重合在一个位置，并将信标接收面13放置在投影重合位置所在的平面即可。

本发明实施例提供的一种信标显示系统，导光管121的长度大于信标接收面13与信标光阑11之间的距离。

在该信标显示系统中，为了保证信标接收面13上可以接收到清晰的信标图案的投影，则需要时导光管121的长度L大于信标接收面13与信标光阑11之间的距离h。

本发明实施例提供的一种信标显示系统，照明光源122为LED光源、激光、二次配光元件的光源中的任意一种。

该信标显示系统中的照明光源122可以为LED(Light Emitting Diode，发光二极管)光源、激光、二次配光元件的光源中的任意一种，其中，在使用二次配光元件作为照明光源122时，需要将具备准直效果的二次配光元件作为光源，如透镜、反射器等，以便于照明光源122所发射的光线尽可能为平行光，从而使得信标接收面13可以显示清晰的信标图案。

本发明实施例提供的一种信标显示系统，信标接收面13包括扩散膜。

采用扩散膜作为信标接收面13，可以在信标接收面13的背面观测到信标图案，并且可以提高信标图案的亮度，以便于驾驶员可以清楚地查看信标图案。

作为一个具体实施例，可以对上述技术方案进行具体说明，请参见图3，其示了本发明实施例提供的一种双信标显示系统的结构示意图，其中，两个导光管121以及对应的信标光阑11左右对称放置，并且导光管121成倒V型放置，导光管121与照明光源122的倾斜角度相同，信标接收面13与信标光阑11之间距离的计算上述已介绍过，这里不再赘述，在此情况下，两路信标图案的投影将会在信标接收面13上重合，从而可以在一个位置上可以显示两个信标。

本发明实施例还提供了一种车辆，包括上述任一种信标显示系统。

本发明实施例提供的一种车辆中包含的信标显示系统中相关部分的说明请参见本发明实施例提供的一种信标显示系统中对应部分的详细说明，在此不再赘述。另外，本发明实施例提供的上述技术方案中与现有技术中对应技术方案实现原理一致的部分并未详细说明，以免过多赘述。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (9)

1.一种信标显示系统，其特征在于，包括多个刻有信标图案的信标光阑、与每个所述信标光阑对应的照明装置、信标接收面，所述信标接收面位于预设平面，所述预设平面为所有所述信标图案的投影重合位置所在的平面；

其中，通过在所有所述照明装置之间进行切换，让其中任一所述照明装置为对应的所述信标光阑上的所述信标图案提供光源，并在所述信标接收面上显示所述信标图案的投影。

2.根据权利要求1所述的信标显示系统，其特征在于，所述照明装置包括导光管、照明光源：

其中，所述导光管与所述照明光源的倾斜角度相同，所述照明光源提供的光线在所述导光管内传输至所述信标光阑。

3.根据权利要求2所述的信标显示系统，其特征在于，所述导光管内壁为吸光内壁。

4.根据权利要求3所述的信标显示系统，其特征在于，所述信标光阑为吸光材料的光阑。

5.根据权利要求4所述的信标显示系统，其特征在于，当所有所述照明装置的倾斜角度相同、所有所述导光管的长度相同、所有所述导光管的开口宽度相同时，所述信标接收面与所述信标光阑之间的距离为：

其中，h为所述信标接收面与所述信标光阑之间的距离，D为所述导光管的开口宽度，α为所述照明装置的倾斜角度。

6.根据权利要求5所述的信标显示系统，其特征在于，所述导光管的长度大于所述信标接收面与所述信标光阑之间的距离。

7.根据权利要求6所述的信标显示系统，其特征在于，所述照明光源为LED光源、激光、二次配光元件的光源中的任意一种。

8.根据权利要求6所述的信标显示系统，其特征在于，所述信标接收面包括扩散膜。

9.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1至8任一项所述的信标显示系统。